防护员、安全员

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关键岗位培训、持证上岗制度

关键岗位培训.持证上岗准则为加强对特种作业人员管理，确保工程质量，根据国家法律.法规以及上级的规章准则，制定《关键岗位.特殊工种持证上岗准则》第一条.关键岗位是指项目经理.安全总监.安质部长以及专职安全员。

第二条.关键岗位人员必须取得国家三类人员资格证书。

凡有涉及施工的，项目经理.生产副经理.安全总监.安质部长.专职安全员.防护员.领工员必须经过施工安全培训考核合格并取证。

第三条.根据《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》（1999年7月12日国家经济贸易委员会第13号令）规定，特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人.他人及周围设施的安全有重大危害的作业。

第四条.特种作业及人员范围包括：电工，锅炉司炉，压力容器操作，起重机械，爆破，金属焊接（气割），建筑登高架设，企业内机动车辆.铲车.装载机.挖掘机.压路机.推土机.平地机.翻斗车司机及国家法律.法规及其它行业规定的作业。

第五条.《建设工程安全生产管理条例》第二十五条规定：垂直运输机械作业人员.起重机械安装拆卸工.爆破作业人员.起重信号工.登高架设作业人员等特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

专门的安全作业培训，是指由有关主管部门组织的专门针对特种作业人员的培训，也就是特种作业人员在独立上岗作业前，必须进行与本工种相适应的.专门的安全技术理论学习和实际操作训练。

经培训考核合格，取得特种作业操作资格证书后，才能上岗作业。

对于未经培训考核，即从事特种作业的，《建设工程安全生产管理条例》第六十二条规定了行政处罚；造成重大安全事故，构成犯罪的，对直接责任人员，依照刑法的有关规定追究刑事责任。

第六条.特殊作业人员条件（一）年龄满18周岁；（二）身体健康，无妨碍从事相应特种工种作业的疾病和生理缺陷；（三）初中（含初中）以上文化程度，具备相应工种的安全技术知识，参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格；（四）符合相应工种作业特点需要的其他条件。

铁路营业线施工安全相关知识

铁路营业线施工安全相关知识（合用于安全员、防护员、带班人员、工班长）一、填空题1、施工所用的各种机具设备应定期进行检查，不合格者严禁使用。

2、一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。

3、维修天窗内的维修作业属于Ⅲ级施工。

4、保证施工安全，我们必须坚持：安全第一，防止为主，综合治理的方针。

5、凡有碍行车的施工及故障地点均应设立防护，防护应由指定的、通过考试合格的正式职工担任。

6、火炬的火光是规定列车停车的一种视觉信号。

7、驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备。

8、自轮运转特种设备进入国铁运营前必须进行过轨技术检查。

9、停车信号牌的作用是规定列车停车。

10、施工单位在有轨道电路的道岔上作业时，工具、材料等不得将轨道电路短路。

11、为防止作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。

12、线路施工必须杜绝无计划施工、超范围施工、超量准备。

13、施工人员必须按规定期间规定上道，未下达封锁命令严禁施工人员上道作业。

14、线路改造施工，作业区段必须按规定设立安全警戒绳，提前通告临线车辆运营情况，人员提前下道避车。

15、对防洪控制重点，必须认真贯彻“雨前雨中雨后”三检制度和24小时值班制度。

16、在施工地段因施工导致既有设备发生损坏时，施工单位应及时组织抢修，设备管理部门应积极配合，尽快恢复正常使用。

17、在营业线上施工，当碰到危及行车安全时，施工单位应立即采用果断措施，拦停列车，并及时向车站值班员报告。

18、进行点外维修作业必须按规定在车站《行车设备检查登记簿》内进行登销记（影响范围栏填“××专业点外作业），设立驻站联络员和现场防护员，必要时增设远端联络（防护）员。

19、参与营业线施工（涉及营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领。

不准劳务工单独上道作业。

20、劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工种，不准单独使用各类施工作业车辆。

既有线施工安全管理制度(5篇)

既有线施工安全管理制度一、既有线施工必须坚持“十必须”制度1、“工前讲话”必须全体人员在场，做到人人明确作业分工、施工项目、对象、范围和安全注意事项。

2、施工防护、监护人员必须明确防护、监护对象、施工范围，做好施工登记簿的登、消记，堵截违章作业，违章指挥，防止意外事故。

3、施工前要认真检查安全用具和工具，状态良好方准使用，大型施工作业必须有第一责任人到场指挥。

4、监护、施工作业人员必须精力充沛，注意力集中，禁止做与监护施工作业无关的其它事宜。

5、各作业队的安全员、防护员、领工员、工班长必须经过培训合格后持证上岗，未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工队领导的责任，发生事故，按奖罚规定进行处罚。

6、在营业线施工或穿越营业线时，必须按规定设立防护人员和防护标志。

7、劳务人员上道必须有安全员带领。

8、防护人员必须备齐防护用品，必须熟知防护知识。

9、机械设备在营业线施工时，必须设置警示标志。

10、机械设备在施工现场停放时，必须选择安全地点，并设有制动和防滑措施。

二、既有线施工必须坚持“十不准”制度1、没有安全上岗合格证的施工负责人，没有经过培训并考试合格的施工作业人员不准施工。

2、没有切实可行的安全措施、施工方案并未经审批不准施工。

3、没有准备好必须的施工料具不准施工。

4、没有完善的规章制度，作业人员对制度熟悉不够不准施工。

5、爆破作业现场主管领导不在位不准施工。

6、爆破作业线路封锁时间少于____分钟或紧后列车为客车时不准施工。

7、爆破作业没有有关站段人员现场指导和旁站监督不准施工。

8、对通信电缆等隐蔽设施位置不明、施工现场领导不在位、没有制定保护措施的不准施工。

9、没有签订各级安全施工责任状不准施工。

10、没有保证行车安全的应急措施不准施工。

三、既有线施工必须坚持施工安全“卡死”制度1、配齐防护用具，按规定设置防护人员。

2、坚决杜绝施工机械、料具及人员侵入铁路行车限界。

3、凡接触既有线设施的施工区段，必须按审批的施工方案组织施工，严禁超量超范围施工。

防护员安全守则

防护员安全守则1、必须严格遵守项目部各项管理规定，每天按时到现场，不得早退，未经同意，不得擅离工作岗位，旷工者直接解聘。

1. Strictly follow the various management regulations of office and go to site on time every day. It is not allowed to leave early. Without permission, it is not allowed to leave the job. The absentee is directly dismissed.2、工作时，必须戴好安全帽，反光背心、防护员袖标、双色旗、对讲机、口哨和手机，不得丢失否则进行处罚；工作期间严禁喝酒，一经发现，直接解聘。

2. When working, you must wear a helmet, reflective vest, guard armband, two-color flag, walkie and mobile phone. You must not lose it or punished. Drinking is strictly forbidden during work.3、防护员站立路基路肩上，距离施工点端部约150m左右。

站立位置要便于瞭望列车，并能与施工现场通视。

同时，要注意确保自身安全。

严禁在轨道上休息、看手机、睡觉等，一经发现，直接解聘。

3. The protection workers stand on the shoulder of the roadbed, about 150m away from the end of the construction point. The standing position should be convenient to look at the train and be able to look at the construction site. At the same time, pay attentionto ensure that you are safe. It is strictly forbidden to rest on the track, watch the mobile phone, sleep, etc. Once be found, directly dismissed.4、当需要跨越线路时，严格执行一站、二看、三通过，严禁与列车抢道；禁止从车辆下部或车钩处通过。

防护员责任制度范本(4篇)

防护员责任制度范本第一条为了加强对工作场所的安全防护工作，维护员工的生命财产安全，制定本防护员责任制度。

第二条防护员是指负责工作场所安全防护工作的专门人员，主要职责是预防和处理工作场所的安全事故。

第三条防护员的主要责任包括但不限于以下几点：1. 熟悉有关安全防护法规、规章制度，并负责宣传工作场所的安全防护政策和措施；2. 定期检查和维护工作场所的安全设施和器材，确保其正常运转；3. 及时发现和处理工作场所的安全隐患，提出合理的安全防护措施；4. 指导员工正确使用和维护各类防护设备；5. 组织开展安全演习和培训，提高员工的安全防护意识和应急处理能力；6. 及时报告和处理工作场所的安全事故，协助相关部门进行调查和处理；7. 汇总和统计工作场所的安全事故信息，并提出改进措施；8. 完成上级主管部门交办的其他安全防护工作。

第四条防护员应具备以下资质和素质：1. 具备相关安全防护知识和操作技能；2. 具备良好的沟通能力和组织协调能力；3. 具备较强的安全意识和责任心；4. 具备较强的应急处理能力和决策能力；5. 具备一定的法律法规和业务知识。

第五条防护员的权利：1. 有权利知悉工作场所的安全防护政策和措施；2. 有权利提出安全防护改进建议；3. 有权利参与安全培训和演习；4. 有权利要求相关部门提供必要的支持和配合；5. 有权利参与工作场所的安全事故调查和处理。

第六条防护员的违规行为和责任：1. 严禁私自调动或使用工作场所的安全设施和器材；2. 严禁泄露工作场所的安全信息和数据；3. 严禁违背工作场所的安全防护政策和措施；4. 对于违背工作场所的安全防护规定和相关法律法规的行为，将依法追究法律责任。

第七条本责任制度的解释权归工作场所所有。

第八条本责任制度自发布之日起生效。

防护员责任制度范本（2）第一章总则第一条为加强企业安全生产工作，确保员工和企业安全，根据国家法律法规和《劳动法》等相关法律法规，制定本责任制度。

交通安全防护员工作职责

交通安全防护员工作职责1、交通安全防护员应有良好的素质、责任心强、有强烈的使命感、身体健康、无不良嗜好；2、自觉遵守《道路交通安全法》，认真履行安全防护员的责任，贯彻落实各项安全规章制度，协助交警共同维护交通秩序，抓好辖区道路交通安全管理；3、工作期间必须按照要求穿戴防护用品（具），包括安全帽、反光背心、手持式应急警示灯等，并佩戴安全员袖标，使用指挥旗（用具），并熟练掌握限速、禁行等指挥信号；4、积极开展交通安全隐患排查，发现、收集影响交通安全的各类信息，并及时向有关部门报告，对存在的道路交通安全隐患提出整改意见和建议；5、安全员工作期间应定期对防护棚进行检查，特别是限速、限高标识标牌、防护棚顶是否存在空洞、是否有杂物未及时清除、防护棚各杆件是否存在变形等，安全员巡视时应遵守交通规则，应靠应急停车道行走，禁止在行车道、超车道行走；6、在巡视期间，发现防护设施（限速牌、反光锥等）存在损坏或移位的，应进行更换或调整，保证防护设施位置正确；7、安全员在交通管制上应做好以下工作：7.1 对超速行使的车辆应准确发出限速信号；7.2 在并道行使时引导车辆正确行使，对占道行使车辆应进行管理；7.3 在交通发生堵塞时，应向交警及项目部主管人员报告，并采取措施疏导交通；7.4 在上部结构物施工时，如挂篮行走、浇筑混凝土、张拉作业等存在较大危险时，应向交警部门报告，在取得同意后可对交通进行管制，并做好驾驶员的解释工作（应注意说话方式，避免发生矛盾），负责对危险因素进行解释，在上部危险完全解除后，才能解除管制，对车辆放行；7.5 在发生交通安全事故时，应在第一时间向交警部门、项目部主管人员报告，正确报告事故发生位置、简述事故情况（事故大小、车辆受损情况、受伤人员数量等），并拨打“120”急救电话，并对事故现场进行封锁，在力所能及的情况下可采取措施对受伤人员进行抢救，并在离事故较远处做好后续车辆的交通管制。

8、交接班制度：8.1 必须在现场进行工作交接，交接班应做好相关记录，记录交班前工作、存在问题、整改措施等，双方确认无误并签字；8.2 接班人员应提前30分钟到位，做好工作交接；8.3 交班人员应负责对接班人员安全着装进行检查，并检查接班人员是否饮酒；8.4 在交接班时如现场正在进行交通管制、处理交通事故等，交接班人员必须同时在现场，待现场处理完毕后，方可进行交接班程序，交班人员才能下班。

铁路安全员、防护员培训复习资料

铁路安全员、防护员培训复习资料一、填空（每空2分，共60分）1、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得（临时调换）。

2、现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定（站位及移动路径），并做好自身防护。

3、在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且(瞭望条件)较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示(停车手信号)。

4、封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置(移动停车)或移动减速信号防护。

5、作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带（列车无线调度电话）等通信设备。

6、钢轨探伤作业（防护员）、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通信设备，随时（监听列车运行）情况。

发生异常情况时可直接通报车站值班员或机车乘务员。

7、驻站联络员与车站值班员办理（施工、维修登销记）手续，向作业负责人传达调度命令。

作业负责人下达（设置或撤除）防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

8、现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（瞭望防护）为主；如联系中断，现场防护员应立即通知（作业负责人）停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

9、施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（20 ）m附近。

11、凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按（减速信号防护办法）防护。

12、如施工地点距离道岔小于50 m时，在该端（警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

13、当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按（800）m设置移动减速信号。

14、已纳入（LKJ长期限制慢行）地段不设置减速信号牌。

15、在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端（500～1 000）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

既有线施工安全管理的规定

既有线安全施工管理1.严禁施工人员在既有线范围内佩戴红色安全帽，穿着红色衣服。

施工人员须佩戴白色或黄色安全帽，穿着黄色防护服背心。

夜间施工时，施工人员必须穿着带有反光标志的工作服。

2.严禁施工机具、材料以及临时设施侵入规定界限，严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走，横跨既有线，坐、卧在轨道上休息，严禁施工人员横跨围栏、施工标识警戒线等。

3.严禁非施工人员进入施工场地。

4.临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，彩旗不应使用红色和绿色，以免影响司机瞭望。

在施工过程中，跟班防护员必须跟班防护。

5.严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施，严禁夜间在既有线附近生火。

6.在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，严禁用金属将两股轨道连接一体。

穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。

7.在既有线旁搭设防护排架时，应注意上方的接触网，应与其保持一定的安全距离。

8.作业未完成，人员未撤离施工地点时，不得撤除防护。

既有防护设施拆除时，应按规定拆除。

9.应及时向施工作业人员书面告知危险岗位的操作规程及注意事项。

- 1 -10.设有防护员的，应站在指定位置，不得兼做其它工作或扎堆聊天。

防护员的防护用品应配备齐全，不得使用过期、失效的防护用品。

11.防护员、驻站联络员和安全员须经有关部门培训合格，持证上岗。

12.开挖基坑时，应从上向下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

在同一坡面的垂直线上，不得上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。

13.靠近基坑上方不得堆土、放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1米，高度不超过1.5米。

14.临边作业必须设置防护围栏和安全网。

悬空作业应设置可靠的安全防护设施。

15.桥面系及附属工程施工时按规定设置防坠落设施。

16.路基填筑进行碾压时，压路机距路基边缘小于0.5米。

17.不得擅自损坏、开启护网进入施工现场或因施工需要必须开启防护网，施工后必须按标准及时修复。

防护员责任制度范本(6篇)

防护员责任制度范本现场防护员一、防护原则1.各种施工必须按《铁路工务安全规则》中规定设置防护，未设好防护禁止开工。

不得擅自变更防护方法。

作业未完、机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。

2.防护员必须由责任心强、视听能力好、并熟悉施工地段地形和列车运行情况、熟悉防护知识、经铁路局培训考试合格且有两年以上工龄的正式职工担任。

3.凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时状态良好。

4.施工防护信号的设置与撤除。

由施工负责人决定。

二、基本要求1.工地防护员①防护员在上岗时必须精神饱满。

上班前需充分休息，班前、班中不得饮酒。

如有违反应立即停止其工作。

②按规定着装，佩戴上岗证、臂章，根据不同的施工作业内容，带齐防护信号用品。

③保持与驻站联络员的沟通，了解列车运行的情况。

邻、本线来车及时督促人、机下道，并注意界限。

现场防护员接到来车通知后，必须通知司机停止作业；机动车辆必须停在安全可靠地点；起重机、挖掘机司机接到通知过后，必须及时将吊臂(挖掘臂)转向与临____行方向；现场防护人员、监控人员要检查确认，严禁侵限。

④迅速、准确地传达施工负责人的指令，用视、听信号显示各种施工防护命令，正确地设置各种施工防护，并及时向施工负责人反馈信息。

⑤按规定要求，做好施工防护日志记录。

⑥坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报，并正确、果断处理。

⑦工地各防护员和驻站联络员之间加强联系，及时通报列车远行信息，并按有关规定认真填写”防护员通话记录“，坚持每3~____min 联系一次。

⑧现场防护员必须与作业人员同出同归，并在前部引领；作业中选择瞭望条件好的安全地点，集中精力，站立瞭望，站立位置应距离作业人群____至____米，并及时随作业人群移动，不得兼做其他工作。

⑨一名现场防护员最多只能为两组作业人员担当防护，两组作业人员的距离不能超过____米。

夜间一名现场防护员只能为一组作业人员担当防护。

施工、作业人员较多，距离较长或瞭望条件不好时，应增设现场防护员。

安全防护员工作职责

安全防护员工作职责
1.根据施工作业内容，施工作业地点及施工负责人指令，能正确的设置、撤除和显示各种信号及标志。

2.认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速准确地发出或传达车辆通过限界架、作业区的信号和指令，确保施工中的行车和支架稳定及人员作业绝对安全。

3.防护员必须坚守岗位，精力集中，加强瞭望、检查，严格纪律，认真做好安全防护工作，值班岗位必须在洞内限界架至作业区附近。

4.防护员上岗时，必须穿着规定的防护服装，按规定带齐防护用品。

5.防护员使用的通信、信号用品必须妥善保管，经常试用，保证使用时性能良好并正确使用。

6.防护员在上岗前必须精神饱满，上班前充分休息，值班时不得玩弄手机、听音乐，不准脱岗。

7.防护员与车辆调车员（引导员）、安全员之间应加强联络，及时通报电车通过信息，并按有关规定做好记录，坚持对作业区通车条件的确认。

8.坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报并正确、果断处理。

一长两短通知施工防护人车站已向施工区间发车。

一长三短通知施工防护人及全体施工人员，列车已接近。

一长一短通知施工防护人及全体施工人员，列车已通过。

中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工05工区经理部。

工程施工应该配备的人员

工程施工应该配备的人员1. 项目经理在工程施工中，项目经理是一个至关重要的角色。

项目经理负责协调和管理整个施工项目，确保项目按计划进行，并在预算范围内完成。

项目经理需要具备良好的组织和沟通能力，能够协调各部门之间的工作，并及时解决施工中出现的问题。

2. 施工队长施工队长是施工现场的主要负责人，负责指挥和管理施工现场的日常工作。

施工队长需要具备丰富的施工经验和技术能力，能够有效地组织施工人员的工作，并确保施工进度和质量符合要求。

3. 技术员技术员是负责监测和记录施工过程中的技术数据和质量信息，以确保施工质量符合设计要求。

他们需要具备丰富的技术知识和实际操作经验，能够及时发现并解决施工过程中出现的技术问题。

4. 安全员安全员负责监督和管理施工现场的安全工作，确保施工过程中不发生安全事故。

他们需要具备丰富的安全管理经验和安全知识，能够有效地预防和处理施工现场可能出现的安全问题。

5. 质量监督员质量监督员负责监督和检查施工过程中的质量工作，确保施工质量符合设计要求和标准。

他们需要具备严谨的工作态度和丰富的质量管理经验，能够及时发现并解决施工过程中的质量问题。

6. 施工工程师施工工程师负责处理施工现场中的技术和工程问题，协助项目经理处理各种施工技术和管理工作。

他们需要具备丰富的技术知识和管理经验，能够有效地协助项目经理完成施工任务。

7. 安全防护员安全防护员负责协助安全员监督和管理施工现场的安全工作，确保施工人员的安全防护工作得到有效执行。

他们需要具备扎实的安全防护知识和实际操作能力，能够及时发现并解决施工现场可能存在的安全隐患。

8. 物资管理员物资管理员负责管理和调配施工现场的各种物资和设备，确保施工所需的材料和设备得到及时供应。

他们需要具备良好的组织和管理能力，能够有效地协调物资和设备供应，以保证施工进度不受影响。

9. 现场施工人员现场施工人员是施工现场的主要劳动力，负责具体的施工工作。

他们需要具备相应的施工技能和操作经验，能够按照施工图纸和作业指导书进行施工作业，确保施工质量符合要求。

工地各安全岗位职责

工地各安全岗位职责1. 安全总监安全总监是工地上安全工作的负责人，具体职责如下：- 负责制定和完善工地的安全管理方案、制度和规章制度，确保其有效实施；- 组织制定工地安全目标和年度安全计划，并监督其完成情况；- 主持安全会议，汇报工地安全状况，提出改进措施；- 负责对工地现场安全进行监督检查，发现问题及时整改，防止事故的发生；- 负责安全紧急情况的应急预案的编制和组织实施；- 组织开展安全教育培训，提高工人的安全意识和技能；- 协调与政府相关部门的安全检查和评估工作；- 维护与外部安全管理部门的良好合作关系。

2. 安全主管安全主管是工地上安全工作的具体实施者，职责如下：- 落实安全总监制定的安全管理方案、制度和规章制度；- 对现场的施工活动进行监督和检查，确保施工过程中的安全措施得到落实；- 定期检查和维护工地安全设施，如围挡、标识牌等；- 指导、组织施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能；- 负责安全文件的管理和整理，确保安全档案的完备性和准确性；- 参与事故调查，分析事故原因，提出改进措施，避免类似事故再次发生；- 协助安全总监组织安全会议和紧急预案演练；- 协调与相关部门的协作关系，配合政府安全检查。

3. 安全员安全员是工地安全管理体系中的重要一员，具体职责如下：- 负责监督施工现场的安全操作，提醒工人正确佩戴劳动防护用品；- 开展工地的安全教育培训，如模拟演练等，提高工人的安全意识；- 监督检查施工人员操作的危险性工作，及时提醒风险；- 负责记录和整理工地上的安全事故案例，形成教训和反思；- 组织完成工地安全标识的制作和摆放，确保施工现场的安全可视化；- 定期检查工地安全设施的完整性和有效性；- 协助安全主管进行安全检查和事故调查工作；- 参与安全总监组织的安全培训和会议。

4. 安全防护员安全防护员是保障施工人员安全的重要人员，具体职责如下：- 辅助安全员和安全主管进行安全培训；- 检查施工人员的劳动防护用品，如安全帽、工作鞋等；- 检查工地的施工现场，确保危险区域得到合理隔离；- 负责发放和收回工地进出通行证，确保外人无法随意进入；- 配合安全员进行施工设备的检查和维护；- 协助安全员对施工现场的人员进行安全教育；- 在施工现场指挥和引导车辆和行人的通行，确保交通秩序；- 随时保持对施工现场的巡视和观察，避免和发现安全隐患。

铁路防护员驻站联络员职责

现场防护员岗位职责1、上班前需充分休息，班前、班中不得饮酒；如有违反应立即停止其工作。

按照规定穿着防护服装，佩戴标志，带齐防护标牌、通讯设备、防护备品和《作业记录手册》等，确保使用性能良好。

2、作业中集中思想，认真瞭望，坚守岗位，正确显示预报、确报、警报、停车、取消、设置防护、撤消防护等信号，按施工计划和内容，根据施工负责人的指令，正确设置各种防护信号及标志。

3、熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求。

4、确认驻站联络员到岗后，随作业人员和机具前往工地，担任途中防护，按施工条件设置好防护。

5、严格执行防护员作业标准，每2-3分钟与驻站联络员联系一次。

与驻站联络员、慢行防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容，准确接收预报、确报、警报，及时通知工地负责人和作业人员，督促人员停止作业，撤出机具、材料，下道避车，并注意是否侵入限界和列车动态。

一旦与驻站联络员防护通讯联系中断，立即通知人员机具下道。

6、施工终了，按施工负责人的指令，及时撤除防护信号，随作业人员撤离线路，做好途中防护。

7、选合适的瞭望地点，勤与各防护人员联系，注意瞭望列车，将防护信息迅速传递给施工负责人或作业人员，规范接车准确显示防护信号。

8、不擅自改变防护办法；不凭经验臆测行车；不擅自离岗。

9、注意观察施工地点线路沉降变化和影响行车安全的情况，发现异常，必须立即报告邻近车站和施工负责人。

如确认对行车构成威胁，必须果断采取防护措施。

10、防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。

11、详实完整地填写《防护员作业记录手册》。

12、施工防护信号的设置与撤除。

由施工负责人决定。

驻站联络员岗位职责1、上班前需充分休息，班前、班中不得饮酒；如有违反应立即停止其工作。

按照规定穿着防护服装，佩戴标志，带齐通讯器材和信号用品，确保使用性能良好。

携带《施工、检修作业派遣单》和《驻站防护控制表》等，提前到行车室办理登记。

2023年营业线施工防护员的基本条件和职责

2023年营业线施工防护员的基本条件和职责一、基本条件2023年营业线施工防护员是负责施工现场安全管理的专业人员，需要具备以下基本条件：1. 学历要求：具备大专及以上学历，相关专业为建筑工程、安全工程、交通管理等专业。

2. 专业技能：熟悉施工现场安全管理知识和相关法律法规，具备一定的施工现场防护设施的设计、设置和维护能力。

3. 技能证书：持有国家相关职业资格证书，如建设部颁发的施工现场安全员证书、建设部颁发的施工现场防护员证书。

4. 经验要求：具备一定的施工现场管理经验，熟悉施工现场环境和施工流程，并有一定的安全管理实践经验。

5. 相关知识：了解架空线路、电缆线路等营业线施工相关知识，熟悉施工防护工程的施工流程和要求。

6. 体能要求：身体健康，能够适应长时间户外工作和一定的体力劳动。

二、职责2023年营业线施工防护员的职责主要包括以下几个方面：1. 安全策划：负责制定施工现场的安全策划和安全管理方案，确保施工现场的安全生产。

2. 施工防护设计：根据施工现场的实际情况和要求，设计施工防护工程方案，包括防护设施的设置、材料的选择等。

3. 施工现场巡查：定期对施工现场进行安全巡查，发现安全隐患及时进行整改，确保施工现场的安全。

4. 安全教育培训：组织开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识和安全技能，确保施工人员的安全操作。

5. 事故调查处理：对施工现场发生的安全事故进行调查，分析事故原因，并提出改进措施，避免类似事故再次发生。

6. 施工现场管理：负责施工现场的管理工作，包括人员进出管理、施工材料的运输管理、设备的维护管理等。

7. 安全监督检查：配合相关部门对施工现场的安全生产进行监督检查，接受安全监督部门的指导和检查。

8. 安全报告记录：及时记录施工现场的安全情况，编写安全报告，上报给相关部门。

9. 与相关单位协调工作：与施工单位、监理单位、设计单位等协调工作，共同做好施工现场的安全管理。

10. 安全技术咨询：提供施工现场安全技术咨询服务，解答施工单位的安全管理问题。

营业线施工防护员的基本条件和职责

营业线施工防护员的基本条件和职责营业线施工防护员是指负责营业线施工过程中安全防护工作的人员。

他们的主要职责是确保施工工地的安全和保障施工人员的身体健康。

接下来，我将详细介绍营业线施工防护员的基本条件和职责。

一、基本条件1.资质要求：营业线施工防护员应具有相关职业资格证书和相关防护培训证书。

例如，需要持有相关的工程施工安全员证书、防护员、电工证等证书。

2.相关知识：营业线施工防护员应具备一定的安全技术和防护知识。

例如，了解营业线施工现场的工艺流程，掌握常见的施工安全事故预防措施，熟悉各类施工机械设备的安全操作规程等。

3.身体条件：营业线施工防护员需身体健康，具备较好的心理素质和应变能力。

因为施工现场通常工作环境恶劣，需要耐受较高的工作强度和压力。

4.工作经验：营业线施工防护员应具备一定的工作经验。

在施工现场实际工作中，通过积累经验和不断学习，可以更好地处理各类突发状况和应对施工现场的安全问题。

二、职责1.制定安全计划：营业线施工防护员需根据施工现场的具体情况和要求，制定科学合理的安全计划。

包括制定施工现场的安全预案、安全演练计划、安全措施和安全操作规程等。

确保施工过程中的安全控制措施得以有效实施。

2.安全培训与教育：营业线施工防护员需要组织并参与施工人员的安全培训和教育工作。

包括落实安全生产责任制，采取有效的安全教育措施，提高施工人员的安全意识和知识水平。

3.施工现场管理：营业线施工防护员需要对施工现场进行全面管理和监督。

包括监督施工人员按照安全操作规程进行施工作业，协调各方施工单位之间的协作，确保施工现场安全有序进行。

4.危险预防与控制：营业线施工防护员需要通过对施工现场的实时监测，及时发现和评估施工现场的安全隐患和危险因素。

并采取相应措施，如设置防护栏杆、安全网等，确保施工人员的人身安全。

5.事故处理与调查：营业线施工防护员需要及时处理和上报施工现场发生的安全事故。

并负责对事故的调查和责任追究，提出改进建议，以防止类似事故再次发生。

现场防护员应知应会

现场防护员应知应会1、防护员必须由经过集团公司级单位岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。

2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项。

3、在列车接近作业地点前，应发出紧急下道的通知信号。

如有人员或机具、料具挡道，工地防护员应果断显示停车信号防护。

4、防护员担任防护工作不得兼职其他工作。

5、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。

6、现场防护员上班必须穿着专用防护反光背心，挂防护员标牌，并按规定的标准动作迎送列车。

7、线路上施工作业必须遵守“先防护、后上道作业”的原则。

8、工地防护员必须随身携带的防护用品：带旗杆的红、黄信号旗各一面；响墩6个、火炬2支、短路铜线一根；对讲机1台、口笛1只、手提扩音喇叭1台；防护信号标志；防护员记录簿1本及笔。

9、现场防护员在列车确报通知下道时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕，二看使用的机具是否带到安全处所，三看机具、料具是否超限，并报告驻站防护员。

10、工地防护员确认施工人员和机具、材料下道完毕后，向驻站联络员通报“某某地点下道完毕”，报给驻站联络员一个密码，并密切注意线路上情况，直至列车通过该防护地段.11、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。

12、当线间距小于6.5米的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。

放置路肩的机具设备应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

13、在区间步行上下班时，应在路肩或路旁行走。

在站内必须行走道心时，应在其前后设专人防护。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

14、在铁路线路120km/h区段两旁堆放的机料具必须距钢轨头外侧2米以外。

15、横越线路时必须做到一站二看三通过，严禁抢越线路、钻车或穿越列车间隙。

16、防护员在工作中，必须精神饱满，精力集中。

班前班中严禁饮酒。

17、作业标的作用是：司机望见此标应提高警惕，长声鸣笛。

现场防护员职责

现场防护员职责1、防护员必须由经过岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。

2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项。

3、在列车接近作业地点前，应发出紧急下道的通知信号。

如有人员或机具、料具挡道，工地防护员应果断显示停车信号防护。

4、防护员担任防护工作不得兼职其他工作。

5、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。

6、现场防护员上班必须穿着专用防护反光背心，挂防护员标牌，并按规定的标准动作迎送列车。

7、线路上施工作业必须遵守“先防护、后上道作业”的原则。

8、工地防护员必须随身携带带旗杆的红、黄信号旗和对讲机。

10、工地防护员确认施工人员和机具、材料下道完毕后，向驻站联络员通报“某某地点下道完毕”并密切注意线路上情况，直至列车通过该防护地段.11、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。

12、当线间距小于6.5米的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。

放置路肩的机具设备应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

13、在区间步行上下班时，应在路肩或路旁行走。

14、在铁路线路两旁堆放的机料具必须距钢轨头外侧2米以外。

15、横越线路时必须做到一站二看三通过，严禁抢越线路、钻车或穿越列车间隙。

16、防护员在工作中，必须精神饱满，精力集中。

班前班中严禁饮酒。

17、减速地点标设在减速地点的两端各20米处，距钢轨头部外侧不少于2米的路肩上，工地防护员必须在限速地点始点标处，向列车显示防护手信号，昼间是黄旗，夜间是黄灯。

18、停车信号牌设在施工地点的两端，区间为两端各20米处线路中心，站内为两端各50米处线路中心。

显示高度自轨枕面至顶部，区间为1650mm，站内为1650mm或800mm。