市面上共享单车的多个缺点并利用创新思维提出改进方案

市共享单车的缺点和改进方案
缺点：(一) 共享单车问世时间不长，相关法律法规、管理条例、使用者和竞争者行为准则均有所欠缺，暴力拆锁、上私锁、记住开锁密码和破坏单车二维码等“单车私有化”现象和同行恶性竞争带来的恶意拆卸、丢弃单车现象在各地屡见不鲜；
(二)在许多城市中，自行车的停放和自行车道的建设还没全部施行好，而当前共享单车行业竞争激烈，各企业正处于大量投放大规模圈占市场阶段，盲目的投放单车使得某些城市的单车数量超过城市容纳量，造成极大资源浪费，而共享单车随借随停的特点也导致致了单车停放乱占人行道现象和单车上路违反交通规则现象，严重影响了市容、妨碍市民正常的交通出行。

(三)共享单车的基础设备不够完善，后勤保养得不到保障。

目前，杭州市要求的是美1000俩共享单车必须有一位后勤维护人员，在我看来，这是大大不够的，共享单车每天风吹雨晒的，零件受到损害的几率会大很多，而且据说共享单车的刹车要3年换一次，公共自行车刹车换的频率是半年一次，共享单车至少也应该一年一次把，不然使用者的生命安全得不到保障；
（四）几乎每一家共享单车平台都会有押金，每家99到299不等，这笔钱存在商业银行里，这也就是意味着平台可以以贷款的接口把这笔钱贷走，这笔资金的安全性根本就得不到保障……
既然共享单车存在了这么多问题,那么就要寻找解决的办法。

首先政府还是要出台相应的政策，并且完善相应的制度，建立个人共享单车的租用信用体系，加大惩处力度以减少失信行为，利用社会性惩戒制度并且通过信息资源的共享，将共享单车的个人信用应用到生活各领域。

随着时间的过去，人们对于共享单车的新鲜感也会消失，人们将会更加理智，将会更加看重单车的实用性和功能性，所以平台要完善自己的基础设施，定期对存量车进行安全抽查，对故障车及时处理，为车辆购买保险等措施。

平台还可以通过app推送广告，硬件销售等方式提高自己的收益。

综上所述，共享单车有许多优势，也有许多的问题，还在发展的过程中，只有不断改进自己，探索更加清晰的商业模式，才是一条长久富足的道路，不然市场总将被淘汰。

改进方案：（一）强化风险意识与策划预警机制
共享单车的发展已进入到竞争的淘汰阶段，此时需要为新进入企业设立准入门槛，授予符合资质企业行政许可方可运营，以避免市场进一步的搅局，保证企业有充分的自我调控和提供稳定服务的能力。

对市面上现存的运营企业，要关注其运营状况和动向，提供预警与引导。

对于已经倒闭的共享单车企业，有必要按破产企业进行政府行政干预，稳定企业和社会秩序，安抚用户情绪，减少企业的经济损失，保护用户和职工的利益，清偿共享单车职工的工资与用户的押金。

收回已投放的单车进行拍卖或再生产再利用，减少资源浪费。

（二）加大基础设施建设，加强交通系统融合
政府应从土地预留和规划方面对共享单车停车地的选址给予政策扶持。

住房城乡建设部门负责城市单车交通网络、规划出城市单车道，建立城市骑行道、林荫道等慢行系统，让单车享有基本路权，设置共享单车停放指引。

优化共享单车的停放条件，设立单车的公共维护站，完善卫星电子技术与地面交通交互建设。

加强共享单车与其它交通方式的衔接，使用共享单车与快速交通接驳，使城市公共交通体系真正融为一体。

（三）完善法律法规建设
出台针对共享单车发展和问题的法律法规，明确共享单车行业的法律边界和法律范围，使后续共享单车管理执行当中有法可依。

在立法的时应充分进行准备，了解共享单车行业的实况，借鉴吸收行业经验企业建议，打破传统经济模式建立的立法思维，根据共享单车的特点建立新型的法律体系，针对面临的现实问题对现有相关法律法规进行修改补充改，健全其法律相应的具体实施细则，增强有关法律制度的可操作性，遵循法律的合理和缜密性，预防不良行为者及行为打法律的擦边球，并提高法律服务水平。

（四）加强共享单车理论研究，形成共享单车文化体系
目前关于共享单车的讨论仍是支离破碎，相关学术论文也是零星散见，有必要促进高等院校和研究所对共享单车理论研究全面深入，鼓励对共享单车应用价值、发展规律、行业特征进行研究，形成共享单车理论系统，用以预判行业的变化趋势，规避行业风险，为未来共享单车发展提供理论支持。

开展共享单车的主题讲座，举办共享单车的文化沙龙，通过媒体和信息部门宣传共享单车概念知识，加
强民众思想教育，倡导绿色骑行，培育大众的共享文化意识，提高企业和用户素质，增强全社会的自觉自律，形成广泛的共享单车道德文化。