火车装卸作业安全操作规程通用范本
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
内部编号:AN-QP-HT899
版本/ 修改状态:01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which
Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators.
编辑:__________________
审核:__________________
单位:__________________
火车装卸作业安全操作规程通用范本
火车装卸作业安全操作规程通用范本
使用指引:本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的,相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤,通常为系统性的文件,是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。
(一)主题内容与适用范围
本规程规定了火车装卸作业的安全操作内容、方法及标准要求。
本规程适用于XXX(集团)有限公司各装卸公司。
(二)内容、方法及标准要求
1开关车门
1.1 车未停稳、脱钩,禁止人员上车、打车门或进行其它作业。
1.2 打车门前,要认真检查车门销子、挂钩等是否牢固。
1.3 打车门时,要用打门锤或铁撬,禁止
用石块或其它块状物。
1.4 车上装有块状物或小袋物,打车门时要闪在门子侧面,打开车门销子后,先把车门活动几次,确认无滚落物后再开启车门。
1.5 拉车门时要用拉门绳,拉门绳要在门爪上缠绕牢固后再拉,车上、车下人员要配合好。
1.6 拉开的车门(小门),要用两个卡子分开卡牢,不能用卡子的要用车门挂钩或其它办法固定牢。
1.7 开、关车门时,车上人员应站在开关的车门两侧不少于0.15米的地方;车下人员应闪开。
1.8 放车门子前,要先招呼“闪开人”,确认人员闪开后,挨个依次放门,严禁两侧车
门对着放。
1.9 棚车开、关车门,要认真检查车门滚轮与轨道是否正常,确认无误后方可开关。开关时,人要站在车门两侧,严禁正面站人,以防车门掉下伤人。如有滑道失灵或其他故障,要检查分析原因,严禁硬砸硬别。
1.10 棚车开、关车窗,要一手提车窗,一手拿木棍,当触开销子,车窗稍有下落时,应迅速将手撤回。
1.11关闭各种车门,手要闪开门口沿。2火车装卸
2.1 作业前,要检查车厢底有无漏洞,是否装过危险品等,有危险因素要采取措施消除,并报告现场调度员。
2.2 上下车厢要走车梯,要抓牢踏稳。盖
篷布的车,尤其要注意上下安全。禁止爬车跳车,禁止跨越相邻车厢,禁止在车帮上站、坐、行走。
2.3 使用的工具等,车上车下要传递,不准向车上车下乱扔。
2.4 装卸车作业过程中车厢周围不准有人停留。
2.5 装车时,应设专人指挥;吊钩上车前,人员应事先闪开钩行路线,停钩后再上前扶勾。
2.6 装货出车厢时,货物要摆放整齐;使用手钩时要挂牢;拉篷布时要抓紧,用力要均匀,脚要站稳踏实,防止坠车。
2.7 使用抓斗、斗式装载机等装散货火车时,车厢内不准有人。指挥人员必须确认车厢
内无人,方可指挥装车,严禁站、坐在车帮上指挥。
2.8 火车装卸长大五金,车厢内不准有人。并且要注意做到:
2.8.1 装卸车前要打开中门。
2.8.2超过6米长(不包括6米)的要拴稳绳牵拉装车。
2.8.3货勾落入车厢放稳后,方可进车厢摘钩。
2.8.4摘钩人员离开车厢后,方可指挥起重机缓慢抽吊捆索。
2.8.5装车时,指挥手不准站在火车帮上或梯子上指挥。
2.9 火车卸生铁或其它块状物时应注意:
2.9.1 作业人员应穿好防护皮鞋。
2.9.2 从车内向车下卸生铁时,要注意车上、车下人员的活动情况,防止伤人。
2.9.3卸车过程中车下人员应闪在两旁,应及时清除散落的生铁,挂钩时应招呼车上人员停止卸车。
2.10 棚车装卸必须有足够的照明,软线灯应使用安全电压,要放至安全地点,防止碰撞引起触电。
2.11 作业结束,要清理轨道两侧1.5米内的杂物。3推拥火车
3.1 人力推拥火车
3.1.1推车前,应事先通知现场指导人员,并检查、清除轨道槽及周围障碍物,确定专人指挥,注意前后车辆及人员安全。
3.1.2 车底下、碰钩上、车前头禁止有人推
拉车。
3.1.3 使用铁撬撬动车轮时,掌撬人要把铁撬放在身体侧面,禁止骑着或顶在肚子上,当车轮启动后,在前轮掌撬的人应马上走出车底。
3.1.4 停车时,要事先减速,减速时,可使用刹车盘或用人留,禁止使用任何东西掩车轮。
3.1.5 已拖开空档的两个车厢,禁止同时推车。推车前,要通知前面车厢内作业人员停止作业,不得撞击前车。
3.2机械推、拉火车
3.2.1 用机械推、拉火车厢只准许使用牵引力10吨以上的叉车和装载机。
3.2.2 推、拉车要由调度室安排,通知机械
队值班队长、安全员到场监督;通知信号员清道;推(拉)时,由现场指导员负责组织实施。
3.2.3 推、拉前装卸工班负责清理道轨两侧1.5米内的障碍物,并派人在车上操纵手制动刹车盘。
3.2.4 推、拉车作业中,现场指导员、安全员要确认各项措施落实后,由现场指导员指挥进行。
3.2.5用于推、拉车作业的机械,时速不准超5公里/小时,推、拉车时,必须正面顺道轨推、拉,严禁用车体拨动车厢,严禁冲撞和猛推硬拉。
3.2.6 推、拉车厢作业,重车一次不准超4节,空车一次不准超10节。