浅谈市政道路施工中新材料的应用

浅谈市政道路施工中新材料的应用
摘要：目前，我国市政道路存在的问题主要是安全事故和交通拥堵两方面，
在市政道路工程施工过程中应用新材料是有效提高市政道路质量的关键。

现阶段，随着科学技术的不断发展，很多新型的工程建设材料逐渐被开发并运用到实际的
施工过程中，为市政道路工程建设的进一步发展奠定基础。

应用新型材料不仅可
以提高市政道路建设的质量，也是大幅度缩短工期和加快施工进度的有效途径。

本文对市政道路施工中新材料的应用进行了深入的分析和探讨。

关键词：市政道路；施工；新材料应用
一、市政道路施工中运用新材料的重要作用
近年来，我国交通运输业得到高速发展，市政道路工程的规模也在逐步扩大。

从某种意义上来讲，这也是为顺应时代的发展。

要想有效提高市政工程施工质量，需加大对一些新型材料的应用力度，使其价值得以充分发挥。

根据市政道路工程
施工的实际开展情况，新型材料在市政道路工程施工中的作用主要体现在如下三
个方面：
（一）节约工程成本投入
市政道路工程规模较大，并针对于施工技术的要求相对较高，此种状况下，
便需投入大量资金成本。

另外，市政道路工程施工中，也经常出现建筑施工材料
不符合要求，无法配套使用的状况，这也在一定程度上加大了市政道路工程施工
的成本投入，无法有效保证工程的施工质量。

而将新型材料应用市政道路工程施
工中，不但可有效保证工程施工质量，同时可大幅缩减工程成本投入。

最为明显
的是诸如沥青混合料等新型材料的运用，可有效减少一氧化碳等有害物质的排放量，不但在一定程度上节约了工程成本投入，同时起到了保护环境的重要作用。

（二）保证工程施工进度
关于市政道路工程施工，不但工程量较大，同时工程施工周期相对较长。

为
确保工程施工能够如期完工，通常需对众多方面的因素加以考虑，如工程施工图
纸的设计是否科学、施工环境是否符合要求、资金投入是否具有保障等。

在这其中，施工材料的运用占据较为重要的位置，大力运用新型材料，能有效规避工程
建设施工图纸的修改，一些新型材料的运用也可更加合理地控制工程施工成本投入。

总之，新型材料的运用能避免部分问题的发生，有力保障了市政道路工程能
在施工周期内如期完成。

（三）起到保护环境的作用
市政道路工程是在城市内进行施工，会损害城市的绿色植被，并极为容易出
现噪声污染的情况，给附近人们生活造成一定影响。

而新型材料具备绿色、环保
的特点，辅之以部分新型技术，能在一定程度上减少工程施工所产生的噪声污染，这样对附近人们的影响也会相应地减小。

与此同时，根据以往工程施工实践能够
得知，利用新型材料，可对市政道路周围的环境起到良好的保护作用。

所以，市
政道路工程施工中，需对新型材料的运用予以高度关注，这样不但能提升工程施
工质量，同时可发挥保护环境的作用。

二、当前市政道路存在的安全隐患
（一）路面裂缝
由于道路的路面采用的是混合型材料，分析起来较为复杂，一般来说，多数
工程采用了沥青混合料，不同的配比也会造成路面结构有所变化，并且对人工操
作和环境因素的要求较为严苛，如果采取了不合适的配比，很容易造成路面在后
期使用过程中出现裂缝现象。

另外，在施工后，如果道路路面的后期养护工作没
有到位，也可能会造成路面出现较为严重的纵向裂缝。

（二）结构破坏
由于不同强度的荷载会对路面结构造成不同的影响，在长时间投入使用后，
路面的承载力会逐渐减弱，并且路面从面层结构开始，建筑材料慢慢剥落，如果
材料松散状况较为严重，将直接影响道路的整体结构，从而影响过往车辆的通行
安全。

（三）路面变形
路面变形是我国市政道路最为常见的一个质量问题，通常出现在车流量较大
的路面区域，如公交车专用道、地面停车场等。

市政道路在施工过程中，根据地
理位置的不同，会结合当地实际交通需求，预设路面能够承受的压力范围，常有
超过该压力范围的车辆通行或是长期停留，就会造成路面变形。

（四）腐蚀性损坏
当今社会，随着人们对公共交通使用需求的逐渐增加，道路的使用概率较高，路面的油渍和积水对路面具有一定的破坏作用，传统的沥青混合料在长时间的腐
蚀作用下，表面结构极易受损，使路面结构的稳定性和承压能力降低，严重威胁
过往车辆的安全出行。

三、市政道路施工中新材料的应用
（一）聚苯乙烯泡沫
聚苯乙烯泡沫材料应用优势显著，该材料应用时间较长，应用性能稳定，耐
用性好，聚苯乙烯材料在应用中，会将发泡剂在聚苯乙烯树脂中混合，并对材料
进行加热，加热后以形成泡沫物质，聚苯乙烯泡沫主要特性之一就是硬质结构，
所以，市政道路桥梁施工过程中，可以将该材料作为轻质路基填充材料应用。

当
前我国市政道路施工方式复杂，路基各不相同，路基质地较软位置，沉降情况发
生几率较高，所以可将聚苯乙烯材料投入道路施工之中，以对路基沉降状况进行
有效控制。

（二）SMA材料
SMA材料指的是新型沥青混合材料，其全称为沥青马蹄碎石混合材料，这一
材料在应用过程中与其他材料存在一定差异性，其具备极好的耐高温性能，稳定
性好。

SMA材料应用中，具有极佳的嵌挤效果，该材料中包含粗集料，粗集料应
用有利于促进路面荷载能力的提升。

除此以外，该材料在应用过程中，能够借助
玛蹄脂的应用优势，提升路面抗氧化能力，降低空气对路面建设材料产生的氧化
作用，以此最大程度降低路面形状变化，在一定程度上提升了市政道路的使用寿命。

通过这一材料的应用，有利于改善路面车辙问题，提升道路的抗负荷能力，
提升路面建设的稳定性能，其主要由于SMA的空隙小，可提升路面的抗渗透能力。

（三）再生沥青混合材料
市政道路建设过程中常见问题为维修问题，开展路面维修过程中，必须对路
面进行返修和氧化干预，以确保维修后市政道路的应用科学性和合理性。

沥青材
料在应用过程中存在一个不足就是无法长时间方式，若是不能尽快处理，将导致
沥青凝结，由此出现材料浪费现象。

再生沥青混合材料的应用，有利于对这一现
象进行改善，这一材料能够应用再生技术，延长沥青的放置时间，最大程度提升
沥青的使用效率。

且这一材料不会对周围环境产生不利影响。

再生沥青的混合材
料在应用过程中涉及厂拌冷再生技术、热再生技术、地热再生技术和地冷再生技
术四种，应用效果显著。

（四）微表处稀浆混合材料
施工质量和效率是决定投入使用后的市政道路质量的关键，但是，后期的维
修养护工作也至关重要，微表处稀浆混合料是在后续维护过程中经常使用的建设
材料。

其主要成分是外渗剂、石屑以及砂浆等，该混合料的特点是组成成分较多，而且比较复杂，所以施工人员在进行调配工作时，应注意各成分之间的比例问题，并且必须保证混合料的均匀度，从而促使其达到最佳的使用效果。

另外，决定市
政道路路面使用寿命的关键性因素还有摊铺厚度，正常情况下混合料的摊铺厚度
是1cm左右，这样可以更好地保证市政道路工程的建设效益和经济效益。

在市政
道路投入使用后，影响市民出行的主要因素是道路出现车辙问题，使用微表处稀
浆混合料可以修复车辙，从而保证道路的通畅度，提高车辆在运行中的安全性和
稳定性。

结语：
市政道路工程质量是直接决定城市化发展速度的重要因素，而且随着现在经
济水平越来越高，人们的出行需求逐渐增长。

为了给人们提供一个良好的出行环境，应该将更多的新型材料运用到市政道路工程中，在延长道路使用寿命的同时，从根本上提升市政道路建设的质量和效率。

使用新材料可以在施工的同时保护周
边环境，为市政道路建设奠定良好基础。

参考文献：
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