挂车防抱死制动系统ABS

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
挂车防抱死制动系统ABS
国标GB7258-2004要求：“总质量大于12000kg的长途客车和旅
游客车，总质量大于16OOOkg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车及总质量大于10000kg的挂车必须安装符合GB/T13594-2003规定的防抱
制动装置”。

在此之前，客车行业已普遍安装ABS，所以部分行业人员可能对客
车ABS比较了解。

但是由于车辆的结构和使用环境的差异，挂车ABS相对
于客车ABS除了防抱死的基本原理完全一致，无论结构上还是功能上有一
些不同。

下面就以威伯科（WABCO）公司的挂车ABS-VCSII为例，简单介绍挂车ABS（挂车ABS因生产厂家的不同，外形和功能有着明显的不同，
本文提到的所有功能和特性均只针对威伯科公司的挂车ABS）。

一、挂车ABS概述
威伯科公司为中国市场提供了最新的挂车ABS-第二代组合式
ABS（简称VCS II）。

该ABS满足国标GB13594-2003规定的所有要求。

系统范围从2S/1 M（2个速度传感器、1个电磁阀），2S/2M（2个速度传感器、2个电磁阀），4S/2M（4个速度传感器、2个电磁阀）到4S/3M（4个速度传感器、3个电磁阀），适用于普通挂车配置提升轴半挂车和/或配置
自转向轴半挂车以及全挂车：VCS II是针对挂车的使用环境，采用模块化
设计，专用于挂车的ABS，具有以下特点：（1）结构简单，零件数量少，
安装方便；（2）所有接头均采用防水连接，即使在涉水路面也可以放心
专注下一代成长，为了孩子。