动车缓冲器拆装台的设计
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
时 ， 于定位 和增 加液 压缸 行程 的辅 助工 装 。 用
由于 “ 冲器 ２ 和 “ 冲器 ３ 形 状 相 似 ， 缓 ” 缓 ” 在设
计辅 助工 装 时 ， 计 了 １ 两者共 用 的辅 助工 装 ， 设 套 减 少 了一半 的辅助 工 装 量 。此 外 ， 对 液 压 缸 顶 杆 和 还
故障， 对机 械系 统 、 压传 动系统 和 电器 控制 系统 进 液
收 稿 日期 ：０ ｌ一 ９— ６ ２ １ ０ ２ 作 者 简 介 ： 卫兵 （ ９ ４一） 男 ， 理 工 程 师 ， 周 １８ ， 助 硕士 。
３ ６
２中的滑 动小 车 、 顶板 １ 顶块 １ 液压缸顶 杆 １ 液压 、 、 、 缸顶杆 ２均 为缓 冲器拆装 台进 行组装 工作 时 的辅助
工装 。
周卫兵 ， 士俊 ， 孙 孟祥 清
动 车 缓 冲 器 拆 装 台的 设 计
ｆ ｌ ｌ 乍 ｌ
一 １ 。
仙 ｜
一 ｛ ［
ｆ十 ｜ ＿
Ｉ Ｉ
一 斗
囝
。
１
鲁
图 ２ 拆装 台 机械 装 置 设 计 工 程 图
压缩方向 液 压缸
１一 冲 器拆 装 台 ； 缓 ２一顶 板 １ ３一滑 动 小 车 ； ； ４一液 压 缸顶 杆 ２ ５一液 压 缸 顶 杆 １６一液 压缸 ； ； ； ７一顶 块 １
摘 要 ： 了摆 脱缓 冲 器拆 装 工作 台无 法 满 足 目前 生 产 能 力 需 要 的现 状 ， 针 对 其 经 常 出现 故 障 为 并
等 现 象 ， 制 了 一 台缓 冲 器拆 装 专 用设 备 。 阐述 了其 工 作 原 理 ， 点 介 绍 了机 械 系统 、 压 系统 和 研 重 液 电 气控 制 系统 的 设 计 方 法 。 经 实践 验 证 ， 设 备 是 一 台使 用 方 便 、 作 效 率 高且 安 全 可 靠 的缓 冲 该 工
滑 动小 车用 于 放 置缓 冲器 ， 防止 缓 冲 器 在 受 到
液 压缸 推力 的过程 中 与设 备 工 作 台面 发生 摩 擦 ， 导 致 产 品和设 备磨损 ， 至报 废 。顶板 １ 顶 块 １以及 甚 、
液 压缸顶 杆 ２均 为 组 装 “ 冲 器 ２ 和 “ 冲 器 ３ 缓 ” 缓 ”
缓 冲器拆 装 台是通 过一个 双 向液压 缸压缩 缓 冲
由于缓 冲器相 对 较 重 ， 在组 装 过程 中需要 起 吊
器使橡 胶 弹簧 收缩产 生 组 装 或拆 卸 空 间 ， 成橡 胶 完 缓 冲器 、 垫板 、 头等缓 冲器 零部 件 的组 装与拆 卸 的 接 专用 设备 。本 文设计 的缓 冲器组 装 台需 要完 成如 图
结构 的缓 冲器拆 装 工作 ， 照 ３种 型 号缓 冲器 的具 按
体拆 装 工 艺 要 求 ， 拆 装 台 主 要 由 拆 装 作 业 部 分 该
２ １２ 辅助 工装 ．．
（ 械系 统 ） 电气控 制部 分 、 压动 力 部分 等 组成 。 机 、 液 由于这种 设备 没有 统 一 的 国家 标 准 ， 在设 计 制 造 中 存在 许多 实际 问题 ， 同时 根 据在 使 用 中经 常 出现 的
１ 示 ３种型 号 的缓 冲器 的组装 与分 解 。 所
装 置 、 助搬 运和掉 转方位 ， 辅 因此拆装 作业部 分 由行 车、 拆装 台 面装置 以及辅 助工装 组成 。
２ １ １ 拆 装 台 ．．
为实 现 多种 型 号缓 冲器 的拆 装工 作 ， 最 大值 按 的方法 设计拆 装 台。综 合 考虑 ， 计 拆 装 台整 体 尺 设
由于拆 装 台按 最 大 值 的 方 法 设 计 ， 以 “ 冲 即 缓 器 １ 的尺 寸 确 定 工 装 尺 寸 。 因此 在 组 装 “ 冲器 ” 缓 ２ 和 “ 冲器 ３ 的时候 ， 了保 证其 能 在 液 压 缸最 ” 缓 ” 为
大行 程 内完 成组 装 ， 要 增加 相 应 的辅 助 工 装 。 图 需
寸为 ２０ ０ ｍ ０ ｍ ｘ１０ ０ ｍ （ ×宽 × ０ ｍ ｘ９ ０ ｍ ５ ｍ 长
２ 拆 装 台设 计
由于车钩缓 冲器拆 装 台要完 成 ３种 不 同型号 和
高 ） 主要 由抗弯 耐拉 压 的钢 板组 成 ， 装 台 机械 装 ， 拆
置 如 图 ２所 示 。
装 台的液压元 件经 常 承受起 动 、 机 、 向等油 压 的 停 换
冲击 ， 在使用 中也 是 经常 出现 故 障 ， 电磁换 向阀 的 如 电磁 线圈烧坏 ， 漏油等 问题 。同时 随着 国内缓 冲器产 量 和型号的增多 ， 以及返 厂进行 四级 修和五 级修车 钩 的不 断增加 ， 原来使用 的一 台仿 日拆 装 台已经无法 满
器拆装设备。
关 键 词 ： 车 缓 冲 器 ； 装 设 备 ； 械 系统 ； 压 系统 ； 气控 制 系统 动 拆 机 液 电 中 图分 类 号 ： ２ ０ ３ Ｕ ７ ．４ 文 献标 识码 ： Ｂ
动 车缓 冲器 拆装 台是 分解 与组 装动 车组 车 钩用
缓 冲器 的重要设备 ， 其性能优 劣直接影 响着动 车组 的 生产进度 和质量 。在分解 和组装缓 冲器 的过 程 中， 拆
工 装 设 备
文章 编 号 ：０ ７６ ３ （ ０ ２ ０ －０ ６０ １ ０ －０ ４ ２ １ ） ２０ ３ －２
机车车辆工艺 第 ２ ２１ 年 ４月 期 ０２
动 车缓 冲器 拆 装 台的设 计
周 卫 兵 孙 士俊 孟 祥 清 ， ，
（ ． 州南车铁 马科技 实业有 限公 司 ，－ 常 州 ２ ３ １ ； ． 海交通 大 学， １常 ２ ，苏 ｒ １０ １ ２ 上 上海 ２ ０ ４ ） ０２０
足生 产现状 ， 为此 ， 急需 研制 一 套适 合公 司需 要 的缓 冲器拆装 台 ， 以突破 瓶颈 ， 提高产量产能 。
图 １ 缓 冲 器 模 型 图
行 了必要 的分 析并 做 了相 应 的改进 。
２ １ 拆 装 作 业 部 分 设 计 ．
１ 拆 装 台 的 原 理及 功 能
由于 “ 冲器 ２ 和 “ 冲器 ３ 形 状 相 似 ， 缓 ” 缓 ” 在设
计辅 助工 装 时 ， 计 了 １ 两者共 用 的辅 助工 装 ， 设 套 减 少 了一半 的辅助 工 装 量 。此 外 ， 对 液 压 缸 顶 杆 和 还
故障， 对机 械系 统 、 压传 动系统 和 电器 控制 系统 进 液
收 稿 日期 ：０ ｌ一 ９— ６ ２ １ ０ ２ 作 者 简 介 ： 卫兵 （ ９ ４一） 男 ， 理 工 程 师 ， 周 １８ ， 助 硕士 。
３ ６
２中的滑 动小 车 、 顶板 １ 顶块 １ 液压缸顶 杆 １ 液压 、 、 、 缸顶杆 ２均 为缓 冲器拆装 台进 行组装 工作 时 的辅助
工装 。
周卫兵 ， 士俊 ， 孙 孟祥 清
动 车 缓 冲 器 拆 装 台的 设 计
ｆ ｌ ｌ 乍 ｌ
一 １ 。
仙 ｜
一 ｛ ［
ｆ十 ｜ ＿
Ｉ Ｉ
一 斗
囝
。
１
鲁
图 ２ 拆装 台 机械 装 置 设 计 工 程 图
压缩方向 液 压缸
１一 冲 器拆 装 台 ； 缓 ２一顶 板 １ ３一滑 动 小 车 ； ； ４一液 压 缸顶 杆 ２ ５一液 压 缸 顶 杆 １６一液 压缸 ； ； ； ７一顶 块 １
摘 要 ： 了摆 脱缓 冲 器拆 装 工作 台无 法 满 足 目前 生 产 能 力 需 要 的现 状 ， 针 对 其 经 常 出现 故 障 为 并
等 现 象 ， 制 了 一 台缓 冲 器拆 装 专 用设 备 。 阐述 了其 工 作 原 理 ， 点 介 绍 了机 械 系统 、 压 系统 和 研 重 液 电 气控 制 系统 的 设 计 方 法 。 经 实践 验 证 ， 设 备 是 一 台使 用 方 便 、 作 效 率 高且 安 全 可 靠 的缓 冲 该 工
滑 动小 车用 于 放 置缓 冲器 ， 防止 缓 冲 器 在 受 到
液 压缸 推力 的过程 中 与设 备 工 作 台面 发生 摩 擦 ， 导 致 产 品和设 备磨损 ， 至报 废 。顶板 １ 顶 块 １以及 甚 、
液 压缸顶 杆 ２均 为 组 装 “ 冲 器 ２ 和 “ 冲 器 ３ 缓 ” 缓 ”
缓 冲器拆 装 台是通 过一个 双 向液压 缸压缩 缓 冲
由于缓 冲器相 对 较 重 ， 在组 装 过程 中需要 起 吊
器使橡 胶 弹簧 收缩产 生 组 装 或拆 卸 空 间 ， 成橡 胶 完 缓 冲器 、 垫板 、 头等缓 冲器 零部 件 的组 装与拆 卸 的 接 专用 设备 。本 文设计 的缓 冲器组 装 台需 要完 成如 图
结构 的缓 冲器拆 装 工作 ， 照 ３种 型 号缓 冲器 的具 按
体拆 装 工 艺 要 求 ， 拆 装 台 主 要 由 拆 装 作 业 部 分 该
２ １２ 辅助 工装 ．．
（ 械系 统 ） 电气控 制部 分 、 压动 力 部分 等 组成 。 机 、 液 由于这种 设备 没有 统 一 的 国家 标 准 ， 在设 计 制 造 中 存在 许多 实际 问题 ， 同时 根 据在 使 用 中经 常 出现 的
１ 示 ３种型 号 的缓 冲器 的组装 与分 解 。 所
装 置 、 助搬 运和掉 转方位 ， 辅 因此拆装 作业部 分 由行 车、 拆装 台 面装置 以及辅 助工装 组成 。
２ １ １ 拆 装 台 ．．
为实 现 多种 型 号缓 冲器 的拆 装工 作 ， 最 大值 按 的方法 设计拆 装 台。综 合 考虑 ， 计 拆 装 台整 体 尺 设
由于拆 装 台按 最 大 值 的 方 法 设 计 ， 以 “ 冲 即 缓 器 １ 的尺 寸 确 定 工 装 尺 寸 。 因此 在 组 装 “ 冲器 ” 缓 ２ 和 “ 冲器 ３ 的时候 ， 了保 证其 能 在 液 压 缸最 ” 缓 ” 为
大行 程 内完 成组 装 ， 要 增加 相 应 的辅 助 工 装 。 图 需
寸为 ２０ ０ ｍ ０ ｍ ｘ１０ ０ ｍ （ ×宽 × ０ ｍ ｘ９ ０ ｍ ５ ｍ 长
２ 拆 装 台设 计
由于车钩缓 冲器拆 装 台要完 成 ３种 不 同型号 和
高 ） 主要 由抗弯 耐拉 压 的钢 板组 成 ， 装 台 机械 装 ， 拆
置 如 图 ２所 示 。
装 台的液压元 件经 常 承受起 动 、 机 、 向等油 压 的 停 换
冲击 ， 在使用 中也 是 经常 出现 故 障 ， 电磁换 向阀 的 如 电磁 线圈烧坏 ， 漏油等 问题 。同时 随着 国内缓 冲器产 量 和型号的增多 ， 以及返 厂进行 四级 修和五 级修车 钩 的不 断增加 ， 原来使用 的一 台仿 日拆 装 台已经无法 满
器拆装设备。
关 键 词 ： 车 缓 冲 器 ； 装 设 备 ； 械 系统 ； 压 系统 ； 气控 制 系统 动 拆 机 液 电 中 图分 类 号 ： ２ ０ ３ Ｕ ７ ．４ 文 献标 识码 ： Ｂ
动 车缓 冲器 拆装 台是 分解 与组 装动 车组 车 钩用
缓 冲器 的重要设备 ， 其性能优 劣直接影 响着动 车组 的 生产进度 和质量 。在分解 和组装缓 冲器 的过 程 中， 拆
工 装 设 备
文章 编 号 ：０ ７６ ３ （ ０ ２ ０ －０ ６０ １ ０ －０ ４ ２ １ ） ２０ ３ －２
机车车辆工艺 第 ２ ２１ 年 ４月 期 ０２
动 车缓 冲器 拆 装 台的设 计
周 卫 兵 孙 士俊 孟 祥 清 ， ，
（ ． 州南车铁 马科技 实业有 限公 司 ，－ 常 州 ２ ３ １ ； ． 海交通 大 学， １常 ２ ，苏 ｒ １０ １ ２ 上 上海 ２ ０ ４ ） ０２０
足生 产现状 ， 为此 ， 急需 研制 一 套适 合公 司需 要 的缓 冲器拆装 台 ， 以突破 瓶颈 ， 提高产量产能 。
图 １ 缓 冲 器 模 型 图
行 了必要 的分 析并 做 了相 应 的改进 。
２ １ 拆 装 作 业 部 分 设 计 ．
１ 拆 装 台 的 原 理及 功 能