物流公司道路运输服务运作程序操作细则

XX物流公司道路运输服务运作程序操作细则
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道路运输服务运作程序细则...................
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1.运作程序具体要求
运输计划的制定和沟通
运输计划是客户提供给保力得运输部未来的发货计划，包括所需要的车辆类型，货物数量，送货目
的地，以及要求到达客户仓库的时间。

如果有额外的要求则需明确说明。

运输计划由保力得调度人员于每日下午5:00前完成，内容为第二天的到车和配送计划。

计划可以通过电子邮件或传真等方式通知客户并电话通知运输车辆。

运输车辆在接到计划后，需立即检查车辆和司机的可用情况。

如确认无法满足运输要求的，则应在最晚当天下午6：00前反馈给保力得运输部相关负责人，以便做出运输车辆计划的调整。

未反馈部分视为运输车辆接受计划并应按时执行。

运输承运人提供的车辆除满足吨位要求外，还应考虑客户货物的体积。

客户有特殊要求的应不在此范围，但所有相关的货物配载方法应该事先获得保力得物流调度人员的同意、。

要求司机7/7d，24/24h运作，如遇周末和节假日，计划可提前发出。

紧急订单：
下午3：00前提出当天发货的订单为紧急订单，司机有责任完成各仓库提出的紧急订单要求。

客户公司将支付每车元的加急费。

提货
车辆到达
司机车辆需按照承诺的运输计划，按时到达指定仓库。

考虑到交通路段状况，前后可有各
30分钟的出入。

超过此时间段，视为未按计划到车，根据相关约定进行扣分。

提前到达的车辆如未要求进场提货，并且在适当的地点停车休息则不算在内。

车辆在进入仓库前需接受提货仓库安排人员的车辆和司机检查。

车辆或司机检查不合格则不允许进入仓库，由此造成的提货延迟由司机负责。

入场
司机及车辆进入仓库必须遵循仓库的各项规定，例如个人安全防护用品规定，限速
规定，禁烟规定等等。

提货
司机需根据提货仓库人员指引停放车辆，并遵守场内车辆停放要求，例如熄火拔钥匙，摆放三角木等等。

装货之前，司机需根据送货单对即将上车的货物进行检查（包装破损、明显变质、污损
等）。

司机有权拒绝任何破损货物上车。

装货期间，司机必须在规定位置监督装货，不得在仓库内随意行走，需遵守仓库的各项规
定。

若装货过程中司机对装货方式提出异议，应联系在场的仓库主管协商解决。

装货结束后，司机需在送货单上签字，以确认货物状态良好并且数量正确，并带走客户联、承运联和财务联。

一旦签字确认，则货物的风险转移到司机，运输期间发生任何货物的丢失和破损，保力得物流及客户将根据司机的要求，对于货物的丢失和破损的原因进行进一步的调查，一般而言，均由司机承担。

运输途中
授权路线、行程计划和道路风险图
任何送货路线必须是授权路线。

所谓授权路线，即经过有资格的调度人员进行的风险评估，并固定行驶路径。

有资格的调度人员包括保力得物流的物流调度人员或经保力得公司认定的司机的相关人员。

行程计划：任何道路运输必须遵循行程计划。

静态行程计划由司机根据司机的驾驶和休息时间要求以及每条线路的特点进行制订，需定期（每月）回顾，并得到物流主管的审批。

如运输任务从客户出发后当天（晚12：00前）无法到达目的地，贝U司机需要根据静态行程计划拟定针对本次运输的动态行程计划，即具体规定司机的休息时间和地点（如将车辆及货物运送回到保力得江南仓），并在出车前检查中出示给客户查车人员，客户可随时抽查行程计划。

未满足本要求的车辆，必须当时和保力
得经理协商共同确定更新后的行程计划。

司机有责任保证行程计划的更新和完备。

行驶和休息
司机应确保在驾驶过程中遵守国家和地方的交通法律法规，并形成良好安全的驾驶习惯。

司机同时应遵守客户关于驾驶方面的各项规定，例如保持手机开通的规定等。

并且严格遵守行程计划。

所有送货车辆必须按照送货单上注明的送货地址送货，不得擅自改变送货地址和收货人。

任何更改必须提前通知保力得运输部并得到运输部经理同意。

在预计到达客户处之前的2~4小时，司机应通过适当方式通知客户预计到达时间。

如果因各种原因需更改到达时间，则司机应及时联络保力得运输部和收货客户。

保力得运输部相关人员应及时通知客户仓库客服负责人。

至V达时间与实际到货时间之间应保证+-1小时以内差异。

司机应根据行程计划在规定的时间和地点休息，并确保休息质量。

休息期间需保证货品的安全。

应急计划管理
司机应有完备的应急计划，并制定应急计划更新计划。

保力得物流运输部有责任对应急计划进行审查和建议，确保符合客户要求。

保力得运输部应和客户公司一起制订应急演习计划，并得到客户同意并执行。

意外事故管理
司机应有完备的意外事故管理方案。

保力得物流需要与司机一起制订涉及双方的事故处理方案。

司机应确保司机接受过相关的培训并能够妥善处理意外事故一旦事故发生，司机和车辆应按照方案规定的流程进行处理。

卸货要求
司机应按照预计的到达时间到达客户处。

司机为客户送货代表了客户的形象，因此要求司机衣着得体并礼貌服务。

司机不得参与客户的卸货工作，如遇到仓库因不合理原因而故意拖延卸货时间，司机应第一时间与保力得调度人员取得联系，如当天内协商后仍不能安排进行卸货，司机在获得运输部经理同意后可将车辆及货物运回保力得所有仓库，所产生费用在运输部经理同意返程情况下由客户承担。

如客户和司机之间发生任何分歧，不得与客户争执，应立即报告保力得运输部负责人。

保力得运输部负责人应立即通知客户各客服人员，并在客户参与下协调解决。

卸货完成司机应获得客户方的亲笔签名和盖章，并将单据妥善保存。

单据返回
卸货完成后的24小时之内，司机应通知客户相关人员实际送货到达时间及卸货完成时间。

送货完成后，送货单必须48小时内返回保力得运输部。

具体返回时间要求根据实际情况制定。

逾期的单子根据要求进行警告处理。

超过60小时未返回的单子，将处以运输费用5%勺罚款。

退货返回及补货
如果客户拒收货物，司机应第一时间通知保力得运输部相关负责人，保力得应第一时间通知客户公司客服人员。

如经过协调确实需要退货，则司机应确保货物按原状态和数量返回发货仓库。

返程期间应确保货物的安全。

返回仓库前，货物的风险和责任属于司机。

若因为司机责任导致货品状态受损，客户拒收，则司机需尽快将破损货返回仓库并提取完好的新货重新发给客户。

除第一次送至客户处的单程运费外所有其它费用均
由司机承担。

未按期返回的货物，视为货物丢失，按照司机丢失货物进行罚款。

因为客户原因导致的客户拒收，客户将支付相应重量货物单程运费的60%乍为返程运费。

对账
运输及其他相关费用采用每半月结算方式。

每月月底，保力得运输部相关负责人会通知司机本月结算周期（例如从上月25日到本月25日）。

司机需要在月底最后一天前完成周期内账务的核对和调整。

对有争议的款项，客户有权暂时拒付，在下个月核对后支付。

当月费用将在下月10号前，由客户相关负责人根据确认好的金额通知司机开据发票。

司机需确保发票的准确和真实。