某道路快速化改造工程监理执行报告

某道路快速化改造工程监理执行报告
无锡市
金城东路快速化改造工程
监理执行报告（2010年10月至2011-10月）
监理单位（章）：常州市交通建设监理咨询有限公司
总监理工程师：
日期： 2011年10月
目录
一、工程概况 (2)
二、项目组织 (3)
三监理范围 (3)
四、监理组织结构和监理设施 (4)
五、监理工作依据 (4)
六、监理工作执行情况 (5)
1、工程质量监理 (5)
2、工程进度控制 (8)
3、工程投资监理 (11)
4、组织协调 (13)
5、安全、文明监理 (16)
6、监理工作制度 (19)
七、监理合同履行情况 (20)
八、本工程的主要变更 (21)
九、对设计单位、施工单位和建设单位评价 (22)
一、工程概况
金城东路作为快速内环路的切向线，成为无锡中心城与新城交通衔接的主要通道，是“三环十射”快速路体系的重要组成部分。

金城东路快速化改造工程西起新锡路互通东侧至锡张高速互通，我们监理二标工程里程范围：K7+660.42～K8+057.261,K9+087.261～K15+818.925，主线桥长3586.681m，匝道桥长728.04m，地面道路7128.505m，道路红线宽53-70m。

全线基本采用高架快速路的敷设方式（除桩号K12+275.761～K15+818.925挡墙段及地面快速路外）。

高架快速路双向6车道，桥梁总宽24.5m。

全线标准段地面道路双向6车道。

全线标准段地面主路路面宽为11.5m。

标准段红线总宽53m，锡东大道以东标准段红线总宽62m。

本标段全线设置上下匝道3对。

地面道路主要是对原路面层进行改造和加罩。

新锡路～锡东大道采用高架快速路＋地面主干路的敷设形式，高架、地面主路均为双向六车道；锡东大道～锡张高速采用地面道路形式，主线双向六车道。

设计车速60～80km/h。

高架道路标准段采用30米跨径等高度预应力砼连续箱梁结构，梁高为2米，箱梁外侧腹板为斜度较大的斜腹板，中间腹板为直腹板。

当高架道路跨越主要路口，中跨跨径较大时，采用预应力变高度连续梁。

高架基础采用Φ1200钻孔灌注桩。

匝
道基础采用φ1000钻孔灌注桩。

二、项目组织
建设单位：无锡市公共工程建设中心
设计单位；中交公路规划设计院有限公司
施工单位；江苏省交通工程集团有限公司（JCD03标）
路桥集团国际建设股份有限公司（JCD04标）
无锡市交通工程有限公司（JCD13标）
无锡市第二市政工程有限公司（JCD14标）
无锡市交通工程有限公司（JCD22标）
监理单位：常州交通建设监理咨询有限公司
质监单位：无锡市市政建设质量监督站
三监理范围
我公司承接对无锡市金城东路快速化改造工程的施工阶段和竣工验收阶段监理与保修阶段的监理，进行质量进度、投资控制和安全施工监督。

在业主精心指导和帮助下，积极与各参建施工单位紧密沟通信息，及时解决工程中所面临的困难和问题。

对于所管辖施工范围的全部工程，自施工准备期至各施工环节的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全过程的协调和管
理;并参与缺陷责任期的监督管理工作。

四、监理组织结构和监理设施
我公司根据监理合同规定的监理范围和控制目标组建了相应的项目监理组，监理组投入各专业监理人员28名，其中总监代表2人，专业监理工程师9名。

在整个工程的施工过程中，根据工程现场实际情况，监理组坚持质量和安全第一的原则，合理组织人员和试验、测量仪器进场。

监理组实行总监理工程师全面负责制，各专业监理工程师分工明确，全面协作，圆满完成了本工程的质量、进度、费用、安全文明施工的监理任务。

五、监理工作依据
我们依据国家法令、法规及市政桥梁、道路工程施工规范、技术标准、设计图纸、施工合同、监理服务合同以及市公建中心、质监站下达的各种文件等，主要依据如下:
1、监理服务合同
我们与业主签订的监理合同和招投标文件，为我们实施监理工作的主要依据之一。

2、施工合同文件
业主与施工承包人签订的《施工承包合同》及《建设工程委托监理合同》中规定了监理工程师的职责和权力，其中规定的业主的职责和权利，如果业主授权也可由监理工程师代为履行或执行。

因此作为驻地监理，我们严格按建设单位的授权
和分工规定，依据《施工承包合同》和工程招投标文件中有关规定，脚踏实地实施监理工作。

3、设计图纸上主要技术指标
4、有关技术质量检验评定标准及规范
六、监理工作执行情况
质量、投资、工期、安全目标是本工程控制的重点，在施工承包合同中已明确。

在这四大目标规划和监控中，监理组在本工程监理施工过程中，对四大目标的统筹兼顾、目标的互补，不单纯盲目地追求单一目标，注意目标系统的整体效果。

为总目标的实现我们采取了组织措施，技术措施、经济措施及合同措施。

具体做法是：
1、工程质量监理
（1）、在工程的实施中，质量控制始终是监理组织工作的重中之重。

在质量控制中，我们始终坚持五大原则：
质量第一，预防为主，以人为本控制核心，坚持质量标准，贯彻科学、公正、守法的职业规范。

（2）、针对影响质量的五大因素（人、材料、机械、方法、环境）展开工作进行分阶段监控。

1）、质量的事前控制
在质量的控制中，我们不但把质量的事前、事中、事后监控紧密结合起来，更强调主动的事前控制，即监理重点放在施工之前准备阶段，以及各工序施工之前，及时发现问题，将质量事故消灭在施工之前。

我们的做法是：
①、首先建立健全质量监督体系和监管程序，严格要求施工单位按审查的施工组织设计，安全组织设计和有关的设计文件、技术法规精心施工。

②、监理组人员熟悉图纸，掌握工程的特点、要点，认真审核施工单位上报的施工组织设计、安全施工方案、施工计划和各单项施工方案，对不符合的施工方案和安全措施进行耐心指导，提出问题并签署审核意见，经几次反复修改，符合现场实际情况，直至合格为止。

③、检查施工单位是否建立健全质量管理体系，技术管理体系，质量保证体系、安全保证体系、完善质量、安全管理制度，并仔细认真检查各项措施的落实情况。

④、要求施工单位各级技术管理人员熟悉并掌握设计图纸、施工验收规范。

每道工序施工前，进行技术交底，明确目标，制定措施，确定流程，选择方法，落实手段。

⑤、设置预控点，严加控制；通过图纸会审，技术交底及施工方案的严格审批，并结合历年各工程施工经验教训，对影响质量及安全重要部位的薄弱环节和关键工序，达到规范要求才予放行。

⑥、对原材料、成品、半成品的严格把关：用于本工程的原材料、成品、半成品的进场必须有正式的出厂合格证、质保书、检测报告、强制认证和材料进场报验单，并对照投标书严格验证，符合要求、检验合格后方可使用，不合格的材料不准用于本工程。

⑦、审核施工单位，特殊工种上岗人员的资质、机械设备，确保上岗人员持有效证件上岗，查验机械设备使用台账和年检资料及运行状况，确保机械设备安全无故障。

⑧、利用例会、周汇报、专题会议，向施工管理人员宣传、强调工程质量及现场
安全的重要性，并经常保持与该单位主管领导沟通，经常督促施工单位施工人员牢记安全第一，保质保量，对施工人员定期开展抓安全、保质量、促进度等一系列活动，现场始终保持严肃、认真的良好工作气氛与和团结互助的和谐环境。

2)、质量的事中控制
工程由原材料成为成品的过程，是工程实体质量好坏的关键。

根据工程施工的难易程度，复杂性和重要性的程度不同，我们采取的全过程旁站，经常性的随时巡查和抽查，检验，施工单位自检等多种形式。

①、全过程跟班旁站
根据监理实施细则设置的易产生缺陷或产生缺陷难以补救的停止点和见证点，监理人员均能“盯”紧现场及时发现问题，随时纠正，不留隐患，对应该旁站的工序认真履行旁站职责。

本工程监理做到全过程的跟班监理，及时纠正违规做法，特别是隐蔽工程，实行全额100%验收，只要有一点不符合规范要求，立马通知施工单位项目部进行整改和重做，决不允许进入下道工序施工，把影响工程的质量事故扼杀在萌芽之中。

②、经常的随时巡查
工地巡查是监理经常性的日常工作，通过巡查及时发现纠正工地的违规做法。

在巡查中，凡不听劝阻或不予整改的工程隐患，监理组及时发监理通知书三份。

我们不但抓了重要部位、关键工序的施工，同时也抓了易见通病的薄弱部位。

③、抽查、检验
对强制性条文规定的内容，深入现场经常100%检查：每道工序对照设计图纸和规范要求，认真检查和验收，对强制性条文规定的内容，我们全额检查和验收，无一漏检确保工程无隐患进入下道工序。

④、施工单位自检
在施工单位自检的基础上，加强了隐蔽工程及工序交接检查、检验。

凡隐蔽工程无自检，施工单位质检员不验收，监理坚决不验收。

对合格的工程才允许隐蔽和进入下道工序施工，并及时办理验收确认手续。

2、工程进度控制
（1）、编制进度控制方案
首先督促施工单位编制本工程进度控制方案，要求管理人员熟悉设计图纸和施工现场情况：监理认真细致地审核施工单位的施工进度计划，包括工程总进度计划、劳动力计划、材料计划、机械进场及资金使用计划等等。

（2）、监理对进度计划的审查
1）、审查作业分子项目相关节段是否齐全、有无漏项：各作业项目的工程量是否准确。

2）、审查各作业项目的逻辑关系是否正确、搭接是否合理，是否符合施工程序。

3）、审查各作业项目的时间安排必须满足总工期要求，并考虑适当留有余地。

4）、审查计划的施工效率和施工强度是否合理可行，是否满足连续性、均衡性的要求。

5）、审查与之相应的人员、设备和材料以及费用等资源是否合理，能否保证计划的实施：
6）、审查与外部环境是否有矛盾，与其他标施工单位的施工有无干扰。

（3）、通过各种进度报表进行控制：
从周（月）报表中掌握工程进度情况，通过实际进度和原计划对比分析，如滞后则找出具体真实原因，拿出追赶措施，并重新调整安排下周（月）进度计划，
确保实际进度满足高架道路和地面道路施工单位总工期目标，决不拖总计划后腿。

（4）、通过工程例会控制进度：
本工程规定每周开工程例会，通过工程例会进一步检查本周进展情况，特别是领会业主的指示，了解各兄弟施工单位工程进度，商讨难点问题，确定对策和措施，协助施工单位制订切实可行的下周（日）的实施计划，进一步明确目标、并直接责任到人。

对地面道路施工单位提出的异议，会后赶至施工现场，对确有计划不完善的区域及时调整。

（5）、工程进度的跟踪检查
对施工进度的执行情况进行动态检查并分析进度偏差产生的原因，为进度计划的调整及实现工程总进度目标提供必要的信息。

1）、主要采用计划进展情况，对实际进度与计划进度的比较，检查各作业项目施工有无超前或滞后现象。

2）、对照进度计划和劳动力计划等检查劳动力投入数量是否满足要求，对照劳动定额对作业人员的工作效率进行检查，检查其是否满足施工进度要求，是否需增加劳动力。

3）、材料是否按计划进场，其质量和数量是否满足要求。

对照材料消耗定额，监控主要材料的消耗情况，有利于工程的进度控制和成本控制。

4）、检查施工机械是否按计划进场，机械的性能是否良好，数量是否满足要求。

对照机械台班定额检查机械的使用效率是否满足要求。

5）、检查各工作面是否存在闲置现象，该工作是否为关键工作，是否影响后续施工，是否需立即投入人员施工，机械是否按计划进场，
机械的性能是否良好，数量是否满足要求。

审查对照机械台班定额检查机械的使用
效率是否满足要求。

对于非关键线路上的项目也要分析进度的合理性，避免非关键线路变成关键线路，给工程进度控制造成不利影响。

6）、深入现场了解各工种是否有交叉施工，是否相互影响，施工效率是否低下，能否合理调整。

（6）、进度偏差原因的分析：
在检查过程中发现进度偏差时，监理组织施工单位及时分析原因，研究相应的对策和解决方法。

影响工程进度的因素虽然很多，除以上提及的劳动力、材料、机械、资金等等因素，还遇有设计因素、技术因素、组织管理因素、信息沟通、外部环境的影响及各参建单位的协调配合问题等等，监理实行具体问题具体分析，采取的对策和解决方法也不尽相同
（7）、工程进度控制计划的调整：
1）、在进度计划的实施过程中，为了保证工期总目标的实现，将受各种因素的影响而出现进度偏差时，及时对原计划进行相应的调整。

2）、对计划的调整坚持如下原则：能不调的尽量不调，能局部调整的决不大范围调整：由于及时分析，计划调整及时得力，采取的相应对策及时落实，使进度计划问题及早得到解决，将影响整个工程项目的冲击压到最小，确保进度计划的实施。

3）、检查中发现劳动力、材料、机械的投入满足不了施工要求时，采取以下措施来解决。

①、延长每天的施工时间。

②、增加劳动力和施工机械的数量。

③、通过奖励等措施提高劳动生产率等等。

4）、因受原设计存在问题或业主提出新的要求等因素影响时，施工过程中不可
避免会出现设计变更。

由于设计变更对进度目标的实现有不利影响，在实施前，也需对进度计划进行必要的调整。

5）、受其他因素影响时，及时分析对工程进度的影响程度，权衡利弊，考虑是否对工程进度计划进行调整。

6）、另外到了工程后期，常常因为各种因素的影响使工程进度滞后较多，使得编制进度计划时所留有的余地被消耗殆尽，这时就统计剩余工作量，重新编制施工倒排计划来保证目标工期的实现。

（8）、坚守现场：
监理全天候坚持现场，只要有人施工，监理就派专人跟踪服务，时刻掌握工程进度，及时与其他单位沟通，尽监理最大努力协调工程中交叉矛盾，不拖全工程进展后腿。

3、工程投资监理
在工程投资监理中，我们是力争项目在保证安全、质量和进度的前提下，不突破计划技资。

本着对建设单位负责，结合工程的特点做了一定的工作。

我们的投资控制方法是：
（1）、认真对待工程变更
任何变更，不论是何方提出，都以严谨求实的科学态度和高度负责的主人翁精神对待。

首先审核是否能确保安全和使用功能，能否加快施工进度，各种变更均要有合法手续，并及时监督实施。

并按招投标文件及合同精神以及工程例会的会议精神，证明或计量确认。

（2）、确定投资控制的措施
1）、组织管理措施：严格要求和督促监理人员履行职责。

2）、技术措施：以设计图纸、投标书为依据，监理严格审核和把住决算关。

3）、经济措施：在施工过程中进行投资跟踪控制，定期地进行透支实际支出值与计划目标值的比较；发现偏差及时采取就偏措施；经常或定期对项目投资的控制进行分析总结。

4）、签证措施：做好工程施工记录，保存各种文件图纸，特别是注有实际施工变更情况的图纸。

严格控制不合理变更，减少经济签证，收集、保存好工程签单，及时审核因设计变更、现场签证等发生的费用，定额没有的分部分项工程单价的确定也要及时合理，这些都为了最终的工程总结算提供依据和做好必要的准备工作。

（3）、精读合同
监理增强合同管理意识，仔细研读施工合同，准确地理解合同中的各项条款，对模糊不清之处应及时澄清或加以补充说明。

在施工过程中，监理工作必须在国家政策法规的范围内，保证每一笔工程款的支付都符合合同的要求。

（4）、认真对待工程变更
任何变更，不论是何方提出，都以严谨求实的科学态度和高度的负责的主人翁精神对待。

首先审核是否能确保工程质量和技术标准，是否确保安全和使用功能，能否加快施工进度，各种变更均要有合法手续，并及时监督实施。

并按招投标文件及合同精神以及工程例会的会议精神，证明或计量确定。

（5）、把好现场签证关
现场签证是施工现场由业主代表、监理、审计、施工单位负责人共同签署的，用以证实施工活动中某些特殊情况，是施工阶段的投资控制的重点。

也是工程结算的主要依据。

现场签证直接关系到业主和施工单位的切身利益。

监理在工作中注意和业主沟通，从专业的角度分析、审定签证是否合理、正确，是否实事求是，当好
业主的参谋。

（6）、严格工程结算关
在工程结算审核中，对施工单位提交的结算书进行审核时，主要审核工程量的计算是否准确，审查结算书上的工作的名称、种类、规格、计量单位是否与投标书、设计图纸表上所列的内容是否一致，与此同时，还应审核直接费和间接费。

我们将着重工程的签证手续是否齐全、完善，子目单价是否合理，对超出总投资的项目，对照投标书、设计图纸仔细核实；没有依据和依据不充分的一律作“无偿”贡献。

对变更、签证必须出具由甲方、设计、审计、监理审核的签证，缺任何一方签字盖章，该签证为无效。

4、组织协调
监理的组织协调工作是“四控两管”工作的纽带，通过组织协调工作使参建各方有机结合起来，密切协作，同时也使监理工作得以顺利开展，最终实现工程监理的总目标。

因此，组织协调工作对监理来说是至关重要的工作，是关系到监理工作成败的关键。

在无锡金城东路快速化改造工程中，监理的组织协调也是一项重要的任务，也是关系到本工程能否顺利进展的关键。

在协调工作中监理组首先是坚持原则性，坚持以工程的整体利益出发，通过工地例会和业主及兄弟施工单位及时解决交叉施工中的矛盾，监理组人员不但保持与兄弟单位之间的联络，还应及时发现问题及时现场解决。

由于监理组高度重视，抓得及时、措施得力、职责明确，不但确保施工任务的完成，而且相互之间的和谐处理，未发生任何纠纷和不愉快局面。

（1）、协调原则和公平、公正
监理严格遵守监理的职业道德，克制自身不违规现象；在行为举止上要保持公平和公正原则，要站在公平和公正的立场上，以理服人。

局部服从整体原则。

与业
主、施工单位、设计、兄弟监理单位等形成良好的工作关系，依据有关法律、法规、规范和承发包合同，以科学分析的方法，不凭随意想法解决问题，正确的调解参建各方的矛盾；维护参建各方合理、合法的利益，使当事各方心服口服。

（2）、及时了解与沟通是坐好协调的基础
要了解和熟悉与监理有关各主要管理人员的性格、爱好、工作方式、方法等。

要及时了解和掌握有关各方当事人之间利益关系，做到心中有数，在有限的时间内，协调好内外关系。

不马虎从事；对出现的问题，要分析原因，对症下药，恰当的协调各方的关系。

（3）、正确的工作方法
1）、监理人员的清正廉洁、作风正派、办事公平、公正、讲求科学、坚持原则、严格监理；坚持按早国家有关的法律、法规、规范、标准，严格检查、验收，对于各方的违规行为不姑息，不迁就，一抓到底。

2）、工作方法上和为人处事方面，要因人、因事、因地制宜，根据实际情况随即应变，灵活应用协调的各种方法，切忌生搬硬套；在众多的矛盾中，要突出重点，分清主次，抓主要矛盾，关键问题解决了，其他问题便可以迎刃而解。

3）、协调要针对、有目的。

在协调前要对所有了解和掌握的情况，进行分析、归纳，理清头绪，找准问题，做到有的放矢；在协调前要多设想几种情况，尽可能开率到各方可能提出的问题，多准备几套方案，做到有备无患；在协调前要明确对象、协调主体、协调问题的性质，然后选择是同的手段，以提高协调效率。

协调中拿不准、考虑不成熟的问题，不急于表态，协调争取做到有理、有利、有节。

4）、协调过程中注意走群众路线，让大家献计献策、群策群力，激发大家的
工作热情，充分发挥集体的智慧和力量，与各方同舟共济，解决问题战胜困难。

（4）、与业主的协调
1）、监理工程师首先要理解建设工程总目标、理解业主的意图。

2）、利用工作之便做好监理宣传工作，增进业主对监理工作的理解，特别是对建设工程管理各方职责及监理程序的理解；主动帮助业主处理好建设工程中的事务性工作，以自己规范化、标准化、制度化的工作去影响和促进双方工作的协调一致。

3)、尊重业主，必须执行业主的指令，使业主满意。

对业主提出的某些不适
当要求，只要不属于原则问题，都可以执行，然后利用适当时机、适当方式加以说明或解释；对于原则性问题，可采取书面报告等方式说明原委，尽量避免发生误会，以使建设工程顺利实施。

（5）、与施工单位的协调
坚持原则，实事求是，严格按规范、规程办事，讲究科学态度
（6）、协调好争议，是搞好协调的关键。

1）、监理人员通过争议的调查、协调暴露矛盾，发现问题，获得信息，通过积极地沟通达到统一，化解矛盾。

2）、协调工作注意效果，当争议不影响大局，监理采取策略，引导双方回避争议，互谦互让，加强合作，形成利益互补，化解争议：当监理成为争议的对象时，3）、要保持冷静，避免争吵，不要伤害感情，用感情、语言、接待、用权等艺术，搞好协调：
4)、注意说话的方式方法，有利于协调的话多说，不利于协调的话不说、不传；多做说明，多做说服工作；关系到协调的问题，要多向甲方汇报。

5）、监理通过协调，使参建各方减少摩擦，消除对抗，树立整体思想和全局观念，最多限度的调到各方面的积极性、主动性，使大家能够协同作战，创造出“天时、地利、人和”的良好环境，确保监理的总目标顺利实现。

6）、坚决服从甲方协调，凡甲方提出的要求，监理首先执行，并及时通知施工单位；监理项目组一方面耐心做好施工单位引导和疏导工作，另一方面及时向甲方实事求是反映工程中实际状况；由于经常性的及时沟通施工单位没有发生于甲方不协调的事发生。

7）、在施工过程中，监理还特别对兄弟单位半成品、成品保护提到议事日程上，高度重视，凡因施工需要必须损坏他人的半成品、或成品，监理首先向他人及时沟通，寻求解决方案，决不允许先斩后奏，受损的的东西及时修复或委托他人修复。

8）、监理定期走访其他兄弟单位和监理单位，互通信息，并虚心上面请教和学习；当施工过程中发生矛盾时首先检查自己和管辖范围里施工单位的不足之处，了解事情过程，提出处理方案，想他人之想，急他人之急，将工程中产生的矛盾尽可能大事化小事，小事化了。

5、安全、文明监理
安全生产是党和政府一贯的方针政策，是保证工程安全可靠、劳动者安全、健康，社会安定和谐，公司社会效益、经济头等重要的大事。

监理组在施工监理过程中，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则；在很抓安全、质量、工期、造价的同时，把环境优、市民、政府满意也作为重要目标控制。

在整个施工监理过程中，我们同样采取事前、事中、事后控制三步曲，自开工至工程结束，无一例安全事故，安全率100%。

具体做法是：。