柴发初次自发供电专题总结_供电窗口工作总结

柴发初次自发供电专题总结_供电窗口工作总结柴发初次自发供电专题总结
柴发初次自发供电专题总结
20XX年2月17日08时34分，青田供电局调度室通知220kV变电站备用自动投切，
停电时间为2月20日05时。

由于这是金丽温高速公路荔青段开通后**柴发的第一次供电，因此**隧道全站统一，积极准备，分工明确。

本文准确地再现并有序地实施，最终成功地
完成了自发供电。

本次自发供电的目的是找出不足和存在的问题，分析问题，总结经验，
指导今后的工作。

一、准备工作。

（一） 2月17日下午14:00，院长召集院内电工、班组长、系统成员，项目部代朝军、王伟、文平工程师召开安全生产检查会。

主任分配了初次自发供电检查的任务，并将
责任分配给每个人。

（二）、2月18日高配电工孟广平和项目部代朝军、王伟工程师对船寮、东岙、中控室、石溪、**、风门亭、温溪变电所，大洋、仁川、雷石、剑石埋地变进行了最后的检查，对**柴发进行了试发，对各条线路的设备运行状况进行了检测。

（三） 2月19日17:00，全办公室召开会议，安排晚上第一个自发任务。

具体分工
如下：
1、分配各变电所04：00待命人员；
**柴发；戴朝军，孟广平，柴发厂家，李莉，董丽萍。

石溪配电所：张堂锋。

中控室：文平、叶江文、单苏、孙庆静、刘平平。

2、组织两支应急小分队：
一线队；叶晓军,周武。

（在**变电所左侧线路待命）
第二队：陈正伟、陈伟海、刘小虎。

（在**变电所右线待命。

）
3、统一了联系方式和注意事项，制定了应急情况处理办法。

二、操作过程。

（一） . 中央控制室操作准备：
03：00更改情报板内容为：隧道停电，开灯减速。

04:30，由于柴油发电机首次负荷不宜过大，应按下隧道照明：关闭高、中极灯，只打开隧道照明的一侧（单回路）。

（二）、停电操作：
05时49分，主电源中断。

05：52开启**柴发。

06；00ups电源改为柴油发电机电源。

06：29市电供电恢复正常，中控室将基本灯和情报板改为正常模式。

三、存在的问题及对策。

四、合理建议。

在这两台成功的**柴油发电机的自备电源后，我们的员工基本掌握了柴油发电机的自备电源业务和应对突发事件的处理措施，为今后的工作打下了坚实的基础。

特别是今后要保持和发扬集团间密切合作的精神，努力为金利文高速公路的畅通做出微薄的贡献。

《柴发初次自发供电专题总结》来源于网，欢迎阅读柴发初次自发供电专题总结。