北斗船舶定位监控项目简介

北斗运营中心
调度指挥服务器
北斗通讯
北斗终端
数据库服务器
GIS业务服务器
北斗总站 船舶
图例： 北斗通信 专线通信 船舶调度应 急指挥中心 北斗运营服务平台
调度指挥中心 分控中心
END
功能特点
硬件终端的主要特点 具有电子海图、渔区图显示功能，海图可定期更新； 具有潮汐查询功能； 支持手写、拼音、笔画、字母等多种输入法； 具有航点、航线、罗盘、MOB等多种导航方式； 可扩展AIS功能； 支持服务费充值、余额查询等功能；
备注
库房以及人员分工，准备开工文件
项目启动会议，签署开工文件，乙方介绍项目 准备工作的情况，设备的到货情况
甲方组织船只在指定地点和时间，此工期为一 个大概时间 甲方需准备好设备的安装环境，包括电力供应 等 安装阶段里程碑，甲方开始准相关的基础信息 数据 基础数据录入，接入已安装的终端设备，乙方 进行系统功能微调 调试阶段里程碑 接入已安装的终端设备，进行系统的试运行 功能性及效果测试 功能性及效果验收 甲方组织好参加培训的相关人员 试运行及验收阶段里程碑，约定后续事宜
END
功能特点
硬件终端的主要功能 定位：支持北斗定位、支持自动位置报告、支持远 程调取船位功能。 导航：内置电子海图，渔区图、支持航点、航迹、 航线、罗盘、MOB等多种导航功能。 通信：支持中英文短信息通信，可实现船船、船岸、 船与手机之间互发短信息。可以和其他符合规范的 北斗互通短信。 信息服务：可接收企业安全生产信息，通航信息， 可订阅多种增值服务信息。 报警：支持紧急报警和区域报警。 扩展功能：支持扩展船舶自动识别系统（AIS）功能。
4 5 6 7 8 9 10
甲方、乙方
乙方
调试阶段
甲方、乙方 甲方、乙方
甲方、乙方
试运行及验收 阶段
11 12 13
甲方、乙方 甲方、乙方 甲方、乙方
END
谢谢！Baidu Nhomakorabea
END
项目效益
提高企业管理预控能力； 实现企业航运信息一体化； 提高企业安全防范； 实现船岸及船只之间的信息快速传递； 实现事故的快速救援。
END
项目计划
建设内容： 在广东省湛江市，海南省海口市建立两个指挥中心。指挥中心部署服务器， 北斗指挥机，投影大屏幕，监控调度软件。 通过广东，海南办事处给所有需要监控调度的船舶安装北斗终端。
END
功能特点
企业的船舶调度应急指挥中心作为二级平台 接入北斗运营服务平台，可实现对海洋船舶的位 置实现定位监控。并可通过北斗服务平台推送海 洋气候信息和短信报文，实现对船舶的应急指挥 和调度。船舶调度应急指挥系统由地理信息(GIS) 模块、北斗通讯模块及政务专线接口组成。
北斗卫星
北斗卫星 北斗卫星
END
功能特点
系统平台的界面构成（WEB版） 船舶列表层 工具栏区 地图显示区域 船舶密集区域
工具栏
船舶列表层
地图显示区 域
船舶密集 区域
END
功能特点
系统平台的主要功能 系统管理 电子海图的操作 台风预警操作 船舶监管与事故调查 船舶基本服务 动态信息管理 船舶列表
施工阶段 序号
1 筹备阶段 2 3
安装阶段
主要工作内容
项目进场前工作 准备 项目启动会议 北斗终端设备安 装 服务器平台安装 大屏幕系统安装 项目阶段性会议 软件功能调试 项目阶段性会议 试运行 系统测试 项目验收 系统培训 项目阶段性会议
人员
乙方 甲方、乙方
乙方 乙方 乙方
计划工期(天)
1 1
100 15 15 1 40 1 5 15 3 2 1
北斗船舶定位监控项目
广东海洋大学
2012年6月
目录 1、系统简介 2、项目背景 3、项目概述 4、功能特点 5、项目效益 6、项目计划
END
系统简介
北斗船舶定位调度系统针对船舶定位工作的数 字化、网络化、可视化和智能化的需求，采用北斗 技术、地理信息、视频监控等技术而构建的，可以 实现船舶信息的快速流通、并对船舶进行有效的管 理。是可以结合海洋气候动态变化的数据更新对海 洋船舶进行应急指挥的智能化平台。 整个系统包含海洋船舶应急指挥平台和相应的 北斗卫星定位终端。
END
项目背景
1、海洋船舶的信息化管理的要求越来越高。 2、船舶的定位显示、台风预警以及对遇险船舶 的搜救都离不开信息系统的支持。 3、提高企业运营管理的准确性和降低企业管理 费用。
END
项目概述
本项目的实施规模包括海洋船舶应急指挥平台 以及1500个船载北斗定位终端设备的安装与调试。项 目的实施周期约为一年，投资金额约为人民币1000万 元。