小寨-大雁塔站区间暗挖隧道施工方案

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• 4.4.施工原则
• 矿山法区间隧道断面变化多达33 种，区间隧道两侧
为高层建筑物，因此在大断面及软弱围岩，施工时遵循
“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测” 的原则。
• 4.5.施工队伍安排
• 矿山法区间隧道施工共安排3个作业队。分别为：降
水作业队、开挖支护架子队、二衬架子队。隧道施工高峰
（不含试验段）土建施工项目TJSG-8标段招标文件、设
计图纸。
•
2）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当
地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
•
3）适用于本工程的标准、规范、规程以及国家、部
委和西安市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法
规文件。
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• （1）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-
• 本段矿山法隧道采用马蹄形断面，断面形式多样，施
工复杂，其中左线共计20种断面，分属A1、A2、B、D、E、 F、G、H、I、J、K断面类型，右线共计10种断面，分属 A1、A2、B、K、L、M、N、O断面类型，联络线有3种断 面，分属C、P断面类型。其中A、C型采用台阶法，B、F、
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• G、H、I、J、K、O、P型采用CRD法，其余类型采用双侧
壁导坑法施工。
• 初支采用钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架及超前小导
管联合作为初期支护，施工时辅以临时格栅支护，断面变 化处以堵头墙衔接。二次衬砌采用复合式衬砌，防水、防 腐蚀钢筋混凝土，初支与衬砌之间铺设防水层。超前支护 采用拱部范围内打设2.5m长超前小导管，初期支护采用格 栅钢架，双层钢筋网及C25喷射混凝土，二次衬砌采用 C40、P10防水钢筋混凝土，全断面设无纺布+塑料板防水 层。初期支护和二次衬砌时均预埋φ42钢管,注浆材料分别 为水泥浆和水泥砂浆。
期165人，驻盾构吊出井兼施工竖井场地。
• 4.6.工期安排
•
盾构吊出井施工：2012年10月20日至2013年2月28日；
• 左线大雁塔方向隧道施工：2013年3月1日至2013年7
月31日；
• 左线小寨方向隧道施工：2013年3月1日至2014年2月
28日；
• 右线大雁塔方向隧道施工：2013年4月1日至2013年9
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• 施工采用人工配合小型挖机作业，由挖掘机装碴，小
型翻斗车水平运输，倾到至洞口出碴斗内，由提升架提升 吊斗出碴。初期支护采用Φ42×3.5mm，L=3.5m注浆小 导管超前支护，立格栅钢架，网喷C25砼，厚300mm支护。 二次衬砌为钢筋混凝土模筑衬砌，C40、P10抗渗砼。采 用液压衬砌台车，整体模板结构。初支施工时，在拱部预 埋Φ42mm，L=600mm，环、纵向间距均为3m的注浆管， 梅花状布置，当初期支护闭合成环一定长度后，即对初衬 背后进行注水泥浆处理。二衬结构施工时，在拱部预埋 Φ42mm，L=800mm，环向间距3m，纵向间距5m，梅花 状布置的注浆管，待二衬结构形成闭合环一定长度后，即 对二衬和衬间进行补充注浆。初期支护和二衬之间采用自 粘性防水卷材防水。
月30日；
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• 右线小寨方向隧道施工：2013年4月1日至2014 • 湿陷性黄土：场地内湿陷性土层为1-1层素填土及3-1
层新黄土。湿陷性土层在场地内连续分布，厚度 5.20~11.20m，埋深小于12.8m。
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• 区间内自重湿陷性土层分布不连续起点里程
YDK21+613.952~ YDK22+400段场地属非自重湿陷性黄 土场地，YDK22+400~ YDK22+961.099段场地属自重湿 陷性黄土场地。ZDK22+500附近场地、YDK22+780~ YDK22+860段的地基湿陷等级为Ⅱ级（严重）；其它部 位的地基湿陷等级为Ⅰ级。
• 3）第四系中更新统 • 4-4粉质粘土：褐黄色，含铁、锰质斑纹及零星钙质
结核，本层中有砂类土夹层。液性指数︱L 平均值为0.38,
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• 呈可塑状态；压缩系数平均值为0.21，具中等压缩性；钻
孔揭示最大层底深度50.0m；钻孔揭示最低高程367.11m。
• 4-6粉细砂：灰黄色，质地均匀，矿物成分以长石、
黄褐色，虫孔及大孔隙发育，含植物根系等，液性指数︱ L 平均值为0.31，呈可塑状态；压缩系数平均值为0.26， 具中等压缩性；压缩模量=5.3MPa，为中压缩性土，湿陷 系数为0.000～0.081，具湿陷性。本层层厚5.20～11.20m， 层底深度8.90～12.50m，层底高程401.15～408.32m。
•
1、严格执行国家及西安市政府所指定的法律、法规
和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。
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• 2、针对城市施工的特点，科学安排、合理组织、严
格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的 影响。
• 3、选用成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，
确保施工安全和工程质量。
• 4、在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工
下水高程介于399.38～409.03m之间。水位年变化幅度为 约2米左右。对本区间工程建设有直接影响。
• 2）地下水补给 • 4-4层粉质黏土上层连续分布的弱含水层，其下含水
层无明显承压性。补给源主要为地下迳流、大气降水及局 部水管渗漏等，排泄方式主要为径流排泄、人工开采 、 潜水越流排泄及蒸发消耗等。
• 人工填土：场地内有人工素填土分布，厚度不均，在
0.60~4.10m之间。其土质结构松散不均，在地下管道渗 漏处及地下水位附近其具有较高的含水量。
• 古土壤层的膨胀性：本区间3-2层古土壤自由膨胀率
平均值为52﹪，属弱膨胀土，总体上对区间隧道影响较小。 但穿越3-2层时开挖应注意保湿，防风化，及时进行封闭 及支护，避免因风干脱水或浸水产生膨胀变形影响隧道洞 室稳定性。
• 3-2古土壤（）：褐红色，土质较均匀，团粒结构，
大孔隙发育，具针孔，虫孔，见白色钙质薄膜及钙质结核， 底层钙质结核含量较多，局部地段钙质结核富集，液性指 数︱L 平均值为0.36，呈可塑状态；压缩系数平均值为 0.25，具中等压缩性；本层层厚2.40～4.90m，层底深度 11.70～14.90m，层底高程397.58～404.47m。
2001）；
• （2）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； • （3）《地铁设计规范》（GB50517-2003）； • （4）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-
2002、J159-2002）；
• （5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-
2001）；
• （6）《地下防水工程质量验收规范》（GBJ50208-
隧道。
• 4.2.施工场地布置
•
暗挖施工生产用房及设施布置在盾构吊出井施工场地，
生活用房就近租用周边民房。
• 4.3．施工顺序
• 暗挖隧道施工提前降水作业，竖井开挖至设计右线隧
道拱部后及时进行大管棚施工。待盾构吊出井二衬砼结束
后，分别对隧道的右、左线正洞进行开洞门施工。隧道正 洞开挖采用“CRD”法施工，分四部开挖支护。待右线全 部开挖完，并初支变形稳定后再进行二次衬砌施工。
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• 4.施工总体部署
• 4.1施工划分
• 小寨站～大雁塔站区间靠近小寨站附近线路设单渡线
及2、3号线联络线，该段隧道采用矿山法开挖，由暗挖工 区负责施工。在YDK21+880.428处设有盾构吊出井兼做暗
挖施工竖井，暗挖隧道左、右线以该吊出井为切入点，左
右线分部向东西两个方向共开设四个工作面组织施工暗挖
•
1）第四系全新统Q4ml
•
1-2素填土：以黄褐色为主，主要为粉质黏土，硬塑，
含少量砖瓦片，杂填土等，土质不均，地表处多为路面
（地面铺砖、混凝土或沥青）及灰土碎石垫层等。本层层 厚：0.60～4.10m，层底深度：0.60～4.10m，层底高程： 408.01～415.13m。
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• 2）第四系上更新统 • 3-1新黄土：该层分布于填土底面至古土壤层之间。
• （11）《轨道交通工程人民防空设计规范》
（GB50164-92）；
• （12）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
• 4）西安市政府关于地铁施工的法规文件。
• 5）我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理
水平、工法及科技成果和在地铁工程施工中的类似施工经
验。
• 1.2.编制原则：
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• 9.施工技术保证措施 ……………………..51 • 10.施工安全保证措施 ……………………54 • 11．现场文明施工措施 ………………….57 • 12.施工现场环境保护及文物保护措施 …59
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小寨~大雁塔矿山法区间隧道施工方案
• 1.编制依据及原则
• 1.1．编制依据：
•
1）西安市地铁三号线一期工程鱼化寨至保税区段
小寨~大雁塔站区间暗挖隧道 施工方案
西安地铁三号线TJSG-8标项目经理部 陕西西铁龙岩科技WSS注浆有限公司
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目录
• 1.编制依据及原则………………………….4 • 2.工程概况 …………………………………5 • 3.工程地质及水文状况 ……………………7 • 4.施工总体部署 …………………………..10 • 5.区间隧道施工 …………………………..14 • 6.施工工艺 ………………………………..32 • 7.区间隧道施工监测 ……………………..44 • 8.施工重难点分析及对策 ………………..49
条件，优化施工安排，细化施工工艺，指导施工。
• 2.工程概况
•
本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字
路口之间，顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法，二、
三号线联络线以及单渡线段采用矿山法施工。区间出小寨
站后，沿小寨东路直线向东，在西安财经学院处以大半径
曲线（左线R=2000、右线R=1500）向南偏转，沿线路前 行，再以曲线（左线R=1500、右线R=1200）向北偏转，
• 4-8粗砂：灰黄色，质地均匀，矿物成分以长石、石
英为主，含少量云母。平均粒径均值为0.57㎜，饱和、密 实。本层多呈透镜体形式零星分布于4-4粉质粘土中。层 厚0.60~3.40m，层底标高372.83~383.38m。
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• 3.3水文特征 • 1）地下水类型、赋存方式 • 场地地下水属潜水类型，埋深介于8.00～12.40m，地
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Q4ml
• 3.工程地质及水文状况
• 3.1地形、地貌
• 区间场地地面高程介于411.21~418.36m之间，相对
较为平坦，地貌单元为黄土梁洼。
• 3.2地层岩性特征
• 区间内地层为：全新统人工填土、上更新统风积新黄
土及残积古土壤、中更新统风积粉质粘土、粉细砂、中砂、 粗砂等。现将各层地基土按层序分述如下：
石英为主，含少量云母。平均粒径均值为0.17㎜，饱和、 密实状态，实测标贯击数平均值N=51。本层多呈透镜体 形式零星分布于4-4粉质粘土中。层厚0.3~2.3m，层底标 高376.23~383.55m。
• 4-7中砂：灰黄色，饱和，中密~密实，矿物成分以长
石、石英为主，含少量云母。局部变相为粗砂或粉细砂。 本层主要以薄夹层或透镜体形式赋存。实测标贯击数平均 值N=43。本层层厚0.2~5.7m，层底标高 367.11~396.45m。
2002）；
• （7）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）
（2009年版）；
• （8）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-
1999）；
• （9）《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB20025-
2004）；
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• （10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》
（GB50204-2002）；
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• 接着直线进入大雁塔北站。区间纵断面先以2‰和3‰的
坡向下。再分别以13.194‰、25.076‰两次坡度提升， 最后以2‰的坡向上到达大雁塔北站。
• 小寨～大雁塔区间隧道起讫里程为YDK21+613.952～
YDK22+961.099，右线全长1347.147m，左线短链0.603， 全长1346.544m。YDK22+105.000处设联络通道兼废水泵 房，YDK22+530.000处设联络通道，YDK21+880.428处 设盾构吊出井兼施工竖井。区间主要采用盾构法施工， YDK21+613.952～YDK21+990.883、ZDK21+613.952～ ZDK21+948.615段以及区间联络通道采用矿山法施工。