敞车侧柱内补强座检修作业指导书

作业指导书
敞车侧柱内补强座检修
目次
一、作业介绍 (3)
二、作业流程示意图 (4)
三、作业程序、标准及示范 (5)
1. 班前准备 (5)
2. 开工准备 (5)
3. 工序控制 (5)
5. 设备故障处置 (7)
6. 质量反馈处置 (7)
7. 完工要求 (7)
四、工装设备、检测器具及材料 (8)
一、作业介绍
作业地点：检修车间车体组检修库。

适用范围：适用于铁路货车段修敞车侧柱内补强座检修作业。

上道作业：架车作业
下道作业：落车作业
人员要求：本岗位作业须由车辆钳工、铆工、熔接工配合完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，熔接工还需持有《中华人民共和国特种作业操作证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态及各设备技术状态及动作，确认性能良好无故障；工作中注意周围作业人员状况，并做好呼唤应答；随时注意调梁机、叉车状态，防止碰伤；完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1. 班前准备
按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。

2. 开工准备
按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单及设备操作规程检查工装设备、工具齐全、状态良好，发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制
检查确认架车状态良好，架车机已插设安全销，不符时通知工长处理。

4. 侧柱内补强座检修
4.1质量检查
环绕内补强座检查横向纵向四条焊缝焊接良好，本体无裂纹、腐蚀（图1）。

图1
4.2质量标准
侧柱内补强座腐蚀大于50%时更换，焊缝开焊时焊修。

4.3故障处理
4.3.1侧柱内补强座焊缝开焊时焊修。

4.3.1.1用白色粉笔在需焊修的部位作出标示，并在明显位置清晰写“焊”字样（图2），以通知电焊工对故障部位进行焊修处理。

图2
4.3.1.2熔接工焊接前可用氧气对焊缝及周边进行烘烤除锈，清除锈后进行焊接作业。

焊修作业时须使用面罩，戴好防护口罩。

4.3.1.3质量检查：焊接完毕除渣检查焊接质量。

除渣作业时须戴防护眼镜。

4.3.2侧柱内补强座腐蚀大于50%时更换。

4.3.2.1故障明确：腐蚀大于50%时，进行更换处理，标注“更换”字样（图3）。

图3
4.3.2.2配送侧柱内补强座：通知钳工配送相应型号的侧柱内补强座至作业位置。

4.3.2.3分解。

割除需更换的侧柱内补强座。

割除时，须注意不得割伤侧柱及衬板本体。

确认侧柱内补强座连接焊缝割除完毕后，锤击分解侧柱内补强座。

4.3.2.4检查配送内补强座质量是否符合要求。

4.3.2.5 组装质量合格内补强座，并对连接焊缝进行标注。

4.3.2.6将内补强座与地板及侧柱、衬板连接焊缝满焊。

4.3.2.7除渣检查焊接质量。

4.4质量复查
作业完毕后，对侧柱内补强座检修质量进行复查。

确认焊缝焊接完毕，且无夹渣、气孔、裂纹等缺陷。

4.5 填写记录
检修完毕后，工作者将故障情况记录在《车辆交车记录单》车体检修栏并签字。

HMIS录入人员将《车辆交车记录单》故障记录情况如实录入HMIS系统。

5. 设备故障处置
工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。

超出自检自修范围的故障，立即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处理。

处理后确认良好时开启设备电源，空载试运转设备，确认符合点检标准，合格后开工作业。

6. 质量反馈处置
作业人员收到检查人员（工长、质检员、验收员等）质量信息反馈后，按如下程序处置：
（a）作业程序不符合规定时，立即纠正。

对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。

（b）产品质量不符合规定时，对不合格产品返工检修。

（c）由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时，对当日产品全数返工。

7. 完工要求
完成当日工作后，整理量具、样板、工具并按定置管理要求摆放，擦拭设备并作日常保养，做到工完料净场地清。

四、工装设备、检测器具及材料
工装设备、检测器具、工具清单
序号名称规格型号单位数量备注
1 电焊机台 1
2 焊条烘干机台 1
3 金属测厚仪-- 台 1
4 大锤8磅把 1
5 手锤2磅把 1
6 除渣锤（撬棍）把 1
物料清单
序号物料名称单位数量备注
1 侧柱内补强座个 1
2 焊条公斤适量。