道路运输挂靠经营管理方式及政策建议研究

道路运输挂靠经营管理方式及政策建议研究
随着我国道路运输行业的快速发展，越来越多的从业者选择了挂靠经营管理方式。

挂
靠经营管理是指道路运输企业将自己的运输业务挂靠在其他正规的运输企业名下，以借用
对方的经营许可证和资源，实现共赢互利的经营模式。

本文将就道路运输挂靠经营管理方
式及政策建议进行探讨。

一、挂靠经营管理方式的优缺点
优点：
1. 减少初期投资成本，有利于降低创业门槛。

挂靠经营不需要道路运输企业购买车辆、招募员工、申请经营许可等，可以节省大量的资金和时间。

2. 大幅度增加了道路运输企业的竞争力。

道路运输企业挂靠在已经有执照且正规经
营的企业下，能够迅速获得经营许可，缩短了企业发展周期，扩大了企业规模，对提高企
业竞争力非常有利。

3. 减轻了风险压力。

挂靠经营的企业可以将业务风险转嫁给主企业，遇到经营难题时，可以得到主企业的帮助。

因此，挂靠经营模式可以极大地减轻企业的风险压力。

缺点：
1. 挂靠经营模式存在信息不对称的问题。

主企业和挂靠企业之间存在居间费用，企
业之间的信息交流不够透明，不利于建立长期的信任，产生了“质量风险”。

2. 主挂双方利益不对等，挂靠企业往往处于弱势地位。

主企业通常会占据支配地位，挂靠企业需要在合同中多做思考和要求，避免被占便宜。

3. 挂靠企业对主企业的经营风险依赖太高，若主企业出现经营困难或其他问题，会
对挂靠企业的发展带来威胁。

1. 政府应该加强对挂靠企业的监管。

政府应该加强对挂靠企业的经营活动的监管，
并建立挂靠企业信息公开制度，完善挂靠企业信用评价体系，保障市场公平竞争。

2. 完善行业规范制度。

制定可靠的细则，强制挂靠企业遵守。

行业规范制度应包括
挂靠双方的关系、居间利润、运输时间和质量等方面，在规范挂靠市场的同时也能够加强
对市场违规企业的监管。

3. 建立行业联盟制度。

行业联盟能够提供有效的制度规范和信息共享，组织行业品
牌宣传和市场竞争活动，促进各大企业之间的良性竞争和合作。

行业联盟的建立将有利于
行业的发展，提高挂靠企业的整体素质。

总之，道路运输挂靠经营管理方式可以为小型化企业提供巨大的支持和帮助，缩短企业发展周期，降低开拓市场的门槛，但也存在诸多缺陷。

政府应该加强对挂靠市场的规范化管理，完善行业规范制度，建立行业联盟等手段，引导企业合理使用挂靠经营模式，促进道路运输行业的健康发展。