XXX煤矿井下防爆胶轮车运行安全技术措施

XXX能源有限责任公司
XXX煤矿
井下防爆胶轮车运行安全技术措施
编制单位：胶轮车队
编制人：XXX
单位负责人：XXX
技术负责人：XXX
编制时间：2021年 X月 X日
井下防爆胶轮车运行安全技术措施一、概述
针对井下辅助材料的防爆无轨胶轮车运输
二、车队组织
车队负责人：贾新立
运行负责人：许承宣
安全负责人：阎锐逸
三、适用范围
地面、井底车场至各施工地点。

四、胶轮车技术参数表
五、井下胶轮车行驶路线允许运行
井下运行防爆无轨胶轮车型号WCJ5E(A)、WCJ5E(A)平板车、WCJS3E(A)、JC4E四种，功率分别为110KW、65KW，根据《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》，行驶车辆的巷道，配风量不小于4m³/min.kw。

各种车型运行时需要配风量如下表:根据生产用车需要增加车辆时，将由通风部门加大巷道配风量，保证车辆安全运行。

六、安全技术措施
1、防爆胶轮车驾驶员应熟悉车辆完好状况。

2、胶轮车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电气装置、发动机、底盘部分，发现问题及时处理并填写维修记录后方可驾驶。

3、胶轮车驾驶员检查车辆无“四漏”（漏油、漏气、漏水、漏电）情况，并确保“四足（油足、气足、水足、电足）”后方可驾驶。

4、胶轮车驾驶员必须每日对入井车辆进行日常检查，并做点检记录。

车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前方有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。

5、检查发动机启动灵敏，动力性能可靠，符合技术标准。

6、转向轻便、灵活，左右转角符合技术要求。

7、脚踩离合器操作轻便，结合平衡，分离彻底，不抖不打滑，无异响
8、底盘各总成链接可靠，运转时无震动，无异响。

9、脚踩制动有效，四轮制动力均衡；驻车制动性能完好。

10、观察车辆电气部件，灯光齐全有效，仪表指示准确。

11、每台车辆必须安装车载定位系统，定位系统必须完好。

七、驾驶车辆要求：
1、入井驾驶员必须经过车辆管理部门考核合格领取驾驶证（C1以上），并经矿职工培训中心培训，考试合格取得《入井安全资格证》，并持有相应资质的培训机构培训，考试合格取得《防爆无轨胶轮车操作安全资格证》后，方可入井驾驶车辆。

全员持证上岗，对无证或证照不符合要求的立即停止驾驶，并对相关责任人按事故进行追查。

2、驾驶员必须随身携带自救器、安全帽、矿灯、瓦检仪、一氧化碳便携仪和一般工具。

严禁穿化纤衣服，携带手机、电子表、烟火及酒后驾车。

3、司机必须提前观察巷道，遇到巷道狭窄或巷道有障碍物影响正常通过时，谨慎驾驶，小心通过。

加大对司机技能培训力度，提醒司机按章操作。

跟班队长、安监员随时检查，发现违章者进行相应处理。

4、车辆在同向行使时，保持不低于50米的安全车距。

车辆在井下主要运输巷道内行使速度不得超过18Km/h,其他巷道不得超过15Km/h，会车不得超过5Km/h；巷道交叉点、转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，都必须鸣号减速，速度不得超过5Km/h；遇到行人，严格执行‘行人不行车、行车不行人’的规定。

经过巷道施工地段或遇有行人时，减速变光，并做到“一慢、二看、三通过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车确认安全后方可通行。

5、通过弯道、风门、交叉点、乘车点时必须提前30米减速，未发现有行人或车辆出现时，鸣笛、速度不大于5km/h缓慢通过。

6、运送大型物料要用手拉葫芦进行捆绑，确认捆绑牢固，无安全隐患后，按先问、后鸣、再行动的程序，起步行驶。

7、胶轮车驾驶员在驾驶车辆同方向行驶时，前后车辆必须保持不小于50米的安全距离。

8、胶轮车车驾驶员在行驶中，严禁超速行驶，强行强会，要礼貌行车。

9、班前会对机动车驾驶员进行车辆安全操作理论与技术培训。

10、当班队干随机对车辆进行检查，对不按规定行驶或强行强会的人员视情节严重者给予警告或进行相应处理。

11、在井下行车时必须保证瓦斯传感器在开启状态，发现瓦斯浓度超过规定值0.5%时，应立即停车熄火并及时汇报矿调度室，待处理后方可启动运行。

12、驾驶人员不能随意更改和甩掉保护，严禁带病运行。

13、车辆启动后严禁在铰接范围内站人，进入驾驶室必须将车门关闭。

14、车辆要严格遵守行车路线，按规定路线行驶，不得随意改变行车路线。

15、值班队长动态检查车辆完好、车辆运行检查、作业现场隐患整治情况和措施落实情况，下一班前会议通报检查结果和整改情况，对检查出的问题汇总上报。

16、倒车时必须鸣笛示警，并开启倒车声光报警装置，确认周边无人和障碍物后方可行车，速度不超过5公里/每小时,必须设专人指挥倒车并配备口哨，车辆倒车时，长度距离不应超过300米。

17、水泥运输车卸料时，司机须听从现场人员指挥。

车辆周围1米处严禁站人。

18、机动车驾驶员必须在每日归队时对车辆进行清洗，清洗干净后方可停入车位。

跟班队长每日对车辆进行检查，发现有未清洗的车辆不准入库，进行处理。

19、严格执行车辆在巷道运行中在信号灯处红灯停、绿灯行规定，如违反此规定，驾驶员按一般“三违”处理。

20、车辆途经斜巷，巷道坡度大于3°，遵循“下坡车让上坡车、空车让重车、小车让大车”并执行斜巷“行人不行车、行车不行人”制度。

严
禁在斜巷处会车及停车。

八、入井安全事项
1、设置专人每日对入井车辆的刹车系统进行制动性能检测，并记录造册，转向系统、灯光和喇叭等安全性能进行试验及全面细致检查。

2、每台入井车辆必需配备2瓶4KG便携式灭火器，2个故障警示牌和2个防止车辆滑行的阻车器。

3、升入井车辆必须在上下井口做好详细登记，由把钩工签字确认升入井时间及装载的物料。

4、入井车辆在井口等待入井时，车辆必须正对罐笼口中间位置，听候井口把钩工指令，缓慢驶入罐笼、停放在罐笼正中位置，并由把钩工掩好三角木。

5、驾驶员驾驶车辆乘坐罐笼入井时，严禁离开驾驶座席，熄灭发动机、关闭电源、拉好手制动，头、手、脚严禁伸出驾驶室外，不能离开驾驶室，在罐笼内站立。

6、副井上口罐笼人员与车辆就位后，把钩工掩好阻车器，并作出“手指口述”指示，安全门关，摇台起语音信号发出罐笼开始运行。

罐笼运行中车辆必须保持闭锁状态。

7、罐笼运行到副井下口，听从把钩工指示，摇台落安全门开，车辆启动，鸣笛以5公里每小时速度缓慢驶出。

8、如车辆在井下发生故障时，应及时汇报值班人员及值班调度，并在车辆前后30米位置设置警示标志。

9、车辆严禁交于他人和无关人员驾驶，一经发现，后果自负并严肃处
理。

10、驾驶员领取防爆车时必须安装防爆栅栏方可运行。

11、驾驶员上车后要保持头脑清醒，观察好路线后鸣笛起步，不得盲目行车与倒车。

12、检查物料是否捆扎牢固，并有专人带车到指定地点，卸货过程中，作业半径内人员不许站立，卸货完毕车厢必须放回原位；大运大件必须捆绑牢固，土产材料不得超出车厢。

13、在搬运设备时，多人作业时，必须分工明确，并由专人统一协调指挥，捆绑后司机必须进行检查，并在车的前后设有警示，专人检查、验收装车情况，不符合装车要求时不准运输。

14、注意井下风筒设施，车辆如超高时不能通过风筒，及时卸掉超高的物料方可通行，车辆在井下刮蹭通风设施或风筒时应第一时间汇报值班人员及值班调度。

15、车辆在通过风门时严禁超宽、超长，严禁出现刮蹭风门的现象，严格按照风门操作规程来通过风门。

九、系统检测
通风综合队负责不定期对井下运行车辆尾气情况进行抽查，一周全面检查一次，为确保检测正常进行，特制定以下执行方案，遵照执行：
1、通风综合队每周对所有胶轮车尾气进行全面检测一次，并发放合格证。

检测项目含一氧化碳浓度、氮氧化合物。

2、因胶轮车队其他问题造成在运车辆未被检测的，统一确认为不合格车辆，不准入井。

3、机运队根据检测结果严格控制不合格车辆入井。

4、新入井车辆需要检测的，需提前2天由胶轮车队以书面报告的形式向通风综合队、地测通防部审批，审批后通风综合队安排专人检测。

5、通风综合队不定期对井下运行车辆尾气情况进行抽查，地面抽查不合格车辆，禁止入井，井下抽查不合格的立即升井。

6、其他未尽事项执行鄂XXX能字〔2021〕45号文《XXX公司有毒有害管理规定》。

7、监测标准:发动机由怠速加速至70%额定转速，维持60秒后降至怠速；一氧化碳便携仪放置在排气筒正后方20mm处待发动机维持怠速15秒后开始读数，读取30秒内的最高值和最低值，取平均数为测量结果，测量结果大于400ppm视为尾气超标。

8、瓦斯传感器必须保证工作正常、有效，由专业人员定期做好瓦斯传感器的检测、校验，出具检测报告。

9、由专业人员对车辆尾气排放进行检测，出具真实、有效的相关数据。

10、车辆定期检测瓦斯断电仪及监控检测系统，每15天有矿职能部门进行校验及检测。

十、故障车辆牵引安全措施
1、车辆入井前必须保证车辆完好，对制动、转向等安全部位全面检查，试运转，确认完好后方可运行，不完好车辆严禁入井。

2、牵引车辆时，须由专职驾驶员操作，根据情况选用适当的牵引方式，双方驾驶员必须密切配合，发现问题立即停车。

3、采用硬连接牵引故障车辆时，牵引装置必须使用直径为75mm以上
的钢管三角架，长度控制在保证能够正常转弯的情况下（一般长度1.5M），而且前后连接必须可靠，必须使用防脱金属插销连接。

4、牵引时，牵引车和被牵引车匀应开启危险报警闪光灯，或者在被牵引车后明显位置设置反光的故障车警告标志。

5、牵引故障车辆时在主要巷道车速不得超过10km/h，拐弯、上下坡时车速不得超过5km/h，匀速慢行，尽量避免紧急制动，禁止空挡滑行。

6、如故障车辆无动力，解除不了制动的可采取卸掉十字轴或后桥差速装置牵引。

7、牵引车辆时，原则是决不允许以小拖大、以空拖重，牵引车辆必须整车各部件完好。

8、车辆牵引时，禁止非工作人员进入作业地点，指挥人员在安全地点指挥。

9、牵引车司机及其他所有作业人员操作时，必须集中精力，全神贯注，必须听从现场指挥员（跟班队干）指令，指挥人员和司机要达成统一指挥号令（灯光、手势），不得盲目蛮干。

乘人车运行安全技术措施
井下运送人员，现使用WCJ24RE（B）、WC9R型乘人车，为保证运行安全规范人员操作，特编制本安全技术措施，审批后贯彻执行。

一、作业项目
1、作业地点：
（1）61304运输顺槽及六煤南辅运巷各施工地点。

（2）指挥车根据矿上安排具体地点。

2、作业内容：运送人员。

3、作业时间:全天。

二、现场施工组织分工
1、施工单位：胶轮车队
施工负责人：贾新立
运行负责人：许承宣
2、现场负责人：跟班副队长。

3、现场安全监护人:跟班组长。

4、主要作业人员:班组所有成员。

三、作业工艺流程或施工方案
1、施工方案
（1）乘车地点：
①、井下乘人车站.
②、工作面指定地点.
（2）乘车时间：早班：7:30 ；中班：15:30 ；夜班：23:30。

②、根据矿上安排如有检查或领导入井时间另行通知。

2、作业工艺流程
乘人车入井前的检查→乘人车入井（副立井）→乘人车到达指定地点人员上车→开车运行→到达目的地人员下车→车辆升井→停车清洗。

3、作业标准及相关技术参数
（1）、技术参数
四、乘人车运行安全技术措施
1、出车前驾驶员必须对入井车辆进行日常检查，车辆必须进行制动测试（地面制动测试平台），检查车辆是否满足使用要求并做点检记录，对检查中发现问题要立即进行检修并填写维修记录，严禁车辆带病运行，检修人员（驾驶员）必须按维护保养说明书按期对车辆进行维护保养，定期
检修；（2）、出车前驾驶员必须执行“三项检查”，即出车前、行车中、收车后检查，检查车辆无“四漏”（漏油、漏气、漏水、漏电）情况并确保“四足（油足、气足、水足、电足）”后方可驾驶；（3）、出车前检查车辆状况是否完好、外观干净整洁，驾驶室无杂物；油脂洁净量足，柴油、液压油、机油、刹车油等油液；（4）、检查液压系统是否灵活可靠；检查主水箱、副水箱、补水箱；检查各连接螺栓、销轴紧固完好，轮胎螺丝、传动螺丝；(5)、检查电气及保护系统，外观完好，保护齐全，无失爆，电缆无破损无裸露明线；（6）、检查车辆转向系方向盘的转动方向与转向轮一致、同步，转向轻便、灵活，左右转角符合技术要求；（7）、检查工具数量是否齐全，检查消防器材、阻车器、三角警示架是否齐全。

（8）、车体个链接部位无异响。

2、车辆进出罐笼应鸣笛、缓慢起步，乘人车入井主巷道运行车速不超过20km/h，其它巷道车速不超过15km/h，巷道交叉口、拐弯处车速不超过5km/h；人与车相距10m时，机车停稳刹紧，人员通过后方可运行；两车在同巷、同向行驶时车距不小于50m的安全距离。

同向行驶时保持不低于50m 的安全车距。

行车中遇行人规定：“车辆在辅运大巷内运行时遇行人应提前减速、鸣笛、变换近灯光，车辆低速行驶避让行人;在掘进巷道运行时遇行人车辆提前停车让行，待行人完全通过时鸣笛缓慢起步;下坡运行时，当车辆运行到变坡点时停车刹紧观察看坡道上是否有人行走，确定行人完全通过时低速下坡运行”。

3、人车严格要求“点对点运行”（即起点—终点），人车驾驶员中途严禁停车上下人员，司机必须把车辆停放在指定乘车点，拉好制动手刹，
熄火掩好阻车用的三角木。

乘车人员必须待车辆停稳后方可按次序上下车。

严禁扒、跳、蹬车。

4、车辆在斜巷行驶时必须保持低速档(1、2档）行驶，在斜巷行驶中严禁换挡，车辆行驶过程中严禁空挡行驶，严禁熄火滑行。

5、驾驶员注意力集中时刻注视前方，行车靠右，遇有人或障碍物时，鸣笛减速，做好停车准备。

遇到巷道狭窄或巷道有障碍物影响正常通过时，谨慎驾驶，小心通过。

6、人车入井前必须检查尾气浓度，尾气浓度超过400ppm时严禁下井，防止因车辆尾气超限，井下巷道局部甲烷浓度升高造成瓦斯爆炸事故，影响正常工作、生产。

7、乘车人员严禁携带尖锐、超长超宽工具及有毒有害的化学药剂。

8、车辆启动后，严禁人员强行上车。

驾驶员在人车未启动前必须检查人员是否已经坐好，严禁超员运行，人员在车厢内站立、打闹或将身体的任何部位露出车外。

未启动车辆前司机环顾车体范围，检查无误后鸣笛、缓慢起步。

9、拐弯处、巷道交叉口、急转弯处、喷雾降尘点、陡坡、风门等及前方有车辆、人员或视线有障碍时以及距离上述地点30米以内的路段，都必须鸣笛减速，速度不得超过5Km/h。

严禁此路段内停放车辆车。

10、会车时，按规定空车让重车、下坡车让上坡车，靠近躲避硐室的车辆主动避让，有管道的一方让无管道的一方先行，严禁强行超越、运行，强行会车、
11、涉水运行。

经过积水区时必须先停车观察水位，水位过深禁止通
行，水通过。

积水区低速行驶，水深度超过排气管时，禁止通过，车辆涉水后要故意试刹车。

12、乘车人员按额定人数上车后，由驾驶员关闭人车后安全门并确认是否锁好，此时有乘车人按响车厢后部的开车信号按钮，驾驶员收到开车信息后确认观察周围环境，无异常情况后，鸣笛缓慢起步。

13、车辆到达地点停稳、熄火、掩好阻车器后乘人车后门锁有司机打开，人员要按规定依次按顺序下车。

14、选择停车位置时，应停放处无淋水、无积水巷道支护完好无漏顶、无片帮，无冒顶等有不安全因素的工作区域内。

15、井下乘人站点为等候硐室西侧，乘人车存放处宽5M,长度为30M。

符合3台乘人车停放要求，均悬挂告示牌。

各个巷道乘人车点均悬挂乘人车告示牌。

五、其他规定
1、乘人车严禁超速行驶，严禁司机疲劳驾驶、野蛮操作。

2、乘人车入井前驾驶员认真检查和携带车辆合格证、个人驾驶证、入井证及防爆胶轮车特种作业操作证等有效证件。

3、入井乘人车必须随车配备至少2个不小于4kg干粉灭火器、故障警示牌2个、阻车器2个，驾驶员必须携带便携式瓦检仪，甲烷浓度超过0.5%，必须熄火，严禁开车。

4、车辆上井后，到指定地点清洗，清洗擦拭干净，整洁有序。

清洗干净后方可停入车位。

跟班队长每日对车辆进行检查，发现有未清洗的车辆不准入库，并检查车辆完好情况，油、气、液管路有无跑冒滴漏；检查
车辆部件是否齐全，车体有无变形，发现问题及时上报。

5、整理工具，清点好使用工具和配件，放置好指定位置，工具及配件数量清点齐全。

6、司机下班交车前应填写车辆运行记录，并汇报车辆运行情况。

记录填写清晰、完整，无涂改、无缺项，汇报内容清晰。

7、现场所有工作由当班跟班队长统一负责、统一指挥，所有作业人员必须学习本措施并严格按其执行。

8、认真学习乘人车危险源辨识，避免危险源对人身和设备造成伤害。

洒水车运行安全技术措施
根据矿上安排，井下为有效控制煤（岩）粉尘对劳动工人的危害、创造良好的工作环境，实现洒水降尘目的，现使用WCJ5ES型洒水车，为保证运行安全规范人员操作，特编制本安全技术措施，审批后认真贯彻执行。

一、作业项目
1、作业地点：井底车场，辅运大巷，六煤南辅运大巷。

2、作业内容：井下洒水作业。

3、作业时间:全天。

二、现场施工组织分工
1、施工单位：胶轮车队
施工负责人：贾新立
运行负责人：许承宣
2、现场负责人：跟班副队长。

3、现场安全监护人:跟班组长。

4、主要作业人员:班组所有成员。

三、作业工艺流程或施工方案
通风综合队负责对洒水车的作业地点进行安排，胶轮车队负责车辆操作运行及维护保养工作。

“三班倒”工作制度，要求驾驶员连续工作时间不超过8小时。

1、作业工艺流程
洒水车入井前的检查→开始注水（储水箱体）→准备入井→到达目的
地后进行洒水作业→洒水作业完毕→车辆返回升井→停车清洗（循环作业）。

2、作业标准及相关技术参数
四、洒水车运行安全技术措施
1、洒水车使用前，驾驶员应仔细阅读使用说明书，熟练掌握防爆洒水车各部件结构、工作原理和操作方法。

2、出车前驾驶员必须对入井车辆进行日常检查，车辆必须进行制动测试（地面制动测试平台），检查车辆是否满足使用要求并做点检记录，对检查中发现问题要立即进行检修并填写维修记录，严禁车辆带病运行，检修人员（驾驶员）必须按维护保养说明书按期对车辆进行维护保养，定期检修；出车前驾驶员必须执行“三项检查”，即出车前、行车中、收车后检查，检查车辆无“四漏”（漏油、漏气、漏水、漏电）情况并确保“四足（油足、气足、水足、电足）”后方可驾驶；出车前检查车辆状况是否
完好、外观干净整洁，驾驶室无杂物；油脂洁净量足，柴油、液压油、机油、刹车油等油液；检查液压系统是否灵活可靠；检查主水箱、副水箱、补水箱；检查各连接螺栓、销轴紧固完好，轮胎螺丝、传动螺丝；检查电气及保护系统，外观完好，保护齐全，无失爆，电缆无破损无裸露明线；检查车辆转向系方向盘的转动方向与转向轮一致、同步，转向轻便、灵活，左右转角符合技术要求；检查工具数量是否齐全，检查消防器材、阻车器、三角警示架是否齐全；出车前必须检查水泵齿轮箱内的机油量和泵体内是否充满水，避免水泵空转，防止水泵系统机件损坏。

3、车辆进出罐笼应鸣笛、缓慢起步，车辆入井后行驶速度不得超过20km/h，车辆通过拐弯处、巷道交叉口、急转弯处、陡坡噪声大的地点以及距离上述地点30米以内的路段，提前减速鸣笛，确认安全后方可通行，车辆禁止在陡坡、弯道处掉头。

4、车辆在斜巷行驶时必须保持低速档(1、2档）行驶，在斜巷行驶中严禁换挡，车辆行驶过程中严禁空挡行驶，严禁熄火滑行。

5、洒水车进行高压水枪作业时，车辆严禁行驶，停车时，将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入1档或倒档档位，后轮垫上三角木以免发生事故。

使用高压水枪时枪口下严禁人员活动、逗留，高压枪口严禁对准施工人员，喷水完成后，关闭水泵阀门。

6、洒水车到达作业地点后应用随身携带的便携式瓦检仪检查作业环境内瓦斯浓度，瓦斯浓度超过0.5%时，洒水车停车熄火人员撤出工作区域并汇报（矿）值班调度。

7、洒水车进行洒水作业时严禁向井下电缆、电器及监控设备，巷道地
面堆放有成品或半成品喷浆料直接喷射，洒水车作业时严禁在同一地点长时间停留，造成积水。

五、其他
1、入井车辆必须随车配备定位卡、多功能气体检测仪、至少2台不小于4kg的干粉灭火器和故障警示牌，两个阻车垫；车辆每次出、入井必须在井口进行登记。

2、出车前驾驶员必须对入井车辆进行日常检查，车辆必须进行制动测试（地面制动测试平台），检查车辆是否满足使用要求并做点检记录，对检查中发现问题要立即进行检修并填写维修记录，严禁车辆带病运行，检修人员（驾驶员）必须按维护保养说明书按期对车辆进行维护保养，定期检修。

3、出车前必须检查水泵齿轮箱内的机油量和泵体内是否充满水，避免水泵空转，必须清楚洒水车储水罐内有无残留的杂质污物，防止水泵系统机件损坏，处理确认后方可加满储水罐体。

井下设有洒水车专用的加水地点，关闭所有球阀加满储水罐体后将水罐盖拧紧。

车辆运行：
1、启动车辆时观察发动机转速表、压力表、油温表等各仪表显示正常，喇叭鸣亮、车灯明亮。

2、启车后缓慢运行，试踩制动踏板和试拉停车制动手柄，工作制动闸和停车制动闸系统灵敏、可靠，脚踩制动有效，四轮制动力均衡，驻车制动性能完好。

3、行驶中检查车辆其他部位状况，车体各部无异响。