绿色物流发展探究修改版

本科毕业论文
题目绿色物流发展探究
姓名盛丹丹
学号 190111502639 所在学院东莞职业技术学院
年级专业 10级物流管理
指导教师方轮职称老师
完成时间 2012 年 04 月
绿色物流发展探究
盛丹丹自考本科物流管理专业（准考证号：190111502639）
摘要：本文从绿色物流产生的背景、绿色物流的内涵、绿色物流的理论基础、我国发展绿色物流系统分析及所遇到的问题等方面介绍了我国绿色物流的发展现状。

挖掘文献中所提出的研究视角及解决方法。

研究了我国绿色物流的发展方向。

关键词：绿色物流；系统分析；发展策略
Study on the development of green logistics
盛丹丹
Abstract: This paper mainly tells us the development of the status quo about the green logistics from the background of green logistics, green logistics connotation, theoretical foundation of the green logistics, our country green of the need for the development and the problems of logistics. Dig research perspective and the solutions that the literature proposed. Studied the development of green logistics.
Keywords: Green Logistics ; System analysis ; development strategy
目录
前言 (5)
一、绿色物流探讨背景、内容、目的及其意义 (5)
(一)绿色物流产生的现实背景 (5)
1. 当今人类社会面临的三大危机 (5)
2.环境污染 (5)
3. 物流系统要素中非绿色化因素的存在 (6)
4. 强调自然—经济—社会复合系统的持续、稳定、健康的发展 (6)
5. 经济的发展，环境意识的增强，绿色生活，绿色消费的产生 (6)
（二）绿色物流探讨内容 (7)
1.集约资源 (7)
2.绿色运输 (7)
3.绿色仓储 (7)
4.绿色包装 (7)
5. 绿色信息搜集和管理 (8)
6. 绿色流通加工 (8)
7.废弃物物流 (8)
（三）绿色探讨的目的及意义 (8)
1.绿色物流的社会价值 (8)
2、绿色物流有利于社会经济可持续发展 (8)
3、绿色物流对于企业来说，也具有明显的社会价值 (9)
4、实施绿色物流，企业更容易获得一些环境标准的认证 (9)
（四）绿色物流的经济价值 (9)
1、绿色物流有利于企业获得竞争优势 (9)
2、绿色物流有利于企业降低成本 (9)
3、绿色物流可以提高企业品牌价值 (9)
4、绿色物流可以破除绿色贸易壁垒 (10)
二、我国物流发展现状 (10)
（一）观念上的差距 (11)
（二）政策性的差距 (11)
（三）技术上的差距 (11)
三、绿色物流产生的主要理论基础 (12)
（一）绿色物流的概念及特征 (12)
1.绿色物流的定义 (12)
2.绿色物流的特征 (12)
（二）绿色物流的六个理论基础 (13)
1.可持续发展理论 (13)
2.生态经济学理论 (13)
3.生态伦理学理论 (13)
4.循环经济理论 (14)
5.外部成本内在化理论 (14)
6.物流绩效理论 (14)
四、绿色物流系统分析 (14)
（一）绿色物流系统的构成及特征 (14)
1.绿色包装 (15)
2.绿色运输 (16)
3.绿色流通加工 (16)
4.绿色仓储 (17)
（二）企业绿色物流的构成 (17)
(三)基于产品生命周期的绿色物流运行模式 (18)
1.供应物流 (18)
2.生产物流 (18)
3.分销物流 (18)
4.回收物流 (19)
5.废弃物物流 (19)
(三)基于供应链的循环物流系统运作模式 (19)
1.循环物流系统的物流对象 (19)
2.循环物流的基本原则是减量化、再利用、再循环 (19)
(四)基于供应链的逆向物流系统结构 (20)
1.简单的逆向物流系统结构 (20)
2.复杂的逆向物流系统结构 (20)
五、中国绿色物流发展的建议与策略 (20)
（一）中国企业发展绿色物流的建议与策略 (20)
1．转变观念，树立全民参与意识 (20)
2.建立良好的工作关系共同管理企业 (21)
3.构建绿色运输体系 (21)
4.实施绿色营销战略 (21)
5．物流企业物流流程的绿色再造 (21)
（二）中国政府发展绿色物流的建议与策略 (22)
1.树立绿色物流全新运作理念 (22)
2.政府应制定规范的现代绿色物流产业发展政策 (22)
3.应加快绿色物流公共基础设施规划与建设 (23)
4.应促进物流信息系统发展和标准化体系建设 (23)
5.要重视物流人才培养和科技工作 (23)
6.要大力宣传新能源的开发利用 (24)
总结 (24)
主要参考文献 (25)
前言
目前，绿色生产与绿色消费已经得到社会各界的高度关注,而绿色物流作为绿色供应链的重要环节在我国刚刚萌芽,还未引起社会的足够重视，其理论与实践都尚处于摸索阶段，倡导绿色物流成为物流业发展的当务之急。

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现
对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。

目前理论界对绿色物流的演技主要是探讨绿色物流的产生背景、绿
色物流的理论基础、绿色物流的概念、绿色物流的特点、绿色物流的内
涵、我国发展绿色物流的障碍、我国发展绿色物流的必要性及对策战略
等。

对于这些问题的研究都还处于理论研究阶段，具体的实施模式和操
作方法还没有统一的认识，没有太明确的指导思想。

一、绿色物流探讨背景、内容、目的及其意义
(一)绿色物流产生的现实背景
1. 当今人类社会面临的三大危机
当今人类社会面临的三大危机：“资源、环境和人口”。

特别是环境问题，正对人类社会的生存与发展造成严重威胁。

随着全球环境问题的日益恶化，人们愈来愈重视对环境问题的研究，近年来的研究和实践表明：环境问题绝非是孤立存在的，它和资源、人口两大问题有着根本性的内在联系；特别是资源问题，它不仅涉及地球上有限资源的合理利用，而且它又是环境问题的主要根源。

2.环境污染
日本物流成本计算的权威西泽修先生曾提出了“物流成本冰山”说，其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，实际上海水中的冰山才是物流费用的主体部分。

这个理论揭示了企业物流结构的不合理对社会造成的成本，这个成本就是环境污染。

以往大家只是注意到了企业物流的成本，却忽视了由此产生的环境污染而形成的巨大的社会成本。

3. 物流系统要素中非绿色化因素的存在
不合理的物流方式导致严重的环境问题和资源浪费。

物流是原材料、产成品从供应地向消费地的实体流动过程，在这个流动过程中，需要经过包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工等作业环节。

在物料流动的同时，还伴随着资源的消耗和能量的消耗；不合理的物流方式会产生很多废弃物。

4.物流市场的不断拓展。

从传统物流到现代物流，物流市场在不断的扩张和发展。

传统物流只是关注从生产到消费的流通过程，现代物流则将这一过程从消费延伸到再生产的流通。

它包括废旧商品的循环流通和废弃物的处理、处置、运输，管理。

这种物流形式可以减少资源消耗、控制废弃物的污染。

4. 强调自然—经济—社会复合系统的持续、稳定、健康的发展
即可持续发展观强调经济的发展必须与资源环境的承载能力相协调。

以自然资源的高投入、高消耗为特征的短期粗放型经济行为，存在着诸多弊端，例如，消耗大量的不可再生资源，引起环境恶化和生态系统失衡，严重制约了社会和经济的持续发展，甚至直接威胁到人类的生存。

而可持续发展原则既强调把发展问题放在优先考虑的地位；又必须以保护环境为重要内容，强调社会经济发展必须与资源、环境的承载能力相协调。

5. 经济的发展，环境意识的增强，绿色生活，绿色消费的产生
随着生活环境质量的严重被破坏，越来越多的公众开始反思这种快速消费、快速淘汰的物质生活方式。

在20世纪80年代后期逐渐形成了一种新的消费观念——绿色消费。

消费者环境意识的觉醒、绿色消费市场的兴起，大大鼓舞了企业推出环境友好的产品和服务。

环境管理不善将使企业公众形象受损，还要承担法律后果和经济后果，这些促使企业实施绿色行动。

绿色制造正是适应绿色消费的需要而产生的。

它通过将产品设计与环境保护融为一体，使产品从原材料选择、功能设计和结构设计上满足环保要求，使产品报废后的拆卸、重用更加容易；通过清洁生产技术，使生产过程中的能源消耗和浪费最少。

伴随着对绿色消费和绿色制造需求的增加，对绿色服务的需求也必然要增加。

物流是企业向顾客提供产品和服务的过程中不可缺少的重要环节。

发达国家的实践经验证明，物流能力对企业的环境策略的成功实施具有非常重要的作用；另外，由于消费是通过流通决定生产的，所以，要实现从产品制造到产品消费市场的绿色化，就需要物流的绿色化。

综上所述，势必使得绿色物流成为现代物流的发展趋势。

（二）绿色物流探讨内容
1.集约资源
这是绿色物流的本质内容，也是物流业发展的主要指导思想之一。

通过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费。

2.绿色运输
运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一。

绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。

因此，要想打造绿色物流，其实施途径主要包括：首先要对运输线路进行合理布局与规划；其次，合理选择运输工具和运输路线，通过选择合理运输工具，消除不必要的浪费；通过缩短运输路线，提高车辆装载率，克服迂回运输、重复运输和空载运输；其三，改进内燃机技术和使用清洁燃料，以实现节能减排的目标，提高能效；防止运输过程中的泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。

等措施，实现节能减排的目标。

其四，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

3.绿色仓储
绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本；另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。

布局过于密集会增加运输的次数，从而增加资源消耗；布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。

仓库建设还应进行相应的环境影响评价，充分考虑对所在地的环境影响。

4.绿色包装
包装是物流活动的一个重要环节，绿色包装可以提高包装材料的回收利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。

绿色包装是指采用节约资源、降低废弃物排放为目的的包装方式，包括包装材料的绿色化、包装方式的绿色化、包装作业过程的绿色化三个方面。

实施绿色包装的途径主要有：使用环保材料、提高材质利用率、设计折叠式包装以减少空载率、建立包装回用制度等。

5. 绿色信息搜集和管理
物流不仅包括商品空间的转移,也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。

绿色信息的搜集和管理是企业实施绿色物流战略的依据,通过利用先进的信息技术,搜集、整理、储存各种绿色信息,并及时运用到物流管理中,促进物流的进一步绿色化。

6. 绿色流通加工
绿色流通加工是出于环保考虑的无污染的流通加工方式及相关政策措施的总和。

实施途径主要分两个方面：一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，以减少环境污染。

另一方面是集中处理流通加工中产生的废料，与废弃物物流顺畅对接，降低废弃物污染及废弃物物流过程中的污染。

7.废弃物物流
废弃物物流是指在经济活动中失去原有价值的物品，根据实际需要对其进行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等，然后分送到专门处理场所后形成的物品流动活动。

（三）绿色探讨的目的及意义
1.绿色物流的社会价值
绿色物流适应了社会发展的潮流，是全球经济一体化和可持续发展的必然要求。

物流绿色化也是物流不断发展和壮大的根本保证，物流要发展，一定要与绿色生产、绿色营销、绿色消费紧密衔接，人类的经济活动绝不能因物流而过分的消耗资源，破坏环境，以至造成再次重复污染。

绿色物流的建立，更有利于全面满足人民不断提高的物质和文化生活的需要。

2、绿色物流有利于社会经济可持续发展
绿色物流是建立在维护地球环境和可持续发展的基础之上的，强调在物流活动全过程采取与环境和谐相处的理念和措施，减少物流活动对环境的危害，避免资源浪费，因此有利于经济社会可持续发展。

3、绿色物流对于企业来说，也具有明显的社会价值
企业伦理学指出，企业在追求利润同时，还应努力树立良好的企业形象、企业信誉，履行社会责任。

随着可持续发展观念深入人心，绿色消费成为一种消费理念，消费者对企业接受和认可不再仅仅关注其是否能够提供质优价廉的产品和服务，越来越关注企业是否具有社会责任感，即企业是否节约利用资源，企业是否对废旧产品原料进行回收，企业是否注意保护环境。

因此发展绿色物流有利于提高企业在消费者心目中的形象。

4、实施绿色物流，企业更容易获得一些环境标准的认证
如ISO14000环境管理体系，从而在全球激烈的市场竞争中占据优势。

（四）绿色物流的经济价值
1、绿色物流有利于企业获得竞争优势
哈佛大学教授Na zli·ch ouc ri认为：“如果一个企业想要在竞争激烈的全球市场中有效发展，它就不能忽视日益明显的环境信号，继续像过去那样经营对各个企业来说，接受这一责任并不意味着经济上的损失，因为符合并超过政府和环境组织对某一工业的要求，能使企业减少物料和操作成本，从而增强其竞争力。

实际上，良好的环境行为恰似企业发展的马达，而不是障碍。

”绿色物流的核心思想正在于实现企业物流活动与社会和生态效益的协调，以此形成高于竞争对手的相对竞争优势,从而在激烈的竞争中获得发展。

2、绿色物流有利于企业降低成本
绿色物流还是企业最大限度降低经营成本的必由之路。

一般认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10% ，而几乎9 0 %的时间为仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程。

因此物流成本在产品的整个成本中占据了较大的比例。

传统的物流基本上还是高投入大物流，低投入小物流的运作模式，而绿色物流强调的是低投入大物流的方式。

显而易见，绿色物流不仅是一般物流所追求的降低成本，更重要的是物流的绿色化、节能、高效，少污染，由此可以带来物流经营成本的大幅度下降。

3、绿色物流可以提高企业品牌价值
品牌价值是由市场占有率、品牌的超值创利能力、品牌发展潜力等因素决定。

绿色物流从产品的开发设计，整个生产流程，到其最终消费都纳入了对环境因素的考虑，其构建不但可以降低旧产品及原料回收的成本，而且有利于提高企业形象、企业声誉，提高市场占有率，从而增加品牌价值和寿命，间接地增强企业的竞争力。

4、绿色物流可以破除绿色贸易壁垒
绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要。

创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。

随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。

为此，环境管理体系（IS O14000）成为众多企业进入国际市场的通行证。

IS O14000的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的影响最小化。

I SO14000不仅适用于第一、第二产业，也适用于第三产业。

进入世界贸易组织（WTO）后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制。

外国物流企业将进入我国市场，物流经营管理水平相当完善，势必给国内物流企业带来巨大冲击，这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。

从长远的角度看，我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，只有加紧发展绿色物流，积极申请绿色认证，才能破除绿色贸易壁垒。

绿色物流是连接绿色制造和绿色消费之间的纽带。

绿色物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。

环境也是一种资源，应是有价值的。

环境成本内在化是当今世界讨论的热点问题。

随着国际社会对人类共同生存环境的关注，在国际贸易中，与贸易有关的环境保护要求将增加企业成本支出，最终影响企业的竞争力。

将环境与贸易挂钩，用经济手段解决环境问题符合当代环境问题的发展趋向，在国际贸易中更多地考虑环境因素已成为一种必然。

因此在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费、并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切需要的，并且是其理性选择。

二、我国物流发展现状
我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在：
（一）观念上的差距
一方面，领导和政府的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立。

部分政府领导对物流的推进尚且放任自流，更何况面向的是更进一步的绿色物流?仅有物流的思想而没有绿色化的概念，还缺乏发展的前瞻性，与时代的步伐存在差距。

另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。

经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而其中的绿色通道——物流环节，谁也未有足够的重视和关心。

因此在发展物流的同时，要尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。

（二）政策性的差距
绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。

正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。

一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规，而且还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。

（三）技术上的差距
绿色物流的关键所在，不仅依赖物流绿色思想的建立，物流政策的制订和遵循，更离不开绿色技术的掌握和应用。

而我们的物流技术和绿色要求有较大的差距。

如我国的物流业还没有什么规模，基本上是各自为政，没有很好的规划，存在物流行业内部的无序发展和无序竞争状态，对环保造成很大的压力；在机械化方面，物流机械化的程度和先进性与绿色物流要求还有距离；物流材料的使用上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在巨大的差距；另外，在物流的自动化、信息化和网络化环节上，绿色物流更是无从谈起。

由此可见，我国的绿色物流与发达国家尚有较大差距，物流绿色化对我们来说，还有相当漫长的一段路途。

如今世界上的一些大的物流公司进入中国，跨国物流企业纷纷抢滩中国市场。

由于中国经济已经成为全球经济的一部分，故必须要加快物流的绿色化建设，物流企业必须加快调整和整合，如若不然，就会失去竞争力，一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭
受巨大打击。

可以说，发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础。

因此，大力加强对物流绿色化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整，实现物流系统的整体最优化和对环境的最低损害，将有利于我国物流管理水平的提高，保护环境和可持续发展政策，对于我国经济的发展意义重大。

三、绿色物流产生的主要理论基础
（一）绿色物流的概念及特征
1.绿色物流的定义
绿色物流（Gre en Log ist ics）是20世纪90年代中期才被提出的一个新概念目前还没有统一的定义。

在我国2001年出版的《物流术语》（G B/T 18354-2001）中，对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。

这里以可持续发展的原则为指导，再根据现代物流的内涵，给出“绿色物流”的定义：绿色物流是指以降低污染物排放、减少资源消耗为目标，通过先进的物流技术和面向环境管理的理念，进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。

绿色物流即是对生态环境友好的物流，亦称生态型的物流。

其根本目的是减少资源消耗、降低废物排放；这一目的实质上是经济利益、社会利益和环境利益的统一；这也正是可持续发展的目标。

因此，绿色物流可称作是可持续的物流。

2.绿色物流的特征
一般的物流活动主要是为了实现企业的盈利、满足顾客需求、扩大市场占有率等，这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。

而绿色物流的目标是在上述经济利益的目标之外，还追求节约资源、保护环境这一既具经济属性，又具有社会属性的目标。

按照绿色物流的最终目标，企业无论在战略管理还是战术管理中，都必须从促进经济可持续发展这个基本原则出发，在创造商品的时间效益和空间效益以满足消费者需求的同时，注重按生态环境的要求，保持自然生态平衡和保护自然资源，为子孙后代留下生存和发展的权利。

实际上，绿色物流是可持续发展原则与现代物流理念相结合的一种现代物流观念。

绿色物流的活动范围涵盖产品的全生命周期产品在从原料获取到使用消费、直至报废的整个生命周期，都会对环境有影响。

而绿色物流既包括对从原材料的。