轮胎项目PPT底稿2010.10.10
汽车轮胎课件PPT
轮胎基础知识研修资料
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本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。
本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可（ 简称“CCPL” 或 “许可”） 条款为前提的。本作品受著作权 法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本作品的权利，就表明您接受并同意遵守本许可的条款。在您接受这些条款和规定的 前提下，许可人授予您本许可所包括的权利。
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轮胎的基础知识 目录
1 轮胎的功能
2 轮胎的原材料和制造方法 NordriDesign™中国专业PowerPoint媒体设计与开发 3 轮胎的种类和构造
4 轮胎的标识
5 轮胎的特性专业交流 6 轮胎的保养
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7 轮胎的典型故障 8 轮胎的安装 本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。
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《轮胎培训资料》PPT课件
1
轮胎发展简史（续）
1946年法国米其林公司制成钢丝子午线 轮胎是轮胎工业的一场革命
1947年 — 法国米西林公司提出全钢丝 子午线轮胎的专利权
1948年 — 法国米西林公司制造了世界 第一个全钢丝子午线轮胎 1960年 — 法国米西林公司发明了全钢 丝载重无内胎子午线轮胎
整理ppt
2
轮胎发展简史（续）
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49
十一、轮胎制造过程
炼胶：按技术配方的要求将生胶与配合剂充分混合的 过程 压延：包括帘布压延、胎面压出及钢丝压出等工序 裁断：按技术施工标准将帘布按一定尺寸和角度裁断 的过程
成型：将多种半成品零部件组合成胎坯的过程，分为
帘布的贴合和胎坯的成型。
硫化：在加热或辅照条件下，胶料中的生胶与硫化剂
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6
轮胎所用原料（续）
半钢胎：
只有带束 层为钢丝 帘布
带束层
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7
轮胎所用原料（续）
全钢子午胎： • 胎体、带束层和
子口包布全部采 用钢丝帘线
子口包布
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带束层 胎体
8
三、轮胎的基本功能
支持荷重 向地面传递制动力和驱动力
——使车辆得以启动、加速、减速、制 动 维持和改变车辆前进方向 缓和路面冲击 注意：以上功能必须在适当的气压下才能得 到充分的发挥
一、轮胎发展简史
1845年苏格兰人汤姆逊发明了充气轮胎原型 1888年英国人的邓录普经多方改良并制作了第 一条橡胶充气轮胎 1892年英国人伯利密尔发明了帘布，大大提高 了轮胎的弹性和工作能力 1890~1900年出现带花纹的轮胎，同期出现了 内胎
1895年汽车的发明为轮胎发展注入了新鲜的活 力
汽车轮胎的讲解PPT幻灯片课件
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。 ◆ 当路况较差时，适当的提高气压。
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二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
2.轮胎换位：
车辆前后轮胎承受的负荷不同 前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力 不同位置的轮胎定位参数不同 不良的驾驶习惯
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
4. 确认轮胎轮辋是否匹配
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二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。
6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎（如：RFT轮胎）必须 使用专用设备和工具(为避免损坏胎圈和轮辋， 必须使用防护套)。装胎时不得损坏胎圈,以免 影响气密性及发生爆胎事故。
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。
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二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大，更容易使轮胎损坏， 威胁驾驶安全
需
雪路/冰路
求 性
干地/湿地
能
耐磨耗
冰雪专用轮胎 ◎ ○
△～○
全天候轮胎 ○ ◎ ○
夏季轮胎 △ ◎ ◎
代表性花纹
BLIZZAK WS-50
EL62
ER33
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一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹
花纹形状
花纹延圆周连接在一起
花纹特性
《轮胎制造相关》PPT课件
负荷指数与最大负荷对应表（部分）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
0-60 （略） 73
365
86
530
99
775
112
1120
61
257
74
375
87
545
100
800
113
1150
62
265
75
387
88
560
②TRA（美国标准） ④JATMA（日本标准）
轮胎类别
轿车胎
轻载及载重 胎
GB 6.00-12 165/70R13 6.50-16LT 215/75R14LT
TRA 6.00-12 P165/70R13 6.50-16 LT215/75R14
ETRTO 6.00-12 165/70R13 6.50-16 215/75R14C
横向 花纹
混合 花纹
越野 花纹
花纹延圆周连接在一起 横向切割的花纹
横纹和纵纹相结合的花纹
1.低滚动阻力 2.优良的乘坐舒适性。 3. 防 侧 滑 ， 转 向 稳 定 性 优异. 4.噪音低。
1.出色的驱动力和制动 力.
2.强大的牵引力。
1. 纵 纹 提 供 转 向 稳 定 性并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
轮胎的分类及规格的表示
轮胎的分类
• 按用途分类
轿车胎 ②轻载及载重胎 ③工程机械轮胎 ④农用轮胎
⑤工业用轮胎 ⑥力车胎及摩托车胎 ⑦航空轮胎
• 按轮胎结构分类 子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就象地球的子
项目二汽车轮胎培训资料.pptx
轮胎的基础知识 目录
1 轮胎的功能 2 轮胎的原材料和制造方法 3 轮胎的种类和构造 4 轮胎的标识 5 轮胎的特性 6 轮胎的保养 7 轮胎的典型故障 8 轮胎的安装
１．轮胎的功能
轮胎的作用 — 4大功能
支撑车体、 乘坐人员以及 货物重量的 功能。
吸收从路面传 来的冲击力、 起到缓冲的 功能。
• 马牌（geguo 大陆）
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧 洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助 的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过 F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说 米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的 最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓 地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价 格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看 国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马 牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。配套方面， 马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级 E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的， 噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面 没有要求，马牌是个不错的选择。
国际知名品牌
• MECHELIN米其林、 • BFGoodrich百路驰（米其林旗下品
牌） • BRIDGESTONE普利斯通、 • PIRELLI倍耐力、 • Continental大陆马牌、 • GOODYEAR固特异、 • DUNLOP邓路普、 • YOKOHAMA横滨、 • TOYO东洋、 • COOPER库珀、 • HANKOOK韩泰、 • KUMHO锦湖、 • MAXXIS玛吉斯。
轮胎基本知识培训(内部资料)(PPT55页)
斜交轮胎
采用多层斜交层覆胶 帘布形成胎体层作为 轮胎的骨架。
子午线轮胎
在子午线轮胎中胎体 帘线沿轮胎断面方向 排列，为保持轮胎的 形状，再包覆多层帘 布组成的带束层起箍 紧作用。
32
33
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胎肩部
胎冠部
胎面胶
气密层 1P帘布层 2P帘布层
三角胶 钢丝圈 防擦布
缓冲层
胎侧部
胎圈部
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☉ 管式轮胎： 如：27பைடு நூலகம்1 700X19
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三.自行车轮胎规格意义：
1). 37-590(26X1 3/8)或25-590（26X1) 断面宽度 轮胎规格 公称轮辋直径 公称断面宽度
外径估算：
①.断宽大于25mm，590+37X2=664 ②.断宽≤25mm，590+25X2+5=645
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二.自行车轮胎规格意义：
踏板车胎（SCOOTER TIRE） 特点: 小轮径，花纹平坦， 速度低，骑乘舒适， 适于上下班或短途骑行。
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3.按用途：
越野车胎（OFF-ROAD TIRE） 特点：花纹间距大，颗粒粗犷， 花纹较深，抓地力强， 骑行舒适性差。 适于沙石、泥土路等恶路。
三轮车胎（TRICYCLE TIRE） 特点：胎冠面平坦， 行驶面宽度窄， 载重量大， 行驶速度慢。
特点：用于比赛,充气压力高1.2MPa~1.5MPa, 需手工缝制,精度要求高。
（2）按车型分类： 童车胎（BMX) 特点：花纹颗粒粗犷，
花纹间距大， 抓地力强。
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街车胎(CITY) 特点：花纹颗粒小， 花纹块间距小， 骑乘舒适。
☉登山车胎(MTB) 特点： 中心花纹颗粒匀称， 肩部花纹颗粒大，花 纹块间距大， 抓地 力强。
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水土保持方案报告中煤平朔煤业有限责任公司特大型轮胎再生项目水土保持方案山西汾水水保工程咨询有限公司目录项目概要项目区概况建设项目水土流失预测水土流失防治方案水土保持方案投资估算及效益分析方案编制结论与建议平安化肥有限责任公司四期技改项目水土保持方案报告1、项目概要中煤平朔煤业有限责任公司位于山西省朔州市，前身为平朔煤炭工业公司，是我国目前规模最大、现代化程度最高的露井联采的煤炭生产企业，也是我国主要的出口煤基地和国家确立的晋西北亿吨级煤炭生产基地之一。
平朔公司在煤炭开采过程中，使用工程巨胎数量大，消耗量大，仅特大型工程巨胎配套约2000条，年消耗量1700条。
轮胎的再生（翻新）能充分发挥工程巨胎胎体的寿命，提高工程巨胎的使用寿命，同时减少工程巨胎新胎的使用数量，降低企业的生产成本。
在工程巨胎全球市场供求紧张时，巨胎的翻新能缓解大型重载汽车使用工程巨胎的紧张情况，保证公司的正常生产，同时取得可观经济效益。
中煤平朔煤业有限责任公司特大型轮胎再生项目位于平鲁区循环经济园区内，与平安化肥四期项目、平朔公司胶管胶带项目相邻，属园区的新建项目。
项目建设规模为工程机械翻新轮胎945条/年，项目组成主要包括厂区、施工生产生活区等工程。
工程挖填方总量为1.47万m3，其中挖方0.74万m3，填方0.73万m3，弃方0.01万m3，弃方为厂区施工过程中临时土方堆存。
工程总占地面积4.88hm2,其中永久占地3.88hm2,临时占地1.0hm2。
本项目建设总投资7214.93万元，其中土建投资941.66万元，建设资金来源全部由业主自筹。
目前项目处于可行性研究阶段。
1、方案设计水平年特大型轮胎再生项目预期建设工期为12个月，工程预计2011年5月开工建设。
考虑到水土保持工程建成并发挥效益需要三年时间，水土保持方案服务期定为2011年5月---2015年4月，其中建设期2011年5月---2012年4月,自然恢复期2012年5月---2015年4月，共4年。
方案设计水平年应为工程完工后的第一年即为2013年。
2、方案编制深度根据《开发建设项目水土保持技术规范》的规定，方案编制深度应与主体工程相适应，因主体工程目前处于可行性研究阶段，故水土保持方案的编制深度为可行性研究阶段。
3、工程规模及特性中煤平朔煤业有限责任公司特大型轮胎再生项目建设规模为工程机械翻新轮胎945条/年，厂区位于平鲁循环经济园区以内，经六路以南、纬二路以东区域，与平安化肥四期项目、平朔公司胶管胶带项目相邻。
特大型轮胎再生项目总体布局详见图LT-01。
（插入LT--01图）（1）、厂区本项目位于平鲁循环经济园区经六路以南、纬二路以东区域，北侧为平安化肥四期项目与平朔公司胶管胶带项目，南侧为平鲁循环经济园区经八路，总占地面积约为3.88公顷。
根据用地现状及工艺设备布置要求，将翻胎车间布置在场地南部；场地西侧、垂直于翻胎车间，布置预留胶粉车间。
翻胎车间北部，胶粉车间东部，布置一个堆场。
堆场东部布置胶浆房。
厂区总平面布置图见LT-05。
（插入图LT--05）（2）、施工生产生活区根据工程总体规划布局安排，施工生产区布置在厂区西侧的空地，与厂区相邻。
占地面积为1.0hm2，其中农地0.15hm2，荒地0.85hm2。
4、工程占地中煤平朔煤业有限责任公司特大型轮胎再生项目占地面积共4.88hm2, 其中永久占地3.88hm2,临时占地1.0hm2。
所涉及地域为朔州市的平鲁区，工程占地面积见下表。
工程占地面积表单位：hm25、建设工程土石方平衡根据本期工程建设特点，特大型轮胎再生项目土石方开挖回填主要出现在厂区、施工生产生活区等区域中，各部分土石方平衡见下表。
土石方平衡表单位：万m32、项目区概况气候条件项目区属暖温带半干旱气候区，气候干燥。
春、夏、秋、冬四季分明，昼夜温差大，冬季长而寒冷，夏季短而炎热，气温多变，且春冬季风大，风沙严重。
据当地气象部门多年统计资料，年均气温4.8～7.5℃，平均降水量428.00mm，年蒸发量为1805.7mm。
平均无霜期120天，冻土深度在1.41m左右，年均风速为2.3～4.7m/s，最大风速为20m/s，一年中除夏季风速相对较小外，其他月份平均风速都在4m/s以上。
地形地貌拟建项目所在区域为黄土缓坡丘陵区，海拔高度约1355米，厂区及周围地势较为平坦，为规划的平鲁区循环经济园区，土地类型为荒地、农地。
厂区东西长218米，南北宽203米，场地基本平整。
土壤、植被根据成土因素、成土过程和土壤属性，项目区的土壤类型主要为灰褐土，沙粒含量较高，通透性好，养分含量低，抗蚀力差，加之干旱频繁，植被覆盖度低，水土流失严重。
据资料，土壤有机质含量平均为0.41%，总体土壤肥力低下。
项目区植被属暖温带干旱草原植被类型。
天然植被覆盖度20%～40%。
项目区水土流失及水土保持现状（1）土地利用现状根据实地调查，工程项目建设区面积4.88hm2，其中农地0.15hm2，占项目建设区面积的3.07%；荒地4.73hm2，占项目建设区面积的96.93%。
项目区土地利用现状详见下表。
项目区土地利用现状（2）水土流失状况根据《土壤侵蚀分类分级标准》、《山西省土壤侵蚀分区图》综合分析，项目区属黄土丘陵缓坡风沙区，土壤容许流失量为1000t/km2·a。
土壤侵蚀类型主要为水力侵蚀，伴随有风力侵蚀发生，属于《水利部关于划分国家级水土流失重点防治区的公告》中确定的国家级水土流失重点治理区,也为《山西省人民政府关于划分水土流失重点防治区的通告》中确定的山西省级水土流失重点监督区。
3建设项目水土流失预测1、预测范围根据工程建设特点和项目区所在区域的自然情况，将项目区划分为厂区、施工生产生活区二部分进行水土流失预测。
2、预测时段划分根据主体工程的建设工期、工程施工特点、各预测单元的具体施工时间和最不利施工季节确定各个预测分区的预测时段，施工时段超过雨季长度的按一年进行预测。
自然恢复期水土流失预测时段确定为单项工程完工后3年。
本项目各预测分区的预测时段详见下表。
项目建设期及自然恢复期水土流失预测时段表3、水土流失预测内容和方法（1）预测的内容（a）工程建设扰动原地貌、破坏土地和植被的面积预测。
（b）项目区损坏水土保持设施面积预测。
（c）工程建设可能造成的新增水土流失量预测。
（d）建设期弃土弃渣量预测。
（e）可能造成的水土流失危害预测。
（2）预测方法类比法4、水土流失预测结果及综合分析（1）预测结果通过对本项目建设过程中所产生的水土流失类型、分布及水土流失量进行综合分析和预测，主要预测结论如下：（1）根据工程建设特点，项目建设区水土流失类型主要是水力侵蚀并伴有风力侵蚀，水土流失防治重点为厂区，厂区新增水土流失量占新增水土流失总量77.6%。
（2）工程建设扰动原地貌、破坏地表植被面积4.88hm2。
（3）工程建设损坏水土保持设施面积4.88hm2。
（4）本项目建设期内产生弃土弃渣为0。
（5）工程建设可能造成的水土流失量：原地貌流失总量为646t，扰动后流失总量为1095，新增流失总量为449t。
(2)预测结果分析预测结果表明，该工程建设期内破坏水土保持设施面积4.88hm2，建设期内不产生弃土弃渣。
项目区再塑地貌水土流失总量为1095t，新增水土流失量449t，其中建设期新增土壤侵蚀量356t，占新增土壤侵蚀总量的79.2%，自然恢复期新增土壤侵蚀量93t，占新增土壤侵蚀总量的20.8%。
可见本项目在工程建设期水土流失相当严重，同时在自然恢复期的水土流失也不容忽视。
在本地区进行开发建设的同时，加强资源和生态保护是法律赋予的责任和义务。
因此编报工程建设水土保持方案，按照水土保持方案设计的水土保持措施防治项目区水土流失是十分必要的。
4、水土流失防治方案1、项目防治标准项目区属于国家级水土流失重点治理区，也为山西省重点监督区。
根据《开发建设项目水土流失防治标准》（GB50434--2008）的规定，本工程水土流失防治标准执行一级防治标准。
设计水平年防治目标值：扰动土地治理率95%，水土流失总治理度90%，土壤流失控制比0.7，拦渣率98%，林草植被恢复率97%，林草覆盖率25% 。
2、项目防治责任范围项目区水土流失防治责任范围总面积5.47hm2，其中项目建设区为4.88hm2，直接影响范围为0.59hm2。
具体情况见下表及图LT-02。
项目区水土流失防治责任范围界定表单位：hm2（插入图LT-02。
）3、水土流失防治分区根据《开发建设项目水土保持技术规范》的规定，结合项目主体工程建设生产特点、设计工艺、施工工艺，依据项目区可能造成水土流失的危害预测结果及程度，遵照防治措施科学合理，技术指标经济可行，方案实施符合实际的原则，将项目区水土流失防治分区划分为：①厂区防治区；②施工生产生活区。
详见附图LT-03。
（插入图LT-03。
）4、防治措施在主体工程已有水土保持功能设施的基础上，本方案进一步补充水土保持措施设计，以形成一个科学、完整、有效的水土保持防护体系。
工程措施、植物措施相结合，加强临时防护、施工时序安排及管理措施等，对防治对象进行综合整治。
1）厂区主体工程已经采取了场地平整、区域内场地及道路硬化、厂内排水系统及厂区绿化等。
本方案将厂区绿化、厂内排水工程等工程纳入水土保持工程之中，并将其工程投资纳入本方案水土保持工程总投资中。
本方案新增临时措施有厂址区临时堆土的苫盖等、编织袋堆筑拦土、沉沙池等。
临时防护措施包括将厂区施工时临时堆土用编织布苫盖后，再用装土的编织袋挡压；对堆土方量大的临时土堆，除采取以上措施外，必须在其四周设置临时排水沟，将水收集至沉沙池沉淀，最后排至厂外排水系统。
施工厂区内共设2个沉沙池。
沉沙池采用长5m ×宽3m×深2.7m的砖砌结构，沉沙池要定期清泥。
临时防护措施设计图详见图LT-06、LT-07。
（插入图LT-06、LT-07。
）2）施工生产生活区本方案新增施工过程中的临时防护措施、施工结束后对临时占用的农地进行土地整理、荒地进行植被恢复。
施工生产生活区共设置临时排水沟180m，沉砂池2个，编织袋堆筑防护70m3，苫盖所需编织布450m2。
排水沟采用梯形断面形式，底宽0.4m，深0.4m，两侧边坡为1：1，排水沟开挖成梯形后上覆土工布。
沉沙池采用长5m×宽3m×深2.7m的砖砌结构，沉沙池要定期清泥。
临时措施设计图详见图LT-06、LT-07。
施工结束场地清理后，再将堆存的表土返还，以利复垦或绿化种植。
作为施工场地使用时，该区经过土石方的调配已成为平地，原土地使用功能消失。
施工结束后应按照与周边环境的协调性进行治理，经过实地调查确定，拟复垦土地面积为0.15hm2，植被绿化的面积为0.85hm2。