锚固桩施工作业指导书..

赣龙铁路隧道洞口工程
锚固桩施工作业指导书
1、适用范围
适用隧道第五项目部（DK247+840～DK256+136）段隧道洞口锚固桩施工。

2、作业准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

配备足够数量的风镐、提升机、手推车、自卸汽车、空压机，安装风管、水管，完善其它施工设施.
配备足够数量的作业人员。

根据锚固桩施工的特点，每工班作业人员不宜少于5人。

（1）、施工准备
1）测量放样.现场确定锚固桩位置,核对现场地形和设计标高。

根据测量，进行锚固桩施工场地平整，做好边仰坡的排水、防护后，按设计测定桩位,放出每根锚固桩四个角点的位置，用木桩钉钉子准确标示桩位,测设每个桩位标高，并在抗滑桩施工影响范围外做好护桩。

2)整平孔口地面,设置地表截、排水沟及防渗设施，搭设雨棚，做好锁口,孔口地面加筑30cm高围埂，防止地面水流入。

3)为了确保施工人身安全，井口设防护栏杆及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。

4）根据设计图纸，提前安排相应的材料物质进场。

(2)、机具配备
每根锚固桩施工机具配备如下：
(3)、人员及施工组织安排
现场安排挖孔组长1人,质检员及安全员各1人，机械检修人员1人，每个孔桩挖孔配置3—5人配合施工；开挖过程中的出碴先集中堆放，再统一采用自卸汽车及时清运至弃碴场；挖孔成型后，由搅拌站集中供应砼,现场挖孔人员配合钢筋笼定位及砼灌注施工.
主要管理人员安排如下：
4、施工程序及工艺流程
锚固桩施工工艺流程图见下页图
5、施工要求
5。

1。

锚固桩基坑开挖及支护
土质开挖采用短镐、铲、锹人工开挖,开挖循环深度控制在1.0米内.
孤石或基岩,须进行放炮，在滑动面以下土质坚硬的地方，为加快施工进度,可采用爆破松土，爆破时要注意眼孔布置和装药量。

爆破装药量及炮眼距井壁最小距离参考表
炮眼的数目和装药量参考表
注:a 、表中装药量系指坚硬土层,如为弧石，用药量可适当减少； b 、井内炮眼很多时，应按总装药量控制每个眼的装药量，反之，则按眼深控制装药量。

采用中空直眼掏槽，中空掏槽眼孔深100cm ，其他孔深80cm 。

炮眼布置见下图（括号内数值为当抗滑桩断面尺寸为2.5×2.5m 时采用的数值）：
5。

2.出碴
采用铁桶装载，卷扬机垂直起吊方式运输碴土，碴土先集中堆放在指
7#
5#5#
5#
5#5#5#5#5#
3#
3#
3#
3#
45
43
97
90(95)
90(95)
95
95
65(75)
75
89
中空掏槽
7#
7#7#
7#7#
7#
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7#
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7#
7#7#
1#
1#
1#
1#
中空眼
15
15
15
15
炮眼布置示意图
掏槽眼布置示意图
定地点，待方量达到一定数量后，采用自卸汽车运输到指定弃碴场堆放，弃碴不能随便堆放,以免以后影响周围农田耕种.
5。

3。

护壁施工
锚固桩井口设置锁口，锁口高出地面0.30m，厚0。

5m，锁口采用C15钢筋混凝土。

锚固桩开挖时，开挖循环不得大于1.0m,在开挖后及时施工素混凝土或者钢筋混凝土护壁进行支护。

全风化和强风化地层采用0。

3m厚C15钢筋混凝土护壁，弱风化岩层采用0。

2m厚C15素混凝土。

锚固桩在开挖一个循环时,对上一环护壁底端进行凿毛并清理夹泥，对桩底浮土进行清理。

需要安装钢筋网的地方，先在锚固桩孔外按段节绑扎好护壁钢筋网,在每节挖完并检查合格后，吊入洞中进行安装。

护壁钢筋为φ10HPB235钢筋，采用铁丝绑扎，钢筋搭接长度为30cm,钢筋网片在底端适当弯折，为与下一环护壁钢筋网连接预留适当的长度,护壁钢筋网需要在水平方向上用钢筋固定好,防止灌注混凝土的时候，护壁钢筋过度偏移，达不到钢筋保护层需要厚度。

锚固桩护壁内模安装时需要在模板底部外侧预埋方木，为下一环护壁混凝土的灌注预留槽口,内模模板顶下20cm处及底下20cm处在纵、横向方向各设置三道水平支撑，水平支撑可采用方木或者钢管，为保持水平支撑的稳定性,在水平支撑的垂直方向上安装竖向支撑，间距视实际情况选定。

护壁模板安装完成后，检查结构尺寸及垂直度，经检验合格后，即可进行护壁混凝土灌注。

由于锚固桩护壁砼每次灌注数量最大只有3。

21m3，且灌注时间相对较长，因此护壁砼拟采用强制式搅拌机现场搅拌，铁桶盛装,卷扬机吊运至工作面,人工将混凝土倒入溜槽，通过架在上一环预留槽口上的溜槽灌注砼，砼捣固采用小直径插入式振动棒,从预留槽口插入模板内捣固混凝土.
5.4。

基坑排水
基坑在施工过程中的渗水，在基坑离坑壁约30cm的适当位置设置集水坑，采用高扬程潜水泵抽出洞外，通过孔外排水沟排入沉淀池,经沉淀过滤后，排入自然河沟。

5.5。

井壁塌方处理
在施工过程中,若因土层较弱、松散、地下水作用,或因放炮作用引起塌方面积较小时，必须严格控制井内及邻近孔的放炮，立即进行护壁支护，在塌空处填充块石，护壁适当加筋，浇灌砼未达到设计强度70％前不宜拆除模板顶撑.当塌方严重，土质过于松散和地下水作用继续塌坍时，必须加强观察，清除危石及悬土，在塌方处搭制托梁暗柱，并用木楔、长钉加固钉牢，里面用块石或废木填充，以阻止土石继续坍塌。

并立即支护，适当加密塌方处钢筋,浇灌砼未达到设计强度70％前不能拆除模板顶撑。

5.6.锚固桩钢筋笼的制作与安装
根据钢筋笼的设计长度，将钢筋笼分成2节，在洞外加工成型，采用25吨以上吊机逐节整体吊装入坑，节与节之间在吊机的配合下进行焊接连接。

钢筋笼场外加工过程中主筋加长时采用双面焊缝搭接焊,焊缝长度大于5d（d为钢筋直径）,箍筋与主筋采用绑扎或者点焊的方式连接.同一截面上(两焊接接头在直径35倍范围且不小于50cm以内或两绑扎接头1.3倍搭接长度范围且不小于50cm范围以内均视为同一截面)钢筋接头不得超过一个；焊接接头面积在受拉区占受力钢筋总截面面积不得大于50%;绑扎接头面积在受拉区占的比例不得大于25%，在受压区不得大于50%.钢筋笼加工过程中,钢筋间距、长度、规格数量必须满足设计要求，加工发生的偏差控制在规范要求范围内。

钢筋笼在吊放入桩孔前必须先检查桩孔结构尺寸及孔底标高,达到要求后才能吊入安装。

为防止钢筋笼在搬运和安装过程中变形，每节钢筋笼加设直径42mm焊接钢管骨架,钢管骨架纵向间距2米。

钢筋笼就位后，其与护壁的间隔每2
米加设8个砼垫块，每面2个垫块，与主筋绑扎，以保证钢筋砼保护层及稳定钢筋笼。

5。

7。

桩身混凝土灌注
1)根据现场实际地质情况,施工处在枯水季节，孔桩底部不会存在大量渗水现象，故拟定采用干灌法；若出现大量渗水，另采取水下砼浇筑工艺。

2）混凝土浇筑前应对桩底进行清理干净，必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土、积水，且要凿平。

岩石用水清洗后,再用纱布将水吸干.
3)桩身混凝土由4＃搅拌站提供.按设计标号的砼等级配合比，由5＃砼搅拌站集中搅拌，砼罐车运输至锚固桩洞口,通过串筒灌注砼，分层浇筑，插入式捣固棒捣固.
4）混凝土灌注采用串筒传送，串筒底部与已浇筑混凝土面的自由高度不超过2m 。

浇筑混凝土应分层进行，其分层厚度根据拌制能力，运输条件，浇筑速度，振捣能力和结构要求决定，一般为30cm 。

5)振捣混凝土时,以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。

6)砼灌注应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面，认真做好施工及灌注记录。

7）混凝土每100m 3取1组试件（不少于一组)进行强度检查。

8)孔桩混凝土浇筑示意图见下页图：
9）桩身混凝土达到设计强度后采用低应变动力检测法检测桩身的完整
图2
图1
性。

6、劳动组织
现场安排挖孔组长1人,质检员及安全员各1人,机械检修人员1人，每个孔桩挖孔配置3—5人配合施工;开挖过程中的出碴先集中堆放，再统一采用自卸汽车及时清运至弃碴场；挖孔成型后,由搅拌站集中供应砼，现场挖孔人员配合钢筋笼定位及砼灌注施工.现场技术、安全、试验人员对施工过程进行实时监控，发现问题及时指出并更正。

7、材料要求
开挖材料需用乳化炸药、非电雷管、导爆索，所有爆破用材料贮备于炸药库中,在每开挖循环时按量取用。

8、机械设备的配置
机械设备的配置情况详见第2点第2条的机具配备；
9、质量控制及检验
9.1.验收规范
《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）
《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424)
9.2.分项验收标准
9。

2。

1。

主控项目
1）锚固桩断面尺寸及位置
断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度.
桩孔位中心位置、断面尺寸、孔底高程、垂直度允许偏差如下表：
2 ）钢筋及钢筋骨架
（1）钢筋安装
安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求.钢筋的安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下：
（2）钢筋骨架
钢筋骨架安装就位后应有确保钢筋骨架砼保护层厚度的措施。

钢筋骨架的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合设计要求，竖向主筋接头应避开土石分界和滑动面,布置符合规范要求，钢筋接头符合规范要求。

混凝土强度等级应符合设计要求。

钢筋骨架安装允许偏差如下表：
3）桩身混凝土
灌注混凝土前应清除孔底松散土石、抽干积水，混凝土灌注时,应连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面.
桩身混凝土所用水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合规范要求，桩身混凝土强度等级应符合设计要求.
混凝土原材料每盘称量允许偏差如下表：
锚固桩混凝土表面应平整：平整度允许偏差8mm，不得有露筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

10、安全及环保要求
10.1.安全要求
10.1。

1安全保证要求
1、建立健全安全保证体系。

“安全保证体系框图”见下页图.
2、施工用电采用“一机一闸一漏”的安全措施。

2、锚固桩井口设置锁口，锁口高出地面30cm，锁口厚50cm，锁口砼
安全保证体系框图
强度等级不小于C15钢筋砼。

3、锚固桩基坑开挖过程中采取跳桩开挖的顺序,护壁及时跟进。

4、上班用工具上下基坑必须放在吊斗内运输。

上班时先送工具后送人入井，下班时，先送人后吊工具出井。

工作人员上下井时，必须空手扶稳钢筋梯。

严禁借用起吊绳索或吊斗上下.
5、施工期间，井口必须设专人值班看守防护，不准任何料具、小石块落入井内伤人.
6、出碴过程中，碴土不能超出装土容器的80％，防止碴土在运输过程中坠落伤人。

7、上下班及施工过程中加强对起吊架子、安全栅、绳索、滑轮、辘轳、
机具的检查，发现问题及时处理.
8、加强对已成形支护护壁的观察,发现有严重变形、开裂等异常情况,应立即撤出工作人员，并报告有关部门。

对已形成的护壁上沿口边上残留的碴土进行及时清扫。

9、孔顶出土机具应有专人管理,并设置高出地面的围栏;孔口周围5m 范围以内不得堆积渣土及沉重机具；作业人员的出入，应设上下梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时,孔口应设罩盖及标志。

10、孔口设置警铃,井下工人可通过拉响警铃预报险情，以便进行洞内施救。

孔内挖土人员的头顶部位设置安全护盖。

取土吊斗工作时,挖土人员应在护盖下面工作。

相邻两孔中，一孔进行砼灌注时,另一孔的人员应撤出孔外.
11、浇筑桩身混凝土时，工人下孔时必须带安全帽，带绝缘手套，穿绝缘鞋.
12、施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线；相线、N线、PE线的使用应符合要求；保护零线必须采用绝缘导线；接零保护系统的设置，应符合规定要求；当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，按规定操作。

每台用电设备必须由各自专用的开关箱;动力配电箱与照明配电箱应分别设置；其设置及操作应符合规定要求。

13、经常检查孔内气体情况，人员下孔前，应先用鼓风机向孔内通风，置换孔内空气；基坑内二氧化碳浓度超过0。

3%时，应采取通风措施。

对浓度虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时,应采取通风或换班作业等措施。

当桩孔开挖深度超过5m时，每天开工前应进行有毒气体的检测，一般宜用仪器检测,也可用简易办法，如在鸟笼内放置鸽子，吊放至桩孔底，放置时间不得少于10min，经检查鸽子生态正常后，方可下孔作业。

14、需爆破时，应严格按设计实施爆破作业。

必须采用小药量浅眼电雷管引爆松动爆破，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护,特别是嵌岩部分应采用风镐开挖至孔底。

必须采用乳化炸药，孔口必须加钢盖板，
上堆砂袋覆盖，并按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-2003）中有关规定办理.
15、做好上岗前安全教育培训工作，经考核合格后方可上岗作业。

组织作业人员学习《铁路施工安全技术规程》、《爆破安全规范》、及《民爆物品管理法律法规选编》等文件,并进行安全交底，制定安全作业管理制度和安全技术操作规程，建立安全岗位责任制，教育职工群众严格遵守。

10.2.环保措施
1、锚固桩开挖碴土必须运送和堆放在指定场地。

2、锚固桩开挖过过程中,从桩底抽出的渗水必须经过沉淀池沉淀后才能排放。

3、做好施工场地规划，施工所用机具安规定停放整齐、材料堆放场地硬化并分类堆码整齐，做好标识.
4、下班前，对施工场地进行清理，保护场内清洁卫生.
5、边仰坡开挖时尽量避免大挖大刷，尽量保护原有的植被.
6、做好施工场地内的排水系统,做到集中排水,防止地表水流冲刷地表，造成水土流失。

7、制定相应的环境保护文明施工管理制度，树立项目文明形象。