工法文字(定稿)

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工法文本编写要求及范例文本

工法文本编写要求及范例文本

一、国家级工法文本要求1.工法内容要完整,工法名称应当与内容贴切,直观反映出工法特色,必要时冠以限制词。

2.工法题目层次要求:工法名称完成单位名称主要完成人3.工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。

(1)工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。

“章”是工法的主要单元,“章”的编号后是“章”的题目,“章”的题目是工法所含11部分的题目;“条”是工法的基本单元。

编号示例说明如下:章节条款项(2)工法中的表格、插图应有名称,图、表的使用要与文字描述相互呼应,图、表的编号以条文的编号为基础。

如一个条文中有多个图或表时,可以在条号后加图、表的顺序号,例如图图…。

插图要符合制图标准。

(3)工法中的公式编号与图、表的编号方法一致,以条为基础,公式要居中。

格式举例如下: A=Q/B×100% ()式中 A—安全事故频率;B—报告期平均职工人数;Q—报告期发生安全事故人数。

4.工法文稿中的单位要采用法定计量单位,统一用符号表示,如m 、m 2、m 3、kg、d、h等。

专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。

5. 文稿统一使用A4纸打印,稿面整洁,图字清晰,无错字、漏字。

二、国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁,不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从地面建筑物附近穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。

北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道,需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉,防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。

中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新,取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果,于2002年通过北京市建设委员会鉴定,获得了2003年北京市科学技术二等奖。

施工技术工法写作文本模板

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施工技术工法写作文本模板一、引言施工技术工法是指在建筑施工过程中采用的一系列具体操作措施和方法,旨在确保施工质量、提高施工效率。

本文将介绍一种常用的施工技术工法,以期提供参考和指导。

二、工程背景在一般建筑工程中,施工技术工法占据了重要的地位。

根据工程要求和具体情况,我们选择了一种适用的施工技术工法进行实施,以确保工程顺利进行。

三、施工技术工法描述1. 工程准备阶段在施工前期,我们进行了充分的工程准备。

首先,对施工现场进行了详细的勘察和测量,了解了地形地貌和基础条件。

其次,根据工程设计和施工要求,制定了详细的施工方案和施工图纸。

在这个阶段,我们还完成了施工所需的各项准备工作,包括材料采购、设备调配等,为后续施工奠定了基础。

2. 基础处理工法基础处理是建筑工程中至关重要的一环。

我们采用了一种先进的基础处理工法,确保了工程的安全和稳定。

具体工法包括地基处理、基础沉降控制、桩基施工等。

通过合理的处理方法,我们提高了地基的承载能力,降低了地基沉降风险,并保证了建筑物的整体结构安全。

3. 结构施工工法结构施工是一个复杂而关键的过程。

我们采用了一种高效的结构施工工法,以确保施工质量和进度。

具体工法包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

我们严格按照施工图纸和标准要求进行操作,保持了结构的准确性和一致性,并采取了适当的质量控制措施,确保了结构的稳定性和耐久性。

4. 室内装饰工法室内装饰是工程的最后一道工序,也是与用户直接接触的部分。

我们采用了一种精细、环保的室内装饰工法,提高了施工质量和用户满意度。

具体工法包括墙面涂料施工、地面铺装、天花板安装等。

我们选用了环保材料,并合理安排施工顺序,确保了装饰效果的美观和舒适。

四、施工质量控制在整个施工过程中,我们严格按照国家标准和工程要求进行施工质量控制。

我们设置了专门的质量检查人员,并进行了定期的检查和验收。

同时,我们注重施工现场的环境保护和安全保障,确保施工过程中不会对周围环境和人员造成影响。

施工技术工法写作文本模板

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二级工法文本模板(黑体小二居中)单位(宋体小四,单倍行距,段前0.5行)撰写人(楷体四号,单倍行距,段后0.5行)1 前言(黑体四号,顶格,行距28磅,数字编号后空一格)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)2 工法特点(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)3 适用范围(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)4 工艺原理(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)4.1 二级目录(宋体小四,与正文对齐,1.5倍行距)正文……4.2 二级目录(宋体小四,与正文对齐,1.5倍行距)正文……5 工艺流程及操作要点(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)5.1 二级目录(宋体小四,与正文对齐,1.5倍行距)正文……5.2 二级目录(宋体小四,与正文对齐,1.5倍行距)正文……6 材料与设备(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)表 6-1 表格名称(宋体五号加粗居中,单倍行距,段前1行,段后1行)7 质量控制(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)8 安全措施(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)9 环保措施(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)10 效益分析(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)11 应用实例(黑体四号,顶格,数字编号后空一格,行距28磅,段前0.5行)工法正文……(宋体小四,空四格,两端对齐,1.5倍行距)特别说明:1.所有二级目录,全部采用宋体小四,1.5倍行距,与正文对齐。

工法文本范例

工法文本范例

工法文本范例果明显,技术先进,故有明显的社会效益和经济效益。

2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩,并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起,能有效地保护邻近既有建筑物,使地下工程的施工中对它的影响非常之小。

2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值,与实测值相比在同一数量级上。

2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工,利用监控量测指导施工,动态修正施工方法和支护参数,确保施工安全、快速。

2.4 将地表作业转入地下,使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小,能满足城市地下施工的高环保要求。

3.适用范围临近建(构)筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。

4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞,在导洞内施作钻孔灌注桩,桩顶与导洞格栅连接,将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙,而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑,从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构,承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力,并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。

同时,对富水地层进行洞内水平降水。

在导洞-隔离桩墙防护下,区间隧道施工以新奥法为依托,采取加密超前管棚、加强超前注浆、初支背后注浆加固、增设临时仰拱等支护方法,控制地表下沉,通过全过程的施工监控量测,监视土体及结构的稳定,随时调整支护参数,使主体结构能安全顺利地建成。

5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工准备→导洞施工→隔离桩墙施工→ 洞内水平降水施工→隧道开挖及初支→隧道结构施工。

5.2操作要点5.2.1 导洞施工导洞断面大小由施工工艺、围岩条件、采用设备等因素确定,可为拱形直墙或曲墙。

视情况可采用全断面或上下台阶法施工(导洞施工工艺流程参见图5.2.1-1,导洞-隔离桩墙断面结构示意参见图5.2.1-2),施工中的具体要求有如下几图 5.2.1-1 导洞施工工艺流程图图5.2.1-2 导洞剖面示意图1、严格控制导洞线路精度,确保导洞与结构关系。

工法文本范例

工法文本范例

工法文本范例在建筑和工程领域,工法文本是非常重要的一种文档类型。

工法文本不仅可以记录工程技术的详细过程,还可以指导工程人员操作,保证工程质量和安全。

在本文中,我们将提供一个工法文本的范例,以供参考。

工程概况这个工程是一座12层的住宅楼。

在本次工程中,我们将使用邮编钢混凝土框架结构,板楼板而不是梁板楼板。

施工方案基础施工1.确定地基地质条件,在需要的位置挖掘出隧道型基础。

2.根据土壤特性,混合配制材料,垫平均匀,并且使用振动机器进行打压。

3.摆放并加固钢筋,倒入混凝土。

同时,使用振动棒逐层排气、抹平。

4.待混凝土凝固后,使用钢制表面割刀将混凝土表面切掉,以确保表面平整度和垂直度。

结构施工1.柱子和梁板的预制件均由钻孔灌注法制作,根据建筑设计图进行精确量度,并采用钻石高频电加热钻孔工艺进行制作。

2.响应随着混凝土的固化过程,使用振动机器将钩子固定在梁板顶部,再用钢丝将两端的梁板连接在一起。

3.对于楼板的建设方案:每一层楼板分为板面、板拱棚三部分。

该计划使用预压加电缆来加强楼板结构,保证板面的平整度和规格尺寸的精确性。

外墙施工1.外墙隔热层采用优质聚苯板材,通过室内系统进行热力粘结,覆盖着水泥石膏基层。

2.采用玻璃幕墙,一层大厅外侧围合使用钢构框架体系。

通过预制件进行生产加工,并采用玻璃夹层技术进行制作。

安全措施在整个工程项目中,所有工作人员都必须严格遵守国家建筑安全生产标准,使用符合相关规定的劳动防护设备。

在施工过程中,如果发现任何安全问题,必须立即停止工作,并报告现场负责人。

本文提供了一个工程的工法文本范例,从工程概况、施工方案、安全措施等方面提供了详细的说明。

工法文本是建筑和工程领域必不可少的文档类型,通过学习和参考,我们可以更好地进行工程规划、操作和控制,保证工程的质量和安全。

工法文本范例(完整资料).doc

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【最新整理,下载后即可编辑】附件2:国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁,不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从地面建筑物附近穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。

北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道,需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉,防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。

中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新,取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果,于2002年通过北京市建设委员会鉴定,获得了2003年北京市科学技术二等奖。

同时,形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。

由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显,技术先进,故有明显的社会效益和经济效益。

2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩,并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起,能有效地保护邻近既有建筑物,使地下工程的施工中对它的影响非常之小。

2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值,与实测值相比在同一数量级上。

2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工,利用监控量测指导施工,动态修正施工方法和支护参数,确保施工安全、快速。

2.4 将地表作业转入地下,使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小,能满足城市地下施工的高环保要求。

3.适用范围临近建(构)筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。

4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞,在导洞内施作钻孔灌注桩,桩顶与导洞格栅连接,将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙,而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑,从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构,承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力,并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。

施工工法文本

施工工法文本

预制混凝土门框柱施工工法江苏南通二建集团有限公司顾亮陈卫东陆健沈裕皓江苏中润建设集团有限公司薛辉1、前言预制混凝土门框柱在房屋建筑施工中属于一项新工艺,它具有施工简单、快速、安全,材料损耗小,简化施工操作环节、减少现场湿作业、劳动工效高、成品质量好、绿色环保等优点,是住宅工程构件装配化施工的延伸工艺,本工法是南通华润中心住宅项目一期、南通橡树湾项目三期总承包、如皋市中央商务区居民安置点项目(三期)等工程施工设计与实践编写的。

2、工法特点2.1 门框柱预制,混凝土浇筑方便,混凝土浇筑实物质量和观感质量均能得到保证;2.2 制作定型模具,减少现场二结构支模量,既降低劳动强度,又节约支模成本;2.3 合理使用每次楼层浇砼多余量,减少混凝土损耗,降低成本;2.4 将部分现浇二结构立体作业改为平地操作,施工速度快,提高施工安全性,且减少现场湿作业及减小混凝土运输和浇筑的损耗;2.5 门框柱预留马牙槎、拉墙筋及腰梁钢筋,易于控制砌体灰缝及质量;2.6 安装门框柱就位准确、操作简便、偏差较小;2.7 施工简便、减少现场湿作业,确保文明施工。

3、适用范围本工法适用于房屋建筑工程二次成型的混凝土构件施工。

4、工艺原理预制混凝土门框柱施工技术的关键首先是模具的设计和制作,再者是门框柱与砌体墙、导墙、地面的连接构造,然后是现场的就位安装。

根据《江苏省工程质量通病控制标准》要求,轻质隔墙每层中部应设置120mm 高与墙体同宽的混凝土腰梁。

首先根据门洞口砌体的规格、灰缝厚度及腰梁高度,计算砌体的皮数及马牙槎高度,然后根据该墙体的马牙槎的高度尺寸及门洞位置,绘制预制门框柱的图纸。

根据绘制的图纸,制作门框柱模具,在预制门框柱时预留马牙槎,根据灰缝的高度,预留砌体拉墙筋及腰梁钢筋。

预制门框柱定点统一浇筑砼,待混凝土强度达到75%后拆除模具,根据编号将门框柱搬运至现场对应的位置。

预制门框柱安装时,根部预留钢筋与地面插筋焊接连接,下部预留钢筋与导墙连接,门框柱顶部预留钢筋与梁底植筋焊接连接。

【参考文档】工法范例-word范文 (9页)

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==工法范例篇一:工法文本范例附件2:国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁,不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从地面建筑物附近穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。

北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道,需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉,防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。

中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新,取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果,于201X年通过北京市建设委员会鉴定,获得了201X年北京市科学技术二等奖。

同时,形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。

由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显,技术先进,故有明显的社会效益和经济效益。

2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩,并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起,能有效地保护邻近既有建筑物,使地下工程的施工中对它的影响非常之小。

2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值,与实测值相比在同一数量级上。

2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工,利用监控量测指导施工,动态修正施工方法和支护参数,确保施工安全、快速。

2.4 将地表作业转入地下,使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小,能满足城市地下施工的高环保要求。

3.适用范围临近建(构)筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。

4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞,在导洞内施作钻孔灌注桩,桩顶与导洞格栅连接,将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙,而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑,从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构,承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力,并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。

【施工】工法文本

【施工】工法文本

【关键字】施工高桩塔吊基础施工工法完成单位:天津市建工工程总承包有限公司天津富凯建设集团有限公司主要完成人:郝宝林曹爽秋陈森崔萌杨新强1.前言在软土地区,建筑施工使用的塔式起重机的根底不能直接坐落在天然地基上,普通的做法是采用桩根底,在混凝土灌注桩上做一定尺寸的混凝土承台,然后将塔式起重机的地脚埋置在混凝土承台内。

由于混凝土承台体积较大,当施工现场狭小,周边地下管线复杂时,会混凝土承台施工带来许多困难。

而且工程完工后,必须将其拆除,否则将会影响后续室外工程施工。

随着城市建设地快速发展,地下室的面积越来越大。

考虑起重机的工作幅度与塔身附着,不得不将塔式起重机设置在基坑的中间部位。

此时,不论是在基坑开挖前立塔,还是在基坑开挖后立塔,塔机混凝土承台施工都存在诸多困难。

天津市建工工程总承包有限公司为解决上述施工难题,研发了直埋式塔吊根底装置,并形成了直埋式塔吊根底施工工法。

该装置取消普通做法中的混凝土承台,直接将塔吊底脚预埋在钢管混凝土顶部,减少施工工序,节省了混凝土承台的投入与拆除费用,从而降低了施工成本,经济效益与社会效益著。

本工法中的关键技术获得2项国家专利,“一种直埋在钢管混凝土柱内的塔吊地脚”获得国家实用新型专利。

专利证号:ZL8175.4 “一种塔机根底”获得国家发明专利,专利证号:ZL9724.2 。

2.工法特点2.1 将塔机的地脚直接埋在钢管混凝土桩内,节省了混凝土承台,施工成本低。

2.2 塔机荷载传递路线明确,塔机使用安全、可靠。

2.3 施工工艺简单、塔机安装方便、快捷。

2.4钢管桩之间的水平支撑采用螺栓连接,形成工具式,可重复使用,节约了资源投入。

3.适用范围3.1适用于软土地区、采用钢筋混凝土钻孔桩、四桩塔吊根底。

3.2塔机位于基坑中间部位时,市区适用于深度以内基坑,滨海新区适用于深度以内基坑。

3.3塔吊起重力矩100 t·m ~420t·m(含420t·m)。

工法文本编写要求及范例文本

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一、国家级工法文本要求1.工法内容要完整,工法名称应当与内容贴切,直观反映出工法特色,必要时冠以限制词。

2.工法题目层次要求:工法名称完成单位名称主要完成人3.工法文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。

(1)工法的叙述层次按照章、节、条、款、项五个层次依次排列。

“章”是工法的主要单元,“章”的编号后是“章”的题目,“章”的题目是工法所含11部分的题目;“条”是工法的基本单元。

编号示例说明如下:章节条款项(2)工法中的表格、插图应有名称,图、表的使用要与文字描述相互呼应,图、表的编号以条文的编号为基础。

如一个条文中有多个图或表时,可以在条号后加图、表的顺序号,例如图1.1.1-1,图1.1.1-2…。

插图要符合制图标准。

(3)工法中的公式编号与图、表的编号方法一致,以条为基础,公式要居中。

格式举例如下:A=Q/B×100% (1.1.1-1)式中A—安全事故频率;B—报告期平均职工人数;Q—报告期发生安全事故人数。

4.工法文稿中的单位要采用法定计量单位,统一用符号表示,如m 、m 2、m 3、kg、d、h 等。

专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。

5. 文稿统一使用A4纸打印,稿面整洁,图字清晰,无错字、漏字。

二、国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁,不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从地面建筑物附近穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。

北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道,需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉,防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。

中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新,取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果,于2002年通过北京市建设委员会鉴定,获得了2003年北京市科学技术二等奖。

工程施工工法范文(3篇)

工程施工工法范文(3篇)

第1篇摘要:桥梁基础施工是桥梁工程的重要组成部分,直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。

本文以某桥梁工程为例,详细阐述了桥梁基础施工的工法,包括施工准备、基础开挖、基础垫层铺设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。

一、工程概况本工程为某城市跨河桥梁,全长500米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,桥墩采用桩基础。

基础施工分为承台和桩基础两部分,承台采用现浇混凝土结构,桩基础采用钻孔灌注桩。

二、施工准备1. 施工图纸会审:组织施工、设计、监理等相关人员对施工图纸进行会审,明确施工要求、施工方法、质量控制标准等。

2. 施工方案编制:根据施工图纸、地质勘察报告、施工环境等因素,编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工进度、质量控制、安全措施等。

3. 施工材料准备:根据施工方案,提前准备施工所需材料,如钢筋、混凝土、水泥、砂、石子等。

4. 施工机械准备:根据施工方案,提前准备施工所需机械,如钻孔机、混凝土搅拌机、混凝土输送泵、钢筋加工设备等。

5. 施工人员培训:对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺、操作规程、安全注意事项等。

三、基础开挖1. 支护结构施工:根据地质勘察报告,确定支护结构形式,如桩基础采用钢围堰支护,承台采用钢筋混凝土围堰支护。

2. 基础开挖:按照设计要求,进行基础开挖,确保基础尺寸、标高符合设计要求。

3. 基础清理:对开挖后的基础进行清理,去除松散土、杂物等,确保基础表面平整。

四、基础垫层铺设1. 垫层材料选择:根据设计要求,选择合适的垫层材料,如碎石、混凝土等。

2. 垫层铺设:按照设计要求,进行垫层铺设,确保垫层厚度、平整度符合设计要求。

3. 垫层压实:采用振动压实、静压压实等方法,确保垫层密实度符合设计要求。

五、钢筋绑扎1. 钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工,包括钢筋长度、形状、间距等。

2. 钢筋绑扎:按照设计要求,进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。

3. 钢筋保护:对绑扎好的钢筋进行保护,防止钢筋锈蚀、变形等。

工程施工工法范文大全

工程施工工法范文大全

工程施工工法范文大全一、挖土与开挖(一)开挖工法1. 抛掉撬挖这是一种常见的土方施工方法,可以有效地提高土方的开挖效率。

通过使用机械设备,把土方抛掉至一定距离,然后利用铁棍或者机械设备进行撬挖,使土方顺畅地运输到指定的地点。

2. 隧道开挖对于地下工程,隧道的开挖是一项关键工程。

通常采用炸药爆破、盲孔钻机等设备进行隧道开挖,同时要配合支护工法,以确保开挖过程中的安全和稳定。

3. 挖深基础在建筑基础工程中,通常需要进行挖深基础工法。

这需要根据设计要求,采用适当的挖土方法和设备,确保基础的开挖深度和平整度。

(二)土方回填工法1. 等高回填等高回填是一种常见的土石方回填工法,通过使用平地机或推土机将土方均匀地回填至指定高度,以确保地表的平整度和稳定性。

2. 层叠回填层叠回填是一种逐层回填的土石方回填工法,通过一层一层地回填土方,以确保地表的稳定性和整体坡度的一致性。

3. 砂土回填对于易塌方的开挖区域,通常需要采用砂土回填工法,以确保回填土方的稳定性和坡度的合理性。

二、混凝土施工工法(一)基础打桩工法1. 钻孔灌注桩钻孔灌注桩是一种常见的基础打桩工法,通过旋挖钻机等设备,在地下挖孔后,再通过钢筋和混凝土进行灌注,以确保桩体的稳定性和承载能力。

预制桩是一种预先制作好的桩体,可以直接用于基础施工,它可以通过振动或者压力机等设备进行插入,以确保桩体和地基的紧密连接。

(二)混凝土浇筑工法1. 钢模板浇筑这是一种常见的混凝土浇筑工法,通过搭建钢模板和支撑结构,再将混凝土进行浇筑,以确保混凝土的成型和表面平整度。

2. 发泡混凝土浇筑对于轻质混凝土的浇筑,通常采用发泡混凝土浇筑工法,通过控制发泡剂的添加量和浇筑方法,以确保混凝土的轻质和强度。

三、钢结构施工工法(一)钢结构拼装1. 焊接拼装对于大型钢结构件,通常采用焊接拼装工法,通过焊接设备和技术,将钢结构件进行拼装,以确保结构的牢固性和耐久性。

2. 螺栓连接拼装对于小型钢结构件,通常采用螺栓连接拼装工法,通过螺栓和螺母进行连接,以确保结构的稳定性和可拆卸性。

工法文本范例

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附件2:国家级工法文本范例导洞施工防护隔离桩墙施工工法中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁,不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从地面建筑物附近穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。

北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道,需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉,防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。

中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新,取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果,于2002年通过北京市建设委员会鉴定,获得了2003年北京市科学技术二等奖。

同时,形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。

由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显,技术先进,故有明显的社会效益和经济效益。

2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩,并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起,能有效地保护邻近既有建筑物,使地下工程的施工中对它的影响非常之小。

2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值,与实测值相比在同一数量级上。

2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工,利用监控量测指导施工,动态修正施工方法和支护参数,确保施工安全、快速。

2.4 将地表作业转入地下,使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小,能满足城市地下施工的高环保要求。

3.适用范围临近建(构)筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。

4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞,在导洞内施作钻孔灌注桩,桩顶与导洞格栅连接,将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙,而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑,从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构,承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力,并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。

工法文本范例

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导洞施工防护隔离桩墙施工工法(YJGF06-2004)中铁隧道集团有限公司马锁柱王先堂1.前言在城市修建地铁,不可避免地要在地面建(构)筑物附近穿过,为了争取最好的线路运营方案,也需选择从地面建筑物附近穿过,这不仅需要保证隧道工程本体施工的安全,还须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。

北京城铁13号线14标区间为下穿高层楼房的浅埋隧道,需防止隧道暗挖施工引起地层移动和地表下沉,防止地表及周边既有建筑物发生过量变形与破坏是一具有相当重大的技术难题。

中铁隧道集团联合设计单位和大专院校开展了科技创新,取得了“导洞——隔离桩墙防护技术”这一国内领先、国际首创的新成果,于2002年通过北京市建设委员会鉴定,获得了2003年北京市科学技术二等奖。

同时,形成了导洞施工防护隔离桩墙新颖的施工工法。

由于在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用方面效果明显,技术先进,故有明显的社会效益和经济效益。

2.工法特点2.1 利用地下导洞施作钻孔隔离桩,并将隔离桩与导洞衬砌连接在一起,能有效地保护邻近既有建筑物,使地下工程的施工中对它的影响非常之小。

2.2 采用新的“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,用简单的代数运算即可预测地层沉降和水平位移值,与实测值相比在同一数量级上。

2.3 将数据处理和信息反馈技术应用于施工,利用监控量测指导施工,动态修正施工方法和支护参数,确保施工安全、快速。

2.4 将地表作业转入地下,使施工对城市地面、路面的占用和交通影响极小,能满足城市地下施工的高环保要求。

3.适用范围临近建(构)筑物、地面条件限制、地层构造复杂、富水条件下的暗挖地下工程施工。

4.工艺原理采用“地下基坑”围护结构分析模型和解析方式,在主体隧道两侧与贴近既有建筑结构基础的地下各设计施作一导洞,在导洞内施作钻孔灌注桩,桩顶与导洞格栅连接,将各根钻孔桩连接成为一道整体性较好的桩墙,而导洞之间的未被开挖掉的土体则成为两道桩墙间的横撑,从而成一个稳定可靠的“地下基坑”的围护结构,承受因开挖双连拱隧道(犹如基坑内挖土)而产生的土体的侧向压力,并限制桩墙外土体的竖向变形(沉降)。

2.工法文本

2.工法文本

草坪草籽播种施工工法前言草坪草籽播种是指在园林绿化中采用成块草坪人工或机械草籽播种的方法,培养形成的整片绿色地面,是园林风景的重要组成部分,同时也是休憩、娱乐的活动场所。

一般来讲,草坪是人们用草建成的一定面积的绿色体代表着一个高水平的生态有机体,它是改善城市生态环境的重要内容。

草坪建植施工中直接铺设草皮不但经济成本高,而且部分地区并没有草皮供应商,需要远距离运输,不但延长了工期,而且极大的增加了工程成本。

大部分园林施工单位对撒草籽形成草坪没有经验,造成二次施工或者形成不了较好的景观效果。

为了促进草坪草籽播种施工技术规范化,提高效率,缩短工期并确保草籽播种的质量和效果,引导草籽播种产业更好的可持续发展。

我公司在引进和消化了国内外草籽播种施工工艺的基础上,结合从施工生产中总结的工程施工经验,在全面总结以上工程施工经验的基础上形成了《草坪草籽播种施工工法》,以供今后同类工程借鉴使用。

1、工法特点本施工工法主要阐述了按科学的方法来进行混合品种草坪的草籽播种施工,依据本工法进行施工,相较同类项目施工有着较为明显的优势,其中最突出的就是节约工程施工成本,提高草坪成坪质量及抗病虫害能力。

2、适用范围适用于公园、风景区的草地建设,街道、广场、小区、庭院的绿化,防护林、风景林和运动场、球场的建设,公路、高速路及山体、水体的边坡防护。

3、工艺原理通过对种植坪床种植土的整理、精细耙地、草籽播种、着床碾压、喷水养护等层面的施工,使草籽快速发芽形成郁闭草坪,满足工程需求,最终形成长势健壮、抗病、整齐美观的景观草坪。

4、工艺流程及操作要点4.1施工流程见下图施工流程图4.2 操作要点4.2.1 坪床整理4.2.1.1坪床施肥及深翻耕翻耕的主要目的在于改善土壤透气性、提高保水能力、减少草坪根系扎根阻力。

土壤深翻至草坪床面以下30cm,确保土壤基础无明显空隙,为坪床紧实不下沉创造条件。

翻土前将每亩地施用有机肥30---35公斤,并结合施肥将地下害虫防治药物同时施用。

施工工法文本

施工工法文本

施工工法文本一、引言施工工法是指在建筑施工过程中,为了实现设计要求和施工目标,所采用的一系列施工方法、工艺步骤和技术措施的总称。

施工工法的选择和实施对于工程的质量、进度和安全都具有重要影响。

本文将从施工工法的概念、选择原则、实施步骤和注意事项等方面进行详细介绍。

二、施工工法的概念施工工法是建筑施工过程中的一项重要内容,它是指在施工过程中,根据工程特点和要求,采取合理的方法和措施,以达到工程质量、进度和安全的要求。

施工工法的制定需要综合考虑工程的特点、材料的性能、施工条件和施工人员的技术水平等因素,以确保施工的顺利进行。

三、施工工法的选择原则1.合理性原则:施工工法应符合工程的实际情况和要求,能够实现设计目标和施工要求。

2.经济性原则:施工工法应尽量节约资源,降低成本,提高效益。

3.安全性原则:施工工法应保证施工人员的安全,并避免对周围环境和设施的破坏。

4.可操作性原则:施工工法应易于操作,施工人员能够熟练掌握和实施。

5.可行性原则:施工工法应符合施工条件和限制,能够在实际施工中顺利实施。

四、施工工法的实施步骤1.工法制定:根据工程设计和要求,制定合理的施工工法。

工法制定应综合考虑工程特点、材料性能、施工条件和施工人员的技术水平等因素。

2.工法组织:根据施工工法,组织施工人员和设备进行施工。

工法组织应合理安排施工人员的工作任务和施工设备的使用。

3.工法实施:按照工法的要求,进行施工工艺的实施。

在实施过程中,需要严格按照工法的步骤和要求进行操作,确保施工的质量和安全。

4.工法检查:对施工过程进行检查,发现问题及时纠正。

工法检查应重点关注施工质量、施工进度和施工安全等方面。

5.工法总结:对施工工法的实施效果进行总结和评价。

总结中应包括施工工法的优点和不足之处,为今后的施工提供参考和借鉴。

五、施工工法的注意事项1.施工工法的选择应综合考虑工程特点、材料性能和施工条件等因素,确保施工工法的合理性和可行性。

施工工法文本

施工工法文本

施工工法文本(最新版)目录1.施工工法概述2.施工工法的分类3.施工工法的特点与应用4.施工工法的发展趋势正文一、施工工法概述施工工法,又称建筑施工工艺,是指在建筑施工过程中,按照一定的施工程序、方法和要求,进行建筑结构和安装工程的操作方法和技术。

它是建筑施工过程中各项工程质量、安全、进度和效益的重要保障,对于提高建筑工程的整体水平具有重要意义。

二、施工工法的分类施工工法根据不同的施工对象和工艺特点,可以分为以下几类:1.结构施工工法:包括混凝土施工、钢筋施工、模板施工等。

2.安装施工工法:包括电气安装、暖通安装、给排水安装等。

3.建筑装饰施工工法:包括抹灰、刷涂料、贴砖等。

4.园林景观施工工法:包括绿化、假山、水体等。

5.钢结构施工工法:包括焊接、铆接、螺栓连接等。

三、施工工法的特点与应用施工工法具有以下特点:1.科学性:施工工法是根据建筑科学原理和施工实践经验总结而成的,具有很强的科学性。

2.实用性:施工工法是直接应用于建筑施工现场的,具有很强的实用性。

3.规范性:施工工法是按照国家和行业的施工规范和标准制定的,具有很强的规范性。

4.动态性:随着建筑科技的发展和新工艺的引进,施工工法也在不断更新和完善。

施工工法在建筑施工中具有广泛的应用,不仅可以提高工程质量、安全和进度,还可以降低工程成本,提高经济效益。

四、施工工法的发展趋势随着我国经济的快速发展和建筑业的不断壮大,施工工法在以下几个方面呈现出发展趋势:1.绿色环保:随着人们对环境保护意识的提高,绿色环保的施工工法将得到广泛应用。

2.节能减排:为了应对全球气候变化,节能减排的施工工法将成为建筑业的发展方向。

3.工业化:随着建筑工业化的推进,施工工法将更加注重机械化、自动化和信息化。

4.智能化:随着信息技术的发展,智能化的施工工法将在建筑施工中发挥重要作用。

总之,施工工法是建筑施工过程中不可或缺的重要组成部分,其发展趋势与我国建筑业的发展紧密相连。

工法文本编制格式

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第一部分工法编写主要内容一、工法编写的主要内容工法的编写内容,分为前言、工法特点、适用范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点、材料与设备、质量控制、安全措施、环保措施、效益分析和应用实例等11项。

1.前言:概括工法的形成原因和形成过程。

其形成过程要求说明研究开发单位、关键技术审定结果、工法应用及有关获奖情况。

2.工法特点:说明工法在施工方法或使用功能上的创新点,与传统的施工方法比较,在工期、质量、安全、造价等技术经济效能等方面的先进性和新颖性3.适用范围:适宜采用该工法的工程对象或工程部位,某些工法还应规定最佳的技术经济条件。

4.工艺原理:阐述工法工艺核心部分(关键技术)应用的基本原理,并着重说明关键技术的理论基础。

5.施工工艺流程及操作要点:(1)工艺流程和操作要点是工法的重要内容。

应该按照工艺发生的顺序或者事物发展的客观规律来编制工艺流程,并在操作要点中分别加以描述。

对于使用文字不容易表达清楚的内容,要附以必要的图表。

(2)工艺流程要重点讲清基本工艺过程,并讲清工序间的衔接和相互之间的关系以及关键所在。

工艺流程最好采用流程图来描述。

对于构件、材料或机具使用上的差异而引起的流程变化,应当有所交代。

6.材料与设备:说明工法所使用的主要材料名称、规格、主要技术指标;以及主要施工机具、仪器、仪表等的名称、型号、性能、能耗及数量。

对新型材料还应提供相应的检验检测方法。

7.质量控制:说明工法必须遵照执行的国家、行业、地方标准名称,并列出工法在现行标准、规范中未规定的质量要求,并要列出关键部位、关键工序的质量要求,以及达到工程质量目标所采取的主要技术措施。

8.安全措施:说明工法实施过程中,根据国家、地方(行业)有关安全的法规,所采取的有针对性的安全措施和安全预警事项。

9.环保措施:指出工法实施过程中,遵照执行的国家和地方(行业)有关环境保护法规中所要求的环保指标,以及必要的环保监测、环保措施和在文明施工中应注意的事项。

钻孔灌注桩(回旋钻机)施工工法(定稿2)

钻孔灌注桩(回旋钻机)施工工法(定稿2)

回旋钻机成孔施工工法1 前言回转钻成孔灌注桩,又称正、反循环成孔灌注桩,为国内最为常用和应用范围较广的成桩方法。

2 工法特点其特点是:可用于多种地质条件,各种大小孔径(100cm~250cm)和深度(40m~100m),护壁效果好,成孔质量可靠;施工基本无噪音,无震动,无挤压;机具设备简单,操作方便,费用较低,但成孔速度慢,效率低,用水量用水量大,泥浆排放量大,污染环境,扩孔率较难控制.3 适用范围适用于地下水位较高的软、硬土层,如淤泥、黏性土、砂土、软质岩等土层应用.4 工艺原理是用各种型号的正、反循环一般地质钻机在泥浆护壁条件下,慢速钻进,通过泥浆排渣成孔,灌注混凝土成桩。

5 施工工艺和操作要点5.1测量放样在开工前应对桥梁中心位置桩,三角网基点桩、水准基点桩及其它测量资料进行核对、复测。

若标志不足或不符合要求时应按《公路桥涵施工技术规范》中的有关要求重新补测,并将复测或补测结果报监理工程师认可。

5.2护筒加工与埋设考虑到护筒多次周转使用,一般选用5mm厚钢板;水中墩护筒需用振动夯打入,故选用10mm厚钢板。

护筒顶面应高出施工平台30cm以上。

5.3钻机就位回旋钻钻机就位,钻机底盘下的地基人工夯实,每间隔1m放置一根方木,在方木上放置钻机底盘,确保钻机底盘水平,钻机就位后其用于吊装钻头的钢丝绳中心应与桩中心保持一致.修筑钻机及灌注工作平台,利用开挖泥浆池的土方填土整平、夯实,加高50cm,修成工作平台,平台要求稳固。

水中墩采用沙袋围堰或搭设贝雷架施工平台。

5。

3。

1 钻机就位前,铺垫方木,且不得与护筒相接触,保证钻机就位后不倾斜、不下沉。

5。

3。

2 根据护筒上的四个保护点,用2条细线(基本无伸展性)相拉交汇,将钻头的钻尖对准细线交汇处,钻机初步就位,再将钻头徐徐下降,与护筒内的木桩桩位复核.5.3。

3 用水平尺对钻机进行水平测量,保证钻机不倾斜。

5。

3。

4 钻进过程中,随时检查是否偏位,检查方法是用水平尺检查钻杆是否垂直和转盘是否水平。

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小半径曲线斜井有轨提升运输工法中国中铁股份有限公司李集光郭世杰刘汉红罗俊荣张永强1.前言方斗山斜井是沪蓉国道主干线支线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路方斗山特长隧道的运营专用通风巷道,工程位于重庆市石柱县境内。

斜井右线全长781.14m,倾角22°,开挖断面面积41.3~53.8m2。

由于受地形限制,设计单位综合考虑地形、投资等因素,将斜井右线洞口设计在左线左侧。

为了与右线正洞风机洞室顺接,在JYK0+38.2~+156.01里程处设计为一水平投影半径R=150m 的曲线,曲线斜长L=127m(工程平面图见下图)。

方斗山隧道通风斜井平面位置图在斜井物料提升技术中,“提升机+轨道+矿车”的有轨运输系统是一种设备简单、通用高效的物料运输方法。

但在小半径曲线地段,由于矿车运行时受钢丝绳牵引力方向与矿车走行轨中线方向间夹角不断变化的限制,该法难以使用,故曲线地段多采用安全性和效率较低的分段运输法或设备庞大复杂的刮板式输送带运输法。

方斗山隧道通风斜井施工工期为26个月,为保证工期,通过在曲线段轨道中安设转向立辊、给矿车安装绳卡器等一系列新技术,从而实现了“提升机+轨道+矿车”的有轨运输系统在小半径曲线斜井中的应用。

2.工法特点本工法与传统方法比较具有以下特点:2.1 设备工艺简单:本工法省去了“刮板式输送机”中庞大复杂的设备,只是在直线段有轨运输系统的基础上,对轨道和矿车设备进行适当改造,不需增加设备和人员,易操作。

2.2速度快:由于小半径曲线条件带来的限制,在采用有轨运输系统的分段运输法时,要多次进行“井巷内摘挂钩作业”。

该项作业大大增加了安全控制难度和降低了作业效率。

本工法省去了上述工序,确保了安全,提高了运输施工速度。

斜井曲线段开挖月进尺达到77.5m/月。

2.3 安全性好:采用井外一台矿用提升机提升,在省去井巷内摘挂钩作业的同时,设置了矿车运行综合信号系统和安全警报系统,大大减少了安全风险。

2.4 效益显著:可充分利用现有设备,仅需增加一些附件,节约投资,同时提高运输效率,节约了运输成本。

3.适用范围本工法适用于采用矿用提升机提升的铁路、公路、水工及各种人防工程等地下结构的小半径曲线斜井的物料提升运输。

4.工艺原理矿车在曲线上某点的运行方向是曲线的切线方向,而设置在洞口提升机钢丝绳的牵引力方向是弦线方向。

这样,矿车在曲线井巷中运行时,在无外力约束情况下,牵引钢丝绳将向曲线内侧偏移。

曲线半径越小、曲线越长,偏移量越大,严重时钢丝绳甚至会与斜井洞壁摩擦。

所以,在曲线井巷施工中如果要采用效率较高的有轨运输系统,其关键是采取措施,约束牵引钢丝绳,使其沿曲线轨道中心线运动。

本工法在传统的直线斜井运输系统的基础上,通过对矿车、轨道进行改造和采取一系列的安全控制措施,实现了在小半径曲线斜井中物料安全高效运输的目标。

4. 1 根据钢丝绳在曲线两约束点间是一弦线的原理,为对矿车运行中牵引钢丝绳向曲线内侧移动进行约束和控制,在线路曲线内侧设置转向立辊,工艺原理见图4.1《工艺原理示意图》。

井壁摩擦斜井中线游动天轮曲线起点井口矿用提升机矿车斜井开挖线开挖掌子面有立辊约束时牵引钢丝绳位置无立辊约束时牵引钢丝绳位置转向立辊图4.1 工艺原理示意图4.2 在矿车前部安装绳卡器,降低钢丝绳的牵引高度,使牵引钢丝绳能顺利引入转向立辊的有效约束区域内,实现钢丝绳沿转向立辊设置位置运行。

4.3 转向立辊安装在线路曲线内侧,并偏移轨道中心线一定尺寸,绳卡器安装时向曲线外侧偏移一定尺寸,当矿车运行到转向立辊位置时,转向立辊不会与绳卡器碰撞。

4.4 由于转向立辊高度较低,提升机刹车时或因其它因素容易造成牵引钢丝绳跳跃而导致立辊无法约束钢丝绳。

因此根据现场试验,在转向立辊顶部设置比牵引钢丝绳直径大1.5倍凸缘(方斗山隧道斜井牵引钢丝绳直径31mm,凸缘尺寸为 50mm)来约束钢丝绳,使之不脱离立辊。

4.5 为确保钢丝绳与矿车连接可靠,矿车原有的连接器移至矿车尾部,钢丝绳从矿车下部穿过与矿车尾部连接器连接。

4.6 采用视频监控装置、电铃、指示灯、对讲机等组成的综合信号指挥系统。

4.7 设置曲线地段矿车脱轨信息捕捉装置和矿车运行安全警报系统。

5.施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程(图5.1)安装提升设备铺设轨道安装信号系统安装地辊改装矿车和安装绳卡器设计、安装转向立辊安装矿车安全报警系统图5.1 斜井曲线段提升运输施工工艺流程图5.2 操作要点5.2.1 安装提升设备在洞口设计位置安装提升机等通用的斜井提升设备。

安装技术要求与普通斜井运输系统相同。

5.2.2 铺设轨道直线段采用双线四道运输。

钢轨采用43kg/m重轨,轨距为762mm。

轨道铺设与普通斜井运输系统轨道铺设技术要求相同。

曲线段运输采用单线双轨,钢轨型号及轨距与直线段相同。

轨道按《煤矿安全规程》铺设,采用错距2m的曲线错接式接头。

枕木采用200×160×1500 mm油枕,铺设间距800mm。

安装地辊处采用16号槽钢做轨枕,轨道与钢枕用螺栓连接,轨道防滑装置采用Φ22×1500 mm 锚杆将钢枕锚固于底板。

5.2.3 安装信号系统信号通讯系统主要由视频装置和信号灯、电铃、有线及无线电话组成。

在作业时,各种信号工具同时使用,可避免因某种工具损坏而影响绞车系统正常运行。

绞车司机收到信号人员的操作指令,并确认轨道线路无障碍时,发出回应信号;在得到信号人员确认信号后,方可进行操作。

严格遵守信号的发布程序,在停车状态,若收不到明确的信号,不能操作;只有指令正确,信号规范后方可运行矿车。

另在绞车液压泵站起动按扭中串入一组警报信号线,当绞车司机起动液压泵站准备起动矿车时,警报器便发出声光警示,洞内人员只要看(听)见警报器发出声光警示便立即走到安全位置。

关闭液压泵站停车警报器便可停止声光警示。

警报器在洞内每间隔50m安装一个。

5.2.4 安装地辊直线段地辊安装与普通斜井提升机运输系统一至,进入曲线时作如下改进:(1)由于曲线井巷运输增加了绳卡牵引器,为满足绳卡牵引器通过地辊,地辊的安装高度在轨面下40mm处,地辊支架仍焊接在槽钢上,地辊安装见图5.2.4《地辊安装示意图》。

轨面标高图5.2.4 地辊安装示意图(2)由于地辊安装高度较低,为保证钢丝绳不与地面及轨枕摩擦,地辊安装间隔间距为8m一组,其结构仍与直线段运输的地辊相同。

5.2.5 改造矿车和安装绳卡器对矿车进行改造,加装绳卡牵引器,以适应小半径曲线段的运输需要。

(1)矿车改造转向立辊高度尺寸受矿车底盘(轮轴)高度控制,从图5.2.5-1《矿车改造前牵引示意图》可看出,在改造前矿车通过立辊时钢丝绳无法进入立辊有效约束区。

绳卡器的作用是将牵引钢丝绳高度降低,使矿车通过立辊时便能将钢丝绳引入立辊有效约束区域内,从而使牵引钢丝绳沿转向立辊设置的位置运动。

矿车改造后见图5.2.5-2《矿车改造后绳卡器与地辊关系图》和图5.2.5-3《矿车改造后绳卡器与转向立辊关系图》。

为使矿车与牵引钢丝绳连接可靠,将原矿车连接器移至矿车尾部,钢丝绳从矿车下部穿过与矿车尾部连接器连接。

图5.2.5-1 矿车改造前矿车牵引示意图图5.2.5-2 矿车改造后绳卡器与地辊关系图图5.2.5-3 矿车改造后绳卡器与转向立辊关系图(2)绳卡器安装绳卡器通过支座与矿车底盘相连,材料为Q235钢。

所有连接部位采用连续焊接法焊接,焊缝高不低于8mm。

为防止钢丝绳在绳卡器的绳槽中滑动,在绳卡的夹绳器与钢丝绳之间设计镶嵌一套两半圆形紫铜套。

紫铜质地较软,在夹紧力的作用下能与钢丝绳紧密接触,形成足够的摩擦力。

紫铜套与夹绳器之间各刻有矩形螺纹槽,使之相互镶嵌而防止紫铜套与夹绳器相互滑动。

矿车牵引修改见图5.2.5-4《矿车牵引修改图》图5.2.5-4矿车牵引修改图5.2.6 设计、安装转向立辊(1)转向立辊设计1)转向立辊高度设计转向立辊总高度不能超过矿车车轴的下平线高度,否则矿车便无法通过转向立辊。

①转向立辊总高度:H总=H1-H2H1:轨枕面与矿车轮轴下平线的距离;H2:转向立辊顶端与轮轴下平线之间安全距离(取15mm)。

②转向立辊有效区高度(自由区间):H效= H总-h1-h2h1:转向立辊顶端至五花凸缘下缘尺寸;h2:转向立辊基座底面至地辊上平面的距离。

2)五花凸缘尺寸设计由于牵引钢丝绳在运动中受外界因素影响较多,运行中经常产生跳动现象。

为确保牵引钢丝绳不从转向立辊约束区域内滑出,在转向立辊顶端设计一厚20mm凸缘。

为减少凸缘对钢丝绳的连续磨擦,将凸缘设计成五瓣。

经现场实验,凸缘尺寸应大于钢丝绳直径1.5倍,这样凸缘既能有效约束牵引钢丝绳,又能使矿车底盘有足够空间通过凸缘部分。

转向立辊见图5.2.6《转向立辊图》。

图5.2.6 转向立辊图(2)安装转向立辊在距曲线起点8m处开始安装转向立辊,在该处连设两组转向立辊及轨距拉杆(间距0.8m),其后转向立辊安装间距5.0m,轨距拉杆5.0m一组。

立辊与轨道钢枕用M20螺栓连接,钢枕两端各用4根Φ22 mm砂浆锚杆将钢枕与巷道底板锚固在一起,锚杆长1.5m。

5.2.7 安装矿车安全警报系统当进入曲线施工段时,由于矿车脱轨不容易及时发现,易造成钢丝绳断裂或溜车事故的发生。

本工法在曲线段安装矿车脱轨信息捕捉装置。

方法是:在轨道内外侧距离矿车车厢150mm处,每间距16m(直线段)、8m(曲线段)锚焊一立杆,立杆高出车厢底板150mm。

立杆上安装一套小滑轮,滑轮上穿φ3mm钢丝绳,调整钢丝绳使之与矿车车厢间距为50mm。

每相距80m安装一套LX4-12S型行程开关,将钢丝绳与行程开关撞杆顶端固定。

工作原理:矿车轮缘一旦爬上钢轨面,矿车车厢便会偏离轨道中心线撞上其中一侧钢丝绳,钢丝绳拉动行程开关向绞车司机发出警报,即可立即停车处理,矿车安全警报系统工作原理见图5.2.7《矿车安全警报系统工作原理示意图》。

轨道3钢丝绳报警器连接电线行程开关矿车固定杆行程开关控制室报警器图5.2.7 矿车安全警报系统工作原理示意图5.3 劳动力安排主要劳动力配备参见表5.3《主要劳动力配备》。

表5.3 主要劳动力配备班组主要工作内容工种人数备注提升班轨道设置、检修,钢丝绳检修、更换,操作绞车轨道工7检修工 2绳检工 2绞车司机 6信号班发送信号信号工 6合计236.材料与设备6.1 材料本工法涉及材料均为常规建筑材料。

6.2 设备主要机械设备配置参见表6.2《主要机械设备配备表》。

表6.2 主要机械设备配备表序号机械设备名称规格、型号单位数量备注1 双筒绞车400kW 台 12 侧卸矿车4m³台 23 装载机ZLC50C 台 1 洞外装碴4 自卸车20T 台 2 洞外运碴5 电焊机小型台 26 地辊个若干7 转向立辊个若干曲线段物料运输使用8 轨行运输矿车台 1 运输喷浆料使用9 皮带运输机自制台 1 洞口向矿车内上喷浆料使用10 信号通信系统套 2 电铃、指示灯、对讲机、内部电话和视频装置若干。

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