长安汽车企业文化理念体系发布报告.

程控交换局局间信令的传递和处理,控制电话网或ISDN网中呼叫的建立和释放。

信令点也可以具有业务控制点(SSP功能,这时它包括NO7信令方式的消息传递部分(MTP,信令连接控制部分(SCCP及事物处理能力(TC,主要用于智能网中。

任何一个信令点都有一个独一无二的信令点编码。

3、信令转接点(STP
信令转接点具有转接信令的功能,它可以将一条信令链的信令消息转发至另一信令点。

STP要求时延短。

信令转接点(STP可分为两种:
只有消息传递部分(MTP——独立信令转接点
既有MTP功能,又包括用户部分TUP——综合信令转接点
独立的信令转接点是一种高度可靠的分组交换机,专门用于NO7信令的转接。

其中央处理机硬件也与程控交换机的中央处理机型号相同,但它们不是程控交换机。

综合的STP容量较小,可靠性不高,但它可直接采用直联和准直联相结合的工作方式,传输系统利用率高,设备价格较便宜,故在组网初期只提供TUP 业务且本身交换局容量也不大时,可采用综合STP。

独立的STP容量大,易于维护管理,可靠性高,可组织全部为准直联的信令网络。

但它组网较复杂,传输系统利用率低,而且要求组网时采用数字数据网DDN或数字交叉连接设备DXC。

4、信令链(SP—SP,SP—STP
传递信令消息的链路。

由NO7信令功能的一、二级组成,目前的信令链有
4.8kb/s的模拟信令链和64kb/s的数字信令链两种。

5、C&C08机系统指标
──应用范围:信令点(SP,信令转接点(HSTP,LSTP
──每个7号信令板信令链路数目:4
──每条信令链路处理3000条电路的话务负荷
──交换机最大信令链路数目:768
──交换机最大信令链路组数目:768
──交换机路由组数目:1024
──7号信令本地网的最大信令点数目:1024
──每条信令链路处理能力400MSU/S(每个MSU按120bit计算
──每个模块MTP处理能力>4800MSU/S
二、工作方式(必讲
根据话路与信令链路的对应关系,可采用三种工作方式。

1、直联工作方式(对应工作方式
A B
实线:话路虚线:信令链路
信令路由与话路路由一致。

2、准直联工作方式(准对应工作方式
A B
话路与信令走不同的路由。

但信令消息只允许通过预定的路由(迂回路由和信令转接点。

不是随便选择。

3、全分离工作方式(目前未用
某话路群的信令经过不同的转发点,采用不同的迂回路由。

该方式与准直联工作基本一致,所不同的是,它可以按照自己选择路由的方式来(随便选择信令通路。

目前采用直链和准直链相结合的工作方式,以准直链为主,直链为辅。

如果都是直链,就不是NO7信令网。

SP与STP间连接方式:分区固定连接、自由连接
A、B平面连接:平面内网状连接,平面间格子状连接
三、信令网结构与分类
1、无级信令网
信令网中不引入信令转接点,信令点间采用直联工作方式。

可以为网状网、格子网等。

未使用。

2、分级信令网
分级信令网是含有信令转接点的信令网,按等级分为二级网和三级网。

二级网:STP、SP
三级网:HSTP、LSTP、SP
3、采用几级信令网的三个因素
信令网所能容纳的信令点数量
STP容量(最大信令链数量、处理能力MSU/S
冗余度(我国为四倍冗余度——连接2个STP,每个链路组包含2个链路全国300个本地网,STP市场量有600个。

现撤点并网,将信令和传输网管放在同一机房内。

我国NO7信令体制,见书P7-8。

四、信令网编号计划
1、信令区划分(对应信令网三级结构
主信令区(HSTP、分信令区(LSTP、信令点(SP
33个主信令区,位于直辖市、各省省会、自治区首府,一对HSTP。

分信令区位于地区、地级市,一对LSTP。

2、信令点编号计划
所谓信令点编号,即给信令网中的每个信令点一个编码,用来区分不同的信令点,以便信令消息按照选择的路由链路到达目的地。

为便于信令网管理,国际和国内信令网彼此独立,即采用各自的编号方案。

①国际信令点编码
CCITT214=16384
中国为4~120(第四大区,第120区。

任何一个国家提供八对STP作为国际出口局。

②国内信令点编码
1986年颁布《旧体制》,14bit,SP和STP重合。

1993
发送方向主信令区:需33个,备223个。

信令编码位长由业务字段中的DC位识别,DC=10(国内网为24bit,DC =00(国际网为14bit。

国际接口局NSP(国内信令网的信令点和ISP(国际信令网的信令点的转换。

１３．１３．合资合作理念优势互补共赢发展我们坚持“自主创新” 我们坚持“自主创新”和“合资合作”两条腿走路，不断改进，不断超越合资合作”两条腿走路，不断改进，逐步实现世界一流的汽车企业的梦想。

，逐步实现世界一流的汽车企业的梦想。

高质量的合资合作是增强我们竞争力的关键之一。

的关键之一。

优势互补。

我们以开放的胸怀，尊重、珍视与合作伙伴之间的差异，优势互补。

我们以开放的胸怀，尊重、珍视与合作伙伴之间的差异，以谦虚的心态学习合作伙伴先进的技术、管理及文化，为我所用，的心态学习合作伙伴先进的技术、管理及文化，为我所用，不断提高自身的实我们积极发挥双方的各自优势，建立扬长避短、求同存异、优势互补、力。

我们积极发挥双方的各自优势，建立扬长避短、求同存异、优势互补、资源共享的战略合作关系，最大限度地发挥合资合作
的潜能和效用。

源共享的战略合作关系，最大限度地发挥合资合作的潜能和效用。

共赢发展。

我们以发展的眼光，携手合作伙伴，相互扶持，相互促进，共赢发展。

我们以发展的眼光，携手合作伙伴，相互扶持，相互促进，实现双方共同发展。

我们从长远和大局出发，着眼于将事业做强做大，双方共同发展。

我们从长远和大局出发，着眼于将事业做强做大，在成长中实现价值共享，在共享中实现长期共赢。

现价值共享，在共享中实现长期共赢。

公司办公室
提纲前言：长安汽车前言：长安汽车CA1613领先文化的由来领先文化的由来第一部分：长安汽车企业文化框架体系第一部分：第二部分：长安汽车企业文化理念阐释第二部分：第三部分：长安汽车企业文化推进要求第三部分：公司办公室
长安汽车企业文化推进要求 1、必须充分认识企业文化对于事业领先的重要作用，深刻理解“文化、充分认识企业文化对于事业领先的重要作用，深刻理解“ ”的内涵和功能：企业经营管理的最高境界就是文化管理，世界一流的的内涵和功能：企业经营管理的最高境界就是文化管理，企业必须有世界一流的企业文化作支撑和引领。

企业必须有世界一流的企业文化作支撑和引领。

2、必须全面学习和理解公司的企业文化体系，牢牢把握“领先”的精全面学习和理解公司的企业文化体系，牢牢把握“领先” 神实质：我们的愿景远大，我们的使命崇高；神实质：我们的愿景远大，我们的使命崇高；要实现打造世界一流汽车企业的愿景，我们必须努力学习，加快发展，快速成长，全面领先。

企业的愿景，我们必须努力学习，加快发展，快速成长，全面领先。

切实抓好企业文化的宣传和落地， 3、必须切实抓好企业文化的宣传和落地，真正形成全员上下的共识和行动。

领先文化不是空洞的口号，是管理和行动的指南。

行动。

领先文化不是空洞的口号，是管理和行动的指南。

全体员工特别是各级领导干部要作企业文化的传播者、践行者和推进者。

是各级领导干部要作企业文化的传播者、践行者和推进者。

通过形成强大的领先文化的形成，共同努力打造世界一流汽车企业。

大的领先文化的形成，共同努力打造世界一流汽车企业。

公司办公室
长安行天下公司办公室。