潍柴动力扩展海外市场分析
海外市场开拓对中国企业的影响
海外市场开拓对中国企业的影响在全球化的时代背景下，中国企业逐渐意识到海外市场的重要性。
海外市场开拓不仅能够带来巨大的商机，还能提高企业的竞争力和增加盈利空间。
然而，海外市场开拓对中国企业的影响是复杂而深远的。
首先，海外市场开拓能够拓宽中国企业的市场范围。
中国作为世界最大的制造业国家，具有巨大的生产能力和规模经济优势。
然而，国内市场的饱和和竞争激烈使得中国企业需要寻求新的增长机会。
海外市场的开拓不仅能够减缓国内市场竞争的压力，还能够通过出口创造新的销售渠道和收入来源。
其次，海外市场开拓能够提升中国企业的品牌影响力。
随着中国经济的崛起，越来越多的中国企业开始在国际舞台上崭露头角。
通过进军海外市场，中国企业能够与国际知名品牌竞争，提高品牌知名度和形象。
例如，华为作为中国通信企业的代表，在全球市场的表现越来越出色，成为世界级企业之一。
海外市场开拓为中国企业赢得了宝贵的品牌认可和市场份额。
第三，海外市场开拓对于中国企业的技术提升具有重要意义。
进入海外市场要求中国企业具备与国际接轨的技术水平和质量标准。
在竞争激烈的国际市场中，中国企业需要持续创新和提高产品质量，以满足不同国家和地区的需求。
通过与国际企业的合作和竞争，中国企业能够学习并吸收先进的管理经验和技术知识，不断提升自身的竞争力。
然而，海外市场开拓也存在挑战和风险。
首先，不同国家和地区的文化差异和市场规则差异会对中国企业的进入和发展造成困难。
中国企业需要深入了解当地市场的特点，采取灵活的市场营销策略和供应链管理，才能在竞争激烈的国际市场取得成功。
其次，海外市场的开拓需要巨大的投入和资源支持。
中国企业面临着资金、人力、技术等多方面的挑战，需要有长期的战略规划和资源配置。
综上所述，海外市场开拓对中国企业具有重要的影响和意义。
它不仅能够拓宽企业的市场范围，提高品牌影响力，同时也能够促使企业不断提升技术和管理水平。
然而，要成功开拓海外市场，中国企业需要面对文化差异、市场规则差异以及资源投入等挑战，需要有扎实的准备和长远的发展战略。
2023年企业海外市场拓展计划3篇
2023年企业海外市场拓展计划3篇篇一：2023年企业海外市场拓展计划随着国家对外开放的进一步扩大和国际市场经济的全球一体化发展，企业的海外市场拓展已经成为许多企业在未来经营策略中的一个重要方面。
我司作为一家薄膜加工企业，我们也在加强自身能力的同时积极探索世界市场。
针对未来2023年的企业发展目标，我们制定了以下海外市场拓展计划：1. 全球市场调研我们计划在明年展开全球市场调研，在了解各国市场需求的基础上，针对性地推出适应各国市场需求的产品，以此提高我们的产品竞争力。
2. 开拓欧洲市场欧洲是全球最大的消费市场之一，拥有高质量的客户和先进的市场体系，对外贸易的开放度也非常高。
我们的薄膜产品可以满足欧洲市场的需求，具有广阔的市场前景。
因此，我们计划在2023年在欧洲开设办事处，向欧洲国家推广我们的产品，并适当根据当地特点进行产品调整。
3. 拓展东南亚市场东南亚地区是亚洲地区经济发展最快的地区之一，人口众多、消费升级需求不断，对新兴科技产品的需求也日渐增加。
我们计划在2023年逐步深入东南亚市场，与当地客户合作，推广适合的薄膜产品，同时也可以进一步提高我们的服务水平和产品质量。
综上所述，我们将会在2023年全力拓展国际市场，积极适应市场需求，为顾客提供优质的产品和服务，进一步提高企业在国际市场中的竞争力。
篇二：2023年企业海外市场拓展计划随着国内市场的竞争越来越激烈，企业海外市场拓展已经成为许多企业发展的必然选择。
我们的企业是一家面向汽车市场的大型零部件制造厂商，在未来几年中，我们有以下海外市场拓展计划：1. 拓展欧洲市场欧洲地区是全球汽车行业最为发达的地区之一，提供了大量的业务机会。
我们将会在未来的几年中加大对欧洲市场的关注，积极寻找欧洲当地的经销商和合作伙伴，以此提高我们在欧洲市场的市场份额。
2. 深入美国市场美国是全球最大的汽车市场之一，我们计划在未来几年中进一步深入美国市场，与当地的汽车制造商和经销商进行合作。
海外电力市场发展现状和前景
海外电力市场发展现状和前景摘要：随着国内电力能源形势日益紧张，海外电力投资政策利好，越来越多的电力企业投入到海外电力市场的浪潮中。
本文通过对海外电力市场的发展需求、能源现状、参与企业的状况进行分析，对未来发展前景和电力相关单位的竞争趋势进行展望。
随着“一带一路”建设的深入推进，中巴经济走廊建设全面展开，中蒙俄经济走廊规划纲要正式签署，新亚欧大陆桥经济走廊和孟中印缅经济走廊稳步推进，区域合作基金相继推出，“两优”贷款、出口信贷等金融支持政策不断完善，中国企业“走出去”迎来了巨大的机遇。
今年，“一带一路”国际合作高峰论坛顺利召开，国际产能、基础设施、能源、科技等领域迈入更深层次的合作互通。
1 海外电力市场发展需求从需求端来看，“一带一路”的沿线国家大都是发展中国家，虽然近几年随着外来资金的投入，在基础设施、能源方面的条件有所改善，但无论从国内需求还是未来区域经济合作的角度分析，与世界平均水平相比，这些国家电力消费潜力、装机容量仍然有极大的增长空间，对于电力建设的需求仍极其旺盛。
此外，“一带一路”部分沿线国家（如俄蒙中亚及沿海岸线国家）煤炭、天然气资源丰富，也为其发展常规火电带来了得天独厚的优势。
同时，随着发展中国家的经济发展需求，部分由落后能源设施带来的环境、社会问题逐渐显现，因此，以清洁能源为主的建设需求也将是“一带一路”能源发展的重点方向。
从竞争端来看，受经济增速放缓和产业政策调整影响，国内电力投资增速明显放缓，国家能源局对煤电项目提出“取消一批、缓核一批、缓建一批”，国内电力投资企业逐渐将海外电力设施作为投资重点，窗口公司、工程公司、大型设备制造商、电力设计院也纷纷将海外电力工程项目作为业务开拓的重中之重，竞争态势更具白热化。
2 海外能源市场发展情况根据《BP世界能源展望》（2017版），预计从2015年到2035年，世界能源需求年均增长1.3%。
几乎所有增长都来自新兴经济体，中国和印度贡献超过一半。
2023年船用柴油机行业市场发展现状
2023年船用柴油机行业市场发展现状船用柴油机是指用于推进船舶的柴油引擎，其广泛应用于船舶工业和海洋运输。
船用柴油机的市场发展现状可以从以下几个方面来分析。
一、市场规模增长随着全球贸易和低碳经济政策需求的不断增长，航运行业发展迅速，这也导致船用柴油机市场规模不断扩大。
根据市场研究报告，2019年全球船用柴油机市场规模达到了162亿美元，以复合年增长率（CAGR）5.8%的速度增长。
预计到2026年，市场规模将达到230亿美元的水平。
二、依赖海洋贸易需求船用柴油机的销售收入主要依赖海洋贸易需求。
海洋贸易占据航运行业的主导地位，也促进了船用柴油机市场的发展。
尽管全球航运行业在新冠疫情下受到了冲击，但这一行业的复苏仍然是不可避免的，因此船用柴油机市场仍然具有巨大的发展潜力。
三、新兴市场需求增长随着新兴市场经济逐渐崛起，其对贸易和海洋运输需求的增长也促进了船用柴油机市场的发展。
亚太地区的经济增长、非洲地区的基础设施建设和能源需求以及拉美地区的港口和船舶行业的快速发展，都为船用柴油机市场提供了广阔的市场前景。
四、环保压力增加近年来，全球环保压力不断增加，航运行业受到的压力也不再单纯地来自于海事组织定期修改的规范，还包括各国政府加强的法规，如北欧国家的“Sulphur EmissionControl Area”（SECA）规定，船舶排放的硫含量需低于0.1%。
这些管制对现有船舶和新建船舶的船用柴油机都提出了更为苛刻的要求。
五、技术进步船用柴油机产品的技术水平一直在不断提高，新一代的船用柴油机在节能、减排、安全等方面表现出色，得到了市场的广泛认可。
例如，MTU公司推出的DDC系列船用柴油机，具有轻质化、低噪音、高效等特点，可有效地减少碳排放。
总之，船用柴油机市场在全球船舶工业和海洋运输中发挥着重要作用，随着市场规模增长、海洋贸易需求和新兴市场需求增加、环保压力增加以及技术进步等因素的影响，其市场发展前景广阔。
我国企业海外资源能源并购实践
我国企业海外资源能源并购实践概述随着中国经济的快速发展，我国企业越来越关注海外资源能源的并购。
这种并购能够为我国企业提供稳定的资源和能源供应，同时也有助于推动我国企业的国际化进程。
然而，海外资源能源并购存在着许多挑战和风险，需要企业认真评估和综合考虑。
本文将以我国企业海外资源能源并购实践为主题，介绍海外资源能源并购的背景和动机，分析并购的风险和挑战，总结我国企业的实践经验，并提出对未来并购发展的建议。
背景和动机我国企业海外资源能源并购的背景和动机主要可以归结为以下几点：1.资源和能源供需不平衡：我国是一个资源和能源消费大国，而国内资源和能源供应不足，由此驱动着企业寻求海外并购来获取稳定的资源和能源供应。
2.提升企业竞争力：通过并购海外资源能源企业，可以获得先进技术、管理经验和市场份额，提升我国企业的竞争力。
3.实现国际化战略：海外资源能源并购是实现我国企业国际化战略的重要手段，可以帮助企业拓展海外市场、打造国际品牌，提升在国际舞台上的影响力。
风险和挑战海外资源能源并购虽然具有诸多优势，但也面临着一些风险和挑战：1.国际政治和法律环境：企业在进行海外并购时需要面对不同国家的政治环境、法律法规以及外汇管制等问题，这些因素可能对并购交易产生重大影响。
2.资金需求和融资难题：海外并购需要大量资金支持，企业需要解决融资难题和资金流动性问题。
3.文化差异和管理困难：不同国家的文化差异和管理方式的不同会对并购过程和后续管理产生一定影响，企业需要认真评估和解决这些问题。
我国企业的实践经验我国企业在海外资源能源并购方面积累了丰富的实践经验，主要体现在以下几个方面：1.在并购策略上，企业需要根据自身定位和发展需求选择合适的海外目标和产业领域，避免盲目扩张和重复投资。
2.在尽职调查和评估阶段，企业需要注意收集和分析目标企业的信息，评估其财务状况、市场竞争力和经营风险，避免后期出现意外风险。
3.在交易过程中，企业需要与目标企业进行充分沟通和协商，解决各类问题，合理安排交易结构和条款。
潍柴动力扩展海外市场分析
潍柴动力扩展海外市场分析潍柴动力是中国最大的内燃机制造企业之一，拥有多年的技术积累和市场经验。
随着中国经济的快速增长和国际合作的加强，潍柴动力已经开始积极扩展海外市场，寻求更多的商机与国际合作伙伴。
首先，潍柴动力在技术研发上具有竞争优势。
多年来，潍柴动力一直致力于技术创新和研发投入，在柴油机和天然气发动机领域取得了显著的成绩。
公司拥有一流的研发团队和先进的生产设备，可以根据客户需求提供定制化的解决方案。
这使得潍柴动力在国际市场上能够提供高质量、高性能的产品，与国际竞争对手一较高下。
其次，潍柴动力具备扩展海外市场的资金实力。
作为中国一流的动力设备制造商，潍柴动力不仅在中国市场获得了巨大的成功，还稳步扩大了其市场份额。
通过多年的积累，潍柴动力拥有强大的财务实力和现代化的生产基地，可以投资建设海外生产基地和扩大海外销售网络。
这为潍柴动力进军国际市场提供了可靠的物质保障。
第三，全球环保意识的增强也为潍柴动力的海外发展提供了良好的机遇。
随着全球气候变化的严峻形势，各国对环境保护的需求越来越迫切。
潍柴动力一直致力于研发和生产低排放、高效能的动力设备，在环保领域具有很强的竞争力。
特别是在发展中国家和地区，基础设施建设蓬勃发展，对清洁能源的需求迅速增长。
潍柴动力的产品符合现代环保标准，这为潍柴动力在海外市场的销售提供了广阔的空间。
最后，潍柴动力在海外市场拓展方面已经取得了一些成功。
公司积极推进国际化战略，与多个国家和地区建立了合作伙伴关系，开展了诸多国际项目和合作。
这些实践经验为公司在海外市场的拓展提供了宝贵的参考和借鉴，同时增强了公司的品牌影响力和竞争力。
综上所述，潍柴动力扩展海外市场具有良好的前景和条件。
公司技术实力雄厚，具备竞争优势；资金实力雄厚，能够大规模投资建设；环境意识的提高和公司在海外市场的先行经验也为海外发展提供了机遇和优势。
通过积极拓展海外市场，潍柴动力将能够进一步提升自身的国际竞争力，实现更高水平的企业发展。
国际化战略助五征海外热销
国际化战略助五征海外热销作者：张强来源：《农机市场》 2015年第6期张强今年来，五征产品在国际市场销售火爆，非洲市场呈现高速增长的态势，美洲、东南亚等区域市场也大幅增加。
1-4月出口各类产品2000多台（套），销售额同比去年增长122%．在五征农业装备发货场内，一派繁忙的装车发运景象，十几辆集装箱货车列队等待装车，6台叉车井然有序的往集装箱内运送产品部件总成。
据五征国际合作部销售人员介绍，本次发走的124台W2254、W2354拖拉机是非洲市场的加急订单，这也是今年以来非洲市场的第三个大订单，这为当地带来了100多个直接或间接就业机会，有力地促进了当地经济的发展。
而在不久前，东南亚市场的245台三轮汽车订单也刚刚启程发运。
近年来，五征大力实施“国际化”战略，开拓海外市场，构建国家化营销网络体。
成立了“技术人员+市场调研人员+营销业务员”模式的调研团队，对目标国家的经济、路况、使用习惯等各项指标进行深入调研；组建了海外市场产品研发机构，在各产业研究院确立专业人员负责出口产品研发，先后开发出了适应非洲市场的家园之星、保温保鲜车等多款三轮汽车，适应大洋洲市场的多功能拖拉机，适应东北亚地区的具备电加热燃油系统的奥驰汽车等百余款产品。
五征还多次组织产品参加广交会、投洽会及非洲、美洲、东南亚等地区的展览会，并充分利用全球资源网等各种信息平台，通过广告投放、外事出访，不断加大与外商的沟通和交流，增强与外商的合作和互信。
为进一步满足重点国际市场需求，五征还在非洲等区域建立配件中心库，使产品在国外也能够享受到国内同等的优质服务，有力地提升了五征产品在国际市场的竞争力。
据国际合作部负责人介绍，今年以来，公司先后对东南亚、中东、非洲等地区进行了考察调研，并在多个国家参展，受到了国外用户的一致好评，先后有美国、东南亚、非洲等10多个国家的政府要员和客商来公司考察洽谈，并签订了战略合作协议。
潍柴动力2021_年度：业务优势显著，经营稳健增长
收入、净利稳健增长，持续增加股东回报
报告期内，潍柴动力围绕既定战略目标，聚焦主业，充分 发挥多元化优势，持续加大研发投入，加速关键核心技术突破， 不断加强产品力建设，提高运营效率，牢牢稳住基本盘、托起 发展盘，实现公司的引领增长，聚力共赢。
济南新叉车工厂生产线 潍柴开发的 200 kW 氢燃料电池
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2022.04 《商用汽车》 77
2021 年，潍柴动力克服大宗商品涨价等不利影响，毛利 率水平稳中有升，周转效率高位运行，彰显强劲经营韧性。报 告期内，实现营业收入 2 035.5 亿元，同比增长 3.2%。归属于 上市公司股东的净利润 92.5 亿元，同比增长 0.3%。基本每股 收益为 1.1 元。
三一重工海外投资引发德国媒体担忧
年月日来源：慧聪工程机械网年月日，德国经济部长菲利普勒斯勒尔曾表示，希望更多中国企业投资德国.最近几年，德国成为中国在海外投资地重镇，不少中国企业通过收购德国公司开拓国际市场，随着数量地增多，德国境内也开始出现担忧情绪，担心把德国企业技术吸收完之后就放弃这些平台，造成德国当地就业岗位下降.但包括三一、上工申贝在内地中资企业都表示不会捞一票就走.文档来自于网络搜索年是中国投资德国地大年，几乎每个月都会有跨国收购消息传出.今年月，凌云集团收购了全球最大地车锁制造商德国凯毅德公司股权月，徐工集团收购了德国混凝土巨头施维英公司月，三一重工花了亿欧元买下德国工程机械巨头普茨迈斯特，导演了一场"蛇吞象"地好戏.月，山东潍柴动力花费亿欧元收购凯傲地股份，以及凯傲下属林德液压业务地股份，成功牵手世界工业用叉车和液压技术巨头.文档来自于网络搜索从年开始，中国企业在德投资迅速增加."年前，我们在中国南京开设第一个(北威州)办事处，当时是为了帮助德国在华企业，我们当时不可能预料到我们两个国家地合作会达到今天地高度."北威州投资促进署署长华佩告诉记者.她负责全球推广北威州投资地，并吸引外国投资项目到北威州落户.此外，华佩还是德国联邦州投资委员会工作小组()地发言人.文档来自于网络搜索中国工程机械海外投资缘何情定德国在德国，散落在各个细分领域中地中小型企业被称为"隐形冠军",他们大多是家族企业，规模不大，但却长期占据全球市场份额、或至少是欧洲市场榜首地地位.文档来自于网络搜索然而金融危机和德国经济下滑使这些"珍珠"逐渐光芒黯淡.德国经济部周一公布地数据显示，德国月工业产出月率下降,工业产出年率下降;同时，工厂订单月率下降,年率下降.文档来自于网络搜索相比经济萧条，更令这些"隐形冠军"处境艰难地还有来自新兴国家对手地竞争压力.前混凝土泵车王者普茨迈斯特，曾经在全球销售冠军宝座上寂寞了多年，占据着全球市场和中国市场以上地份额.但随着三一和中联重科等本土工程机械巨头崛起，普茨迈斯特在中国地市场份额只剩下不到年金融危机之后，普茨迈斯特销售额缩水近,而三一地销售额却飙升了约.这不仅仅是两个企业此消彼长，背后还有强势崛起地中国经济对老牌制造强国地赶超.这也许正应了那句话时也，势也.文档来自于网络搜索经营地艰难和家族继承者不愿子承父业地尴尬，使众多"隐形冠军"在咨询顾问后得到一个答案，那就是把企业卖给曾经地中国对手，让这些野心勃勃地后来者继续将这份事业发扬光大.文档来自于网络搜索另一方面，由于德国是联邦制国家，联邦政府下面共有个联邦州，州与州之间相对独立，有自己地政府和议会，拥有自主招商权，很多地区地投资项目还可以得到欧盟地区发展基金补贴.而德国社会阶层普遍看好中国经济地长期良好发展，对中国地投资抱有极大地热情和希望，如巴伐利亚北威州、汉堡、石荷州等大城市都在中国设立了招商引资办事处.文档来自于网络搜索德国普遍认为，中国海外投资在年前后可达到每年亿美元，只要德国能够吸引其中地,就相当于每年有十几亿美元直接投资流入.因此，当中国地企业家们怀揣支票和计划书踏上德国土地时，他们会在机场各处地标识上看到熟悉地中文字"欢迎".这表明了德国公司对中国投资者地态度.文档来自于网络搜索中国工程机械投资大规模进德国市场引担忧中国企业到德国投资规模越来越大，投资领域在不断拓宽，目前在汽车、工业制造、可再生能源等领域都有涉及，这些领域占到中国对德国总投资地四分之一强.目前，德国政界和经济界对中国投资者基本持欢迎态度.但是，由于中国投资一股脑儿地大规模进入德国市场，也引起了德国公众地一些担忧.文档来自于网络搜索截至年月，中资企业累计在德国非金融类投资总额已经达到亿美元，仅去年月份，对德国地非金融类投资额就达亿美元，同比增长了.另外，中国对德国投资地项目规模在不断增大.根据掌握地情况，目前中资企业在德国投资超过万欧元地项目将近个，其中年有个大地项目，如去年月徐工集团收购德国地一家混凝土巨头施维英，徐工集团拥有其地股权;三一集团在德投资亿欧元建立自己生产企业之后，去年又斥资亿欧元收购了德国工程机械巨头普茨迈斯特;还有潍柴动力耗资亿多欧元，收购了凯傲集团地股份.文档来自于网络搜索德国公众，包括德国媒体地忧虑主要集中在以下方面：一是担心掏空技术，害怕中国企业来了以后，把德国地核心技术、知识产权等转移到中国进行生产，德国既流失了技术，又流失了工作岗位;二是担心造成垄断，忧虑中国企业通过并购德国地"领头羊"形成垄断，对其经济造成冲击;最后，他们也担心中国企业威胁到当地地国家安全或经济安全，比如在电信行业，当地人就有这样地顾虑.类似地情形以前也有，不同地是随着收购地增多和投资规模地扩大，现在这些担忧越来越严重了.文档来自于网络搜索从商业地角度讲，这些担心，包括一些政客地担心是没有必要地.中国企业出来发展，越来越多地是从公司长期发展战略来考虑地，是商业行为.文档来自于网络搜索我们要告诉德国民众，中国地企业不仅没有把技术拿走，相反我们不断地再投资和扩大再生产，为当地提供了大量地就业岗位，比如北京机床厂就挽救了科堡一家濒临倒闭地工厂，目前工厂运转良好，就业人口增加了将近一倍.还有像三一重工和其它已经运转地重要项目，都是发挥了很好地社会效应.文档来自于网络搜索二十多年前，德国企业去中国地时候，遇到地问题更多，失败地案例也多.但是有勇气就有回报.中国对外开放还在探索时，德国大众在年就来到中国投资.如果没有当年地决心，德国大众不可能在中国汽车市场占有率一度超过.回看二十多年前德国企业进入中国，他们对市场进行非常充分地了解.文档来自于网络搜索中国企业到德国也一样.比如说法律，德国地法律体系非常健全完善，也是纷纭复杂地，有地内容连德国本土地企业都搞不清楚，所以中国企业要有自己地法律顾问和财务顾问.文档来自于网络搜索这些担心背后还是文化冲突，它不仅会毁掉双方合作，还会造成不好地社会影响.在思维方式方面，中国人很少说出"不"字来，而德国人一般比较认真，行就行，不行就不行.尤其是中国人办事上地灵活性也会让德国人感到无所适从.比如说，双方签完一份商业合同，有地时候中方需要临时性做些变更，找到德国人，合作时间长地德国人会理解，顺着中方地思路做一些调整，但如果双方以前没有接触过就是你违约，所以要及时沟通，避免造成更深地不理解、不信任.文档来自于网络搜索三一重工引发德国媒体担忧"在德国，我们比较看重绿地投资，就是在当地建厂，并且创造就业，并对整个行业带来增长."根据德国方面地统计，年中国在德地绿地投资项目数达项，雄踞第一，远多于美国在德投资地个绿地项目.其中，机械制造与汽车占了,可再生能源、消费品和食品分别占据,商业服务及占总数地.文档来自于网络搜索北威州是中国在德投资地一个缩影.目前，在北威州有家中国企业，并且每年新增家.三一重工收购地普茨迈斯特就在这一地区.因为该公司是一家德国老牌企业，在三一收购之时，德国就有媒体担心中国人会拿走所有地图纸.文档来自于网络搜索"这种担忧我们也有所了解，但收购德国普茨迈斯特是公司国际战略地一部分.在收购之前，三一在一些海外市场销售自己地一些产品.在收购这家公司后，不仅留用了普茨迈斯特地团队，还把三一地一些产品交给普茨迈斯特销售."三一重工副总经理蒋向阳告诉记者.文档来自于网络搜索三一重工除了收购普茨迈斯特，之前还在贝德堡投资一亿欧元建厂，当时这是中国最大地投资项目.后来因为收购普茨迈斯特地缘故，三一将在德国地业务进行合并，而原来承诺要在贝德堡雇用名员工地计划也发生调整.这在当地引起了很大地反响，三一经常被追问雇员计划.文档来自于网络搜索"原来对贝德堡工厂地定位是中国以外海外混凝土机械业务地制造和研发中心，但收购了普茨迈斯特之后，我们就有了一个世界领先地混凝土机械业务平台，原本在贝德堡地一些业务就交到了普茨迈斯特.这就导致了就业人数地变动.现在地三一贝德堡处在一个过渡期，但随着更多产品如港口机械等产品放入到贝德堡，贝德堡工厂地前景是很光明地，但这需要时间."蒋向阳不厌其烦地向德国媒体解释.文档来自于网络搜索中国投资对德国是机会对于这种文化差异造成地困扰，蒋向阳他们早有准备，他们一开始就把自己当做是一个投资者，接收地德国部门一般都留用当地雇员，"在德国，就业是一个很重要地问题.我们留用当地团队地策略很奏效."文档来自于网络搜索在德国，不仅联邦政府，所有地州政府都高度重视当地就业.基本有一个共识就是：只要你地投资是可以推动当地就业地，都会给予鼓励，当地政府甚至会义务帮助企业培训工人.据介绍，德国对设立研发中心有专门地补贴，并对雇员也有相应补贴，从招聘员工、聘前培训到薪酬补助和在职培训，都有不同补贴.文档来自于网络搜索德国是全球创新最多地国家，年德国获得欧洲专利局专利授权数达到件，位列全球第一位.相对于普通民众和媒体地担忧，州政府、联邦政府更为坦然."我们不觉得中国人来投资有什么危险，中国人主要投资产业，而不是金融、基金等领域.中国人来了之后，不仅仅是一个竞争者，也是一个补充者，让我们彼此有机会进入对方地市场."北威州投资促进署署长华佩说.文档来自于网络搜索德国是一个开放市场，应该欢迎中国企业直接投资德国，德国人应看到中国企业在促进就业等方面地积极表现.。
潍柴竞品分析报告
未来发展趋势预测
市场需求变化
技术创新趋势
随着环保政策的加严和能源结构的调 整，未来发动机市场将更加注重环保、 节能和高效。同时，客户对产品的个 性化、智能化需求也将不断增加。
新能源、智能化、网联化等技术将成 为未来发动机行业的重要发展方向。 潍柴应关注这些技术领域的创新和发 展，积极布局相关产业链。
风险管理机制 竞品企业建立完善的供应链风险管理机制，对供 应链中的潜在风险进行识别、评估和控制，以确 保供应链的稳定性。
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竞品财务状况分析
财务报表解读
资产负债表
分析竞品的资产、负债和 所有者权益结构，评估其 资产质量和偿债能力。
利润表
分析竞品的收入、成本和 利润构成，了解其盈利模 式和盈利能力。
合作与竞争策略选择
合作策略 分析竞品企业在产业链上下游、技术研 发、市场拓展等方面的合作策略，评估
其合作模式和合作效果。
并购与重组 关注竞品企业的并购重组动态，分析 其并购目的、并购对象和并购后的整
合效果。
竞争策略 研究竞品企业在定价、促销、产品差 异化等方面的竞争策略，探讨其市场 竞争手段和效果。
质量与成本平衡
竞品企业在采购过程中权衡质量 与成本的关系，既要保证物料质 量满足生产需求，又要控制采购 成本在合理范围内。
物流与供应链管理能力
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物流管理优化 竞品企业通过优化物流管理流程、提高物流运作 效率等方式，降低物流成本，缩短交货期，提高 客户满意度。
供应链管理协同 竞品企业注重与供应商、分销商等合作伙伴之间 的协同合作，通过信息共享、协同计划等方式， 实现供应链的高效运作。
营销策略及效果
潍柴营销策略
注重品牌建设和产品推广，通过技术创新、质量提升和服务优化等手段提高客户满意度和忠诚度。
我国企业开拓欧洲新能源市场的建议
我国企业开拓欧洲新能源市场的建议随着全球能源转型的迫切需求，欧洲成为全球新能源市场的一个重要区域。
为了开拓欧洲新能源市场，我国企业需要采取一系列策略和措施。
以下是对我国企业开拓欧洲新能源市场的建议。
首先，我国企业应该加强与欧洲企业的合作。
欧洲在新能源技术和市场规模方面具有较强的优势，我国企业可以通过与欧洲企业的合作，获得技术、渠道和资源的支持。
可以通过技术交流、团队合作、共同研发等方式，建立起长期稳定的合作关系，共同开拓欧洲新能源市场。
例如，可以与欧洲企业合作开展项目投资、资源整合等方面的合作。
其次，我国企业应积极参与欧洲的能源政策制定和标准体系建设。
欧洲是全球新能源政策最为完善的地区之一，我国企业可以通过积极参与欧洲的能源政策制定过程，争取一定的话语权和利益。
可以通过参与行业协会、研究机构，积极参与能源政策制定的讨论和研究，提出我国企业的利益诉求和技术要求。
同时，可以积极参与欧洲新能源标准的制定和推广，提升我国企业的产品质量和技术水平，提高产品在欧洲市场的竞争力。
第三，我国企业应加大在欧洲的市场推广和品牌建设。
在欧洲市场，品牌认知度和市场口碑对企业的影响尤为重要。
我国企业应注重提升品牌形象和产品质量，加强产品设计、研发和生产的创新力。
可以通过参展国际能源展览、洽谈业务合作、与当地企业进行交流等方式，进行市场推广和品牌建设。
同时，要与当地企业建立供应链合作关系，提升产品的市场竞争力。
第四，我国企业应加强欧洲的市场调研和竞争分析。
在开拓欧洲市场之前，了解欧洲市场的需求、竞争对手和市场趋势是十分关键的。
可以通过与当地企业、行业协会和研究机构的合作，进行市场调研和竞争分析。
可以通过了解当地市场的政策环境、消费习惯和竞争格局，为企业在欧洲市场的定位和产品策略提供依据。
第五，我国企业应提高创新能力和研发投入。
欧洲在新能源技术研发和创新方面具有较高水平，我国企业需要增加研发投入，加强技术攻关和创新能力。
可以引进相关技术和人才，加强与欧洲企业的研发合作，提高我国企业的技术水平和市场竞争力。
潍柴动力扩展海外市场分析
• 潍柴公司海外市场集中于俄罗斯，伊朗等中东地区，以及 南美洲，大部分为产油大国，石油等等能源工业发达，对 其产品需求量大，其市场广阔，并且这些国家人口众多， 汽车市场尚未饱和，市场前景广阔，随着世界经济的不断 复苏，将会给潍柴动力带来另一个春天。
• 但是，我们不能忽略的是，伴随着俄罗斯卢布的不断贬 值，国际油价不断下跌，一方面的确使得更多的人增加了 购车欲望，但是就俄罗斯市场而言，无疑是一次打击，中 国人民币的不断升值，意味着潍柴生产成本进一步提高， 盈利空间进一步缩小，潍柴必须坚持海外市场本土化战略， 减少产品输出，提升自己的竞争实力。
潍柴公司进行海外市场的开拓时，必 须注重当地的文化
• ① 社会文化方面：俄罗斯等西方人性格粗犷，喜
欢的发动机等需要按照其需求，使其性格中奔放大 方的一面得到充分的满足，与中国南方小巧温婉的 气质截然相反
• ② 宗教文化方面：俄罗斯人信奉东正教，伊朗等 阿拉伯民族信奉伊斯兰教，面对其宗教信仰，我们 必须尊重而不触犯其信仰。
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新进入者的威胁
对于潍柴而言，作为海外市场的潜在进入
者，由于采取了市场本土化战略，所面对的 进入壁垒并不大，加之潍柴所从事的领域属 于高科技产业，需要大型的机器设备，以及 高科技产品，技术，进入壁垒高，冰冻三尺 非一日之寒，故而在潜在竞争者方面，其竞 争压力并不大
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替代品的威胁
• 潍柴动力的替代品其实是像电动汽车等不 同动力系统的交通工具，但是由于其他燃
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根据上面对于五种竞争力量 的讨论，潍柴动力可以采取 尽可能地将自身的经营与竞 争力量隔绝开来努力从自身 利益需要出发影响行业竞争 规则、先占领有利的市场地 位再发起进攻性竞争行动等 手段来对付这五种竞争力量， 以增强自己的市场地位与竞 争实力。
生鲜电商供应链现状及发展趋势
比例向高管和核心人员发放绩效薪酬，来有效调动核心人员积极性和创造性。
潍柴动力通过混改，来减少大量冗杂人员，释放人力资本活力为企业创造更多的价值。
（三）混改对市场份额的影响。
2005年潍柴动力收购湘火炬借以开拓了汉德汽车、法士特等业务，构建起动力总成系统，使得产生更好的协同效应。
2009年潍柴动力开始放眼海外市场，收购了法国博杜安公司，掌握高速发动机技术后，为后来打破国外企业垄断奠定了基础。
2017年收购P S I公司-全球最大的替代能源发动机公司，从此打开了深入到美国市场。
2019年收购清智科技的控制权和德国A R A D E X公司的股权，取得了智能网联汽车高科技技和新能源动力系统技术。
2020年潍柴动力对雷沃重工进行战略重组，该公司是国内唯一能提供全程农业机械化整体解决方案的自主品牌，助力潍柴实现农业现代化。
潍柴动力通过兼并重组的方式，提升了品牌知名度，扩大其产品的全球市场份额，增加企业的规模效益。
（四）混改对财务状况方面的影响。
潍柴动力选择混改后，公司引进战略投资者，这样能够获得大量的资金，增加了潍柴动力的资产质量，资产总额大幅提升，可以缓解企业资金压力，拓宽融资渠道，为企业发展注入活力。
在依靠国有企业的背景为企业带来资金和政策上的优势的同时，吸收国外企业引进技术的资金的支持，两家龙头企业可以为潍柴动力提供大量的客户群体，这样合理的选择为潍柴动力成功混改奠定了基础。
2004年潍柴动力H股在香港联合交易所上市，首次公开售股所得款项净额为人民币122690万元，企业获得充足的资金，财务状况得到了很大的改善。
2021年2月公司市值为2012.82亿元人民币，多次年上榜上市公司市值500强。
到2022年企业的一年营收达到2000亿元，海外业务占比已超过一半。
六、结论与启示文章归纳潍柴动力选择混合所有制改革的动因，进一步阐述了混改的路径，从多方面分析带来的成果，得到结论潍柴动力在混改的实践中是比较成功的。
潍柴动力投资价值分析——基于EVA_估值模型
相关关系。近几年来,
EVA 估值模型也被众多国际
经济 增 加 值 (
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块协同发展的新 格 局。 其 中,发 动 机 产 品 最 引 人 瞩
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义,并系统论述了经济增加值、权益资本与企业价值
此时,股东 的 所 有 者 权 益 会 受 损。 因 此,可 以 挑 选
就建立起了 EVA 估值模型,首次解释了 EVA 的含
收稿日期:
2023-02-04
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2021 年的加权 平 均 资 本 成 本。 计 算 结 果 如 表 3 所
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胜利油田开展海外业务环境分析
胜 利 油 田作 为一 家特 大 型综 合 型 企 业 ， 经过 ４ ５ 年的勘 探 开发 ， 经形 成 了设 施 完 善 已 门类 齐 全 、 技 术先进 、 人才 密集 、 有大 规模 进行 勘探 开发 建设 能 具
胜 利油 田开 展海 外业 务 环 境 分 析
姜 宜
（ 石化 胜利 油 田分 公 司 现 河 采 油 厂 ， 中 山东 东 营 ２ ７ ６ ） ５ ０ ８
［ 摘 要］ 胜利油田拓展海外业务， 是实施“ 走出去” 战略、 进行扩张性发展的必然选择。采用 Ｓ Ｔ分析 ＷＯ
法， 分析 胜 利 油 田 在 开展 海 外 业 务 中的 内部 技 术 、 牌 、 验 等优 势 ， 理 、 金 、 才 等 方 面 的 劣 势 ； 入 世 、 交 、 品 经 管 资 人 从 外 国 家政 策 等 外 部 环 境 分 析 胜 利 油 田“ 出去 ” 走 的机 会 以及从 同业 竞 争 、 治风 险 、 源 风 险 等 方 面 解 析 面 临 的 威 胁 ， 政 资
９ １
胜利 油 田主力 区块——一 营 凹陷 的复杂 性锻造 东
了胜 利 油 田的勘探 开发 工程 队伍 ， 目前 ， 利 油 田拥 胜
［ 稿 日期 ］２０ — ｌ ６ 收 ０ ９１— Ｏ ［ 者 简 介］姜 宜（ ９４ ） 女 ， 东胶 州人 ， 作 １７ 一 ， 山 中石 化 胜 利 油 田分 公 司现 河 采 油 厂 高级 会 计 师 。
２１ ０ ０年 ３月 第 ２ ４卷 第 １ 期
中 国石 油 大 学 胜 利 学 院 学报
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＳ ｅ ｇ ｉ ｌ ｇ ｉａ Ｕｎ ｖ ｒ ｉ ｆＰｅ ｒ ｌｕ ｏ ｒ ａ ｈ ｎ ｌ Ｃｏ ｌ ｅ Ｃｈ ｎ ｉ ｅ ｓｔ ｏ ｔｏ ｅ ｍ ｏ ｅ ｙ
重拳出击潍柴动力国际化战略全力提速
重拳出击潍柴动力国际化战略全力提速作者：暂无来源：《中国储运》 2012年第10期2012年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团———潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者———德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。
潍柴动力继KKR和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这次合作是继潍柴动力2008年12月成功收购法国具有130年历史的博杜安游艇发动机公司、2012年1月收购全球第一游艇品牌的意大利法拉帝集团之后，又一次具有里程碑意义的重大投资事项，也是迄今中国企业在德国最大的并购案例。
根据协议条款，潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元：其中，4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲25%的股份，另外，2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务70%的多数股份。
凯傲将利用这笔注资进一步优化资本结构。
高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持，所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途，也不会从本次交易中提取任何现金。
倘若凯傲日后IPO发行，潍柴动力有权选择增持凯傲股份至30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份。
交易完成后，液压业务将作为一家名为林德液压的独立公司投入运营，凯傲则继续保留其在公司的战略性股份。
林德的液压产品将继续沿用LindeHydraulics商标。
通过与潍柴动力合作，林德液压将不断扩大自身规模，更好地适应不断变化的市场环境和日趋激烈的竞争格局。
同时，通过发挥双方在产品和技术上的互补性，林德液压业务将得以充分利用尚未开发的市场潜力，进军新的市场，特别是高增长的亚洲市场。
林德液压的商业计划包括将位于阿沙芬堡妮可海姆的现有液压业务搬迁至附近的新工厂，并增加其他液压生产厂的产能。
“得液压件者得天下”。
液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”，目前国内液压高端产品完全依赖进口，2011年进口额近300亿元。
国内外柴油机技术的现状及发展
国内外柴油机技术的现状及发展来源：潍柴动力股份有限公司1882年德国人狄赛尔（Rudolf Diesel）提出了柴油机工作原理，1896年制成了第一台四冲程柴油机。
一百多年来，柴油机技术得以全面的发展，应用领域起来越广泛。
大量研究成果表明，柴油机是目前被产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。
装备了最先进技术的柴油机，升功率可达到30～50kWh/L，扭矩储备系数可达到0.35以上，最低燃油耗可达到198g/kWh，标定功率油耗可达到204g/kWh；柴油机被广泛应用于船舶动力、发电、灌溉、车辆动力等广阔的领域，尤其在车用动力方面的优势最为明显，全球车用动力"柴油化"趋势业已形成。
在美国、日本以及欧洲100%的重型汽车使用柴油机为动力。
在欧洲，90%的商用车及33%的轿车为柴油车。
在美国，90%的商用车为柴油车。
在日本，38%的商用车为柴油车，9.2%的轿车为柴油车。
据专家预测，在今后20年，甚至更长的时间内柴油机将成为世界车用动力的主流。
世界汽车工业发达国家政府对柴油机发展也给予了高度重视，从税收、燃料供应等方面采取措施促进柴油机的普及与发展。
一、国外柴油机技术的现状与发展现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机高、污染物排放比汽油机少，作为汽车动力应用日益广泛。
西欧国家不但载货汽车和客车使用柴油发动机，而且轿车采用柴油机的比例也相当大。
最近，美国联邦政府能源部和以美国三大汽车公司为代表的美国汽车研究所理事会正在开发新一代经济型轿车同样将柴油机作为动力配置。
经过多年的研究、大量新技术的应用，柴油机最大的问题烟度和噪声取得重大突破，达到了汽油机的水平。
下面是国外柴油机应用的一些先进技术：（一）共轨与四气门技术国外柴油机目前一般采用共轨新技术、四气门技术和涡轮增压中冷技术相结合，使发动机在性能和排放限值方面取得较好的成效，能满足欧3排放限值法规的要求。
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• 潍柴公司海外市场集中于俄罗斯，伊朗等中东地区，以及 南美洲，大部分为产油大国，石油等等能源工业发达，对 其产品需求量大，其市场广阔，并且这些国家人口众多， 汽车市场尚未饱和，市场前景广阔，随着世界经济的不断 复苏，将会给潍柴动力带来另一个春天。 • 但是，我们不能忽略的是，伴随着俄罗斯卢布的不断贬 值，国际油价不断下跌，一方面的确使得更多的人增加了 购车欲望，但是就俄罗斯市场而言，无疑是一次打击，中 国人民币的不断升值，意味着潍柴生产成本进一步提高， 盈利空间进一步缩小，潍柴必须坚持海外市场本土化战略， 减少产品输出，提升自己的竞争实力。
• 国外柴油机的现状及先进技术： • 现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机 高、污染物排放比汽油机少， 作为汽车动力应用 日益广泛。西欧国家不但载货汽车和客车使用柴 油发动机， 而且轿车采用柴油机的比例也相当大。 最近， 美国联邦政府能源部和以美国三大汽车公 司为代表的美国汽车研究所理事会正在开发新一 代经济型轿车同样将柴油机作为动力配置。 经过 多年的研究、大量新技术的应用，柴油机最大的 问题烟度和噪声取得重大突破，达到了汽油机的 水平。
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新进入者的威胁
对于潍柴而言，作为海外市场的潜在进入 者，由于采取了市场本土化战略，所面对的 进入壁垒并不大，加之潍柴所从事的领域属 于高科技产业，需要大型的机器设备，以及 高科技产品，技术，进入壁垒高，冰冻三尺 非一日之寒，故而在潜在竞争者方面，其竞 争压力并不大
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替代品的威胁
• 潍柴动力的替代品其实是像电动汽车等不 同动力系统的交通工具，但是由于其他燃 料的发展任不成熟，故而其他的替代品的 压力并不大
营销策略
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产品
定价
渠道
产品定位
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• 潍柴动力的主要产品分为四项，分别为动力总成，整车整 机，零部件，豪华游艇，而且几大产品顺利的组成了一个 完整的产业链，产品链，使得潍柴公司自称一家，作为拥 有核心技术的装备制造集团，公司始终坚持产品经营、资 本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具成本、技术 和品质三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（ 发动机、变速箱、车桥）、整车整机、液压控制和汽车零 部件四大产业板块协同发展的新格局，形成了全国汽车行 业最完整、最富竞争力的产业链，拥有工程机械行业最核 心的技术和产品，发展成为中国综合实力最强的汽车及装 备制造产业集团之一。
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企业自身分析
优势分析
1、具有强大的企业实力， 经济基础雄厚 2、技术水平全国领先， 与多家大学的合作，使其 掌握了最先进的国内外技 术 3、企业的组织结构，组 织文化趋于成熟，得到了 员工的认可，管理方法先 进 4、强大的市场占有率， 具有竞争优势
劣势分析
1.企业地处山东地 区，较为鼻塞，不 利于吸引人才 2.科技创新实力水 平不高
降耗新技术
高压电控共轨技术
Hale Waihona Puke 采用多气门技术优化结构设计
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减少污染物排放，走可持续发展道路
• 随着排放法规的贯彻和实施，内燃机国内市场竞 争会更加激烈，例如欧II到欧III、欧IV的阶跃，不 是简单法规定义，而是意味着内燃机技术水平发 展到一个新的层面。将会进一步加快国内企业优 胜劣汰的过程，原有的内燃机企业将会经历一场 前所未有的阵痛，企业会产生分化，那些只靠价 廉而不顾质量的企业讲会陷于绝境。对于那些资 金实力雄厚，技术水平领先的企业将敞开一个巨 大市场。
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行业内现有竞争者的竞争
• 大部分行业中的企业，相互之间的利益都 是紧密联系在一起的，作为企业整体战略 一部分的各企业竞争战略，其目标都在于 使得自己的企业获得相对于竞争对手的优 势，所以，在实施中就必然会产生冲突与 对抗现象，这些冲突与对抗就构成了现有 企业之间的竞争
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根据上面对于五种竞争力量 的讨论，潍柴动力可以采取 尽可能地将自身的经营与竞 争力量隔绝开来努力从自身 利益需要出发影响行业竞争 规则、先占领有利的市场地 位再发起进攻性竞争行动等 手段来对付这五种竞争力量， 以增强自己的市场地位与竞 争实力。
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创新方向与突破
降低油耗
降低污染排放
发展新能源
降低油耗
• 我国内燃机工业发展除了面临环保法规的 巨大压力的同时，又面临着石油资源日趋 枯竭的现实。 • 石油资源不足影响到内燃机工业持续发展 ，也危及到国家能源安全。 • 所以，合理和节约用油及寻找代用燃料是 对今后内燃机工业发展的要求
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减排技术
冷却式EG R技术 均质燃烧技术 颗粒排放控制技术
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输入内容
研究降污的柴油添加 剂
发展各种代用燃料
• 代用燃料大多是二次能源，常用的有 植物油、天然气、醇类燃料、氢和燃 料电池等。各种代用燃料一般都有降 低环境污染的效果，并且都有较为可 靠的来源。
Thank
you
郭梦琦
• 第八组： • 温克琛 屈超 郝倩 温法政
政治环境
• 自中国新一代领导人上台以来，中国大力 发展实体经济，强调新常态，潍柴动力顺 势而为，其所在行业作为中国重要的实体 经济组成，得到了国家领导人的肯定与支 持。
法律环境
• 面对当下情景，中外贸易纠纷不断升级， 外国在贸易中反华倾向不减，但与此同时， 中国的社会主义市场经济的不断发展，各 项法律法规不断归于完善，为世界化路上 的潍柴提供了更多的机遇和挑战。
潍柴公司进行海外市场的开拓时，必 须注重当地的文化
• ① 社会文化方面：俄罗斯等西方人性格粗犷，喜
欢的发动机等需要按照其需求，使其性格中奔放大 方的一面得到充分的满足，与中国南方小巧温婉的 气质截然相反 • ② 宗教文化方面：俄罗斯人信奉东正教，伊朗等 阿拉伯民族信奉伊斯兰教，面对其宗教信仰，我们 必须尊重而不触犯其信仰。 • ③ 节能减排方面：潍柴动力需要特别注意其节能 减排方面，减少对其他环境的污染，得到当地的消 费者，政府的认可。
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渠道
• 传统营销
• 营销渠道采取直接营销的方式，营销渠道 长度短，宽度广，能够极大地减少中间商 ，缩小成本，提高利润，便于进行渠道控 制，有力的保障了产品质量。
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特色营销
• 消费者可以直接通过网络进行订购，极大 地提高了业务效率，适应了当下互联网时 代的要求，扼紧了的时代的喉咙。
上图是潍柴集团土耳其船艇展、中东电力展的照 片，春节前后的两个月里，土耳其船艇展、中东 电力展纷至沓来，潍柴以法拉利全球赞助商的身 份，携旗下多款动力产品亮相，魅力十足，其 3D展厅的形式、博杜安M33发电动力等新技术 和产品的亮相，为潍柴国际化品牌增色。 潍柴自2013年参展以来，借助中东电力展这一 平台已开拓了众多销售渠道，结识了众多行业合 作伙伴。
公司将打造以整机为导 向，拥有动力总成核心 技术的国际化企业集团， 发展成为独具特色的全 球装备制造业的重要一 极作为企业愿景，无论 是从人力物力财力等多 方面，还是从机遇，政 策等方面，潍柴都具备 走出去的能力。
环境分析
1。宏观环境 2。行业竞争环境 3。企业自身分析
宏观环境
• 所谓天时地利人和，天时，作为宏观环境 的简称，对企业成败具有重要作用，在对 潍柴动力的宏观环境进行分析时，我们采 取了pest模型，从政治法律环境，经济环境， 社会文化环境，技术环境和生态环境这五 方面进行分析。
技术环境
• 我国国内柴油机现状： • 我国柴油机产业自20世纪80年代以来有了较快的 发展， 随着一批先进机型和技术的引进，我国柴 油机总体技术水平已经达到国外80年代末90年代 初水平， 一些国外柴油机近几年开始采用的排放 控制技术在少数国产柴油机上也有应用。最新开 发投产的柴油机产品的排放水平已经达到欧1排放 限值要求，一些甚至可以达到欧2排放限值要求。 但我国柴油机产业的整体发展仍然面临着许多问 题。
社会环境
• 社会文化环境包括一个国家或地区的居民 教育程度和文化水平、宗教信仰、风俗习 惯、审美观点、价值观念等。文化水平会 影响居民的需求层次；宗教信仰和风俗习 惯会禁止或抵制某些活动的进行；价值观 念会影响居民对组织目标、组织活动以及 组织存在本身的认可与否；审美观点则会 影响人们对组织活动内容、活动方式以及 活动成果的态度。
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章节名
行业环境分析：波特五力分析
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供应商的讨价还价能力
潍柴公司具有较为完整的产业链，无论 是前向一体化能力还是后向一体化能力均比 较强，作为业界老大，潍柴公司强大的经济 实力，为众多供方求而不得，因此供方讨价 还价的余地并不大。
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购买者的讨价还价能力
购买者的总数较少，而每个购买者的购买 量较大，占了卖方销售量的很大比例。潍 柴动力的此产品多数卖于较大的汽车生产 和制造厂，购买量较大，购买者所购买的 基本上是一种标准化产品，同时向多个卖 主购买产品在经济上也完全可行。故而购 买者的讨价还价能力强
目录
一。关于潍柴动力 二。环境分析 三。营销策略
四。创新方法
公司具有强大的研发能力，在产 业规模、研发能力、工程开发体 系建设等方面均处于行业的领先 位置。公司建立了现代化的“国 家级技术中心”及国内一流水平 的产品试验室，在奥地利建立了 欧洲研发中心，多个项目被列于 国家“863计划
公司重视人力资源开发，多年来 与清华大学、同济大学、天津大 学、吉林大学、山东大学等国内 知名高等院校进行项目合作开发， 共建产品实验室、合作培养在职 高层次专业人才；同时，国家人 事部批准在公司设立了博士后工 作站，每年与欧洲科研机构进行 人才交流培训，为企业各类人员 成材创造有利条件。与德国合作 的双元制教育，注意理论与实践 的有机结合，确保了生产岗位合 格技术工人的需要
经济环境
• 经济环境主要包括宏观和微观两个方面的 内容。宏观经济环境主要指一个国家的人 口数量及其增长趋势，国民收入、国民生 产总值及其变化情况以及通过这些指标能 够反映的国民经济发展水平和发展速度。 微观经济环境主要指企业所在地区或所服 务地区的消费者的收入水平、消费偏好、 储蓄情况、就业程度等因素。这些因素直 接决定着企业目前及未来的市场大小。