验船师 题库

C
国际海上避碰规则COLREG
D
固体散货安全操作规则BC code
答案
D
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
2
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．2检验执行过程中，依据公约规则条款的适用性、完整性
案例1
国际海事组织（IMO）1992年开始出版的SOLAS综合文本涵盖了74年公约、88年议定书以及各修正案。其中常常有诸如：“对于XXXX年7月1日以前建造的船舶，应……”这样的词句。在这里“建造”（constructed）的日期有特定含义。请问是指下列哪一个日期？
A船东的观点错误，SOLAS适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船
B船东的观点错误，SOLAS仅适用于100名旅客以上的国际航线客船
C船东的观点正确，SOLAS仅适用国际航线500总吨以上的自航货船
D船东的观点正确，SOLAS不适用于短途国际航线船舶
答案A
题型A
适用类别，
SOLAS第I章第1条适用范围,第3条例外。
1适用公约规则的种类版本的准确性案例9题干某国际航行的油轮载重量为50000吨船厂与船东的合同日期为2007年7月5日铺龙骨日期为2008年8月2日预计交船日期为2009年6月1日挂方便旗船厂需申请相应的法定证书特来咨询需要满足的船舶法规以下公约或者规则不适用的是a国际海上人命安全公约solasb国际载重线公约loadlinec国际海上避碰规则colregd固体散货安全操作规则bccode答案d等级a科目4章1节1小节小小节难度05知识层次4等级科目章节小节小小节难度知识层次分值a级4120541
案例2
一家国外船东在中国某船厂建造一艘散货船，新船完成了码头系泊试验正准备出海试航。船上的救生设备已经按照额定船员人数25人配置到位，并已经检验试验合格。各方参加试航的总人数近50名，船厂为此配备了数量足够的临时救生设备。但是船东监造代表要求驻厂验船师对这些救生设备进行检验并出具证书以证明试航期间是安全的。而验船师拒绝这样做。请问，在这种情形下，下列哪一种说法是正确的？
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例7
验船师在检验一艘新建杂货船的救生艇登乘布置时指出，目前狭小的登乘区无法满足国际救生设备规则（LSA Code）关于全体船员在三分钟内登艇完毕的要求。但是船厂争辩说根据合同在救生方面只需满足SOLAS要求，而SOLAS中并无此详细要求。验船师解释说对SOLAS的完整理解应当包括LSA规则，因为LSA规则为SOLAS所引入采用（Adopted）。请问验船师的这种解释是否正确？
A挂中国旗的所有船
B 36名乘客以下的客船
C所有装载危险货物的船舶（包括小于500总吨的船舶）
D客船和500总吨及以上的自航船
答案C
题型A
SOLAS第VII章A部分危险货物的装运第2条适用范围。
法规第2B分册第4篇第7章第2条。
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
A挂中国旗的所有船
B 36名乘客以下的客船
C客船和500总吨及以上的自航船
D 150总吨及以上的油船或/和400总吨及以上的其他船
答案D
题型A
MARPOL附则ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ第2条适用范围、第6条检验。
150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶应进行下列规定的检验：初次检验、换证检验、中间检验、年度检验等。
A船舶建造完成的日期
B船舶开始建造的日期
C船舶建造合同签署的日期
D安放龙骨或处于类似建造阶段的日期
答案D
题型A
SOLAS第II-1第1条第1.3款。
法规第2A分册第4篇第2-1章第1.3款。
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
2
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．2检验执行过程中，依据公约规则条款的适用性、完整性
法规第2A分册第4篇第1章1适用范围。
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例3
A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？
A－
B－
C－
D－
答案正确
题型C
SOLAS公约第III章第3条定义。
法规第2B分册第4篇第3条定义。
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
A
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例8
题干
国际航行“XXX”轮切割钢板日期2007-02-02，铺放龙骨日期2007-05-08，下水日期2007-09-10，造船合同日期2006-11-18。请问，以上哪个日期决定所适用的国际公约及规则？
科目4科目4
章节1.1
资格现场验船师
专业
类别综合
难易C
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性（航行设备范围）
案例1
某集装箱船建于1984年初，3560GRT，验船师在检查中发现雷达上不能显示由计程仪给出的船速及距离信息，船长承认计程仪已损坏，但辩称船速及距离信息完全可在GPS上读到,因此船舶仍然符合规范要求。
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
2
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．2检验执行过程中，依据公约规则条款的适用性、完整性
案例4
某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船，计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗，而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问，在该船的救生设备检验方面，下列哪几种说法是错误的？
A
轮切割钢板日期2007-02-02
B
铺放龙骨日期2007-05-08
C
下水日期2007-09-10
D
造船合同日期2006-11-18
答案
B.铺放龙骨日期2007-05-08
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
A
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例9
题干
难度
知识层次
分值
A级
4
1
2
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．2检验执行过程中，依据公约规则条款的适用性、完整性
案例3
某船厂委托船舶设计公司设计一艘30万吨级矿石运输船（VLOC）。该船总长329米，型宽55米，型深28.6米，设计吃水21.2米。悬挂巴拿马旗。请问在设计时除了SOLAS、《国际载重线公约》（ILLC）和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）以外，还应考虑下列哪些要求？
A验船师不应该拒绝，因为船级社对该船的安全负有责任
B试航时船尚未交付，船厂对船的安全负有责任，如果船厂认为安全就行了
C交船之前船厂对船的安全负有责任，试航前船的状态必须符合船厂所在地海事主管当局的要求，并经过其批准
D应该让船东代表进行检验，如果船东认为安全才可以出海试航
答案C
题型A
等级
科目
章
节
小节
小小节
A《国际海上避碰规则》（COLREG）的有关要求
B巴拿马主管当局关于设备安全的有关要求
C国际散货船规则（BC Code）的有关要求
D巴拿马运河当局的有关要求
答案A、B、C
题型B
BC Code固体散装货物安全操作规则。不是强制要求检验发证。题目是还应该考虑哪些要求。因此，答案C也是正确的。
等级
科目
章
节
答案A、B
题型B
注意看清楚题意，问你错误是哪些。
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
2
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．2检验执行过程中，依据公约规则条款的适用性、完整性
案例5
假定SOLAS有一项新要求，适用船型为3000总吨及以上，且于2007年7月1日及以后“安放龙骨或处于类似建造阶段”（Keel-laid or at a similar construction stage）的散货船、集装箱船和杂货船。某船厂的一艘60000总吨的散货船原计划2007年8月1日开工，为了避免满足新要求而造成设计修改，船厂赶在2007年6月29日先制造出两个舷侧和甲板分段，分段上清楚地标明了该船的船厂编号（Hull No.），且总重量为58吨。但是实质性的建造过程是在随后的一段时间停顿之后才真正进行的。请问对该船是否可以免除执行新要求？
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例6
某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船，申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备，请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)？
A主机（大于130KW）
A应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国
B应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶
C不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶
D应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
答案C
题型A
法规第1分册第3篇载重线说明与要求。
LL公约第4条适用范围。
科目4：第3章第10节第2小节航行系统和设备的配备和检验要求。
SOLAS第V章第19条船载航行系统和设备的配备。法规第2B分册第4篇第5章第19条
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性（航行设备范围）
案例2
某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船，投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线，两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段，船东认为该船小于500总吨，且为短途航线，SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的？
A A国是SOLAS的签约国，甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验
B既然甲船级社已被A国授权，当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验
C尽管A国是SOLAS的签约国，但该船不是国际航行，SOLAS要求对其不适用
D如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶，则甲船级社可进行该船救生设备检验
本题分段清楚地标明了该船的船厂编号，且总重量为58吨，满足公约定义的类似建造阶段。
法规第2A分册第4篇第2-1章第1条适用范围。
科目4
章节1.2
资格现场验船师
专业
类别综合
难易D
1．公约规则适用性的案例分析
1．2检验执行过程中，依据公约规则条款的适用性、完整性
案例8
这是一艘建于1986年1月31日的老货船，主机为B&W，9641KW建造时还算先进一直保持有自动化标志。5年前由于各项自动化系统陆续出现故障，无条件维修，故已申请船级社取消自动化标志。今年，验船师在船上进行换证检验，在对机舱设备检查试验时，发现主机油雾探测装置不能工作，随即验船师要求船舶按SOLAS II-1/E.Reg.47要求对主机油雾探测装置予以修复。船长表示由于无法获得备件，该装置无法修复，希望拆除。验船师予以拒绝。
A－
B－
C－
D－
答案可以（58吨结构分段符合“安放龙骨或处于类似建造阶段”的定义，且“可辨认出具体船舶建造开始”）
题型C
SOLAS第II-1章第1条适用范围
建造船舶指安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。
类似建造阶段：①可以辨认出某一具体船舶建造开始；和②该船业已开始的装配量至少为50t，或为全部结构材料估算重量的1％，取较小者。
问题：
请分析该船舶设备的规范符合情况
分析答案：
按SOLAS Ch V/Reg.12/(j)&(l)的要求，大于10,000总吨建于1984年9月1日以前的货船必须配置一台ARPA雷达,并且有一台能显示对水的船速及距离的装置。
GPS的数据是由卫星得出，因此船舶不符合规范要求。
该计程仪必须在船旗国同意的期限内修复。
法规第3分册第5篇第1章第2条、第6条。
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例5
某航运公司有一艘营运中的300总吨运木船，欲改装成装运危险货物的货船，并提出申请按照SOLAS公约第VII章“危险货物的载运”进行审图和检验。请问SOLAS公约第VII章适用于哪一类船舶？
B主发电机柴油机（大于130KW）
C应急发电机柴油机
D救生艇发动机
答案A, B
题型B
MARPOL附则VI第13条。
法规第3分册第5篇第6章第13条。
如果是挖泥船，泥泵舱由柴油机驱动，则在2000年1月1日安放龙骨，也应该满足。如果是油船，货泵是柴油机驱动，则在2000年1月1日安放龙骨，也应该满足。
某国际航行的油轮载重量为50000吨，船厂与船东的合同日期为2007年7月5日，铺龙骨日期为2008年8月2日，预计交船日期为2009年6月1日，挂方便旗，船厂需申请相应的法定证书，特来咨询需要满足的船舶法规，以下公约或者规则不适用的是（）
A
国际海上人命安全公约SOLAS
B
国际载重线公约LoadLine
等级
科目
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
分值
A级
4
1
1
0.5
4
1．公约规则适用性的案例分析
1．1适用公约规则的种类、版本的准确性
案例4
某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船，向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验，审图人员认为MARPOL附则一对其不适用，故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶，