降低工程机械设备液压系统功率损失的办法
施工能源降低主要措施
施工能源降低主要措施
本文档旨在提供一些施工过程中降低能源消耗的主要措施。
通过采取这些措施，我们能够减少施工过程中的能源浪费，提高施工效率，并对环境产生积极的影响。
1. 使用节能设备和技术
- 选择能源效率高的设备和机械，并确保其正常运行。
- 采用先进的照明系统，如LED灯，以提高灯具的能效。
- 使用节能材料，如保温材料和高效隔热材料，以减少能量损失。
2. 定期进行设备维护和检修
- 遵循定期维护计划，确保设备的正常运行和高效能耗。
- 及时修复设备故障，以减少能源浪费和生产中断的风险。
3. 合理利用自然光和通风
- 最大程度地利用自然光照，减少对人工照明的依赖。
- 合理规划建筑结构和窗户位置，以促进良好的通风和自然空
气流动。
4. 控制能源消耗
- 合理安排施工进程，减少不必要的能源浪费。
- 控制大型设备和机械的使用时间，以避免不必要的能源消耗。
5. 建立能源管理体制
- 设立专门的能源管理团队或岗位，负责监督和管理施工过程
中的能源消耗。
- 建立能源消耗监测系统，及时掌握能源消耗情况，并制定相
应的节能措施。
以上是施工过程中降低能源消耗的主要措施。
通过采取这些措施，我们可以有效降低施工过程中的能源浪费，推动可持续发展，
并为环境保护做出积极贡献。
浅谈对液压系统的改进
张 伟玲
科技论 坛 Ｉｌ ｌ
浅 谈对 液压 系统 的改进
刘 海 波
（ 黑龙 江机械制造 高级技 工学校 ， 黑龙 江 鸡西 １８ ０ ） ５ １０
摘 要 ： 通过机械设备 中液压 系统产生故障的原因、 主要 故障判断的方法的分析 ， 浅谈对液压系统的改进 。 关键词 ： 液腐蚀和疲劳及密封件老化等 ； 也有些故障是 以提高工作可靠性 ， 实现液压系统柔性化 、 智能 （） ６对液压元件的连接与拆卸性的改进 。 液 综合因素所致 ， 如元件规格选择 、 配置不合理等 ， 化 ， 改变液压系统效率低 ， 漏油 、 维修性差等缺 压系统设计应尽量提高液压系统 的集成度 ， 采用 因安装、 调整及设定不 当等 ； 也有些是因机械、 点 ， 电 充分发挥液压系统传动力大 、 贯性小、 响应快 原则是对多个元件的功能进行优化组合 ， 实现系 气以及外界因素影响而引起的。 等优点。 统的模块化 ， 并尽可能使液压回路的结构 紧凑 ， 通过对机械设备液压系统故障 的分析 ， 并 （） ３要控制工作介质污染液压系统 。 在设计 如减小液压元件间的连接 ， 设计易于拆卸的元件 通过对液压系统特 的一些了解 ， 对于产生故障 时除了要合理选择液压系统元件的参数 和结构 等。在满足其功能的基础上 ， 设计的重点是液压 的部分维修是比较 困难的， 判断故障的方法也很 以外 ， 还可以采取以下措施控制污染物对液压系 元件地连接技术 ， 不同连接结构的装配和拆卸的 多， 但一般都按以下这些步骤进行 ： 统 的影 响 。 复杂程度不同， 焊接连接的装配和拆卸的复杂程 （） １ 熟悉性能和资料。在查找故障之前 ， 首 ａ 在节流阀前后装上精滤油器 ， 滤油器的精 度最高 ， 易导致零部件破坏性拆卸， 螺钉连接的 先要 了解设备的性 能，仔细研 究弄清液压原理 度取决于控制速度的要求。 装配容易而可拆卸程式度要受环境影响 ， 如果生 图。不但要弄清各元件 的性能和在系统中的作 ｂ 有需切削加工的元器件 ， 所 孔口必须有一 锈则会导致拆卸复杂， 铆钉连接的机械装配性较 用， 还要弄清它们之间的相互联系。 定的倒角 ， 以防止切割密封件并且便于装配。 好但拆卸 复杂 ， 相互结合是装配性 、 拆卸性均较 （） ２现场调查、 了解情况。要 向操作者询 问 ｃ ． 所有元器件 、 配管等在加 工工序后都必须 好的一种连接方式 ， 但在连接强度要求高的情况 设备发生故障前后 的状况 、大概部位 和故 障现 认真清洗 ， 消除毛刺 、 油污、 纤维等 ； 组装前必须 下 ， 其连接的安生性降低 。 象。 如果还能动作， 应亲 自 启动设备 ， 查找故障部 保持环境的清洁。 装配后选择与工作介质相容的 为了使液压系统结构更紧凑 ，根据其安装 位并观察液压系统的压力变化和工作情况 ， 检查 冲洗介质认真清洗。投入正常使用 时， 新油加人 型式 的不同，各类元件可制成各种结构型式 ； 管 是否漏油 、 有无异常噪声和振动等。 油箱前要经过静置沉淀 ，过滤后方可加入系统 式连接和法兰式连接 的阀 ； 插装阀便于将几个插 （） ３归纳分析 、 排除故障。将现场观察到 的 中， 必要时可设 中间油箱 ， 进行新油 的沉淀和过 装式元件组合成复合阀， 板式连接的普通液压阀 情况， 以及操作者提供 的线索和原 始记录， 进行 滤 ， 以确保油液的清洁。 可安装到集成块上 ， 利用集成块 Ｅ 的孔道实现油 综合分析 ， 查明故障原 因。 前 ， 目 排查液压系统故 （） ４ 要控制液压系统噪声 。 液压系统噪声是 路间的连接 ， 或可直接将阀做成叠加式结构即叠 障大致有两种方法 ，即顺 向分析法和逆 向分析 对工作环境的一种污染。 在液压系统中， 电动机、 加阀， 叠加阀上有 进、 出油 口 及执行元件的接 口、 法。顺向分析法是从引起故障的各种原因出发 ， 液压泵和液压马达等 的转速都很高 ， 如果它们的 其接头可做成快速双 向接头， 提高装配性和可拆 逐个分析各种原因对液压系统故障的影响。 向 转动部件不平衡 ， 顺 就会产生周期性 的不平衡力 ， 卸性 。 分析法对预测和监测液压系统故 障具有重要的 引起转轴的弯曲振动 。 这种振动传到油箱和管路 参 考 文献 作用。逆向分析法是从液压系统 故障的结果 出 时 ， 会因共振而发出很大的噪声 ， 应对转子进行 …陈海魁． 机械基础【 ． Ｍ】 北京 ： 中国劳动社会保障 发， 向引起液压系统故障的原 因进行分析。它能 动平衡试验 ， 且在产品设计时应注意防止其产生 出版 社． 准确地判断出故障的部位 ， 然后拟定排故方案并 共振。 机械噪声还包括机械零件缺陷和装配不合 【１ ２乔元信 ． 液压技术『 ■ 京： Ｍ１ｂ 中国劳动社会保障 组 织 实施 。 格而引起的高频噪声 。因此 ， 必须严格保证制造 出 版 社 ． （） ４ 总结经验。将本次发生故障的现象 、 部 和安装的质量 ， 产品结构设计应科学合理。 ｆ 何存 兴 ， ３ １ 张铁 华． 液压传 动与 气压传 动ｆ １ Ｍ． 武 位和排除方法归人设备档 案，作为原始资料存 在液压系统 噪声中 ，流体噪声占相当大的 汉 ： 中科技 大 学 出版社 ． 华 档， 积累设备维修工作经验。 比例， 这种噪声是由于油液 的流速、 压力的突变 、
降低工程机械设备液压系统功率损失的办法
降低工程机械设备液压系统功率损失的办法液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。
因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。
所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。
当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。
当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。
这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
其次，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。
常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。
而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。
如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。
第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。
因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。
流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其最小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
第四，合理选择液压油。
液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。
当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。
另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。
液压挖掘机节能技术概析
挖掘机液压系统压力损失原因及对策探究
关键 词 ： 挖掘机 ； 力损 失 ； 压 液压 系统 ； 管路 ； 沿程 中图分类号 ： Ｕ ２ Ｔ ６１ 文献标识 码 ： Ｂ 文章编号 ：６ ２ ５ ５ ２ １ ０ — ２ ７ ０ １ ７ — ４ Ｘ（０ ２）９ ０ ２ － ３
为 了减少挖掘机 的功率损失 ，提高液压挖掘机 的工作效率 以及挖掘机工作可靠性 和使 用寿命 ， 本 文以挖掘机液压系统为例 ，分析液压系统损失 中的 压 力损失及其原 因 ， 并从 油路设计 、 液压 阀 的选择 、 管道尺寸 、 管道材料 、 液压油、 液压油流速 、 管路安装 等方面 ， 探究了解决的办法 。
＝
ａ 二 ｑ 当液体处于不同流动状态时 ，由于沿程压力损 其实很多文献利用上式进行简单相加 ，但 只有 失不同 ， 对于处于层流状态的液体 ， 其沿程压力损失 主要取决于液体的流速 、 黏性 、 管路的长度 ， 以及油 在各局部阻力之 间有足够距离才是正确 的。因为 当 管 的内径等。 在等断面直管 中， 沿程损失有这样的特 液流遇到—个局部阻力之后 ，要在管 中流过一段距 征： 损失沿流程均匀分布其大小与流程长度成正 比。 离液流才能稳定 。如果液流在不稳定时又流过另一 阻力处 ， 它们之 间就要发生相互干扰 ， 时阻力 系数 这 液体流经等直径的直管 内的压力损失计算公式为 ： 就可能比正常情况大 ２ 倍 。 —３ 一般要求在两个局部 ， ＝Ａ （） １ ’ ｄ Ｚ 阻力 之 间直管 的长 度应 该 大于 １ Ｏ一２ 管 子 内径 。 ０倍 式中 ， ． 为沿 程压 力损 失 （ａ ； Ｐ ） ３ 降低 液压挖掘机液压 系统压力损失的方法
２ 挖掘机液压 系统压力损失及其原 因
图 １ 挖掘机液压 系统 回路
施工机械设备的能量消耗与节能降耗措施
施工机械设备的能量消耗与节能降耗措施施工机械设备是建筑工程中不可或缺的重要组成部分，然而，其能量消耗一直是一个值得关注的问题。
随着社会对节能减排的要求日益提高，施工机械设备的节能降耗措施也越来越被重视。
本文将从不同方面来论述施工机械设备的能量消耗以及相应的节能降耗措施。
一、减少空载和低负载运行施工机械设备在工作过程中，如果处于空载或低负载状态，会导致能量的浪费。
因此，减少空载和低负载运行，是降低施工机械设备能量消耗的重要措施之一。
实施这一措施的方法可以包括：合理安排施工任务，避免机械设备处于闲置状态；使用智能控制系统，实时监控设备负载，及时进行调整；使用设备更加匹配的施工方法，如使用合适的工作装置和施工工艺等。
二、优化动力系统动力系统是施工机械设备的核心部分，其优化可以大幅度节约能源。
首先，选择高效率的发动机或电动机可以提高设备的能源转换效率。
其次，采用变频调速等技术可以实现设备动力消耗与负载之间的匹配，避免过度能量消耗。
此外，还可以通过燃油喷射控制、气缸功率调节等手段来降低能量的消耗，提高设备的效率。
三、改善设备运行环境设备运行环境的改善对于降低能量消耗也有着重要的影响。
首先，设备的润滑系统需要经常检查和维护，保证设备畅通无阻，减少机械摩擦，降低能源的消耗。
其次，设备的运行温度需要合理控制，避免因过热或过冷而导致能量的浪费。
同时，在选择润滑剂和冷却剂时，也需要考虑其使用环境和性能，以提高能源利用效率。
四、合理使用辅助设备施工现场常常需要借助辅助设备来协助完成各项任务，而这些辅助设备的能量消耗同样需要得到合理使用。
例如，在使用照明设备时，可以选用高能效的LED灯具，提高照明效果的同时降低能耗。
对于空调设备，可以根据实际需求设置温度和工作时间，以避免能源的浪费。
同时，在使用辅助设备时，也需要注意设备的维护和修理，保持设备的正常运行状态，以提高能源的利用效率。
五、科技创新与智能化应用随着科技的不断发展，施工机械设备的智能化程度与节能性能也得到了大幅提升。
如何降低液压系统冲击对设备的危害
浅谈如何降低液压系统冲击对设备的危害【摘要】在液压系统运行过程中经常会出现因为其液压系统的冲击过大从而影响其设备的正常使用的状况，进而影响设备的使用年限，严重的话甚至会损坏其设备，因此工作人员就要分析其液压系统产生冲击的主要原因，并就其原因来采取相应措施降低液压系统冲击对设备产生的危害，这有利于提高液压系统设备的使用安全和使用的稳定性，也有利于提高液压系统的工作效率。
【关键词】液压系统；冲击设备；危害原因；措施目前，我国工业经济的加快发展使得工业项目领域中对于各种机械、电力设备的运用都颇为广泛，而液压传动设备也是工程行业公司常用的一种设备，这种设备技术比起其他设备来说优势比较明显，但是由于其设备中的液压系统运行中产生的液压冲击现象极容易对其液压设备产生不良的影响，进而会对整个生产体系造成不良后果。
然而由液压系统的种种因素和我国目前的生产维修技术，还是无法完全消除这种液压冲击现象，因此，相关工作人员就必须要综合权衡考虑所有可以采取的措施和技术，尽量避免或降低液压系统产生液压冲击的状况。
下面文章就简要分析液压系统产生冲击的现象，然后具体讨论其产生液压冲击的原因，并提出相应的防范和改善措施。
一、液压系统产生冲击的现象（一）液压冲击的概念及后果所谓的液压冲击就是液压管道系统内，其液压管道经常会换向，其阀门也会突然关闭，从而使得管道内的液体内的压力产生激荡，从而对管道壁产生一种较大的液体冲击，由于这种冲击是突然产生的，其压力冲击甚至会是平时的3-4倍，从而会对液压系统内的某些管道、元件、设备和仪器承受过重的冲击力，使得其液压系统的内的相关设备误发信号，从而影响液压系统的顺利运转，如果冲击严重的话，还会产生一定的噪音，也会使得设备振动、松动，从而造成液体泄漏的现象，也会造成管道破裂，很容易影响周围工作员工的工作安全性，也影响了液压系统运转的稳定性。
（二）液压冲击的现象及过程在液压系统内，其管道液体正在顺利运转，突然工作人员因为需要关掉其中某个阀门，阀门附近的管道油液马上停止向阀门方向流动，并有可能会反向流动，然后管道附近的油液将其动能直接转化为压力，使得其液压油的压力陡然升高，进而推动液油快速反向传播，液压油随着其承受压力的降低从而慢慢停止其这样反复的流动冲击现象，其能量的消耗也在其反复的转化过程中损失掉。
液压挖掘机节能控制技术的研究
液压挖掘机节能控制技术的研究一、概述液压挖掘机作为现代工程机械的重要代表，广泛应用于建筑、矿山、水利、交通等多个领域。
随着能源紧缺和环保要求的日益严格，液压挖掘机的节能控制技术成为了行业关注的焦点。
本文旨在探讨液压挖掘机节能控制技术的研究现状、发展趋势及应用前景，为液压挖掘机的高效、节能运行提供理论支持和实践指导。
液压挖掘机节能控制技术的研究涉及多个方面，包括发动机与液压系统的匹配优化、能量回收与再利用技术、智能控制策略等。
通过优化发动机与液压系统的匹配关系，可以减少功率损失，提高整机效率能量回收与再利用技术则可以将挖掘机在作业过程中产生的多余能量进行回收并再利用，从而降低能耗智能控制策略则可以根据挖掘机的实际工况和作业需求，实时调整挖掘机的工作参数，实现节能降耗。
目前，国内外学者在液压挖掘机节能控制技术方面已经取得了一系列的研究成果。
由于液压挖掘机作业环境的复杂性和多变性，以及不同用户对挖掘机性能需求的差异性，液压挖掘机节能控制技术仍面临诸多挑战和问题。
深入研究液压挖掘机节能控制技术，对于提高挖掘机的能效、降低运行成本、促进工程机械行业的可持续发展具有重要意义。
本文将从液压挖掘机节能控制技术的理论基础、关键技术、应用实践等方面展开论述，以期为液压挖掘机节能控制技术的发展提供有益的参考和借鉴。
1. 液压挖掘机在工程机械领域的重要地位液压挖掘机在工程机械领域的重要地位不可忽视。
作为现代工程机械的重要代表，液压挖掘机以其高效、灵活、适应性强等特点，在土方挖掘、矿山开采、道路建设、水利工程等众多领域发挥着关键作用。
液压挖掘机的高效性是其显著优势之一。
通过精确的液压传动系统和先进的控制系统，液压挖掘机能够实现快速、准确的挖掘动作，大大提高了工作效率。
同时，其强大的挖掘力和良好的稳定性，使得液压挖掘机能够轻松应对各种复杂工况和恶劣环境。
液压挖掘机的灵活性也是其受欢迎的重要原因。
液压挖掘机具有多种工作装置和附件，可根据不同的工作需求进行更换和组合，从而满足多样化的作业需求。
关于液压系统设计中的节能问题
１ 液 压 回路 的选 取
在液压回路的选取方面 ， 我们应该选用传动效率
回路形式
ＰＱ
表 １ 几 种控 制 回路 的 效 率
回 路
— Ｐ Ｌ
压力 一 流量特性
回路效率
定 流 山 曲 甄溢 山 山 阀
Ｑ
一 配
控制阀
‘ Ｆ
｝
Ｑ
Ｐ Ｌ Ｐ
２ ２ 采用双 泵双 压供 油回路 ．
图４ 是双泵供油的快速运动 回路。液压泵 １ 为高
压小 流量 泵 ， 其流量 应 略 大 于最 大 工进 速 度 所需 要 的
在液压系统的设计 中， 不但 要满足其拖动与调节 功能 ， 还要尽可能地利用能量 ， 到高效 、 达 可靠运行的 目的。而液压系统设计 中的节能问题主要是降低 系统 的功率损失 ， 液压系统的功率损失会使系统 的总效率 下降 、 油温升高、 油液变质 ， 导致 液压设备发生故 障。 因此 ， 设计液压系统时必须 多途径地考虑怎样降低系 统的功率损失 。下面从 ５ 个方面论述怎样通过合理 的 液压回路设计 ， 以达到节能的耳的。
陈义 庄
（ 湖南 冶金职业技术学 院 机械工程系 ， 湖南 株洲 ４２０ ） １００
摘 要： 对设计过程 中根据不同的使 用条件 ， 如何选择节能液压回路 问题进行 了阐述。 关键词 ： 液压 系统 ； 节能 ； 率损 失 ； 功 效率 中图分类号：Ｋ １ ８ Ｔ ０ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： ０８ ２ １（ ０ ）４ ０５ — ３ １ — ６１２ ６０ — ０３ ０ ０ ０ 较高的液压回路 和适 当的调速方式。 目 前普遍使用的 定量泵节流调速系统的效率是较低 的（ ＜ ． ５ ， 叼 ０ ３ ）这 ８ 是因为定量泵与油缸 的效率分别为 ８ ５％与 ９ ５％左 右 ， 向 阀及 管路 等损失 约 为 ５％左右 ， 以即使 不进 方 所 行流量控制 ， 也有 ２ ５％的功率损失 。加上节流调速时 有一半以上的浪费， 此外还有泄漏及其它的压力损 失 和容积损失 ， 这些损失均会转化为热能导致温升， 所以 定量泵节流调速系统只能用于小流量系统。为了提高 效率减少温升 ， 应采用高效节能回路 ， １ 表 为几种常用 的不同回路形式及它们的效率表。我们可根据系统的 特点 ， 理选 择液 压 回路 。 合
工程机械液压节能设计方案
工程机械液压节能设计方案一、背景介绍工程机械在日常使用中，液压系统是一个非常重要的部分，它负责提供动力和控制机械设备的运动。
然而，传统的液压系统存在能源消耗大、油温升高、噪音大和污染环境等问题，为了提高工程机械液压系统的效率和节能性能，我们需要设计和改进现有的液压系统，使其更加节能环保。
二、目前存在的问题1. 能源消耗大：传统液压系统在工作时需要消耗大量的能源，造成能源的浪费。
2. 油温升高：由于传统液压系统在工作时会产生大量的热量，导致系统的油温升高，影响液压系统的正常工作。
3. 噪音大：传统液压系统在工作时会产生噪音，对周围环境和工作人员造成影响。
4. 污染环境：由于传统液压系统会产生大量的废油和废气，对环境造成污染。
三、液压节能设计方案为了解决以上存在的问题，我们提出了以下液压节能设计方案：1. 采用先进的液压元件：我们可以采用先进的液压元件，如变量泵、变量马达、电液换向阀等，这些元件具有高效、节能的特点，能够有效降低液压系统的能耗。
2. 优化系统控制：我们可以采用先进的智能控制系统，通过优化控制算法和控制策略，实现对液压系统的精准控制，降低不必要的能耗。
3. 减小泄漏和内泄漏：在设计液压系统时，采用密封性能好的液压元件，合理设置管路和管接头，减小液压系统的泄漏和内泄漏，降低能耗。
4. 整体系统优化：在设计液压系统时，整体系统的设计应该充分考虑各个部件的匹配和工作条件，实现系统的最佳匹配和优化设计，降低系统的能耗。
5. 应用高效滤油器：在液压系统中设置高效的滤油器，有效地过滤油液中的杂质和污染物，延长液压元件的使用寿命，降低能耗。
6. 采用节能材料：在液压系统的设计和制造过程中，应该尽量采用节能环保的材料和工艺，减少能源消耗和环境污染。
四、实施方案效果预测经过以上的液压节能设计方案，我们预计可以实现以下效果：1. 能源消耗大幅降低：经过液压系统的优化设计和改进，预计能够降低能源消耗20%以上。
降低液压系统能量损耗的方法探讨
ｈ＝ ／ ｙｌ ｏ ￣ ２ｖ Ａｐ ／ 式中 ｙ —液压油重度。
２２ 提 高液 压 阀 的压 力 效 率 ．． ２
２ 降低液 压 系统 能量损 耗的具体 措施
２１ 提 高液压泵 的总效率 ． 液压泵主要有齿轮式、 叶片式和柱塞式。除靠提高Ｊ Ｔ质 Ｊ ｎ 量、 改进其结构和选材来提高液压泵的效率外 。 其类 型的选 择 也很重要。液压泵是将机械能转换液压能的能量转换装置 ， 在 不 考虑压力 损力 的情况下 ， 压泵 的效率 １ｚ １ １ｊ 液 １＝１ １， 高 若提 ｒ 液压 泵 的总效率 ｎ， 仅取 决于液压泵 的结构形式， ｉ 这不 而且 和 使用压力 、 液压泵转速等 因素有关 。
２１２ 液压泵 的转速对总效率的影响 ．． 提高液压泵 的转速 时， 其流量成正 比例增加 ， 相对泄漏 量 减少 ， 容积效率提高 ， 由于转速提高 ， 但 相对滑 动表 面摩擦增 加 ，机械效率降低 。因此有一个效率高的最佳转速 ，一般在 １０ ～ ８ ０／ ｉ ０ ０ １０ ｒ ｎ范围内。液压泵转速不能太 低， ａ ｒ 否则将造成吸 油膜 不易形成 ， 导致机 械效率降低。
元 件寿命和系统可靠性 ， 并加速油液老化。因此研究 和分析液
压 系统效率 ， 有着积极而深远 的意义。
提 高液压 阀 的总效率 主要是 提 高其容 积效率 和压 力效
率。
２２１ 提 高液 压 阀的 容 积 效 率 ．．
１ 液压 系统 效率 分析
任何一个液 压传 动系统 ， 由液压 泵 、 都 液压 缸（ 或液 压马
安全性分析从地质资料分析由于45和43两层厚煤层煤层倾角45呈急倾斜水平厚度较厚分别为38m和31m45煤层所形43煤层大在岩性相同条件下采空仓顶部岩石更容易受外界的震动而冒落使空仓顶部距离地表的安全距离越变越小难以掌握随着开采水平的加深和爆破震动的加剧作为主采的45和43煤层将会作为采剥中心而大量使用机械设备进行作业
工程机械液压传动系统节能技术综述
工程机械液压传动系统节能技术综述摘要：近年来，随着社会建设的快速发展，工业化程度不断加深，工程机械设备的质量也在不断提高。
随着人们对环境保护和节约资源产生的共识，促进了工程机械设备的优化和改进，使得工程机械的节能效果不断增强。
本文主要介绍了工程机械液压系统节能技术，并给出了工程机械液压系统节能发展的意见，希望可以为相关人员提供参考意见。
关键词：工程机械；液压传动；节能技术引言随着近十年制造强国战略的持续推进，我国的工业化程度逐步加深，截至２０２０年９月，我国工程机械行业设备产品年销量已达７２万台，其中挖掘机、装载机、叉车、升降机等主要产品销量持续递增，２０１８年生态环境部发布了《非道路移动机械污染防治技术政策》（生化函［２０１８］３４号）来限制工程机械的排放要求。
液压传动由于其功率密度大的优势，使其在大部分的工程机械中发挥了巨大作用，但其系统的低效能问题也给工程机械行业带来不利影响。
如何选择和匹配液压系统以提高工程机械的能量利用率一直备受关注，现对元器件的优化、液压系统的改进、能量回收等方面的技术现状和方法进行论述。
1工程机械液压系统节能技术1.1液压系统的节能技术工程机械液压系统节能实现目的需要借助于节能液压元件。
节能液压元件能量的消耗一般都是集中于油液泄露、内摩擦等环节上，在这一些环节中流量和压力都会存在损失。
在工程机械液压系统中常见的能量转换元件又液压泵、液压马达以及液压缸等，这些元件的能量损失相对来讲比较大，一些其他的元件能耗相对较小。
目前从节能液压元件入手所做的优化是将齿轮式结构更换为叶片式结构，在经过一系列的发展和进步之后形成柱塞式结构。
提高的不仅是负载速度，还有容积效率以及机械效率。
在工业生产中现在采用的比较多的具有节能效果的元件又柱塞泵，能够大大降低摩擦所造成的能耗，在这一过程中采用的方式在一些斜盘以及柱塞和缸体的表面涂抹特殊材料，这样达到降低能耗的目的。
另外的则是针对液压泵的优化和改进，即丰富液压泵的变量控制方式1.2回收再利用能量技术能量的回收再利用技术与发动机息息相关。
液压传动系统的能耗问题
《装备制造技术》２０１３年第１期由于液压系统的机构最大能耗来源是功率损失，转化过程中的能量消耗和系统发热散热引起的能量流失这三个方式，按能量的先后顺序来看，功率损失无疑走在最前面。
本文针对液压传动系统在原有功率损失和能量损耗等方面的问题，阐发其技术原理，并提出相应的能耗控制方法。
１功率损失的关键点及计算方法１．１泵的功率损失由于液压传动大量运用泵作为能量转化工具，所以，泵在功率上的损失首当其冲，按不同的运行原理，主要分为容积损失和机械损失两种方式。
（１）容积损失所谓容积损失是指油的泄露，在工作过程中，泵的两头按压力不同分为高压腔和低压腔，巨大的压力差必然不间断地使高压腔的压力油，经过很小的间隙持续泄漏至低压腔位置。
而且两边的压力差越大，油的粘度则越低，泄漏量也越大。
检验损失的方法正是基于该原理，用泵的理论流量减去实际输出流量，即为容积损失油量。
（２）机械损失所谓机械损失是指转矩引起的摩擦力耗损，也包含两种形式：一种是在工作过程中，泵内存在多组相对运动件，这些运动件之间必然发生机械摩擦，并引起一定量的转矩损失，按能量守恒定律，压力越高，则转矩损失越大；另一种则是因泵内油液的粘度而引发的转矩损失，液压油在流动过程中产生强烈的内摩擦力，即其粘性，粘性越大，泵的转速越高，而这项损失就越大。
衡量这两项损失指标，可使用泵的容积效率和机械效率两项指标，实际上就和上述两者分别构成反比关系。
１．２液压系统沿途管道的能量损失这种损失形式主要体现为包括压力损失和容积损失。
（１）压力损失压力损失，主要源于管道结构，由于管道一般由若干段构造相异的管道串联而成，在每一节点像段弯头、控制阀、管接头等部位都容易形成局部阻力，一方面是沿途的压力损失，一方面是局部阻力损失，两者相加即构成了所有的能量损耗，也就是说系统的总压力损失约等于所有沿途的压力损失加上所有串联起来的局部损失。
（２）容积损失容积损失，主要是指管路系统运行过程中各组件的油漏损量，再加上溢流阀、顺序阀等关键设备正常工作时所产生的溢流油量。
工程机械液压系统散热的几种方案
系统回油
图ａ
当 油温升高时， 受调压阀控制的泵排量增大， 马达转速增加， 带动风扇加速换热， 使油温下降。 当油温下降时，风扇转速减慢。 由于有专用的风扇对冷却器加强换热， 散热效 率显著提高，又由于风扇的转速随油温变化，可以 把油温控制在一个较小的波动范围， 有利于介质的
３－ Ｔ 系统的优点是控制精度较高，施工 ＤＭＣ Ｓ 机械土不需要进行复杂的 数据处理和计算， 因此只 需装置简单的 控制器。 据报道， 实际试验自 动跟踪 距离达到 ２０ ０ｍ以上，对移动体距离为 ｌｏ ｏｍ、速 度＜６ｋ ／ 时能自 ０ｍ ｈ 动跟踪。 施工精度经实际试验测定，推土作业可达 １ ｍ １ 左右，已 ｏ ｍ 超过了 所需加工精度。 对平地机 摊铺作业， 粗加工车速虽比推土作业快， 但作业精
ＰＥＮＧ ｅ－ｈ ｎ Ｗ ｉ ｕ ｃ
现代工程机械普遍采用液压传动，由于液压传 动本身的 特点和工程机械相对恶劣的 工作环境及工 况，系统产生的热量单靠油箱、元件及管件表面的 发散通常是不够的， 而液压油温的有效控制是系统 正常工作的基本前提， 故专用的冷却装置 及相应的 冷却回 路在大多数工程机械的液压系 统中 成为不可 或缺的环节。 以下讨论几种散热方案。
〔 资任编辑：胡方华〕
的动态实时坐标数据和刀板上倾斜传感器测得的刀 板倾斜角的实时数据输给计算机 （ 装在推土机上） ， 与存储在计算机内的工程施工的设计数据进行比 较， 计算出当 前刀板高度、 姿态， 并将偏差 值反馈 后通过计算机发出控制指令， 通过电液操纵控制装 置对刀板高度和倾角进行自 动调整。 ４ 结束语
圈２
由于在大多数工程机械的实际工况中， 控制系 系统 回油 统蓄能器的 充油累积时间都不长， 尤其是非静液传 动的工程机械， 在行走和运输过程中， 控制先导阀 操作频率更低， 控制系统供油泵处于空转状态， 并 且会因管路的压降造成一定的空载能量损失， 故该 方案不仅可 有效地利用控制油泵实现散热，同时两 位两通阀兼有卸荷作用。 对于中小型机械控制油泵的排量一般能够满足 圈１ 散热的要求， 对于大型机械或散热效果达不到要求 节流孔的直径不是由单一因素确定的，必须综 的中型机械， 可以适当增大泵的排量。由于影响散 合考虑。 相关的因素有： 系统的功率损失， 油温的 热效果的因素很多，泵的计算排量只能作为初步选 目 标控制范围，系统回 油背压大小的约束等。 节流 择的 依据， 最后必须通过试验来确定 孔大小的最后确定应该是一个基于实验和环境温度 方案三
如何减少工程机械液压系统的故障率
如何减少工程机械液压系统的故障率摘要：由于工程机械液压系统故障的特点，减少其故障率主要是从设备的使用维护和设备的管理这两个方面来进行。
规范设备的使用过程可以有效的控制设备的磨损和损耗，而规范设备管理过程可以使设备统一管理，责任到人。
只有在这两方面同时加强规范和控制才可以有效的减少工程机械液压系统的故障率。
关键词：工程机械液压系统故障液压油前言：近年来，伴随着科学技术的不断发展，液压系统以其突出的优点，在国内外工程机械上得到了广泛的应用，应用范围包括从尖端领域到国民经济的各个部分。
可以说液压系统已经成为了现代科技技术的一个重要部分。
同时，液压技术的广泛应用也使故障排除变得困难许多，对使用和维修人员的技术要求也越来越高。
所以加强对机械工程液压系统的维护保养以减少其系统故障率就显得格外重要。
1.机械液压系统故障特点(1)故障的复杂多样性。
液压系统出现出现的故障可能是多种多样的，并且很多情况下是同时出现好几个故障。
而且故障产生的原因常常是互相交织在一起且相互影响，引起同一故障可以有多个原因，同时同一原因也可引起多种故障。
(2)故障的隐蔽性。
由于液压系统依靠在封闭管道内具有一定压力能的油液来传递动力,因此元件的内部结构和工作状况无法直接观察,故障的隐蔽性比较强。
(3)故障产生的偶然性和必然性。
故障有时是偶然发生的，有时是必然发生的，但故障的产生与系统的使用条件密切相关。
2.对减少液压系统故障率的建议分析2．1在使用过程中减少液压系统故障率液压系统的故障及设备损耗基本上都是发生在使用过程中或是由设备使用不当所导致的，所以要想有效的降低系统故障率，必须得从设备使用过程开始。
2.1.1规范设备使用过程要想减少液压系统的故障率，就必须要采取规范的设备使用过程，这样可以在系统正常运转的情况下，尽量保护设备不被磨损。
（1）工程机械液压系统作业要柔和平顺在工程机械液压系统作业过程中应避免粗暴，不然会产生冲击负荷，使工程机械故障频发，缩短设备的使用寿命。
减小液压冲击的措施
减小液压冲击的措施液压冲击是指液压系统中传动部分在瞬间突然运动或停止时，由于液压系统中液体具有压缩性，会产生较大的冲击力。
这会对液压系统的元件和设备造成损坏，缩短其寿命，甚至导致故障。
为了减小液压冲击的影响，需要采取以下措施：1.合理选择液压元件：选用适当的液压元件可以减小液压冲击。
例如，选择具有较小体积弹性模量的管道和管接头，可以减小液体的压缩性，降低液压冲击的程度。
2.使用缓冲装置：在液压系统中加入缓冲装置可以有效降低冲击力。
常用的缓冲装置包括液压缓冲器、减压阀和缓冲泵等。
液压缓冲器可以通过调整调节阀的阀芯来控制油液的流量，从而减小液体的冲击力；减压阀可以将过高的液压缓冲泵功率转化为热能散发出去，降低液体冲击力。
3.合理设计液压系统：液压系统的管道和管路设计合理与否直接影响到液压冲击的大小。
应尽量减小液体流动的阻力和液体的速度，避免管道过长、过细和多弯曲等因素，另外，应避免液体的回流和撞击等现象。
4.使用节流阀：在液压系统中添加节流阀可以限制液体流量，从而减小液体的速度和压力。
常见的节流阀有溢流阀、先导式溢流阀和限压阀等，可以实现对液体的流量和压力的精确控制。
5.预充和负载缓冲器：在液压系统中，使用预充器预充流体，以减小液体的压缩度，减小液压冲击的程度。
负载缓冲器可以通过控制负载的变化来减小液体的压力和速度，从而减小液压冲击的影响。
6.提高液压系统的工作环境：液压系统的工作环境也会影响液压冲击的大小。
例如，在系统中使用冷却设备来降低液体的温度，可以减小液体的压力和冲击力。
此外，增加液压系统的滤油器数量和维护周期，保持液体的纯净，可以减少液压元件的磨损和故障，减小液压冲击的产生。
综上所述，减小液压冲击的措施包括合理选择液压元件、使用缓冲装置、合理设计液压系统、使用节流阀、采用预充和负载缓冲器，以及提高液压系统的工作环境等。
这些措施可以有效降低液压冲击的影响，保护液压系统的元件和设备，延长其使用寿命。
液压系统的能量管理与控制
液压系统的能量管理与控制液压系统是一种常见的动力传输和控制方式，具有高功率、高扭矩、高响应速度等优点，被广泛应用于工业机械、自动化生产线、农业机械、航空航天、水利工程等领域。
液压系统的能量管理与控制是液压技术的重要组成部分，对实现系统高效、精准、可靠的运行具有重要意义。
一、液压系统的能量来源和消耗液压系统的能量来源主要是液压泵，它将机械能转换为液体动能，使液压油在系统中流动。
液压系统的能量消耗主要包括以下几个方面：1. 液压泵的机械效率损失：泵的机械效率越高，液体动能转换的效率就越高，系统的工作负荷和油温也会相应降低。
2. 系统传动元件的摩擦损失：液压系统中的传动元件会因为密封件、阀芯、液压缸等的磨损和过度摩擦而产生能量损耗。
3. 液体的压力能损失：液压系统中液体在油路中流动时会产生压力能的损失，包括油管、阀门、液压缸等处的压力能损失。
4. 液体的粘性损失：液体本身具有一定的粘度，如果黏度过大会导致液压系统的能量损耗增加，影响系统的运行效率。
二、液压系统能量管理的方法1. 控制液压泵的排量和压力：正确选择和调整液压泵的排量和压力，可以避免过度供油和过高液压，减少液压泵的机械效率损失，并提高系统的工作效率。
2. 采用低摩擦密封：采用低摩擦密封、高弹性材料等新材料和新技术可以减小液压缸、阀芯、密封件等传动元件的磨损和摩擦损失，降低系统的能量消耗。
3. 精选液压油和维护液压油质量：正确选择和维护液压油的质量，可以提高液体流动的效率，降低液体的压力损失和粘性损失，有效控制系统的能量消耗。
4. 采用流量控制、压力控制、速度控制等控制方法：采用流量控制、压力控制和速度控制等控制方法，可以精准控制系统中液压泵、液压缸、液体流速和动力输出，达到节能的目的。
三、液压系统的能量控制液压系统的能量控制是指通过改变输入输出或转化方式，控制系统中的能量流动和能量转化，从而达到系统优化运行的目的。
目前，液压系统的能量控制主要采用以下几种方法：1. 液压传动控制：液压传动控制将压力、流量、速度等液体能量作为控制量，通过阀门调节来控制各个液压设备的运动，实现系统的能量转化和控制。
行走工程机械液压混合动力技术
行走工程机械液压混合动力技术摘要：行走工程机械的作业过程中存在频繁起停和往复运动，由于整机重量大，所以减速制动时会释放出大量的能量，这部分能量通常被转化为热能浪费掉，同时还会导致系统发热和元件寿命的缩短。
因此，采用混合动力技术回收传统工程机械浪费掉的制动动能和重物势能成为节能降耗的一项有效措施。
本文对行走工程机械的作业特点，提出了再生制动策略和能量利用策略。
关键词：工程机械；液压；混合动力随着工程机械品种和数量的不断增加，大量工程机械所消耗的资源、排放的污染物以及施工中产生的噪声、粉尘对环境产生了难以估计的影响，“环境”已成为阻碍工程机械发展的新因素。
液压混合动力作为混合动力技术的一个重要分支，具有功率密度大、可靠性高、容易实现正反转等优点，因此在工程机械的行走装置和军用车辆的驱动系统中显示出较强的可应用性。
现代所使用的装载机属于是多功能的机械设备，其操作灵活、使用方便、作业速度快，所以在土石方施工中得到了广泛使用。
1 行走工程机械的作业特点行走工程机械在运行的过程中，不仅使用频率高，而且还要持续往复运动。
行走工程机械的整机重量是非常大的，当对行走工程机械进行制动的时候，就可以有大量的能量释放出来。
这些所释放的能量会被转化为热能，还可以造成系统发热，由此而导致行走工程机械的各个部件使用寿命缩短。
所以，对于行走工程机械设备采用混合动力技术，可以将传统的工程机械设备运行中所浪费的制动动能进行有效回收，重物势能也得到了节约，从而起到了节约能源，降低能源消耗的作用。
对于公路车辆而言，如果制动频率比较低，当车辆处于正常行驶状态的时候，发动机可以在良好的燃油经济区运行。
轮式装载机的负荷以及叉车的负荷都会出现变化，而且这种变化是具有周期性的。
所以，车辆的发动机要能够适应负载功率的变化断，以避免出现燃油经济性恶化的问题。
行走工程机械如果不断地启动制动装置，就说明当行走工程机械整机作业的时候，其负荷会存在周期性的变化，此时，就会有大量的能量可以回收。
液压系统的能量损失以及节能措施
液压系统的能量损失以及节能措施XXX（XXX XXX ）摘要：本文介绍了液压系统总效率的计算，从能量转换、能量传输、能量匹配三方面分析了液压系统主要的能量损失，并基于能耗分析提出了一些节能措施。
关键字：液压系统；能耗分析；节能措施Energy consumption and energy-saving method ofhydraulic systemXXX （XXX）Abstract:This paper describes the calculation of the overall efficiency of the hydraulic system,from energy conversion,energy transfer and energy match analysis of the major energy loss of hydraulic system.Based on the analysis of energy consumption,this proposed several energy-saving method of hydraulic system.Key words:hydraulic system;energy consumption analysis;energy-saving method 节能是液压技术领域的重要研究课题之一，随着节能和环保要求的日益高涨，有效利用能源已成为液压行业的重要目标。
纵观国内外液压技术的发展历程，无时无刻伴随着节能的需要及创新[1~3]。
高能耗不仅与当前建设节约型社会不相符，并可能降低液压系统的可靠性和安全性，如：高能耗会造成液压油温度升高而增大了泄漏量，降低了密封效果，危及到装备使用的可靠性和安全性[4]。
下文将从分析液压系统能量损失的原理出发，并提出几种高效实用的节能措施。
1液压系统的效率效率是衡量系统工作时能量利用情况的主要指标，为系统输出功率与输入功率之比。
工程机械动力不足维修方案
工程机械动力不足维修方案一、动力不足的原因1. 机械设备老化随着机械设备的使用时间增长，其动力传动系统中的传动件、轴承、润滑系统等零部件会逐渐老化，影响机械设备的动力输出。
同时，由于机械设备长期运行会导致部件磨损，降低了动力输出。
2. 油品老化机械设备运行中的润滑油、液压油等润滑液体，由于长期使用或者环境温度过高等原因，会导致油品老化，影响了油液的润滑性能和传动效率，进而导致机械设备动力输出不足。
3. 油品不足机械设备动力系统中的润滑油、液压油等润滑液体如果不足，会导致机械设备的动力输出不足，局部部件因摩擦而产生过热、异常磨损，从而影响了机械设备的正常运行。
4. 发动机故障机械设备的发动机是提供动力的主要部件，如果发动机出现故障，如燃油进气不良、点火系统故障、供油系统故障等原因，都会导致机械设备动力输出不足。
5. 传动系统故障机械设备的传动系统中，包括变速箱、联轴器、传动轴等部件，如果出现故障，会导致动力传递不畅，影响机械设备的动力输出。
6. 负载过大在实际工程施工中，由于操作不当、施工环境复杂等原因，机械设备可能会承受超负荷工作，导致动力输出不足。
以上是机械设备动力不足的一些常见原因，下面将介绍针对这些原因的维修方案。
二、动力不足的维修方案1. 检查和更换老化的传动部件对于机械设备中老化的传动部件，需要定期进行检查，并及时更换。
对于传动轴、联轴器等部件的润滑，也需要定期加注新的润滑油，保持其正常润滑。
2. 更换老化的润滑油对于机械设备中的润滑油、液压油等润滑液体，需要定期更换，保证其正常的润滑性能和传动效率。
一般建议在正常使用的情况下，每隔一定时间进行更换，以确保机械设备的正常运行。
3. 加注足够的润滑油对于机械设备动力系统中的润滑油、液压油等润滑液体，需要保证其足够的供应。
在使用过程中，需要及时加注新的润滑油，确保机械设备的正常运行。
4. 对发动机进行维修和保养对于发动机故障的机械设备，需要进行及时的维修和保养。
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降低工程机械设备液压系统功率损失的办法
液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。
因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力;有时又需要小流量，高压力。
所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。
当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。
当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。
这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
其次，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。
常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。
而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。
如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。
第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。
因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。
流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其最小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
第四，合理选择液压油。
液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。
当
黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。
另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。
以上仅仅是从降低液压系统的功率损失方面考虑的，当具体设计一液压系统时，还需综合考虑其他各个方面的要求。