公路工程检测复习资料

公路工程检测技术复习资料
一、选择与填空
1.工程试验检测工作是道路和桥梁施工技术管理中一个重要组成部分，也是施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。

2.检验的基本意义在于：用某种方法检验物品的结果与质量判定标准相比较，判断出各个物品是“优良品”还是“不良品”。

3.可疑数据的取舍方法有拉依达法、肖维纳特法、格拉布斯法。

4.表内标注＊号者为主要工程，评分时给予2的权值，不带＊号者为一般工程，权值为1.
5.分项工程质量检验内容包括：基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分。

6.分项工程评分值不少于75分者为合格，少于75分者为不合格。

7.路基几何尺寸检测的项目有：纵断高程、横坡、宽度、路基边坡、中线偏位。

8.路基弯沉测试的方法有，贝克曼梁法（静态测试），自动弯沉仪法，落锤式弯沉仪法（动态弯沉）。

9.当在半刚性基层，沥青混凝土或水泥混凝土路面是测定宜用5.4m的贝克曼弯沉仪，对柔性基层路面采用3.6m的贝克曼弯沉仪。

10.路基回弹模量检测的方法有贝克曼梁测定法、承载板测定法。

11.断面类，3m直尺测定法（路基、基层），连续式平整度仪法（面层）。

12.3m直尺用尺底距离路表面的最大间隙来表示路面的平整度。

13.路基的含水量（压实度）是用重型击实标准为准。

14.压实度的测定方法有：灌砂法（适用于在现场测定基层）、环刀法、核子密度仪法（适用于施工质量的现场快速评定，不宜做为评定验收实验依据）、钻芯法（适用于检验从压实的沥青路面上钻取的芯样）。

15.按材料力学特征可划分为柔性基层、半刚性基层、刚性基层、复合式基层。

16.影响石灰土强度的因素有土质、灰质、石灰剂量、含水率、密实度、石灰土的龄期、养生条件。

17.EDTA滴定法试验适用于工地上快速测定水泥和石灰稳定土中水泥与石灰的
剂量，并可用以检查拌合的均匀性。

18.EDTA滴定法试验颜色的变化过程：玫瑰红色-纯蓝色-紫色。

19.无侧限抗压强度是针对路基而言。

20.无机结合料结构层的强度是以规定温度下保湿养生6d，侵水1d后的7d无侧限抗压强度为准。

21.面层才检测抗折强度。

22.混凝土抗折强度有小梁法（150*150*550mm）或劈裂法（150*150*150mm），每3件为1组.
23.混凝土抗压强度是以边长为150mm的标准立方体试件在温度为（20 2）℃及相对湿度95%以上的条件下，养护28d后，用标准方法测得的极限抗压强度。

24.混凝土抗压强度数据处理，3个测值最大值或最小值与中值的差超过中值的15%，取中值为测定值，3个测值最大值与最小值与中值的差均未超过中值的15%，取平均值为测定值，都超过为无效。

25.水泥砂浆强度是70.7mm的正立方体标准试件，试件6件为1组。

当6个试件的最大值或最小值与平均值之差超过20%，以中间4个试件的算术平均值为该组试件的抗压强度值。

26.沥青路面必须满足的基本要求：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑能力、防渗性。

27.沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温（通常为60℃）条件下，经车辆荷载长期重复作用后，不产生车辙和波浪等病害。

28.沥青混合料车辙试验是检测“动稳定度”（测量试件变形稳定期时，每增加1mm变形需要行走的次数。

29.沥青混合料水稳定性检测的方法：水煮法、静态侵水法。

30.回弹弯沉测试修正有：支点变形修正、温度修正。

31.表面特性包括路表微观构造，和宏观构造
32.抗滑性能测试方法有：构造深度测试法、摆式仪法、横向力系数测试法。

33.抗滑性能指标有摩阻系数，路面宏观构造深度。

34.沥青路面的破损类型：裂缝、变形、松散、其他。

二、计算
1路面弯沉测点2)(21⨯-=L L L T 代表弯沉值S Z L Lr ⋅∂+=（弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格）
2压实度评定：O l K n
ta S K K ≥⋅-= ①O l K K ≥且单点压实度i K 全部大于等于规定值减2个百分点合格率为100% ②O l K K ≥且单点压实度i K 全部大于或等于规定极值（%5-O K )按测定值低于规定值减2个百分点计算合格率
③当O l K K <或某一单点压实度i K 小于规定极值时，为不合格。

3水泥混凝土抗压强度评定：当10≥n 时D R S K R 9.01≥- D R K R 2min ≥为合格 4路面结构层厚度评定：n
ta S h h L ⋅-= ①当厚度代表值L h 大于或等于设计厚度减去代表允许偏差，按单个检查的偏差是否超过极限值来评定合格率；
②当厚度代表值L h 小于设计厚度减去代表允许偏差时为不合格。