如何将零部件采购成本下降30﹪,丰田的做法很让人惊讶

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如何将零部件采购成本下降30﹪,丰田的做法很让人惊讶
如果你去一家企业做采购负责人,考核指标要求你把零部件采购成本同比下降30%,你有这个魄力去做这份工作吗?企业采购最难做的是降本提效,如何降低成本是一个体系,不是改变采购的一两个环节所能达到效果的。

优质采采购平台为你实例讲解如何把零部件成本下降30%,不要以为这是天方夜谭,确实有企业做到了这一点。

提到把采购成本下降30%,一定有人说,这家企业疯了吧,年复一年的逼迫供应商降价,已经没有再逼迫的余地了,还要让零部件下降30%,这完全是不可能实现的。

不要盲目悲观,有一家企业真的实现了这个目标,重要的是产品的质量并没有降低。

这家公司就是丰田,这种降低采购成本的方法,即使你是一家中小企业,也完全可以使用。

丰田并没有逼迫供应商降价,而是向自己不合理的成本与浪费开刀,尤其是向自己的SKU要利润,让不合理的环节变得合理,采用精细化采购管理模式,不断优化自己的采购链。

丰田是如何做到不降低质量,反而降低了零部件采购成本呢?
丰田最擅长做的是什么?消除浪费、增加价值、持续改善,这三点就是丰田最著名的TPS生产模式。

丰田对成本的空子,使丰田经常
成为年度整车厂利润最高的企业。

及时医治做精益,丰田公司仍然推出了21世纪成本竞争力计划,要求丰田在设计、生产、采购和固定费用4个方面大规模压缩成本,目标是所有新车型关键部件的成本都要降低30%。

当时这个计划遭到很多部门的反对,大家认为公司多年持续进行合理化改善与QC小组活动,已改得很好了,很难再实现这么大幅度的成本降低。

而当时的掌门人渡边捷昭奉行“从干毛巾中拧出水来”的成本理念,要求各个部门通力协作,以更高的视角与创新思维来达成降低成本30%的目标。

丰田的具体做法是什么呢?我们用一个实例来分析一下,或许会给你带来一些降本的灵感。

(1)我们公司有多少种车把手?
答:35种。

(2)从客户感到的价值,我们有多少种就能满足客户的需求?
答:3种?
(3)、哪3种?
答:高档次专用把手;中档车专用把手;低档车专用把手。

(4)如果从35种改成3种,有哪些成本是可以节约的?
答:35种车把手意味着35套设计、35套模具、35个从APQP 到PPAP的验证程序,意味着35套检验规范、仓库也要留35个货位、ERP也要35个料号、35种断货的可能…..
当缩减为3种时,意味着供应商的生产量放大11倍多,由于规模效应,供应商的固定成本被摊薄;同时品类减少,操作工人换线时间变少,单位产出时间缩短,产出效率提高;另外供应商品类减少,越做越熟练,产品质量也跟着提高。

同时,对顾客而言,对车把手的感知,从35种变为3种没有任何影响。

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