飞机空调系统操作说明

空调系统操作说明
1：初始状态
在驾驶舱里，空调面板除了两个空调按钮上的OFF灯亮外，其余所有的按钮灯都灭。

如下图所示：
2：空调组件电门操作
按压2号空调组件按钮开关使其活门接通，对应如下图：
（1）按键前的状态（如下图所示）
按键前，PACK1按钮上“OFF”灯亮。

（2）按键后未提供引气的变化（如下图所示）
注意：因为没有引气供应，PACK1按钮上的琥珀色FAULT灯亮起，控制活门的指示从绿色变为琥珀色。

1号空调组件活门依旧关闭。

（3）按键后正常提供引气后的变化：（如下图所示）
当有引气供应（图示为APU引气），PACK1按钮上变为无色；
空调组件活门符号由垂直变为平行。

到混合室的供气线路变为绿色，表示已有空调气输出。

压气机出口和空调组件出口温度由15度变为65和30度。

3：空调流量选择器位置如图所示：
空调流量选择器可以控制空调流量的大小，有三个档位：左边LOW位，中间NORMAL位，右边HIGH位。

正常工作时选择在“NORM”档。

在ECP上压下COND按钮将出现ECAM COND页面。

4：热空气活门位置如图所示
热空气活门处于常开状态，活门符号为平行，当按下热空气电门，电门的“OFF”灯亮，热空气活门变为关断状态，活门符号由平行变为垂直。

5：座舱温度选择器的操作
当热空气活门打开的前提下，通过三个座舱区域温度选择器控制相应配平活门的开度，通过调整热空气流量控制各个区域的温度。

当旋转配平空气活门旋钮，对应旋转页面中配平空气活门开度。

配平空气活门旋钮的温度控制范围是18—30摄氏度，共计七个档位，相邻档位温度之差是两度。

另外两个配平空气活门操作类似。