[建筑设计] 大岛酒店式公寓及商业街项目方案设计说明

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大岛酒店式公寓及商业街项目方案设计说明
第一章设计总说明
1.1工程设计主要依据
《高层民用建筑设计防火规范》(2005年版) GB50045-95
《建筑设计防火规范》 GB50016-2006
《民用建筑设计通则》 GB50352-2005
《公共建筑节能设计规范》 GB50189-2005
《天津市公共建筑节能设计标准》 J10633-2005
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ 50—2001
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97
《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98
《商店建筑设计规范》 JGJ48-88
《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98
《人民防空地下室设计规范》 GB 50038-2005(简称《规范》)
1.2工程概况
1.2.1本工程为天津滨海发展投资控股有限公司新建的大岛酒店式公寓及商业街项目。

建设地点位于天津市河西区梅江南居住区A号地。

1.2.2用地范围:本工程用地,北侧为梅江南高档居住区,西侧为环岛西路,南侧为梅江南大岛海鲜酒楼,东侧与梅江南国际俱乐部隔水相望。

用地范围为空旷平地,地势平坦,易于建设。

1.2.3本工程由地块北侧现状路上的市政管网各接入一条DN200给水管道在室外连接成环状管网作为生活消防水源。

本工程中水管道接向地块北侧现状路。

热水由城市外网提供。

污水及雨水排向地块北侧现状路上市政污水及雨水管网。

本工程由城市外网提供双路供电。

1.3 建设规模和设计范围
根据工程设计任务书要求,本工程地块总用地21300m2,总建筑面积61179m2,其中酒店式公寓建筑面积11877m2,商业办公部分建筑面积约为20678m2,文体活动部分建筑面积3905m2,地下部分建筑面积约为23419m2。

酒店式公寓部分地上11层,地下2层(地下1层设有夹层),建筑总高度42.3m。

商业1,3号楼及文体活动楼,建筑总高度为21m,商业2号楼建筑总高度为16m。

1.4设计指导思想和设计特点
1.4.1总体布局:
1.4.1.1建筑退线:
本工程坐落于天津河西区梅江南居住区A号地地块的北侧。

建筑由3—4层商业和11层酒店式公寓组成,建筑物沿西侧道路退25.5m,沿大小岛连接道路退线8.3m,距南侧大岛酒楼27.5m,商业4层部分距北侧香槟左岸住宅的最近距离为70m,酒店式公寓楼距北侧住宅的最近距离为133.5m,以上均满足《城市居住区规划设计规范》要求的最小标准日照间距。

大岛商业1号楼与2号楼间距9.55m,大岛商业1号楼与商业3号楼间距6.9m,商业3号楼与文体活动楼间距7.9m,酒店式公寓楼与商业2号楼最小间距为12.59米,与文体活动楼最小间距为7.99米(文体楼此侧为防火墙),均满足《高层建筑设计防火规范》。

与周围其它用地达到合理间距,并形成良好的消防交通通路。

1.4.1.2功能布局:
根据总体规划方案的要求,结合用地的现状和建设开发的条件,本工程酒店式公寓考虑朝向、景观和对周围建筑物的影响等因素。

酒店式公寓位于大小岛连接道路的一侧,主要面向湖水,与北侧住宅的距离有133米以上,不会造成遮挡,建筑11层,其中,首层及二层局部设置一24小时西餐厅及部分商务会议用房;标准层考虑以普通单间式客房为主;十、十一层为商务楼层,以套房布局模式为主,兼设商务酒廊。

在形体的基本形态中加上部分圆弧的处理,一方面与大岛酒楼取得呼应,另一方面与西北的商业街区取得柔和过渡的效果。

商业娱乐建筑采取集中与分散相结合的方式,沿基地西北角布置,整体四层,局部二层,目的在于使主干道沿街立面有一定的丰富感,内部商业街采用三层小体量打碎,分散布局,形成尺度宜人的步行环境,并且各自独立、单独的楼梯和出入口。

1.4.1.3停车设计:
建筑的停车问题作为设计的重点予以全面规划考虑。

为提高城市的景观效果,减少机动车辆对地面人员的干扰和安全威胁,将外来的商业机动车地面存放,部分商业机动车及全部公寓的机动车、自行车引入地下车库内分别存放。

真正实现了人车分流、不同使用对象的车辆分流,互不干扰的理想目标。

1.4.1.4交通流线设计:
根据各使用功能的技术要求和安全防卫的等级,将酒店式公寓的出入口布置在用地内部隐蔽位置。

其他商业功能的主要出入口布置在沿路一侧。

达到商业经营要求的出入便捷明显的管理要求,住宿出入安全幽静方便的设计目的。

1.4.1.5绿地景观设计:
本工程是大岛总体规划建设的一部分,其绿化环境设计沿用传承了总体规划的思路和做法,在尊重现有的景观环境和人文景观的同时,结合建筑的交通组织和出入口的设置,进行部分的调整和修饰,使空间更开阔,环境更优美,创造出以人为本亲近自然的高档社区环境。

1.4.2.本工程设计的指导思想和设计原则:
本工程是大岛总体规划建设的一部分,在规划布局和使用功能的定位上,秉承了总体规划设计思路的发展方向,延续了建筑的设计理念和处理手法。

更加注重建筑的环境设计和空间设计与周边建筑和环境的协调统一关系,充分体现对新形势下土地开发建设的认知和对土地资源的保护利用。

传承——遵从总体规划的设计思想,延续发展建筑的设计理念和处理手法。

定位——建造宜居的生活环境,营造品位高尚的商业氛围,提供健康向上的消费场所,提高人们的生活内涵和居住品质。

价值——设计创造价值,通过合理的设计最大可能的提升该项目的潜在价值。

个性——打造“城市核心时尚精品居所”,引领时代人居潮流。

建筑强调品质与品位,外立面造型设计突出创新性与个性化的特点,具备较高的美学欣赏品位,在整体形象上与周边项目形成明显优势。

风格——采用现代风貌的建筑形式,力图展示与其他街区不同风格的设计处理,营造不同凡响的高档社区和城市景观。

空间——大型商业空间与小型高档时尚的店面的遥相对应,营造出变化的、灵活的商业购物街区,提供休闲购物的观赏空间,展示的是人与自然的交融和谐,悠闲的、高品位的生活环境。

安逸——便捷通达的交通流线给居者顺畅的心情;安全、服务至上的管理模式,给人们提供安逸的生活品质。

优美的小区景观、完善的配套,无处不体现出高档社区的尊贵品质。

1.5总指标
1.5.1主要技术经济指标(本工程地块)
总用地面积 21300 m2
总建筑面积 61179m2
其中包括:
酒店式公寓部分建筑面积 11877m2
商业办公部分建筑面积 21978m2
文体活动部分建筑面积 3905m2
地下部分建筑面积 23419m2。

建筑密度 36%
容积率 1.77
绿化率 18%
1.5.2其它反映工程基本特征和规模的相关技术经济指标
机动车停车泊位536个,其中:
地上46个(含出租车位25个)
地下490个(含货车车位4个)
第二章建筑专业
2.1设计依据及要求
2.1.1设计依据
1、总说明中已列举的有关批文;
(本工程设计依据的其它规范)以及相关的国家、地方、行业规范、规程。

2.2.平面布局及功能分区:
地下两层为机械汽车库、自行车库、设备用房以及酒店式公寓服务人员的办公和设备用房;酒店式公寓楼的地下一层设有夹层。

地下车库的汽车出入口设有三个,一个为双车坡道,其余为单车坡道;自行车坡道设有两个,位于建筑北侧与东侧,保证了大岛中部的完整性。

商业1号楼为四层综合商业用房;商业2号楼为三层的商业用房;商业3号楼为四层商业;文体活动楼三层为文体设施;酒店式公寓首层为大堂及24小时西餐厅,二至十一层为酒店式公寓,其中十、十一层为商务楼层,设套房及商务酒廊。

大小商业空间时连时分,小与大,高与低,构成非同一般的商业建筑空间。

2.3剖面设计
商业1、3号楼:
地下一层层高:5.5米地下二层层高:5.1米
首层层高:6.0米二层层高:4.9米
三层层高:4.9米四层层高:4.9米
商业2号楼:
地下一层层高:5.5米地下二层层高:5.1米
首层层高:5.9米二层层高:4.9米
三层层高:4.9米
文体活动楼:
地下一层层高:5.5米地下二层层高:5.1米
首层层高:7.8米二层层高:5.7米三层层高:7.2米
酒店式公寓:
地下一层及夹层层高:3.5米地下二层层高:3.9米
首层层高:5.4米二-十一层层高:3.6米
2.4立面造型设计:
建筑造型的设计秉承了总体规划的设计理念和处理手法,延续发展了一期工程的建筑特点和色彩特性,充分展现现代高科技风貌的建筑形式。

本建筑外立面造型采用现代建筑风格,考虑用地环境特点,以白色和灰色作为建筑主色调。

立面处理采用富于韵律的竖向线条,墙面与落地窗的虚实对比,既丰富了立面的表现力,同时亦可将室外良好的景观视线引入室内。

立面造型力图与建筑本身的功能性格相协调,采用富有韵律感的直线构成,形成典雅视觉效果,简洁明快的立面凹凸富有力度,竖向造型高低错落有致,简洁挺拔,线条流畅,建筑层次丰富,个性十足,使建筑天际线富于变化,外墙面采用石材饰面,光洁大气,结合一期立面成为沿街主要景观,面向往来人群。

第三章结构专业
1.1设计依据:
1.1.1本工程遵循现行国家规范、规程,主要有:
建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50068-2001
建筑工程抗震设防分类标准 GB50223-2008
建筑结构荷载规范 GB 50009-2001(2006版)
建筑抗震设计规范 GB 50011-2001(2008版)
高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ 3-2002
混凝土结构设计规范 GB 50010-2002
人民防空地下室设计规范 GB 50038-2005
建筑桩基技术规范 JGJ 94-2008
建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002
岩土工程技术规范 DB29-38-2000
地下工程防水技术规范 GB 50108-2008
建筑基桩检测技术规范 DB 29-38-2002
钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程 DB 29-112-2004
1.1.2本工程自然条件
基本风压值 0.60kN/㎡
基本雪压值 0.40 kN/㎡
地面粗糙度 C类
1.2结构设计:
1.2.1本工程位于天津市河西区,东侧为梅江南俱乐部,西测为友谊南路,南部为梅江南大岛海鲜酒楼,北部为梅江南高档住宅区。

本工程总建筑面积约6.7万㎡。

其中公寓部分分为一栋,地上11层,地下两层,结构主体总高度45m,框架剪力墙结构;商业部分分地上4层,地下二层,结构主体总高度21m,商业部分均为框架结构。

商业及公寓部分地下室整体连通,为地下两层机械停车场(开挖深度约为13米),局部为核5级人防区。

基础采用桩基。

1.2.2根据《建筑结构可靠度设计统一标准》本工程采用的设计使用年限为50年,本工程建筑安全等级为二级。

根据《建筑工程抗震设防分类标准》本建筑抗震设防类别为丙类建筑。

根据《建筑地基基础设计规范》地基基础的设计等级为乙级。

根据《建筑桩基技术规范》桩基安全等级为乙级。

1.2.3抗震设防烈度为7度,设计基本加速度值为0.15g(第一组),本工程结构设计按7度抗
震计算,抗震措施按7度考虑。

1.2.4本工程地下水稳定水位埋深1.24~1.57 m之间,抗浮水位相当于大沽高程2.7 m左右。


下水质:地下水对砼结构及钢筋混凝土结构中的钢筋(长期浸水情况下)不具有腐蚀性,对钢结构腐蚀性等级为中等腐蚀。

该场地标准冻深为0.6 m。

本工程当抗震设防烈度为7度时,基本设计地震加速度值为0.15g(第一组)。

场地类别为Ⅲ类场地,场地土类型为中软场地土, 场地内无液化土层分布,综合判定本场地属抗震不利地段。

根据本工程地质勘察报告,本工程地基处理,公寓及商业部分采用φ600钻孔灌注桩。

地下车库采用直径φ600钻孔灌注桩(抗拔桩)。

1.2.5主要材料为混凝土。

1.2.6地下室考虑防水,采用抗渗混凝土并结合其他防水措施。

第四章给排水专业
1.工程概况:
本工程为松江房地产公司新建的大岛公寓及商业街工程。

建设地点位于天津市河西区梅江南居住区A号地。

地块总用地71500m2,总建筑面积17.16万m2,本工程总建筑面积约为6.7万m2,其中酒店式公寓部分建筑面积1.5万m2,商业及配套部分建筑面积2.5万m2,地下部分建筑面积约为2.7万m2。

酒店式公寓部分地上11层,地下2层,建筑总高度45m。

2.设计范围:
本工程给排水专业设计包括室内:生活给水系统;室内中水给水系统;污水、废水、雨水排水系统;冷却循环水系统;消防给水系统;建筑灭火器配置的设计。

3.设计依据:
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)
《自动喷水灭火系统设计规范》 GB50084-2001(2005年版)
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97
《气体灭火系统设计规范》GB50370-2005
《建筑灭火器配置设计规范》 GB50140-2005
《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003
《建筑中水设计规范》 GB50336-2002
《天津市二次供水工程技术标准》 DB29-69-2008
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002
本项目建筑、结构、采暖空调、电气等专业提供的作业条件图和设计资料。

4.市政设施概述:
本工程根据建设单位提供的周围市政条件及使用要求,室外设计方案:
4.1 给水系统:分别由环岛西路及项目北侧现状路市政供水管网各引入一根 DN200mm供水
管道,正常供水压力0.24Mpa。

4.2中水系统:由北侧现状路市政供水管网引入一根 DN150mm供水管道,正常供水压力
0.24Mpa。

4.3排水系统:该工程为雨污分流系统。

生活废水经检查井;粪便污水经化粪池,排入市
政排水管网。

雨水为有组织排水,就近排入市政雨水管网。

5.生活给水系统设计方案:
本工程生活给水最大日用水量346.50m3/d,最大小时用水量29.06m3/hr。

5.2生活给水系统概述:
商业部分生活给水系统共分两个区,地下室至二层为市政供水,三层及三层以上为无负压自动供水,给水泵房设在地下室;公寓部分共分两个区,地下室至五层为市政供水;五层以上为变频调速自动供水设备供水,给水泵房设在地下室;为便于管理商业及公寓给水泵房独立设置。

6.中水给水系统:
本工程生活中水最大日用水量235.36m3/d,最大小时用水量25.78m3/hr。

商业及公寓部分生活中水系统分区形式等均同中水系统,中水泵房设在地下室;为便于管理商业及公寓中水泵房独立设置。

7.热水系统设计方案:本工程公寓部分热水每户采用燃气热水器供给,由业主自行解决,公共浴室热水集中采用燃起热水器供给。

8.冷却循环水系统设计方案:
冷却塔设于屋面,公寓及商场独立设置没一系统冷却循环水量分别为:650m3/hr。

冷却循环水泵设于地下室制冷机房,并设置冷却循环水全程水处理器。

9.消防部分
9.1水源:
分别自市政给水管网上引入两条DN200 自来水管道,供应整个小区的生活及消防用水,设置432立方米消防水池一座,消火栓系统按3小时,自动喷水系统按1小时。

9.2消防用水量:
室外消火栓用水量30l/s;室内消火栓用水量30l/s;
公寓走道按中危险级I级,喷水强度6L/min.m2,作用面积160 m2
;车库部分按中危险级II级,喷水强度8L/min.m2,作用面积160 m2,设计流量采用30L/S。

9.3室外消防给水系统:
自市政管网上引进两条DN200自来水管在基地内形成环状布置,并按照规范要求配备相应数量的室外消火栓。

9.4室内消防系统:
地下室消防泵房内设消火栓系统加压水泵两台,采用智能型,公寓屋顶设18立方米消防水箱一个,为满足最不利点压力,水箱间内设消火栓系统增压设施一套,满足规范要求。

管网布置成环状.消火栓带消防卷盘及启动按钮。

消火栓布置满足同层两股水柱同时到达
室内任何部位.消防电梯前室设消火栓。

屋顶设试验消火栓。

消火栓栓口出水压力大于0.5Mpa 时采用减压稳压消火栓。

分别设室外水泵接合器2套.
9.5自动喷水系统:
地下室消防泵房内设自动喷水系统加压水泵两台,采用智能型,公寓屋顶设18立方米消防水箱一个,为满足最不利点压力,水箱间内设消火栓系统增压设施一套,满足规范要求。

.
自动喷洒系统设置范围:汽车库及公寓层走道。

本工程车库及公寓走道采用湿式系统,车库入口部位管道均采用电伴热保温。

系统控制:
火灾发生后喷头玻璃球爆碎,向外喷水,水流指示器动作,向消防控制中心报警,显示火灾发生位置并发出声光等信号。

系统压力下降,报警阀组的压力开关动作,并自动开启自动喷水灭火给水加压泵。

与此同时向消防控制中心报警。

并敲响水力警铃向人们报警。

9.6消防电梯井底设专用排水泵排水,排水井容积不小于2立方米,排水泵排水量不小于
10L/S。

9.7灭火器配置:
本工程公寓按严重危险级,A类火灾,配置手提式磷酸铵盐干粉灭火器。

汽车库按中危险级, B类火灾,配置磷酸铵盐干粉灭火器。

10.生活排水系统:
10.1设计排水量:最大生活排水量按生活给水量的90% 计,则最高日排水量为
Qd=283.10m3/d ,最大时排水量Qh=30.92m3/h。

10.2生活排水系统方案:雨、污分流排放,地面上部分均为重力排放,地下部分为加压排
放。

11. 雨水排放系统:
降雨强度:重现期采用两年。

第五章暖通专业
1.工程概况
该工程位于梅江南居住区A#地块,项目东侧为梅江南国际俱乐部,西侧为环岛西路,南部为梅江南大岛海鲜酒楼,北部为梅江南高档住宅区。

本工程地下两层为地下室,主要作地下停车场(机械停车)及设备用房,公寓部分带夹层、主要用作服务用房、设备用房。

公寓为一栋酒店式公寓,11层,首层层高5.4m,标准层层高3.6m,建筑高度约45m,建筑面积共约1.5万㎡;其余为四栋地上独立建筑,层数为3-4层,建筑面积共约2. 5万㎡。

本工程总建筑面积约6.7万㎡,为二类高层建筑。

2.设计依据
2.1《天津市公共建筑节能设计标准》J 10633-2005
2.2《天津市居住建筑节能设计标准》J 10409-2007
2.3《采暖通风与空气调节设计规范》GB 50019-2003
2.4《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95
2.5《建筑设计防火规范》GB 50016-2006
2.6《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB 50067-97
2.7《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调·动力》(2003年版)
2.8<<人民防空地下室设计规范>> GB 50038-2005
2.9 甲方提供的设计任务书及有关设计要求的文件
2.10建筑专业提供的总平面图及单体平、立、剖面图
3.设计范围
商业娱乐场所的集中空调系统,酒店式公寓集中空调系统,地下汽车库的防排烟和机械通风系统,核五级人防的通风系统。

4.系统概述
商业娱乐场所空调系统冷热源由电制冷机组和燃气锅炉提供,制冷机房设于地下室,锅炉房设于屋面。

空调系统按房间功能不同分为全空气空调系统和风机盘管加新风系统。

采用全空气系统设计时,末端设备为组合式空调机组,气流组织为上送上回方式。

送风口为散流器,回风口为单层百叶风口。

酒店式公寓空调系统冷热源由电制冷机组和燃气锅炉提供,制冷机房设于地下室,锅炉房设于屋面。

空调系统采用风机盘管加新风系统和独立风机盘管系统。

5.防排烟系统设计:
根据《高层民用建筑设计防火规范》要求,本工程为十二层建筑。

无外窗防烟楼梯及其前室,消防电梯前室分别设机械加压送风装置,楼梯间加压送风口为自垂百叶,每隔二层设一个加压风口。

前室送风口为常闭式,并层层设置,火灾时自动打开本层及上、下层风口,前室设感烟探头并与其常闭风口及加压风机联锁。

地下汽车库按防火分区设机械排烟系统。

排烟风机为平时排风火灾时排烟。

并设机械补风系统,排烟风机入口处设有280℃排烟防火阀,当烟气温度达到280℃时自动关闭。

连接排风竖井的所有通风器均内置止回阀,所有风管均为非燃材料制作。

风水管道保温材料均为不燃或难燃材料。

所有与排风竖井连接的水平风管均设置70℃防火阀。

6.管材及保温要求
本工程所有风道材料均为非燃材料制作,所有保温材料均为非燃或难燃材料。

7.消声隔振
所有吊装的风机盘管均采用减振吊架。

所有空调送、回风主干管上均设有消声器。

送回风管道与空调机组连接处均设有帆布软接头。

所有水泵均采用弹簧减振器隔振,水泵及冷水机组进出水口均设有可曲挠橡胶软接头。

.第六章.电气专业
1.设计依据:
1.1 工程概况:
该工程位于梅江南居住区A#地块,项目东侧为梅江南国际俱乐部,西侧为环岛西路,南部为梅江南大岛海鲜酒楼,北部为梅江南高档住宅区。

本工程地下两层为满铺地下室,主要作地下停车场(机械停车)及设备用房,公寓部分带夹层、主要用作服务用房、设备用房。

公寓为一栋酒店式公寓,11层,首层层高5.4m,标准层层高3.6m,建筑高度约45m,建筑
面积共约1.5万㎡;其余为四栋地上独立建筑,层数为3-4层,建筑面积共约2. 5万㎡。

本工程总建筑面积约6.7万㎡,为二类高层建筑。

1.2 建筑、给排水等相关专业提供的设计资料;
1.3国家及地方现行的有关电气专业的规范及相关行业标准,主要规范与标准如下:
《供配电系统设计规范》 GB 50052-95
《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》 GB 50311-2007
《民用建筑电气设计规范》 JBJ 16-2008
《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-94(2000年版)
《高层建筑设计防火规范》 GB 50045-95(2005年版)
《建筑照明设计标准》 GB 50034-2004
《低压配电设计规范》 GB 50054-95
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-97
《安全防范工程技术规范》 GB 50348-2004
《火灾自动报警系统设计规范》 GB 50116-98
2.设计范围:
2.1 强电部分:照明系统(含一般照明、应急照明等)、动力系统(制冷机组及生活泵、
消防泵、电梯与风机等的供电与控制);还包括防雷保护及接地系统。

2.2 弱电部分:火灾自动报警与联动控制、通讯网络、有线电视、有线广播、建筑设备监
控、安全防范与综合布线、漏电火灾报警系统等弱电系统及弱电系统集成。

3.变配电系统:
3.1 负荷性质:
本工程中公寓为二类高层建筑,商场为多层建筑,其中消防控制室设备、消防电梯、消防
水泵、防排烟风机、应急与疏散照明等消防用电为二级负荷。

监控、通讯、楼控等弱电机
房、生活泵、一般客梯等用电亦为二级负荷。

其它用电为三级负荷。

4. 配电系统:
本工程所用电源引自楼内所设变配电室,电压等级0.4/0.23KV。

4.1 配电方式:
4.1.1商业部分:由变配电所配出线路采用树干式与放射式相结合的配电方式。

对于等大
型设备采用专用回路放射式供电;消防泵、消防风机等采用双电源供电,且为末端
自投;而各层一般照明等采用树干式供电;
4.1.2公寓,公寓配套部分:由变电站采用密集母线槽或电缆干线引入公寓,公寓配套部
分各自配电间。

经二次配电后,再以干线与放射式相结合方式配出,至各用电点,
其中公寓一般照明与应急照明配电为干线式,消防电梯、消防风机等配电为放射式,
且为双电源供电,末端自投;
4.2 配电与控制装置:
照明、空调机、水泵等配电与控制柜采用HGML2型柜或其他型式柜(箱)体。

30KW及以
下的电动机采用直启方式,大于30KW的电动机采用降压启动方式,且均现场手动与DDC
控制结合;
4.3配电线路选择与敷设:
干线采用密集型插接母线、耐火电缆(供消防设备)、交联阻燃电缆,沿阻燃金属线槽于
梁下及竖井内敷设;支线采用NHBV-500V及ZRBV-500V型导线,沿阻燃金属线槽或穿
薄壁钢管敷设。

商业部分线缆采用低烟无卤电缆、电线,消防配电线路敷设采用防火保护。

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