石油钻井柴油机工培训课件

小，润滑性能好。 3、使用 使用选择时应考虑：温度、运转速度、 承受负荷、环境条件等。
蓄 电 池
一、优点 内电阻小，端电压稳定，电流大，价 格低。 二、缺点 重量大、寿命短、耐震性弱，低温放 电差，需经常充电。 三、工作过程 （1）充电：将电能转化为化学能并储存。
（2）放电：将储存的化学能转换成电能并 释放出来。 四、连接 （1）串联：正负极首尾相连，电压增加， 电流不变。 （2）并联：正极接正极，负极接负极，电 压不变，电流增加。 五、使命注意事项 （1）保持蓄电池清洁，禁止将金属器物放
3、乳化液的作用与配制 （1）作用：防锈、防腐、防垢，延长柴 油机使用寿命。 （2）配制方法 配方：5号机械油22%，石油硫磺钠 20%，蓖麻油钠皂12%~16%，苯骈三氮 唑，三基乙醇胺2%，水余量。 配制方法见《钻井柴油机工》P33页。
4、冬季用水 （1）低温预热 （2）短暂停车，注意跑温 （3）长期停车，必须放净冷却水（注意： 水泵、冷却器） （4）有条件可配制防冻液使用
（2）按工作过程不同分为：二冲程机、四 冲程机。 （3）按点火方式不同分为：压燃式、点燃 式。 （4）按机体结构型式分为：单缸机、多缸 机（V型、P型、L型等）。 （5）按转速分为：高速（1000r/min以上) 中速(600~1000r/min)、低速(600r/min以下）
4、内燃机名称 内燃机的名称一般按所采用的燃料命名。 5、内燃机的型号 （1）气缸数——气缸数目，用数字表示。 （2）机型系列——气缸直径(mm)，冲程数 目(E表示二冲程）。 （3）变型符号——该机型第几次变型产品。 （4）用途及结构特点符号——用字母表示 主要用途和不同结构特点。
4、两用扳手 特点：一头为开口扳手，另一头为梅花 扳手。 5、套筒扳手 （1）公称尺寸：以套筒头能旋紧固件的对 边距离的尺寸来表示。 （2）特点：借助于各种手柄，可拆装一些 特殊位置的紧固件。 6、扭力扳手 （1）规格：以扳手能承受的最大扭力表示。
单位：kgf。 （2）特点：用于拆装对扭力矩有规定要求 的紧固件。 （3）类型：指针式，预警式。 7、管子扳手 （1）公称尺寸：总长度×最大夹持管子外 径 （2）特点：用于拆装圆柱形工件。
转 过 1 圈 (270° ～ 360°) ，排气凸轮 顶起挺柱 进气门关闭，排气 门打开
凸轮轴
转 过 1/4 圈 (0° ～ 转过1/2圈 (90°～ 转过3/4圈 90°) ，进气凸轮 180°) (180°～270°) 顶起挺柱 进 气 门 打 开 ， 排 进排气门关闭 气门关闭 在压缩上止点前喷 入雾状燃油 进排气门关闭
燃料供给系统
一、功用 按照柴油机工作过程的需要，定时的 向气缸内喷入一定数量的燃油，并使其 雾化，与空气形成均匀的可燃混合气。 二、组成 1、低压油路 （1）组成：燃油箱→粗滤器→输油泵
→滤清器→喷油泵 （2）作用：对柴油进行滤清后输送到喷油 泵。 2、高压油路 （1）组成：喷油泵→高压油管→喷油器 →燃烧室 （2）作用：将柴油提高到一定压力送入燃 烧室，并喷成雾状与空气混合。
置在盖板上。 （2）保证连接牢固，接触良好。 （3）不要在阳光下曝晒。 （4）低温注意保温。 （5）保持通气孔畅通。 （6）不得过量放电或大电流充电。 （7）不同容量的蓄电池不能互换使用。 （8）新旧蓄电池尽量不要配组使用。 （9）经常检查电解液液面高度，应超出
极板10~15mm。 （10）经常检查电解液密度。 六、起动电路连接 （1）6135型柴油机 （2）12V135D型柴油机 （3）12V190B型柴油机
二、手钳类 1、钢丝钳 （1）规格：以总长度计算。 （2）用途：夹持或折断金属丝、金属薄板， 带电操作应选择有决缘胶柄的钢丝钳， 其工作电压为500V。 2、鲤鱼钳 （1）规格：以总长度计算。 （2）用途：夹持扁平或圆柱形的工件。
3、尖嘴钳 （1）规格：以总长度计算。 （2）用途：夹持或装配细小的零件。 4、卡簧钳 （1）规格：以总长度计算。 （2）用途：用于拆装各种弹性挡圈。 （3）类型 外卡簧钳：用于轴类挡圈。 内卡簧钳：用于孔类挡圈。
常 用 工 具
一、扳手类 1、活络扳手 （1）公称尺寸：总长度 （2）特点：扳手开口宽度可以调节，但容 易打滑。 2、开口扳手 （1）公称尺寸：以开口宽度尺寸来表示。
（2）特点：直接作用于螺栓、螺母，使命 方便。 （3）类型：单头，双头，单件，组合套件。 3、梅花扳手 （1）公称尺寸：以能旋六角螺母的对边尺 寸来表示。 （2）特点：使用时六角同时受力，避免了 紧固件揉园现象的产生。 （3）类型：一般为双头。
冰点℃ 酒精-水 甘油-水 乙二醇-水
-10 -20 -30
19.5 31.0 40.6
32 51 64
28.4 38.5 47.8
二、柴油 1、分类：轻柴油、重柴油。 2、特点：自燃点低、粘度大、性能稳定、 安全性好。 3、性能指标 （1）十六烷值 50左右 （2）馏程 170~380℃ （3）粘度 3~8 （4）凝点 指柴油失去流动性，出现结 晶成为固体时的温度。
进排气 门 喷油器
空 气
新 鲜 空 气 吸 入 气 气缸内空气被压缩，混合气着火燃烧，排出燃烧后的废气， 缸 压力增至4Mpa， 膨胀作功，气体 温 度 300~500℃ ， 温度升至 压 力 增 至 压 力 降 至 约 0.1 500~700℃，与燃 6~10Mpa ， 温 度 Mpa 油形成混合气 达1700~2000℃
柴油机工培ห้องสมุดไป่ตู้课件
柴油机基本知识
一、柴油机概述 1、发动机分类 （1）风力发动机 （2）水力发动机 （3）电力发动机 （4）原子能发动机 （5）热力发动机
2、热力发动机 将燃料燃烧所释放出的热能转变成机械能 的发动机。 （1）外燃机 燃料在发动机外部燃烧的热机。 （2）内燃机 燃料在发动机内部燃烧的热机。 3、内燃机分类 （1）按燃料不同分为：柴油机、汽油机、天 然气机等。
4、柴油机主要性能指标 （1）12小时功率（额定功率） 允许柴油机连续运转12小时所能发出 的最大有效功率。 （2）持久功率 匀许柴油机长时间连续运转所能发出 的最的有效功率。 持久功率=额定功率×90%
油水管理
一、冷却水 1、冷却水质的要求 清洁的软化水，略呈碱性（PH=7~8.5） 2、硬水的软化 （1）将硬水煮沸，沉淀冷却后取用上部清 洁的水。 （2）加入软化剂 0.6g/L
二、柴油机基本结构及功用 1、机体组件 组成：机体、气缸套、气缸盖、油底壳、 呼吸器等。 功用：柴油机骨架，起支承和固定作用。 2、曲柄连杆机构 组成：活塞组、连杆组、曲轴组等。 功用：柴油机主要运动件，实现从热能 到机械能转换的最基本部件。
3、配气机构及进排气系统 组成：凸轮轴、摇臂组件、气门组件、 空气滤清器、进排气管、消音器等。 功用：按照柴油机各缸工作顺序，定时 地打开或关闭进、排气门，使新鲜空气进 入气缸，并把燃烧后的废气排出气缸。 4、增压系统 组成：废气涡轮增压器、中冷器等。 功用：提高进气压力，增大空气密度， 提高柴油机功率。
5、其它 （1）名称：弯嘴钳、扁嘴钳、斜口钳、剥 线钳、切线钳等。 （2）用途：用于特殊部位、特殊工件。 三、螺丝刀 1、类型 （1）类别：标准、梅花、重级、偏置螺丝 刀等。 （2）头部形状：一字形，十字形。
（3）柄部：木柄、塑柄、铁柄、穿心、 夹柄。 （4）组合：自动螺钉旋具，多用螺钉旋 具。 2、规格（mm） （1）木柄：柄外杆身×杆身直径 （2）十字形：以十字形规格分 （3）穿心螺丝刀等：总长度 3、用途 （1）用于拆卸和紧固各种头部带有凹槽
四冲程柴油机工作原理示意图
表1-1 四冲程柴油机工作情况
Ⅰ进气行程 活 塞 Ⅱ压缩行程 Ⅲ膨胀行程 Ⅳ排气行程 从 上 止 点 向 下 止 从下止点向上止点 点运动 运动 被燃烧膨胀的气 从下止点向上止点 体推动,从上止点 运动 向下止点运动
曲 轴
转过第一个半圈 (0°～180°)
转 过 第 二 个 半 圈 转过第三个半圈 转 过 第 四 个 半 圈 (180°～360°) (360°～540°) (540°～720°)
量选用低粘度的机油。 （2）不同牌号，不同厂家的机油不可混用。 （3）机油在进入柴油机前必须沉淀过滤。 （4）190系列柴油机推荐使用机油： 夏季 15W40CD 冬季 15W40CC
四、润滑脂 1、特点 附着能力强，能承受大负荷，缓冲性 能好，密封和防护性好。 2、常用润滑脂 （1）钙基：耐水性强，不耐高温。 （2）钠基：耐高温，但不耐水。 （3）钙钠基：具有钙基和钠基的综合性能。 （4）二硫化鉬：耐高温、高压，摩擦系数
2、性能指标 （1）粘度 合适的粘度。 （2）凝点 -5~-20℃之间 （3）运动粘度比 （4）闪点 （5）其它 残碳、酸值和腐蚀性。
3、牌号 （1）按使用条件分： CA，CB，CC，CD，CE （2）按粘度分： 夏季 10，20，30，40，50 冬季 0W，5W，10W，15W，20W， 25W 4、机油选用 （1）原则：在保证良好的润滑条件下，尽
的螺钉。 （2）木柄、塑柄螺丝刀可带电操作。 （3）穿心、夹柄、铁柄螺丝刀可在尾部敲 击。 （4）拆装较大螺钉时应选用重级螺丝刀。 四、常用工具使用注意事项 1、活动扳手使用时要让固定臂受力。 2、不准将工具作为手锤来敲击。 3、不准用过大尺寸的工具拆装紧固件。
4、不准在工具上套加力杆。 5、不准擅自改变工具开口。 6、不准用明火烘烤工具。 7、工具不得强行套进与开口尺寸不符的紧 固件。 8、工具使用时应避免沾染油脂，防止打滑。 9、工具要保持清洁，经常擦拭，防止锈蚀。
4、牌号 国产轻柴油的排号根据凝点高低来编制， 共有6个牌号： 10#，0#，-10#，-20#，-35#，-50# 5、柴油选用 （1）选用柴油牌号应比当地当时环境最低 温度低5~10℃。 （2）柴油进入机器前，必须经过两沉淀、 三过滤，沉淀时间不少于48小时。
三、柴油机机油 1、柴油机对机油的要求 （1）适当的粘度值，温差变化小。 （2）较低的凝固点。 （3）使零件磨损最小。 （4）对零件表面的腐蚀性要小。 （5）不易产生积碳和胶状氧化物。 （6）使用期限长。