原树提香一号地下车库基坑支护施工组织设计

合集下载

地下车库基坑支护施工组织设计

地下车库基坑支护施工组织设计

皇都豪庭临时消防泵房基坑支护施工组织设计第一章工程概况一、概述本工程场地地面较平〔平面尺寸为:m,西侧为6层楼房,距消防基坑3米,南侧为道路。

工程技术数据及工程量自然地坪:m〔暂定〕室内正负零:28m〔暂定〕槽底深度:米不等土方工程量:立方米基槽边坡周长:约75米土钉墙面积:约100平方米护坡面积:约500平方米二、地质情况1、人工填土①第二章编制依据1、临时总平面图施工图;2、现场踏勘情况;3、我公司施工类似土钉墙支护工程施工经验;4、现行国家施工标准、标准及规程《建筑基坑工程技术标准》〔TB9258-97〕《土钉支护设计与施工技术标准》《工程测量标准》〔GB50026-93〕《钢筋焊接及验收规程》〔JGJ18-96〕《建筑机械使用安全技术规程》〔JGJ33-96〕《施工现场临时用电技术标准》〔JGJ46-88〕北京市建筑施工现场安全防护基本标准〔91〕京建施字第124号。

北京市建设工程现场管理环境保护工作基本标准〔91〕京建施字第126号。

北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准〔91〕京建施字第127号。

第三章施工准备1、根据总包提供的建筑红线控制桩、轴线桩和水准点,进行场地自然地面标高的测量和支护结构位移观测点的埋设工作,并做好初测记录。

2、总包提供现场出入口的位置,以便确定行车路线。

3、施工用电:根据施工用电量计算,用电量需100KVA,在基坑开挖及护坡施工阶段用水量为10~15L/S,需设置2~3个供水点、以满足用水需求。

4、办理交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续。

第四章设计方案该工程槽底标高分多种类型〔见平面图〕,西坡槽底标高6.1m,土钉孔径100mm,锚筋直径Ф20mm,锚体为M20水泥浆。

土钉〔锚杆〕呈梅花型布置,土钉〔锚杆〕上下排要错开1/2。

钢筋网Ф6.5@200X200mm,外锚头为4根L300Ф16螺纹钢,井字形焊于每根土钉侧面。

喷射混凝土厚度100 mm,混凝土强度等级为C20。

万树香堤施组(修改后)

万树香堤施组(修改后)

一、工程概况1.1建设工程概况工程名称:车库工程地点:。

总建筑面积:平方米。

1.2 建筑设计概况本工程为剪力墙结构,1-4#楼为11+1层,地下1层,地上11层,建筑面积为29779.6平方米,16#-19#楼为6+1层,建筑面积为13744.7平方米,EFG 车库为框架结构,建筑面积为9440.9平方米,供热站,250平方米,砖混结构地上1层。

1.2.1 建筑墙体(1)墙体材料:加气混凝土砌块,地下室外墙采用200厚钢筋混凝土剪力墙,轴线外100内100,内墙为200厚钢筋混凝土剪力墙和加气混凝土砌块。

(2)卫生间隔墙底部和外墙砌体下先做150高同墙厚C20细石混凝土,其上在砌筑隔墙体。

卫生间等有防水要求的房间采用1.5厚高分子防水涂料层防水,涂膜厚度应严格按照施工规范要求操作,沿四周墙面高起1800,有方式要求的房间,穿楼板立管应预埋防水套管并高出楼地面300MM,套管与立管间用建筑密封膏封堵,楼地面向地漏找坡1%,卫生间应做闭水试验。

(3)所有竖井和房间、走道等相连同的孔洞,其缝隙均用不燃烧材料填充密实。

(4)所有砌体和混凝土构件接缝处均附加200宽网格布抹灰。

(5)管道井应以砌墙砂浆随砌随抹光。

1.2.2 油漆及门窗(1)本工程采用门窗材料为塑钢窗中空玻璃门窗,气密性等级不应低于规范要求。

1.2.3楼地面下房地面采用水泥地面,卫生间楼面为毛地面,楼梯间电梯间前室花岗石地面,厨房间为毛地面,其他为砼毛地面.1.2.4防水工程(1)屋面防水:1)本工程屋面防水为二级防水设防,防水主体为3+3厚聚酯胎SBS橡胶改性沥青,防水施工时严格按照规范要求施工。

2)出挑部分板底应作10宽滴水线。

3)天沟阴阳角及泛水处作法应按规范相应作法处理。

1.2.5天棚天棚采用:板底抹水泥砂浆,刷白色涂料。

1.2.6外墙装饰外墙做法详见工程做法表,按照施工规范施工。

1.3 结构设计概况本工程为剪力墙结构,按七度抗震设防,场地土类别为Ⅱ类,16#-19#楼为预制桩基础,1-4#楼为天然地基基础。

缇香基坑排水专项方案

缇香基坑排水专项方案

目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (1)第三章现场布置 (1)第四章现场排水总体方案 (3)第五章施工方案 (3)第六章安全措施 (9)第七章安全及文明施工 (9)第八章应急措施及注意事项 (10)第九章附图 (10)第一章工程概况本项目为深圳市万科城市风景房地产开发有限公司开发的金域缇香花园二期工程,建设场地位于广东省深圳市龙岗区坪山镇,共有10栋4~34层住宅,局部2层地下室,最大高度为99.80米,总建筑面积:190697.92㎡,±0.000对应的绝对标高为51.250米。

场地周边道路情况:行政一路(北面)路面标高由西向东为51.500~52.317 m,行政二路(南面)路面标高由西向东为45.790~46.652 m,行政九路(东面)路面标高由南向北为46.652~52.317m。

西面为现有居民区,由北向南垂直高差约为4米。

第二章编制依据1、金域缇香花园二期施工图纸(2012年11月版);2、施工现场场地条件;3、《深圳市排水条例》;4、周边市政排水设施雨、污水分流接驳条件。

第三章现场布置本工程基坑深,地下水位高,基坑土方开挖时合理组织基坑排水至关重要,针对本工程现场的特点,总体布设思路如下:土方工程业主已分包,分包方负责基坑底集水坑和排水沟的砌筑,我司仅考虑组织基坑上部排水。

工地北边临近行政一路,路面到基坑底的垂直距离约为8.5米,行政一路由西向东高程为51.500m~52.317 m,自由高差约为0.82米,就此地形,计划顺基坑边由东向西设DN300双壁波纹管明管敷设,中间每20米~25米设置集水井,两头高差控制在1米;端头与西面排水沟接通。

西面采用DN300双壁波纹管延基坑上部周边暗敷,埋深1.2米,每20-30米砌Ø700(深2米)集水井。

南面沿预制道路边砌筑300mm*300mm排水沟,坡度由西往东放坡,水沟端部设沉砂池,经过泥沙沉淀池后接入市政雨水管内。

地车库深基坑开挖专项施工方案

地车库深基坑开挖专项施工方案

地车库深基坑开挖专项施工方案目录第一章工程概况-------------------------------------------------------------3 一、工程概述--------------------------------------------------------------3 二、工程地质和水文地质----------------------------------------------------3 三、施工场地条件----------------------------------------------------------5 第二章支护系统的结构设计------------------------------------------------- 5 一、支护结构选型----------------------------------------------------------5 二、本工程投入的机械设备及劳动力-----------------------------------------=5 三、基坑监测要求----------------------------------------------------------5 第三章基坑开挖及排水------------------------------------------------------5 一、基坑开挖--------------------------------------------------------------5 二、基坑排水措施----------------------------------------------------------6 三、施工进度安排---------------------------------------------------------6 第四章施工平面管理--------------------------------------------------------7 一、施工现场平面管理措施--------------------------------------------------7 第五章资源配置计划-------------------------------------------------------7 一、机械投入计划----------------------------------------------------------7 二、劳动力计划------------------------------------------------------------8 第六章检测控制措施--------------------------------------------------------8 一、监测方案设计依据------------------------------------------------------8 三、监测技术要求---------------------------------------------------------11 五、观测频率-------------------------------------------------------------12 六、安全监测信息化处理及监测流程-----------------------------------------12 第七章安全文明施工措施---------------------------------------------------16 一、安全施工措施---------------------------------------------------------16 二、文明施工措施---------------------------------------------------------16第八章保证措施-----------------------------------------------------------19 一、管理保证-------------------------------------------------------------19 二、组织保证------------------------------------------------------------19 三、劳动力保证-----------------------------------------------------------19 四、机械保证-------------------------------------------------------------19 五、制度保证-------------------------------------------------------------19 六、培训-----------------------------------------------------------------19 七、保证工期的技术措施---------------------------------------------------19 第九章应急救援预案----------------------------------------------------20一、应急预案的方针与原则-------------------------------------------------20 二、应急预案工作流程图---------------------------------------------------20 三、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施-------------------------21 四、应急救援组织机构-----------------------------------------------------23 五、事故报告-------------------------------------------------------------24 六、应急结束-------------------------------------------------------------22 七、后期处置-------------------------------------------------------------25 八、宣传教育-------------------------------------------------------------26 九、演练=----------------------------------------------------------------26 十、总结-----------------------------------------------------------------26 应急救援预案流程图------------------------------------------------------ 28 应急抢险人员联系名单---------------------------------------------------- 29第一章工程概况一、工程概述本工程位于武汉市XX区XXX街道办事处XXX村东南侧、XXX西北侧,建设起点为x=354539.084,y=535877.127终点为x=354725.365,y=535936.915,本工程东、南两面挖土较深约为5m,长度约300m。西、北向挖土深度为2m左右, 长度约300m。本工程±0.00标高相当于绝对标高37.300米,土方开挖至绝对标高30.20米,按土方开挖的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以 6.2m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约237.7米。二、工程地质和水文地质1、工程地质1.1 地形地貌拟建筑场地位于武汉市XX区XXX街道办事处XXX村南侧、XXX西北侧,地面标高为30.76~37.09m,最大高差为6.23m,地貌单元属长江三级阶地垄岗地貌。1.2 场地岩土的结构与特征根据钻探资料,并结合静力触探曲线和室内土工试验成果综合分析,可将该场地地层划分为以下几层:第○1层:素填土(Q)主要由黄褐色、红褐色粘性组成,含少量砖块、碎石,局部顶部含大量植物根系,仅在场地局部分布。属新近填土,尚未完成自重固结。层厚0~0.7m。第○2层:粉质粘土灰褐色,可偏软塑状态。含少量Fe、Mn质氧化物及条带状灰白色高岭土,属中等偏高压缩性土。该层仅在场地局部分布,层高标高33.41~33.61m.,层厚0~2.6m.第○3层:粘土褐红色,硬塑状态。含大量Fe、Mn质氧化物颗粒及结核,少量团块状灰白色高岭土,底部含少量石英砂岩、硅质岩角砾。属中等偏低压缩性土。层顶埋深0~3.3m,层顶标高30.76~37.09层厚2.3~15.2m。第○4层:残积粘土黄褐色、褐黄色,硬塑状态。为超覆沉积的K-E泥质粉砂残积层,含大量团块状灰白色高岭土,少许Fe、Mn氧化物,含少量泥质粉砂岩碎石及角砾,属中性偏低压缩性土。层顶深埋5.0~9.7m,层顶标高25.54~30.68m,层厚0~5.6m。第○5-1层:红粘土褐黄色、灰黄色,可~硬塑状态。含团块状灰白色高岭土,夹灰岩碎石及角砾。层顶深埋5.4~14.8m,层顶标高21.38~28.00m,层厚1.1~11.2m。第○5-2层:红粘土褐黄色、灰黄色,软流塑状态。含团块状灰白色高岭土,夹灰岩碎石及角砾,仅在场地局部分布。层顶埋深8.1~15.6m, 层顶标高16.58~28.1m, 层厚0~2.6m。第⑥层:灰岩浅灰色、深灰色、灰黑色,簿~中厚层状,微晶结构,层面为泥质浸染,节理、裂隙发育,节理、裂隙被访解石脉填充,岩芯呈短柱状,部分岩芯可见溶沟、溶槽。属坚硬岩,较完整,岩体基本质量等级为Ⅱ级。层顶埋深6.2~27.2m, 层顶标高7.9~27.48m,揭露最大厚度为14.8m。2、水文地质勘察期间观测,基岩上覆地层中未见地下水。场地地下水主要为赋存在基岩中的岩溶裂隙水,岩溶裂隙水主要补给区为场地周边丘陵低洼地带,XX区汤逊湖为第一排泄区,最终排至长江。勘察期间所见溶洞多为软~流塑(局部为可~硬塑)状态的粘性土充填,钻孔中未观测到岩溶裂隙水稳定水位。勘察钻孔中未见漏水现象,在发现溶洞的相邻钻孔中进行抽水、注水试验,发现相邻溶洞五明显的水力联系,由此推断场地内岩溶裂隙水径流条件较差,岩溶进一步发育的可能性不大。三、施工场地条件本工程基坑开挖起点位于地下车库南面和东面,南面无任何建筑物,场地空旷,地理位置对施工较为有利,东面距离项目部办公房20米,对基坑开挖较为有利。第二章支护系统的结构设计一、支护结构选型根据岩土工程勘察,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为第一层填土,第二层粉质粘土,第三层粘土,可作为建筑物基础持力层。本工程基础地面主要落在第三层粘土上,基础型式为独立柱基础。本工程根据基坑开挖深度和场地条件,采用分级放坡开挖方。(一)基坑支护形式基坑支护方式本工程场地四周比较空旷,具备采用分级开挖方式条件,根据基坑地勘报告显示持力层落在第三层粘土上,放坡系数为1:0.33,本方案按设计图纸以6.2m深度进行设计基坑支护,采用三级放坡开挖,第一级开挖高度为2米,垫层标高处留300mm工作面再进行放坡,垫层至第一级水平距离为0.3+2×0.33=0.96m,第一级坡水平段距离为 1.5m,第二级放坡高度为2米,放坡系数为1:0.4,水平段距离为1.2m,第三级放坡高度为1.3m放坡系数为1:0.5,二、本工程投入的机械设备及劳动力本工程准备投入3台挖机和6辆运输车,在挖土工程施工前对机械设备进行检查和整修,安排21位工人进行人工修土,三、基坑监测要求1、监测内容(1)基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作,设置稳固。采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移,采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次,时间为上午开工前,下午收工后。(2)土体侧向变形监测沿基坑周边每20m布设一个测斜孔,测斜孔采用专用PVC管,管内正交的两组导向槽,埋入深度以进入弱风化岩为宜。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线,测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。(3)地下水位监测观测孔成孔口径φ90,深15米,全长置入口径φ48向钻眼、外包塑料滤网的PVC管;PVC 管与钻孔间隙1米以下填砾,深1米至孔口填膨润土并用水泥砂浆抹面;PVC管口配保护盖。基坑开挖施工过程中,每开挖支护一层观测一次。本基坑支护结构的最大水平位移允许值,基坑按安全等级二级考虑,最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值,且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到标高±0.00,从基坑开挖到底面后到基坑回填到标高±0.00这段时间的观测间隔时间为7~15天。监测数值表第三章基坑开挖排水及施工进度一、基坑开挖本基坑长约237.7m,土方开挖采用分级放坡,3台挖机和6辆运输车,安排21位工人进行人工修土,每台挖机搭配2辆运输车,每台挖机配备2个施工员控制,7个人进行人工修土。挖机由南往北推进,纵横轴线同时进行,遵循分层、分段开挖,严禁超挖的原则。机械开挖时比设计标高高出200mm, 挖土在过程中施工员隔3~4米测一标高控制点,余下的200mm紧接着人工进行修土到符合设计标高二、基坑排水措施沿基坑两边设350×350㎜的截水明沟,防止地表水流向基坑。沿坑底的两侧挖排水沟进行基坑内导水,排水沟紧贴基槽,断面取0.3×0.3m, 坡度为0.5%,集水井隔40m左右设置一个,集水井的直径为0.8m,深度随挖土的加深适当设置,基坑内地下水流入集水井内后用水泵抽出坑外。三、施工进度本工程基坑土方开挖计划2011年7月02日开工,2011年8月25日竣工。第四章施工平面管理一、施工现场平面管理措施(1)工地车辆出入由统一设置的矩形洗车场和沉淀池,高压冲水枪保证驶出工地的机动车辆在工地出入口洗车场内冲洗干净提供必要条件。(2)保证现场便道畅通,使现场有较好的车辆行走道路,租赁的材料堆放场、加工场必须实行硬地化,确保材料不受污染。(3)施工现场设置连续、通畅的排水设施,保证场内没有大面积积水,泥浆污水、废水通过排水设施经过沉淀池沉淀,未经处理禁止排入下水道。废浆和淤泥使用封闭的特种专用车辆进行运输。(4)施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅,危险区域设立危险警示标志。(5)施工现场门口设置安全检查员,检查员工是否按照有关规定配戴劳动保护用品。(6)施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置,位置合适,固定牢固,保证施工道路的畅通,施工机具进场须经过安全检查,安装完后,要进行安装验收,验收合格后方能进行开机操作,操作员应依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。(7)施工现场的作业区域,材料堆放场、仓库等场所,按照规定配备足够的各类有效防火器材,并经常检查器材的使用状态是否有效。(8)施工现场内禁止使用有毒物体作燃料,禁止燃烧各类建筑废料和生活垃圾,在固定地点分类别堆放建筑废料并及时清理。(9)施工现场在天气比较干燥进行施工时,为了避免场内、场外的车辆行走造成尘土飞扬,安排专人负责喷水,湿润道路。第五章资源配置计划一、机械投入计划主要施工机械投入计划表检测设备投入计划一览表二、劳动力投入计划第六章检测控制措施一、监测方案设计依据(一)本工程监测执行如下规范规程:1、本项目设计文件;2、《工程测量规范》,国家标准;3、《建筑基坑支护工程技术规程》,湖北省标准;4、《建筑变形测量规程》,行业标准。5、建筑基坑工程监测技术规范根据设计要求,各监测项目及数量详如下:(二)基坑监测设置二、监测技术要求(一)点位布施1、平面控制点设置平面控制网点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外),平面控制点做法:埋设反射棱镜。2、水准基点设置水准基点即高程起算点,埋设于基坑影响范围之外。水准基点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外),水准基点做法见大样图。3、监测点(孔)埋设(二)管道部分1、管线基坑支护结构顶部水平位移及沉降监测点埋设设置监测点5个。做法:混凝土初凝前埋入Φ18钢筋,在露出地面的钢筋上焊接50×50×3钢板,钢板上粘贴LEICA反射片。并利用顶部突出的钢筋,打磨圆滑后作为沉降观测点。2、基坑支护结构周围土体测斜孔埋设共设置5孔。孔位距支护结构1~2m,钻孔口径为130mm,孔深约为20m,终孔后,下入测斜管,孔壁回填细砂。做法详见“测斜孔大样图”。3、基坑外地下水位观测孔埋设沿支护结构缘外侧设5个观测孔,孔位距支护结构2~5m,。做法:先在设计点位钻孔,孔深约15m,口径为110mm,然后下入2吋pvc过滤管(包网),填砾,洗井,并测得孔内稳定水位。详见“水位观测孔结构示意图”(三)施测技术要求1、水平位移基准网在基坑围护结构边沿设置工作基点P(测站点),在基坑开挖土方前,观测A、B、C(两个夹角和三个边长),求得P点的本期坐标;往后的每次观测均需求得P点的本期坐标。2、垂直位移基准网采用独立高程网,按一级沉降观测的技术要求,对3个水准基点BM1、BM2、BM3的高程联测,求得每个点的高程最可靠值。3、水平位移监测采用小角法观测。水平位移值可按以下公式计算:=ρα/d•Dd—水平位移α—两次观测其水平角差值(")ρ—常数,其值为206265D—从测站点到观测点的距离水平角观测限差如下:两次照准目标读数差6";半测回归零差8";一测回内2C互差13";同一方向值各测回互差8 "。距离采用全站仪(测距精度±(2mm+2ppm*D))监测,按二级电磁波测距精度施测。4、测斜用测斜仪测量支护结构(土体)的深部侧向变形。测量时首先将测头导轮卡置在预埋测斜导管的导槽内,轻轻将测头放入测斜导管中,放松电缆使测头滑至孔底,记下深度标志。当触及井底时,应避免激烈的冲击,测头在孔底停置5min,以便在孔内温度下稳定。将测头拉起至最近深度标志做为测读起点,每0.5米测读一个数,利用电缆标志测读测头至导管顶端为止,每次测读时都应将电缆对准标志并拉紧,以防读数不稳。将测头掉转180°重新放入测斜导管中,将其滑至孔底,重复上述操作在相同的深度标志测读,以保证测量精度,导轮在正反向导槽的读数将抵消或减少传感器的偏值和轴对准所造成的误差。5、地下水位观测用水位计量测地下水埋深hi ,与基坑开挖前地下水的初始埋深h比较,hi- h即为地下水位下降值,精度为±5mm。6、沉降观测(按一级沉降观测的要求进行,高程观测仪器为DS05精密水准仪,水准尺为铟钢尺。并要求视距长≤30m,前后视距差≤0.7m,前后视距累计差≤1m,视线高度≥0.3m,基辅尺分划读数较差≤0.3mm,基辅尺分划高程较差≤0.5mm。水准路线环线闭合差≤±0.3n mm(n代表测站数)。7、支护结构顶沉降观测按二级沉降观测的要求进行,高程观测仪器为DS05精密水准仪,水准尺为铟钢尺。并要求视距长≤50m,前后视距差≤2m,前后视距累计差≤3m,视线高度≥0.2m,基辅尺分划读数较差≤0.5mm,基辅尺分划高程较差≤0.7mm。水准路线环线闭合差≤±1.0n mm(n代表测站数)。三、监测组织项目经理部专门成立了测量组,以项目总工程师为直接领导。监测小组人员名单见下表监测小组人员表(2)监测组主要职责:①项目总工负责监测方案的审查;②技术主管负责监督监测方案的执行;③测量组负责监测方案的安排与实施,包括量测断面选择、测点埋设、日常量测、资料管理等;负责及时进行量测值的计算、绘制图表。并快速、准确地将信息(量测结果)反馈给现场施工指挥部,以指导施工。④现场监控量测,按监测方案认真组织实施,并与其它环节紧密配合,不得中断。四、观测频率各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值,且不应少于2次;从基坑土方开挖期间,每1~3天观测1次,稳定后每5~7天观测1次。当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测;当有危险事故征兆时,则需进行连续监测。监测工作以仪器测量为主,并与日常逻视工作相结合,施工期间,做好现场监测点的保护工作,每次监测前,对所使用的控制点进行校核,发现有位移,要按布网时的测量精度灰复。施工中要及时观测和反馈信息,定期分析监测报告,及时发现报告存在问题,监测报告每周报送业主和监理,由于工地现场施工情况变化,具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整,在施工过程中,发现异常情况时,及时各监理报告,并书面报告业主,及时采取有效的措施保证施工人员的安全。五、安全监测信息化处理及监测流程监测的目的主要是为施工安全提供准确、快速的信息,以便及时对可能出现的险情作出预测、预报,并及时将成果反馈给决策层,从而改进施工方案和采取处理措施,以避免事故的发生。资料要求必须准确和迅速,为达到这个目的,现场监测仪器必须采用高精度设备,并由经验丰富的专业测量人员完成,测量结果应及时送入计算机进行处理。本工程规模大,监测周期长,拟成立一个专业测量小组,配备高性能计算机和监测设备各一套。根据设计要求及有关规范规程,相应的报警值暂定如下:根据设计文件和相关工程经验,相应的警戒值暂定如下:(一)管线部分测量完毕,将实际测值与允许值进行比较,预测变形发展趋向,及时向有关部门汇报。若发现位移变化较大,立即向有关部门报告,并提供报表。测量结果正常,则在测量结束后2天内提供报表一式四份。测量工作结束后提交完整的观测报告。以达到信息化施工的目的。监测报表的内容由以下几方面组成:1、工程概况,内容包括工程进度概况和本次监测内容时间等。2、监测主要结果,给出各项目监测结果的最大值,判别是否达到警戒值。3、分析、评价或建议。对监测结果作出分析、评价,提出建议意见。4、附图表:各项目观测结果表监测点平面布置示意图。工程结束时应提交完整的监测报告,监测报告是监测工作的回顾和总结,监测总报告主要包括如下几部分内容:1、工程概况2、监测所用仪器设备、执行的标准依据3、监测项目、测点布置及监测频率4、监测结果、监测结论日常基本监测和数据处理工作,按照以下程序进行监测反馈:附图 1附图 2一、安全施工措施成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。3、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。5、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,由专人负责指挥挖机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。6、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。8、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:(1)防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为 1.0~1.2m,下杆离地面高度为0.5~0.6m。(2)基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面50~70cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。(3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。(4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。(5)当临边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。10、挖土施工安全要求:(1) 使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。(2) 土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。(3) 在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。二、文明施工措施1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻监理批准后实施。2、施工现场的文明施工管理细则以武汉市政工程文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。3、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。4、做好施工现场总平面设计,报请监理工程师审批,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。5、施工沿线范围除予留路口外全部采用彩钢板围蔽,以降低施工对周围的干扰与影响。6、现场机械机具分类堆放停置。7、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。8、加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护;9、开挖基坑地段设置护栏,有明显的警示及交通导向标志;10、及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅;11、加强施工沿线的夜间照明;12、保持场内排水系统处于良好的使用状态,保持场地的整洁、道路畅通,随时清理生产、生活垃圾。第八章保证措施一、管理保证(1) 施工中采用动态控制,全过程对进度计划、资源配置等进行动态管理。(2) 做好各专业的协调与接口工作,缩小工序搭接时间。(3) 加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极主动与当地其他相关部门联系,及时解决施工中存在的问题,施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。二、组织保证(1) 选好项目负责人,建立精干、务实、高效的项目领导班子。(2) 配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派从事市政管道工程的专业队伍。(3) 搞好标准化施工,认真贯彻执行ISO9002标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,稳产高产,防止大起大落。(4) 搞好后勤服务工作,保障施工生产的正常进行。三、机械保证本工程施工涉及施工机械种类多,必须按照施工组织设计配足围护结构施工设备、降水设备、基坑开挖反铲挖掘机、自卸汽车等,同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。四、制度保证组织全员开展劳动竞赛,建立激励及约束机制,对完成或超额完成生产任务的班组实行当月奖励,充分调动积极性。五、培训针对本工程特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底,进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全施工培训。六、保证工期的技术措施。

地下车库基坑支护施工组织设计

地下车库基坑支护施工组织设计

XX房地产开发有限公司XXXX(XXXX改造项目南地块)地下车库基坑支护施工组织设计编写:审核:审批:XX岩土基础工程有限公司二0XX年XX月XX日一、工程概况:基坑长米,宽米,开挖深度6.0米,分两次开挖,第一次挖3米,第二次挖3米,第三次挖0.6米桩间土。

二、工程地质简介:工程地质条件详见勘察报告。

三、基坑支护设计基坑支护设计见《基坑支护结构图》。

四、基坑支护施工方案1、分层开挖,分层支护,过程监测。

2、具体步骤分二层开挖,第一层挖3米,进行边坡支护施工;第二层土方开挖在上一层支护强度达到70%后开始进行,开挖厚度3米。

3、AB、BC、CD、DE、FG段受管道影响基坑边坡外放1米开挖。

4、EF段是化粪池,采用钢管桩、锚杆加腰梁支护。

钢管桩施工是先成150mm的孔,然后把钢管放入孔内,向钢管内注水泥砂浆或细石混凝土C20,钢管桩施工结束后在进行锚杆腰梁施工,以确保化粪池的安全。

五、土钉墙的施工技术保证措施1、施工工艺土钉墙的施工按照自上而下分段分层进行。

开挖深度按照各段施工要求各段的开挖深度,机械开挖以后再辅以人工修整坡面,坡面平整度的容许偏差为±20.mm。

根据现场情况,土钉墙的施工可按照以下顺序进行:⑴设计要求开挖工作面,修整坡面,埋设喷射混凝土厚度控制标志;⑵钻孔、安设土钉、注浆、安装连接件;⑶绑扎钢筋网片,喷射混凝土;⑷设置坡顶、坡面和坡角的排水系统。

2、放线:按图纸要求用钢尺确定孔位并做好标记,孔位误差小于5cm。

3、成孔:成孔采用人工洛阳铲成孔。

严格控制成孔的位置和角度偏差。

成孔倾角偏差控制在±1度内。

土钉加工与安装,锚钉主筋每隔2.0m设置一个Φ6.5钢筋船型中心定位架。

成孔后将锚杆下入孔内,锚杆下入前应清除孔内虚土。

灌注水泥砂浆:采用水灰比0.45水泥砂浆用砂浆搅拌机搅拌均匀后,将注浆管插入孔中,通过浆泵加压,灌入孔底,缓慢拔出注浆管,直至浆体饱满,稍后需补浆1-2次。

[北京]地下车库基坑开挖及桩基础施工组织设计(土钉墙 CFG桩)

[北京]地下车库基坑开挖及桩基础施工组织设计(土钉墙 CFG桩)

第一章前言工程概况拟建场地位于丰台区方庄东部,南二环路南侧,左安门路东侧,地形尚平坦,地面标高为38.38m~38.82m。

1#、2#住宅为28层塔式住宅楼,由14层板式住宅楼连接一个整体,住宅群南侧为1层地下车库。

编制依据1、北京京岩工程有限公司提供的《岩土工程勘察报告(2001-1156)》;2、该工程相关图纸;3、国家及行业颁布的施工规范及规程3.1 建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98);3.2 建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);3.3《土钉支护技术标准》(CECS96:97);3.4 建筑地基基础工程施工及验收规范(GB50202-2002);3.5 建筑地基处理技术规范(JGJ79-91);3.6 建筑地基基础设计规范(GBJ7-89);3.7 工程测量规范(GB50026-93);3.8 施工现场临时用电技术规范(JGJ46-88);3.9 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);4、国家及北京市颁布的评定标准4.1 北京市建筑施工现场安全防护基本标准(91)京建施字第124号;4.2 北京市建设工程现场管理基本标准(91)京建施字第125号;4.3 北京市建设工程现场管理环境保护工作基本标准(91)京建施字第126号;5、我公司贯彻ISO9002标准制定的《质量手册》及质量保证体系的相关文件。

工程地质及水文地质条件■工程地质条件根据岩土工程勘察报告,地层概况如下:一、人工堆积层粘质粉土、粉质粘土填土①层:黄褐,湿,可塑;房渣土①1层:杂,湿。

层顶标高38.32~38.82m。

粘质粉土、粉质粘土②层:褐黄~褐黄(暗),湿,可塑~硬塑,高~中高压缩性;砂质粉土、粘质粉土②1层:黄褐~褐黄(暗)~褐黄,湿,可塑~硬塑,中~中低压缩性;粉、细砂②2层:褐黄(暗)~褐黄,湿,中下密,中压缩性;粘土、重粉质粘土②3层:黄褐~褐黄(暗),湿,可塑,中高压缩性。

地下停车场基坑支护施工组织设计方案

地下停车场基坑支护施工组织设计方案

地下停车场基坑支护施工组织设计方案§1. 工程概况§1.1 概况公安县第一中学地处孱陵大道与阧瓦路交接处,该地下停车场处于校区的东北侧,场地已回填平整。根据有关资料,设计±0.00=35.90m,自然地面标高平均约为35.15m ,基坑开挖深度为自然地坪下±0.00以下5.50m,因此基坑开挖深度约为4.75m 。南北长度约111.60m,东西长度约53.40m ,基坑开挖面积约5639.04m2。本施工组织设计仅考虑基坑喷锚支护方案。§1.2 基坑周边环境拟建场地临近孱陵大道,场地内全部为空地,具备施工的基本条件。本基坑周边环境描述如下:基坑东侧:J 轴线平行于孱陵大道,距建筑红线和围墙较远。基坑南侧:17轴线临近校区中心大道。基坑西侧:A轴线距离基坑西边校区道路仅有5.0m,道路宽6m,且道路外侧为校区主排水管网。施工完成后,主排水管需要重新铺设。基坑北侧:1 轴线临近阧瓦路。地下管线:西侧和南侧靠马路有污水管。部分污水管损坏后重新铺设。根据该基坑周边环境情况、场地地质条件结合基坑开挖深度,依据湖北省地方标准《基坑工程技术规程》DB42/159-2004的有关规定, 该基坑重要性等级为二级。§2 场区岩土工程地质条件§2.1 地形地貌拟建场地位于在建的新一中校区,场区内地势平坦, 基坑周边现有地面标高为35.00m~ 35.30m,地貌单元属长江Ⅰ级阶地后缘。§2.2 工程地质条件根据该建场岩土工程勘察报告,基坑所在场地地层自上而上为:(1) 、素填土:全场区分布,层厚0.5m~0.7m。(2-1)、粉质粘土:全场区分布,层厚1.0m~3.5m。(2-2)、粉质粘土夹淤泥质粘土 :全场区分布,层厚 2.4m~7.3m。(2-3)、粉质粘土:全场区分布,层厚0.4m~4.5m。(3-1)、粘土:全场区分布,层厚4.4m~11.9m。(3-1)、细砂:全场区分布,层厚5.1m~16.8m。岩土层空间分布详见该项目岩土工程勘察报告。§2.3 水文地质条件场区地下水按赋存条件及含水层性质分为上层滞水和孔隙承压水两种类型。上层滞水主要赋存于上部(1) 层杂填土中,主要受大气降水和生产、生活污水补给,水量变化大,渗透以垂直运动为主,主要排泄方式为蒸发,浅层地下水与降雨密切相关。勘察期间(2012.5)测得上层滞水水位埋深在地表下 1.12m~2.0m。孔隙承压水主要赋存于场地下部(2-2)层、 (3-1) 层中,主要接受远源大气降水侧向补给和长江水的侧向补给, 其渗透条件下部优于上部。勘察期间(2012.5) 测得场区孔隙承压水水位埋深在地表下0.98m~1.22m。根据有关资料,承压水水位年变幅为 2.36m。§3 工程特点及设计工程量§3.1 工程施工做法根据设计文件提供的有关图纸,其主要工程做法如下:粉喷桩:双排粉喷桩,有效桩径500mm,桩长8 m,停灰面-1.50m,桩与桩之间搭接150mm,排与排之间搭接100mm;锚杆:锚孔有效直径 120mm,锚杆拉筋采用D60钢管,接头焊接,三排布置,分别为3M、6M、9M间距1200×1500。静压管桩:由于西侧A轴外C—D段紧临场区道路侧面的地下排水管网,为防止塌方事件或管道位移发生排水管网被破坏,计划在该段粉喷桩增加静压管桩一排,间距为1500mm,桩径为500mm,有效桩长8m。§3.2 工程特点该基坑开挖深度4.75m ,开挖深度一般,基坑面积较大,基坑开挖面积约为5600 m2。基坑周边环境西边距离道路较近,北边环境较宽松,大部分为空地,但考虑土建施工需要,不可能大放坡,须采取必要的支护措施。基坑坑壁组成为(1) 素填土 (2-1)粉质粘土 (2-2)粉质粘土夹淤泥质粘土 (2-3)粉质粘土 (3-1)粘土 (3-1)、细砂:物理力学性质一般。需要采取深井降水措施;周边上层滞水采用粉喷桩帷幕隔水。§3.3 本施工方案设计依据①深基坑支护设计②该工程岩土工程勘察报告③《湖北省深基坑工程技术规定》 DB42/158-1998④《建筑基坑支护技术规程》JGJ120/99⑤《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97⑥《土层锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GBJ86-85⑦建筑地基处理技术规范(JGJ79-91 )§4 施工组织管理§4.1 施工组织部署4.1.1 该工程施工组织以粉喷桩止水帷幕、喷锚支护施工为主。4.1.2 整个工程分前期粉喷桩止水帷幕施工以及后期喷锚支护施工,通过平衡协调及调度,紧密地组织成一体。4.1.3 整体施工分前期和后期。前期以粉喷桩止水帷幕施工为主;后期以喷锚支护施工为主体,其余辅助施工工艺可交叉作业。一切施工管理到人、材、物首先满足,确保主工艺施工总进度计划的实施。§4.2 施工协调管理4.2.1 与设计单位的协调①进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出更具体的进一步施工实施方案。②会同业主、监理方根据现场实际情况对设计提出合理化建议,完善设计内容和设备选型。③协调施工中需与设计人员协商解决的问题,解决不可预测因素引起的其它问题。4.2.2 与监理单位及业主的协调①在施工过程中,严格按照经业主及监理单位批准的施工组织设计方案进行对施工进度和施工质量的管理,在施工自检上,接受监理工程师的验收和检查。②贯彻施工单位已建立的质量控制,检查管理制度,并以此对各施工工序严格控制,确保工程质量。③所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料, 均主动向业主及监理工程师提交合格证及质保书, 并按监理工程师要求对使用材料送检。4.2.3 与监测单位的协调①对监测方案提出合理化建议。②及时掌握监测单位反馈的监测成果,采用信息法施工,针对监测成果及时会同监理及业主分析,及时指导下步施工。§4.3 组织管理体系为了保证高效、优质、低耗地完成公安县一中停车场基坑支护工程的施工任务,我单位将其作为重点工程,按“项目法”施工要求,成立“公安县第一中学停车场基坑支护项目经理部”。项目经理部组织机构见下表。§5. 施工平面布置及管理§5.1 总体布局5.1.1 基坑支护施工大部分工程量主要在土方开挖阶段进行,根据现场实际情况经与业主商定,基坑支护前期工作场地选定西南角。5.1.2 在前期施工期间,西南角作为基坑支护施工材料进出通道。5.1.3 现场材料加工区可根据施工需要灵活布置。§5.2 各施工工艺的安排§5.2 各施工工艺的安排前期先完成粉喷桩止水帷幕施工,粉喷桩止水帷幕施工完毕并达到养护强度后进行土方开挖;喷锚施工与土方开挖同时交叉进行,前期施工机械位于西北角,其所用水泥、砂石材料就近堆置于施工区附近,临近喷射砼设备。§5.3 现场平面布置管理根据业主对工期要求情况,若能单个工艺顺次施工,则可逐个工艺单个安排,若出现交叉平行作业,则其布置必须合理并应统筹管理。5.3.1 对每一工艺的施工,结合其施工特点,对泥浆池的布设,排水沟、材料堆场,半成品加工、设备行进路线等应合理布置,每一工艺的施工必须考虑下一工艺施工的布置,避免相互影响,浪费人力、物力。5.3.2 设专人对施工现场统一管理,合理调度布置施工现场。5.3.3 对施工现场重要设施以及危险区域统一设置标志,避免出现安全事故或其它安全隐患。§6. 主要施工方法及施工顺序§6.1 施工顺序根据本基坑支护设计,结合本工程具体特点,以及业主的要求,其基坑支护的施工顺序确定为:整个施工过程分为两阶段。第一阶段为基坑开挖前施工阶段,该阶段主要工作为粉喷桩止水帷幕施工;第二阶段为基坑开挖时施工阶段,该阶段工作为基坑侧壁钢管锚杆及喷锚支护施工。若业主对其基坑支护施工有特殊要求,其施工顺序可调整穿插进行,以提高工效,尽量缩短工期。§6.2 主要施工方法§6.2.1 粉喷桩止水帷幕施工粉喷桩止水帷幕采用PH-5 粉喷机施工。先沿基坑边放好粉喷桩中心线,再放好每个桩位;粉喷机就位、对中,钻孔下沉;到达设计深度后,喷粉搅拌提升;复喷复搅。水泥用量60kg/m水泥干粉。粉喷施工时,一定要保证钻机的垂直度,喷粉提升时速度要均匀;相临桩搭接咬合10cm,相临桩的间隔施工时间不得超过3 小时;遇停电粉喷桩不能连续施工时,相临桩的搭接要处理。§6.2.2 喷锚支护施工根据招标文件提供的支护设计方案, 本基坑采用垂直开挖、复合喷锚支护。在基坑开挖前,应先行施工放线。基坑支护分层开挖,做到开挖一层,支护一层。6.2.2.1 施工流程挖土、土方外运→削坡→初喷→施工锚杆→挂网注浆→复喷砼6.2.2.2 施工顺序和方法⑴清理坡顶, 放出坑内喷锚开挖上开口线,并对坡顶进行硬化处理。沿坡顶垂直打入φ16超前土钉(长度为1.0m ,水平间距1.5m)。⑵土方开挖时先沿基坑边开挖,以便为支护施工提供工作面;然后向基坑中间推进,中间土方可以分两次开挖到底;⑶第一层开挖深度为第一排锚杆下0.30m,约为地面下1.8m ;第二层开挖深度1.5m ;第三层开挖到底。⑷ 每层土开挖时,反铲挖土不得超过该层的坡底线,其上残留部分应采用人工修整;⑸每次每段工作面长度要求不小于10m ,不宜大于30m;工作面宽度不宜小于 8.0m;⑹钢管锚杆和注浆施工钢管锚杆施工前应根据设计要求定出位置并作好标记。待一批钢管锚杆都放入后用注浆泵统一注浆,且对喷锚面层进行初喷。注浆采用水泥浆,水泥标号为P.C32.5号复合硅酸盐水泥,水灰比为0.45~0.50左右,注浆压力为0.2Mpa ~0.4MPa,结石强度为20MPa。为保证浆体与周围土体紧密结合,在浆液中掺入一定量的膨胀剂,注浆采用硬塑料管从孔底注浆,注满为止。必要时,应补浆或二次注浆。钢管锚杆单孔采用全孔一次注浆。注浆过程中当发现注浆压力突然降低,浆量突然增大时,应立即停注,检查是否跑浆、冒浆。每米注浆量不少于30Kg。⑺挂网和喷砼施工喷锚支护地段钢筋网采用φ 6.5圆钢,网孔间距@200× 200,加强筋为φ14纵向设置, 沿锚头水平方向另焊2φ16 L50圆钢为加强压筋。坡面喷射砼采用细石砼,砼标号为C20,配合比为水泥:砂:石子= 1:2:2.5 ,水灰比为0.4 ~0.5 ,石子采用粒径为5mm 左右的瓜米石。细石砼中应加入少量速凝剂。面层厚度80mm。6.2.3 基坑开挖施工要求1. 基坑开挖应遵循信息法施工的原则,勤监测,勤巡视,及时反馈信息,根据变化的情况指导施工。2.该基坑支护开挖施工的顺序原则如下:粉喷桩止水帷幕施工→①建立基坑开挖环境监测系统并取得环境监测所需的基础数据→②第一层土方开挖、第一层喷锚支护施工→③第二层土方开挖、第二层喷锚支护施工→④支护施工完成。3. 要保证该基坑顺利开挖成功,除了高质量的支护设计外,还需要土方开挖施工组织严密,土方开挖施工队伍一定要与基坑支护施工队伍严密配合,协调施工;同时还应根据环境监测所反馈的信息随时调整挖土顺序、挖土速度。土方开挖施工队伍不听指挥,不遵守设计所要求的分层开挖深度、开挖顺序,随意超挖蛮干,往往是造成基坑事故的重要原因。4.支护施工过程中的排出物可能使自然地面抬高,其排出物在施工完成后必须及时清除出场 ,以保证自然地面标高不超过设计地面标高, 以免增加支护结构的额外土压力负担, 使支护结构出现过载现象。5. 基坑开挖过程中,土方应随挖随运,不得随意堆置于基坑周边。施工用材必须堆置于坑边的应均匀堆放,不得超过规定的堆载值。特别注意要避免集中荷载。6. 土方开挖进程中,挖土机不得碰撞损坏支护结构构件和喷锚面层,并应注意保护好观测标志。7. 基坑开挖期间,基坑内的少量渗水,可采用明沟加集水坑的办法用潜水泵明排至坑外。基坑内的排水沟和集水坑在基坑回填前,应用粘土或素砼可靠填实。8. 开挖后的基坑应尽量减少暴露时间,及时清边检底,尽快进行垫层施工。垫层应做到基坑内满封闭,以改善支护结构的受力状态。9.基坑开挖应尽量避开雨季和汛期。§7. 施工进度计划及生产人员安排§7.1 工期安排根据施工现场实际情况,结合该工程的施工特点,其工期安排如下施工进度计划横道图表所示,总工期48天。其中: ①粉喷桩止水帷幕施工工期约12天;②喷锚支护施工与土方开挖平行交叉进行,工期约36 天。施工进度计划横道图§ 7.2 工期保证措施7.2.1 组建过硬精干的项目班子和施工队伍,选派有实际经验的项目经理担任该项目的项目经理。7.2.2 严格按施工进度计划指导施工,并由项目经理统一各施工班组的施工进度,坚持每周例会、施工协调会制度,统一指挥,协调各部门之间的关系,为总控制工期的实现创造条件。7.2.3 严格推行“项目法”施工管理,发挥项目班子的积极性,对各班组明确责任制,充分调动项目部及全体施工人员的积极性,选用高素质施工人员进入该工程施工,从组织上保证工程进度的实施。7.2.4 精心组织,强化指挥,科学管理,合理安排,精心施工。7.2.5 充分利用作业面组织主体交叉平行作业,尽量缩短各支护工作个施工工作时间。§7.3 施工人员安排因该基坑支护工程施工工序较多,每一施工工序均安排专业队伍进场施工,因此其施工人员安排按工序分别安排。各工艺均安排有:专业负责人、施工员、质检员、测量员、机长等。该工程总施工人员安排详见下表所示。施工人员安排表§7.4 施工设备安排1.粉喷桩施工: PH-5粉喷机----二台;2.钢管锚杆施工:空气锤---一台;3.喷射砼施工:喷射机 ----一台;空压机-----一台(9.0m3)4.锚杆注浆施工:注浆泵---------一台;灰浆搅拌机 -----一台;5. 其它辅助设备若干。§8. 质量保证体系及施工保证措施§8.1 质量保证体系8.1.1 保证质量的主要措施本质量计划制订的根据是:以ISO9001 质量体系为依据,针对工程的具体特点而制订。在运行本质量计划的同时,还必须执行国家现行有关技术标准规范的规定及有关技术规范的要求。8.1.2 质量方针及质量目标质量方针:科学管理、技术创新、质量第一、优质服务质量目标:争创优质工程。8.1.3 质量管理组织机构、质量体系及质量职责:(1 )项目经理(副经理)质量职责:a. 在上级的领导下,认真贯彻单位的质量方针和目标,组织制订具体措施,并确保本项目部全体人员理解和贯彻执行。b. 根据质量计划,结合工程的实际,建立健全组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制,保证质量体系的有效运行。c.全面履行工程质量管理职责, 对工程重大质量事故负全责任。d. 主持工程的全面质量管理,参与、组织质量审核,组织落实纠正措施,并督促实施。e. 深入工地调查研究,及时推广保证工程质量的先进施工方法,表彰奖励质量管理先进集体和个人。f. 加强质量管理知识学习,支持质量检验人员的工作,主持召开 QC小组成果发布会。g.坚持“质量第一”的思想,推进创优工程活动。(2)总工程师质量职责:a. 在项目经理领导下,认真贯彻单位的质量计划和目标,组织制订本工程的质量保证措施。b. 严格工程的施工技术和质量检验管理,并对本工程质量负责。c. 制订和实施项目工程质量计划,加强施工过程的控制,对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。d. 监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制,主持不合格品的评审和处理。e. 推广应用统计技术,加强文件和资料的控制,建立质量记录。f.制订和实施纠正措施和预防措施, 严把”图纸、测量、试验” 关。g. 主持编制项目工程实施性施工组织设计,明确技术保证和质量保证措施。制定作业指导书。h. 组织推广和应有应用“四新”技术,主持关键工序和人员培训,编写有关成果报告和施工技术总结。i.协调监理工程师关系,接受监理工程师指令和监督。8.1.4 质量体系主要要素控制①.物资采购质量控制;②.业主提供产品的控制;③.产品标识和可追溯性:④.施工过程控制:⑤. 冬季施工应按冬季施工要求进行施工:⑥.不合格品的控制:⑦.纠正和预防措施:⑧.质量记录。§8.2 施工保证措施8.2.1 保证工期的主要措施(1 )本工程列入我公司的重点项目,按要求进场作准备工作,为保证施工工期,我单位将优先提供投入本工程的人力、物资和设备等。(2 )按项目法组织施工,施工现场成立高效运行的项目经理部,项目经理部主要施工技术人员和管理人员均由有相当施工经验的人员组成,充分利用以往类似工程的施工经验和教训。(3 )工程开工前,编制谨慎严密的网络计划,抓关键线路,严格按网络计划组织安排施工,编制计划充分考虑工现场可能对工期造成延误的各种因素,确定进度作业指标时留有余地,一旦发生延误迅速采取补救措施。(4 )根据总网络计划编制“月、旬、日”的作业计划,并根据实施过程中的完成情况,及时与原计划进行对比,并采取措施修正调整。实行动态管理,对实际过程中出现的进度滞后应及时分析查找原因,做到“以日保旬,以旬保月”,确保总网络计划的实现。(5 )严格执行工地计划会制度,工地每天由施工管理部召开各作业班组进度计划会,项目副经理参加落实,每周由项目经理部组织召开周进度计划会,落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划,重大问题及时上报解决。(6 )根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点,充分利用以往工程的施工经验,提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象,采取有效措施,抓住重点,优化资源配置,合理调配劳动力及机械设备。(7 )精心组织、周密安排,保证材料设备提前到位,避免施工待料,保证施工机具完好率,并设有经验的机修人员对机械设备进行维修保养,避免因机械设备材料原因造成窝工及工期延误。(8 )加强同相关方面的联系,谋求工程施工良好的外部环境,要增进同业主、监理工程师、设计单位的联系与汇报。要加强与交通、供电、供水、环保等部门以及工地邻近单位和居民的联系与协调,争取理解和支持,确保施工生产顺利进行。§9. 安全保证措施§9.1 安全总目标在施工期间,消灭责任性因工重伤以上事故,杜绝火灾事故以及重大、大交通事故。§9.2 安全保证措施①. 坚持“安全第一,预防为主”的方针,项目经理要把安全工作当作第一位工作来抓,加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行安全规程,认真落实检查制度,建立安全奖罚,有效控制施工安全。②. 建立健全能有效运行的安全管理体系,行使安全监察职能,项目部管理体系见附图。③.大力推行“ FTA ”,人体生理节律等安全系统工程管理和安全施工目标管理技术,加大施工现场防护设施和设备投入,确保安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上。④. 应了解施工现场周围环境情况,开工前必须熟悉穿越施工范围的电力、电信、通讯和架空高压电线走向及其架设高度,做到不明情况,不盲目施工,以免造成重大事故。⑤. 做好安全防范工作,落实各项防洪、防雷、防暴雨、防大风、防火、防煤气工作,做好用电防范工作。⑥. 严禁非工作人员进入施工场地。⑦. 作好劳动保护工作,为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用品。§9.3 安全技术措施①. 施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的平面布置图进行布置。②. 现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按照 GB2893—82 《安全色》和GB2893-82 《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。③. 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱放,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。④. 各类房屋、库棚、料场等消防安全距离应符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品。⑤. 施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ6—88 的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业。⑥. 施工中发现危及地面建筑物或危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕方可施工。⑦. 雨季施工时,应按雨季施工要求进行。§9.4 施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室应保持清洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停入地点,夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员,必须站在可让人瞭望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ--86)T 《建筑安装工人安全技术操作规定》的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查, 对检查中查出的安全问题, 按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。§10.文明施工和环境保护10.1 工程实施时,将严格遵守《建设工程现场文明施工管理暂行规定》并积极争创文明施工工地。10.2 根据现场条件、项目部场地设置施工标示牌,标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人,总工程师以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。10.3 项目经理部指派副经理主抓文明施工、环境保护工作,并实行责任承包制,将文明施工和环境保护与各作业组管理人员工资考核挂钩。10.4 施工现场场容管理严格按规定办理,并采取以下保证措施:①. 按施工总平面布置图实施管理,施工现场内的所有临时设施均按平面图布置,使施工现场处于有序状态。②. 施工现场设置的临时设施,包括办公室、宿舍、食堂、厕所等建立住地文明、卫生、防火、责任制,按规定布置防火设施,并落实相关负责人管理。③. 工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外,材料及半成品的堆码严格按单位《文明施工管理办法》要求分类堆放,并用标识牌标识清楚,进行必要的防护。④. 施工现场内道路平整畅通,排水出口良好,无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或固填整齐。⑤. 对施工道路加强养护整修,必要时可采用洒水车洒水,避免尘土飞扬,影响环境。⑥. 工程完工后,按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。⑦. 施工机械停放整齐有序,废油废液集中倒于土坑内,防止对周围环境的污染。§11.基坑开挖环境监测及应急措施§11.1 基坑监测因该基坑周边环境较好,但是地层较差,为了确保工程顺利施工以及基。

基坑支护施工组织设计方案

基坑支护施工组织设计方案

公安县第一中学地下停车场基坑支护施工组织设计单位:湖北利达建设工程集团有限公司项目部编制人:审核人:日期:二〇一二年十一月八日公安县第一中学地下停车场基坑支护施工组织设计(方案)§1. 工程概况§1.1 概况公安县第一中学地处孱陵大道与阧瓦路交接处,该地下停车场处于校区的东北侧,场地已回填平整。

根据有关资料,设计±0.00=35.90m,自然地面标高平均约为35.15m ,基坑开挖深度为自然地坪下±0.00以下5.50m,因此基坑开挖深度约为4.75m 。

南北长度约111.60m,东西长度约53.40m ,基坑开挖面积约5639.04m2。

本施工组织设计仅考虑基坑喷锚支护方案。

§1.2 基坑周边环境拟建场地临近孱陵大道,场地内全部为空地,具备施工的基本条件。

本基坑周边环境描述如下:基坑东侧:J 轴线平行于孱陵大道,距建筑红线和围墙较远。

基坑南侧:17轴线临近校区中心大道。

基坑西侧:A轴线距离基坑西边校区道路仅有5.0m,道路宽6m,且道路外侧为校区主排水管网。

施工完成后,主排水管需要重新铺设。

基坑北侧:1 轴线临近阧瓦路。

地下管线:西侧和南侧靠马路有污水管。

部分污水管损坏后重新铺设。

根据该基坑周边环境情况、场地地质条件结合基坑开挖深度,依据湖北省地方标准《基坑工程技术规程》DB42/159-2004的有关规定, 该基坑重要性等级为二级。

§2 场区岩土工程地质条件§2.1 地形地貌拟建场地位于在建的新一中校区,场区内地势平坦, 基坑周边现有地面标高为35.00m~ 35.30m,地貌单元属长江Ⅰ级阶地后缘。

§2.2 工程地质条件根据该建场岩土工程勘察报告,基坑所在场地地层自上而上为:(1) 、素填土:全场区分布,层厚0.5m~0.7m。

(2-1)、粉质粘土:全场区分布,层厚1.0m~3.5m。

(2-2)、粉质粘土夹淤泥质粘土:全场区分布,层厚 2.4m~7.3m。

地下车库上广场绿化施工组织设计

地下车库上广场绿化施工组织设计

第一章工程总体概况一、总体概述本工程为地下车库上广场绿化工程。

该工程为硬质景观工程和绿化工程。

主要景点有:景观铺装、园路等组成。

三、施工条件1、施工场地拆迁及平整情况:已满足施工要求2、施工用水、电已接至施工现场3、有关勘测资料:已具备二、编制依据1、本工程采用的主要技术规范《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002《建筑装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001《木结构工程质量验收规范》 GB50206-2002《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-20022、除以上标准、规范外,工程项目的材料、设备、施工应达到中华人民共和国以及淮安市或行业的有关工程建设标准、规范和设计文件的要求。

四、总体设想及方案的针对性根据本工程情况,结合本公司以往的施工经验和工作能力,制定本工程的施工布置。

1.部署思想加强施工过程中的动态管理,合理安排施工机械、设备和劳动力的投入,在确保每道工序质量的前提下,立足抢时间争速度,科学地组织流水和交叉作业,严格劳动纪律,严肃施工调度命令,严格控制关键工序施工工期,确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。

2.管理体系、劳动力配置为确保施工的顺利进行,保证工程质量,我们在公司范围抽调管理能力强、施工经验丰富、专业水平高、责任心强的人员组成项目经理部,全权负责施工组织与管理工作,实现对业主的各项承诺。

工程采用项目法施工,做到统一计划,统一资源的调配,统一对外联络。

发挥科技优势,充分协调,使人、财、物达到最佳组合,确保施工顺利进行,运用先进的管理技术,加强思想教育,确保后勤、资金供应,理顺分配关系,充分调动职工的积极性,确保工程进度和工程质量。

3.工程目标(1)质量目标:质量等级为合格,争取优良。

地下室深基坑开挖支护专项施工方案(锚杆喷锚支护)-secret

地下室深基坑开挖支护专项施工方案(锚杆喷锚支护)-secret

泉州市城东埭头安置小区项目地下室基坑开挖支护专项施工方案华锦建设集团股份有限公司年月日目录1.工程总体概述 (1)1.1工程概述 (1)1.2工程概况 (1)1.3本方案编制依据 (3)2.工程特点和地质状况 (4)2.1工程特点 (4)2.2地质状况 (5)3.施工部 (6)3.1施工思路 (6)3.2施工流程 (6)3.3施工组织机构 (7)3.3施工进度计划 (7)4.施工准备 (7)4.1技术准备 (7)4.2现场准备 (8)4.3劳动力准备 (8)4.4机械准备 (8)5.土方开挖工程主要施工方法 (9)5.1工程测量 (9)5.1.1 布网原则 (9)5.1.2 施工控制网的测设 (9)5.1.3 高程控制网的布设 (10)5.2土方开挖工程 (10)5.2.1开挖原则 (10)5.2.2基坑土方的开挖与外运 (11)5.2.3土方开挖施工 (12)5.2.4基坑排水及管井降水 (12)6边坡喷锚支护工程 (16)6.1施工依据 (16)6.2基坑支护设计参数: (16)6.3施工准备工作 (17)6.4基坑支护施工方法: (18)6.5基坑监控测量 (21)6.6边坡支护安全措施 (21)7.进度保证措施 (24)8.安全生产措施 (25)9.文明施工措施 (26)地下室基坑开挖支护专项施工方案1.工程总体概述1.1工程概述工程名称:泉州市城东埭头安置小区项目工程地点:城东片区埭头社区建设单位:泉州市城建国有资产投资有限公司设计单位:海口市城市规划设计研究院监理单位:福州诺成工程项目管理有限公司勘察单位:福建岩土工程勘察研究院施工单位:华锦建设集团股份有限公司质量要求:合格工程范围:地下室基坑土方开挖施工(放坡+全粘性锚杆(锚索)支护体系)1.2工程概况本工程设二层地下室,基坑长675米,面积约31382平方米。

基础顶标高为-2.10m,1#楼±0.0相当黄海高程7.15m,采用桩基础;2#楼±0.0相当黄海高程7.55m,采用桩基础,3#楼±0.0相当黄海高程8.05m,采用桩基础;4#楼±0.0相当黄海高程7.6m,采用桩基础;5#楼±0.0相当黄海高程8.15m,采用桩基础;6#楼±0.0相当黄海高程7.7m,采用桩基础;商场和群房采用桩基础或独立基础。

地下车库及三十二层住宅楼施工组织设计

地下车库及三十二层住宅楼施工组织设计

万德居工程施工组织设计1 编制依据1.1深圳市自来水(集团)有限公司编发的《万德居主体工程施工招标文件》及《万德居主体工程招投标答疑会议纪要》;1.2深圳市筑博工程设计有限公司设计的万德居工程建筑、结构、电气、给排水、通风、人防施工图;1.3 国家现行的有关工程建设技术标准、广东省及深圳市有关规程、规定等(见附录)。

2 工程概况2.1 基本情况万德居工程位于深圳市福田区深南中路1019号万德大厦东南侧、红岭大厦西南边,为一栋一梯八户塔式三十二层高层住宅,其中地上首层设架空层及架空平台,二至三十二屋为住宅,屋顶设花园;地下设二层汽车库,与万德大厦地下二层车库设一连通通道,其中地下一层局部为水池及设备用房,地下二层局部设平战结合用房(战时为人防地下室)。

本工程由深圳市自来水(集团)有限公司投资兴建,设计单位为深圳市筑博工程设计有限公司,监理单位为深圳市海富建设监理公司。

2.2 工程范围2.2.1 本次招标工程施工范围2.2.1.1 设计院提供的万德居工程建筑、结构、给排水、电气、人防施工图中,除2.2.2条所列分项工程以外的工程内容及整个项目的预埋(留)、暗配和构件(或设备、部件等)安装后的堵补。

2.2.1.2 基坑桩基施工垫层的清除以及桩头浮浆的清理。

2.2.1.3 对业主分包工程的管理、配合及提供的现场管理。

2.2.2 不属本次招标范围、由业主另行分包的工程:桩基工程;塑钢门窗供货安装;防水工程;消防工程;电梯供货安装;室内通信线路及有线电视;闭路监控及保安对讲系统;燃气工程及水、气自动抄表系统;人防工程设备供货及安装;室外给排水、道路、绿化、照明、电缆线路及高低压配电设备(包括发电机组)供货及安装等。

2.3 建筑结构特征2.3.1 建筑概况万德居工程总用地面积4436.1m2,总建筑面积34298.97m2(其中住宅26568.06 m2,架空层1631.56m2,地下室6003.35m2,屋顶花园96m2)。

住宅区地下车库土方大开挖工程施工组织设计

住宅区地下车库土方大开挖工程施工组织设计

东南大学将军路住宅区地下车库土方大开挖工程施工组织设计二○○三年九月一日目录一、工程概况二、施工排水三、施工方案四、工期计划五、机械安排六、现场管理人员及劳动力安排七、安全保证措施八、质量保障措施九、降低成本措施十、交通安全管理措施一、工程概况1、现场概况东南大学将军路住宅区因建设需要,对住宅区地下车库土方进行大开挖,五个标段,分别为地下车库A、B、C、D、E土方大开挖工程,其中地下车库A、B两个标段有基坑支护,C、D、E三个标段有基坑支护和桩基工程。

基坑支护桩型为钻孔灌注桩和深层搅拌桩,工程桩桩型为深居搅拌桩,均己施工完毕。

2、标准规范施工应严格按照《土方工程施工及验收规范(GBJ201-83)》的要求。

二、施工排水由于施工期间恰逢雨季,且地下水位较高。

施工前应做好施工区域内临时排水设施的总体规划。

基坑外侧两米设截水沟(底宽按1.0m考虑)及集水井加泵,自成体系,防止场地雨水流入基坑。

基坑内设主排水沟、临时排水沟,并按高程大小设集水井,及时排除基坑雨水及地下水。

确保施工时场地内无积水,场地成型后水能顺利排出。

如在基坑开挖过程中,渗水较多甚至出现流砂现象,将采用井点降水降低水位,保证施工安全及施工顺利进行。

三、施工方案1、根据甲方提供的施工规划图,施工坐标系进行测量放线,用全站仪把施工范围的边线全部钉桩打点,在控制点插上小红旗。

2、土方开挖深度为自然地面至地下室底板垫层底以上200mm,其中开挖外运土方、场内堆放土方约各占总量的一半,外运土方弃土地点,一是我方自行解决(已解决);二是东大新校区(九龙湖),要求在该区域内按甲方指定地点弃土并用推土机平整。

若东大新校区不具备弃土条件,我方具有外运土方的弃土能力;三是场内堆土在本住宅区内甲方指定地点,并打堆3m高以内。

3、基坑外侧大部分范围结合待建建筑的基础开挖,在基坑开挖前先去表层土约1.5m左右,宽度6.0m。

基坑开挖深度约4.8 m~5.6 m,开挖较深须分两层开挖,坡度为1:0.85,人工修底修边。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

A2施工组织设计(方案)报审表工程名称: 原树·提香一号地下车库基坑支护工程编号:原树〃提香一号地下车库基坑支护工程施工组织设计安徽岩土工程有限责任公司二0一三年五月目录1.工程概况2.施工前期准备3.劲性桩施工工艺与施工方案4.土钉墙施工工艺与施工方案5.施工进度计划、人员安排及工期保证措施6.施工机械配备及进场计划7.施工主要材料试验、检验计划8.质量控制程序、质量保证体系与质量保证措施9.安全生产措施10.文明施工措施11.环境保护措施12.消防施工措施13.原始资料的整理及竣工报告编制14.后期服务保证工程名称:原树〃提香一号地下车库基坑支护工程施工组织设计施工单位:安徽岩土工程有限责任公司项目经理:项目技术负责:编写:审核:审定:提交日期:二0一三年五月1. 工程概况1.1工程概况原树〃提香一号地下车库基坑支护工程位于合肥市桃花工业园,翡翠路南侧,方兴大道东侧。

建设单位:安徽省赛庚达房地产开发有限责任公司。

监理单位:安徽南巽建设项目管理投资有限公司。

总包单位:合肥工程建设承包有限责任公司。

分包单位:安徽岩土工程有限责任公司。

基坑设计开挖深度6.40~7.45m。

本工程支护范围内土层分布自上而下依次为杂填土、粘土组成,基坑底落于粘土中,地下水为杂填土中的上层滞水为主。

1.2编制依据A、《基坑土钉支护技术规范》(CECS96:97);B、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012);C、《建筑地基处理技术规范》(GBJ79-2012);D、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);E、《工程测量规范》(GB50026-2007);F、《砼结构工程施工质量及验收规范》(GB50204-2002);G、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);H、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);I、《混凝土质量控制标准》及条文说明 GB50164—2011;J、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);K、《原树〃提香一号地下车库基坑支护工程施工平面图及剖面图》;L、本公司ISO9002质量体系文件。

1.3编制原则A、统筹组织,超前安排、网络控制,确保重点,确保工期提前;B、采用先进的施工技术,努力提高机械化,确保工程质量;C、科学合理安排各施工工序,组织连续均衡,紧凑有序,确保安全生产;D、坚持文明施工,确保施工环境达标,做到质量为安全基础,安全为生产前提。

1.4设计参数本次工程基坑围护采用劲性桩、锚杆及土钉墙相结合的支护方式。

(1)、1-1、2-2剖面:采用劲性桩+锚杆支护方案。

放坡面土钉墙施工:放坡系数1∶0.5,放坡至冠梁顶。

桩间土钉墙施工:三层预应力锚杆2Φ18@2000,锚杆长度16~14m,自由端5m。

钻机成孔,直径150mm,倾角15°,施加预应力120KN。

孔内注浆,注浆水灰比0.38~0.45,一次注浆压力0.5~0.8Mpa,二次注浆压力不小于1.5Mpa,一次注浆液初凝后再次插入注浆管进行二次注浆。

预应力锚头:M36螺拴,螺帽2M36,槽钢围令。

(2)、3-3剖面:采用土钉墙支护方案。

3-3剖面按1:0.6系数放坡至绝对标高24.6m处。

土钉墙:共计 3层土钉,土钉为1Φ18@1500,土钉长度8~6m。

钻机成孔,直径100mm,,倾角15°。

土钉墙面层采用80mm厚 C20喷射细石混凝土,挂钢筋网片:φ6.5@250×250,水平联系筋与纵向联系筋为通长2Φ14。

1.5工程地质概况详见安徽工程勘察院提供的岩土工程勘察报告。

2.施工前期准备2.1施工总平面布臵为了确保工程施工工期、工程施工质量和施工安全,我们在充分考虑施工现场条件的前提下,结合施工工艺的要求,对施工现场进行合理的规划布臵。

2.2施工临时设施施工临时用地主要表现在施工用材的堆放,做到标牌、标识清晰明了。

2.3施工临时用水、用电及道路、通讯设施施工现场“三通一平”已具备。

项目经理、技术负责、施工队长配备手机,保证通讯联络通畅,不误时误事,提高办事效率。

2.4人员、设备、材料准备在签订合同后所有施工人员、机械设备全部进入现场。

水泥、砂、石按进度批量进场。

2.5测量、放线、定位2.5.1 定位根据业主提供的坐标点,采用NTS352全站仪建立精度较高的控制网(点),以控制整个建筑区域,控制网(点)观测2个测回,测回误差不大于±15″。

2.5.2 放线根据测放的控制网(点),利用全站仪,采用极坐标法,根据设计图上的尺寸,用全站仪测放具体的桩位,必须在桩机就位后检查校核,确保桩位准确。

2.5.3标高控制根据提供的水准点,用DSG-200水平仪观测,以闭合线路的方式进行引测,闭合误差在20mm以内。

在确定原点时,应会同监理、总包共同确定,然后将中心桩标高移位至不受影响的固定设施上,或另订基准桩,以便施工时进行测定及检查。

2.5.4桩位偏差及桩的垂直度控制测放桩位时,偏差应控制在20mm以内,桩位须经监理复核后才能施工。

施工时调节桩机水平,保证钻孔桩在铅直状态下施工。

在普通土钉孔径100mm施工时应注意其角度,以保证土钉的孔径允许偏差为+5mm,孔距允许偏差为+100mm,土钉倾角误差+3%。

3.劲性桩施工3.1劲性桩的施工要求本工程劲性桩直径350mm,桩长9m,间距1m,约140根。

根据施工的土层主要为粘土层,钻头选用合金钻头。

3.1.1钻机钻进时,钻机液压的压力应控制在1.5 MPa ~2.5 MPa,配套供水压力为0.3 MPa,钻速一般控制在220min,最大推进距离一般为5O0 mm/次,钻进时要严格控制垂直度。

3.1.2 为防止塌孔钻孔采用泥浆护壁钻进,因此成孔结束前要清孔,清孔可利用比重小的泥浆或清水。

3.1.3 清孔结束后及时安放好工字钢和注浆管,布臵l根PVC管作注浆管.注浆管出口距孔底约150 mm~300 mm。

3.1.4 钢桩成孔后向孔内放入16#工字钢,同时放入注浆管至下而上注浆并投放骨料,投放骨料要快以便骨料能顺利进入孔底。

3.1.5 注浆成桩,根据设计要求,浆液可配成水泥净浆,浆液采用P.S32.5级水泥,水泥浆的水灰比可控制在0.4~0.45左右,压浆力可控制在0.2 MPa ~0.3 MPa。

从开始注浆起, 对注浆管要进行不定时上下松动.在注浆结束时应立即拔出注浆管。

3.1.6 水泥要有质量保证单,并应取样复试合格后方可使用。

3.1.7 应设专人对每根桩的注浆量和骨料投放量等施工情况做详细的记录。

3.2冠梁的施工方法在桩的桩顶上设臵一道400×300的冠梁(混凝土强度等级为C25)把桩联系成一个整体,其具体施工方法如下:3.2.1清除桩顶浮浆和桩线上的土层;3.2.2支设模板:用木模板在具体位臵上设臵一道400×300的模板并固定;3.2.3放臵冠梁钢筋:按设计要求放臵冠梁配筋,箍筋采用绑扎;3.2.4砼浇注:采用商品砼浇注,往模板内浇注时,随浇随振。

4.土钉墙施工工艺与施工方案4.1施工工艺基坑土方开挖为分层分段开挖,配合喷锚护壁多点交替平行流水作业。

按设计图纸要求将坡面形态挖出,然后修理坡面,钻孔,安装土钉,注浆,挂网喷砼,做到分层分段开挖、分层支护。

本次支护为土钉支护,用钻机成孔,放入土钉后注浆,然后挂网喷浆。

其施工工艺见下图:土钉基坑支护工程施工工艺流程图挂网喷砼施工工艺流程图整个土方分层分段开挖,每层开挖深度为锚杆或土钉下500mm,每段开挖的长度为10~20m,待土钉、喷射砼结束后再继续开挖土方。

严禁超深、超长开挖土方,开挖每层后作业面暴露时间不得超过24小时。

4.2施工方案4.2.1.成孔方案本工程全部土钉采用钢筋。

拟用钻机成孔放入土钉后注浆。

4.2.1.1施工前,应根据设计要求定出孔位,作出标记。

锚杆成孔后倾角偏差不大于1°,孔斜偏离轴线不大于3%的钻孔深度,定位误差小于50mm。

4.2.1.2 1-1、2-2剖面第一层预应力锚杆需挖机修出操作平台,若坍塌现象严重,可采用跟管钻进。

4.2.1.3 用水平钻机成孔,钻孔操作工严格按标定的孔位和设计的倾角、孔深钻。

当遇到较大障碍物无法保证孔位孔角时,应请示设计方另定孔位、倾角再行钻孔。

4.2.2土钉制作安装4.2.2.1 安装土钉:本工程土钉采用Ф18钢筋。

钢筋锚杆安放时设臵定位器(定位器为3φ6.5对中支架,相邻两托间距2.0米),防止人塞锚杆时搅动土壁,通常钻孔长度比锚杆长度增加200一400 mm。

4.2.2.2注浆管同土钉插入锚孔时,对注浆管下端口应采取保护措施,以免堵塞。

4.2.3 注浆4.2.3.1注浆时,要做到边注浆边往外拉动注浆管,不可拉动得太快,以免造成水泥浆脱节而使浆液不够饱满。

4.2.3.2注浆开始或中途停止超过30分钟时,就用水清洗注浆机及注浆管,重新注浆。

4.2.3.3水泥浆严格按配合比计量并搅拌均匀,随拌随用,一次拌合的水泥浆应在初凝前用完,并严防石块,杂物混入。

4.2.3.4注浆过程中观察孔口返浆情况,如孔口返浆用粘土在孔口围偃,确保浆液的密实。

4.2.3.5 每个预应力锚杆孔需二次注浆,确保注浆效果。

4.2.4挂网、泄水管孔布设4.2.4.1挂φ6.5 @250(双向)钢筋网,挂网时间应在注浆4h后进行。

4.2.4.2采用φ14螺纹钢与同层土钉贯穿作为联系筋,φ14肋筋与网面钢筋绑扎或焊接牢靠。

4.2.4.3支护面沿水平面竖直向预埋长0.5~1.0m、直径Φ50mm的PVC管作为泄水管,管子口部四周用水泥浆封固。

4.2.5 喷射砼面层待钢筋网编制与连接筋焊接完成后,应及时喷射砼面层。

本基坑采用9立方米空压机喷射装臵,喷射砼配合比严格按实验室配制单,喷射砼强度等级C20,喷射厚度为80mm。

在喷护过程中,应注意以下几点:4.2.5.1调节好工作风压;4.2.5.2喷面和喷头之间的距离宜在0.6~1.2m范围内,尽量使喷头和受喷面垂直;4.2.5.3如一次喷射砼厚度达不到设计厚度时,应等到第一次喷射的砼终凝后再作补喷,达到规定厚度为止。

4.2.6桩间坡面的支护桩间坡面按设计规定的要求进行挖土,人工修面。

冠梁施工时预埋钢筋作为联接筋,保证桩间面层牢固。

4.3雨季施工方案a.若遇阴雨天气,为了不影响正常施工,须暂停作业,并用雨布覆盖已挖工作面,防止坍塌。

b.根据现场水流向作好排水准备工作,保证施工道路畅通、排水流畅,设臵排水沟,排至水井。

c.提前配备雨期施工材料,排水设备,露天设立的机电设备要有防雨措施、保安装臵,高塔作好防雷电措施。

d.风、雨、雷电过后,对现场所有电器、电路、施工架进行全面的安全检查。

e.雨后进行砼施工,重新测定砂石含水率,调整施工配合比。

相关文档
最新文档