物流六要素

物流六要素
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物流主体要素简析
物流，简单地说，就是物（现货）的流动，其位置发生了变化，产生了位移。

物流现场涉及到的要素，主要有“物、人、场、道、具、法、信息”等。

一、物
物，主要是指位置发生移动变位的现货。

它是物流的对象。

物的位移，不是自动发生的，而是依据人的需要产生的。

所以，物流是人之需要的结果。

人之需要的物就成为物流的对象。

物具有不同种类、形态、特性，它的位移对所涉及到参与物流活动的“人、场、道、具、法、信息”等之因素要求也会有所不同。

物的目标，主要是指物被移动的相关要求。

例如移动的结果——数量、目的地、时间, 又如移动的效果——保护质量、经济收益（指标）……。

二、人
人，主要是指参与物流活动的人员。

参与物流活动中的人，有直接参与者和间接参与者之分。

直接参与者，主要是指物的直接接触者——加工者、运输者等。

间接参与者，主要是指物流的管理者和服务者等。

参与物流活动人的素养不同，对物流活动的影响也会不同。

例如素养差者，就会影响物流目标——结果和效果的有效实现。

所以，人是决定物流活动成功与失败的首要因素。

或者说，只有符合“标准”——经过考核合格的人员才能参与物流活动。

三、场
场，是指物的集散场地。

对它的要求，一是场所集散（储存）能力，二是指场所的环保性和对物保护的能力等。

集散场地，实际上就是物流过程中需要储存物的场所。

不同的“物”，对其储存的场地是会有不同的要求的。

例如需要失效处理的
坯件与在制品、半成品、成品的储存场所就不能一样。

场所的环保（保护）性，主要是指场所的环境条件对物的影响。

例如场所潮湿或有腐蚀性气体，就容易导致金属制品锈蚀而成为废品。

场所集散的能力，主要是指场所的储存能力和进出的高效（方便）性。

这就是说，选定（建设）的储存场所，一要有一定的储存能力，二要具备集散（进出）的高效（方便）性。

这就是储存场所的基本要求。

其位置，最好选择在多条物流路线最近的交叉——中心位置。

四、道
道，就是物流通道的简称。

在物流运行过程中，它是物流通道。

在纸上谈兵的资料中, 它又是物流路线。

因而对“道”的要求，可简括为两点：一是畅通安全，二是路线最短。

物流通道，从社会角度看，可分为陆运通道、水运通道和空运通道三类。

从生产角度看，可分为室内通道和室外通道两类。

物流通道——路线的设置或选择的科学性、合理性，既影响到物流的畅通程度，又影响到物流的安全程度，还影响到物流通道的利用程度。

五、具
具，简单地说，它就是物流的载具。

载具又可分为两类：一是运具——物的运输工具, 二是盛具——物的装载工具。

这两类工具，直接影响到物流运载能力、效率和保护质量等的实现程度。

运具，可分为动力型和非动力型两类运输工具。

它的选择以装载、保护能力等最佳结果和效果为主。

盛具，就是具有“四大”功能的载物工具。

所谓盛具的“四大”功能，就是指：一能装（承）载物品，二能保护物品，三能流转物品，四能储存物品。

因而盛具就成为物流必备的、不可缺少的工具。

六、法
法，简单地说，就是指实现最佳物流的方法。

它有三层含义：一是指物的移位技（方）法, 二是指物的“物变”方法（手段），三是指物的“物变”与“位移”活动的管理之法。

“法”，既决定着物流的结果，又决定着物流的效果。

社会和企业都要追求“尽善尽美”的最佳物流等目标，就必须在以下几个方面下功夫：
第一，正确认识现场，掌握各种思维方法；
第二，正确认识、实施科学定置管理；
第三，正确认识、优化盛具管理；
第四，采用多种物流方法，搞好物流管理；
第五，正确认识法制，健全、完善制度，实现法制管理；
第六，追求“双尽”（“尽善尽美”词组的简称），不断优化改进，推行精益管理等。