攻克“高瓦斯突出第一隧”

贵州安顺至六盘水铁路（简称“安六铁路”）全长117.8公里，是国家“十三五”开局之年规划实施的重要客运专线，是贵州省自主投资建设的首条城际客运专线，也是新一轮西部大开发标志性重点控制工程之一。

中铁五局贵州公司承建的安六铁路项目管段横跨安顺、六盘水两市，主体工程包括隧道6座、桥梁10座、涵洞9座以及路基等，全长15.1公里，总投资7亿元。

其中，施工的岩脚隧道全长2 407米，最大埋深238米，正洞最大开挖断面189.7平方米，地质条件极为啃的‘骨头’。

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有史料记载，修建老沪昆铁路时，因为煤层瓦斯爆炸死亡了近
今施工安六铁路岩脚隧道，隧道开挖中还经常会遇到晚清时期当地村民采空的煤洞，稍有不慎就会引起岩层坍塌。

这更增加了隧道施工的危险性。

对付“强敌”高瓦斯，项目部不仅制定了十分严格的安全管理制度和措施，而且购置了专门检测瓦斯的全套系统设备和防控设备，配备了经过系统培训的专业管理人员。

同时，项目规定所有进洞施工人员都要经过专门培训，进
攻克“高瓦斯突出第一隧”。