2016年8月湖北三环专用车型产品介绍
1-供应商质量保证能力提升的整体要求.课件
实物课题
四、组织机构及推进方式
2016年活动 Leader Pilot 活动顾问 事务局 主要活动名 称 工程保证能力提 升 主担单位： 商品研发院 联络人员： 吴映雪 质量把关能力提 升 主担单位： 轻商分公司 联络人员： 杨晓光
供应商2016年重点工作
刘耀平副总经理 王继承党委副书记 吴廖华/李站东 梅原 弘道总部长 陆志国、柴树军、 王俊、游晨 质量目标责任状 管理 主担单位： 品质保证部 联络人员： 雷立灵
一、背景及重点供应商确定
4、重点供应商确定
筛选原则：
1、在采购部供应商平台内 2、市场国四3MIS故障频次大于20 3、具备基础管理能力 4、属公司主流供应商 5、结合公司中高端需求
■A：高水平供应商 ■B：中等水平供应商 ■C： 低水平供应商 ■D： ■E：较差供应商
E区供应商：江苏四达、襄阳邦乐、绵阳华驰、东风传动轴、湖北元辰、上海弗列加、南京大桥、 上海智源、襄阳东卫达、汽工大、湖北金驰、雷迪特、湖北华龙、洛神公司、十堰美瑞特、河 北实达、东风银轮、十堰恒融、十堰冠达 D区供应商：东风朝柴、山东蒙沃、浙江万里扬、丹江方圆、特种车身、三环车身、钟祥板簧、 仙桃八一、湖北板簧、湖北骆驼、江苏迅驰、江苏彤明、浦东车灯、十堰东峻、浙江万向、黄 冈力达、东风莫尔斯、双鸥集团、台州腾日、东风德纳十堰、玉柴机器 C区供应商：十堰博硕、东风李尔、湖北哲普、武汉东顺、东风林泓、东风车轮、东科克诺尔、 东风派恩、瑞立、塞尔福、湖北申龙、十堰达峰、丹阳飞翔、东风世星、常州新华陵、北辰动 转、十堰森鑫 B区（a2、a3）供应商：湖北天运、江苏皓月、常柴、丹传公司、东风隆诚、湖北华越、40分 公司、荆州金马、安捷朗、25分公司、钟祥捷祥、湖北创奇、湖北中生、东风电子、武汉晶晟、 北京天元、十堰东森、河北亚大、十堰风神
湖北三环专汽T380牵引车简介概要课件
检查和维修发动机、底盘、电 气系统等部件，更换磨损件和
易损件
03 T380牵引车应用场景
流运
高效运输
T380牵引车具备强大的牵引力和 载重能力，适用于各种物流运输 场景，能够满足物流行业对高效
运输的需求。
长途运输
T380牵引车具有出色的耐久性和 可靠性，适合长途高速运输，能够 确保货物按时、安全送达目的地。
紧急救援
在紧急救援领域，T380牵引车可以作为救援车辆的牵引车，用于 完成救援任务和撤离工作。
04 T380牵引车客户反馈
客户评价
客户1
T380牵引车性能稳定，驾驶体验良好，值 得信赖。
客户2
车辆的油耗表现优秀，维护成本低，适合长 途运输。
客户3
车辆的外观设计时尚大气，提升了企业形象 。
使用心得
THANKS 感谢观看
服务质量
湖北三环专汽提供的服务质量较高，因为其专业的服务团队可以为客户提供全方位的服 务支持。而一些竞品车型的服务质量参差不齐，部分客户可能会遇到服务不专业或响应
不及时的问题。
06 T380牵引车未来展望
技术升级
发动机技术
未来T380牵引车将采用更先进的 发动机技术，以提高燃油效率和 动力性能，满足更加严格的排放 标准。
载重能力
T380具有较高的载重能力，能够满足各种运输需求。相比之下，部分竞品车型的载重能力较低，无法满 足一些重型货物的运输需求。
价格对比
购车成本
T380的售价相对较高，但考虑到其优异的性能和可靠性，购车成本相对较为合理。而部分竞品车型虽然售价较低 ，但在使用过程中需要频繁维修和维护，导致总体成本增加。
客户1
在山区行驶时，T380牵引车表现出色，爬坡能力强 ，动力充沛。
德联重工DGT40轻型矿车介绍
DGT40轻型矿用汽车介绍德马格（DURMAX）DGT系列轻型矿车，是武汉德联重工XXX（DURLAN）借鉴国外经典矿用汽车结构/技术优势和先进设计理念，针对国内市场条件和使用特点，精心打造的新一代轻型矿用汽车系列产品。
轻型矿车，也称为通用型矿车（General mining truck），是相对于4X2经典矿车而言，一般是采用6X4结构，包含有经典矿车的重要技术特征（如悬架系统等），体现了对矿山道路的良好适应能力。
其整车重量利用系数高，车体重量轻，整车寿命适中，价格、使用维护成本低。
在产品的技术性能、使用功能、应用范围、用户群体、采购使用维护成本等各方面，具有更加广泛的通用性和适用性。
而之前的宽体矿车，是相对于公路重卡而言，车身进行了加宽。
其自身的技术架构依然是沿用公路重卡结构，缺少经典矿车的关键技术特征。
德马格（DURMAX）DGT系列轻型矿车，是德联重工矿车系列产品中的一个重要分支。
DGT是：DURLAN General mining Truck的缩写。
DGT40是德马格（DURMAX）轻型矿车系列的第一个产品，采用6X4驱动方式，载重40短吨级。
在保持之前宽体矿车：整车及零部件通用性强、保有量大、供应渠道广、使用成本低等诸多优势外，还融入了国外经典4X2矿用汽车、6X6铰接式矿车一些具有代表性的关键技术及结构设计元素，因而对矿山道路具有非常良好的适应性。
这些特质使得DGT40轻型矿车：在整车性能、使用寿命和出勤率等方面得到显著提升。
同时，降低了使用故障率以及后期的使用维护成本，从而使得DGT40轻型矿车获得了最佳性价比。
一、技术背景目前的宽体矿车仍采用公路重卡底盘结构。
其采用的钢板弹簧悬架具有典型的公路车辆特征，对矿山路面的适应能力很差。
随着载荷的增加，宽体矿车额定装载量已经超过钢板弹簧技术架构的承载极限。
随着板簧数量的增加，板簧整体的可变形量以及对地面的补偿能力大幅下降。
另外，整车质量也超出了原有标准液压减震器的设计容量，一般仅能在前桥布置一组，中后桥完全靠钢板弹簧减震。
中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第20号——道路机动车辆生产企业及产品（第283批）
中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第20号——道路机动车辆生产企业及产品（第283批）
文章属性
•【制定机关】工业和信息化部
•【公布日期】2016.04.28
•【文号】中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第20号
•【施行日期】2016.04.28
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】装备工业
正文
中华人民共和国工业和信息化部公告
2016年第20号
根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车生产企业及产品（第283批）予以公告。
附件：道路机动车辆生产企业及产品（第283批）
2016年4月28日附件
道路机动车辆生产企业及产品
（第283批）
第一部分新产品。
2015年湖北三环汽车专汽产品介绍
一、御龙牵引车系列
1-3. 4×2中短途港口牵引车
车身 轴距 发动机 变速箱
T380高顶 3500 WP10.290E41 陕齿9JS119
前桥
后桥 车架 轮胎
153 485单后桥/4.11 300（8+5） 12.00R20-18钢丝胎
一、御龙牵引车系列
1-4. 天然气牵引车（LNG）
6×4天然气牵引车
六、福星卡系列
6-2. T3轻卡驾驶室项目
T3轻卡驾驶室定位：高端轻卡物流车
行业同类产品
六、福星卡系列
6-2. T3轻卡驾驶室项目
T3单排驾驶室，2015年10月推 向市场，2016年量产
六、福星卡系列
6-2. T3轻卡驾驶室项目
T3单排驾驶室，2015年10月推 向市场，2016年量产
七、专用车系列
2.巡航车速快
3.省油
一、御龙牵引车系列
1-2. 6×2轻量化牵引车
车身 轴距 发动机
变速箱 前桥 后桥 T380高顶 1700+2700 YC6L350-42 12JSD160TA 5T 德纳 485/13T/4.11,3.7 300（8+4）高强度钢 12R22.5
车架 轮胎
特点： 整车自重轻7.3吨，较同类产品低300公斤以上
c.实测数据
潍柴430马力牵引车高速标载油耗低于百公里35升，10升380马力牵引车油耗在百公里38升左 右；江苏南通地区一客户购买御龙牵引车和某一线品牌牵引车各5台，经我公司技术人员跟车测 试，御龙牵引车油耗每百公里低2.3升。
一、御龙牵引车系列
1-5. 牵引车升级项目之四：零部件升级
伊顿 离合器
轻量化极致车型：康明385马力6×4牵引，自重8吨（含鞍座，不含备胎）。
东风军用汽车车型介绍
4×2
8000
10200
95
90
87
27
28
18
20.5
24
6BT5.9
6CT8.3
118
157
558
583
759
24V 平头一排半 3 人
动力转向
东风汽车工程研究院 2002年3月
第6页
EQ1141G车型介绍
EQ1141G是东风汽车公司运用先进技 术的结晶,发动机引进美国康明斯公司技术, 动力转向器引进美国TRW技术，制动系统 引进德国WABCO公司技术，驾驶室及底 盘则是日本日产柴公司的技术。该车具有 动力强劲、坚固耐用、技术性能稳定等优 点,是国内中重型卡车最理想车型。
东风汽车工程研究院 2002年3月
第3页
前言
• 军车的生产特点
– 品种多、批量小 – 大型企业难以组织小批量或单件生产 – 军车改装厂拓宽了东风军车的品种，满足了部队的
需求
• 本次培训的目的
– 了解东风军车产品情况，提高军车维修的水平 – 希望大家多提宝贵意见，以便我们更好地改进、完
善产品
东风汽车工程研究院 2002年3月
东风汽车工程研究院 2002年3月
第14页
❖EQ2082E6D车型
• EQ2082E6D和EQ2081E车型结构及性能参数对比
车
型
最高车速Km/h 0~60Km/h加速为时间(s)
最大爬坡度(%) 百公里油耗(L) 额定功率(Kw)
最大扭矩(N·m)
东风汽车工程研究院 2002年3月
EQ2081E 80 30 57.5 36
EQ1118G车型介绍
EQ1118G是东风汽车公司在现有的总 成基础上，优化组合而开发出的第二代中 型载货汽车，它具有载重量大，速度高， 转向灵活，安全可靠的特点，该车各项性 能指标均处于领先地位。该车最高车速 110Kｍ/h,百公里油耗仅13.77升，是高速 公路上最理想的车型。
2016年专用车新品大盘点（中）
2016年专用车新品大盘点（中）作者：纪鹏飞来源：《专用汽车》 2017年第4期我们已经进入了2017年，回顾整个2016年，专用汽车市场好不热闹，上半年市场一度萧条，随着GB1589的发布，下半年市场迎来新一轮的增长高峰。
在过去的2016年中，专用汽车领域诞生了众多令人眼花缭乱的新产品，我们通过创新性、影响力等几个维度，从中筛选出了2016年发布的、具有代表性的车型。
这些新车型在一定程度上展示了专用车行业转型升级的初步成果。
国内首台17.5米最长拖挂房车生产企业：湖北新中绿东威专用汽车有限公司发布时间：2016年8月湖北新中绿东威专用汽车有限公司研发制造的国内首台17.5米最长拖挂房车在2016年8月正式交付使用，车内包含住宿区、娱乐区、厨卫区、停车区；内部设施有8人上下铺、对座双人卡座2 个、卫生间、厨房、2 个衣柜、卡拉O K、麻将机、车顶阳台、大功率太阳台电池发电系统等配置。
从外观上，它是一辆拖挂在货车上的房车，乳白色的外漆，流动的线条，简单干净，车身无不透露着简单大方的特点。
厨房里冰箱、煤气灶、洗菜池一应俱全，吧台内壁被设计成消毒碗柜与柜子的组合式空间。
墙上还嵌有抽烟机，享受烹饪的同时还可以保持车内卫生，节省空间的同时又显得美观。
卫生间空间虽然有些小，但洗手台、沐浴花洒、马桶等设备一样都不少。
墙壁上还装了镜子、毛巾架，可谓是麻雀虽小，五脏俱全啊。
洗手间的侧面还有一扇小窗户可以用来通风，保持车内空气清新，车厢上方设有蓄水池，下方设有污水池。
睡卧区分为上下铺，足足有8个床位，上铺没有人睡的时候还可以用来放置物品。
皮质的拼色靠背，美观又实用，让你在长途旅行中也不会感到劳累。
地板设计为木质的，给予家的温馨感。
两张床之间放置了储物柜，充分利用了空间。
墙壁上还设置了三扇窗户，睡觉的时候可以把窗帘拉上，不会影响睡眠，不需要的时候可以拉开，使车内的空间显得敞亮。
卧室内有专门的空调，不怕天气闷热了，可以关上门好好地享受清凉。
铁路货车型号与基本参数汇总
GY95SK 型液化石油气罐车 ................................................................................................10
GY95AK 型液化石油气罐车................................................................................................11
GY60SK 型液化气体罐车 ....................................................................................................12
GY60K 型液化石油气罐车 ..................................................................................................12
GSK 型食油罐车 .......................................13
2
GQ70（GQ70H）型轻油罐车............................................................................................. 13 GN70（GN70H）型粘油罐车 ............................................................................................. 14 GLBK 型沥青罐车 ................................................................................................................14 GL60K 型沥青罐车 ..............................................................................................................15 GHK 型黄磷罐车 .................................................................................................................15 GFAK 玻璃钢盐酸罐车.......................................................................................................16 G75K 型轻油罐车................................................................................................................16 G70K 型轻油罐车................................................................................................................17 G70D 型轻油罐车................................................................................................................17 G70AK 型轻油罐车.............................................................................................................18 G60XK 型不锈钢罐车..........................................................................................................18 G60LBK 型铝制罐车 ............................................................................................................18 0K 型轻油罐车 ....................................................................................................................19 G17SK 型石脑油罐车 ..........................................................................................................19 G17K 型粘油罐车................................................................................................................20 G17BK 型粘油罐车..............................................................................................................20 G11SK 型浓硫酸罐车 ..........................................................................................................21 G11K 型酸碱罐车 ............................................................................................................... 21 G11JK 型液碱罐车..............................................................................................................22 G11BK 型精碱罐车.............................................................................................................22 1CC 液化石油气罐式集装箱 ..............................................................................................23 L18 型粮食漏斗车...............................................................................................................23 N17A 型平车........................................................................................................................24 N17 型平车..........................................................................................................................24 P64GK 型棚车......................................................................................................................24 P65 型行包快运棚车 ..........................................................................................................25 C64 型敞车 ..........................................................................................................................25 活顶棚车 ............................................................................................................................. 25 低重心气卸水泥罐车.......................................................................................................... 26 X2K 型双层集装箱平车 ......................................................................................................26
2016年湖北省技术创新专项(重大项目)拟立项项目
湖北省农业科学院农产品加工与核 农技术研究所 优质高产两系粳稻新品种选育 湖北省农业科学院粮食作物研究所 非洲和东南亚引进的主要农作物资源创新与应用 湖北省农业科学院粮食作物研究所 优质、高产、广适、多抗红莲型杂交稻新品种培 武汉大学 育 数控多功能榨油机研发与应用示范 武汉轻工大学 优质、高产、广适、多抗籼稻新品种培育 华中农业大学 船式拖拉机行走驱动技术研究与整机开发 湖北省农业机械工程研究设计院 马铃薯早熟专用品种选育及配套机械化栽培技术 华中农业大学 研究 湖北省主要粮食作物病虫害防治关键技术研发 湖北省农业科学院 油菜小麦规模化种植多功能农机装备及其配套农 华中农业大学 艺技术研发 机采茶鲜叶适制性配套加工关键技术研发 湖北省农业科学院果树茶叶研究所 天然花青素品质提升关键技术研究与开发 湖北紫鑫生物科技有限公司 茶海棠降脂功能因子定向获取及功能食品关键技 三峡大学 术研发 湖北土老憨生态农业科技股份有限 蜜柑加工系列发酵调味品关键技术研发与示范 公司 优质多抗猕猴桃新品种选育和种质资源创新利用 中国科学院武汉植物园 梨树省力化生态优质栽培关键技术研发 湖北省农业科学院果树茶叶研究所 速生丰产人工林可持续生产关键技术研发 湖北省林业科学研究院 柑橘皮渣副产物高值化利用与安全控制关键技术 秭归县屈姑食品有限公司 研究 优质多抗蔬菜新品种选育 湖北省农业科学院经济作物研究所 中微量元素复肥腐植酸包膜缓释剂研发与应用 史丹利化肥当阳有限公司 蔬菜新品种选育及工厂化健康生产关键技术研发 武汉市蔬菜科学研究所 高山蔬菜健康生产关键技术研究与示范 湖北省农业科学院经济作物研究所 新型超高效除草剂喹草酮的创制及应用研究 华中师范大学 食用菌高效转化农作物秸秆废弃物关键技术研发 华中农业大学 新型生物农药多粘类芽孢杆菌的研究 武汉科诺生物科技股份有限公司 湖北一致魔芋生物科技股份有限公 魔芋飞粉改性材料生产关键技术研究 司 湖北省蔬菜病虫害生物防治技术集成与产品创制 湖北省生物农药工程研究中心 双酰胺类杀虫剂缓释剂的制备及生物活性研究 华中农业大学 抗菌药西他沙星关键中间体(1R,2S)-2-氟环丙烷 武汉大学 胺的手性合成及工业化研究 黄体酮原料药生产工艺创新 湖北葛店人福药业有限责任公司 基于植物甾醇半生物法合成抗癌药物醋酸阿比特 湖北工业大学 龙关键技术研发 盐酸氢吗啡酮缓释片关键技术研究 宜昌人福药业有限责任公司 中药新药小儿宣肺止咳糖浆的研究开发 武汉健民药业集团股份有限公司 阿卡他定原料及滴眼液的研发 远大医药（中国）有限公司 硫酸普拉睾酮钠片关键技术研发 马应龙药业集团股份有限公司 基于天然产物来源的生物活性化合物库设计生产 武汉药明康德新药开发有限公司 关键技术研究及应用开发 4
三环盛通向湖北省高法交付15台依维柯法院专用车
焦 点
严格 车辆 管 理 ，包括 治理 “ 双超 ” 、制 修订 行业 标 准 ，以及 半挂 车辆需 单 独上 牌等 。
的通知 》 （ 以下 简称 《 通知 》 ）已经通过 高层 审批 ：
根 据 正 常 程 序 ， 《 知 》有 可 能 在 本 月 出 台 ，届 通
产品 “ 同质 化 ”现象 十 分严 重 ， “ 大路货 ”之 间竞 项 目 ，发 改委将 对 项 目建设 情 况 进行 检查 ，而对 于 争激 烈 ，而 高端 市场 却 没有人 去 占领 ，这种 不合 理 正在 申报 的项 目，标准会提高 可 以看出 ，限制投 资 的产业结 构 导致 了 “ 剩苗 头 ”的 出现 。 过 分 析２ ０ 年半 挂 车 中下 滑 的主要 车 型 ，平 板半 ０５ 挂 车 和栏板 半 挂车 下滑 最 严重 ，以至 于把 整个 半 挂
下 必 然受 到 “ 重创” 。
车 型 的新 项 目和 新 产 品 公 告 目录将 有 可 能 不被 批
冷藏 保温 车市 场 的 “ 过剩 ” ，主要是 低 质低 价 准 冷藏 保 温车 的过 剩 ，随 着相 关标 准 法规 的制 定 和完 善 ， 中高 档冷 藏车市 场将 会迅 速 “ ”起来 。 热 正 如 国家发 改委 产 业政 策 司有 关负 责人 所 说 的 那样 ，汽车 过剩 是 结构 性过 剩 。就 运输 类专 用 车而 言， “ 大路 货 ” 已经过 剩 了 ，而高 档 次 、高技 术含
不能 否认 ，这些 来 自外 部 的作 用力 的 确对 半挂 时 ，关于汽车业宏 观调控 的具体措施也将陆续公布 。 车 乃至 整个 专用 汽 车市 场产 生 了相 当大 的影 响 ，但 业 内权威 人 士认 为 ，就 运输 类专 用 车而 言 ，产
湖北三环专汽T380牵引车简介.
侧扰流板、倒流罩，选装平顶
高强度钢板 选装5T盘式（德纳） 速比：4.11、3.42
悬架
板簧 轮胎 油箱 标配 自重 油耗
前簧153/后簧12T级悬架
前簧3片22mm/后簧4片30mm 315/80R22.5 16PR 600L铝合金
1.空调；2.两个座椅.中间杂物箱（司机空气气囊座椅.副驾机械减震座椅）；3.车身电动液压举升； 4.ABS；5.行驶记录仪；6.四点悬浮（机械弹簧结构）；7.铝合金储气筒；8、中控锁；9、电动门窗；
1、YC6MK
1、YC6MK
1、YC6MK
1、YC6L
1、YC6L
YC6L
1、YC6L
1、YC6L
四、车身颜色
御龙灰
三环红
四、与其他厂家对比
与某风对比
1、底盘工艺相同，结构相同，从五大总成到细小的 零部件供应商相同；
2、可以搭载玉柴、潍柴、康机不同成熟动力系统， 适合各区域市场要求；
与某风对比 6×2国四牵引车
国四整备质量达到7600kg。
国四整备质量：7270kg。
整备质量少330kg，行业领先
四、与其他厂家对比
与某田9系同类车型对比
仪表台陈旧，无科技时尚 感。
仪表台新颖大气，科技时尚（包含 电子多态节油开关，定速巡航，电 动调节大灯，选装电动倒车镜）
四、与其他厂家对比
与某田9系同类车型对比
德纳462双/4.11 可接单 预计8月10日可接 单 预计8月10日可接 青岛469双/3.083 单 德纳462双/4.11 德纳462双/4.11 可接单 德纳462双/4.11 可接单
国五 6×2 1 M11C4-W002 1700+2700 T380高顶 YC6MK375N-5012JSD160TA（铝合金壳体） 德纳5T 天然 德纳5T 气 6×4 1 M11E4-W001 3400+1300 T380高顶 YC6MK375N-5012JSD160TA（铝ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ金壳体）
酥软可颂——东风标致全新3081.2T
酥软可颂外观：法式情怀下的中国化升级说起现在的东风标致全新308，就不得不提2015年引进的两厢原版车型东风标致308S，兄弟俩都使用了PSA 最新的EMP2平台。
照顾到国情需要，在308S 的基础上重新进行了三厢化的设计，成为一款“标准意义”上的紧凑型轿车，算是之前东风标致国产308的换代车提到法国人的早餐，很多场景下大家首先想到了可颂面包（国内俗称“羊角面包”）搭配牛奶的组合。
确实酥软可口的可颂面包，不仅充满奶油香气还富含高热量，不只可口而且有充足的饱腹感。
东风标致全新的308 1.2T 车型就是这样，不仅仅是家居良品，还拥有一颗运动的小心脏，放肆激情一把也不在话下。
撰文/vincent 摄影/杨浩东peugeot 308 1.2t东风标致全新 308 1.2T上市时间 2016年9月价格 10.97万～13.57万元强项 三厢车造型外形动感，空间宽敞，CarPlay 功能方便易用，动力输出线性直接。
弱项 行驶中静谧性有提升空间，空调操作略微不便。
东风标致全新308 1.2T型。
最为亮眼的外观设计元素就是饱满的车身腰线设计，以及点睛之笔的贯穿式“狮爪形”LED 尾灯。
不得不说法式外观设计这次真的和谐不少，也不突兀了。
内饰：时尚和科技元素的有机融合东风标致全新308内饰在原有308S 的基74TEST REPORT试车报告础上进行再次调整，在挡位前方新增了银色烤漆饰板，9.7英寸中控屏幕在视觉效果上十分醒目。
与上一代308相比，屏幕位置更加趋向中控台中间，方便信息的读取。
需要特别说明的是，省略了媒体播放按键和单独的空调调节区域，将全部功能集成到了嵌入式的电阻中控大屏内。
操作过程中，分辨率、显示颜色和操作响应速度均令人满意，需要特别说明的是还支持苹果手机的Car Play 功能，方便手机APP 内容投射到屏幕上进行操作，尤其是常用的行车导航APP 和音乐播放APP ，着实方便。
年就夺得了国际发动机大奖。
详解三环汽车公司
详解三环汽车公司2012-03-132012年，公司按照“聚焦产品，规模经营“的经营方针，下大力气规范产品，将公司产品线由原来的2000多个聚焦到600个左右，形成以T360三环御龙为平台的重型车系列、以T260（含T310）三环昊龙为平台的中型车系列、以三环福星卡为平台的轻型车系列的“三大”主力产品新格局。
今年以来，公司根据区域市场需求，对三大系列产品中的主销车型进行升级，先后推出了T360轻量化8×4重卡自卸车、T310昊龙轻卡自卸车，窄体、长轴距、大动力版的高端T260中卡车型。
其中，T310昊龙系列产品已成为了浙江、江苏等地区热销车型。
据统计：2月份，公司实现销售整车1027台，连续两个月超额完成了经营计划，升级版三大主销车型占到公司当月总销量的40%，产品聚集初见成效，为公司规模化经营奠定了良好基础。
2012-04-06进入3月份，公司专用车呈现出产销两旺的良好发展势头，在行业同类厂家销量同比下滑的局面下，取得了相对较好的经营业绩。
元旦一过，在公司主要领导的统一安排和部署下，公司专用车厂对营销体制进行了系统的改进和完善，采取充实营销人员力量、做精做专产品、上下联动、举全厂之力服务销售一线等一系列举措，并提出了营销工作的三点思路：1、进行“前瞻型”的产品技术储备，避开同质化竞争。
2、细分市场，采取差异化营销策略。
3、为用户提供“保姆式”的保障服务。
基于以上措施，公司专用车销售逐月回升，为完成全年任务打下了坚实的基础。
2012-04-01在行业出现近年来少有的整体下滑的情况下，一季度公司整车销售同比小幅增长，呈现止跌回升势头。
今年以来，公司上下按照“协同优化、转型升级”的总体战略布署，积极实施“产品聚焦、经营转型、服务升级”系列举措，“1+3”经营架构在弱势市场作用显现。
一是产品聚焦效应初现，新产品三环昊龙系列一枝独秀，一季度销量占总销量比例达到14%，为整体销量同比增长奠定了基础。
湖北十堰生产实习报告
生产实习报告课程名称生产实习题目名称湖北十堰生产实习报告学生学院机电工程学院专业班级学号学生姓名指导教师2016 年4 月29 日目录摘要 (4)一．实习的目的、意义、任务和要求 (5)1.实习目的、意义： (5)2实习任务、要求： (6)二．实习地点、时间、整个实习过程的总体安排； (6)1.实习地点、时间安排表 (6)2.实习总体安排： (7)三．实习工厂概况、实习部门介绍。
(7)1.东风佳华汽车部件有限公司 (8)2.东风汽车变速箱有限公司 (8)3.东风神宇车辆有限公司： (8)4.湖北精益高精铜板带有限公司： (9)5.东风汽车有限公司铸造一厂： (9)6.湖北巨隆锻造有限公司： (9)7.东风轻型发动机有限公司： (10)8.湖北三环车身系统有限公司： (10)9.征梦专用车: (10)10.东风汽车有限公司商用车发动机厂： (10)四．实习各车间主要工装设备及其技术特性； (11)1.dCi11车间： (11)2.巨隆锻造车间: (11)3.轴类车间： (11)4.轻型发动机生产车间： (12)5.东风佳华轴瓦车间： (12)6.湖北三环车身生产车间： (12)7.东风汽车总装配车间: (13)8.机修车间: (13)9.铸造一厂铸造车间： (13)10.变速箱检查车间： (13)11.变速箱厂轴、齿类车间： (14)五．主要产品及其特性参数； (14)1.东风风神dCi11发动机： (14)2.EQ4H系列发动机 (15)六．分析讨论典型零件的制造工艺 (16)1.缸盖： (17)工艺结构与要求： (17)加工工艺分析： (17)2.曲轴： (19)工艺结构： (19)加工工艺分析： (19)七．实习总结和体会 (22)摘要本文所写为本人在湖北十堰东风汽车公司等企业为期两个星期生产参观实习的所见所得，文中重点介绍一些汽车零部件的制造工艺过程，工艺系统、工艺过程、工艺设备组成。
参观企业有东风汽车公司十堰变速箱厂、东风汽车公司智博冲压厂、东风汽车公司车身厂、东风汽车公司车架厂，东风汽车公司神宇车辆总装厂、东风汽车公司活塞轴瓦厂等。
30t轴重C96(H)型运煤专用敞车
提 纲
1 2 3 4 5 6 7 • 车辆用途 主要特点 主要性能参数及尺寸 主要结构 车辆运用 使用寿命及检修周期 主要材质及图样 列检作业范围及要求
1
车辆用途 C96（H）型运煤专用敞车适用于中国标准轨距铁路， 采用固定编组运输煤炭，可实现不摘钩连续翻卸，满足解 冻库作业要求。
套管 撑杆座组 成（4） 撑杆组成 （2） 撑杆组成 （3） 专用拉铆 钉及套环
撑杆座组 成（3）
专用拉铆 钉及套环
螺栓 M30X130
5.2 制动系统 制动系统主要由风制动装置、电空制动装置和手制动装 置等组成。
制动系统原理图
制动系统（1位端）
限压阀组成
法兰四通 17升风缸组 装
侧重机构
金属护套橡 胶软管
上端梁 角部加强 正面
端墙背面
5.1.4 下侧门 该车每侧侧墙上各设有2扇上翻式下侧门。 下侧门主要由门板、折页、折页座、搭扣、挂环、挂环 座等组成。其开闭操作与C64、C70系列通用敞车相同。
下侧门组成
下侧门组成 垫圈28 下侧门折页 台阶式圆销
下侧门板
下侧门挂环
撑杆组成
侧墙组成
下侧们组 成 端墙组成
底架组成
5.1.1 底架 底架主要由中梁、下侧梁、枕梁、大横梁、小横梁、纵 向梁、浴盆、地板等组焊而成，底架与侧、端墙连接的角部 设有防止积煤的围板。
枕梁组成 不锈钢地板 中梁组成 浴盆组成
大横梁组 成
纵向梁
小横梁
围板
围板
中梁两端采用材质为B＋级铸钢的铸造牵引梁，中部采 用屈服强度为450Mpa高耐候的热轧槽钢组焊中梁或C型冷弯 中梁。 下侧梁为冷弯矩型钢管，枕梁为由上、下盖板及双腹板 组焊而成的变截面箱形结构，大横梁为由浴盆连板、下盖板 及腹板组焊而成的变截面箱形结构，小横梁及纵向梁为压型 槽钢，底架两端铺5mm厚钢地板。浴盆由浴盆底板及斜浴盆 端板组焊而成，下部设有排水孔。
2016年8月湖北三环专用车型产品介绍
三、平板运输车（装运工程机械）
序号 1
2
驱动形式 4×2
4×2
产品型号名称 STQ5121TPBN4型平板运输 车
STQ5121TPB4型平板运输车
车身
备注
福星卡、创客
四缸机
昊龙（T260） 御龙（T360/T380）、 昊龙（T260） 御龙（T380）
六缸机
3
4
6×4
8×4
STQ5259TPBS4型平板运输车
后桥
轮胎 备注
153宽刹双
11.00R20-16 29方
457宽刹双
11.00R20-16 42方
3、特点介绍
新型流化床参照日本同类车型设计， 采用流体力学设计软件对罐类工作情况进 行模拟，有效提升罐内介质沸腾期，新式 透气布内部角度设计，打灰速度更快，剩 灰少。
在国内率先采用大通径的特制 进气球阀，有效降低进气阻 力，使 车辆的经济性有效提升。
后桥
轮胎 备注
1062B
7.50-16-12 5立方洒水车底盘
145
9.00-20-16 10立方洒水车底盘
3、特点介绍
1）根据流体力学全新设计的管路系统，使喷射压力更大，射 程高达28米，宽度30米 2）升级选项： ★在洒水车的基础上加装搅拌等装置，增加喷药功能，集喷 药与洒水于一体 ； ★在洒水车后封头处加装喷雾装置，增加喷雾功能，集洒水 与降低粉尘两大作用于一体。 ★ 可选装气动自动控制球阀，操作更加方便简单
STQ5319TPBB4型平板运输车
公告情况
1、公告情况
STQ5121TPB4型平板运输车
STQ5121TPBN4型平板运输车
STQ5259TPBS4型平板运输车 STQ5319TPBB4型平板运输车
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后桥
轮胎 备注
7T
8.25R20-16 5.3M底盘
153宽刹双
11.00R20-16 8.6M底盘
457宽刹双
11.00R20-16 8.8M底盘
3、特点介绍
1）采用专用底盘，上装采用降重心无副梁结构，车辆负重 工作状态更加平稳，提升安全性； 2）车辆尾部采用一体化模具成型下沉式车架，提升强度， 有效保证因被托车辆上行时造成局部集中受力而不变形 3）由于大型挖机履带较宽，可选装手动、液压、电控等伸 缩结构托板。
2016年专用车型 产品介绍
目录
• • • • • • 一.粉粒物料运输车（散装水泥车） 二.混凝土搅拌运输车 三.平板运输车（装运工程机械） 四.洒水车 五.随车起重运输车 六.保温车-冷藏车-翼开箱式车-液压尾板车
一、粉粒物料运输车（散装水泥车）
序号 1
2
驱动形式 4×2
6×2
产品型号名称 STQ5164GFL4型低密度粉粒 物料运输车
STQ5251GFLD4型低密度粉粒 物料运输车 STQ5318GFLB4型低密度粉粒 物料运输车 STQ5316GFL4型低密度粉粒 物料运输车
车身
备注
昊龙（T260）
15.7立方米
昊龙（T260）
26立方米
3
8×4
昊龙（T260）
昊龙（T260/T280）、 御龙（T360/T380）
29立方米
STQ5151GJBN4型混凝土搅拌运输车
STQ5252GJB14型混凝土搅拌运输车
3、特点介绍
1）减速器、液压马达 、泵等核心部件全部为进口原件，质 量可靠，寿命更长； 2）罐体内部叶片设计采用对数螺旋线模块化结构，采用模具 压制而成，外观流畅，螺距分布均匀，出料速度快； 3）整车全为数控切割下料保证了罐体的尺寸精度； 4）罐体、罐体内部叶片均为耐磨材料，经久耐用。
4
8×4
37.45立方米
公告情况
1、公告情况
STQ5164GFL4型低密度粉粒物料运输车
STQ5251GFLD4型低密度粉粒物料运输车
STQ5318GFLB4型低密度粉粒物料运输车
STQ5316GFL4型低密度粉粒物料运输车
2、推荐车型
配置1 发动机 变速箱 车身 车架 前桥 YC6L270-42 9JS119TA T260半高顶 280（8+5） 153宽刹双 配置2 YC6MK350-40 12JSD160TA T380高顶 300（8+5） 153宽刹双
大量采用大排量的10.0空压机，进气量大， 有效减少打灰时间。
采用改进式数显转速表，表工作 转速更加准确，并且转速表可使用达 3000小时，比传统摆针式工作更加 稳定，使用寿命更长。
二、混凝土搅拌运输车
序号 1 2 3 驱动形式 4×2 4×2 6×4 产品型号名称 STQ5151GJBN4型混凝土搅拌 运输车 车身 备注
主要特点： 1、厢体采用复合板和拉挤铝型材组装而成，其表面光洁度高，保光性能好，不变色、防光晒、抗老化，具有极强的抗蚀能力， 对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性，不会因高温、高湿而剥离，在沿海地区，其抗盐蚀性能尤为 明显，长期使用内外表面平整如新，无脱漆之忧，无需定期重做油漆，无表面维护成本。 2、复合材料厢板抗冲击性能非常强，受外力撞击后发生弹性形变，吸收撞击能量，外力消失后弹回，释放能量，再撞击再弹变 再释放，可以耐受二次、三次撞击，当车辆发生事故出现翻滚时，复合材料厢体能有效减少驾驶室的撞击变形，起到保护驾乘人 员安全的作用。 3、复合材料厢板隔热性能明显优于钢、铝等金属材料，即使在炎热夏季的太阳下，复合板厢体也能有效保护货物，避免货物被 高温烫坏。 4、复合材料厢式车厢体采用整张复合材料厢板与高强度铝型材联接结构。铝型材与厢板联接形成板块，再由板块组装成厢体， 安装快捷方便。其无拼接缝，无铆钉孔，防渗抗漏性能好，避免货物淋湿。
公司战略产品介绍
冷藏车
主要特点： 1、厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡 隔热材 料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块， 并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。 2、 内装有蒸气压缩式制冷机组，车内温度实现自动控制，很适合短、中、长途或特殊冷藏货物 的运输。车厢隔热性好，减少外界车内的温度，制冷装置所占空间小，重量轻、安全可靠、不易 出故障等。 3、根据车厢大小，可选装各类制冷机组。
四、洒水车
序号 1
2
驱动形式 4×2
4×2
产品型号名称 STQ5083GSSN4型洒水车
STQ5162GSSN4型洒水车
车身
备注
福星卡、创客
4.35立方米
昊龙（T260/T280）
10.35立方米
公告情况
1、公告情况
STQ5083GSSN4型洒水车
STQ5162GSSN4型洒水车
2、推荐车型
配置1 发动机 变速箱 车身 车架 前桥 YN38CRD1(130) 万里扬5档后副 1049排半 200（6.5） 1058B 配置2 YC4E140-45 绍齿6J53F T260半高顶 230(6.5+5) 145
后桥
轮胎 备注
153宽刹双
11.00R20-16 29方
457宽刹双
11.00R20-16 42方
3、特点介绍
新型流化床参照日本同类车型设计， 采用流体力学设计软件对罐类工作情况进 行模拟，有效提升罐内介质沸腾期，新式 透气布内部角度设计，打灰速度更快，剩 灰少。
在国内率先采用大通径的特制 进气球阀，有效降低进气阻 力，使 车辆的经济性有效提升。
五、随车起重运输车
序号 1 2 3 驱动形式 4×2 4×2 4×2 产品型号名称 STQ5041JSQN4型随车起重 运输车 STQ5101JSQN4型随车起重 运输车 STQ5151JSQN4型随车起重 运输车 STQ5146JSQ4型随车起重运 输车
公告情况
车身 福星卡、创客 福星卡、创客 福星卡、创客 备注 3400底盘 4200/4500底盘 4800/5100底盘
STQ5317JSQB4型随车起重运 昊龙（T260/T280） 输车 御龙（T360/T380）
1、公告情况
STQ5101JSQN4型随车起重运输车
STQ5146JSQ4型随车起重运输车
STQ5251JSQS4型随车起重运输车
STQ5317JSQB4型随车起重运输车
公司战略产品介绍
保温复合板厢式车
后桥
轮胎 备注
1062B
7.50-16-12 5立方洒水车底盘
145
9.00-20-16 10立方洒水车底盘
3、特点介绍
1）根据流体力学全新设计的管路系统，使喷射压力更大，射 程高达28米，宽度30米 2）升级选项： ★在洒水车的基础上加装搅拌等装置，增加喷药功能，集喷 药与洒水于一体 ； ★在洒水车后封头处加装喷雾装置，增加喷雾功能，集洒水 与降低粉尘两大作用于一体。 ★ 可选装气动自动控制球阀，操作更加方便简单
福星卡、创客
四缸机
STQ5160GJBN4型混凝土搅拌 昊龙（T260/T280） 运输车 STQ5252GJB14型混凝土搅拌 运输车 御龙（T360/T380）
六缸机 六缸机
公告情况
1、公告情况
• 上装配置：减速器采用 意大利原装邦飞利577， 液压马达采用伊顿5433138，油泵采用伊顿 5423-51.8，核心部件全 部为进口原件，质量可 靠，寿命较长 。
公司战略产品介绍
厢式车加装液压尾板
主要特点： 1、液压尾板是一种安装在车辆尾部，方便和提高装卸效率的一种车载液压设备，加装了尾板的 厢式车在装卸货物时可不受场地、设备及人力限制，即使只有一人也可完成货物装卸，使用尾板 装卸具有快速、安全、高效的特点，能大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必选设备， 广泛应用于物流、金融、石化、烟草、商业、制造等行业。 2、厢式车液压尾板使用车载蓄电池作为动力源，具有环保和易操作的特点，在目前国内国际节 能减排的大环境下，其优势更为明显。 3、液压尾板板面材质采用：花纹钢板面，铝合金板面；客户自己根据自身经济条件和使用需求 有可针对性的选用。 4、液压尾板提升重量可选择：1吨，1.5吨，2吨；并可特别定做到3吨甚至以上。
4
5 6 7
4×2
6×2 6×4 8×4
昊龙（T260/T280）
5700/6100底盘
7600/7800/8200底 盘 7600/8300底盘 8300底盘
STQ5251JSQD4型随车起重运 昊龙（T260/T280） 输车 御龙（T360/T380） STQ5251JSQS4型随车起重运 输车 昊龙（T260/T280） 御龙（T360/T380）
谢 谢！
公司战略产品介绍
翼开厢式车
主要特点： 1、通过电动动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。 该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为特制铝合金型材。两翼侧板可升 降、开启，且最大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物。 2、 整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、 防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。其具有装卸速度快，效率高,可侧面装卸等优点，广泛适用 于托盘类、包装箱类及其它轻抛货物的运输，主要可用于纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品 等物品的运输和配送，是一种经济实用的理想运输工具。
STQ5319TPBB4型平板运输车
公告情况
1、公告情况
STQ5121TPB4型平板运输车
STQ5121TPBN4型平板运输车
STQ5259TPBS4型平板运输车 STQ5319TPBB4型平板运输车