北汽福田导入康明斯ISF欧IV发动机技术

的认识度已经开始提高，而“低碳”的概念也慢慢被中国的企业接受。

”
SSAB的中国战略
2008年，SSAB销售到中国市场的产品仅占SSAB总产值的7%。

2010年，由于北欧出现恶劣冰雪天气，导致了SSAB的货运出现问题，使得本来就比较长的交货时间又增加了不少。

7%这个数字相对于蓬勃发展的中国经济来说，显得太少。

SSAB首席执行官Olof Faxander说：“不久，中国将成为世界上最大的经济体，中国在世界舞台上扮演的角色将和今天完全不同。

今后公司的重点将是不断加大中国市场的开拓力
度。

”据悉，的目标是，在
年，中国市场占SSAB总产值的20%。

对于交货周期的问题，裴文国说：
“由于SSAB的生产基地设在欧美，所以
本来交货时间就比较长，而且加之今年年
初在瑞典出现了严重冰雪的天气，瑞典很
多港口甚至都处于封闭状态，我们的产品
没有办法往外运。

”为了解决交货周期长
的问题，SSAB正在不断行动，继2007年
在昆山建立起SSAB的分运中心后，
SSAB最近再次投资3亿瑞典克朗在昆山建
造了全新的成品生产线，这条生产线的建
立将大大缩短交付周期。

裴文国说：“昆
SSAB2015
山的新基地建成后，我们的交货周期将会
缩短到四周左右。

”
对于SSAB今后在中国的目标客户，
Olof Faxander说：“运输行业尤其是重型
运输领域是我们的主攻方向，然后是汽车
行业。

在中国，我们投资的目标市场将会
相当广泛。

”
“我认为中国将启动未来全球对于钢
铁的需求，这一点毫无疑问。

对SSAB而
言，中国市场的重要性正在不断提升，我
们将通过扩展我们的本地组织和继续扩大
投资，兑现我们对华的长期承诺。

”Olof
Faxander表示。

SSAB技术人员与客户交流中左为SSAB首席执行官Olof Faxander . All Rights Reserved.。