盖挖法

如下：围护结构－顶板－挖土到基坑底部－底板及其侧墙－中板
及其侧墙。
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1、在城市中，不能长期中断交通的道路下修建地下建筑；先修路面， 恢复交通，在顶板的保护下修地下建筑；
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2、埋置较浅<3.0m； 3、适用于软土地区、复杂形状、大平面、大深度的地下工程。 4、不能使用大型机械，周边状况苛刻，对环境要求高。 5、工期较长，作业空间较小，和基坑开挖、支挡开挖相比较贵。
有条件采用敞口放坡基坑时，则可采用有围护结构的基坑。
2、盖挖法的应用
盖挖法最早在 20世纪 60 年代于西班牙马德里城市隧道，随后在 很多的城市隧道建设中被采用。部分学界也称之为“布鲁塞尔法”， 因为这一方法被用来修建米兰布鲁塞尔地铁米蒂车站。 在繁华的闹市区修建地铁车站、地下通道或地下停车场等较大规
逆作法分类：
1）全逆作法：利用地下各层钢筋混凝土肋形楼板对四周围护 结构形成水平支撑。楼盖混凝土为整体浇筑，然后在其下掏土， 通过楼盖中的预留孔洞向外运土并向下运入建筑材料。 2）半逆作法：利用地下各层钢筋混凝土肋形楼板中先期浇筑 的交叉格形肋梁，对围护结构形成框格式水平支撑，待土方开 挖完成后再二次浇筑肋形楼板。 3）部分逆作法：用基坑内四周暂时保留的局部土方对四周围 护结构形成水平抵挡，抵消侧向压力所产生的一部分位移。
城市规划展示馆
明天广场
全逆作施工工程
恒积大厦
城市航站楼
廖创兴大厦
兴业银行大厦
半逆作施工工程
长峰商城
陕西南路地铁站
河南路地铁站
顺作逆作混合施工法工程
逆作法优缺点：
优点： 1）可使建筑物上部结构的施工和地下基础结构施工平行立体作业，在 建筑规模大、 上下层次多时，大约可节省工时1/3。 2）受力良好合理，围护结构变形量小，因而对邻近建筑的影响亦小。 3）施工可少受风雨影响，且土方开挖可较少或基本不占总工期。 4）最大限度利用地下空间，扩大地下室建筑面积。 5）一层结构平面可作为工作平台，不必另外架设开挖工作平台与内撑， 这样大幅度削减了支撑和工作平台等大型临时设施，减少了施工费用。 6）逆作结构的自身荷载由立柱直接承担并传递至地基，减少了大开挖 时卸载对持力层的影响，降低了基坑内地基回弹量。 缺点： 1）支撑位置受地下室层高的限制，无法调整高度，如遇较大层高的地 下室，有时需另设临时水平支撑或加大围护墙的断面及配筋。 2） 挖土作业空间狭小，不利于规模机械化施工、土方施工困难 3） 结构接头处理多 4） 对围护结构施工精度要求高
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钢管柱
北京地铁复八线永安里站(盖挖)
优点
缺点
①由于竖向出口少，需水平运输， 后期开挖出土不方便
①结构的水平位移小，安
全系数高 ②对地面影响小，可以最 低程度影响交通，对居 民生活影响小
②作业空间小，施工速度较明挖 法慢，工期长
③和基坑开挖、支挡开挖相比费 用较高
③施工受外界气候影响
小
任务一、盖挖顺作法
设计与施工紧密结合的原则：
由于逆作法可以使地下主体结构设计更加趋于合理，因此， 采用地下主体结构逆作法施工的结构要求设计和施工紧密结合， 这样才能保证结构设计的合理，也是逆作法工程成败的关键。 逆作法的总体设计： 总体设计主要包括两个方面： 1） 逆作法流程设计：即逆作法施工的时间顺序和空间顺序； 2） 逆作法的结构整体分析：根据逆作法的施工流程，分析结 构在不同施工阶段的受力及变形机理，进行总体概念设计。
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国 内的盖 挖 法是 世 纪 年代 中期,由哈尔滨人 防 系 统 创 造 性 发 展 起 来 的。哈 尔 滨 秋 林 街 地 下 通道、奋斗 路地 下 商业街都是 盖挖法 成功 应 用 的范例。长 春、延 吉、石 家庄 等 地 也在 年 代 末先后 成 功应 用盖 挖法 修 建 了一 大批地 下 防空 工 程 和地 下 商场。
模 的地 下 工程,开槽 明挖 施 工 法会 长时期 干 扰交 通、影 响市 容
环 境,往往是不可取的。而暗挖法施工,工期较 长,地层沉陷对相邻建 筑 物安 全性的影 响较 大、工 程 造 价也很 高,同样 不 是 最优施工
方法 在 这种情 况 下,先修筑地 下结 构 的顶 板、而后 在顶板 的遮
护 下 安全、顺 利地修建地下 结构其 它 部分 的盖挖 法,往 往会 因 为安 全、实 用 及 其适 中的施 工成 本 而 成 为 中意 的施 工 方法。
厦门、南京、杭州、广州和昆明等地也均有工程运用了逆作法施工。
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逆作法原理： 先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他 支护结构，同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支 承桩和柱，作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自 重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼面结构， 作为地下连续墙刚度很大的支撑，随后逐层向下开挖土方 和浇筑各层地下结构，直至底板封底。同时，由于地面一 层的楼面结构已完成，为上部结构施工创造了条件，所以 可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此地面上、下 同时进行施工，直至工程结束。
基坑分为边坡面不加支护的基坑以及喷混凝土面或锚杆护坡基坑两类。这种
基坑施工简单、速度快、噪声小，无需做围护结构。如果因场地限制，基坑 边坡坡度稍陡于规范规定时，则可采用适当的挡土结构，如土钉加混凝土喷 抹面对边坡加以支护。如果基坑很深，地质条件差，地下水位高，特别是又
处于繁华市区，地面建筑物密集，交通繁忙，无足够空地满足施工需要，没
工顺序和顺作法相反，从上往下依次开挖和构筑结构
本体。
逆作法
全逆作法 半逆作法
逆作法发展历史及现状：
目前如美、日、德、法等国家，在多层地下室和多层地下结 构施工中已广泛应用，收到较好的效果。世界最高的钢筋混凝 土结构，75层高203二的美国芝加哥水塔广场大厦的4层地下室， 即用18m深的地下连续墙和144根大直径钻孔灌注桩做中间支撑 柱，以逆作法进行施工的。法国巴黎拉弗埃特百货大楼的6层地 下室、日本读卖新闻社大楼6层地下室等都是用逆筑法施工的 152。高层建筑地下室逆作法在欧美等发达国家用得不多，而在 日本用得比较多。据了解日本的高层建筑地下室的基坑围护， 有近四分之一的施工方法用的是逆作法。我国对逆作法研究和 施工运用较迟，虽然在八十年代上海市基础公司曾搞过一个试 验性工程，但由于在信息化施工等方面的技术条件不具备，所 以没有在更大的工程上推广。九十年代初，上海地铁一号线工 程在淮海路上同时有三个地铁车站开工。
盖挖顺作法主要施工步骤
施工准备 测量 围护结构施工 立柱施工 上部土方开挖
降水施工
埋设物防护
结束 恢复路面 折除围护结构的外露部分 折除横支撑、中间桩柱
修筑路面盖板
主体土方开挖、架设横支撑
修筑底板
修筑各、软弱地层开挖、靠近建 筑物施工等情况下。该法在地下建筑结构施工时以结 构本身既做挡土墙又作内支撑，不架设临时支撑。施
项目三 地下工程盖挖法施工
任务一 盖挖顺作法施工
任务二 盖挖逆作法施工
1、明挖法特点
（1）明挖法是先从地表面向下开挖基坑至设计标高，然后在基坑内的预定位 置由下而上地建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面。
（2）明挖法施工基坑可以分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类。若基
坑所处地面空旷，周围无建筑物或建筑物间距很大，地面有足够空地能满足 施工需要又不影响周围环境时，则采用敞口放坡基坑施工。其中，敞口放坡
根据现场条件、地下水位高低、开挖深度及周围建
筑的临近程度，挡土墙结构可选择钢筋混凝土钻孔灌注 桩或地下连续墙。刚度大、变形小、防水性好的地下连 续墙是饱和软弱地层的首选。
开挖的宽度很大时，为了防止横撑失稳，控制横撑的自由长 度，并承受横撑倾斜时产生的垂直分力以及行驶于覆盖结构上的 车辆荷载和挂于覆盖结构下的管线重量，在建造挡土结构的同时
顺作法中的支撑
盖挖顺作法是在现有的道路上，按所需的宽度， 由地表面完成挡土墙结构后，以定型的预制标准覆 盖结构置于挡土结构上维持交通，往下反复进行开 挖和架设横撑，直至设计标高。依序由下而上建筑
主体结构和防水措施，回填土并恢复管线路。最后
依据需要挡土结构的外露部分及恢复交通。
盖挖顺作法中的挡土结构是非常重要的，要求具有 较高的强度、刚度和较高的止水性。
3、盖挖法的特点
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盖挖法是先盖后挖，以临时路面或结构顶板维持地面畅通再 进行下部结构施作的施工方法。早期的盖挖法是在支护基坑的钢 桩上架设钢梁、铺设临时路面维持地面交通。开挖到基坑底部后，
浇筑底板直至浇筑顶板的盖挖顺作法。
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后来使用盖挖逆作法。用刚度更大的围护结构取代了钢桩， 用结构顶板作为路面系统和支撑，结构施作顺序是自上而下挖土 后浇筑侧墙楼板至底板完成。也有采用盖挖半逆作法，施工程序
到九十年代中期，上海高层建筑地下室用逆作法施工的工程己逐渐多 起来，如上海横积大厦、明天广场、京沙住业大厦、森茂大厦、海洋
大厦等均为逆作法施工。由于这个施工方法能缩短工期，有减少挡墙
变位对周边环境影响小等优点，在上海地区掀起了一股逆作法热。另 外，由于媒介的传播，此法的优点也被其它省市接受，在北京、天津、
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当时施工进度要求很急，市里明确规定 : 作为繁华商业区的淮海
路交通中断不能超过十个月。为此，在16m多深的地铁车站多层地下
室施工中，采用了一明二暗的半逆作法施工方法，即车站顶板先施工， 再进行下部各层板和基础底板的施工，这一方法大大缩短了淮海路交
通中断的时间，也为逆作法施工工程的进一步开展积累了经验 171。
建造中间桩柱以支承横撑。中间桩一般为临时结构，在主体结构
完成时将其拆除。为了增加中间桩的的承载力或减少其入土深度， 可以采用底部扩孔桩或挤扩桩。 定型的预制覆盖结构一般由型钢纵、横梁和钢－混凝土复合 路面板组成。为了便于安装拆卸，路面板上均有吊装孔。
通过总结我们可以看出，盖挖顺作法三个控制环节： 覆盖结构；挡土结构；横向支撑