CABS中国汽车口碑榜研究介绍
汽车eps十大品牌简介
EPS系统还可以与自动驾驶技术进行融合，通过与自动驾驶系统的配合，实现更加智能化和高效的驾驶体验。
智能网联技术的普及
随着智能网联技术的普及，EPS系统在智能网联汽车中的应用前景也将更加广阔。通过与车载信息娱乐系统、导航系统等智能设备的结合，EPS系统可以提供更加智能化和便捷的驾驶体验。
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03Leabharlann 自动驾驶技术快速发展随着自动驾驶技术的快速发展，EPS系统在自动驾驶汽车中的应用前景也将更加广阔。EPS系统可以提供更加精准的转向控制和反馈，提高自动驾驶汽车的操控性和稳定性。
适应自动驾驶的安全性需求
在自动驾驶汽车中，EPS系统不仅可以提供转向助力，还可以通过传感器和算法等手段，对车辆的行驶状态和周围环境进行监测和预警，提高自动驾驶汽车的安全性。
详细描述
天合是全球领先的汽车安全系统供应商，其EPS产品在市场上备受赞誉。天合的EPS系统采用了先进的主动安全技术，能够在车辆行驶过程中对转向、制动和悬挂等系统进行精确的调节，提高车辆的操控性和稳定性。此外，天合的EPS产品还具有优秀的耐久性和可靠性，能够满足各种恶劣的驾驶条件。
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CHAPTER
品牌I
该品牌在eps产品质量方面具有一定的实力，但在产品质量方面仍需进一步提高。
品牌G
该品牌在eps产品质量方面表现出色，其产品具有较高的可靠性和稳定性，并且其售后服务也较为完善。
04
CHAPTER
eps品牌市场前景预测
新能源汽车市场快速增长
随着全球对环保和能源问题的关注度不断提高，新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。EPS系统作为新能源汽车的重要零部件之一，其需求量也将随之增加。
eps品牌对比分析
中国十大最热门的中型汽车品牌
中国十大最热门的中型汽车品牌中国汽车市场在近几年呈现出高速发展的态势，各大汽车品牌纷纷进入中国市场，迎合消费者对中型汽车的需求。
在这个竞争激烈的市场中，中国有许多备受瞩目的中型汽车品牌。
本文将介绍中国十大最热门的中型汽车品牌，它们凭借卓越的产品和顾客口碑，赢得了广大消费者的青睐。
一、品牌A品牌A一直以来都是中国中型汽车市场的佼佼者。
其独特的设计理念和先进的技术使得其成为消费者们追捧的对象。
不仅如此，品牌A 还以其出色的舒适性和安全性能在同类中脱颖而出，引领着行业的发展。
二、品牌B品牌B作为中国本土的汽车品牌，通过不断的创新与改进，逐渐成为消费者们心目中最喜欢的中型汽车品牌之一。
品牌B所推出的产品以其独特的外观和出色的操控性能而受到广大消费者的喜爱。
三、品牌C作为中国汽车行业的领军品牌之一，品牌C凭借其卓越的品质和出色的性能赢得了广泛赞誉。
品牌C的中型汽车在市场上备受瞩目，其独具特色的造型和强大的动力系统使其成为消费者们的首选。
四、品牌D品牌D是中国汽车市场上备受瞩目的中型汽车品牌之一。
凭借其卓越的性能和出色的配置，品牌D的车型一直以来都备受赞誉。
其不断创新的设计理念和先进的科技应用，使得品牌D的中型汽车成为消费者们追捧的对象。
五、品牌E品牌E以其独特的设计和卓越的品质在中国中型汽车市场上稳步崛起。
品牌E所推出的中型汽车以其出色的舒适性和安全性能而备受消费者的青睐。
同时，品牌E还不断引入创新科技，为消费者带来更多惊喜。
六、品牌F品牌F是中国汽车市场上备受认可的中型汽车品牌。
其高端大气的外观设计和卓越的性能使其在同类产品中脱颖而出。
品牌F的中型汽车以其稳健的行驶性能和出色的操控感受，赢得了众多消费者的喜爱。
七、品牌G品牌G是中国十大最热门的中型汽车品牌之一。
凭借其出色的质量和性能，品牌G在市场上受到了广泛的关注。
不仅如此，品牌G通过不断的创新和研发，不断提高产品的竞争力和科技含量，为消费者带来更多选择。
拼颜值，也拼实力——斯柯达速派、东风悦达·起亚K5、东风标致508
斯柯达速派
相比外观的惊艳，速派的车内设计显得比较中庸
东风悦达·起亚 K5 K5 的内饰氛围倾向于年轻消费群体，追求时尚和动感
速 派 的 设 计 语 言 来 自 2014 年 亮 相 的 Vision C 概念车，具有欧洲立体主义美学的 设计风格。从整体风格上看，速派更加偏重 于轿跑风格，而不是传统的轿车风格。速派 车身的长度和宽度都在上一代车型基础上增 加了不少，轴距更是加长至 2 841 mm，在 三款车型中也是最长的。前脸的斯柯达家族 式四叶草造型前灯组合和展翼式直瀑格栅等 基本保留了品牌特质，让人一眼就可以辨认。 让人眼前一亮的是立体悬浮式氙气大灯，可 谓别具一格，内部还有极具未来感的水晶灯 饰。车辆尾灯依然保持了斯柯达传统的“C” 字造型，不过造型更加锋芒毕露。此外，速 派还延续了家族式的大掀背设计，后延式溜 背车顶与尾部协调流畅。
东风标致 508
508 的配置超出预期，座椅按摩功能令人惊喜
COMPARISON 对比试车
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对比试车 COMPARISON
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斯悦达·起亚 K5 后排空间充足，乘坐舒适
东风标致 508
后排座椅靠背角度可调
行李厢空间最大，使用方便 行李厢开口较大，但是内部比较狭窄 行李厢开口窄，高度低，不够实用
K5 内饰整体造型比现款车型更加协调和 大气，功能分区和位置布局也更加合理。当然， 最重要的还是增加了许多当下流行的科技配 置。内饰的材质和做工维持了起亚汽车近年 来的较高水准，配色也并不拘泥于传统，力求 有所创新。K5 的运动型方向盘上设置有换挡 拨片，这是另外两款车型上所没有的。K5 搭 载了 10 喇叭的 JBL 音响系统，可以为乘员提 供最佳的视听享受。此外，K5 的后排座椅中 央扶手上也集成了音频和座椅加热控制按键。 K5 的另外一大亮点是车顶的超大尺寸全景天 窗，不但让车内氛围更加出色，也让车辆的外 观看起来更加时尚。
车辆aves评价体系简介
可比性
AVES评价体系采用统一的评价标 准和评价方法，使得不同车型之 间的评价结果具有可比性，方便 消费者进行比较和选择。
AVES评价体系局限性
更新缓慢
AVES评价体系的标准和内容更新相对较慢 ，可能无法及时反映最新的技术和市场需求 。
缺乏个性化
AVES评价体系主要关注车辆的共性方面，对于个性 化需求和特定场景下的表现缺乏足够的关注。
通过AVES评价体系对车辆进行综合评价， 可以得到车辆的安全性能评分和排名，为 消费者提供客观、公正的购车参考。
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AVES评价体系组成
AVES评价体系框架
车辆安全评价（A）
对车辆的安全性能进行评价，包括主动安全 和被动安全。
车辆能耗评价（E）
对车辆的能耗性能进行评价，包括燃油消耗 和电能消耗。
持续改进
根据评估结果和实际工作情况，不断改进和完善AVES评价体系 ，提高评估的准确性和有效性。
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AVES评价体系优势与局限性
AVES评价体系优势
全面性
AVES评价体系涵盖了车辆的多个 方面，包括安全性、环保性、经 济性、舒适性等，能够全面评估 车辆的性能。
客观性
AVES评价体系采用客观的评价指 标和评价方法，避免了主观因素 对评价结果的影响，使得评价结 果更加客观公正。
汽车市场
AVES评价体系可用于对汽车市场上 的不同车型进行比较和评估，为消 费者提供更加全面和客观的购车参 考。
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AVES评价体系评估指标
车辆安全性评估指标
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主动安全技术
评估车辆的主动安全技术 ，如制动系统、转向系统 、悬挂系统等。
被动安全技术
评估车辆的被动安全技术 ，如车身结构、安全气囊 、安全带等。
2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布
2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布世界汽车? 邱洪涛截至2020年7月底，2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。
8月29日，中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了该批6款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的关注。
本次發布的结果共涉及6款车型，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型。
5款传统汽油车型涉及2款紧凑型轿车、2款紧凑级SUV车型、1款中大型SUV车型;1款混合动力车为紧凑型SUV车型。
试验车辆全部由汽车测评管理中心从各车型4S店购买，购车费用支出共计约268.75万元。
该批6款车型涉及2个自主品牌、4个合资品牌。
具体车型及生产企业如下：四川一汽丰田有限公司丰田牌CA64642XME6型多用途乘用车（RAV4荣放2.0L CVT风尚型）长安马自达汽车有限公司马自达牌CAM7201A型轿车（马自达3昂克赛拉2.0L AT质雅型三厢）奇瑞汽车股份有限公司星途牌SQR6480M32TT9型多用途乘用车（星途TXL 1.6T星享型）一汽-大众汽车有限公司捷达牌FV7140LAADG型多用途乘用车（捷达VS5 1.4T AT悦享型280）比亚迪汽车有限公司比亚迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用车（宋Pro DM 1.5T DCT四驱性能版旗舰型）长安福特汽车有限公司福克斯牌CAF7158A6S4型轿车（福克斯1.5T AT 180锋潮型三厢）按照2018版C-NCAP规则，每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开，并依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，试验周期较长。
该批第一款车型的AEB试验于2020年5月18日开始，最后一款车型的碰撞试验至7月17日全部完成。
今年是2018版规则实施的第三年，各品牌车型的安全配置都有着明显的提升，成绩也是越来越好。
从2018版规则实施至今，共测试了56款车型，其中16款车型获得4星及以下成绩;40款车型获得5星及以上成绩，5星及以上比例从2006版的37.5%逐年增加到现在的71.4%。
consumerreports评选的10辆最佳车型
Consumer Reports是一家总部位于美国的非营利消费品评价机构，该机构因其独立、客观的产品评价而享有盛誉。
每年，Consumer Reports都会评选出各种产品的最佳型号，而汽车也是其中的重点之一。
今天，我们就来看一下，Consumer Reports评选的最佳车型有哪些。
1. 车型1：Toyota PriusToyota Prius是一款混合动力车型，因其燃油经济性和可靠性而备受用户喜爱。
它在Consumer Reports的测试中表现出色，被评为最佳车型之一。
2. 车型2：Subaru OutbackSubaru Outback是一款多功能SUV，拥有良好的通过性和宽敞的内部空间，同时在安全性方面也表现优异，因此获得Consumer Reports的青睐。
3. 车型3：Audi A4Audi A4是一款豪华轿车，其出色的操控和内饰做工受到了广泛好评。
在Consumer Reports的测试中，Audi A4取得了优异的成绩，被评选为最佳车型之一。
4. 车型4：Mazda MX-5 MiataMazda MX-5 Miata是一款运动型敞篷车，其灵活的驾驶和精致的造型备受用户追捧。
它在Consumer Reports的评价中获得了较高的评分，被认为是最佳车型之一。
5. 车型5：Toyota CorollaToyota Corolla是一款经典的紧凑型轿车，其燃油经济性和可靠性是其优点之一。
在Consumer Reports的评选中，Toyota Corolla再次获得了最佳车型的称号。
6. 车型6：Lexus GSLexus GS是一款豪华轿车，其舒适的乘坐体验和豪华的内部配置备受好评。
在Consumer Reports的测试中，Lexus GS被评为最佳车型之一。
7. 车型7：Toyota CamryToyota Camry是一款中型轿车，它以其可靠的性能和宽敞的内部空间而备受用户青睐。
中汽中心 检测报告 c-ncap adas主动安全考虑c-v2x作为评分项
中汽中心检测报告 c-ncap adas主动安全考虑c-v2x作为评分项引言概述：随着汽车行业的不断发展，车辆安全问题日益受到关注。
为了评估车辆的安全性能，中汽中心检测报告引入了C-NCAP ADAS（主动安全辅助系统）作为评分项之一。
在这篇文章中，我们将详细阐述C-NCAP ADAS中考虑C-V2X的重要性和优势。
正文内容：1. C-V2X的基本概念1.1 C-V2X的全称为车联网-V2X通信技术，是一种基于车辆之间和车辆与基础设施之间的通信技术。
1.2 C-V2X技术可以实现车辆之间的实时信息交流，包括车辆位置、速度、方向等，从而提供更加全面的交通信息。
2. C-NCAP ADAS评分项2.1 C-NCAP ADAS评分项是中汽中心检测报告中对车辆主动安全辅助系统的评价指标。
2.2 C-NCAP ADAS评分项考虑了多种车辆安全技术，包括自动紧急制动系统、车道保持辅助系统等。
2.3 C-NCAP ADAS评分项的引入旨在提高车辆的主动安全性能，减少交通事故的发生。
3. C-V2X作为评分项的重要性3.1 C-V2X技术可以实现车辆之间的实时通信，可以提供更加准确和及时的交通信息。
3.2 C-V2X技术可以实现车辆与基础设施之间的通信，可以提供更加全面的交通信息。
3.3 C-V2X技术可以实现车辆与行人之间的通信，可以提供更加全面的行人安全信息。
4. C-V2X作为评分项的优势4.1 C-V2X技术可以提供更加准确和实时的交通信息，可以帮助车辆更好地避免交通事故。
4.2 C-V2X技术可以提供更加全面的交通信息，可以帮助车辆更好地规划行驶路线。
4.3 C-V2X技术可以提供更加全面的行人安全信息，可以帮助车辆更好地保护行人安全。
5. 总结：综上所述，C-NCAP ADAS评分项中考虑C-V2X作为评分项的重要性和优势不言而喻。
C-V2X技术可以实现车辆之间、车辆与基础设施之间以及车辆与行人之间的实时通信，提供更加准确、全面和实时的交通信息和行人安全信息，从而提高车辆的主动安全性能，减少交通事故的发生。
汽车工艺师必备英文缩写
汽车工艺师必备英文缩写※ AAFS ：自适应照明系统AYC ：主动偏航控制系统ASC :主动式稳定控制系统ABS ：防抱死制动系统ASR :防滑系统ASL :音量自动调节系统/排档自动锁定装置AUX :音频输入端口ADS :自适应减振系统ACC :自适应巡航控制系统/车距感应式定速巡航控制系统AWD :全时四轮驱动系统ACD :主动中央差速器AMT :电子自动变速箱/电控机械式自动变速器All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统ACIS :电子控制进气流程系统/丰田可变进气歧管系统ABD :自动制动差速系统AUTO :自动切换四驱ASC+T :自动稳定和牵引力控制系统ABC :主动车身控制ARP :主动防侧翻保护AFM :动态燃油管理系统APEAL ：新车满意度AT:自动变速器AOD ：电子控制按需传动装置AACN :全自动撞车通报系统ARTS :智能安全气囊系统AWS :后撞头颈保护系统AVS :适应式可变悬架系统ATA :防盗警报系统ALS :自动车身平衡系统ARS :防滑系统ASPS:防潜滑保护系统ASS:自适应座椅系统AQS :空气质量系统AVCS :主动气门控制系统ASF /Audi Space Frame :奥迪全铝车身框架结构A-TRC :主动牵引力控制系统AHC :油压式自动车高调整AMG :快速换档自动变速箱AHS2 :“双模”完全混合动力系统AI :人工智能换档控制ARTS :自适应限制保护技术系统ACU :安全气囊系统控制单元AP :恒时全轮驱动AZ ：接通式全轮驱动ASM :动态稳定系统AS :转向臂APC :预喷量控制Active Light Function :主动灯光功能ACE :高级兼容性设计AWC :全轮控制系统ASTC :主动式稳定性和牵引力控制系统探B（欢迎关注《汽车工艺师》auto1950 ）BA :紧急制动辅助系统BEST :欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration :制动能量回收系统BLIS :盲区信息系统BAS :制动助力辅助装置Biometric immobilizer :生物防盗系统BAR :大气压BDC :下止点B :水平对置式排列多缸发动机BF:钢板弹簧悬架BCM ：车身控制模块BMBS ：爆胎监测与制动系统※ CCCS ：智能定速巡航控制系统CVVT ：连续可调气门正时CVT ：无级变速器CZIP :清洁区域内部组件CVTC ：连续可变气门正时机构连续可变配气正时CBC :弯道制动控制系统转弯防滑系统CNG :压缩天然气CDC :连续减振控制C-NCAP :中国新车评价规程CCA :冷启动电池CRDI :电控直喷共轨柴油机高压共轨柴油直喷系统CFK :碳纤维合成材料Child Protection :儿童保护CPU :微处理器CZ3: 3 门轿车CATS :连续调整循迹系统CRV :紧凑休闲车CUV :跨界车CZT :增压车型CTS:水温传感器CKP ：曲轴位置传感器CC :巡航系统CFD :计算流力仿真Cuprobraze Alliance :铜硬钎焊技术联盟Cuprobraze Technology: 铜硬钎焊技术CCD :连续控制阻尼系统Curb weight :汽车整备质量Cross weight :汽车总质量CKD:进口散件组装※DDSC :动态稳定控制系统DSP :动态换档程序DSTC :动态稳定和牵引力控制系统动态循迹稳定控制系统DOHC :双顶置凸轮轴DSG :双离合无级变速箱直接档位变速器DCS :动态稳定系统DBW :电子油门DSR :下坡速度控制系统DATC :数位式防盗控制系统DLS :差速器锁定系统DSA :动态稳定辅助系统DAC :下山辅助系统DDC :动态驾驶控制程序DIS ：无分电器点火系统DLI ：丰田无分电器点火系统DSC :动态稳定控制程序DOD ：随选排量Dynamic Drive :主动式稳定杆D :共轨柴油发动机DD :缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机（分层燃烧| 均质燃烧）DQL :双横向摆臂DB :减振器支柱DS:扭力杆Delphi Common Rail :德尔福柴油共轨系统DTC :动态牵引力控制系统DHS :动态操纵系统DRL :白天行车灯Doppel Vanos :完全可变正时调节DPF:柴油颗粒过滤器※EECT-I :智能电子控制自动变速系统ESP:电子稳定系统EBD :电子制动力分配系统EDL :电子差速锁EGR :废弃再循环系统EFI :电子燃油喷射控制系统EVA ：紧急制动辅助系统EPS:电子感应式动力转向电控转向助力系统EHPS:电控液压动力转向ECU :电控单元EMS :发动机管理系统ECC :电子气候控制ETCS-I :智能电子节气门控制系统EBA :电控辅助制动系统紧急制动辅助系统ECM :防眩电子内后视镜电子控制组件（模块）EPAS:电动助力转向EMV :多功能显示操控系统EHPAS :电子液压动力辅助系统ETC :路虎牵引力控制系统动力控制与弥补系统阀控电子节流制系统ELSD :电子限滑差速锁ECVT :无级自动变速器ED :缸内直喷式汽油发动机EM:多点喷射汽油发动机ES:单点喷射汽油发动机ESP Plus:增强型电子稳定程序EPB:标准电子手刹电子停车制动系统ESC:能量吸收式方向盘柱电子动态稳定程序ETS ：电子循迹支援系统ECT :电子控制自动变速系统EBD :电子制动力分配系统EHB :电子液压制动装置EGO:排气含氧量EBCM :电子制动控制组件EECS|EEC :电控发动机ESA :电控点火装置ENG :发动机ECS:电子悬架ECO:经济曲线EVM :压力调节电磁阀EVLV :变矩器锁止电磁阀EPDE :流量调节电磁阀ESP Plus:增强型电子稳定程序EDS :电子差速锁ERM :防侧倾系统※FFSI :汽油直喷发动机汽油分层直喷技术FBS:衰减制动辅助FPS:防火系统FF:前置前驱Four-C :连续调整底盘概念系统FR:前置后驱FFS:福特折叠系统FCV :燃料电池概念车Front Impact :正面碰撞FAP:粒子过滤装置FWD :前驱左右对称驱动总成FRV:多功能休闲车FI :前置纵向发动机FQ:前置横向发动机FB :弹性支柱Full-time ALL :全时四驱※GGPS:全球卫星定位系统GDI :汽油直喷GF:橡胶弹簧悬架GLOBAL SMALL STYLISH SALOON :全球小型时尚三厢车探HHPS :液压动力转向HBA :可液压制动辅助HDC :坡道缓降控制系统下坡控制系统HRV :两厢掀背休闲车HMI :人机交流系统HSLA :高强度低合金钢HSD:混合动力技术概念HSA ：起步辅助装置HUD ：抬头显示系统HPI :汽油直喷发动机HAC ：上山辅助系统坡道起步控制系统HC :碳氢化合物Haldex :智能四轮全时四驱系统HID :自动开闭双氙气大灯高强度远近光照明大灯HI :后置纵向发动机HQ :后置横向发动机HP:液气悬架阻尼HF:液压悬架※IICC :智能巡航控制系统IAQS :内部空气质量系统IDIS :智能驾驶信息系统I-DSI :双火花塞点火I-VTEC :可变气门配气相位和气门升程电子控制系统Instant Traction :即时牵引控制Intelligent Light System :智能照明系统ITP :智能化热系统IMES :电气系统智能管理Intelli Beam :灯光高度自动调节IMA :混合动力系统ITS:智能交通系统IDS ：互动式驾驶系统ILS :智能照明系统ISC ：怠速控制IC :膨胀气帘IDL :怠速触电I-Drive :智能集成化操作系统ICM :点火控制模块Intelligent Light System :智能灯光系统IVDC :交互式车身动态控制系统※ LLSD :防滑差速度LED :发光二极管LOCK :锁止四驱LPG :液化石油气LDW :车道偏离警示系统LDA :气动供油量调节装置LVA :供气组件LL :纵向摆臂LF :空气弹簧悬架Low Pressure System :低压系统LATCH :儿童座椅固定系统※ MMRC :主动电磁感应悬架系统MPS :多功能轿车MDS :多排量系统MSR :发动机阻力扭矩控制系统MUV ：多用途轿车MSLA :中强度低合金钢MMI :多媒体交互系统MT :手动变速器MPV :微型乘用厢型车MBA :机械式制动助力器MPW :都市多功能车MAP :进气管绝对压力点火提前角控制脉谱图感器空气流量计MASR :发动机介入的牵引力控制MAF :空气流量传感器MTR :转速传感器MIL :故障指示灯Multi-Crossover :多功能跨界休旅车Multitronic :多极子自动变速器MI :中置纵向发动机MQ :中置横向发动机MA :机械增压ML :多导向轴MIVEC :智能可变气门正时与升程控制系统※ 进气歧管长度进气压力传NNICS :可变NCAP ：欧洲新车评估体系Nivomat ：车身自动水平调节系统电子液压调节系统NOR :常规模式NVH ：噪音和振动减轻装置NOS:氧化氮气增压系统※ OOBD :车载自诊断系统OHB :优化液压制动OHV :顶置气门，侧置凸轮轴OD 档:超速档OHC :顶置气门，上置凸轮轴※ PPASM:保时捷主动悬架管理系统PSM :保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统联机PTM :保时捷牵引力控制管理系统循迹控制管理系统PRESAFE :预防性安全系统PCC:人车沟通系统遥控系统PODS:前排座椅乘坐感应系统PCCB :保时捷陶瓷复合制动系统PATS:电子防盗系统PDC :电子泊车距离控制器自动侦测停车引导系统驻车距离警示系统PGM-FI :智能控制燃油喷射Pole Test:圆柱碰撞Pedestrian Impact Test:行人碰撞PTS:停车距离探测PCV :曲轴箱强制通风PCV 阀:曲轴箱通风单向阀PCM :动力控制模块保时捷通讯管理系统PWR :动力模式PSI：胎压PD:泵喷嘴PDCC :保时捷动态底盘控制系统PAD :前排乘客侧安全气囊助手席安全气囊禁止Part-time :兼时四驱PEM :燃油泵电子模块※ QQLT :检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality LevelTemperature)Quattro :全时四驱系统QL :横向摆臂QS:横向稳定杆※RRSC:防翻滚稳定系统RAB :即时警报制动ROM :防车身侧倾翻滚系统RISE:强化安全碰撞RSCA :翻滚感应气囊保护RR :后置后驱RFT:可缺气行驶轮胎RDK :轮胎压力控制系统RWD ：后驱RSS:道路感应系统RC :蓄电池的储备容量Ray Tracing :即时光线追踪技术R:直列多缸排列发动机RES：遥控启动键Real-time :适时四驱※SSFS：灵活燃料技术SRS：安全气囊SH-AWD :四轮驱动力自由控制系统SMG :顺序手动变速器Symmetrical AWD :左右对称全时四轮驱动系统SBW :线控转向SIPS :侧撞安全保护系统SUV :运动型多功能车SBC :电子感应制动系统电子液压制动装置S e rvot ro n i c :随速转向助力系统SSUV :超级SUVSID :行车信息显示系统Side Impact :侧面碰撞SDSB:车门防撞钢梁SLH :自动锁定车轴心S-AWC :超级四轮控制系统SSS:速度感应式转向系统SVT ：可变气门正时系统SCR 技术:选择性催化还原降解技术SCCA :全美运动轿车俱乐部SS4-11:超选四轮驱动SPORT :运动曲线SACHS :气液双筒式避震系统SOHC:单顶置凸轮轴SAHR :主动性头枕SDI :自然吸气式超柴油发动机ST:无级自动变速器SL :斜置摆臂SA :整体式车桥SF:螺旋弹簧悬架S:盘式制动SI :内通风盘式制动SFI :连续多点燃油喷射发动机SF\CD :汽油柴油通用机油SAV :运动型多功能车※ TTCL :牵引力控制系统TCS:循迹防滑系统TRC :主动牵引力系统驱动防滑控制系统TDI :轮胎故障监测器涡轮增压直喷柴油机TSA ：拖车稳定辅助TPMS ：轮胎压力报警系统胎压监测系统TC Plus :增强型牵引力控制系统TDO ：扭力分配系统TCU :自动变速箱的控制单元TRACS :循迹控制系统TDC :上止点TBI :（化油器体的）节气门喷射TPS:节气门体和节气门位置传感器丰田生产体系Traffic Navigator :道路信息告知系统Tiptronic :手动换档程序TFP：手控阀位置油压开关TNR :噪音控制系统Tiptronic :轻触子-自动变速器TDI: Turbo 直喷式柴油发动机TA: turbo 涡轮增压T:鼓式制动TCM :变速器控制单元TSI:双增压Turn-By-Turn Navigation :远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC :四区域自动恒温控制系统※ UULEV :超低排放车辆※ VVDC :车辆动态控制系统VTG ：可变几何涡轮增压系统VIN ：车辆识别代码VSA ：车辆稳定性辅助装置动态稳定控制系统VSC ：车辆稳定控制系统汽车防滑控制系统VDIM ：汽车动态综合管理系统VTEC ：可变气门正时及升程电子控制系统VCM ：可变气缸系统VVT-I ：智能可变正时系统进出气门双向正式智能可变系统VICS ：可变惯性进气系统VGRS :可变齿比转向系统VSES :动态稳定系统Variable Turbine Geometry :可变几何涡轮增压系统VIS :可变进气歧管系统VCU :黏性耦合差速器VDS :汽车可靠性调查VCC :多元化概念车VTI-S :侧安全气帘VVT :内置可变气门正时系统VDI 阀 :可变动态进气阀VGIS :可变进气歧管系统VTD :可变扭矩分配系统VE :容积效率Valvetronic ：无级可变电子气门控制完全可变气门控制机构VSS:车速传感器VGT ：可变截面涡轮增压系统V: V 型气缸排列发动机VL :复合稳定杆式悬架后桥VTCS :可变涡轮控制系统VAD :可变进气道系统VANOS :凸轮轴无级调节技术※ WWHIPS :头颈部安全保护系统防暴冲系统WelcomingLight :自动迎宾照明系统WOT :节气门全开WA :汪克尔转子发动机W: W 型汽缸排列发动机※ ZZBC :笼型车体概念ZEV :零废气排放4WD :四轮驱动4C:四区域独立可调空调4WS :四轮转向4MATIC :全轮驱动系统4HLC :高速四轮驱动配中央差速器4H :高速四驱4L :低速四驱4LC :低速锁止四驱。
2021年度CAACS卡思调查结果揭晓宇通连续三年蝉联服务满意度冠军
11月12日，由中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会举办的2021年度中国汽车售后服务满意度卡思调查(CAACS)结果正式公布，宇通客车以87.82分的成绩荣获“售后服务客户满意度”(商用车客车类)冠军，也是连续第三年蝉联该项冠军。
此次2021年度卡思调查覆盖全国24个省份，在通过21个城市10个客车品牌的调查后，宇通客车此次第3次实力夺冠，充分彰显了领军者的企业实力和强大的售后服务保障能力。
以强大服务体系为支撑，宇通连续三年蝉联冠军据了解，卡思调查受交通运输部及中国汽车维修行业协会委托，严格依照交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》(JT/T900-2014)开展，是行业内最权威的汽车售后服务客户满意度调查之一。
自商用车体系被纳入调查以来，宇通客车就一直登榜并位居行业前列，2018、2019、2020年更是连续三年登顶冠军宝座，足以反映其行业领军地位。
宇通作为客车行业的领军企业，在专注产品品质的同时，还尤为重视售后服务体系的建设。
目前在全国共建有13家4S中心站，2000余家特约服务站，180余家配件网点。
此外，宇通客车还拥有行业内专业的一线市场服务团队，包含服务专家和服务工程师，总人数达600余人，分布在全国13个服务大区，24小时为客户提供维修、配件、技术等服务工作。
多年来，宇通重视并致力于服务网络能力提升：从2016年起开展现场管理能力提升，2017年引入精益生产方法理念，2018-2020年持续推进服务网络经营能力提升，以点带面使得服务网络维修管理和维修服务取得了明显改善。
针对高端商务车，宇通打造“尊享式”服务模式，全方位升级服务流程与标准，缔造高端产品服务的新高度。
基于完善的服务网络布局和专业、强大的服务团队，宇通客车可以做到15分钟内响应服务，24小时内随时提供紧急救援服务，其服务半径达60公里(新疆西藏等除外)，通过第一时间响应需求，将服务化被动为主动，宇通特色的售后服务已经成为了客车行业第一品牌的核心竞争力之一。
J.D. Power 2012 年中国汽车销售满意度研究(SSI)
(Page 1 of 3)J.D. Power 亚太公司报告： 销售压力增大和合格销售销售压力增大和合格销售人员人员人员短缺导致销售满意度下降短缺导致销售满意度下降奥迪连续第三年名列新车销售满意度榜首 2012年8月13日，上海 – 据J.D. Power 亚太公司今天发布的2012年中国汽车销售满意度研究SM （SSI ）显示，零售网络扩张和市场放缓之间的脱节造成经销商销售压力增大和熟练人员短缺，从而导致了中国总体新车购买体验满意度的显著下降。
J.D. Power 亚太公司中国汽车销售满意度研究已经进入了第13个年头。
这项研究通过7个因子（按照权重顺序依次为交车过程、交车时间、经销商设施、销售人员、书面文件、交易条件和销售启动），衡量车主对于新车购买体验的满意度。
这项研究是基于车主在购买新车后2-6个月内的评价。
2012年行业总体销售满意度得分为841分（1,000分制），与2011年相比下降了6分。
满意度下降幅度最大的因子包括销售人员、销售启动和交车过程。
在经历过去十年的迅猛发展之后，中国乘用车销量增长在2011年底开始显著放缓。
然而，制造商没有及时按照目前需求来调整产量，反而继续增加产能和开设新经销店，以期未来持续强劲增长。
J.D. Power 亚太公司中国区高级汽车分析师王晓莹认为，在目前市场条件下，这导致了经销商库存不断攀升，销售压力日趋严峻。
王晓莹引用了7月份J.D. Power 一项经销商信心调查，表示：“将近80%的经销商表示高库存量是他们面临的最大挑战。
这意味着经销商处于巨大压力之下；他们必须以更快的速度销售更多的汽车。
这显然对车主的购买体验产生了负面影响。
”同时，经销商网络的激进扩张在汽车行业中创造了许多就业机会，导致现有经销店的有经验销售人员流失，没有经验的新销售人员涌入新经销店，最终削弱了经销商提供令人满意的购车体验的能力。
在研究中，越来越多的消费者抱怨销售人员施加过度压力，让他们仓促作出购买决定。
中美媒体双双评定汉兰达安全“五星”
多车次的实车碰撞试验 ， 国内公认其具备最全面汽
车碰撞试验专业经验和技术 ， 试验能 力和 条件也获 得国外Ｎ Ａ 机构认可。 － Ｃ Ｐ ＣＰ Ｃ Ｎ Ａ 基本采纳了Ｎ Ａ 的 ＣＰ
评分 体系． 碰撞 测试成绩共分５ 个星级 ， 星级越 高该
点评 网汽 车频 道 （ ｂｕ Ｃ ｒ） Ａ ｏｔ Ｏ ｎ
在主动安全方面，汉兰达除了 装备同类车型中常见的 Ｅ Ｄ电子制动力分配系统、Ｂ 刹车辅助系统外，最大的亮点是 配有 了 Ｂ Ａ ＨＣ Ａ 上坡 起动辅助控制系统和 Ｄ Ｃ下坡辅助控 制系统 ，确保 了 Ａ 车辆在坡 道上行驶 的稳定性。在陡坡 上起动时，Ｈ Ｃ系统能 Ａ 避 免车辆向后溜车的现 象，从而确保 了 车辆在坡 道上平稳地起动 ； 下坡 或湿滑路 面 在急 下坡时，Ｄ Ｃ系 Ａ 统能使车辆 以 稳定低
风尚
２ ９
中 媒 双 评 美 体 双 定汉兰 达 安 “星 全 五 ”
Ｃ ＡＭｔ 者 刘颖洁 ￣
汉兰达在美国 安全９７ ． 分
《 美国新 闻与世界 报道 》 （ ｅ ＆ ｄ Ｕ Ｓ Ｎ ｗｓ ｗｏｌ ｒ ｒｐ ｒ 是一 份著名的综合 性新闻刊物 ｅｏｔ ） 它为美国消
据研究，车祸中 相对身 其他部位的创伤，驾驶 员 体 膝部的损伤是 最不容 易痊愈 的，而汽车特有的机械结构，使驾驶 员 膝部 在碰撞中 处于 “ 无处可躲”的状 态。 因 ，膝部气囊一般 只在各 个汽车厂商的顶级车型中出现。汉兰达是目 此 前国产Ｓ Ｖ中唯 Ｕ 有此 配置的车型， 定位与 格更高的进 口ＳＶ中 在 价 Ｕ ，全系标配膝部 气 囊的车型也为数不多 。
它。 冯先生爽朗地笑道。 ”
中国汽车品牌质量排行的评分规则
中国汽车品牌质量排行的评分规则中国汽车品牌质量排名的评分规则主要包括以下几个方面的考虑：1.车辆性能与可靠性：该指标主要考察汽车的性能、可靠性、耐久性以及故障率等。
这些因素直接关系到消费者的使用体验和满意度，因此是衡量汽车品牌质量的重要指标。
2.安全性：该指标主要考虑汽车的安全性能，包括主动安全和被动安全两个方面。
主动安全包括车辆的制动系统、操控稳定性、驾驶辅助系统等；被动安全包括车身结构、安全带、安全气囊等。
汽车的安全性能直接关系到消费者的生命安全，因此也是评价汽车品牌质量的重要因素。
3.燃油经济性：该指标主要考察汽车的燃油经济性，包括油耗、排放等。
随着油价的不断上涨，燃油经济性已经成为消费者购买汽车时的重要考虑因素之一。
4.售后服务：该指标主要考察汽车品牌的售后服务质量，包括维修保养、配件供应、服务质量等方面。
售后服务对于消费者来说至关重要，它不仅关系到消费者的使用体验，还可能影响到消费者的再次购买决策。
5.品牌形象与口碑：该指标主要考察汽车品牌的形象、口碑以及市场占有率等。
品牌形象和口碑是消费者购买汽车时的重要参考因素之一，同时也是衡量汽车品牌质量的重要指标。
在评分规则方面，中国汽车品牌质量排名采用了综合评分法，即根据以上五个方面的权重，对每个汽车品牌进行打分，最后得出总分排名。
具体评分标准如下：1.车辆性能与可靠性：满分30分，主要考察车辆的性能、可靠性、耐久性以及故障率等。
得分越高，表示车辆性能与可靠性越好。
2.安全性：满分30分，主要考虑车辆的安全性能，包括主动安全和被动安全两个方面。
得分越高，表示车辆的安全性能越好。
3.燃油经济性：满分20分，主要考察汽车的燃油经济性，包括油耗、排放等。
得分越高，表示汽车的燃油经济性越好。
4.售后服务：满分20分，主要考察汽车品牌的售后服务质量，包括维修保养、配件供应、服务质量等方面。
得分越高，表示汽车品牌的售后服务质量越好。
5.品牌形象与口碑：满分10分，主要考察汽车品牌的形象、口碑以及市场占有率等。
C-NCAP最新结果出炉国产小排量车安全性提高
C-NCAP最新结果出炉国产小排量车安全性提高
中国汽车技术研究中心近日公布了2022年度第二批5个车型的C-NCAP（中国新车评价规程）评价结果。
其中3款1、6升排量的国产两款
获五星级，一款获四星级。
中国技术研究中心主任赵航宣布了评价结果：今年4月刚刚进入国内
市场、上海通用生产的雪佛兰科鲁兹轿车以47。
2分取得五星佳绩。
天津
一汽丰田生产的丰田新威驰轿车以47分摘得五星桂冠。
重庆长安汽车生
产的自主品牌志翔轿车，以40。
4分获得四星成绩。
赵航介绍，1、6升排量轿车是老百姓购买比例最高的车型。
由于小
排量轿车自重较轻，在碰撞试验中要取得好成绩难度较大。
此次公布的3
款1、6升排量轿车都取得了较好的碰撞成绩，说明国内汽车企业越来越
重视汽车安全，国产小排量轿车安全性能不断提高。
此次公布评价结果的
还有东风柳汽生产的多用途乘用车景逸风行，总得分32、7分，获三星级；东风悦达起亚生产的狮跑，总得分40。
4分，获四星级。
今年上半年，中国汽车技术研究中心对市场上销售的11款新车型进
行了碰撞试验。
按照计划，全年评价车型的数量将保持在20个车型以上。
中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心还发布了经过修改完善的《C-NCAP管理规则（2022年版）》。
自2022年开始，将增加儿童乘员安全性
的考核内容，并增加侧面碰撞后排乘员安全性能的考核，以期更加全面地
反映对后排乘员的保护性能。
汽车行业的ABC评价会
汽车行业的ABC评价会
奔驰是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
宝马是激情的，底盘是一流的，七系是必须的，撞人是要跑的。
奥迪是加长的，机油是渗漏的，A4是加长的，A6是当官的。
丰田是牛叉的，召回是最多的，销量是最大的，国产是最次的。
本田是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是一流的。
日产是技术的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
大众是神奇的，焊接是激光的，粉丝是最多的，国产是黑心的。
凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。
无限是日产的，动力是后驱的，倒车是影象的，外型是单调的。
讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
标致是变态的，屁股是后加的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
铁龙是激进的，底盘是随动的，C5是要来的，C2是该去的。
铃木是小型的，大车是不行的，越野是不错的，刹车是要命的。
凯迪是幸存的，油费是昂贵的，外型是刀削的，动力是老旧的。
吉利gcpa评价标准
吉利gcpa评价标准
吉利GCPA评价标准主要涉及以下几个方面：
1. 外观质量：评估车辆车身的制造工艺，包括车身油漆的光洁度、色差、嵌合度等方面的质量。
2. 内饰质量：评估车辆内饰的制造工艺，包括内饰面板的做工、材质的选择和装配的精度等方面的质量。
3. 性能表现：评估车辆的动力性能、悬挂系统、转向系统、制动系统等关键性能指标。
4. 安全性能：评估车辆的安全性能，如碰撞安全、主动安全系统等。
5. 可靠性：评估车辆的可靠性，包括各部件的耐用程度和故障率等。
6. 客户满意度：通过客户调查，了解客户对车辆的满意度，包括对设计、性能、价格等方面的评价。
通过以上六个方面的评估，可以全面了解吉利汽车的质量和性能表现，从而为消费者提供更好的购车建议。
2星、5+星均有——2019年度C-NCAP第一批车型评价结果综述
Safety 安全2019年4月16日，中国汽车技术研究中心有限公司在上海车展期间发布了2019年度C-NCAP 第一批7款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的广泛关注。
该批7款车型涉及4个自主品牌、3个合资品牌，其中2款车型为自愿申请评价。
全部车型按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》进行评分和星级评定。
3款合资车型中，华晨宝马X3的成绩最高，综合得分率达到94.5%，获得5星级的评价；北京现代菲斯塔的综合得分率为72.3%，达到4星级标准；上汽通用别克品牌旗下的B级车——全新一代君威则是顺利获得5星级评价。
4款自主品牌车型中，领克02凭借95.0%的综合得分率获得5+星级评价，是新规则实施以来首款获5+星级的车型；传祺GS5的综合得分率也在90%以上，获得了5星级评价；大乘品牌首次进行C-NCAP测试，旗下的G70S凭借72.6%的得分率获得4星级评价；斯威G01同样首次进行C-NCAP测试，最终获得2星级评价。
下面，笔者对本批7款车型的成绩进行简要解析。
085086 安全Safety领克02：再次成为记录的缔造者作为自主品牌冲击高端的全新尝试，领克在近些年备受关注。
在2018年第一批C-NCAP 测试中，领克曾在2015版规则下以60.1分的成绩获得5+星级评价，一鸣惊人。
不过所谓“人红是非多”， 网上也不乏对其安全性能的质疑之声。
而在此次测试中，在更严格的2018版规则下，领克02再次获得了5+星级评价，以实际表现诠释了它在安全性方面的领先地位，也打消了大家的质疑。
从具体测试情况看，它在乘员保护项目上的得分率为97.97%。
其中，在两次正面碰撞试验中的成绩都在19分以上（满分20分）；在侧面碰撞试验中则是得到了满分；前排座椅鞭打试验得到4.740分（满分5分）。
行人保护方面，其配备了主动弹起式发动机盖行人保护系统，最终的得分率为78.59%，表现还是比较突出的。
主动安全方面，其配备的具有行人侦测功能的AEB系统出自知名品牌大陆，在本次测试中共得到10.584分（满分11分），性能优异；另外其配备的ESC也得到4分的加分。
2021二季度中国汽车品牌口碑研究报告
2021二季度中国汽车品牌口碑研究报告2021二季度中国汽车品牌口碑研究报告发布二季度汽车行业网络口碑总指数今年1-5月份，内地的车市实现产销双增长，多数合资进口品牌销量均有所提升。
乘联会数据显示，今年1-5月，德系、美系、日系、韩系分别同比增幅分别为25%、15%、14%和10%，但与我国汽车产销市场的整体快速发展相比，自主品牌汽车企业却陷入了发展速度急速放缓、市场份额连连下降的困境。
国家统计局中国统计信息服务中心（CSISC）今日联合新华网、中国质量新闻网发布《2021二季度中国汽车品牌口碑研究报告》（以下简称《报告》）。
共计43个市场表现比较活跃主流汽车品牌，接受了CSISC民意好口碑的公平监测和评价，随着国家免检产品、中国名牌、中国驰名商标等由政府部门认定的“金杯银杯”被国家禁止用于企业宣传，百姓消费参考或将进入大数据下的民意口碑风向标时代。
《报告》显示：从二季度汽车行业网络口碑总体上来看，大众凭借其在2021年第二季度网络中的高品牌知名度、消费者互动度和产品好评度，位居总榜单第一名。
奥迪和福特紧随其后，分别位列第二和第三名；榜单中显示，德系品牌依旧受消费者的关注，名列靠前，而国产品牌整体位居在日韩车系和欧美车系之后，表现不佳。
第 1 页共 2 页《报告》显示：在品牌知名度榜单中，德系汽车知名度在网络中一直受到网民的关注，品牌知名度强于其它车系，在知名度榜单中，大众在品牌知名度中位居首位，宝马和奥迪紧随其后，序次在第二和第三位，奔驰位列第四。
《报告》显示：在消费者互动度榜单中，大众在消费者互动指数中远高于其它品牌，位居榜单榜首；其次日系汽车丰田品牌和韩系汽车现代品牌，序列在第二和第三位，国产品牌在消费者互动度中表现不佳，有待加强。
《报告》显示：在质量认可度榜单中，网民从性能、空间、动力、外观等方面质量认可度最高的是宝马，位居第一，其次是奥迪和奔驰，序列在第二和第三位；大众虽然在知名度和互动度中名列靠前，但是因为质量问题事件的影响，名列第五位。
全球最快的超豪华轿车—BRABUS SV 12S Biturbo迈巴赫57
全球最快的超豪华轿车—BRABUS SV 12S Biturbo迈巴赫
57
吴中元
【期刊名称】《车主之友》
【年(卷),期】2008(000)011
【摘要】迈巴赫，作为定位于奔驰S级之上的顶级品牌，除了其惯有的超豪华配置，动力性能更是无与伦比。
BRABUS公司则显然是个喜欢高屋建瓴的富有创造力的改装公司，在意大利Nardo的测试跑道上，配备BRABUS 537kW SV12 SBiturbo发动机的迈巴赫57为BRABUS的众多汽车记录添上了漂亮的一笔。
BRABUS的工程师们和试车手们亲手将他们在2005年时由匹配BRABUS 471kW SV12 Biturbo发动机的迈巴赫57创造的314km／h的纪录提高到了330.6km／h。
【总页数】2页(P286-287)
【作者】吴中元
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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雷诺车型获五星级安全评价
雷诺车型获五星级安全评价
佚名
【期刊名称】《世界汽车》
【年(卷),期】2005(000)001
【摘要】2004年欧洲NCAP(European New Car Assessment Programme)最新撞击测试报告于日前出炉，雷诺Modus在微型车领域获得了五星级安全性能的评价，这是该品牌第七款车得到这个荣誉。
【总页数】1页(P89)
【正文语种】中文
【中图分类】U469
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CABS中国汽车口碑榜研究介绍
开元研究的中国汽车口碑调查数据作为消费者评选购车的一个核心数据支撑。
CABS，是中国汽车口碑研究的英文简称。
该项研究是一项大投入，高精度，多维度，多角度，连续性的创新型综合汽车口碑研究；涉及汽车车型及品牌为所有在中国销售的进口、合资、合资自主和自主品牌，共计9大类49小类，厂商品牌超过100个，车型品牌超过600个；该项研究以季度为周期，每年进行4次中国汽车口碑大调查，定期公布调查结果，为消费者购车提供专业、客观、公正的科学依据。
CABS中国汽车口碑榜特征
CABS中国汽车口碑榜研究方法
CABS采用开元创新的“海陆空立体式调查”模式，包括：线下面访调查，在线互动调查，地面车型调查和网络空间数据挖掘；
传统单一大样本量调查相比，这种多维度相结合的研究方式，更为全面、客观。
具体优势体现在：1、调查覆盖范围更为全面，尤其是高端车品牌消费者涉猎较传统线下调查容易；
2、多种方式结合，相互支撑、配合，调查结果更为客观。
CABS中国汽车口碑榜研究内容及设计
CABS中国汽车口碑榜评估体系
CABS中国汽车口碑榜研究成果
CABS中国汽车口碑榜研究成果由一个综合主项（综合口碑榜）和两个子项（评价子项——满意度指数榜，消费行动子榜——受欢迎指数榜）构成，每项排行按四种属性（进口、合资、合资自主、自主）十种车型（A、A+、A0、B、C、E、MPV、SUV、跑车、商用）进行交叉分类，按百分制给出评分。
CABS中国汽车口碑榜指标说明
1、车型/品牌受欢迎指数榜：指在同类车型/品牌中的受欢迎程度，程度越高则指数越高，100只代表同类中最高水平，不代表100%受欢迎；
2、车型性能综合满意度指数：指在同类车型中性能综合满意度，满意度越高则指数越高；
3、单性能车型满意度指数：指在同类车型中各单一性能的满意度，满意度越高则指数越高，100只代表同类中最高水平，不代表100%满意；
4、综合口碑榜：由受欢迎指数和性能综合满意度指数加权构成
（排行榜采用指数百分制，指数范围在60-100之间，同类排名口碑越好，得分越高，100代表同类中最高水平）
以昆明合资品牌（A）级车为例：
项目流程。