基于射频识别技术的车辆自动识别系统的实现
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该汽车专用电子标签具有符合 IO 0 标准的读 安全区的规定 ,人员或车辆经过的区域电磁波辐射强 S 00 1 8
写功能 ,数据存储容量达 l i kh ,存储有车辆的基本 度 小 于 4 W/m ,符合 G 97— 9 8的二 级 中间 区 t 0 ̄ c B 15 18
成本低 。
作 ;防雷击保护要求达到 2 ,与 级 移动通信户外基站 的标 准一 致 ;无 人 职守 基 站平 均 无 故 障上 作 时 间 ( T F  ̄30 h 有人职守基站平均无故障_作时间 M B ) 00 , T (TF M B ) ̄50 ;电磁辐射符合 G 9 7— 9 8 0h B l5 18 的一级
湖南大学电气与信息工程学院 ( 沙 40 8 )马伏花 朱 青 长 10 2
一 摘要: 本文介 绍 了一种基于 R I 术的车辆 自动识别 系统的设计 。该 系统可在车辆行驶状态 下识别车 FD技
辆身份并采集相 关信息, 可应 用于电子不停 车收 费、 停车场管理及 门禁管理等。 .
R I 利用无线射频方式进行非接触双向通信 , FD) 实现
自动 识 别和十米远 ,而 且依 据读写方式的不同,可 以输
入数千字节的数字信息 ,并具有极高的保密性。其最
为 主要 的优 点足 环 境适 应 性 强 ,受 雨 雪 、冰 雹 、灰 尘
反 面 图 l汽 车 专 用 电 子 标 箍
本文介绍 了一种基于 R I FD技术的车辆 自动识别 系统。该系统 可用于门禁 、 停车场及路桥收费等管理 系统。车辆识 别距离 可达 1~2 左有 ,最高车速 0 1m
车 卡 以 陶瓷 材 料 为基 片 ,并在基 片上 没计 “ 破碎
记 忆线 ”这 一 特 殊装 置 ,使 得 车 卡一 经 安装 在 挡 风玻
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K y o s R I V Tg R a e e’ r : F A I a ed r w d D
。
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1引言
车辆 自动识别系统 ( u m t eieI n fa A t acV hc et e— o i l d i i tn V ) i ,A I,可准确 兀误地 自动识别并采集 路网中运 o 行车辆的身份特征信息和法定管理信息 , 使车辆信息 瞬时进入计算机 ,可为车辆及交通管理部门提供…个 实时 、动态的车辆信息采集平 台。 射 频 识 别 技 术 ( ai FeunyI n fa o , R d r ec d t ctn o q ei i i
10 mh 2k /,可同时识别 5 O辆车。系统 可全天候工作于
野 外环 境 中。
2系统 硬件 构成
21 汽车专用 电子标签 ,
电子标签 ,也称应答器 ,是车辆 自动识别系统真
正的数据载体。本 系统采用 的电子标签是一种工作于 U F H 频段的无源卡 ,由定制 的 R I FD芯片和 以陶瓷为 基片的微带天线组成 , 图 1 如 所示。该标识的重量不 到 1g 0 ,如同名片一样大小 ,固定贴装在汽车风挡玻 璃 的内侧 。
等影响小 ,可全天候 ,非接触地完成 自动识别 、 工作
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跟踪与管理 ,并且可穿透非金属物体进行识别 ,抗干
扰 能力 强 。
止 面
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A s at h p tdc e e g t ac eiednfao smbs I . 越 咖 g bt cT i aeir uet sn fu m t h l eti tn y e e o R D T 。 r : s r o s d i oa o i c i i s t a d n F p n h v i c
i ( T )ma g me t t riga a r e ma g me tec f nE C , n ae n f e akn e de t c n a e n, t. o oh p r a na n n
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关键 :射频识剐 车辆 自动识剃 电子标签 读 写器
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基 于 射 频 识 别 技 术 的 车 辆 自 动 识 别 系 统 的 实 现
De ino tmai h ceI e t c t n S se Ba e nRF D sg f Au o t Ve il d ni ai y tm s do I c i f o
v hce a e tida d a ee l a tno n t ni e y t IC e p l dt l t nc O1 f O 蕾 - e i s lb i nie t rdr e n fn ai t s m. b pi e c o itlO U l C le d f n g h ev i o nh s e t a n a e o er .
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2 6 第1 0年 1 0 期中圆 低表 俄鬻
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璃上后就不可拆卸 任何拆卸都将破坏卡 的电路 , 使 9 . %; 9 0 单笔数据采集到传送的时间开销小于 30 s 5 0m; 其不能再T作。微带天线选用特殊材质和特殊的结构 环 境 温度 一0 4 ℃ 、 度低 于 9 % 的条件 下 能正 常工 2~5 湿 5 设计使其能获得适合于芯片的最佳匹配阻抗 。定制的 RI FD芯片采用可靠性极高的单片集成电路 ,寿命长 , 与车辆 的寿命 (0年 )相 当,可靠性高 、使用简 单, 1