国内公路货物运输定额

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初级理赔员考试题库专业类(非车险理赔)

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非车险理赔初级试题注:此题型为总公司考试题型,题库为市公司组织力量整理,试题答案仅供大家参考,若有疑问,请及时与市公司人力资源部联系。

一、单选题1、下列不属于国内公路货物运输定额保险(2009版)保险责任的是()A、由于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失。

B、在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失。

C、因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失。

D、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失2、下列哪项不属于国内公路货物运输保险(2009版)的保险标的()A、电视机B、大理石C、苹果D、油漆3、下列说法不正确的是()A、金银珠宝经投保人与保险人特别约定,并在保险单(凭证)上载明,可作为保险标的B、战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢不属于国内公路货物运输保险的保险责任。

C、保险事故发生后,保险人未赔偿保险金之前,被保险人放弃对有关责任方请求赔偿的权利的,保险人不承担赔偿责任。

D、发生保险事故后因纷乱造成货物的散失保险人不负责赔偿。

4、一车货物在我司投保国内公路货物运输保险,保额人民币30万。

后因火灾导致全车货物烧毁,残值1万元。

经调查属于保险责任并查得全车实际货值为人民币50万元,因此我司应该赔付()A、50万B、29万C、18万D、17.4万5、家庭财产综合保险条款室内财产的保险金额由投保人根据当时实际价值分项目自行确定。

不分项目的:按各大类财产在保险金额中所占比例确定,其中各项占比正确的是()A、城市家庭的室内财产中的家用电器及文体娱乐用品占40%B、城市家庭的室内财产中的衣物及床上用品占20%。

C、农村家庭的室内财产中的家用电器及文体娱乐用品占40%D、农村家庭的室内财产中的农机具等占30%。

6、损余大于保险金额的损失计算,正确的是 ( )A、赔款= 保额 x (当地市场完好价-货物受损后价值) /当地市场完好价B、赔款=保额x(货物受损后价值-保额)/货物受损后价值C、赔款=货物受损后价值-保额D、不赔偿7、对于按吨位承保的国内货运险,表述不正确的是 ( )A、发生全损的情况下,赔偿金额不多于保额B、在不足额保险的情况下,发生保险标的的部分损失,则按承保吨位与出险时所装吨位的比例承担赔偿责任C、按第一危险方式赔偿D、按实际损失赔偿8、对于海上货物运输保险来说,如货损原因涉及承运人和船方责任,向承运人和船舶的索赔及诉讼期限为(),否则追偿权丧失。

湖北13定额垂直运输计算规则实力讲解

湖北13定额垂直运输计算规则实力讲解

湖北13定额垂直运输计算规则实力讲解湖北13定额垂直运输计算规则是指根据湖北省相关文件规定的一种货物运输计算标准。

该规则适用于湖北省内的货物垂直运输,涵盖了货物的运输距离、运输方式、运输时间等因素,以便计算出合理的运输费用。

下面将详细讲解湖北13定额垂直运输计算规则。

首先,湖北13定额垂直运输计算规则将货物的重量和体积作为计费依据。

货物的重量以吨为单位,体积以立方米为单位。

根据文件规定,货物的重量和体积会分别对应一个定额数值。

运输过程中,根据实际运输的重量和体积,将其与对应的定额数值相乘,得出最终的运输费用。

其次,湖北13定额垂直运输计算规则还考虑了运输的距离因素。

根据文件规定,湖北省内的货物垂直运输距离按照直线距离进行计算,并根据距离与重量、体积的关系确定相应的定额系数。

定额系数是一个与距离相关的系数,它可以将货物的运输费用调整到一个合理的范围内。

在计算运输费用时,需要将货物的重量和体积乘以对应的定额系数,得到最终的运输费用。

第三,湖北13定额垂直运输计算规则还对运输时间作出了规定。

文件规定了不同距离范围内,货物的运输时间是不同的。

例如,距离在50公里以内的货物,运输时间为4小时;距离在100公里以内的货物,运输时间为8小时,以此类推。

运输时间的长短会直接影响到运输费用。

通常情况下,运输时间越长,运输费用也会相应增加。

最后,湖北13定额垂直运输计算规则还对特殊情况进行了相应的处理。

例如,货物在运输过程中需要经过特殊地形(如山区)或使用特殊的运输方式(如从高处向低处运输),在计算运输费用时需要根据具体情况调整对应的运输参数。

这些特殊情况下,可能会增加运输的难度和风险,因此会额外增加一定的运输费用。

总的来说,湖北13定额垂直运输计算规则是根据湖北省相关文件制定的货物运输计算标准。

它将货物的重量、体积、运输距离、运输时间等因素考虑在内,并根据具体情况进行相应的调整。

通过合理的计算规则,可以确保货物的运输费用合理、公平,使货物的垂直运输更加高效、安全。

初级理赔员考试题库

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初级理赔员考试题库非车险理赔初级试题注:此题型为总公司考试题型,题库为市公司组织力量整理,试题答案仅供大家参考,若有疑问,请及时与市公司人力资源部联系。

一、单选题1、下列不属于国内公路货物运输定额保险保险责任的是A、于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失。

B、在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失。

C、因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失。

D、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失2、下列哪项不属于国内公路货物运输保险的保险标的A、电视机B、大理石C、苹果D、油漆3、下列说法不正确的是A、金银珠宝经投保人与保险人特别约定,并在保险单上载明,可作为保险标的B、战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢不属于国内公路货物运输保险的保险责任。

C、保险事故发生后,保险人未赔偿保险金之前,被保险人放弃对有关责任方请求赔偿的权利的,保险人不承担赔偿责任。

D、发生保险事故后因纷乱造成货物的散失保险人不负责赔偿。

4、一车货物在我司投保国内公路货物运输保险,保额人民币30万。

后因火灾导致全车货物烧毁,残值1万元。

经调查属于保险责任并查得全车实际货值为人民币50万元,因此我司应该赔付A、50万B、29万C、18万D、万5、家庭财产综合保险条款室内财产的保险金额投保人根据当时实际价值分项目自行确定。

不分项目的:按各大类财产在保险金额中所占比例确定,其中各项占比正确的是A、城市家庭的室内财产中的家用电器及文体娱乐用品占40% B、城市家庭的室内财产中的衣物及床上用品占20%。

C、农村家庭的室内财产中的家用电器及文体娱乐用品占40%D、农村家庭的室内财产中的农机具等占30%。

6、损余大于保险金额的损失计算,正确的是( ) A、赔款= 保额x (当地市场完好价-货物受损后价值) /当地市场完好价B、赔款=保额x/货物受损后价值1 C、赔款=货物受损后价值-保额D、不赔偿7、对于按吨位承保的国内货运险,表述不正确的是( ) A、发生全损的情况下,赔偿金额不多于保额B、在不足额保险的情况下,发生保险标的的部分损失,则按承保吨位与出险时所装吨位的比例承担赔偿责任C、按第一危险方式赔偿D、按实际损失赔偿8、对于海上货物运输保险来说,如货损原因涉及承运人和船方责任,向承运人和船舶的索赔及诉讼期限为,否则追偿权丧失。

公路货物运输计价标准12024年

公路货物运输计价标准12024年

公路货物运输计价标准12024年合同目录第一章:引言1.1 编制目的1.2 适用范围1.3 术语和定义第二章:计价原则2.1 计价基础2.2 计价方法2.3 计价标准第三章:货物分类与计费标准3.1 货物分类3.2 重量计费标准3.3 体积计费标准第四章:运输距离与计费4.1 运输距离的确定4.2 距离对计费的影响4.3 特殊距离计费第五章:服务类型与附加费5.1 基本运输服务5.2 增值服务与附加费5.3 特殊服务与附加费第六章:计价调整与变更6.1 价格调整机制6.2 计价变更条件6.3 变更通知与生效第七章:费用支付与结算7.1 支付方式7.2 结算周期7.3 逾期支付与利息第八章:合同执行与监督8.1 合同执行标准8.2 监督与检查8.3 违约责任第九章:争议解决与法律责任9.1 争议解决机制9.2 法律责任9.3 法律适用第十章:合同的修改、续签与终止10.1 合同修改程序10.2 合同续签条件10.3 合同终止条件第十一章:签字栏11.1 甲方签字11.2 乙方签字11.3 签订时间11.4 签订地点第十二章:附则12.1 补充条款12.2 合同解释权12.3 其他约定合同编号______第一章:引言1.1 编制目的本标准旨在规范公路货物运输计价行为,确保计价的公正性、合理性和透明性。

1.2 适用范围本标准适用于所有在中华人民共和国境内进行的公路货物运输服务。

1.3 术语和定义本标准中使用的特定术语和定义,按照国家相关行业标准和惯例进行解释。

第二章:计价原则2.1 计价基础计价基于货物的重量或体积,以及运输的距离、服务类型等因素。

2.2 计价方法计价方法包括按重量计费、按体积计费、按件计费等。

2.3 计价标准明确各种计价方法下的具体标准和计算公式。

第三章:货物分类与计费标准3.1 货物分类根据货物的性质和运输要求,将货物分为普通货物、危险品、易碎品等类别。

3.2 重量计费标准3.2.1 重量单位3.2.2 重量计费公式3.2.3 重量计费的附加条件3.3 体积计费标准3.3.1 体积单位3.3.2 体积计费公式3.3.3 体积计费的附加条件第四章:运输距离与计费4.1 运输距离的确定运输距离以最短可行路线为准,由起运地至目的地的实际距离。

公路定额解释

公路定额解释

曾有一些客户比较奇怪,问为什么1013001与9006001的基价差那么多,因两个定额都只有647一个机械消耗,虽然单位一个是1000m3,另一个是100m3,差10倍,但是他们的台班消耗、基价都不是差10倍?以上问题除可以参考定额P1第2条说明外,大家还应了解以下几点:1、在换算系数表中运输栏目是考虑运输途中产生的损耗而制订的,它是以普通土的系数为基础,损耗率为3%计列的。

2、当有部分的砂、土料等建筑材料需要外购运输,这就存在着砂方压实方与松方的换算系数问题,按照以往的经验,一般取定砂的换算系数故为1.30,运输损耗系数为3%。

3、第一章施工中运输定额,均是以天然密实方为计量单位的,第九章材料运输中的定额单位采用的为堆方、码方和实方。

关于土方工程的定额选套土方体积计算中,存在天然密实方和压实方之间数量差,它直接影响土石方数量的计算、调配及土石方工程定额的确定,相关说明如下:挖方:按土质分类分别套用相应定额,单位:天然密实方。

填方:套用相应的压实方定额,单位:压实方本桩利用:这一数量不参与费用计算,其挖方已在“挖方”内计算,其填方已在“填方”内计算。

远运利用:只计算调配运输费用,其挖方已在“挖方”内计算,其填方已在“填方”内计算。

借方:计算其挖、装、运的费用,其填已在“填方”内计算。

弃方:只计算运输费用,其挖方已在“挖方”内计算,弃土场相关费用另套定额计算。

清单中钢筋分I级和II级分别计算时,如何调整定额一般的工程量清单中都根据国际惯例,将钢筋分为一级钢筋和二级钢筋,而定额中是合在一起的,并没有按Ⅰ、Ⅱ级钢筋分开,在套用这样的定额时就要做一些技术处理,下面举例说明具体的技术处理方法。

以“现浇简支T梁上部构造(4-44-3)”钢筋为例,确定Ⅰ、Ⅱ级钢筋的定额消耗:单位:10m3实体或1t钢筋说明:无论是计算Ⅰ级钢筋还是计算Ⅱ级钢筋,其单位定额消耗量都应该是1.025吨。

在定额4-44-3中,我们根据专业知识可以判断:电焊条消耗量、电焊机、对焊机的台班消耗量均是针对Ⅱ级钢筋发生的,Ⅰ级钢筋是不用电焊或对焊的,因此,我们在计算Ⅰ级钢筋时就要将其消耗去掉,而在计算Ⅱ级钢筋时则要加上。

初级理赔员考试题库

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初级理赔员考试题库非车险理赔初级试题注:此题型为总公司考试题型,题库为市公司组织力量整理,试题答案仅供大家参考,若有疑问,请及时与市公司人力资源部联系。

一、单选题1、下列不属于国内公路货物运输定额保险保险责任的是A、于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失。

B、在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失。

C、因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失。

D、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失2、下列哪项不属于国内公路货物运输保险的保险标的A、电视机B、大理石C、苹果D、油漆3、下列说法不正确的是A、金银珠宝经投保人与保险人特别约定,并在保险单上载明,可作为保险标的B、战争、敌对行为、军事行动、扣押、罢工、暴动、哄抢不属于国内公路货物运输保险的保险责任。

C、保险事故发生后,保险人未赔偿保险金之前,被保险人放弃对有关责任方请求赔偿的权利的,保险人不承担赔偿责任。

D、发生保险事故后因纷乱造成货物的散失保险人不负责赔偿。

4、一车货物在我司投保国内公路货物运输保险,保额人民币30万。

后因火灾导致全车货物烧毁,残值1万元。

经调查属于保险责任并查得全车实际货值为人民币50万元,因此我司应该赔付A、50万B、29万C、18万D、万5、家庭财产综合保险条款室内财产的保险金额投保人根据当时实际价值分项目自行确定。

不分项目的:按各大类财产在保险金额中所占比例确定,其中各项占比正确的是A、城市家庭的室内财产中的家用电器及文体娱乐用品占40% B、城市家庭的室内财产中的衣物及床上用品占20%。

C、农村家庭的室内财产中的家用电器及文体娱乐用品占40%D、农村家庭的室内财产中的农机具等占30%。

6、损余大于保险金额的损失计算,正确的是( ) A、赔款= 保额x (当地市场完好价-货物受损后价值) /当地市场完好价B、赔款=保额x/货物受损后价值1 C、赔款=货物受损后价值-保额D、不赔偿7、对于按吨位承保的国内货运险,表述不正确的是( ) A、发生全损的情况下,赔偿金额不多于保额B、在不足额保险的情况下,发生保险标的的部分损失,则按承保吨位与出险时所装吨位的比例承担赔偿责任C、按第一危险方式赔偿D、按实际损失赔偿8、对于海上货物运输保险来说,如货损原因涉及承运人和船方责任,向承运人和船舶的索赔及诉讼期限为,否则追偿权丧失。

公路货物运输承运人责任定额保险条款

公路货物运输承运人责任定额保险条款

公路货物运输承运人责任定额保险条款第一条保险责任在本保险合同有效期内,承运人因在公路货物运输过程中发生意外事故,导致货物损坏、灭失或污染,依法应承担的经济赔偿责任,保险公司按照本合同约定负责赔偿。

第二条保险金额保险金额由承运人根据货物价值和运输风险自行确定,并在保险合同中明确约定。

第三条责任免除保险公司对以下情况不承担赔偿责任:1. 承运人故意或重大过失造成的货物损失;2. 货物自然损耗、变质、减值;3. 货物包装不当导致的损失;4. 战争、军事行动、恐怖活动等不可抗力因素造成的损失;5. 法律、法规或政府命令禁止运输的货物造成的损失。

第四条赔偿限额保险公司对每次事故的赔偿金额不超过保险合同约定的赔偿限额,且在保险期限内累计赔偿金额不超过保险金额。

第五条索赔程序承运人在发生保险事故后,应立即通知保险公司,并提供相关证明材料。

保险公司在接到索赔通知后,应尽快进行现场勘查和损失核定,并在核定损失后按照合同约定进行赔偿。

第六条保险费率保险费率根据货物种类、运输路线、运输工具等因素综合确定,并在保险合同中明确约定。

第七条保险期限保险期限由承运人和保险公司协商确定,自保险合同生效之日起至约定的终止日止。

第八条合同变更和解除承运人如需变更或解除保险合同,应提前通知保险公司,并按照合同约定办理相关手续。

第九条争议解决本保险合同在履行过程中发生的任何争议,双方应通过协商解决;协商不成时,可提交至合同签订地的仲裁机构进行仲裁。

第十条其他约定本保险合同未尽事宜,由双方协商确定,并可签订补充协议作为本合同的组成部分。

以上条款为公路货物运输承运人责任定额保险的基本条款,具体内容应根据实际情况和双方协商结果进行调整和补充。

理赔案例——货物运输保险类

理赔案例——货物运输保险类

第二篇货物运输保险类未投保《公路货物运输保险附加盗窃险》电话丢失遭拒赔案情介绍2006年3月3日,某运输集团与某保险公司签定了《国内货物运输预约保险》○注协议书。

该运输集团由青岛经公路向沈阳输送一整车海尔电器及电话,起运日期为2006年12月16日,2006年12月19日在途经京沈高速盘锦效劳区时,负责运输海尔电器的鲁B*****牌号大货车与一车相撞,造成标的损失,且在停车查看进程中,致使电话丢失八部,那时向保险公司报案。

2006年12月23日,负责运输海尔电冰箱的鲁B*****牌号大货车与所载货物返回沈阳要求查勘,经第二现场查勘情形如下:运输车辆鲁B*****,装载在车辆后部的两台海尔BCD-196JWL电冰箱外包装破损。

经拆箱检查,一台右恻箱体破损1个10×10㎝洞,一台左恻及后部箱体严峻变形。

电话丢失无法确认。

为此,该运输集团向保险公司提出电冰箱损坏和电话丢失索赔19460元。

理赔核心本案核心在于,保险公司对电冰箱损失和电话丢失的保险责任如何认定。

第一,依照某运输集团和某保险公司签定的国内货物运输预约保险协议书,确信承保险别为公路货物运输保险大体险,适用条款为公路货物运输保险条款。

第二,依照公路货物运输保险条款——保险责任第四条“因碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失”,确信电冰箱损失属于保险责任。

第三,依照公路货物运输保险条款——责任免去第三条“盗窃或整件提货不着的损失”,确信电话丢失的损失不属于保险责任。

对本案,保险公司只需确信电冰箱的损失,并弄清公路货物运输保险条款和两边签定的国内货物运输预约保险协议书中的约定即可。

因此,保险公司依照被保险人沈阳某运输集团提供的损失清单、发票等,进行了损失认定和补偿金额的确信。

理赔结论保险公司依照出险缘故,通过现场查勘,并依照本案保险承保的凭证单,认定补偿电冰箱的损失。

1台海尔BCD-196JWL电冰箱破损报废损失金额为3460元——损失金额=3460元。

公路货运运输定额计算公式

公路货运运输定额计算公式

公路货运运输定额计算公式随着经济的发展和全球化的进程,货物的运输需求越来越大,而公路货运作为一种快捷、灵活的运输方式,受到了广泛的应用。

在进行公路货运运输时,运输定额的计算是非常重要的,它可以帮助货运公司合理安排运输资源,提高运输效率,降低运输成本。

本文将介绍公路货运运输定额的计算公式及其应用。

一、公路货运运输定额计算公式。

1. 运输定额=(运输距离×单位运输成本)÷装卸费用。

运输定额的计算公式是运输距离与单位运输成本的乘积再除以装卸费用。

其中,运输距离是指货物从起点到终点的实际运输距离,单位运输成本是指每单位货物在运输过程中所需的成本,装卸费用是指货物在装车和卸车过程中所需的费用。

这个公式可以帮助货运公司合理评估运输成本,从而确定合理的运输定额。

2. 运输定额=(货物数量×单位货物重量×单位运输成本)÷装卸费用。

另一种计算运输定额的公式是根据货物数量、单位货物重量和单位运输成本来计算。

这个公式适用于货物种类繁多、重量不一的情况,通过将货物数量和单位货物重量考虑在内,可以更精确地计算运输定额。

二、公路货运运输定额的应用。

1. 优化运输资源配置。

运输定额的计算可以帮助货运公司合理安排运输资源,比如确定哪些货物需要优先运输、哪些路线需要加大运力等。

通过合理配置运输资源,可以提高运输效率,降低运输成本,提升公司的竞争力。

2. 制定运输方案。

在进行公路货运运输时,根据不同的货物特性和运输距离,可以制定不同的运输方案。

通过运输定额的计算,可以确定每种货物的运输成本,从而制定合理的运输方案,确保货物能够及时、安全地到达目的地。

3. 控制运输成本。

运输定额的计算可以帮助货运公司更好地控制运输成本,通过降低单位运输成本、优化装卸费用等方式,可以有效地降低运输成本,提高公司的盈利能力。

4. 提高客户满意度。

通过合理的运输定额计算,货运公司可以提高运输效率,确保货物能够按时到达目的地,从而提高客户满意度。

公路货物运输计价标准

公路货物运输计价标准

公路货物运输计价标准
读书破万卷,下笔如有神
公路货物运输计价标准
公路货物运输计价标准
1.计费重量
(1)计量单位
=1\*GB3①整批货物运输以吨为单位。

=2\*GB3②零担货物运输以千克为单位。

=3\*GB3③集装箱运输以箱为单位。

(2)重量确定
=1\*GB3①一般货物:无论整批、零担货物,计费重量均按毛重计算。


泡货物:指每立方米重量不足333 千克的货物。

=2\*GB3②整批货物吨以下计至100 千克,尾数不足100 千克的,四舍五
入。

装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度,以不超过有关道路交通安全规定为限度,按车辆标记吨位计算重量。

=3\*GB3③零担货物起码计费重量为1 千克。

重量在1 千克以上,尾数
不足1 千克的,四舍五入。

零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333 千克计算重量。

(3)包车运输按车辆的标记吨位计算。

(4)散装货物,如砖、瓦、砂、石、土、矿石、木材等,按体积由各省、
自治区、直辖市统一规定重量换算标准计算重量。

2.计费里程
(1)里程单位
货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足1 千米的,进整为1 千米。

(2)里程确定
好记性不如烂笔头。

最新版公路货物运输计价标准1

最新版公路货物运输计价标准1

最新版公路货物运输计价标准1合同编号:__________合同各方当事人:甲方:(全称)地址:法定代表人(或负责人):联系方式:乙方:(全称)地址:法定代表人(或负责人):联系方式:鉴于甲方为货物运输需求方,乙方为货物运输提供方,双方为了明确双方的权利和义务,经友好协商,达成如下协议:一、运输范围及路线1.1 甲方委托乙方运输的货物为(货物名称、规格、数量等),运输目的地为(目的地名称),运输起点为(起点名称)。

1.2 乙方应当按照甲方指定的路线进行运输。

二、运输期限2.1 乙方应在甲方指定的(出发日期)前将货物运输至目的地。

2.2 如因不可抗力或其他特殊情况导致乙方不能按时完成运输任务,乙方应立即通知甲方,并采取合理措施减少损失。

三、运输费用及支付方式(详细计价标准)3.2 甲方应在货物到达目的地并经验收合格后日内,向乙方支付约定的运输费用。

3.3 支付方式为(银行转账、现金支付等)。

四、货物损坏及损失赔偿4.1 乙方应对运输过程中的货物安全负责,如货物在运输过程中发生损坏或损失,乙方应承担相应的赔偿责任。

4.2 赔偿金额按照货物实际价值计算,并不得超过运输费用总额的(百分比)。

五、违约责任5.1 任何一方违反本合同的约定,导致合同无法履行或造成对方损失的,应承担违约责任,向对方支付违约金,违约金为合同总金额的(百分比)。

5.2 如因不可抗力导致一方无法履行合同,该方应立即通知对方,并采取合理措施减少损失。

不可抗力因素消除后,双方应继续履行合同。

六、争议解决6.1 双方在履行合同过程中发生的争议,应通过友好协商解决;协商不成的,任何一方均有权向合同签订地人民法院提起诉讼。

七、其他约定7.1 本合同自双方签字(或盖章)之日起生效,有效期为(有效期限)。

7.2 本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(盖章):__________年__________月__________日乙方(盖章):__________年__________月__________日多方为主导时的,附件条款及说明一、当甲方为主导时,增加的多项条款及说明8.1 甲方指定货物运输的具体要求,包括但不限于货物的装卸、存储、保管、包装、配送等。

公路定额自卸汽车运土套定额

公路定额自卸汽车运土套定额

公路定额自卸汽车运土套定额公路定额自卸汽车运土套定额是指在公路运输中,自卸汽车运土所需要的标准化定额。

这一套定额的制定对于保障公路运输的高效性和安全性至关重要。

本文将就公路定额自卸汽车运土套定额进行详细介绍,以便能够更好地理解和应用这一标准。

首先,公路定额自卸汽车运土套定额包括了很多方面的要求。

首先是自卸汽车本身的技术要求。

自卸汽车需要具备一定的载重能力和稳定性,以保证在运输过程中不会发生意外事故。

此外,自卸汽车还需要配备有效的制动系统和灯光设施,以提供良好的行车安全保障。

其次,定额还规定了运土过程中的操作要求。

操作者需要熟练掌握自卸汽车的操作方法,包括装载、卸载和驾驶等方面的技巧。

在装载土壤时,需要确保土壤的均匀分布和稳固堆载,以避免在行车过程中土壤倾斜或散落。

在卸载土壤时,需要合理选择卸载地点,并注意不会对周围环境和道路造成污染和破坏。

另外,公路定额自卸汽车运土套定额还规定了运输过程中的安全要求。

自卸汽车需要确保货物的稳定性,以防止在行车过程中货物翻倒或滑落。

在运输过程中,自卸汽车还需要遵守交通规则,保持合理的车速和安全的行车距离,以确保行车安全。

同时,操作者需要定期检查自卸汽车的状态,包括车辆的制动、轮胎、灯光等方面,以保证车辆的正常运行。

公路定额自卸汽车运土套定额的制定是为了调节和规范自卸汽车在公路运输中的行为。

遵守这一套定额可以有效地提高运输效率和安全性,减少事故和损失的发生。

同时,这也可以为自卸汽车的操作者提供操作指导,并帮助他们更好地掌握自卸汽车的操作技巧。

总之,公路定额自卸汽车运土套定额是保障公路运输高效性和安全性的重要指导性文件。

这一套定额涵盖了自卸汽车的技术要求、操作要求和安全要求,可以有效地规范自卸汽车的行为。

遵守这一定额能够提高运输效率和安全性,减少事故发生,并为自卸汽车操作者提供操作指导。

希望通过本文的介绍,能够更好地理解和应用公路定额自卸汽车运土套定额。

国内公路货物运输定额

国内公路货物运输定额

中国人民财产保险股份有限公司国内公路货物运输定额保险条款保险货物范围第一条凡在国内经公路运输符合国家规定的货物均可作为本保险的保险货物。

第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定,并在保险单上载明,不在保险货物范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第三条下列货物不在保险货物范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。

保险责任第四条对于在本保险期限内,装载于本保险单列明的运输车辆上的保险货物所遭受的下列损失和费用,保险人按照本条款约定负责赔偿:(一)因雷电、冰雹、暴风、暴雨、海啸、洪水、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流所造成的损失;(二)由于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失;(三)在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;(四)液体货物因受碰撞、挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;(五)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失;(六)在发生上述灾害、事故时,因施救或保护货物所支付的直接合理费用。

责任免除第五条由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:(一)战争、军事行动、武装冲突、恐怖行动、罢工、骚乱、暴动;(二)核反应、核子辐射和放射性污染;(三)有关部门的行政行为或执法行为;(四)地震;(五)保险货物本身的缺陷或自然损耗、霉烂变质、包装不善;(六)违章装载货物及从事非法运输;(七)被保险人或驾驶员的故意行为;(八)盗窃、抢劫。

第六条对于下列情况下因任何原因发生的保险货物的损失,保险人均不承担赔偿责任:(一)驾驶员持审验不合格的驾驶证,或未经公安交通部门同意,持未检验的驾驶证驾车;(二)承运车辆没有公安交通管理部门核发的行驶证和号牌,或未按规定检验或检验不合格。

第七条其他不属于保险责任范围内的损失和费用,保险人不负责赔偿。

永安财险定额保险条款国内公路货物运输定额保险(2015版)

永安财险定额保险条款国内公路货物运输定额保险(2015版)

永安财产保险股份有限公司公路货物运输定额保险(2015版)条款第一条本保险合同(以下简称“本合同”)由保险条款、投保单、保险单、保险凭证、批单及其附件组成。

凡涉及本合同的约定,均应采用书面形式。

保险货物范围第二条凡在国内经公路运输,符合国家规定的货物均可作为本保险的保险货物。

第三条下列货物非经投保人与保险人特别约定,并在保险单上载明,不在保险货物范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第四条下列货物不在保险货物范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。

保险责任第五条对于在本保险期间内,装载于本保险单列明的运输车辆上的保险货物所遭受的下列损失和费用,保险人按照本条款约定负责赔偿:(一)因雷电、冰雹、暴风、暴雨、海啸、洪水、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流所造成的损失;(二)由于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失;(三)在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;(四)液体货物因受碰撞、挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;(五)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

第六条在发生上述灾害、事故后,被保险人因施救或保护货物所支付的直接合理费用,保险人按照约定负责赔偿。

责任免除第七条由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:(一)战争、军事行动、武装冲突、恐怖行动、罢工、骚乱、暴动;(二)核反应、核子辐射和放射性污染;(三)行政行为或司法行为;(四)地震及其次生灾害;(五)保险货物本身的缺陷或自然损耗、霉烂变质、包装不善;(六)违章装载货物及从事非法运输;(七)被保险人或驾驶员的故意行为;(八)盗窃、抢劫。

第八条对于下列情况下因任何原因发生的保险货物的损失,保险人均不承担赔偿责任:(一)驾驶员持审验不合格的驾驶证,或未经公安交通部门同意,持未检验的驾驶证驾车;(二)承运车辆没有公安交通管理部门核发的行驶证和号牌,或未按规定检验或检验不合格。

全国统一交通运输运费定额

全国统一交通运输运费定额

全国统一交通运输运费定额1. 背景交通运输运费定额是指对于不同的货物运输方式和距离范围,制定相应的运费支付标准,以便实现交通运输的公平和效率。

全国统一交通运输运费定额的制定旨在建立一个统一的、公正的运费支付体系,促进交通运输行业的发展和经济的繁荣。

2. 目的全国统一交通运输运费定额的目的如下:- 确保各地区之间的运费支付公平一致;- 降低运费支付的成本,增加运输的经济效益;- 提高交通运输服务质量和运输效率。

3. 实施原则全国统一交通运输运费定额的实施应遵循以下原则:- 公正公平:将运费支付标准制定为公开透明的程序,并确保公正公平的运费支付结果;- 合理合法:制定运费支付标准时应考虑到运输成本、市场需求和行业发展等因素,确保合理合法的运费支付;- 可操作性:运费支付标准应具备可操作性,便于实施和监督;- 共享共赢:通过统一运费支付标准,促进各方共享交通运输发展成果,实现共赢。

4. 实施步骤全国统一交通运输运费定额的实施步骤如下:1. 收集相关资料和数据:收集各地区运输成本、市场需求、行业发展等方面的资料和数据,为制定运费支付标准提供依据;2. 制定运费支付标准:根据收集的资料和数据,制定运费支付标准,包括不同货物运输方式和距离范围的运费支付标准;3. 公开透明公告:将制定的运费支付标准公开透明地公告,确保各方了解并遵守;4. 实施和监督:各地区运输部门按照统一的运费支付标准进行实施,并加强对运费支付的监督和检查,确保执行效果。

5. 预期效果全国统一交通运输运费定额的实施预期将达到以下效果:- 提高交通运输服务的质量和效率,满足市场需求;- 降低运输成本,提高行业竞争力;- 推动交通运输行业的发展和经济的繁荣;- 促进各地区之间的平衡发展,促进经济一体化。

6. 结论通过全国统一交通运输运费定额的实施,可以建立一个公正、公平、合理的运费支付体系,促进交通运输行业的发展和经济的繁荣。

同时,该体系将进一步提高交通运输服务质量和运输效率,为全国的经济一体化和发展作出积极贡献。

货物运输险操作手册

货物运输险操作手册

货物运输保险险种提示:我司目前现行的货物运输保险种类有:(一) 进出口运输保险包括:1、海洋货物运输保险2、航空货物运输保险3、陆上货物运输保险4、邮递货物运输保险5、上述运输方式的多式联运货物运输保险(二) 国内运输保险包括:1、国内水路、陆路货物运输保险2、国内航空货物运输保险3、国内公路货物运输保险4、国内公路货物运输定额保险5、国内铁路货物运输保险6、国内水路货物运输保险7、国内航空旅客行李保险8、国内管道货物运输保险9、多式联运货物运输保险目前咱们常见的海洋货物运输险要紧利用以下2种条款:1.中国人民保险公司(PICC)1981年1月1日修订的《海洋运输货物保险条款》;2.英国伦敦协会1982年1月1日实施的“协会货物条款”)即I.C.C.(INSTITUTE CARGO CLAUSES)新条款I.C.C.新条款与PICC 条款的区别(有4点)(1)结构不同。

ICC条款详细具体,三个条款各有19条,A、B、C条款按风险划分,所承保的风险差距较清楚,容易区分。

PICC条款简明扼要,仅有一个条款,分为5条。

三个险种是按风险程度划分,差距不够清楚,内容有所重叠。

(2)PICC条款较ICC条款更有利于被保险人。

要紧表此刻水渍险和平安险与B、C条款的不同。

例如水渍险和平安险承保在装卸或转运进程中,由于一件或数件货物落海造成的全数或部份损失,而B条款和C条款仅承保由此而造成的全损等等(3)ICC条款增加了除外责任设立了船舶或驳船不适航或不适货而造成货损的除外责任(限于被保险人或其雇佣人员明白这种不适航或不适货的情形)。

增加了由于船舶所有人、领导人、租船人或经营人破产不履行债务造成的损失或费用。

(4)索赔时效不同PICC条款规定的索赔时效为从被保险货物在最后卸货港全数卸离海轮后起算,最多不超过2年。

ICC条款未做任何规定。

第一部份展业的大体要求一、展业预备(一)熟悉条款、条款说明、费率规章等有关知识及投保单的填制要求。

公路货物运输价格的计算指导文件

公路货物运输价格的计算指导文件

公路货物运输价格的计算河南高速公路收费:货车2吨以下0.45元/公里,2--5吨0.70元/公里,5--8吨1.30元/公里,8--20吨1.65元/公里,20--40吨2.00元/公里,40吨以上0.08元/吨/公里。

普通公路收费:1.5吨以下10元/车次;1.5吨--4吨20元/车次;4--9吨40元/车次;9--15吨55元/车次;15--30吨65元/车次;30吨以上100元/车次。

(超载30%--50%,加收50%;超载50%--100%加收一倍;超载100%以上,加收3倍。

)货运运价早就完全放开了,市场化程度非常高。

所以也是最乱的。

原来放开前,一般是0.45元/吨公里左右。

随着市场开放,个体经营车辆、回程车辆捎货现象日益普遍,特别是企事业单位的回程车辆,由于这是额外的生意,一般都是驾驶员落腰包的,所以对运价要求不高。

经常可以看到在城市的一些停车场里,外地车辆成堆,主要就是这些车。

这些车的驾驶员对运费往往很低,一般只是一毛多钱每吨公里。

所以现在各地的运价都很低,正规经营的货运车辆很难获得利润。

至于费率怎么算,各地不一,线路不同、货物不同,费率也会不同。

一般大概在0.15-0.3元/吨公里之间。

你可以到周边市场去了解一下,有个大概的标准,自己测算一下,就可以作为依据了。

公路货物运输价格的计算公路货运运费查询计算公式(一)公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t.km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中,整批货物运价按货物运价价目计算。

2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg.km)+货物运输其它费用(元)其中,零担货物运价按货物运价价目计算。

3.集装箱运费的计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱.km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。

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中国人民财产保险股份有限公司
国内公路货物运输定额保险条款
保险货物范围
第一条凡在国内经公路运输符合国家规定的货物均可作为本保险的保险货物。

第二条下列货物非经投保人与保险人特别约定,并在保险单上载明,不在保险货物范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第三条下列货物不在保险货物范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。

保险责任
第四条对于在本保险期限内,装载于本保险单列明的运输车辆上的保险货物所遭受的下列损失和费用,保险人按照本条款约定负责赔偿:
(一)因雷电、冰雹、暴风、暴雨、海啸、洪水、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流所造成的损失;
(二)由于运输工具发生碰撞、倾覆、火灾、爆炸、码头和隧道坍塌所造成的损失;
(三)在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失;
(四)液体货物因受碰撞、挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂
变质的损失;
(五)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失;
(六)在发生上述灾害、事故时,因施救或保护货物所支付的直接合理费用。

责任免除
第五条由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:
(一)战争、军事行动、武装冲突、恐怖行动、罢工、骚乱、暴动;
(二)核反应、核子辐射和放射性污染;
(三)有关部门的行政行为或执法行为;
(四)地震;
(五)保险货物本身的缺陷或自然损耗、霉烂变质、包装不善;
(六)违章装载货物及从事非法运输;
(七)被保险人或驾驶员的故意行为;
(八)盗窃、抢劫。

第六条对于下列情况下因任何原因发生的保险货物的损失,保险人均不承担赔偿责任:
(一)驾驶员持审验不合格的驾驶证,或未经公安交通部门同意,持未检验的驾驶证驾车;
(二)承运车辆没有公安交通管理部门核发的行驶证和号牌,或未按规定检验或检验不合格。

第七条其他不属于保险责任范围内的损失和费用,保险人不负责赔偿。

责任起讫期
第八条单程货物运输定额保险的责任起讫期是自签发保险单后,货物装上运输工具时开始至卸离运输工具止;如果货物未卸离运输工具,但实际运输里程超过保单载明的公里数时,自超出之时保险责任也即终止。

定期货物运输定额保险的责任起讫期是指在保险合同有效期限内每次运输的保险责任起讫期,即自保险货物装上运输工具时起至卸离运输工具时止。

投保人、被保险人义务
第九条投保人应履行如实告知义务,如实回答保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出的询问。

如投保人故意不履行或过失未履行如实告知义务,并足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除保险合同,并对保险合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿保险金的责任。

第十条投保人、被保险人如果不履行下列任何一项义务,保险人均有权拒绝赔偿:
(一)投保人应在保险人签发保险单时一次性交纳应付的保险费。

(二)被保险人要严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定,不得承运包装不符合国家和主管部门规定的货物。

第十一条运输的保险货物发生保险责任范围内的损失后,投保人、被保险人应迅速采取合理的施救和保护措施,并在24小时内通知保险公司,否则保险人有权对扩大的损失部分拒绝赔偿。

赔偿处理
第十二条货物发生保险责任范围内的损失时,保险人按第一危险赔偿方式计算赔偿,按照承运人在保险事故中根据现行道路交通事故处理方法及其他有关法律规定应承担的责任比例,计算承运人对实际损失的赔偿责任,承运人的赔偿责任低于保险金额的,按承运人的实际赔偿责任计算保险赔偿金额;承运人的赔偿责任高于保险金额的,最高保险赔偿金额以保险金额为限;保险人对货物损失的赔偿金额,以及因施救或保护所支付的直接合理的费用,应分别计算,并各以不超过保险金额为限。

第十三条定期货物运输定额保险,保险人赔偿后,其保险金额应当相应减少,被保险人需恢复保险金额时,应补交保险费,由保险人出具批单批注。

第十四条定期货物运输定额保险,保险人一次赔偿金额等与保险金额时,或保险单上注明的承运车辆发生全部损失时,本保险合同保险责任即行终止。

第十五条被保险人申请赔偿时,必须提供下列单证:
(一)保险单、货物发票、运单、以及与确定损失金额有关的单据;
(二)公安部门的事故处理书和确定事故责任的证明,以及出险
当地保险人机构的查勘报告;
(三)货物损失的检验报告及损失清单。

保险人在接到上述索赔单证后,应当根据本条款和现行道路交通事故处理办法的有关规定,迅速核定应否赔偿。

赔偿金额一经确定,保险人应当发出赔款通知书,并在十天内赔付。

第十六条承运货物遭受损失后的残余部分,应作价折归被保险人,并在赔款中扣除。

第十七条货物发生保险责任范围内的损失,被保险人应采取一切必要的措施并以书面形式向有关责任方索赔。

保险人自向被保险人赔付之日起,取得在赔偿金额范围内代位行使被保险人对有关责任方请求赔偿的权利。

在保险人向有关责任方行使代位求偿权利时,被保险人应积极协助,并提供必要的文件和所知道的有关情况。

第十八条被保险人对保险人请求赔偿或给付保险金的权利自其知道保险事故发生之日起两年不行使则消失。

第十九条本保险合同的争议解决方式由投保人或被保险人与保险人从下列两种方式中选择一种,并列明于本保险单中:(一)因履行本合同发生的争议,由投保人或被保险人与保险人协商解决,协商不成的,提交仲裁委员会仲裁;
(二)因履行本合同发生的争议,由投保人或被保险人与保险人协商解决,协商不成的,依法向人民法院起诉。

其他事项
第二十条单程、定期货物运输定额保险,投保人在保险责任开
始前,要求解除合同的,应当向保险人支付应交保险费金额10%的退保手续费,保险人应当退还保险费。

单程货物运输定额保险、定期货物运输定额保险的每次运输的保险责任起讫期中,保险责任开始后,投保人不得解除合同。

定期货物运输定额保险,在未履行货物运输行为时,投保人要求解除合同的,保险人可以按短期费率标准收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止期间的保险费,不足一个短期收费期限的,按相应的短期期限收费,剩余部分退还投保人。

第二十一条凡涉及本保险的约定均采用书面形式。

第二十二条本保险合同适用于中华人民共和国法律。

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