奥迪远光灯辅助系统

引言
奥迪远光灯辅助系统是奥迪驾驶员辅助系统中新增的亮点。

该系统可提高黑暗中行车的舒适性，因为它可根据当时的交通状况自动接通和关闭远光灯。

这就为夜间行车提供了更好的视野。

调查显示：虽然远光灯在夜间行车时可以为驾驶员提供更好的视野（也就是提高了安全性），但很多驾驶员在夜间行车时并不开远光灯。

被调查的驾驶员认为，他们不想使得对面来车感到眩目，他们对自己行驶的路段非常熟悉，他们可以不使用远光灯（其实也就是驾驶员们不想因对面不停地有车驶来而不停地去打开或关闭远光灯）。

打开近光灯行车时，对物体的识别能力要比打开远光灯行车时要差。

打开远光灯行车一般可以提前识别车物体，从而可以有足够的时间来停车或者避让。

远光灯辅助系统可以在黑暗中行车时最大程度地延长远光灯的接通时间，只有当对面车辆以及周围环境条件要求时才会切换到近光灯。

　在远光灯有可能会造成其他道路使用者眩目之前，远光灯就及时地切换到近光灯了。

驾驶员无须频繁地接通以及关闭远光灯，就能体会到视野更佳的好处了。

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远光灯辅助系统的工作原理引言
下面的图表示的是远光灯辅助系统在各种不同的交通条件下的工作方式。

这些图并不是按真实比例画出的，它们只是原理示意图，用于向您展示远光灯辅助系统的工作原理的。

切换为近光以及切换为远光的时刻是无法准确给出的，因为这取决于多个因素，比如能见度、道路的走向以及对面来车或者前面车辆大灯的照明亮度。

在下面的图中，远光灯辅助系统的探测范围最大为１０００ｍ。

请注意：这个距离是远光灯辅助系统的最大探测范围了，这只有在很理想的条件下才能实现。

在实际的交通环境中，探测范围是低于这个值的。

实际的探测范围也无法给出精确值，因为这在很大程度上要取决于实际的环境条件，比如能见度、道路的走向以及景色特点。

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最大　１０００　ｍ
　远光灯辅助系统的探测范围
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对面来车的情况对面来车还在远光灯辅助系统的探测范围之外。

对面来车已经进入远光灯辅助系统的探测范围了，但是两车
距离还是很远，所以远光灯辅助系统不会执行变光命令。

对面来车已经靠近本车了，这时远光灯辅助系统将大灯切换为近光，以避免使对面驾驶员眩目。

远光灯辅助系统没有探测到对面来车的时间已经超过了１秒钟，因此就又切换回远光灯状态了。

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远光灯辅助系统的工作原理
前面有车的情况
前面的车还在远光灯辅助系统的探测范围之外。

前面的车已经进入远光灯辅助系统的探测范围了，但是两车
距离还是很远，所以远光灯辅助系统不会执行变光命令（仍
保持远光灯接通状态）。

前面的车已经靠近本车了，这时远光灯辅助系统将大灯切
换为近光。

本车超过了前面的车。

由于远光灯辅助系统在最后３秒钟内
仍能探测到被超车的尾灯，所以近光灯仍保持接通状态。

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远光灯辅助系统未探测到被超车尾灯的时间超过了３秒钟，
于是远光灯再次接通。

超车过程结束了，带有远光灯辅助系统的车以打开了远光灯
的状态继续行驶。