2024年一级建造师之一建市政公用工程实务精选试题及答案二

2024年一级建造师之一建市政公用工程实务精选试
题及答案二
单选题（共45题）
1、闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。

A.无压力管道的闭水试验宜带井试验
B.当管道采用两种（或两种以上）管材时，不必按管材分别进行试验
C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过5个连续井段
D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km
【答案】 B
2、下列检查中，不属于项目专项检查的是（）。

A.冬季沟槽开挖检查
B.施工用电检查
C.冬季防冻、防火检查
D.高大脚手架支搭验收检查
【答案】 C
3、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。

以下关于垫层说法错误的是（）。

A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
D.半刚性垫层宜采用无机结合料
【答案】 C
4、按《给水排水管道工程施工与验收规范》GB50268的规定，无压管道的功能性试验是（）。

A.水压试验
B.闭水试验
C.闭气试验
D.严密性试验
【答案】 D
5、沉井下沉施工时，挖土应分层、均匀、对称进行；对于有底梁或支撑梁沉井，其相邻格仓高差不宜超过（）。

A.0.3m
B.0.2m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】 D
6、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。

A.当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
B.压浆完成 24h 以后，结构混凝土的温度可以低于5℃
C.压浆作业每一工作班应留取不少于 3 组砂浆试块，标养 28d
D.水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于 30Mpa
【答案】 B
7、关于桥梁防水卷材的说法，正确的是（）。

A.防水卷材施工应先大面积铺设，再进行转角等处的局部处理
B.铺设卷材时，局部附加层防水卷材可多于 3 层
C.卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致
D.自粘性防水卷材底面的隔离纸面可不撕掉
【答案】 C
8、下列方法中不属于城市给排水管道全断面修复的方法是（）。

A.内衬法
B.胀管法
C.缠绕法
D.喷涂法
【答案】 B
9、适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段暗挖隧道外的超前加固技术是（）。

A.降低地下水位
B.地表锚杆
C.冻结法固结地层
D.喷射混凝土
【答案】 B
10、盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，（）的施工方法。

A.自上而下开挖、支撑，由下向上浇筑结构内衬
B.施工过程中不需要临时支撑，借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支护作用
C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
【答案】 B
11、表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是（）。

A.平整度
B.温度稳定性
C.抗滑能力
D.降噪排水
【答案】 B
12、城市燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行（）
A.管道吹扫、强度试验和严密性试验
B.强度试验、严密性试验和管道吹扫
C.管道吹扫、严密性试验和强度试验
D.严密性试验、管道吹扫和强度试验
【答案】 A
13、关于注浆目的，下列说法错误的是（）。

A.使管片与围岩之间的环形空隙尽早建立注浆体的支撑体系
B.确保管片发生移位变形
C.尽快获得注浆体的固结强度，确保管片初衬结构的早期稳定性
D.作为隧道衬砌结构加强层，具有耐久性和一定强度
【答案】 B
14、关于现浇钢筋混凝土结构综合管廊的施工，说法错误的是（）。

A.模板需要满足强度、刚度、稳定性的要求
B.现浇钢筋混凝土结构设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑
C.现浇钢筋混凝土结构预留孔位置需辅助人工插捣
D.底板浇筑必要时可留置施工缝
【答案】 D
15、管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的（）支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。

A.临时
B.永久
C.强力
D.附加
【答案】 A
16、止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与（）对正，带面不得有裂纹、孔洞等。

不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。

A.钢筋空隙中线
B.先浇混凝土边线
C.后浇混凝土边线
D.变形缝中心线
【答案】 D
17、预制安装水池的壁板缝在浇筑混凝土时，壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。

分段支模高度不宜超过（）m。

A.1.5
B.2.5
C.2.0
D.1.0
【答案】 A
18、拱桥的矢跨比是（）。

A. 反映拱桥断面特性的指标
B. 计算矢高于计算跨径之比
C. 净矢高与净跨径之比
D. 计算跨径与计算矢高之比
【答案】 B
19、（2018 年真题广东海南）关于混凝土路面模板安装的说法，正确的是（）。

A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模
B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板
C.钢模板应顺直、平整，每2m 设置1 处支撑装置
D.支模前应核对路基平整度
【答案】 A
20、下列燃气管道可以利用道路、桥梁跨越河流的是（）。

A.高压A
B.次高压B
C.中压A
D.次高压A
【答案】 C
21、（）主要用于管路的快速切断，特点是流体阻力小,启闭迅速,,结构简单,密封性能良好
A.闸阀
B.蝶阀
C.截止阀
D.球阀
【答案】 D
22、下列关于自立式土墙结构特点的说法，错误的是（）。

A.由拉杆、挡板、立柱、锚锭块组成
B.可以预制、拼装
C.依靠墙体自重抵挡土压力作用
D.有利于地基软弱处进行填土施工
【答案】 C
23、（）适用于地质条件好的地层，围岩必须有足够的自稳能力。

A.正台阶法
B.反台阶法
C.全断面法
D.导坑法
【答案】 C
24、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。

A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
D.弯沉变形很小，抗弯拉强度大
【答案】 D
25、湿陷性黄土路基的处理方法不包括（）。

A.换土法
B.强夯法
C.砂桩法
D.挤密法
【答案】 C
26、混凝土桩在场地堆放时，堆放高度最多为（）层
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】 C
27、关于安全检查评价，下列说法错误的是（）。

A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正
B.对安全检查中发现的问题要及时制定整改措施
C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈，确定效果，可不必复查
D.安全检查后，要进行安全评价，具体分析项目未达标和存在的问题，填写安全检查评分表，事故隐患通知书、违章处罚通知书或停工通知等
【答案】 C
28、桥梁墩台预制柱安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度的()后方可拆除斜撑。

A.45%
B.55%
C.65%
D.75%
【答案】 D
29、施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业，沿线安排（）降尘。

A.洒水
B.覆盖
C.绿化
D.固化
【答案】 A
30、下列钢筋，不属于常用预应力钢筋的有（）等。

A.热轧光圆钢筋
B.冷拉HRB400钢筋
C.冷轧带肋钢筋
D.高强钢丝
【答案】 A
31、以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。

A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施配合使用，如搅拌桩、旋喷桩等
B.SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施
C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构
D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施
【答案】 B
32、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。

A. 弹性路面
B. 柔性路面
C. 塑性路面
D. 半刚性路面
【答案】 B
33、HDPE膜铺设及施工说法错误的是（）。

A.铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动
B.车辆不得直接在HDPE膜上碾压
C.铺设总体顺序一般为先场底后边坡，边坡铺设时应将卷材自上而下滚铺
D.铺设区域内禁止使用火柴、打火机和化学溶剂或类似的物品
【答案】 C
34、（2012 年真题）下列污水处理构筑物中，需要进行严密性试验的是（）。

A.浓缩池
B.调节池
C.曝气池
D.消化池
【答案】 D
35、（）是施工方案的核心，具有决定性作用。

A.施工方法
B.施工机具
C.施工顺序
D.季节性措施
【答案】 A
36、（2014 年真题）市政公用工程施工中，每一个单位（子单位）工程完成后，应进行（）测量。

A.竣工
B.复核
C.校核
D.放灰线
【答案】 A
37、关于浅埋暗挖法施工隧道土方开挖的总原则，下列说法中正确的是（）
A.预支护、预加固一段，开挖一段
B.支护一段，开挖一段
C.封闭成环一段，支护一段
D.预支护一段、封闭成环一段
【答案】 A
38、石灰稳定土适用于各种等级路面的底基层，禁止用作()的基层。

A.次干路
B.支路
C.次高级路面
D.高级路面
【答案】 D
39、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。

A.竖向力
B.冲击力
C.水平力
D.剪切力
【答案】 A
40、当改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象时，应复查其级配，且不得采用（）碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮．造成构造深度降低或泛油。

A.小型压路机
B.钢筒式压路机
C.振动压路机
D.轮胎压路机
【答案】 D
41、城建档案应分专业按（）分类组卷。

A.单位工程
B.分部工程
C.检验批
D.单项工程
【答案】 A
42、以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。

A.混凝土灌注桩刚度大，施工对环境影响小，需采用降水或止水措施
B.SMW 桩强度大、型钢可反复使用、需采用降水或止水措施
C.地下连续墙强度与刚度大、适用地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构
D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施
【答案】 B
43、活性污泥处理系统的反应器是：（）。

B.沉淀池
C.曝气池
D.滤池
【答案】 C
44、管井井管与孔壁之间填充的滤料宜选用（）。

A.圆砾
B.棱角形石渣
C.风化料
D.黏质岩石成分的砾石
【答案】 A
45、当盾构掘进采用泥水机械出土和用井点降水施工时，施工场地面应设相当规模的（）。

A.水泵房
B.空压机房
C.中央控制室
D.地面出土和堆土设施
【答案】 A
多选题（共20题）
1、按照来源性质分类，施工合同风险有（）。

A.技术风险
C.地区风险
D.商务风险
E.管理风险
【答案】 AD
2、综合管廊每个舱室应设置()等。

A.人员出入口和逃生口
B.管线分支口
C.吊装口
D.进风口
E.排烟口
【答案】 ABCD
3、以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。

A.原路面弯沉试验结果符合设计要求
B.原路面结构能满足使用要求
C.原路面的强度满足要求
D.原路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求
E.原路面基本无损坏
【答案】 BC
4、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是()。

A.宜在水泥初凝前碾压成活
B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压
C.横向接缝宜设在路中线处
D.纵向接缝应尽量减少
E.稳定土养护期应封闭交通
【答案】 AB
5、下列分项工程中，需要编制安全专项方案并进行专家论证的是（）。

A.跨度为30m的钢结构安装工程
B.开挖深度5m的基坑降水工程
C.架体高度20m的悬挑式脚手架工程
D.单件起吊重量为80KN的预制构件
E.搭设高度8m的混凝土模板支撑工程
【答案】 BC
6、安全保证计划是施工组织设计的重要组成部分，下列项目属于计划内容是（）。

A.工程项目安全目标及为安全目标规定的相关部门、岗位的职责和权限
B.危险源识别、评价和相应的控制方式
C.适用法律、法规、标准规范和其他要求
D.施工进度计划和平面布置
E.安全控制工作程序、规章制度
【答案】 ABC
7、水中杂质按颗粒大小以及存在形态分为（）。

A.悬浮物质
B.微生物
C.颗粒态物质
D.胶体
E.溶解物质
【答案】 AD
8、沥青混合料面层施工缝做法不正确的是（）。

A.上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上
B.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位3m以上
C.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝
D.高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝
E.平接缝宜采用机械切割或人工抛除层厚不足部分，使工作缝成直角连接
【答案】 BD
9、当场地内有地下水时，应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、周边环境情况和支护结构与基础形式等因素，确定地下水控制方法。

地下水的控制方法主要有（）。

A.降水
B.注浆
C.截水
D.冷冻
E.回灌
【答案】 AC
10、压路机的碾压温度应根据()等因素经试压确定。

A.气温
B.铺筑层厚度
C.压路机
D.沥青混合料种类
E.下卧层表面温度
【答案】 ABCD
11、（2010 年真题）关于现浇预应力混凝土连梁施工的说法，正确的有（）。

A.采用支架法，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3
B.采用移动模架法时，浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位
C.采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7
D.悬臂浇筑时，0 号段应实施临时固结
E.悬臂浇筑时，通常最后浇筑中跨合龙段
【答案】 ACD
12、对未中断交通的施工作业道路，应当由公安机关交通管理部门负责加强（）。

A.办理审批手续
B.交通安全监督检查
C.签发相关文件
D.维护道路交通秩序
E.清除道路障碍
【答案】 BD
13、钻孔灌注桩施工所用泥浆配合比应根据()设计。

A.清孔方法
B.地质条件
C.钻孔工艺
D.钻孔速度
E.钻孔设备
【答案】 BC
14、支架上现浇箱梁检查项目有（）。

A.轴线偏位
B.结构表面应无宽度超过0.15mm的收缩裂缝
C.横坡
D.平整度
E.梁顶板无局部不平整
【答案】 ABCD
15、关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有（）。

A.箱涵顶进启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
B.顶进时不得欠挖
C.列车通过时可继续挖土，但应做出有效防护
D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况
E.箱涵顶进应尽可能避开雨期
【答案】 BC
16、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。

A.地层复杂
B.钻孔时进尺过快
C.护壁泥浆性能差
D.成孔后没有及时灌注
E.孔底沉渣过厚
【答案】 ABCD
17、城镇道路基层工程中，()是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。

A.基层材料
B.施工质量
C.温度
D.地质条件
E.水文条件
【答案】 AB
18、施工技术资料中工程名称、开竣工日期、编制单位、卷册编号等都是封面应包含的内容，并还应有（）签字和盖公章。

A.单位负责人
B.单位技术负责人
C.项目技术负责人
D.法人代表或法人委托人
E.监理工程师
【答案】 BD
19、轨道交通工程密闭式盾构机可分为（）等。

A.土压式
B.泥水式
C.网格式
D.人工开挖式
E.敞开式
【答案】 AB
20、关于地铁车站结构施工说法，正确的有（）。

A.混凝土结构施工前，施工单位应制定检测和试验计划，并应经监理单位批准后实施
B.墙体施工缝留置位置：水平施工缝在高出底板50～100mm处
C.顶、底板均可留置水平施工缝
D.模板及支架应根据安装、使用及拆除工况进行设计，并满足承载力、刚度、整体稳固性要求
E.钢筋进场时应抽取试件做力学性能和工艺性能试验
【答案】 AD
大题（共12题）
一、1．背景：某城市排水南干线工程，管道为DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，总长1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。

施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。

施工过程发生如下事件：事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。

事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖
些，强制管道在前进时向另一侧偏移。

事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。

2．问题：（1）事件一中的做法是否正确，为什么？（2）事件二中的挖土校正法是否适用？给出顶管控制偏差的正确做法。

（3）就背景情况，应采取哪些措施进行补救？
【答案】（1）不正确。

因为相关规范规定：管下部135°范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外与土层间隙过大。

（2）不适用。

因为人工顶管出现偏差大于20mm时，应采用木杠支撑法纠偏。

根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008，顶管控制偏差的正确做法——人工顶进的工具管初始顶进5～10m范围内，允许偏差为：轴线位置3mm；高程0～＋3mm，当超过允许偏差时，应采取措施纠正。

工具管进入土层中，每顶进0.3m测量不少于1次；管道进入土层后正常顶进时，每1.0m测量不少于1次，纠偏时增加测量次数。

（3）可采取补救措施：一是应立即降低顶进速度，二是减小管段的超挖量，三是加强管道内的背后注浆。

二、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。

项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）堰顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。

项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。

在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。

某施工班组将发电机输出端直接连接在多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。

事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。

由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。

＜1>、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确的做法。

＜2>、围堰施工前还应征得哪些部门同意？＜3>、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。

＜4>、汽车司机能操作吊车吗？为什么？＜5>、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。

【答案】＜1>、（1）围堰标高应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动方法施工；（3）围堰钢板桩应该从上游到下游合龙。

＜2>、围堰施工前还应征得河道（水务）、航运、海事等管理部门同意。

＜3>、不妥之处一：发电机与开关箱直接连接。

正确做法：应采用三级配电系统。

不妥之处二：电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱。

正确做法：严禁同一开关箱直接控制两台以上用电设备（一机、一闸、一漏）。

＜4>、不可以。

原因：吊车司机属于特种作业人员，必须持“特种作业操作证”上岗作业。

＜5>、吊车扶正后，不能立即投入工作，应经安全技术监督部门检验鉴定合格后方可使用。

＜6>、存在问题：违章指挥、违规作业。

设备安全管理正确做法：（1）机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度
三、
【背景资料】
某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180°；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。

项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。

开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程。

由于控制不当，局部超挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理。

管座施工采用分层浇筑。

施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。

项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12h进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。

【问题】
1．改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。

2．在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么?3．改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。

4．指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处并改正。

5．改正项目部闭水试验做法中的错误之处。

【答案】1．改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法：管道开挖及安装宜自下游开始；管道承口应该朝向施工前进的方向。

2．在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意采取防坍塌和防滑措施。

3．改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处：(1)机械开挖时，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖。

余量由人工清挖。

(2)施工单位应在监理工程师批准后进行槽底处理。

4．管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。

正确做法：管座分层浇筑时，应先将平基凿毛冲洗干净，并将平基与管体相接触的腋角部位用同强度等级的水泥砂浆填满捣实后，再浇筑混凝土。

5．改正项目部闭水试验做法中的错误之处：(1)管道填土前做闭水试验。

(2)闭水试验应在灌满水后24h进行。

(3)应对暂时不接支线的管道预留孔进行封堵处理。

四、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在
0.5～1.0m左右。

浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1号桩出现断桩。

在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：1）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；2）根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；3）按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套
性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

问题：1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

2．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。

3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

【答案】1．（1）存在的问题：口头技术交底。

（2）正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。

2．错误一：导管埋深保持在0.5～1.0m左右不正确；改正：导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。

错误二：桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场；改正：拔管应有专人负责指挥。

3．（1）优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量；选用含泥量少的骨料；加入适量减水剂及粉煤灰；确定合理的配合比。

（2）在一天气温较低时分层浇筑。

（3）冷却骨料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却。

（4）采取温控措施，加强测温工作并实施监控。

（5）加强养护，控制温差，确保养护足够时间。

4．不正确。

因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和配套校验。

5．还应验算支架的刚度和稳定性。

五、案例4背景资料某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。

工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0．9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1．1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。

事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。

表1-1工程量变化情况表1．除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？2．分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。

3．事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。

4．分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

【答案】1．（1）以便确定路基预沉量值。

（2）按压实度要求，确定压实遍数。

（3）确定路基宽度内每层虚铺厚度。

2．错误之处：先高后低，先快后慢，由路基中心向边缘碾压正确做法：先低后高，先慢后快，直线段由路基边缘向中心碾压；曲线段，由内侧向外侧碾压。

3．索赔成立。

理由：该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，属于发包方原因引起。

故可以索赔费用和工期4．借土回填：执行原价部分工程量：25000×（1+15%）=28750执行新价部分工程量：30000-28750=1250借土回填总费用：。