浅析如何避让渔船

1渔船特点
渔船种类繁多,通常船型较小,船舶配备设备陈旧,各种技术性能欠佳,动力小,操纵性能不好,且作业时往往集结成群。

总体来说,渔船具有以下特点。

1)具有季节性、群居性特点,从事捕鱼时,渔船多成群结队作业,鱼汛期间,尤其是拖网渔船,集结范围广,可达数十平方海里。

2)渔区结队捕鱼的船舶,显示号灯复杂,灯光闪烁,不易被识别。

3)渔船捕鱼方式多样,捕鱼用具多样,渔具伸出长度有别。

4)部分渔民素质不高,对仪器设备操纵不熟练,不清楚《国际避碰规则》,不能按照避碰规则做出相应的行动,更有甚者常常违背《国际避碰规则》[1]。

2渔船避让特殊性
渔船还具有以下特殊性,使得在避让渔船时存在诸多困难,具体总结为以下几点。

1)地方渔船习惯由经验的渔船带队,其他船舶则常结成单纵队伴行,商船避让一艘,往往需要避让另外几艘。

2)渔船船员劳动强度大,作息不固定,易导致人员疲劳,影响值班瞭望。

3)渔船间为协调捕鱼,往往需要频繁沟通,通常他们所使用的VHF频率与商船使用的VHF频率不同,导致船舶间沟通困难,不易理解对方意图。

4)渔民为便于捕鱼、协同其他渔船、保护其渔具等原因,航向、航速经常变动,致使商船难以判断其意图。

3渔船避让原则
根据《国际避碰则》第八条,当船舶为避免碰撞而采取行动时,应及早、积极、大幅度采取行动,且采取的行动应大的足以使得它船能理解其意图,并能使他船在安全距离上驶过,另外还应细心核查避让行动的有效性。

根据《规则》十八条“船舶间的责任条款”,机动船应当给“从事捕鱼的船舶”让路,从而确定两者的关系,各自履行让路和直航的义务并行使相应的权利。

另外,避让渔船的同时避让其渔网。

4避让渔船注意事项
1)通常商船按照SOLAS公约规定配备AIS,使得船舶间识别方便,但有些渔船没有配备AIS,识别起来相对困难。

2)渔船船型较小,且部分渔船为木质结构,雷达反射回波较弱,不易探测到,另外,雷达经常丢失渔船目标。

3)风浪大时,雷达杂波较多,调节旋钮抑制杂波,有可能将渔船回波也抑制掉。

另外,风浪较大时,也不易观测到渔船。

4)有些渔船即使不在从事捕鱼,不是《规则》所定义的“从事捕鱼的船舶”,也往往悬挂“从事捕鱼船”的号灯号型,然后我行我素,消极等待他船避让。

5)夜航时,渔民常使用手电筒或探照灯等发光体照射他船驾驶台,可能会影响商船值班瞭望。

6)有些渔船担心在避让过程中损坏渔具,而采取护网行为。

7)沿海一带的渔船可能受其习俗的影响,常欲抢过大船头。

5避让渔船措施的相关建议
相比避让商船,避让渔船存在诸多困难。

因此为做到尽量减少与渔船的碰撞机会,减少海难事故的发生,结合以上避让渔船的特殊性和注意事项,现提出船舶避让渔船的几点建议: 1)设计航线时,考虑传统渔区相关因素,可预先在海图上标出渔区水域,尽量避免穿越,能绕航尽量绕航。

2)驶入渔区前,了解渔区周围情况,结合驾驶员具体情况,合理安排值班人数,加强瞭望,必要时船长上驾驶台亲自指挥[2]。

3)避让时应及早,大幅度进行避让,并利用船舶仪器设备比如,雷达、AIS、等核对避让效果,及时做出避让调整,直到驶过让请。

对于未按《规则》采取行动的渔船,可以鸣放汽笛以示警告,或用VHF进行协调。

4)渔区航行,应对渔船可能不按照《规则》采取行动或其护网行为有所戒备。

5)值班驾驶员应熟悉理解《规则》,同时还应对当地的渔民习惯有所了解[3]。

6)渔区航行应特别注意渔船的动向和其渔具伸出的方向,避让渔船的同时避让其渔具。

7)值班驾驶员应对船舶相关参数(航向稳定性、旋回圈、保向性等)做到心中有数。

还应熟练掌握各种航海仪器设备的操作。

8)渔船密集区航行,切不可盲目信任雷达,另外通知机舱备车,备锚航行,转自动舵为手操舵[4]。

6结语
即使是在航运业不景气的今天,船舶与渔船间的碰撞事故仍时有发生,这其中与多数渔民不懂《国际避碰规则》,整体素质不高,工作环境艰苦,安全意识淡薄等因素是分不开的,因此,为改善海上营运环境,减少船舶与渔船间的碰撞事故,避让双方均应特别重视其中的人为因素,按照《规则》积极主动采取行动,特别谨慎驾驶。

参考文献:
[1]国际海事组织.1972年国际避碰规则[Z].2003.
[2]吴兆麟.船舶避碰与值班[M].大连:大连海事大学出版社,2014.
[3]丁维明.渔船作业避让的安全距离[J].中国航海,1986(2):41-51.
[4]王威.中国沿海商船避让渔船浅析[J].南通航运职业技术学院
学报,2010,9(4):29-31.
浅析如何避让渔船
崔东海
(江苏省海洋渔业指挥部,江苏南通226006)
摘要:海洋中蕴含着丰富的渔业资源,近年来大众对海产品需求不断增加,海产品价格不断增长,使得捕捞业快速发展,从而刺激更多人从事海上捕捞作业,同时捕捞作业水域、规模不断扩大。

相比以往,渔船也在数量、吨位上有明显增加。

与此同时,频繁的海上活动也使得渔船与商船碰撞事故不断增加,造成重大损失。

基于此,本文介绍了渔船的特点以其避让的特殊性、引入渔船避让原则和注意事项,并提出了避让渔船的措施,仅供参考。

关键词:渔船特点;特殊性;措施;原则;避让建议
中图分类号:TU675.96文献标志码:A文章编号:1672-3872(2019)15-0251-01
作者简介:崔东海(1964—),男,江苏南通人,大专,研究方向:船舶驾驶。