道路基层施工技术(市政)
市政道路路基工程施工技术要点
市政道路路基工程施工技术要点摘要：为促进各城市和地区之间的交流，在市政道路工程项目建设阶段，应注重对路基工程施工质量的把控。
在分析市政道路路基工程施工技术应用要点时，旨在加强对施工工艺和施工流程的控制，充分做好前期准备工作，实现对路基的妥善处理，形成可靠、坚固的路基条件，使其符合市政道路路基施工作业的施工需求，形成更为稳定的社会发展关系，加快城市化建设整体进程。
关键词：市政道路工程；路基施工；技术要点引言：随着社会经济的不断发展，为有效满足大众的出行需求，加快了市政道路工程建设整体进程。
路基工程属于市政道路建设阶段的关键内容，应注重对工程施工技术要点的把控，对技术操作提出严格要求，致力于提高道路建设质量。
1.市政道路路基工程施工要求1.1结构要求对于市政道路而言，施工环节主要处于室外环境中，且路基属于市政道路的基础组成部分，应确保其结构稳定性达到标准要求，维护市政道路的最佳使用状态。
通过分析市政道路的坚固性、耐久性等多方面的因素，在构建道路结构体系时，使其具有稳健性。
通过注重对结构稳定性的不断增强，基于坚实的路基基础，可以抵御自然环境中的雨雪侵蚀，在有效应对交通压力的作用时，满足当前的出行需求[1]。
1.2强度要求在城市交通发展过程中，市政道路建设能够达到缓解交通压力的效果，应遵照强度方面的原则。
在施工中注重对质量的把控，保证建成和投入使用之后，能够为交通环节提供支持。
在市政道路施工中，需要考虑道路塌陷、路面断裂、道路损害等多种情况，注重对强度要求的把控，全方位检查施工质量，并通过加强维护，促进路基施工质量与性能全面提升，并且能够满足承载能力方面的需求，使道路整体强度水平得到提升。
2.市政道路路基工程施工技术应用要点2.1做好施工准备工作在市政道路工程建设阶段，需要做好路基工程前期施工准备工作，全面测量施工现场，并做好放样工作。
若现场存在杂物应及时清理，完善排水系统设置，将工程设计要求作为根本参考依据。
市政工程施工技术(道路)
损坏后修复困难
利于夜间行车
1、基本知识 水泥混凝土路面大都属于现浇施工，所以
施工和易性应做要求。在设计时，以抗弯拉强 度（或称抗折强度）作为主要强度控制指标， 抗压强度作为参考指标。 2、配合比设计 表示方法：水泥：砂：石子：水=1:X:Y:Z 注意施工现场砂石含水，所以施工配合比要进行 换算。见例5-3
第三章 道路附属构筑物施工
基本要求： 熟悉道路附属工程施工工艺和操作规程 掌握常见通病及防治方法 具体内容： 1、侧平石施工和质量要求 2、人行道施工和质量要求 3、雨水井施工和质量要求 4、挡土墙基本构造、类型 5、质量通病防治
压路机：不大于0.5m
动力打夯机：不大于0.5m
人工打夯：不大于0.5m
（2）竖向填筑 在原地面纵坡较大，
运土困难的断面采用该 法施工，沿纵坡分层， 逐层填筑
（3）混合填筑
下层用竖向填 筑而上层用水平填 筑
4、碾压 是路基工程的关键工序，压实要点 压实过程中严格控制填土的含水量 不论何种路堤，碾压都必须确保均匀密实 检查填土的压实度时，每个测点的压实度必须
一、道路基层（垫层）施工
1、碾压
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，一般需碾压 6-8遍。
2、道路稳定土的方法：沥青稳定土法、水泥稳 定土法、石灰稳定土法、掺加粒料法、工业废 渣法
3、石灰稳定土施工
（1）在备土时，应将土块打碎过筛，筛除15mm 以上的土块。
（2）碾压时，应在最佳含水量时进行
（3）石灰土的养生期一般为一周左右
4、沥青路面的低温及雨季施工 （1）低温施工措施 ①适当提高沥青混凝土混合料出厂温度 ②运输混合料用的车辆应有严密的覆盖设备保温 ③接触混合料的机械、工具要经常加热 ④卸料后应用布等及时覆盖 ⑤摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，做到快卸料、
市政道路工程道路基层施工质量技术保证措施
市政道路工程道路基层施工质量技术保证措施1.原材料选用：在道路基层施工中，原材料的选用对道路的质量有重要影响。
应选择符合相关标准的优质石材或者适当混合的沥青混凝土作为道路基层的材料。
同时，应在施工前对原材料进行必要的试验，确保其符合标准要求。
2.基层厚度控制：道路基层的厚度直接影响道路的承载能力和稳定性。
在施工过程中，施工人员应按照设计要求和施工规范进行基层厚度的控制，避免出现过厚或者过薄的情况，确保基层的稳定性和承载能力。
3.基层平整度控制：道路基层的平整度对道路的行车安全和舒适度有很大影响。
在基层施工过程中，应采用适当的方法和工具对基层进行平整度控制，避免出现明显的高低起伏和坑洼现象。
4.基层密实度控制：道路基层的密实度是保证道路稳定性和承载能力的关键。
在基层施工中，应采用适当的压实方法和设备，对基层进行充分的压实，确保其密实度符合要求。
5.水泥砼硬化控制：在基层施工中，常常使用水泥砼进行硬化处理，提高基层的强度和稳定性。
在施工过程中，应采用适当的水泥砼浇筑方法和养护措施，确保水泥砼的硬化效果良好。
6.温度控制：在道路基层施工中，温度对施工质量有很大影响。
在施工过程中，应根据施工环境和气候条件，采取相应的温度控制措施，避免施工中出现温度过高或过低的情况，影响基层的稳定性和强度。
7.施工工艺控制：道路基层施工是一个复杂的过程，涉及到多个工序和工艺。
在施工过程中，应严格按照相关的施工规范和工艺要求进行施工，确保每个工序的质量和工艺的连贯性。
8.施工人员培训：施工人员的素质和技术水平直接影响道路基层的施工质量。
为了提高施工质量，应加强对施工人员的培训和技能提升，让他们掌握相关的施工技术和操作方法。
9.质量检验：在道路基层施工过程中，应进行必要的质量检验和监控，对关键的工序和指标进行现场检查和实时监测，确保施工质量符合要求。
总结起来，市政道路工程道路基层施工质量技术保证措施包括原材料选用、基层厚度控制、基层平整度控制、基层密实度控制、水泥砼硬化控制、温度控制、施工工艺控制、施工人员培训和质量检验等多个方面，通过严格的控制和监督，确保道路基层施工质量达到设计要求和规范要求。
市政道路施工：技术要点
市政道路施工：技术要点市政道路施工是一项重要的工程，需要遵循一些技术要点以确保施工质量和安全。
以下是一些关键的技术要点：1. 规划与设计：在开始施工之前，必须进行详细的规划和设计。
这包括确定道路的宽度、坡度、排水系统和交通流量分析等。
规划和设计阶段应该由专业的工程师进行，并遵循相关的市政规范和标准。
2. 土方开挖：在进行路面施工之前，需要进行土方开挖工作。
这包括清除现有的地表杂物和土壤，确保施工区域的平整和稳固。
土方开挖时应注意保护周围的建筑物和管道，以避免损坏。
3. 路基与路面：在进行道路建设之前，必须构建稳固的路基。
路基应该具有足够的承载能力和排水功能。
路面的选择应根据交通流量和预计的使用寿命来确定，可以选择沥青或混凝土路面。
4. 排水系统：良好的排水系统对于道路的长期维护和使用非常重要。
施工过程中，必须确保排水系统的设计和安装符合相关的标准。
这包括设置排水沟、雨水收集设施和排水管道等。
5. 交通管理：施工期间，必须合理安排交通管理措施，以确保施工区域和周边的交通流畅和安全。
这可能包括设置临时交通标志、疏导交通以及与当地交通管理部门的协调。
6. 质量控制：施工过程中应进行质量控制，以确保道路建设符合技术要求和标准。
这包括进行材料测试、施工质量检查和监督等。
质量控制应由专业的监理人员进行，确保施工质量达到预期。
请注意，以上技术要点仅为一般性建议，具体的施工要求可能因地区和项目而异。
在进行市政道路施工时，应根据实际情况和相关法规进行具体的规划和实施。
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市政道路施工方案
市政道路施工方案一、施工方案与技术措施（一）道路工程土石方工程施工路基清表采用挖掘机配合推土机。
在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。
推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。
在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。
由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。
清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。
1、挖一般土方及回填方1.1挖一般土方（1）在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。
（2）土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中，自上而下，分层循序进行。
当开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。
挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。
（3）根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。
在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。
（4）开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护,采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏,如有弃方必须弃在指定的弃土场。
1.2回填方（1）土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。
（2）路基填土需分层压实（采用重型击实标准）。
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术发布时间：2022-03-25T08:36:46.134Z 来源：《建筑实践》2021年第40卷第25期作者：袁静[导读] 道路工程作为基础交通工程，属于现代化进程中的一项重要建设工程袁静武汉市汉阳市政建设集团有限公司湖北武汉 430050摘要：道路工程作为基础交通工程，属于现代化进程中的一项重要建设工程，其施工质量直接关系到人们的正常出行需求，因此必须对其施工质量进行更为严格的控制，而当前随着社会车辆的增多，道路交通压力增大，如何提高道路的承载力以解决交通承载力过大的问题，成了当前道路施工中所需要考虑的一个重要问题。
基于此，以下对市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术进行了探讨，以供参考。
关键词：市政道路施工；水泥稳定碎石；基层施工技术引言随着社会经济的飞速发展，城市道路的使用频率以及重要性不断提升，其不仅需要满足人们的日常出行需求，也是城市交通运输行业的主要载体，这对道路运行的安全与稳定提出了更高的要求，在道路施工中应用水泥稳定碎石基层施工技术既可以提升道路的稳定性和承载能力，也能明显提升道路的使用寿命，因此需要对水泥稳定碎石基层施工技术进行合理应用。
1水泥稳定碎石基层施工技术特点水泥稳定碎石基层施工技术是一项在道路基层处理中具有突出优势的技术，主要可归纳为以下几个方面：①施工所用原材料简单。
其所用的材料主要有水泥、粗细集料等。
在水泥的选择方面，对于一般工程可直接选用硅酸盐水泥；而粗细集料主要采用人工碎石与石屑等，其制备与获取十分便捷，储量丰富。
但应注意，在实际的道路工程中，材料的选择应根据项目实际情况来确定，且考虑到各项材料的质量，避免由于材料质量不符合要求、种类有限导致的施工效果不佳。
②施工操作简便。
在水泥稳定碎石施工时，操作相对比较简单。
在水泥稳定碎石施工过程中，涉及许多机械设备的投入，智能化、自动化程度比较高，这对于实现施工作业的规范化、高效化提供了有力的支持，同时也能够很好地保障施工安全性。
各类公路路面基层施工技术
各类公路路面基层施工技术一、水泥稳定土类基层施工1.搅拌（1）城市道路中使用水泥稳定土类材料，宜采用搅拌厂集中拌制。
（2）集中搅拌水泥稳定土类材料应符合下列规定。
①集料应过筛，级配应符合设计要求。
②混合料配合比应符合要求，计量准确；含水量应符合施工要求，并搅拌均匀。
③搅拌厂应向现场提供产品合格证及水泥用量、粒料级配、混合料配合比、强度标准值。
④水泥稳定土类材料运输时，应采取措施防止水分丢失。
2.摊铺（1）施工前应通过试验确定压实系数。
水泥土的压实系数宜为1.53～1.58；水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30～1.35。
（2）宜采用专用摊铺机械摊铺。
（3）水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，应不超过3h。
应按当班施工长度计算用料量。
（4）分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
3.碾压（1）应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。
（2）宜采用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。
（3）水泥稳定土类材料，宜在水泥初凝前碾压成活。
（4）当使用振动压路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。
4.接缝（1）纵向接缝宜设在路中线处。
接缝应做成阶梯形，梯级宽应不小于1/2层厚。
（2）横向接缝应尽量减少。
5.养护（1）基层宜采用洒水养护，保持湿润。
采用乳化沥青养护，应在其上洒布适量石屑。
（2）养护期间应封闭交通。
（3）常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑面层。
二、石灰稳定土类基层施工1.路拌法施工1）施工测量（1）在土基或老路面上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。
（2）进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。
2）整理下承层（1）已完工多日的土基、底基层和老路面。
①当石灰土用作底基层时，要整理土基；当石灰土用作基层时，要整理底基层；当石灰土用作老路面的加强层时，要整理老路面。
路面工程基层施工安全技术（三篇）
路面工程基层施工安全技术一、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。
二、装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。
散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖。
装卸尽量避免在大风天气下进行。
三、石机作业1、进料要均匀，不得过大，严防金属块等混入。
出料口上方应有挡板。
2、不得从上方向碎石机口内窥视。
3、若石料卡住进口，应用铁钩翻动，严禁用手搬动。
四、稳定土拌和机作业1、应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。
2、拌和作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。
3、在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业。
遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。
4、拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持均速。
液压油的温度不得超过规定。
5、停车时应拉上制动，将转子置于地面。
五、场拌稳定土机械作业1、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击，在停机前必须将料卸尽。
2、拌和机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞，如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。
仓内不出料时，严禁使用振动器。
3、拌和结束后给料斗、贮料仓中不得有存料。
4、搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧。
六、碎石撒布机作业1、自卸汽车与撒布机联合作业，应紧密配合，以防碰撞。
2、撒布碎石，车速要稳定，不应在撒布过程中换档。
严禁撒布机长途自行转移。
3、在工地作短距离转移，必须停止拨料辊及皮带运输机的传动，并注意道路状况以防碰坏机件。
4、作业时无关人员不得进入现场，以防碎石伤人。
5、石料的最大粒径不得超过说明书中的规定。
七、洒水车作业1、洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通。
2、在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管端应加设过滤网罩。
3、洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。
4、洒水车驾驶室外不得载人。
路面工程基层施工安全技术（二）是指在路面工程的基层施工过程中遵守相关安全规定和技术要求，做好安全防护工作，保障施工人员的人身安全和施工质量。
市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术
Construction & Decoration98 建筑与装饰2023年1月上 市政道路施工水泥稳定碎石基层施工技术张磊 王焕君曲阜市市政公用事业综合服务中心 山东 曲阜 273100摘 要 路面基层结构中的上基层、底基层分别采用15cm、20cm厚的水泥稳定碎石。
在施工过程中，发现局部存在裂缝问题，为了保证后期施工质量，采用抗裂型水泥稳定碎石基层施工方案，即玄武岩纤维抗裂型水泥稳定碎石。
水泥稳定碎石是水泥与碎石按照一定级配用搅拌机拌制的用于市政道路的基础材料，水泥稳定碎石中骨料的主要成分为级配碎石，并选择一定量的水泥等胶凝材料和玄武岩纤维进行骨料空隙填充，最后进行摊铺、碾压后形成路面上基层和底基层。
关键词 市政道路工程；水稳碎石；施工质量控制；要点研究Cement Stabilized Macadam Base Construction Technology in Municipal Road ConstructionZhang Lei, Wang Huan-junComprehensive Service Center of Municipal Public Utilities of Qufu City, Qufu 273100, Shandong Province, ChinaAbstract The upper and bottom bases in the pavement base structure are made of cement stabilized macadam at the thickness of 15 cm and 20 cm, respectively. In the construction process, there are cracks in the local area, and in order to ensure the quality of the subsequent construction, the crack-resistant cement stabilized macadam base construction scheme is adopted, that is, basalt fiber crack-resistant cement stabilized macadam. Cement stabilized macadam is a basic material for municipal roads by mixing cement and crushed stone in accordance with a certain gradation for use in a mixer, the main component of the aggregate in cement stabilized macadam is graded crushed stone, and a certain amount of gelatination materials such as cement and basalt fiber are selected for aggregate void filling, and finally paved and crushed to form the upper base layer and bottom base of the road surface.Key words municipal road engineering; cement stabilized macadam; construction quality control; point research引言道路工程作为基础交通工程，属于现代化进程中的一项重要建设工程，其施工质量直接关系到人们的正常出行需求，因此必须对其施工质量进行更为严格的控制，而当前随着社会车辆的增多，道路交通压力增大，如何提高道路的承载力以解决交通承载力过大的问题，成了当前道路施工中所需要考虑的一个重要问题。
市政道路施工：技术要点
市政道路施工：技术要点市政道路施工是一个复杂的过程，需要注意许多技术要点以确保施工的顺利进行和道路的质量。
以下是一些重要的技术要点：1. 土方工程：- 在进行土方工程之前，需要对土壤进行详细的勘测和分析，以确定土壤的性质和承载力。
这有助于确定土方开挖的深度和方式。
- 土方开挖时要注意保持土坡的稳定，避免发生坍塌事故。
使用合适的支护结构和排水系统来确保土方的稳定性。
- 土方开挖完毕后，需要进行土方回填和夯实工作，确保填筑土的密实度和稳定性。
2. 路基工程：- 路基的建设要根据设计要求进行，确保路基的平整度和坡度符合标准。
在施工过程中，要及时进行路基的检测和调整。
- 路基的材料选择要合适，常用的材料有砂石、碎石和砂土等。
材料的选择应考虑到承载力、排水性能和耐久性等因素。
- 在路基建设过程中，要注意合理设置排水系统，确保雨水能够及时排除，防止路基受到水浸和软化。
3. 道路面层工程：- 道路面层的施工要选择合适的材料，如沥青混凝土或水泥混凝土。
材料的选择应根据交通量、车辆类型和气候条件等因素进行。
- 在道路面层施工之前，要进行基层的处理和修补，确保道路基层的平整度和强度。
- 施工过程中要注意控制材料的厚度和均匀性，使用合适的施工设备和工艺，确保道路面层的质量和耐久性。
4. 交通管理：- 在施工过程中，要合理安排交通，确保施工区域的交通秩序和安全。
可以采取交通分流、临时交通标志和警示标志等措施。
- 需要对施工区域进行合理的标识和划分，避免行人和车辆误入施工区域，确保施工安全。
以上是市政道路施工中的一些技术要点，施工单位在进行道路施工时应严格按照相关要求进行操作，确保施工质量和安全。
市政道路基层工程施工技术方案
市政道路基层工程施工技术方案一、水泥稳定碎石基层施工要求本工程30cm厚水泥稳定碎石基层水泥含量5%，铺筑、找平、碾压共计32086.34m2。
1、基层用5%水泥稳定碎石，用18T震动机在初凝前完成压实，水泥稳定碎石的7天无侧限抗压强度应大于2.8Mpa。
2、水泥稳定碎石基层施工及验收应严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中二级公路标准执行。
二、基层施工部署基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。
对现状车行道塘渣利用部分，当水泥稳定层设计标高与现状塘渣层顶面标高的高差≤15cm时，直接在现状道路塘渣层顶铺水泥稳定碎石基层；当水泥稳定层设计标高与现状塘渣层顶面标高的高差>15cm时，先铺筑塘渣（最大粒径≤15cm）至水泥稳定层底设计标高，达到垫层设计弯沉值和压实度后，铺设基层和沥青砼面层。
工程起、终点与现状道路相接处直接在现状道路塘渣垫层上铺筑水泥稳定层。
三、备料、拌制施工方案1、水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。
材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。
水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。
2、混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。
在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
四、运输、摊铺和整形施工方案1、混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。
当气温高，运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。
根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。
用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。
城市道路路基施工技术规范
城市道路路基施工技术规范
简介
本文档旨在规范城市道路路基施工技术，确保道路的建设和维护符合标准要求。
本规范适用于城市内的道路路基工程。
范围
本规范适用于城市道路路基的施工，包括以下内容：
- 填方
- 边坡处理
- 基层施工
- 底基层施工
- 灌缝
- 沥青混合料路面层施工
填方
- 应根据设计要求进行填方，确保填土的质量和稳定性。
- 填方时应注意土壤的排水性和抗压性。
- 填方施工过程中应及时进行土壤的巩固和压实。
边坡处理
- 道路边坡的坡度和稳定性应符合设计要求。
- 边坡应进行预处理，包括清理、修整和排水。
基层施工
- 基层应采用适当的材料进行施工。
- 基层整平后应进行压实，确保基层的密实性。
底基层施工
- 底基层应采用适当的材料进行施工。
- 底基层施工后应进行压实，确保底基层的稳定性和承载能力。
灌缝
- 道路路基的灌缝应根据设计要求进行施工。
- 灌缝材料应选用符合要求的材料，施工过程中要注意灌缝的
密实性和耐久性。
沥青混合料路面层施工
- 沥青混合料路面层施工应按照规定的工艺进行施工。
- 施工过程中应控制沥青混合料的温度和厚度，保证施工质量。
结论
本文档规定了城市道路路基施工的技术规范，包括填方、边坡
处理、基层施工、底基层施工、灌缝和沥青混合料路面层施工等内容。
遵守本规范可以确保城市道路路基的建设和维护符合标准要求，提高道路的安全性和使用寿命。
市政道路基层施工技术
市政道路基层施工技术【摘要】本文对市政道路的石灰土基层和水泥稳定碎石基层的施工技术进行了阐述，希望引起共鸣。
【关键词】市政道路；石灰土基层；水泥稳定碎石基层；施工技术某市政道路混合车道结构为20cm6%石灰土原槽处理，20cm 10%石灰土二层，16cm水泥稳定碎石二层，6cmac-20c沥青混凝土，4cmac-13c沥青混凝土，采用预制混凝土路牙沿。
限于篇幅，本文仅探讨该工程基层的施工技术。
1、石灰土基层的施工，采用路拌法分段施工。
(1)准备下承层(2)施工放样：①在路基上恢复中线；②进行水平测量，在道路两侧指示桩上用明显标记标出石灰土边缘的设计标高。
(3)备料：①石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰；②自来水用水或生活用水；③将生石灰在料场集中堆放，并在使用前两周充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，避免过于飞扬，也不过湿成团；④计算材料用量。
(4)试铺试验段，确定石灰土的松铺系数。
(5)运土，用推土机将土均匀地摊铺在路基上，然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒使其达到规范要求。
(6)用翻斗车将消解石灰运进现场，用刮板将消解石灰均匀推开，表面不留空白位置，消解石灰摊铺完后，量测消解石灰的松铺厚度，根据消石灰的含水量和松干密度，校核石灰用量。
(7)集料拌和：先用旋耕机拌和，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌和两遍，铧犁将底部料再翻起，并随时检查翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。
将混合料拌和至没有灰条、灰团和花面，水分合适均匀。
集料拌和结束，即取样，检查石灰剂量。
(8)机械粉碎：用稳定土路拌机对石灰土进行粉碎。
(9)石灰土整型：用机械整型，即用推土机进行初步整型；然后用推土机压1－2遍，根据实测的压实系数，确定纵横断面的标高，并按标准挂线；接着用平地机整型，再用路拱板反复校正成型。
整型过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。
(10)碾压：整型后，当混合料处于最佳含水量的±1％时，先用轻型压路机稳压1－2遍，然后用18－21t以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压，后轮重叠1／2轮宽，并超过两段接缝处，碾压6－7遍，复测路面高程；然后用环刀法检查压实度，若压实度未达到设计要求，则加强碾压，直至达到标准。
市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺
(1)、施工工艺流程图1.测量放线2.路基开挖3.路基处理4.沥青路面工程(2) 施工准备1.清理网站1.1清理工程范围内的农作物（需与当地有关部门和居民协商）、杂草杂物，使其达到路基建设所需场地标准；1.2做好沿线地下管线（道路）的检测与保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保障。
2. 测量和放样2.1 重新测量沿线控制点和标杆点，对破损点进行修复，确保施工精度；2.2 重新测量标高，放样中线和边线。
3)、路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不得随意开挖或超挖，对沿线村口和居民区采取有效措施，确保当地居民和居民安全。
施工人员，并在必要的十字路口或桥梁提供通道；2. 路基由挖掘装载机挖掘装载，自卸车运输，推土机摊铺，平地机细整平（如图），洒水车洒水，压路机压实，填沙法测试压实效果。
3、路基修整：路基开发完成后，对不符合上表要求的路段进行人工修整，直至达到规范要求。
各工序施工要点测量放样：施工前按图纸恢复中心线，重新测量断面，测量开挖边沿。
路基宽度每边应超过设计宽度50CM，以保证压实在设计宽度内。
路基平整：用挖掘机对路基进行开挖，然后按实测标高用推土机平整。
当土壤含水量低于或高于最佳含水量时，应进行浇水或烘干，最终使土壤含水量控制在大于最佳含水量1%-2%之间，最后用整平机精细整平。
碾压：在土壤达到最佳含水量后，开始碾压土壤。
振动压路机碾压4次，18T静态压路机碾压3-6次，每次检查压实度，直至达到要求的压实度。
至今。
施工前期，首先安排路基开挖、碾压施工试验路段。
根据从试验段获得的数据，确定了各种压实指标：设备类型、机械的最佳组合、轧制次数和轧制速度。
并以最佳含水量等参数为施工依据。
此外，在施工过程中还应做好以下几方面的工作：1、施工前应做好地表排水工程的排水工作，排水不得危害或污染附近建筑物、道路和农田。
2、加强测量控制，边坡随开挖成型，保持边坡平整。
3、人工挖掘时，挖掘机之间的间距应大于3M，并应相互照顾，防止碰撞和伤害。
市政道路水泥稳定碎石基层与沥青施工技术
④ 严格控制水泥剂量、含水量的稳定，各级集料不得 窜料
⑤ 拌和时间不得缩短，以生产出稳定、均匀的水泥稳 定碎石混合料
⑥ 在细集料的料斗出口处，可以装上连续式含水量测 定仪，否则细集料的含水量试验每天应做两次以上， 发生含水量变化时，应即时进行抽检，通知控制室， 以调节供水量
水泥稳定碎石拌合楼
一、基层、底基层施工 技术 2 水泥稳定碎石混合料生产与管理
⑤ 当生产碎石材料发生异常时，应检查颚破的颚板是否需要更换，调整排料口 尺寸，反击破板锤是否需要更换，反击板是否严重磨损，调整反击板与板锤 之间的间隙大小。检查振动筛是否堵塞、磨损。
一、基层、底基层施工 技术
2 水泥稳定碎石混合料生产与管理
主要内容：
（1） 冷拌场要求 （2） 水泥稳定碎石拌和机设备 （3） 冷料仓流量调制
主要内容
基层、底基层施工
水
原稳
材 料 的 生 产 和
碎 石 混 合 料 生
管产
理与
管
理
水
水
水 稳 碎 石 混 合 料 组 成 设
稳 (底) 基 层 试 验 路 铺 筑 要
水 稳 (底) 基
层 施 工 要 求
稳 (底) 基
层 试 验
、 质 量 检
计求
验
沥青路面施工
原 材 料 要 求 与 生 产 管 理
（3） 试验路总结
通过试验路段的铺筑，需进行总结，对试验段出现的设备、人员、 协调、工序等问题应进行整改，以便进行大面积施工
一、基层、底基层施工 技术
5、水泥稳定碎石基层、底基层施工要求
（1） 对下承面的要求 （2） 施工放样 （3） 纵面基准面选择 （4） 水泥稳定碎石混和料拌和 （5） 水泥稳定混合料运输 （6） 水泥稳定混合料摊铺 （7） 水泥稳定碎石基层、底基层碾压 （8） 水泥稳定碎石调头处和横向接缝处理 （9） 水泥稳定基层、底基层养生
道路路面面层施工技术
宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析（“梅花”、“砂窝”）现
(1)
四、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层施工技术(柔
性基层） （一）材料与拌合 （1）级配砂砾、级配砾石基层，级配碎石、级配碎砾石基层所 用原材料的压碎值、含泥量及细长扁平颗粒含量等技术指标应符 合规范要求，大、中、小颗粒范围也应符合有关 规范规定。 （2）采用厂拌方式，强制式拌合机拌制，级配符合要求。
也称经济混凝土,与水泥稳定碎石、二灰碎石等常用半刚性材料
相比，具有较高的强度、刚度和整体性，抗冲刷、抗冻性、以
及抗疲劳性能良好。
贫混凝土通常道路基层，和面层一起承受到车辆荷载和温度 荷载的反复作用，结构设计时需考虑其疲劳性能。
碾压贫混凝土基层施工案例
案例背景： 某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二 灰粒料路基施工。施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间
为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次，均匀上料；卸料时要尽量使混合料
整体 卸落；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。
3)基层材料摊铺
尽可能连续摊铺混合料。施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数 ；特 别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。
问题(2):试分析压实后的基层表面产生松散现象的主要成因。
(2)
(3)
(4)
四、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层施工技术 (二）运输与摊铺
(1)
（1）运输中应采取防止遗撒和防扬尘措施。
(2)
（2）宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离
析现象时，应及时翻拌均Байду номын сангаас。
(3)
（3）压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次
市政道路基层施工技术方案
市政道路基层施工技术方案本技术方案介绍了石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等半刚性基层的施工技术，同时也介绍了级配碎石、级配砾石等柔性基层的施工技术要点。
一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层(一)材料与拌合(1)石灰、水泥、土、集料、拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用，严格按照标准规定进行材料配合比设计。
(2)城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；以保证配合比准确，且达到文明施工要求。
(3)应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化，及时调整拌合用水量。
(4)稳定土拌合前，应先筛除集料中不符合要求的粗颗粒。
(5)宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。
(二)运输与摊铺(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。
(2)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
(3)宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。
(4)厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。
(5)雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。
(三)压实与养护(1)压实系数应经试验确定。
(2)摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的土2%范围内。
(3)直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵、横接缝（槎）均应设直槎。
(4)纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
(5)压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止(6)稳定土养护期应封闭交通。
二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）(一)材料与拌合(1)对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。
(2)按规范要求进行混合料配合比设计，使其符合设计与检验标准的要求。
(3)采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。
(4)拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。
道路基层施工技术要求与主要内容(一)
道路基层施工技术要求与主要内容(一)道路基层施工技术要求与主要内容1. 施工前准备•施工前资料准备：包括各种图纸、设计文件和施工规范等。
•施工前准备材料：准备施工所需的材料，如水泥、砂石、沥青等。
•施工设备准备：配备必要的施工设备，如挖掘机、压路机、摊铺机等。
2. 现场布置•做好场地平整：清理施工现场，保证施工现场的平整和安全。
•设置施工标志：设置施工标志牌和安全警示牌，确保施工现场的安全。
3. 基层材料选择•选择合适的基层材料：根据道路设计要求和使用环境选择适合的基层材料，如碎石、碎石沥青混合料等。
•材料质量检测：对选用的基层材料进行质量检测，确保符合相关标准和要求。
4. 基层施工工艺•基层开挖：按照道路设计要求进行基层的开挖和清理。
•基层压实：利用振动压路机对基层进行适度的压实，确保基层的稳固性和平整度。
•基层调整：对基层进行调整，修正基层的高低差和平整度。
•水泥砂浆施工：在基层上进行水泥砂浆施工，填补基层的不平整部分。
5. 基层施工质量控制•基层厚度检测：对施工的基层进行厚度检测，确保厚度符合要求。
•基层密实度检测：通过密实度检测仪对基层施工质量进行检测，确保基层的密实性达标。
•基层平整度检测：利用平整度仪测量基层的平整度，确保基层的平整度符合要求。
•施工记录和报验：做好施工记录，并进行验收和报验，确保施工质量可控。
6. 施工安全要求•施工人员安全：施工现场必须按照相关安全规范要求，做好人员安全工作。
•设备安全使用：确保施工设备的正常运行和使用，严禁违规操作。
•施工现场安全警示：设置施工现场的安全警示标志，防止意外事故的发生。
以上是道路基层施工技术要求与主要内容的一些列举，并进行了简要的阐述说明。
在实际施工过程中，需要根据具体情况和施工要求进行灵活调整和操作，以确保施工质量和安全。
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第十节新建道路路基层施工
一、施工组织
1.概述
第十二标段
（1）主线路面结构：底基层20cm4%水泥稳定石粉渣→下基层为20cm5%水泥稳定碎石→上基层为18cm5%水泥稳定碎石→封层为0.8cm稀浆封层ES-3型→下面层为8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）→中面层为6cm中粒式沥青砼（AC-20C）→表面层为4cm改性沥青玛碲脂碎石混合料（SMA-13），总厚度76.8cm。
（2）辅路、虎门大道立交A、B匝道及相交道路路面结构：底基层20cm4%水泥稳定石粉渣→上基层为18cm5%水泥稳定碎石→封层为0.8cm稀浆封层ES-3型→下面层为7cm粗粒式沥青砼（AC-25C）→表面层为4cm改性沥青玛碲脂碎石混合料（SMA-13），总厚度49.8cm。
（3）人行道及路肩路面结构：基层为15cm5%水泥稳定碎石→2cmM10水泥砂浆→面层为5cmC30砼仿花岗岩环保地砖，总厚度22cm。
第十三标段
（1）环莞快速路主路、莲湖路连接线、常虎高速公路路面结构：底基层20cm4%水泥稳定石粉渣→下基层为20cm5%水泥稳定碎石→上基层为18cm5%水泥稳定碎石→封层为0.8cm稀浆封层ES-3型→下面层为8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）→中面层为6cm中粒式沥青砼（AC-20C）→表面层为4cm改性沥青玛碲脂碎石混合料（SMA-13），总厚度76.8cm。
（2）常虎立交A、C、F、G、H、M、J、K匝道及莲湖路路面结构：底基层20cm4%水泥稳定石粉渣→下基层为20cm5%水泥稳定碎石→上基层为18cm5%水泥稳定碎石→封层为0.8cm稀浆封层ES-3型→下面层为7cm粗粒式沥青砼（AC-25C）→中面层为5cm粗粒式沥青砼（AC-20C）→表面层为4cm改性沥青玛碲脂碎石混合料（SMA-13），总厚度74.8cm。
（3）辅路、常虎立交P、E、R匝道、莲湖路立交V、U匝道及相交道路路面结构：底基层20cm4%水泥稳定石粉渣→上基层为18cm5%水泥稳定碎石→封层为0.8cm稀浆封层ES-3型→下面层为7cm粗粒式沥青砼（AC-25C）→表面层为4cm 改性沥青玛碲脂碎石混合料（SMA-13），总厚度49.8cm。
（4）人行道及路肩路面结构：基层为15cm5%水泥稳定碎石→2cmM10水泥砂
浆→面层为5cmC30砼仿花岗岩环保地砖，总厚度22cm。
（5）收费站广场路面结构：底基层20cm4%水泥稳定石粉渣→基层为20cm5%水泥稳定碎石→面层28cmC40水泥砼，总厚度68cm。
（6）Q地方公路及S上山公路路面结构：底基层15cm4%水泥稳定石粉渣→基层为18cm5%水泥稳定碎石→面层20cmC40水泥砼，总厚度53cm。
2.本工艺的重点及难点分析
与各专业配合协调管理是重点，同时本工程的工程量大、工种较杂、施工人员较多，而且施工机械较多，砂、碎石、水泥等需要量较大，势必造成施工场地较为混乱，如何合理优化施工组织，搞好人工、材料、机械的有机配合，形成流水施工的良好的局面，将是本工程施工组织的重点。
3.施工组织
(1)劳动力组织
计划采用水稳摊铺工40人，土方工50人等。
(2)机械组织
计划采用水泥稳定层拌和站1座，摊铺机6台，6台振动压路机等。
(3)材料组织
本工程使用的主要材料须提供样板给发包人及监理单位确认，所使用的材料和设备按规定应附有出厂合格证明、试验报告，并须提供具有法律效力的检测部门的检验报告等资料，水泥稳定料采用厂拌。
二、级配碎石施工
1.材料准备
用于底基层的碎石最大粒径不超过37.5mm，压碎值不应大于30%。
碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒总含量不应超过20%，级配碎石颗粒组成和塑性指数应符合有关规范要求。
2.路基准备
在铺筑级配碎石底基层之前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整形和压实使其符合图纸及有关规范的要求。
路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松，清除或掺添同类材料重新进行整修碾压。
3.摊铺
路床经验收合格后，可在其上铺筑级配碎石底基层。
采用平地机摊铺人工配合施工。
图纸设计级配碎石层总厚度为20cm，因此采用一层摊铺完成。
松铺系数在正式开工前由试验确定。
到达工地的集料，其含水量应稍高于最佳含水量，以弥补碾压过程中的水分损耗。
在整型过程中，禁止任何车辆通行。
4.压实
（1）摊铺整形后，随即用压路基在全宽上进行碾压。
碾压方向均与中心平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此连续均匀进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱。
（2）压路机碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h。
凡在压路机压不到的地方，用机夯夯实，直到达到规定的压实度为止。
（3）任何未压实或部分压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。
4.质量要求
（1）取样与试验
在即将压实前，每天或每一压实段随机取样一次，进行集料含水量、筛分、塑性指数的试验，每200m随机取样4处，进行压实度试验。
（2）实测项目
级配碎石底基层的铺筑质量应符合下班所列规定：
路机碾压后无明显轮迹。
三、水泥稳定石屑基层施工
基层施工以100m为界分块铺筑，稳定石屑采用厂家统一，集中堆料摊铺，施工方法如下：
1.施工工艺流程：准备工作→测量放样→拌料→摊铺→碾压→养护。
2.路基施工完毕验收合格后，测量放线，恢复中线、边缘线，在中线和边缘线上设指示桩。
在两侧边缘外指示桩上标出基层设计标高，每10m间距打入钢筋，用钢丝绳连接钢筋，钢丝绳的位置为基层松铺时的标高。
3.水泥稳定石屑采用集中拌和，分层摊铺压实，拌和好的混合料用自卸汽车及时运到铺筑现场，按试验室确定的松铺厚度进行摊铺。
用推土机将混合料推平，再用平地机进行最后的整平。
检查每层摊铺厚度，最后一层的厚度检查，用长木尺摆放在预先布置的钢丝绳上，每5m检查一处，辅以人工削高填低，达到最后的平整度及厚度要求。
检平后即用振动压路机不带振动快速碾压一遍，再用振动碾压至密实，检查压实度要求大于或等于98%，并报监理工程师验收。
4.稳定层的横向接缝采用预铺法，先前施工的基层预铺1～1.5m左右，并压实。
下一段施工前，挖除预铺段，接缝处修成竖直平面，清扫干净，并继续下段施工作业。
5.碾压结束后，再经测量，用人工修平，使其纵向顺直，横向路拱和超高符合设计要求。
稳定层压实、修平后立即进行养护，采用人工洒水，潮湿养护，天气炎热时用彩条布或其它织物覆盖上面。
6.基层养生结束后，应立即喷洒透层沥青，并在5d内铺筑沥青面层。