共享经济背景下传统出租车的转型升级
出租车行业改革政策分析
出租车行业改革政策分析近年来，随着共享经济的兴起，出租车行业面临着巨大的挑战与压力。
为了适应新形势下的市场需求，各级政府纷纷推出了一系列的出租车行业政策。
本文将从政策背景、政府角色、政策措施和政策效果等方面进行分析和评价。
一、政策背景传统的出租车行业在供给短缺、不透明价格和服务质量等问题上一直存在着难以解决的瓶颈。
同时，随着移动互联网的普及，用户对于出行方式也发生了重大改变。
共享出行、网约车等新业态的兴起引发了整个出租车行业的危机感，迫使政府出台一系列政策。
二、政府角色在出租车行业中，政府起到了重要推动和监管的作用。
政府通过制定政策引导了行业的发展方向，并且对行业进行了严格的监管和执法。
政府还加强了对出租车相关企业的监管力度，推动行业的规范化和标准化。
三、政策措施1.引入网约车模式：政府支持和鼓励网约车的发展，允许由私人车辆提供打车服务，极大地拓宽了市场的供给。
2.行业准入门槛：政府提高了进入出租车行业的门槛，要求司机具备一定的驾驶经验和良好的驾驶记录。
3.定价机制：政府允许出租车行业实行市场调节价，逐步放开出租车票价的政府指导价，以提高供给和服务的质量。
4.数据共享：政府要求出租车企业和平台共享出行数据，以提高运营效率和客户体验。
四、政策效果1.降低了出租车行业的供需矛盾：通过引入网约车模式，扩大了出租车市场的供给量，减缓了供需矛盾，提高了乘客的出行便利度。
2.提升了服务质量和行业竞争力：出租车企业和司机面临更大的市场竞争，促使他们提升服务质量，提高行业标准，进一步发展和壮大行业。
4.增加了政府收入：网约车和出租车企业的快速发展带来了巨大的税收收入，成为了国家经济增长的重要支撑。
尽管政府在出租车行业中取得了一系列的成果，但也不能忽视一些问题的存在。
比如，网约车的快速发展也带来了一些安全和管理问题，政府需要加强监管和打击非法运营。
此外，政策实施过程中还出现了一些司机抗议和经济压力增大等问题，政府需要进一步改进政策，完善社会保障体系，解决相关问题。
无人驾驶技术对传统出租车行业的影响与转型
无人驾驶技术对传统出租车行业的影响与转型（正文）无人驾驶技术对传统出租车行业的影响与转型1.引言近年来，随着科技的不断进步，无人驾驶技术已逐渐成为现实，它给多个行业带来了革命性的改变。
本文将探讨无人驾驶技术对传统出租车行业的影响，以及行业在面临这一技术革新时可能采取的转型策略。
2.无人驾驶技术对传统出租车行业的影响2.1 减少人力成本传统出租车行业通常需要雇佣大量的司机，而无人驾驶技术的出现将会彻底改变这一情况。
通过引入自动驾驶系统，出租车运营商可以大大减少人力成本，并提高盈利能力。
2.2 提高运营效率无人驾驶技术能够通过智能化的路线规划和交通协同，提高出租车的运营效率。
无人驾驶出租车可以根据实时交通情况，选择最佳的路线和时间，避免拥堵，并且不会因为疲劳或其他人身原因而影响运营质量。
2.3 提升乘客体验传统出租车乘坐体验常常受制于司机的服务质量和态度。
而无人驾驶出租车消除了司机与乘客之间的直接接触，减少了人为因素对服务质量的影响。
乘客可以通过一键预约和支付等智能化服务，获得更为便捷和稳定的用车体验。
3.传统出租车行业的转型策略3.1 与无人驾驶技术厂商合作传统出租车运营商可以主动与无人驾驶技术的厂商合作，共同推动该技术在出租车行业的应用。
双方可以在车辆改造、技术研发、运营管理等方面进行合作，以实现无人驾驶技术的落地和商业化。
3.2 运营模式创新传统出租车行业可以借鉴共享经济的理念，通过平台化运营模式进行转型。
运营商可以建立自己的无人驾驶出租车平台，将车辆资源整合起来，并提供一站式的用车服务。
这种模式可以降低运营成本，提高利润，并且能够更好地满足用户的需求。
3.3 聚焦服务品质面对无人驾驶技术的竞争，传统出租车行业应该增强自身的核心竞争力，即服务品质。
运营商应该加强培训，提高驾驶员的专业素养和服务意识，通过提供更加人性化的服务，吸引更多乘客选择传统出租车服务。
4.结论无人驾驶技术的出现将对传统出租车行业产生深远的影响。
浅谈我国网约车对传统巡游出租车的冲击以及行业未来发展策略思考
浅谈我国网约车对传统巡游出租车的冲击以及行业未来发展策略思考一、前言近日，现代快报一篇文章《南京出租车退租停运超3000辆，给补贴、降份子钱也留不住司机》道出了传统出租车经营现状极不乐观，已达到举步维艰的地步了。
虽然国家层面出了深化出租汽车行业改革意见，但网约车对巡游车的冲击依然是致命的。
在网约车出现前，国家出租车的政策均是本着本地化的管理要求，由城市人民政府具体负责。
但网约车由一家企业却可以管理全国的网约车，与传统出租车小规模的管理形成鲜明对比，具有巨大优势。
加之网约车以低价补贴和发放乘车优惠券，近乎疯狂的抢占市场让传统出租车行业更是奄奄一息。
二、当前出租汽车行业的困境1．传统出租汽车行业维稳压力大。
网约车搭着“互联网+”和“共享经济”的东风迅速发展，对传统巡游车形成巨大的冲击。
近年来，部分大中城市的巡游车无驾驶员愿意经营，中小城市巡游车驾驶员的收入急剧下降，再加上网约车的非法经营现象严重，传统巡游车已生存困难。
全国各地出租汽车的罢运现象、围堵黑车现象此起彼伏，给政府带来巨大的维稳压力。
2．网约车经营规范难度大。
网约车从最初发展在无法律支持下被各地交通部门认定为非法营运，也仅仅是针对个体的营运进行处罚，未针对平台进行管理。
2016年11月，国家七部委发布暂行规定，至今已一年半时间，但网约车经营仍然难以规范。
北上广深等一线大城市，政府介入力度大，中小城市则基本处理监管能力空白。
目前，各地已发布网约车管理细则，但网约车平台公司对此不闻不问，不建立线下公司，不申请许可证，各地经营车辆无资质、驾驶员无资质，打车时人车不一致，投诉处理能力弱，安全和服务质量教育空白，网约车进行巡游跑黑车，异地经营，网约车保险赔付难等乱象层出不穷，网约车规范难度大。
3．网约车与巡游车存在巨大政策差异。
（1）关于投放数量。
对巡游车有经营权限制，限制投放数量，进入行业难；对网约车则不限数量，可自由进入。
（2）关于定价规则。
对巡游车实行政府定价，对网约车实行市场调节价。
网约车行业发展对传统出租车行业的影响研究
网约车行业发展对传统出租车行业的影响研究随着移动互联网技术的迅猛发展，网约车行业应运而生，逐渐成为人们出行的重要选择之一。
而传统出租车行业在这个新兴行业的冲击下，面临着诸多挑战与变革。
本文将从多个角度分析网约车行业发展对传统出租车行业的影响，并探讨出租车行业的发展方向。
一、订单量方面网约车行业通过移动端平台提供便捷的叫车服务，订单量呈现快速增长的趋势。
相较之下，传统出租车行业的订单量逐渐下滑，部分司机面临着收入的减少。
这使得传统出租车行业不得不重新思考其服务方式及市场定位。
二、价格比较网约车行业通过互联网技术将供需信息进行匹配，形成动态价格。
相比之下，传统出租车行业采用固定收费方式，容易导致价格虚高或过低。
这使得消费者更倾向于选择网约车，从而影响传统出租车行业的盈利能力。
三、服务质量网约车行业在服务方面注重用户体验，司机的素质和车辆的整洁度得到有效把控。
而传统出租车行业由于市场竞争压力较小，服务质量参差不齐的情况较为普遍。
因此，网约车行业发展对传统出租车行业起到了一定的促进作用，推动其提升服务质量。
四、交通拥堵网约车行业的快速发展也给城市交通带来了新的挑战。
大量网约车投入市场，使得城市交通更加拥堵。
传统出租车行业与网约车行业一同并重地使用道路资源，使得传统出租车行业面临道路资源的紧张与竞争。
五、就业市场网约车行业的兴起，为很多有车一族提供了机会，增加了就业市场的可能性。
但与此同时，随着网约车行业规模扩大，传统出租车行业的就业机会也渐渐减少。
如何在网约车行业发展与传统出租车行业就业两者之间平衡，成为一个需要解决的问题。
六、法律法规网约车行业的崛起也引发了对法律法规的重新思考。
面对这个新兴行业，各地政府相继出台了一系列相关规定。
传统出租车行业也需要遵循这些规定，加强自身的管理与服务，以适应行业的发展趋势。
七、品牌影响力随着网约车平台公司的崛起，它们的品牌影响力不断扩大。
而传统出租车行业在品牌建设方面相对较弱。
网约车对传统出租车行业的影响与对策
网约车对传统出租车行业的影响与对策近年来，随着移动互联网的普及和共享经济的崛起，网约车行业迅速发展起来。
与传统出租车相比，网约车具有更高的灵活性、更个性化的服务和更低的成本，因此对传统出租车行业产生了深远的影响。
本文将从几个方面探讨网约车对传统出租车行业的影响，并提出相应的对策。
首先，网约车的兴起使得市民出行更加便利。
传统出租车在人们的出行中扮演着重要的角色，但是由于数量有限和分布不均，常常出现难以打车和长时间候车的情况。
而网约车的出现打破了这一局面，用户可以通过手机APP随时随地呼叫车辆，大大提高了出行的便利性。
其次，网约车提供的服务更加个性化。
传统出租车的服务模式相对固定，司机通常只负责开车，对于乘客的特殊需求无法满足。
而网约车平台提供了多种车型和服务选择，满足乘客的个性化需求。
乘客可以选择舒适的轿车、空间更大的SUV，甚至是奢华的豪车，给乘客提供了更好的出行体验。
此外，网约车的价格相对较低。
网约车平台因为规模化经营和开放平台，能够降低运营成本，提供更具竞争力的价格。
传统出租车行业由于成本和规模限制，往往价格较高，而网约车的价格相对较低，成为了许多乘客的首选。
然而，尽管网约车的兴起给乘客带来了许多好处，但同时也对传统出租车行业造成了一定冲击。
首先，传统出租车的市场份额受到了侵蚀。
乘客更倾向于使用手机APP叫车，而不是站在路边拦车。
随着更多的用户选择网约车，传统出租车的业务量自然下降，对行业产生一定的冲击。
其次，传统出租车行业面临着市场竞争的压力。
网约车具有更高的效率和更低的成本，因此可以提供更实惠的价格和更便捷的服务。
这使得传统出租车难以与之竞争，很多出租车司机的收入受到了一定影响。
传统出租车行业需要采取相应的对策来应对竞争。
为了应对网约车的竞争和提升自身竞争力，传统出租车行业可以采取以下几个对策。
首先，提升服务质量和客户体验。
传统出租车可以通过改善车辆的舒适度和司机的服务态度来吸引乘客。
在行业内建立口碑和品牌，提供更好的服务，是传统出租车行业赢得乘客信任的关键。
传统出租车行业发展趋势分析
传统出租车行业发展趋势分析随着科技的发展和人们生活水平的提高，传统出租车行业正面临着许多挑战和改变。
下面将从几个方面分析传统出租车行业的发展趋势。
1.科技改变的影响科技进步对传统出租车行业产生了重大影响。
随着智能手机的普及，打车软件如Uber和滴滴出行等的出现，使得乘客可以通过手机直接预约、叫车和支付费用，极大地提升了乘客的使用便利度。
同时，这些打车软件还可以提供更安全、舒适和高效的乘车体验。
传统出租车行业需要通过引入更多科技手段和创新来提高竞争力，如使用GPS定位系统提高准确率、推出在线支付功能等。
2.电动车的应用随着环保意识的提高和新能源政策的支持，电动车在城市交通中的使用逐渐增多。
在传统出租车行业中，电动车将成为可行的替代品。
电动车的使用有助于减少污染和燃料成本，同时还能减少噪音污染。
随着电动车技术的进步和电池续航里程的增加，传统出租车行业有望逐渐转向电动车，以适应新的环保趋势。
3.共享经济的兴起共享经济模式对传统出租车行业造成了巨大的冲击。
通过共享经济平台，个人可以将自己的私家车出租给其他需要的人，从而实现资源的共享。
这种模式能够提供更多的出行选择，降低出行成本，并且减少了车辆闲置度，提高了资源利用率。
传统出租车行业需要调整经营模式，从竞争对手变为合作伙伴，与共享经济平台合作，共同开展业务，提供更多服务。
4.国家政策的引导为了推进出行方式的升级和优化，许多国家和地区都出台了相关政策，以引导传统出租车行业的发展。
例如，政府可以提供优惠政策支持传统出租车行业引入新能源车辆，提供补贴和建设充电桩设施。
同时，政府还可以规范网络约车行业，制定相关法律法规，对行业进行监管和管理，保证市场竞争的公平和有序。
5.提供增值服务传统出租车行业需要通过提供增值服务来与打车软件等竞争对手区分开来。
例如，可以提供专车、豪华车、商务车等不同类型的车辆选择，以满足不同乘客的需求。
此外，还可以提供接送服务、帮助搬运行李等个性化服务，以增加顾客黏性。
出租车行业的十大趋势
出租车行业的十大趋势
1. 共享经济：共享出租车平台的兴起，如滴滴出行和优步，促使乘客之间的共享乘车模式迅速增加。
2. 电动化：出租车企业逐渐向电动车辆过渡，以减少对环境的影响。
3. 自动驾驶技术：自动驾驶技术的发展将在未来改变出租车行业。
无人驾驶出租车可能成为未来的趋势。
4. 移动支付：乘客通过手机支付车费已经成为常见现象，现金支付逐渐减少。
5. 数据驱动决策：出租车企业利用大数据分析乘客的需求和乘车模式，并据此来优化运营策略。
6. 高端出行需求增加：随着中产阶级的增长，对于高级别的出租车服务的需求也在增加。
7. 车联网技术的应用：车联网技术可以实现车辆远程监控、交通导航、乘客互动以及车载娱乐等功能，提升出行体验。
8. 出租车与公共交通融合：出租车企业与公共交通部门合作，实现无缝连接和票务互通。
9. 环保出租车：政府对排放标准的要求越来越严格，出租车企业将倾向于使用低碳排放的车辆。
10. 智能预约与调度：出租车企业将通过智能预约与调度系统，提高效率和服务质量，同时减少空驶率。
2023年出租车行业发展现状
1.网约车和共享汽车兴起，出租车行业迎来更多竞争 为出租车行业带来更多的竞争机会。随着兴起，出租车行业迎来了许多新的竞争对手，如网约车平台和共享汽车平台。这些新的共享出行模式给消费者提供了更多选择，也提升了出行服务的质量与效率。
2.出租车行业转型应对共享经济挑战，创新升级 共享经济推动了出租车行业的创新与升级。为了应对共享经济的挑战，传统出租车行业开始转型与创新，引入互联网技术和智能化服务，提升出行体验。例如，出租车公司开始推出自己的打车APP，通过在线预约、定价透明等功能吸引用户。
1.网约车、顺风车：给出行带来更多选择与便利 下的出租车行业带来了更多的选择和便利性。通过，乘客可以选择多种出租车服务，如网约车和顺风车等，从而增加了出行的灵活性和便捷性。
2.共享经济模式驱动出租车行业创新与竞争 共享经济模式促进了出租车行业的创新和竞争。在共享经济模式下，出租车企业和司机需要提供更好的服务和体验，以吸引更多的乘客选择他们的服务。这种竞争对于整个行业的发展非常有利，并且推动了技术和服务的不断提升。
3.共享经济为出租车行业带来市场扩大的机会 共享经济为出租车行业带来了市场扩大的机会。共享经济的兴起使得出租车服务更加普惠化，尤其是在一些偏远地区和非主流市场，出租车的服务面向更多的群体开放。同时，共享经济模式也能够吸引更多投资和资金流入出租车行业，进一步促进行业的发展与壮大。
共享经济
网约车
作为出租车行业的新业态，网约车给出租车行业带来了机遇与挑战。在传统出租车行业面临着市场竞争激烈、服务质量参差不齐等问题的背景下，网约车以其便捷、实惠、高效的特点迅速崛起，并飞速占领市场份额。
2.以下是人工智能提升出租车效率的案例之一以下是人工智能提升出租车效率的方面之一：
3.人工智能技术优化出租车调度与路径规划，提高运营效率自动调度与路径规划：利用人工智能技术，出租车公司可以实现自动调度与路径规划，从而提高出租车的运营效率。通过对实时交通状况的监测和分析，人工智能系统可以智能地为出租车选择最佳的路径，并根据乘客需求进行智能调度。这样可以避免出租车的空驶和重复行驶，从而减少时间浪费和能源消耗，提高了出租车的运营效率。
美国共享经济平台优步的全球化战略
美国共享经济平台优步的全球化战略美国共享经济平台Uber的全球化战略随着全球经济的不断发展和科技的迅猛进步，共享经济日益成为了现代化生活中的一部分。
在共享经济领域，美国的Uber公司（全称为Uber Technologies Inc.）作为全球最大的出行共享平台，以其独特的商业模式和全球化战略备受瞩目。
一、Uber的市场定位与商业模式Uber成立于2009年，是一家通过互联网技术连接私家车主和出行者的公司。
其独特之处在于，Uber不拥有任何一辆车辆，而是通过与私家车主合作，提供便捷高效的打车服务。
出行者可以通过手机应用随时随地叫车，而司机则通过相同的应用接单。
这种P2P模式有效地解决了传统出租车服务中的司机空载率和用户等车时间过长的问题，并大幅提高了乘车体验。
二、Uber的全球拓展战略Uber始终将全球化作为其发展的核心战略之一。
自成立以来，Uber 迅速扩张至世界各地，并在全球范围内建立了庞大而稳定的网络。
Uber的全球化战略具有以下几个关键特点：1. 本地化定制服务Uber在每个国家和城市都会根据当地市场需求和特点进行本地化定制。
例如，Uber在中国推出了“神州专车”的服务，以满足中国人民对于高端出行服务的需求。
此外，Uber还推出了不同级别的车辆服务，如UberBlack、UberX等，以满足用户不同的出行需求。
2. 合作伙伴关系Uber与当地政府、交通运输公司以及汽车制造商等建立了紧密的合作伙伴关系。
通过与政府合作，Uber能够获得合法运营的资质，获得更广泛的市场认可；与交通运输公司合作，可以提供更多元化的运输服务；与汽车制造商合作，可以获得更多的优质车辆资源。
3. 创新科技应用Uber注重科技的创新应用，始终保持在共享经济领域的领先地位。
除了提供便捷的手机应用叫车服务外，Uber还积极探索自动驾驶车辆、无人机交通等创新领域，努力提供更加高效、环保的出行选择。
三、Uber的全球化战略的影响Uber的全球化战略不仅在出行领域带来了革命性的变化，同时也对全球经济和社会产生了深远影响：1. 市场竞争格局的改变Uber通过其独特的商业模式和全球化战略，打破了传统出租车市场的垄断格局。
传统出租车行业现状分析报告
传统出租车行业现状分析报告一、行业背景二、行业现状然而，随着互联网和移动智能设备的普及，共享出行服务的兴起给传统出租车行业带来了巨大冲击。
出租车行业面临着以下几个主要问题：1.价格竞争：共享出行服务如滴滴、Uber等利用平台经济和大数据技术降低了成本，提供了更便宜的价格，使得传统出租车在价格上丧失了竞争力。
2.服务质量：随着科技的发展，共享出行服务可以实时分享车辆位置、提供司机信息等，使得乘客可以更方便地使用服务。
而传统出租车在此方面的服务质量相对较低，无法满足消费者的需求。
3.司机收入：共享出行服务的司机在灵活工作时间和高收入上具有明显优势，吸引了大量司机资源。
相比之下，传统出租车的司机收入较低，工作时间相对固定，使得该行业的司机流失增加。
4.行业监管：传统出租车行业在监管方面存在问题，包括打表、拒载等行为，严重损害了行业形象和信誉。
三、行业发展趋势虽然传统出租车行业面临着巨大的挑战，但是行业依然存在一些发展机会和趋势：1.转型升级：一些传统出租车公司开始采用互联网技术，推出自己的手机应用，提供在线叫车和支付服务，以提高服务质量和用户体验。
2.合作共赢：出租车公司可以与共享出行平台合作，共享资源和信息，提高运营效率，实现共同发展。
3.政府支持：政府可以制定相关政策，监管共享出行服务的发展，在确保公平竞争的前提下，为传统出租车提供一定的优惠政策和支持，帮助其转型升级。
四、对策建议为了应对传统出租车行业面临的挑战，以及抓住行业的发展机遇，以下是一些建议和对策：1.加强服务质量管理：传统出租车行业应该加强对司机的培训和管理，提高服务质量，增加乘客的满意度。
2.提高司机收入水平：通过采取相应的政策和措施，提高传统出租车司机的收入水平，提高他们的工作积极性和满意度。
3.推动数字化转型：传统出租车行业应该加大对互联网和移动技术的应用，推出自己的手机应用和在线叫车服务，提高用户体验。
4.加强行业监管：政府和相关部门应该加强对传统出租车行业的监管力度，加大对违规行为的处罚力度，提高行业整体形象和信誉。
网约车发展对传统出租车业务的冲击与应对
网约车发展对传统出租车业务的冲击与应对第一章网约车发展对传统出租车业务的冲击随着智能手机技术的迅猛发展，网约车行业在近年来取得了巨大的成功和影响力。
这种新兴的交通方式给传统出租车业务带来了巨大的冲击。
以下将从供需关系、价格竞争、服务质量等方面分析网约车对传统出租车业务的冲击。
1.1 供需关系的改变传统出租车行业通常面临着供需匹配的问题。
在高峰时段，出租车供不应求，而在低峰时段，出租车却面临着空载行驶的问题。
而网约车通过智能派单技术，可以更好地匹配乘客和司机之间的供需关系。
这使得乘客更容易找到出租车，同时也减少了司机的空载行驶时间。
这种效率的提高，给传统出租车业务带来了极大的冲击。
1.2 价格竞争的加剧传统出租车收费标准通常由政府部门制定，价格相对较高。
而网约车价格相对较低，并且容易通过手机App进行比较和选择。
这使得网约车在价格上具有一定的竞争优势，从而吸引了更多的乘客。
传统出租车面临着价格竞争的压力，收入不断下降，业务受到了严重的冲击。
1.3 服务质量的提升网约车公司通过建立评分机制和投诉处理系统，对司机的服务质量进行监督和管理。
这使得网约车的服务质量相对较高，乘客可以更加放心地选择网约车。
而传统出租车的服务质量参差不齐，缺乏有效的监管机制，这使得乘客对传统出租车的选择产生了疑虑。
因此，网约车的服务质量的提升也给传统出租车业务带来了冲击。
第二章传统出租车业务的应对策略面对网约车行业的崛起，传统出租车业务应积极采取应对策略，以保持业务的竞争力和可持续发展。
以下将从技术创新、服务升级、政策调整等方面提出应对策略。
2.1 技术创新传统出租车通过引入智能派单系统和在线支付等技术手段，提高业务的运营效率和用户体验。
通过智能派单系统，可以更好地匹配乘客和司机之间的供需关系。
而通过在线支付，可以提高交易的便捷性和安全性。
传统出租车业务通过技术创新提升服务质量和用户体验，以抵御网约车行业的冲击。
2.2 服务升级传统出租车可以通过提供更加高品质的服务来留住和吸引乘客。
“互联网+”背景下传统出租车改革与网约车发展
“互联网+”背景下传统出租车改革与网约车发展笪张羽琦（长安大学经济与管理学院，陕西西安710064）眼摘要演互联网时代推进新业态网约车的盛行，也给传统出租车行业带来冲击，同时也激发了传统出租车改革。
网约车归属于共享经济的范畴，其出现既带有共享经济的痕迹，也具有一些特定的原因。
通过调研西安、郑州、合肥、宁波四个城市的传统出租车与网约车的情况，结合全国其他地方的经验，在顶层设计明确的背景下，尝试着研究传统出租车应该如何进行改革，以及网约车后续的发展方向。
这些研究既为传统出租车改革提供参考，也为网约车的良性健康发展提供建议。
眼关键词演网约车；出租车改革；共享经济；规模化；监管[中图分类号]F063.1[文献标识码]A[文章编号]1673-0461（201８）０4-0046-062010年，最早的专车公司优步（Uber）在美国旧金山成立，并于2014年初进入我国市场。
作为一种新的交通服务模式，“专车模式”借助移动通信与移动互联网的高普及率的基础上飞速发展，对传统的巡游式出租车行业带来了巨大的冲击。
目前，滴滴、优步、易到用车、神州专车等叫车平台已经普及，其中，滴滴与优步于2016年8月1日宣布合并，但各自作为独立品牌运营。
专车的发展给原本已饱受争议的传统出租车行业带来很大的挑战与冲击，不仅出现了专车司机与出租车司机多次冲突事件，西安、南京、青岛等地也相继出现了出租车司机“罢运”事件。
在2016年7月28日《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》（以下简称“两个文件”）发布之前，各城市对网约车合法与否都抱有观望态度，部分城市交通管理部门甚至将其视为“违法运营”，导致网约车运营面临“名不正言不顺”的尴尬境地。
如2015年4月7日，优步被认定为非法运营，旗下“专车”车辆被北京市交通执法总队开出罚单并暂时扣押；2015年4月15日，令人瞩目的“专车第一案”在济南开庭。
网约车对传统出租车业务的冲击与变革
网约车对传统出租车业务的冲击与变革随着移动互联网的快速发展，网约车行业迅猛崛起，并对传统出租车业务带来了巨大的冲击与变革。
网约车作为一种新兴的交通出行方式，通过智能手机应用连接乘客与司机，实时调度车辆，提供更便捷、高效的出行服务。
此举打破了传统出租车行业的垄断地位，对传统业务模式产生了深远的影响。
首先，网约车的出现为消费者提供了更多元化的选择。
传统出租车行业长期存在的问题包括车辆老旧、服务质量参差不齐、收费不透明等。
而网约车通过与司机进行严格的背景审核和车辆检验，以及对乘客的评价体系，为消费者提供了更加可靠和高品质的服务。
同时，网约车价格相对传统出租车更加透明，消费者可以在下单前明确知晓预计费用，避免了被司机以各种理由收取额外费用的情况。
这种多元化的选择对于满足不同层次和需求的消费者来说，无疑是一种福音。
其次，网约车的兴起促使传统出租车行业进行转型升级。
传统出租车业务一直以来都采用独立经营模式，司机数量有限，服务范围有限。
然而，网约车的便捷和高效直接冲击了传统出租车的市场份额。
为了应对竞争，传统出租车公司开始转向与网约车公司类似的经营模式，采用平台化运营，提供线上下单、实时调度等服务。
同时，他们也引入了一些技术手段，例如推出类似网约车的手机应用，使得乘客可以更加方便地叫车。
这种转型不仅提升了传统出租车行业的服务质量和竞争力，也为乘客提供了更多选择。
此外，网约车行业还带动了共享经济的发展。
共享经济是一种以共享为基础的经济模式，通过共享闲置资源，实现资源的最大化利用。
网约车作为共享经济的代表之一，充分利用了私人车辆的闲置时间和车位，提供短途出行服务。
相比传统出租车行业，网约车更能利用车辆资源，提高空车率，降低运营成本。
这不仅对司机来说是一种额外的收入来源，也对城市交通拥堵和环境保护起到了积极的促进作用。
然而，网约车的兴起也带来了一些问题和挑战。
首先是交通拥堵问题。
由于网约车的快速增长，车辆数量也大幅度增加，导致城市交通拥堵问题日益严重。
共享经济对传统行业的影响与对策
共享经济对传统行业的影响与对策1. 共享经济的兴起随着互联网的飞速发展，共享经济在全球范围内迅速兴起。
共享经济基于互联网平台，通过共享资源和服务，实现了高效利用社会资源的目标。
共享出行、共享住宿、共享办公等模式逐渐走入人们的生活。
共享经济的崛起对传统行业带来了深远的影响。
2. 共享经济的影响共享经济的出现打破了传统行业的壁垒，改变了传统行业的商业模式和竞争格局。
例如，打车软件的出现对传统出租车行业造成巨大冲击，许多传统出租车司机面临着收入下降的困境。
而共享住宿平台对传统酒店业也带来了不小的竞争压力。
3. 传统行业的困境随着共享经济的蓬勃发展，许多传统行业面临着巨大的困境。
一方面，共享经济具有更低的成本和更高的便利性，吸引了大量的用户和资源。
另一方面，传统行业往往面临着高昂的成本、低效率和招聘困难等问题，导致了市场份额的逐渐减少。
4. 应对共享经济的挑战为了应对共享经济的挑战，传统行业需要做出积极的应对策略。
首先，传统行业要加快转型升级，通过引入科技创新和改善服务质量，提高竞争力。
其次，传统行业需要与共享经济平台建立合作关系，共同分享资源和服务，实现双赢局面。
此外，还可以通过政策调整和法规制定等手段，为传统行业创造更加公平的竞争环境。
5. 传统行业的机遇尽管共享经济对传统行业带来挑战，但也为传统行业带来了新的机遇。
通过与共享经济平台合作，传统行业可以获取更多的用户资源和流量，提升品牌知名度和市场份额。
此外，传统行业还可以借鉴共享经济的商业模式和经营理念，加快创新和发展。
6. 共享经济对消费者的影响共享经济的兴起使消费者获得了更多的选择和便利。
消费者可以通过共享经济平台获取更多的服务和产品，同时享受更低的价格和更高的质量。
共享经济的发展也推动了传统行业向用户需求和个性化服务方向转变，提升了消费者的体验和满意度。
7. 共享经济的社会影响共享经济的发展对社会产生了广泛而深远的影响。
首先，共享经济促进了资源的共享和利用效率的提高，减少了浪费和资源的过度消耗。
网约车引领出行行业的共享经济时代
网约车引领出行行业的共享经济时代共享经济是近年来兴起的一种经济模式，它通过通过互联网平台，将闲置资源与需求方进行匹配，实现资源的共享利用。
在出行行业中，网约车作为共享经济的典型代表，不仅改变了人们的出行方式，还对整个出行行业产生了深远的影响。
一、共享经济背景下的网约车的发展随着智能手机和互联网的普及，共享经济迎来了发展的春天。
网约车作为共享经济的先锋，成为人们出行的新选择。
通过网约车平台，车主可以将自己的车辆资源进行共享，乘客可以通过手机软件随时随地叫车，实现出行的便捷与灵活。
二、网约车的优势与特点1. 便捷高效：用户可以通过手机软件随时下单，不再需要手动拨打电话或站在路边等待出租车，大大提高了出行的便捷性和效率。
2. 可靠安全：网约车平台对司机的身份和车辆的验证把关，乘客可以更加放心地选择网约车，避免了乘坐不合规出租车的安全风险。
3. 价格透明：通过网约车平台，乘客可以实时查看价格，避免了出租车司机不按表计价的情况，保证了价格的透明性。
4. 经济实惠：相比传统出租车，网约车的价格相对较低，也给人们的日常出行带来了更大的经济实惠。
三、网约车对出行行业的影响1. 拓宽出行渠道：网约车的出现丰富了人们的出行选择，不再局限于传统出租车，同时也给私家车主提供了一种灵活的兼职解决方案。
2. 提升出行体验：网约车的服务相对传统出租车更加注重用户体验，从司机服务质量到车辆舒适度都更受乘客关注。
这也促使传统出租车行业提升服务质量以保持市场竞争力。
3. 推动交通拥堵缓解：网约车的普及改变了出行方式，减少了私家车数量，从而有助于缓解城市交通拥堵问题。
4. 促进就业机会：网约车的兴起为许多人提供了额外的就业机会，尤其是自愿成为网约车司机的私家车主，通过共享资源获得收益。
四、网约车行业面临的挑战1. 市场监管：网约车行业的发展也带来了监管方面的问题，包括车辆管理、驾驶员资质和乘客权益保护等方面的规范亟待加强。
2. 与传统出租车行业竞争：传统出租车行业受到网约车的冲击，面临市场份额和生存空间的压力，需要进行转型升级以适应市场需求。
滴滴如何通过共享经济模式改变出行方式(案例)
滴滴如何通过共享经济模式改变出行方式（案例）近年来，共享经济模式的兴起给传统行业带来了革命性的改变。
而在出行行业中，滴滴出行作为共享经济领域的翘楚，成功地改变了人们的出行方式。
本文将以滴滴出行为例，详细探讨滴滴如何通过共享经济模式改变出行方式。
一、背景介绍滴滴出行是国内首家打车软件，于2012年在中国成立。
在传统出行行业中，人们通常要到出租车站点排队打车，或者在街边拦车，然而这种方式存在着诸多问题，如出租车难以找到、司机服务态度不好、车况较差等等。
因此，滴滴出行应运而生，通过共享经济模式改变了人们的出行方式。
二、滴滴出行的共享经济模式滴滴出行的共享经济模式是指通过智能手机应用程序，将车主和乘客联系起来，实现互利共赢的出行方式。
具体来说，滴滴出行平台为车主和乘客提供了一个信息交流和互动的平台，乘客可以通过手机APP直接下单，同时，滴滴出行的系统会自动匹配附近的车主，车主当然也可以主动发布自己的服务。
通过这种方式，乘客可以快速找到车主，而车主也可以利用闲余时间提供服务，从而实现资源的共享和优化利用。
三、滴滴出行的改变1. 出行方式的改变滴滴出行的出现，使得人们不再依赖传统的出租车站点或街边拦车，仅需打开手机APP，随时随地下单即可。
无需等待，更方便快捷。
这种出行方式的改变，大大提升了人们的出行效率，节省了宝贵的时间。
2. 车主角色的改变在传统出行行业，车主通常只能依靠招手或到出租车公司接单赚钱，受限于资源分配。
而滴滴出行通过共享经济模式，车主可以主动发布自己的服务，有了更大的发挥空间。
他们可以根据自身时间和需求，自由安排行程，以提高出行效率。
同时，车主还可以通过滴滴出行平台获取乘客评价，提升服务质量，从而获取更多的订单。
3. 价格形式的改变传统出租车具有明确的计价规则，按照里程和时间计算费用。
而滴滴出行通过共享经济模式，采用实时动态定价，根据供需关系和市场情况灵活调整价格，使得价格更加合理和透明。
乘客可以在下单前查看价格范围，避免了与司机争执计价的情况。
共享经济对产业发展的影响
共享经济对产业发展的影响近年来，共享经济在全球范围内迅速发展，并对各个产业产生了深远的影响。
共享经济是指通过共享资源、互助互惠的方式，实现资源的高效利用和经济的可持续发展的一种经济模式。
它不仅对传统产业带来了新的机遇，也给经济发展带来了新的动力和挑战。
首先，共享经济通过提高资源利用效率，促进了产业发展。
传统产业生产和消费的模式通常存在资源浪费的问题，而共享经济将个人和企业闲置的资源通过平台进行共享和流动化配置，有效提高了资源的利用效率。
以共享单车为例，通过共享单车服务平台，人们可以随时随地借用单车，这不仅解决了“最后一公里”的出行问题，还有效减少了私家车的使用，改善了交通拥堵问题。
此外，共享经济还促进了产业的分工与合作，提高了生产效率。
通过共享办公空间，企业可以共享办公设施和服务，减少了办公成本，同时也促进了企业间的合作与创新。
其次，共享经济为新兴产业提供了发展机遇。
共享经济的兴起催生了很多新兴产业，如共享住宿、共享汽车、共享充电宝等。
这些新兴产业以互联网和移动支付等技术为基础，通过提供共享服务和满足消费者需求，推动了产业的创新和发展。
以共享住宿为例，通过共享住宿平台，人们可以将自己闲置的房间或公寓出租给他人，这不仅提供了廉价的旅行住宿选择，也带动了旅游和酒店业的发展。
共享经济为新兴产业提供了更加灵活、高效和可持续的发展模式，有助于推动产业的转型升级。
再次，共享经济改变了传统产业的竞争格局。
共享经济通过打破传统产业的垄断地位，鼓励更多的参与者进入市场，增加了市场竞争的激烈程度。
以共享出行为例，传统的出租车行业长期以来存在垄断现象，服务质量参差不齐。
而共享出行平台通过提供更加便捷、优质和价格合理的出行选择，受到了广大消费者的青睐。
这引发了传统出租车行业与共享出行平台之间的竞争，促使传统出租车行业不断改进服务，提高客户体验。
共享经济的出现，迫使传统产业进行转型升级，以应对更加激烈的市场竞争压力。
然而，共享经济也面临着一些挑战和问题。
共享经济对交通运输行业的影响分析
共享经济对交通运输行业的影响分析一、引言随着科技的不断发展和社会进步，共享经济成为近年来的热门话题。
共享经济以低成本、高效率、资源利用率高等特点赢得了越来越多人的青睐。
本文将对共享经济对交通运输行业的影响进行深入分析。
二、共享出行的崛起共享出行是共享经济中的一个重要领域，它通过互联网技术和移动支付手段，将闲置的交通工具进行共享，满足人们出行的需求。
共享出行平台如滴滴、优步等通过打车软件将车主和乘客高效地进行匹配，提供了便利的出行方式。
三、共享出行的益处共享出行不仅提供了方便快捷的出行方式，更重要的是对交通运输行业带来了一系列积极影响。
首先，共享出行的兴起可以减少私家车的数量，缓解城市交通拥堵问题。
其次，通过共享出行，车主可以获得额外收入，提高车辆的使用率，减少了资源的浪费。
同时，共享出行也满足了短途出行需求，降低了社会对公共交通运输的需求。
四、共享汽车的兴起在共享出行领域，共享汽车的兴起是一个引人注目的现象。
共享汽车通过成员资格、付费方式灵活的方式，让用户能够共享一部汽车。
这种新兴的出行方式具有更低的成本、更多的灵活性和更广阔的服务范围，吸引了越来越多的关注。
五、共享汽车对交通运输行业的影响共享汽车带来了许多积极的影响。
首先，它减少了城市停车难的问题。
由于共享汽车可以满足多人共同出行的需求，因此减少了私家车停放的需求，缓解了城市停车资源的紧张情况。
其次，共享汽车的使用可以减少对燃油的消耗，减少了环境污染。
此外，共享汽车也改变了人们的出行观念，促进了绿色低碳出行的转变。
六、共享单车的兴起共享单车作为共享经济中的明星项目，改变了人们的出行方式。
共享单车利用智能锁和定位设备实现了随时随地租借和归还，用户只需下载相应的手机应用程序，就可以轻松找到附近的共享单车。
七、共享单车的益处共享单车的出现极大地方便了人们的出行。
人们可以随时随地租借共享单车，不再需要担心停车问题，而且共享单车的租金较为低廉，非常适合短途出行。
共享经济对传统产业发展的影响及未来趋势研究
共享经济对传统产业发展的影响及未来趋势研究随着共享经济的兴起，传统产业也面临了新的挑战。
本文探讨了共享经济对传统产业发展的影响，并展望了共享经济的未来趋势。
一、共享经济的定义和特点共享经济是指通过互联网、移动互联网等技术，将个人或企业的闲置资源、技能、服务等共享出来，从而形成一种新型的经济形态。
它的特点包括：低门槛、高效率、可持续性、良好的用户体验等。
二、共享经济对传统产业的影响1. 对传统产业的冲击共享经济的出现，会使得传统产业面临一定的竞争压力。
例如，共享出行企业的兴起，将会对传统出租车、公交等产生冲击；共享住宿企业的发展，则会对传统酒店、旅游业等造成影响。
2. 促进传统产业转型升级共享经济的强大推动作用，能够促进传统产业的转型升级。
例如，共享单车企业极大地改变了人们的出行方式，同时也促进了传统自行车产业的转型升级，更多的自行车企业开始研发更为智能化的自行车产品。
3. 创造新的商业模式共享经济的出现，也为传统产业创造了新的商业模式。
例如，餐饮企业可以通过与共享厨房企业合作，将自己的产品销售范围扩展到更广泛的市场；传统零售企业也可以通过与共享物流企业合作，降低自身物流成本。
三、共享经济的未来趋势1. 个性化需求的增加在未来，随着人们消费观念的逐渐转变，个性化需求将会越来越多，人们需要更个性化、更贴近个人需求的服务。
共享经济将迎来一个更为细分化、个性化的市场。
2. 共享经济的规范化和理性化在共享经济发展的过程中，也出现过一些乱象，例如扰民、安全隐患、监管漏洞等问题。
未来，共享经济企业的规范化和理性化将是必然趋势，政府、企业和用户都需要建立更为完善的监管体系，保障共享经济的健康发展。
3. 共享经济的合作化和跨界化未来，随着共享经济的发展，企业之间的合作将会更加紧密，不同行业的企业也可能会跨界合作，创造更多的商业机会。
例如，汽车制造商可以与共享出行企业合作，共同研发更为适合共享出行的车型。
四、结论共享经济的兴起，给传统产业带来了巨大的冲击，同时也为其转型升级、创新发展带来了新的机遇。
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共享经济背景下传统出租车的转型升级
作者：许馨匀
来源：《现代企业文化·理论版》2019年第01期
摘要随着“互联网+”时代的到来和共享经济的兴起，网约车逐渐兴盛，对出租车行业产生了巨大影响并严重冲击了传统出租车的运营。
本文将分别分析网约车和传统出租车的优势，指出网约车对传统出租车行业的影响，并为共享经济背景下传统出租车的转型升级提出建议。
关键词网约车传统出租车转型升级
一、引言
互联网的发展和大数据时代的到来，为共享经济的发展提供了技术保障，促进了网约车的产生。
这种依托于互联网信息平台的新型出行方式，大大减少了乘客候车时间，缓解了乘客“打车难”问题，加之其低于传统出租车的价格，使得它一经问世就迅速赢得了人们的喜爱。
但与此同时，网约车的出现给传统出租车行业造成了巨大冲击，大量传统出租车司机失业或收入大幅度减少，大量车辆闲置。
同时网约车在出租车市场中的大肆扩张，使其有成为新的垄断主体的趋势，不利于出租车行业的稳定。
而推动传统出租车的转型升级有利于保障出租车司机的就业和收入，同时呈现出一个网约车和出租车和谐发展的局面，继而推进出租车行业健康发展。
二、网约车与传统出租车的对比
（一）网约车概述
网约车是网络预约出租汽车的简称，其概念于2015年10月交通运输部发布的《网络预约汽车出租经营管理服务暂行办法（征求意见稿）》中首次被提及。
网约车是一种依靠互联网平台匹配司机和乘客，包括快车、专车等服务形式的新型出行工具，其出现与发展有利于构建交通行业多样化的服务体系。
网约车作为一种新型经济模式，具有以下特征：
1.互联网技术支撑：网约车依托互联网和大数据技术，为乘客和司机提供了高效的信息交流平台，提升了订单交易的匹配效率，提高了资源的利用效率。
2.成本低：与传统出租车司机相比，网约车时间灵活，司机可自主选择工作时间。
其次依靠互联网平台匹配，网约车司机可就近择客，能减少无效油耗等价格成本。
此外，收费较低以及高效的信息匹配机制，也能为乘客节省金钱和寻车的时间成本。
3.方便快捷：网约车为消费者提供除传统出租车以外的包括专车、快车、顺风车、代驾等多样化的出行方式；其次，其依托于互联网平台和手机软件，即时性强，随叫随到，方便快捷。
同时由于车辆多为私家车和专车，汽车设备质量较高，保养较好，能够为乘客提供更为舒适的乘车体验。
（二）传统出租车概述
传统出租车在维基百科中的定义是“供人临时雇佣的汽车，是一种基于即时租赁的陆地公共交通服务，多按时间或里程收费”。
城市出租汽车与公交车、地铁、轻轨等构成了城市综合交通运输体系，为城市居民的出行提供了极大的便利。
当前的出租车主要具有巡游服务、（火车站、机场等）站点等候服务以及通过网络、手机提前预约服务。
传统出租车作为我国发展历史较为悠久的出行工具，具有以下特征：
1.市场准入门槛较高：政府对传统出租车实行数量管控，使得出租车行业的经营权成为一种稀缺资源。
同时对出租车司机的审核较为严格，市场准入门槛较高。
2.专业化程度高：传统出租车车辆规制统一，便于识别，可招手即停；司机准入门槛较高，驾驶技术以及道路熟悉程度较好，可节约因司机不熟悉道路而导致的绕路、错路的时间消耗。
3.丰富的运营管理经验：传统出租车由政府和公司共同管制，发展历史较长，已具有较为丰富且成熟的运营管理经验，对于风险管控能力较强。
其次，传统出租车由于发展历史较长，覆盖范围较广，更能满足不同地区人们的需求。
三、网约车对出租车行业的影响
（一）对传统出租车的影响
1.消极影响：一方面，网约车打破了传统出租车的行业垄断地位，以方便快捷的叫车软件以及较低的市场价格截留了传统出租车的大量客户，挤压了传统出租车客源市场。
另一方面，传统出租车行业由于在车辆维修和养护、车辆保险、支付税金、缴纳“份子钱”等方面负担远高于网约车，行业竞争力持续下降，规模萎缩，司机月收入显著下降，入不敷出，乃至大量司机退出传统出租车行业，行业生态持续恶化。
2.积极影响：网约车给传统出租车不仅带来了冲击，同时也提供了机遇。
网约车的出现打破了传统出租车的市场垄断地位，加大了出租车行业的竞争，促使传统出租车不得不进行深化改革，提高产品和服务质量。
同时，为留住人才，出租车公司纷纷下调“份子钱”数额，也有利于出租车司机待遇提高。
此外，网约车具有的互联网技术，极大的弥补了传统出租车发展中司机、乘客匹配率低的问题。
网约车的出现为传统出租车带来了技术革新，促使传统出租车与互联网融合发展，促使其向更加高端、方便快捷的方向转型。
（二）对出租车行业的影响
1.消极影响：网约车作为一类新型出行模式，当前的法律监管体系尚不完善，存在着较大的法律监管风险。
其次，网约车的市场准入门槛较低，平台审核机制还不够完善。
而网约车完全遵从市场规律，市场的自发性和盲目性，极易引发一系列令人忧心的问题，如网约车司机冒用他人身份信息通过平台审核、利用法律监管上的漏洞从事非法犯罪活动。
这些不良现象极大地破坏了出租车行业的市场形象，不利于行业的健康发展。
同时，由于依托于互联网虚拟平
台，网约车还存在着较大的信息泄露风险。
当前网约车和传统出租车的联系日益紧密，前者存在的风险极易引发行业风险，给整个出租车行业健康有序的发展带来安全隐患。
2.积极影响：网约车提高司机乘客匹配率，大大提高社会资源利用率；其次，网约车依托互联网平台，提供包括专车、快车、顺风车、代驾等的多样化服务，能够更好满足人们的出行需求，扩大了出租车行业的市场基础；最后网约车以新的运营模式增强整个出租车行业的活力和创新能力，带动整个出租车行业转型升级，利于出租车行业长远发展。
四、共享经济背景下传统出租车的转型升级
（一）搭建互联网平台
“互联网+”是未来经济发展的必然趋势，传统出租车的发展必须顺应时代发展潮流，充分利用互联网技术作为支撑，积极主动“+互联网”，与互联网、大数据等技术深度融合。
与“随叫随到、方便快捷”的网约车相比，传统出租车目前面临着乘客“打车难”、司机“接单难”问题。
针对此问题，传统出租车企业可充分利用互联网工具，搭建属于自己的互联网服务平台，为消费者和司机搭建良好的信息交流平台，提高订单匹配效率；此外，出租车企业还可通过加强与网约车的合作，利用现有的网约车平台接单，使得出租车司机既可巡游接单，也可通过网络平台接单，提高司机收入。
当前，不少出租车企业已与滴滴出行达成战略合作关系，作为出租车市场上的两大主体，两者绝不是纯粹的竞争关系。
传统出租车以及网约车各有优势，两者应合作竞争、融合发展，取其精华、弃其糟粕。
（二）提升产品服务质量
当前部分传统出租车存在着“脏乱差”的情况，即车内环境脏、司机乱载客、服务态度差。
对于这种现象，出租车企业必须加以整顿，提升产品服务质量。
首先出租车企业需对司机定期进行专门的培训和考核，提升司机职业素养以及服务水平；其次及时更新老旧车辆设备，提升乘客乘车环境；此外还应更新运营模式，使传统出租车在保留原有招手即停的巡游优势基础上，进一步吸收网约车依托互联网平台高效精准接单的长处，提高便利性；最后创新产品类型，拓展业务形态，推出和发展代驾、顺风车、预约服务、包月服务等多种业务模式，并为有相关需要的乘客提供专门化、个性化服务，更好满足市场需求，增强传统出租车活力。
（三）加强对传统出租车的安全监管
安全问题是当前出租车行业最大也最令人忧心的问题，解决安全问题需要政府以及出租车公司两方合力。
在出租车公司方面，可充分利用互联网优势，完善行车记录技术和异常警报机制，对出租车司机行为加强监管，增强服务安全性，保障消费者人身安全；其次利用互联网的大数据技术，构建信息系统，完善征信体系，从而防范不法行为的出现。
此外还可利用互联网大数据技术实行监管升级，探索建立动态监管体系。
在政府方面，首先可加强对出租车服务质量和安全性的监管，提高审核标准并促使出租车公司对司机进行定期考核，并立法完善对不良
行为的惩处措施，维护消费者权益。
同时由于当前网约车对传统出租车的影响日益深入，为防止行业系统性风险，政府还需加强对网约车相关法律监管体系的建立完善。
（四）发挥政府引领作用
传统出租车的数量严格受政府管控，具有鲜明的行政监管特征。
因此在其转型升级中，需政府充分发挥其引领作用。
首先政府完善出租车定价规则，严厉打击价格欺诈行为，为出租车行业的发展提供良好的市场环境。
其次还可制订优惠政策，引导出租车公司向投资-服务链最短的直营型出租车公司发展，使管理费用更加科学，提升出租车司机收入。
此外，引导出租车企业与司机之间制定合理的收费政策，提高出租车司机的收入，促使司机与企业能够长效合作。
五、结语
随着“互联网+”时代的发展，网约车的兴起是必然的趋势，它提高了出租车行业的运行效率，扩大了出租车行业的市场基础，并极大地便利了人们的生活。
在此背景下，传统出租车想要健康长久发展，就必须转型升级，充分学习利用互联网平台的优势，从而与现有网约车实现并行发展、融合发展。
在此过程中，政府需发挥其引导作用，加强对出租车行业的法律监管，引导行业规范的完善，从而促进行业健康有序发展。
参考文献：
[1] 刘俊辰，胡玲，王紫晗等.改革对我国网约车与传统出租车竞争的影响分析[J].中国商论，2018（11）：161-162.。