减速器箱体的加工工艺设计(本科机械高分毕业论文)

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减速器箱体零件的机械加工工艺设计

减速器箱体零件的机械加工工艺设计

减速器箱体零件的机械加工工艺设计一、工艺准备1.根据减速器箱体零件的图纸和工艺要求,明确工件的加工尺寸、表面质量要求等。

2.选取合适的材料,通常减速器箱体采用铸铁材料,该材料具有良好的切削性能和耐磨性。

3.根据工件形状和尺寸,确定适合的机床和刀具。

二、车削工艺1.选择适当的车床进行车削加工,通常采用立式车床或数控车床。

2.根据图纸要求,选择合适的刀具进行车削,如切断刀、粗车刀、精车刀等。

3.根据工件的结构特点和加工要求,确定车刀的进给速度和进给量。

4.对减速器箱体的内孔、外圆、端面等进行车削加工,确保尺寸精度和表面质量。

三、铣削工艺1.选择适合的铣床进行铣削加工,通常采用立式铣床或数控铣床。

2.根据图纸要求,选择合适的刀具进行铣削,如立铣刀、面铣刀、T 型槽刀等。

3.根据工件的结构特点和加工要求,确定铣刀的进给速度和进给量。

4.对减速器箱体的槽面、平面、孔面等进行铣削加工,确保尺寸精度和表面质量。

四、钻削工艺1.选择适合的钻床进行钻削加工,通常采用立式钻床或数控钻床。

2.根据图纸要求,选择合适的刀具进行钻削,如中心钻、钻头、麻花钻等。

3.根据工件的结构特点和加工要求,确定钻刀的进给速度和进给量。

4.对减速器箱体的螺纹孔、固定孔等进行钻削加工,确保尺寸精度和表面质量。

五、组装工艺1.对于减速器箱体的分体结构,需要进行组装。

首先,对组装零件进行清洗和检查,确保无污染和损坏。

2.按照图纸要求,将零件按照正确的顺序和方法进行组装。

通常采用螺纹连接、压入连接等方式。

3.在组装过程中,注意保持零件之间的配合精度和间隙,确保组装的减速器箱体具备良好的工作性能。

总结:减速器箱体零件的机械加工工艺设计是保证减速器性能和寿命的关键步骤,需要根据减速器箱体的形状、尺寸和结构特点,选择合适的机床和刀具进行车削、铣削和钻削等加工操作。

同时,在组装过程中要注意保持零件之间的配合精度和间隙,确保减速器箱体的良好工作性能。

减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具毕业设计

减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具毕业设计

减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具毕业设计毕业设计(论文)任务书院(系)机电工程学院专业机械设计制造及其自动化班姓名学号1.毕业设计(论文)题目:减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具设计2.题目背景和意义:箱体类零件是机器或部件的基础零件,通过它把机器上的零部件连结成体整体,箱体零件都有精度高的平面和孔系要加工,工序内容多,工艺路线长,其加工质量在很大程度上决定着部件和机器的装配精度和使用性能,随着技术进步和数控机床使用的迅速扩大,在中小批量的生产条件下,越来越多的企业使用多轴数控机床来来对减速箱箱体进行加工。

通过本毕业设计题目的训练,可以使学生对机械加工工艺规程规范化以及夹具设计的锻炼,熟练运用三维建模软件以及多轴数控仿真软件来提高学生的工程实践能力,因此把“减速箱箱体零件的工艺规程及工装夹具设计”作为本次本科毕业论文的课题,既有较大的学术价值,又有广阔的应用前景。

3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标):(1) 参阅相关资料,了解和掌握减速箱箱体类零件的发展以及数控加工解决减速箱箱体类零件加工方法,并查阅和收集相关资料;(2) 完成结构方案设计,确定实施方案;运用Mastercam、Pro/E 等工具软件对减速箱箱体类类零件进行三维建模设计;(3) 对减速箱箱体类进行数控加工工艺分析,确定装夹方案,编制数控加工工艺规程编制;(4) 运用Mastercam软件对减速箱箱体类进行刀具路径规划、表面粗精加工、刀具路径仿真以及NC程序的生成;(5) 对减速箱箱体类的工装夹具进行设计,对设计方案和计算结果进行分析;(6) 完成相关零件图和部件装配图。

4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点):(1)1-3周:参观调研,通过查阅相关文献和刊物,了解和掌握减速箱箱体类的发展以及数控加工解决减速箱箱体类零件加工方法,编写开题报告。

(2)4-8周:完成结构方案设计,确定实施方案;运用Mastercam、Pro/E等工具软件对减速箱箱体类零件进行三维建模设计;对减速箱箱体类零件进行数控加工工艺分析,确定装夹方案;完成英文资料翻译。

减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文

减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文

减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文一、引言减速器是广泛应用于机械传动系统中的一种装置,它能够减小输入轴转速并增加输出轴扭矩,从而实现传动系统的变速和精确控制。

减速器箱体作为减速器的主要构件之一,承载着所有零部件的实际运行和传递力的重要作用。

因此,减速器箱体的加工工艺和夹具设计将直接影响减速器的性能和质量。

针对这一问题,本论文将对减速器箱体的加工工艺和夹具进行研究和探讨。

二、减速器箱体的加工工艺1.准备工作:包括对加工工具和设备的准备、原材料的选取和准备、加工工艺流程的制定等。

2.下料与锯切:按照设计图纸要求,对原材料进行下料和锯切,以得到箱体所需的各个零部件。

3.零件加工:对下料后的零部件进行加工,包括铣削、钻孔、车削等工序,以获得符合设计要求的精确尺寸和形状。

4.零件组装:将加工好的各个零部件按照设计要求进行组装,采用适当的连接方式(如螺栓连接、焊接等),确保箱体的稳固性和密封性。

5.表面处理:对于减速器箱体外表面的处理,可以采用喷涂、电镀、抛光等方式,以增强箱体的耐腐蚀性和美观性。

6.零件检验:对于加工好的箱体零部件进行检验,主要包括尺寸精度、形状公差、装配合格性等方面的检验,以确保箱体的质量。

7.最终组装和调试:将经过检验合格的零部件进行最终组装,并进行调试和测试,确保减速器箱体的性能和功能达到设计要求。

三、减速器箱体加工工艺中的夹具设计夹具是加工工艺中的重要辅助工具,它能够固定工件、定位、限制运动和提高加工稳定性。

在减速器箱体加工过程中,夹具的设计对于保证加工质量和提高生产效率起到关键作用。

以下是减速器箱体加工工艺中常用的夹具设计方法:1.定位夹具:定位夹具主要用于将待加工的零部件正确的位置上,确保加工精度和减小误差。

常用的定位夹具有平行销、固定块、定位板等。

2.夹持夹具:夹持夹具用于将工件固定在加工设备上,以保证加工过程的稳定性和安全性。

常用的夹持夹具有机械夹具、液压夹具、气动夹具等。

任务书(减速器箱体的机加工工艺及夹具设计 )

任务书(减速器箱体的机加工工艺及夹具设计 )

安徽工程大学本科
毕业设计(论文)
专业:机械设计制造及其自动化
题目:减速器箱体的机加工工艺及
夹具设计
作者姓名
导师所在单位:
2012年1月6日
本科毕业设计(论文)任务书
2012 届机械与汽车工程学院
机械设计制造及其自动化专业
学生姓名:
Ⅰ毕业设计(论文)题目
中文:减速器箱体的机加工工艺及夹具设计
英文:The machining process of the gear reducer and fixture design
Ⅱ原始资料
1、机械设计手册;
2、
Ⅲ毕业设计(论文)任务内容
1、课题研究的意义
变速器箱体在整个减速器总成中的作用是起支撑和连接的作用的,它把各个零件连接起来,支撑传动轴,保证各传动机构的正确安装。

变速器箱体加工质量的优劣,将直接影响到轴和齿轮等零件位置的准确性,也将会影响到减速器的使用寿命和性能。

2、本课题研究的主要内容:
(1)箱体的结构设计;
(2)确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差,确定各工序的定位基准、机械加工余量、工序尺寸及公差(3)夹具设计。

3、提交的成果:
(1)毕业设计(论文)正文;
(2)箱体的二维和三维图(其中,手绘图纸不少于2张,其余软件绘图);
(3)论文附件――开题报告、中期检查报告、工艺卡等;
(4)一篇引用的外文文献及其译文;
(5)附不少于10篇主要参考文献的题录及摘要。

指导教师(签字)
教研室主任(签字)
批准日期
接受任务书日期
完成日期
接受任务书学生(签字)。

减速器箱体的加工工艺设计本科

减速器箱体的加工工艺设计本科

减速器箱体的加工工艺设计本科减速器箱体的加工工艺设计完成日期:______________________ 指导教师签字:评阅教师签字:答辩小组组长签字:答辩小组成员签字:摘要减速器是通过齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数改变为所需要的回转数,并获到较大转矩的一种用来传递动力的机构。

在减速器中起着支持和固定轴组件的减速器箱体,对于保证轴组件运转精度、润滑及密封的可靠都起着重要作用。

因此减速器箱体的加工工艺的不断完善对于减速器的使用有着很重要的作用。

本文进行了对减速器箱体的加工工艺的设计。

要对减速器箱体的加工工艺进行细致全面的设计,必须通过制造毛坯采用的形式、选择定位基准、拟定减速器零件加工的工艺路线、通过确定机械生产加工的余量、工序尺寸及制造毛坯的尺寸,以及确定减速器的切削用量及加工的基本工时等方面来设计。

通过对减速器箱体加工工艺分析设计,提高减速器箱体制造的加工的工艺的水平,促进减速器箱体制造产业的进步。

关键词:减速器;加工工艺;箱体减速器箱体的加工工艺设计AbstractThe reducer is the speed converter through the gear, the motor (motor) of the number of rotation to the number of the required rotation, and was a kind of large torque used to transfer power mechanism. Reducer box in the reducer plays a support and fixed axis components, ensure the shaft assembly operation accuracy, good lubrication and reliable sealing and other important role. So the process of the reducer box of thecontinuous improvement of the use of the reducer has a very important role.The design of the processing technology for the reducer box is carried out in this paper.. Determine manufacturing the blank form, select the locating datum, drawn up by deceleration parts machining process, mechanical production and processing of the margin, process dimension and blank manufacturing size determine, determine the deceleration device of cutting parameters and machining man hour and so on, to conduct a more comprehensive design to reduce the speed reducer box body processing technology. Through the analysis and design of the gearbox processing technology, improve the process level of the reducer box manufacturing, and promote the progress of the manufacturing industry of the reducer box..Keywords: reducer;processing technology;box目录1 绪论 (1)1.1课题的研究背景及意义 (1)1.2减速器的研究现状 (1)1.3本文的主要研究内容 (2)2 减速器箱体的结构和工艺分析 (3)2.1 箱体的结构分析 (3)2.2 零件加工的技术要求 (4)2.3 箱体的毛坯种类 (4)2.4 箱体的工艺性分析 (5)3 铸造工艺设计 (6)3.1 工艺分析 (6)3.2工艺方案的确定 (6)3.3工艺参数 (7)4 减速器箱体的加工工艺设计 (11)4.1 加工工艺的设计 (11)4.1.1 设计原则 (11)4.1.2 步骤和内容 (11)4.2 基准的选择 (11)4.2.1 工艺基准 (11)4.2.2 定位基准的选择 (12)4.2.3 表面加工方法的选择 (12)4.3 加工工艺路线的拟定 (13)4.4 加工余量的确定及工序尺寸计算 (15)4.5 工艺卡片(见附加页) (24)结论与展望 (25)参考文献 (26)致谢 (27)1 绪论1.1 课题的研究背景及意义减速器是通过齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数改变为所需要的回转数,并获到较大转矩的一种用来传递动力的机构[1]。

减速器箱体零件的工艺设计及其加工

减速器箱体零件的工艺设计及其加工

毕业设计(论文)毕业设计(论文)说明书题目减速器箱体零件的工艺设计及其加工Ø72H7孔的夹具设计学生系别专业班级机械设计制造及其自动化学号指导教师工艺规程设计机械制造毕业设计题目: 减速器箱体零件的工艺设计及其加工 72H7孔的夹具设计。

摘要设计机床气动夹具主要体现我们综合运用所学知识的能力和介绍气动夹具在机械加工中的作用和效率,减速器箱体零件的工艺设计及其加工Ø72H7孔的夹具设计夹具的设计过程。

夹具与机床的结合,夹具作为机床的一部分,成为机械加工中不可缺少的工艺装备。

用夹具装夹工件可以保证加工精度,降低人工等级,提高劳动生产率和降低加工成本,扩大机床工艺范围等作用,使得操作方便、安全。

本文首先介绍了夹具的研究背景和被加工零件的材料.作用.和其一些特殊部位进行认真的分析,通过对参考文献进详细的分析,阐述了机械夹具的作用及相关内容;在技术路线中,论述了定位方案的最优化选取,夹紧力的计算及螺杆直径..压板.推杆.镗套.气缸.定位销及整体夹具体的确定,定位精度的分析;犁刀变速齿轮箱体上工艺孔的设置及计算;夹具总图上尺寸,公差及技术要求的。

其他主要介绍了铣面,钻孔,镗孔的工艺设计和制作关键词镗套,夹具,定位,夹紧,气缸,毕业设计(论文)ABSTRCTMachine pneumatic fixture design is mainly reflected by the integrated use of our knowledge and the ability to introduce pneumatic fixture in the machinery(在机械) for processing and efficiency, reducer box parts of the design and processing of the D-72H - èfixture design processMachine fixture with a combination fixture as a machine part machining become an indispensable technique and equipment. Fixture fixture with the workpiece machining accuracy can be guaranteed to reduce artificial hierarchy, raise labor productivity and reduce processing costs, Machine Technology to expand the scope of the role, the operation is convenient and safe.This paper introduces the background of the fixture and the workpiece material,role. and some of its special position seriously analysis of references into a detailed analysis of the mechanical fixture expounded the role and content; Technically, discussed the positioning of the optimization program selection, Clamping force and screw diameter .. platen. Pusher. Boring presentation. Cylinder. pin and the overall identified specific folder, positioning accuracy of the analysis; Transmission gear box on a coulter-setting process and calculation; Fixture total map size, Tolerance and technical requirements of the tagging; workpiece machining accuracy analysis. Thesis Writing for the establishment of a schedule for future design work as a guideKeywords: Boring sets Fixture Positioning Clamping Cylinder工艺规程设计目录中文摘 (2)英文摘要 (3)前言 (5)第一章零件的分析1.1零件的作用 (6)1.2零件的工艺分析 (6)第二章工艺规程设计 (7)2.1确定毛坯的制造形式 (7)2.2基面的选择 (8)2.3制定工艺路线 (8)2.4机械加工余量、工序尺寸的确定 (12)2.5确立切削用量及基本工时 (17)第三章夹具设计 (22)3.1 问题的提出 (22)3.2 夹具设计 (22)3.3 夹紧装置的组成及设计要求 (28)3.4镗模导向装置的设计 (29)3.5 夹具结构设计 (29)第四章总结 (32)参考文献 (34)附录附录1…………………………………………………………………………………附录2…………………………………………………………………………………毕业设计(论文)前言1.1 机械制造工艺学毕业设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及专业课之后进行的.这是我们对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

减速器下箱体数控加工工艺设计-加工工艺设计-毕业论文

减速器下箱体数控加工工艺设计-加工工艺设计-毕业论文

本科毕业论文(设计)减速器下箱体数控加工工艺设计目录摘要 (1)关键词 (1)Abstract (1)Key words (1)0前言 (1)1 箱体加工工艺 (2)1.1材料和铸造方法选择 (3)1.2工艺路线确定 (3)1.3 工件定位和基准选择 (4)1.4加工余量确定 (4)1.5毛坯零件加工 (5)2 夹具设计 (6)2.1 设计分析 (6)2.1.1 设计方案检验 (7)2.1.2 设计操作说明 (7)3 数控程序设计 (9)3.1 程序清单 (10)3.1.1 结合面加工 (10)3.1.2 减速箱侧凸台加工 (10)3.1.3 减速箱轴承孔加工 (11)参考文献 (13)致谢 (15)附录 (16)减速器下箱体数控加工工艺设计摘要:减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮,蜗杆传动等所组成的独立部件。

在现代机械生产中得到广泛应用。

减速器的加工精度直接影响齿轮之间的配合精度,因此,对于箱体加工精度要求也较高。

本文以ZD20单级圆柱齿轮减速器箱体为研究对象,从箱体铸造,定位基准,加工工艺流程,加工方案,夹具设计,数控程序编写等方面归纳,以达到提高加工精度,减少工艺流程为基础,从而得到一套完整的加工工艺流程。

关键词:箱体;加工工艺;夹具设计;编程Numerical Control Machining Technology Design of Lower Casingof Reduce rAbstract:The reducer is a kind of independent component which is composed of a gear and a worm drive enclosed in a rigid housing. It is widely used in modern mechanical production. The machining precision of reducer directly affects the matching precision between gears. In this paper, ZD20 single-stage cylindrical gear reducer box as the research object, from the box casting, positioning datum, processing process, processing program, fixture design, CNC programming and other aspects of induction, in order to improve the processing accuracy, reduce the process flow as the basis, so as to get a complete set of processing process.Key words: Enclosure;The processing technology;Fixture design;Programming0前言现在科技越来越发达,机械行业作为重工业也在高速发展中,从以前的手工业,慢慢机械走进我们的生活中,减轻人的劳动力,从而实现,高效率,高生产率,而现在我们的要求慢慢也在增加,对于机械制造的要求也越来越高,现在所提倡的是机械化及其自动化,高精度生产。

毕业设计(论文)-箱体机械加工工艺及工装设计[管理资料]

毕业设计(论文)-箱体机械加工工艺及工装设计[管理资料]

第1章绪论箱体类是机器或部件的基础零件,它将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相互位置,并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。

因此,箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。

国内的箱体普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。

而且材料品质和工艺水平上还有许多弱点。

由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破,因此,没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。

国外的箱体特别是减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,其工作可靠性好,使用寿命长。

但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。

当今的箱体是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

由于加工中心以及夹具本身的误差会使得箱体的加工质量受到影响,在国内外的箱体加工中,各生产厂家根据箱体的结构以及生产类型和加工精度的不同,合理选择不同的工艺装备和加工工艺过程,尽量减少误差,得到优秀的加工质量。

加工工艺过程,加工中心和夹具本身的误差都会使箱体的加工质量受到影响,在加工该类零件的过程中,只有改进加工工艺方案,选择合适的定位夹紧方案,有效利用各种设备和加工刀具,设定最佳切削用量,才能切实有效地保证加工质量、提高生产效率。

因此本课题箱体类零件的工艺规程设计,对其加工质量及实用效率具有十分重要的意义。

本课题的关键是分析箱体零件并拟定两种加工工艺路线,通过比较,选择更加合理的加工方案,选择合适的工艺装备以及专用夹具,在设计夹具过程中应要选择合理的夹紧方案。

根据箱体零件图的技术要求,分析各种对孔和平面的精度及表面粗糙度要求,选择箱体的材料和毛坯,根据加工顺序为先面后孔,加工阶段粗、精加工要分开的原则,并且合理的安排热处理工序,制定较为合理的工艺路线,设计工艺规程选择粗基准,选择定位基准,选择加工设备和工艺设备。

毕业设计(论文)-减速箱体机械加工工艺及夹具设计-2套夹具(全套图纸)[管理资料]

毕业设计(论文)-减速箱体机械加工工艺及夹具设计-2套夹具(全套图纸)[管理资料]

减速箱体机械加工工艺及夹具设计全套CAD图纸,加153893706学生姓名:学生学号:院(系):机电工程学院年级专业:2004级机械设计制造及其自动化指导教师:二〇〇八年六月摘要箱体零件是一种典型零件,其加工工艺规程和工装设计具有典型性。

该箱体零件结构复杂,零件毛坯采用铸造成形。

在加工过程中,采用先面后孔的加工路线,以保证工件的定位基准统一、准确。

为了消除切削力、夹紧力、切削热和因粗加工所造成的内应力对加工精度的影响,整个工艺过程分为粗、精两个阶段。

通过被加工零件的分析完成了机械加工工艺的设计及各加工工序机动时间的计算。

根据箱体零件的结构及其功能,运用定位夹紧的知识完成了夹具设计。

关键词箱体,工艺,夹具ABSTRACTThis box machine element is typical, the manufacturing process and tooling design of it is structure of this box machine element is complicated, the machine element’s blank adopt casting shape. In the process of manufacture, in order to ensure th -e location datum accurate and unity, I adopt the manufacturing line from face to order to clear away the influence for machining accurate of internal stress, cutting force, clamping force, heat in cutting from coarse manufacturing, the whole manufacturing pro -cess is made of coarse and accurate manufacturing. Parts were processed through the a -nalysis of the complete machining process design and the manufacturing processes for mobile time calculations. According to the box components and the function and structu -re, the use of the knowledge positioning clamp completed the fixture design.Key words Box machine,Processing,Jig目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 绪论 (1)课题背景 (1)制订工艺规程的意义与作用及其基本要求 (1)夹具的设计 (1)2 零件的分析 (2)箱体零件的功用和结构特点 (2)箱体零件图样分析 (2)箱体零件工艺分析 (3)箱体零件的主要技术要求 (4)主要设计内容 (5)3 工艺规程设计 (7)箱体的材料及毛坯 (7)减速箱箱体加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施 (8)减速箱体加工定位基准的选择 (8)制定箱体的工艺路线 (9)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)确定切削用量及基本工时(机动时间) (15)时间定额计算及生产安排 (28)4 夹具设计 (35)镗床夹具设计 (35)工件加工工艺分析 (35)定位方案及定位元件设计 (35)夹紧方案及夹紧元件设计 (35)镗杆的直径与长度 (36)夹具体的设计 (36)镗套的设计 (36) (38)夹具精度分析计算 (40)镗孔夹具的装配说明 (41)钻床夹具设计 (42)工件结构特点分析 (42)工件定位方案和定位元件的设计 (42)夹紧方案和夹紧元件的设计 (42)夹具体的设计 (43)钻模板的设计 (43)钻套的选择与设计 (44)切削力及夹紧计算 (45)夹具精度分析计算 (46)钻床夹具的装配说明 (48)结论 (49)参考文献 (50)致谢 (51)1 绪论课题背景毕业设计(论文)是我们在学校学习的最后一门课程,也是对自己在大学中所学知识的一个全面的检验。

减速器箱体零件的机械加工工艺设计

减速器箱体零件的机械加工工艺设计

目录一、产品的概述二、产品图三、有关零件的说明和设计要求四、计算生产纲领确定生产类型五、材料的选择和毛坯的制造方法的选择即毛坯图六、确定加工余量七、基准的选择和分析八、加工工作量及工艺手段组合九、工艺过程:十、重要工序卡片十一、切削力和加紧力的计算十二、夹具原理图十三、实习心得十四、参考书和参考资料目录一、产品的概述变速器箱体在整个减速器总成中的作用是起支撑和连接的作用的,它把各个零件连接起来,支撑传动轴,保证各传动机构的正确安装。

变速器箱体的加工质量的优劣,将直接影响到轴和齿轮等零件位置的准确性,也为将会影响减速器的寿命和性能。

变速器箱体是典型的箱体类零件,其结构和形状复杂,壁薄,外部为了增加其强度加有很多加强筋。

有精度较高的多个平面、轴承孔,螺孔等需要加工,因为刚度较差,切削中受热大,易产生震动和变形。

二、产品图三、有关零件的说明和设计要求四、计算生产纲领确定生产类型年产量Q=10000(件/年),该零件在每台产品中的数量n=1(件/台),废品率α=3%,备品率β=5%。

由公式N=Q×n(1+α+β)得:N=10000×1×(1+3%+5%)=10800查表(《机制工艺生产实习及课程设计》中表6-1)确定的生产类型为大量生产。

因此,可以确定为Y流水线的生产方式,又因为在加工箱盖和底座的时候有很多的地方是相同的,所以可选择相同的加工机床,采取同样的流水线作业,到不同的工序的时候就采用分开的方法,所以可以选择先重合后分开再重合的方式的流水线作业。

虽然是大批量生产,从积极性考虑,采用组合机床加工,流水线全部采用半自动化的设备。

五、材料的选择和毛坯的制造方法的选择即毛坯图1、材料的选择由于减速器箱体的外形与内形状相对比较复杂,而且它只是用来起连接作用和支撑作用的,综合考虑,抗拉强度小于200MPa,所以我们可以选用灰口铸铁(HT200),因为铸铁中的碳大部分或全部以自由状态片状石墨存在。

减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计毕业论文设计

减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计毕业论文设计

减速器箱体的加工工艺分析和夹具设计前言减速器是一种动力传达机构,在原动机和工作机〔执行机构〕之间起改变转速和传递转矩的作用,利用齿轮啮合传动改变转速,将电机〔马达〕的回转数减速到所要的回转数,并得到较大的转矩。

减速器按用处可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不一样。

当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向开展。

因此,除了不断改良材料品质、进步工艺程度外,还在传动原理和传动构造上深化讨论和创新,减速器与电动机的连体构造,也是大力开拓的形式,并已消费多种构造形式和多种功率型号的产品。

因此对减速器箱体的形状、体积、加工质量和加工精度都提出了新的要求。

本文章通过对减速器传动原理和传动构造的分析,根据设计、使用要求确定减速器箱体的尺寸,并且确定减速器箱体加工的方法,制定减速器箱体的加工工艺过程。

通过制定加工工艺过程来确定整个加工过程中的基准和自由度的限定,以此来设计新的夹具。

从而到达优化箱体加工工艺过程,进步加工效率和保证加工质量的目的。

减速器的种类有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等。

本论文为用于平行轴间动力传动的圆柱齿轮减速器箱体。

1.减速器箱体加工工艺设计1.1分析装配图减速器壳体示意图如图1所示,它是减速器的一局部,其作用是为减速器齿轮轴提供支撑和齿轮提供封闭的啮合环境。

壳体经Φ160和Φ200的支承轴孔以支承孔的外端面为装配基准,装配在减速器的轴上,减速器壳体的支承孔外端面上安装轴承盖,减速器壳体、减速器轴和轴承盖组成一个封闭的齿轮传动系统。

[1]图1 减速器装配图1.2零件的工艺分析减速器壳体零件如图2和图3所示,该零件的主要加工平面和技术要求分析如下。

(1)减速器两侧的支承同轴孔(2)两平行的支承孔Φ160H6和Φ200H6之间的平行度要求公差等级为6级,数值为0.050mm。

涡轮减速器箱体工艺毕业设计

涡轮减速器箱体工艺毕业设计

本科生毕业设计学院、系:专业:学生姓名:班级:学号指导教师姓名:职称最终评定成绩院(系):专业:学号:学生姓名:指导教师:摘要涡轮减速器箱体类零件是机器及其部件的基础件,它将机器及其部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体,并按预定传动关系协调其运动。

因此,涡轮减速器箱体的加工质量不仅影响其装配精度及运动精度,而且影响到机器的工作精度、使用性能和寿命。

其主要特点:形状复杂、壁薄且不均匀,内部呈腔形,加工部位多,加工难度大,既有精度要求较高的孔系和平面,也有许多精度要求较低的紧固孔。

因此,一般中型机床制造厂用于涡轮减速器箱体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的15%~20%。

对工件进行机械加工时,为了保证加工要求,首先要使工件相对于机床有正确的位置,并使这个位置在加工过程中不因外力的影响而变动。

为此,在进行机械加工前,先要将工件装夹好。

用夹具装夹工件时,工件相对于道具及机床的位置精度由夹具保证,不受工人技术水平的影响,使一批工件的加工极度趋于一致,稳定的保证工件的加工精度。

同时使用夹具装夹工件方便、快捷,工件不需要划线找正,可显著的减少辅助工时,提高劳动生产率;工件在夹具中装夹后提高了工件的刚性,因此可加大切屑用量,提高劳动生产率;可使用多件、多工位装夹工件的夹具,并可采用高效夹紧机构,进一步提高劳动生产率。

在批量生产中使用夹具后,由于劳动生产率的提高、使用技术等级较低的工人以及废品率下降等原因,明显得降低了生产成本。

夹具制造成本分摊在一批工件上。

每个工件增加的成本时极少的,远远小于由于提高劳动生产率而降低的成本。

工件批量愈大,使用夹具所取得的经济效益就愈显著。

关键词:涡轮减速器箱体类零件,夹具,ABSTRACTA part of the container kind is the basic matter of a machine and a part. That will choose an axis in the machine and the part, a bearing and a part of a cover and a gear as related assembly in the fixed mutual location, and is 1 of whole. It's transmitted by a schedule, and it's related to the movement of harmonization. Therefore the quality of the processing of a container doesn't just influence its precision of the assembly and precision of the movement and moreover influences the precision of the mechanical work, and the performance and the lifetime are used. Its main feature: The shape is complicated, a wall, it's thin and, I don't balance and present the interior with the shape of the accent, and there are a lot of parts of processing, and though the difficulty level of the processing finds a plane with a department in the hole where it's big and highly precise in the percentage, and is low in the percentage likewise, there is precision of much I ask to tighten a hole up. Therefore a manufacturing factory in a medium turnery is usually used for Labor of mechanical processing of a part of the container kind, and it accounts for 15%~20% of the processing amount of the whole product approximately.Parts of mechanical processing, in order to ensure processing requirements, the first part of the machine to make a correct position, and this position in the course of processing is not due to the impact of external changes. To this end, during machining, must be the workpiece clamping good.Clamping fixture with the workpiece, the workpiece relative to the location of props and precision machine tools from the fixture that the technical level of workers from the impact of a number of parts of the extreme processing line, a stable guarantee the accuracy of processing the workpiece. At the same time the use of the workpiece clamping fixture convenient, fast, crossed the workpiece does not need to find is, can significantly reduce the supplementary working hours, improving labor productivity; Workpiece fixture in the fixture after the increase in the rigidity of the workpiece, it can increase the amount of chip, raising labor productivity; can use pieces, multi-fixture parts of the fixture, and efficient use of clamping institutions, to further improve labor productivity .In the use of mass production after the fixture, due to the improvement of labor productivity, the use of technology workers in lower grades and reject rate dropped andother reasons, obviously in the lower production costs. Fixture manufacturing costs assessed in a number of parts on. Each part of the increase in the cost of a small, far less than due to increased labor productivity and reduce costs. Workpiece larger quantities, the use of fixture on the economic benefits achieved by the markedly effective.Keywords: The feature of the part of the container kind, Fixture Features目录摘要 (I)A B S T R A C T (II)目录 (IV)第1章绪论 (1)1.1涡轮减速器箱体浅析 (1)1.2 涡轮减速器箱体零件简介 (1)1.2.1 涡轮减速器箱体类零件的功用及结构特点 (1)1.2.2 涡轮减速器箱体零件加工工艺特点 (2)第2章零件的分析 (3)2.1 零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)第3章零件的工艺规程设计 (6)3.1选择零件的材料................................. 错误!未定义书签。

减速器箱体的加工工艺及夹具设计

减速器箱体的加工工艺及夹具设计

减速器箱体的加工工艺及夹具设计减速器是一种常用的机械传动装置,广泛应用于各种工业领域。

减速器的箱体是其重要组成部分之一,对于减速器的整体性能和工作可靠性具有重要影响。

因此,减速器箱体的加工工艺及夹具设计至关重要。

下面将详细介绍减速器箱体的加工工艺及夹具设计。

一、减速器箱体的加工工艺1.材料准备:选择合适的材料,通常为铸铁或铝合金。

对于大型箱体,通常采用铸铁材料,而小型箱体通常采用铝合金材料。

2.铸造:对于大型箱体,常采用铸造工艺。

首先需要设计箱体的铸造模具,根据箱体的结构和尺寸要求进行铸造模具的设计。

然后将熔化的铸造材料倒入模具中,并通过冷却、凝固等工艺步骤,得到箱体的初始形状。

3.精加工:将铸造得到的箱体进行精加工,使其达到设计要求的尺寸和精度。

精加工通常包括锯割、铣削、车削、钻孔等工艺步骤,可以使用各种金属切削机床和钻床进行加工。

4.检验:对加工得到的箱体进行质量检验,包括尺寸精度、平行度、垂直度、表面光洁度等方面的检验。

确保加工得到的箱体满足设计和使用要求。

5.表面处理:对加工得到的箱体进行表面处理,以提高其耐腐蚀性和外观质量。

常用的表面处理方法包括喷涂、电镀、喷砂等。

二、减速器箱体的夹具设计夹具是加工过程中保持工件稳定并定位的装置。

减速器箱体的加工过程中,夹具的设计对保证加工质量和提高生产效率至关重要。

以下是减速器箱体的夹具设计要点:1.夹具结构设计:夹具应根据减速器箱体的结构和加工要求进行设计。

应考虑到箱体的固定、定位和卸载的需求,同时还要确保夹具的结构简单、稳固和易于操作。

2.夹具材料选择:夹具材料应具有足够的强度和刚度,能够承受加工过程中的各种力和振动。

常用的夹具材料包括钢、铸铁等。

3.夹具定位设计:夹具应能够准确定位减速器箱体,确保其加工位置和方向的准确性。

通常采用定位销、定位块等方式进行夹具的定位设计。

4.夹具固定设计:夹具应能够牢固地固定减速器箱体,以防止在加工过程中发生移动和晃动。

减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文

减速器箱体的加工工艺及夹具毕业设计论文

摘要零件的工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制得合不合理,这直接关系到零件最终能否达到质量要求;夹具大的设计也是不可缺少的一部分,它关系到能否提高其加工效率的问题。

因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。

这次毕业设计,我设计的课题是一级减速器箱体加工工艺及夹具设计。

该箱体零件结构较复杂,体积较大。

为了提高生产效率和降低劳动强度,我设计了一款钻床夹具。

本次设计说明书分为三个部分:第一部分分为机械加工工艺规程的慨述,其中有工艺的组成,工艺规程的内容和作用,机械制造工艺规程的类型及格式,工艺规程的原理和步骤的介绍。

同时对定位基准的选择,工艺路线中表面加工方法的选择、加工方法的划分、加工顺序的安排起到详细的介绍。

第二部分分为机床夹具的设计,讲解机床夹具的慨述,机床夹具的组成分类。

工件定位的原理,定位方法和定位元件对定位误差的计算,对夹紧装置的组成和夹紧力的三要素作了分析。

在这次工艺中表面在铣床上加工;直径为40mm以上的在镗床上加工;其余的孔因分部面多我专门设计了一款夹具便于在钻床上加工(有图)。

第三部分主要介绍对零件加工的全过程,我这次设计主要选的是铸件对毛坯的确定;加工中的时效性处理;工艺路线的编制和工序卡片的编写(有卡片工艺、工序全过程)在加工完后的检验。

在加工中夹具的设计和计算,对机械简明手册的翻阅对国标对准。

在加工完后绘制出了完美的零件图(A0号)。

在经济时效下保证了加工满足的要求。

关键词:箱体、工艺、工序、夹具、绘制零件图图英文摘要The Part of the process, in machining plays a very important partof the process, prepare to reasonable or unreasonable, it directly relates to the quality require ments could eventually parts,The design of fixture is b ig,it isthe indispensable part in relation to improve the efficiency ofthe machining. So both in mecha nical processing industry is crucial link. The graduation design, the topic is I design process and fixture enclosure r educer design. This case is complex, volume parts structu re. In order to improve production efficiencyand reduce labor intensity, Idesign a drill fixture. The design manual is divided into three parts:The first part isdivided into the machining process o fthe specified procedures, including process, contents and procedure, mechanical manufacturing processplann ingof the typeand the procedure formats, introduced the principleand procedure. Thechoice of the locating datum, the process route in the selectionof surface machining method, the method ofprocessing, sequence arrangement has been introduced in detail.Thesecond part of the machine tool's fixture design, the interpretation of the machine tool'sfixture of the machine tool's fixture soup, composition and classification. The principle, workpieceposition andorientation of the positioning error calculation of components forclamping device,the compositionand clamping force o fthreefactors are analyzed. In the process of surface in millingmachining, Diameter 40mm in formore boring, The rest of the hole for division I face a fixture designed to facilitate the processing (in press).The third part mainly introduces the process of parts processing,I choose the design ismainly for determin ation of casting billet, The timeliness,The preparation process route and the process of writing (card),whole pr ocess cardtechnology in processing after inspection. In the process of calculation, and fixture design of mechani cal concise manual ofgb through alignment.In processi ng after mapped the perfect parts graph (A0). Underth elimitation in the economic guarantee processing requ est.Key words: process, process, and drawing parts fixture,to to目录摘要 ························································································错误!未定义书签。

减速器箱体工艺工装设计说明书毕业论文

减速器箱体工艺工装设计说明书毕业论文

0 减速器箱体工艺工装设计说明书毕业论文1 零件的造型1.1零件造型软件介绍Autodesk Inventor 软件为工程师提供了一套全面灵活的三维机械设计、仿真、工装模具、可视化和文档编制工具集,能够帮助制造商超越三维设计,体验数字样机解决方案。

借助Inventor 软件,工程师可以将二维AutoCAD 图纸和三维数据整合到单一数字模型中,并生成最终产品的逼真图像,以便于在实际制造前,对产品的外形、结构和功能进行验证。

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1.2零件造型过程1.2.1箱体中箱盖造型过程1)在草图环境下绘制上箱体的底部,如图1.1所示。

2)对图1.1箱盖底部进行拉伸,如图1.2所示。

图1.1箱盖底部图1.2底部拉伸13)绘制上箱体整体草图部分,如图1.3所示。

4)拉伸箱盖主体,如图1.4所示。

5)绘制上顶面草图,如图1.5所示。

图1.4拉伸主体图1.5绘制上顶面草图图1.3坐标面选择26)拉伸形成上顶面,如图1.6所示。

7) 挖去内腔,如图1.7所示。

8)绘制上顶面窥视孔的草图,如图1.8所示。

图1.8绘制上顶面窥视孔的草图 图1.6拉伸形成上顶面图1.7挖去内腔39)拉伸草图形成窥视孔,如图1.9所示。

10)绘制如图草图,如图1.10所示。

11)拉伸草图,如图1.11所示。

图1.9拉伸草图形成窥视孔图1.10绘制草图图1.11拉伸草图412)绘制如图草图,如图1.12所示。

13)拉伸草图,如图1.13所示。

14)拉伸三个半圆,如图1.14所示。

图1.13拉伸草图图1.12绘制草图515)拉伸三个小半圆,形成轴孔,如图1.15所示。

16)打图中各孔,如图1.16所示。

17)挖出环槽,如图1.17所示。

图1.15拉伸三个小半圆图1.16打图中各孔图1.17挖出环槽618)绘制加强劲草图,如图1.18所示。

设计减速箱箱体零件的机械加工工艺规程机械毕业论文

设计减速箱箱体零件的机械加工工艺规程机械毕业论文

设计题目:设计减速箱箱体零件的机械加工工艺规程设计内容:读画零件工作图;填写机械加工工艺过程卡片填写机械加工工序卡片绘制铸件毛坯图一张、零件图一张编写设计说明书原始资料:减速机箱体零件图(见图1),产品的年生产纲领为2000台/年,每台产品中该零件的数量为2个,备品率为5%,废品率为1%,零件质量20kg。

一、计算零件年生产纲领,确定生产类型。

零件的年生产纲领N按下式计算:N=Qn(1+a%)(1+b%)根据原始数据Q=2000台/年,n=2,a=5,b=1代入上式计算可得:N=2000×2(1+5%)(1+1%)=4242故零件的年生产纲领为4242件/年。

根据《机械制造技术》表2-1生产类型与年生产领的关系可知零件的生产类型为大批生产。

故初步确定工艺安排的基本倾向为:工序适当集中,加工设备以通用设备为主;大量采用专用工装设备。

这样生产准备工作及投资较少、投产快、生产效率较高,转产容易。

二、分析零件图。

(一)零件的作用减速机箱体类零件是机器及其部件的基础件,它将机器及其部件中的轴、轴承、套和齿轮及蜗轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体,并按预定传动关系协调其运动。

(二)零件的结构特点减速机箱体是减速机的一个主要零件,按照变速、换向等传动要求,箱体内装有轴、轴承、齿轮、离合器、手柄和盖板等零件和组件。

这些零件和组件的装配精度,在很大程度上决定于箱体本身的加工精度。

箱体还要以其底面和导向面(安装基面)装配到机器上去,与其他部件保持一定的相互位置要求,满足机器的运动要求。

因此箱体的加工质量直接影响到机器的精度。

减速机箱体零件结构复杂、箱壁较薄、加工面多,其加工表面主要为平面和孔。

箱壁和中间壁上有许多孔,多是轴承的支撑孔,因此,对这些孔的尺寸、形状精度和表面粗糙度以及孔与孔之间的同轴度、平行度、垂直度等,都有较高要求。

若轴承与箱体支撑孔配合不当,则将引起机器工作时的振动、噪声,影响主轴旋转精度。

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减速器箱体的加工工艺设计完成日期:______________________ 指导教师签字:评阅教师签字:答辩小组组长签字:答辩小组成员签字:摘要减速器是通过齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数改变为所需要的回转数,并获到较大转矩的一种用来传递动力的机构。

在减速器中起着支持和固定轴组件的减速器箱体,对于保证轴组件运转精度、润滑及密封的可靠都起着重要作用。

因此减速器箱体的加工工艺的不断完善对于减速器的使用有着很重要的作用。

本文进行了对减速器箱体的加工工艺的设计。

要对减速器箱体的加工工艺进行细致全面的设计,必须通过制造毛坯采用的形式、选择定位基准、拟定减速器零件加工的工艺路线、通过确定机械生产加工的余量、工序尺寸及制造毛坯的尺寸,以及确定减速器的切削用量及加工的基本工时等方面来设计。

通过对减速器箱体加工工艺分析设计,提高减速器箱体制造的加工的工艺的水平,促进减速器箱体制造产业的进步。

关键词:减速器;加工工艺;箱体AbstractThe reducer is the speed converter through the gear, the motor (motor) of the number of rotation to the number of the required rotation, and was a kind of large torque used to transfer power mechanism. Reducer box in the reducer plays a support and fixed axis components, ensure the shaft assembly operation accuracy, good lubrication and reliable sealing and other important role. So the process of the reducer box of the continuous improvement of the use of the reducer has a very important role.The design of the processing technology for the reducer box is carried out in this paper.. Determine manufacturing the blank form, select the locating datum, drawn up by deceleration parts machining process, mechanical production and processing of the margin, process dimension and blank manufacturing size determine, determine the deceleration device of cutting parameters and machining man hour and so on, to conduct a more comprehensive design to reduce the speed reducer box body processing technology. Through the analysis and design of the gearbox processing technology, improve the process level of the reducer box manufacturing, and promote the progress of the manufacturing industry of the reducer box..Keywords: reducer;processing technology;box目录1 绪论 (1)1.1课题的研究背景及意义 (1)1.2减速器的研究现状 (1)1.3本文的主要研究容 (2)2 减速器箱体的结构和工艺分析 (3)2.1 箱体的结构分析 (3)2.2 零件加工的技术要求 (4)2.3 箱体的毛坯种类 (4)2.4 箱体的工艺性分析 (5)3 铸造工艺设计 (6)3.1 工艺分析 (6)3.2工艺方案的确定 (6)3.3工艺参数 (7)4 减速器箱体的加工工艺设计 (11)4.1 加工工艺的设计 (11)4.1.1 设计原则 (11)4.1.2 步骤和容 (11)4.2 基准的选择 (11)4.2.1 工艺基准 (11)4.2.2 定位基准的选择 (12)4.2.3 表面加工方法的选择 (12)4.3 加工工艺路线的拟定 (13)4.4 加工余量的确定及工序尺寸计算 (15)4.5 工艺卡片(见附加页) (24)结论与展望 (25)参考文献 (26)致 (27)1 绪论1.1 课题的研究背景及意义减速器是通过齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数改变为所需要的回转数,并获到较大转矩的一种用来传递动力的机构[1]。

在目前用于传递动力与运动的机构中,减速器是使用最普遍的机构。

箱体质量约占减速器总质量的50%。

因此,箱体结构对减速器的工作性能、加工工艺、材料消耗、质量及成本等有很大影响。

通过对减速器箱体加工工艺分析设计,提高减速器箱体制造的加工的工艺的水平,促进减速器箱体制造产业的进步。

减速器箱体的的设计工艺是否完好,对减速器运行时的加工效率和配合精度影响很大。

特别是现代工艺对减速器的要求越来越高,已经运用于各种场合,很多工业设备对其运用非常重要。

减速器应用的广泛,正好是对减速器加工生产的质量的更高要求的一个推动。

对其加工的工艺非常重要。

1.2减速器的研究现状及类型和应用在国外,欧洲和日本的企业凭借生产的减速器使用寿命长,可靠性好较国企业一直处于减速器制造的领先地位,他们主要是因为工作过程中应用的材料和制造加工工艺方面占据优势。

但国外的减速器,还是主要以定轴传动为主,尚未解决好体积和重量等问题。

国外的几家减速器制造的知名企业均登陆中国境,在天津均设有其生产企业和基地,以此辐射全国的市场,他们利用了我国的廉价资源,看好中国机械工业近几年的落后现状和今后发展的市场前景,看好国市场。

它们凭借先进的装备、超前的技术、雄厚的资金和生产大规模的优势,同国的企业进行市场竞争,已经在高档产品方面占据了优势。

近年来,随着绿色节能的提倡,国际产业环境也向着绿色节能高效的方向发展,改变旧的生产模式,发展高净化、低耗能、高附加值的绿色集约型经济增长方式。

我国传统的减速器一直跟不上国际同类产品发展的趋势,主要是因为生产方式都是按照单台套设备,设计和要求也都是根据单台套设备进行设计的,这样子造成了零部件相互差异大、与其他减速器的互换性能差,从而造成生产周期长,制造成本很高。

国的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主。

材料品质和加工工艺水平上还需不断改进和提高,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。

目前全球的行业都在向着产业清洁、环保、低耗、高效、柔性变化发展,但是我国在这些方面还不能进行更好的适应市场的变化,主要是因为国工业产业起步较晚,技术和设备跟不上国际要求,还需靠国外的进行生产发展。

现在的减速器正向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的特点在进行着革命性的变化。

我国信息化、节能化的生产减速器的技术还没有完全摆脱对国外技术的依赖。

不管是船舶、机车各类交通工具,建筑、生产加工中用的重型机械,还是工厂使用的加工机器以及自动化生产线上的生产设备,再到日常生活中常用的家电等等,几乎在各种各样的机械的传动系统中都可以见到减速器的存在。

减速机是降低转速,增加转矩的一种相对精密的机械。

它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途[2]。

按照他用来传递的介质类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器,如图1-1、1-2、1-3;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照传递用的齿轮的类型可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

图1-1 齿轮减速器图1-2 蜗杆减速器图1-3 行星齿轮减速器1.3 本文的主要研究容本文通过确定毛坯的制造形式、定位基准的选择、拟定零件加工的工艺路线、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定、确定切削用量及基本工时等,对减速器箱体的加工工艺进行全面的设计,通过查阅机械加工工艺相关资料,制定加工工艺路线,确定加工方案,选择机床刀具,分析计算切削用量等加工参数,完成机械加工工艺说明书。

根据说明书计算所得方法和数据,填写机械加工工艺规程卡片、机械加工工艺卡片、机械加工工序卡片,并绘制对应的工序简图。

2 减速器箱体的结构和工艺分析2.1 箱体的结构分析图2-1 箱体零件图箱体为一级减速器箱体,外廓尺寸为230x104x80 mm,采用分离式,分箱座,箱盖,二者采用螺栓连接,为保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状,两个零件的孔是合在一起加工的,装配时它们之间采用推销定位,销孔钻成通孔,便于拔销。

箱座下为油池,装有机油,供齿轮润滑。

齿轮和轴承采用非润滑方式,油面高度通过油面观察结构观察,通气塞为排放箱的挥发气体。

拆去小盖可视察齿轮磨损情况或油污多少。

为了方便运输,箱体的两边要有四个成钩状的加强肋板。

箱体前后要对称,将两个齿轮相互啮合,放在在该对称面上,轴承和端盖要对称分布在齿轮两侧。

为了方便油池的清洗,在放油时能够清理净油,油池底部要保留有一定的斜度,并且要留有低于油池底面的放油螺塞。

2.2 零件加工的技术要求(1)箱体加工部位多为平面和孔系,其结构复杂,精度要求高加工时注意基准的选择及加紧力。

(2)箱体为铸件,铸件必须经过时效处理,以消除应力。

(3)镗孔时,为了增加杆的刚性,提高加工精度,要在可能的情况下尽量采用支撑镗削方法。

对于直径较小的孔应采用钻,扩,绞的方法加工。

(4)为提高孔加工精度,应将粗镗,半精镗,精镗分开。

(5)孔尺寸精度的检验,使用径千分尺或径千分表进行检验。

(6)为了保证同轴各孔的同轴度,可以在已加工孔上安装导向套进行加工其它的方法。

2.3 箱体的毛坯种类毛坯是零件生产过程的一部分。

在确定毛坯时,为了既不影响的毛坯的经济性,又不影响到机械加工的经济性,要根据加工零件的技术要求、结构特点、材料和生产纲领等,又要考虑热加工方面兼顾冷加工方面的要求,以便既能合理的确定毛坯的种类、毛坯的制造方法、毛坯的形状和尺寸,又能降低零件的制造成本。

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