制动梁端轴自动切割焊接工艺应用研究
焊接工艺中的自动化技术应用
焊接工艺中的自动化技术应用焊接是制造业中至关重要的工艺之一,而随着科技的不断发展,自动化技术在焊接领域的应用也变得越来越广泛。
本文将探讨焊接工艺中自动化技术的应用,包括其优势、常见的自动化焊接设备以及未来发展趋势。
自动化技术在焊接领域的应用带来了诸多优势。
首先,它提高了焊接过程的精度和一致性,减少了人为因素的干扰,从而提高了焊接质量。
其次,自动化焊接设备能够实现高效率的生产,节约了人力成本和时间成本。
此外,自动化系统还能够在危险环境下进行焊接作业,保障了工人的安全。
在焊接工艺中,常见的自动化技术包括焊接机器人、自动焊接设备和焊接自动化系统。
焊接机器人是一种能够模拟人类手部动作进行焊接的机械装置,具有高度灵活性和精准度。
它们可以根据预先设定的程序,在不同的工件上进行焊接操作,适用于大批量生产。
自动焊接设备则是指能够自动完成焊接过程的设备,如自动焊接机、自动焊接工作台等,它们通常配备了控制系统和传感器,能够实现焊接参数的精确控制和监测。
焊接自动化系统则是将焊接机器人、自动焊接设备以及相关控制系统整合在一起,形成一个完整的自动化生产线,实现焊接作业的全自动化管理和控制。
未来,随着人工智能和机器学习等技术的不断发展,焊接工艺中的自动化技术将呈现出更加智能化和个性化的发展趋势。
例如,智能化的焊接机器人将能够根据工件的形状和材质自动调整焊接参数,实现更加精准的焊接操作;而基于大数据分析的焊接自动化系统则能够实现生产过程的实时监测和优化,提高生产效率和质量。
总之,焊接工艺中的自动化技术应用正日益成为制造业提高生产效率、降低成本、提升产品质量的重要手段。
通过不断地引入新技术、优化现有技术,我们可以更好地发挥自动化技术在焊接领域的作用,推动焊接工艺向着更加智能化、高效化的方向发展。
浅谈纲车制动梁端轴定位组焊简易工装的设计
定位 端 片平行 限制 了端 轴 两 个 自由度 , 柱 面 与定 其 位 V形 片间 隙一致 又 限制 了端 轴 两 个 自由度 , 定位
V形 片有 一刻度 与一定 位 端片 结合 又 限 制 了端 轴 一 个 自由度 , 轴 五个 自由度被 限 制 。至此 , 端 完成 了对
个 自由度 , 只需依靠 定位工装同时定位其他 五个 自 由度一致 , 即可确保其同心。 定 位工 装 定 位于 工 艺 检修 小 车 上 , 端轴 端 面 与
尺 寸在 段修 l6 一 l7 m 7 7 7 3 m之 内。
4 定位 原理 、
一
个 空 问 物 体有 六 个 自由度 , 个 物 体 相对 于 两
26 ・
工 i 流 作 交
成 铁 科技
2o 02年第 1 期
同一个 物体确 定 了 六个 自由度 , 么 这两 个 物 体 的 那 相对位 置 唯一 确定 。 在本 工 装 的设 计 中 , 于两 端 由 轴是轴 线 同心 的圆 柱 体 , 可不 予考 虑 绕 轴线 旋 转 这
位 端 片 上 连 接 有 定 位 V形 片 。基 座 为 H形 支 撑 。
车辆 的检修 带 来 了压 力 。制 动 梁 端 轴 的焊 接 质 量 ,
主杆可 绕 H形 支 撑 旋 转 。 以达 到 通 过 简 易 的 目测
将对制动梁作用的好坏产生极大的影响 , 直接影 响
到列 车能否 高 速安 全 运 行 。从 目前 检修 前 、 修 后 检
制 动梁端 轴 定位 。
制 动 梁 端 轴 定 位 组 焊 简 易 工 装 简 图
~ 、
●
,”
’
● ● ● ● ● ● ● ● ●
制动梁端轴自动切割焊接机液压系统的设计
l、 . 8 1 托架液压缸 9
2 、1 0 2 切割焊接机构液压缸
另外 , 在进 行制 动粱 端轴 பைடு நூலகம் 面焊接 时 , 中间夹具保 持 夹紧 的状 态 , 有效 地减 小 了焊接 残余 应力 的影 响 , 避
8减压阀 .
9 1 、2、3 三位 四通 换 向 阀 、0 1 1 .
1 . 位 四 通换 向 阀 1二
1、 . 4 l 驱动箱液压缸 5
l 、7 回转机构液压缸 6 1.
制动梁端轴 制动拉板 制动梁板
毒
1前 床 身 .
2 驱 动箱 液 压 缸 .
3 回 转机 构 .
4 驱 动箱 .
5 拧紧螺钉 .
6 定位 V型块 .
7 托架 .
8 中间夹具 .
9 制动梁 .
1. O 切割焊接机构
图 2 制动 梁 端 轴 自动 切 割 焊 接 机 示意 图
3 自动切 割焊接 机液压 系统 的设计
一
,
对 列 车的制 动起着 重要 的作用 , 其检 修质 量直接 关
系到列 车 的行车 安全 。而在 新型 客车转 向架 被研制 运
用 的同时 , 为 我 国客 车 主 型 D 轴转 向 架 的 29 作 0T型 转 向架 仍被 广泛使 用 , 由于 其 所采 用 的 直板 式 制 动 梁 ( 图1 如 所示 ) 反复 承受 制 动力 , 闸瓦连 接 接触 的制 与
动梁端轴 的轴颈部分磨损严重l 。在传统 的制动 梁 l J
检修工 艺 中 , 端轴 更 换采 用 手 工 切 割 、 接 , 成 切 口 焊 造 不规则 、 隙 大 , 接 质 量 难 以 控 制 , 存 在 焊 接 烟 、 缝 焊 且 尘 、 射对人 体有 较大 伤害 等 问题 。因此 , 辐 设计 一种 制 动梁端 轴 自动切 割焊 接 机 , 而 确保 制 动 梁 的检 修 质 从 量, 同时提 高 自动 化水 平 、 善作 业环境 。 改
自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究
自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究1. 引言1.1 背景介绍自动化焊接技术是现代机械制造领域中的重要技术之一,它通过自动设备和控制系统实现焊接过程的自动化,提高了生产效率和焊接质量。
随着现代工业技术的不断进步,自动化焊接技术在机械制造行业中得到了广泛应用,并不断取得了重要的突破和发展。
目前,随着工业智能化进程的加快和机器人技术的不断进步,自动化焊接技术在机械制造领域中的应用也将呈现出更加广阔的发展前景。
深入研究自动化焊接新技术在机械制造中的应用,对于推动我国机械制造工业的发展具有重要的意义和价值。
【2000字】1.2 研究目的本文旨在探讨自动化焊接新技术在机械制造领域的应用,并对其发展趋势进行分析。
通过深入研究自动化焊接技术的概述、应用、发展趋势、优势与挑战以及未来发展方向,旨在为提高机械制造业的生产效率和产品质量提供理论支持和技术指导。
通过对自动化焊接技术的优势与挑战进行分析,可以为企业在引入该技术时提供决策参考,帮助企业更好地利用自动化焊接技术来优化生产流程,降低成本,提高竞争力。
本研究也旨在为相关行业的技术人员和企业管理者提供新的思路和启示,促进自动化焊接技术在机械制造中的广泛应用,并推动我国机械制造业的进一步发展。
1.3 研究意义自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究具有重要的研究意义。
随着社会的发展和工业化进程的加快,机械制造行业对于生产效率和质量要求越来越高。
而自动化焊接技术能够提高焊接速度和效率,降低人工成本,提高产品质量,从而为机械制造行业带来重要的技术进步和经济效益。
自动化焊接技术在提高安全性和工作环境的也能减少废品率和资源浪费,对于可持续发展具有积极的促进作用。
通过研究自动化焊接新技术在机械制造中的应用,可以探索如何更好地利用现代科技手段提升生产效率,减少能源消耗,降低对环境的负面影响,从而实现可持续发展的目标。
自动化焊接技术的研究和应用也有利于我国机械制造行业的提升和转型升级。
209T制动梁端轴焊接预热温度检测系统设计
成 制 动梁 上磨 损 的 旧端轴 的切 割时 , 动 梁本 体 的温 度达 制
10 0℃ 以上 ,如果 在制动梁本体 冷却至焊接所需 要 的预热 0 温 度时 , 即进 行新端轴 的焊 接 , 可以降低焊缝 和热影响 区的 就 冷 却速度 , 小淬硬倾 向, 减 防止冷 裂纹 , 改善 焊接接头 的塑性 , 减 少焊后残 余应力”1 。
C K是外 部时 钟输入 ,其 频率 典型值 为 6 0k ,鉴 于 L 4 Hz 6 0k z 率获取 比较复杂 ,在 此采用 8 C 1的 A E信号 基 4 H 频 95 L 础上分 频 的方法 。 单片机 =6MH , L zA E频率 约为 1 z 经 MH ,
热电偶实 际上是一种能量转 换器 , 它将 热能转换 为电能 , 用所产生 的热 电势测量温度 。热 电偶作传感 器采集 的温度 值
收 稿 日期 : 0 9 l— 4 20 一 1 1 作者简介 : 李增福(9 6 , , 17 一)男 青海乐都人 , 助理工程师 , 研究方 向为机电一体化 。
43
E u p n Ma ua t n e h oo y No2, 0 0 q i me t n f cr gT c n lg . 2 1 i
本文介 绍 了 29 0 T制 动 梁 端 轴 切 割 焊 接 机 的焊 接 预 热 温
输 入 给单 片机 , 经计算 处 理后输 出控 制信 号 , 由 L D显 示 并 E
温度值 。 A C 89是 N tnl e cn utr( 国 国家 半导 体 公 D 00 ao a Smi d co 美 i o
甓
A B C
分, 采用 了 A 8 C 1 T 9 5 单片机 和 N型热 电偶传感器 。 , 是本 系统 的核心 , 接受传感 器 的 它 AD转换 信号 , / 实现输入 , 出、 输 数据处 理和 L D显 示 。采 用 E 的 N型 热 电偶 有 热 线 性 和 12 0 以 下抗 氧 化 性 好 的 特 o ℃
自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究
自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究随着科技的不断进步,自动化焊接技术在机械制造领域中得到了广泛的应用。
自动化焊接技术能够提高焊接效率、质量和安全性,对于机械制造业的发展起着至关重要的作用。
本文将从自动化焊接技术的发展现状、在机械制造中的应用以及未来发展趋势等方面展开研究。
一、自动化焊接技术的发展现状自动化焊接技术是利用机器人、自动焊接设备和智能化控制系统来实现焊接过程的自动化。
随着机器人技术和自动化控制技术的不断发展,自动化焊接技术也在不断完善和更新。
目前,自动化焊接技术已经实现了高速、高效、高精度的焊接能力,可以满足不同焊接需求的要求。
在材料、工艺和设备方面也不断推陈出新,使得自动化焊接技术的应用范围不断扩大。
1. 提高生产效率自动化焊接技术可以实现焊接过程的全自动化,减少了人工操作的时间和成本。
机器人焊接可以在连续的工作状态下高效地完成焊接作业,大大提高了生产效率。
自动化焊接技术还可以减少因为人为因素而导致的焊接质量不稳定的问题,保证了焊接质量的稳定和一致性。
2. 提高焊接质量自动化焊接技术可以实现焊接的精密控制,使得焊接接头的质量更加稳定和均匀。
自动化焊接技术还可以实现焊接参数的智能化控制,及时调整焊接参数以适应各种复杂的工件和焊接要求,从而提高了焊接品质和可靠性。
3. 环保节能自动化焊接技术可以减少废气、废液和废渣的产生,降低了对环境的污染。
自动化焊接技术还可以减少焊接材料的浪费,提高了材料利用率,实现了环保节能的目标。
三、未来发展趋势1. 智能化未来,自动化焊接技术将更加智能化,能够通过先进的传感器和控制系统实现对焊接参数的实时监控和调整,使焊接过程更加稳定和可靠。
2. 灵活化未来的自动化焊接技术将更加灵活,能够适应多种焊接场景和工件形状,实现自动化焊接的全方位覆盖。
3. 协作化未来的自动化焊接技术还将更加注重与人的协作,实现人机协同的焊接作业,使焊接过程更加安全和可控。
平地机前机梁自动焊接工艺研究与应用
前机 梁焊 接 专机 主 要 由数 控焊 接 机头 、焊接 变位 机 、专 机龙 门架 、专 用夹 具 、数控 系统 等主 要 部件组 成, 用 富氩 气体 (O A + 0 c 2 保 护焊 采 8% r2 %O ) 接 。基 本原 理为 : 过变位 机 的翻转使 得前 机梁 固定后 焊缝 处于水 平状态 , 通 然 后通 过数控 三维 行走 带动焊 枪作 仿形模 拟运 动, 来模拟 工件外 形近似 轨迹, 焊 缝跟 踪采 用接 触式光 电跟 踪系 统, 保证焊 枪运 动过程 的稳 定性 : 同时配 置焊 枪 摆动 装置保 证焊缝 宽度 : 匹配有 焊枪 水冷 系统, 证焊接 过程的连 续性, 个 并 保 整 焊 接专 机 通过 可 编程 的控 制 系 统来 完成 操 作 。 如 图 2所 示 ) ( 。 32 前 机梁 自动焊 接步骤 . () 1前机 梁在 用手 工打底 焊接 、打磨 完成后 , 用专 用工装 固定在 焊接 变 采 位机 上 : 后启动专 机控制 总 电源 , 然 进入 专机控制 触摸屏 , 首先将 专机控 制选择 “ 手动 手 动控 制 翻转 焊接 变位 机 , 先保 证 前机 梁第 一 、第二 条 焊缝 处于 首 水平 状态 : ( 将 控 制方 式 由 “ 2) 手动 ”转换 为 “自动 ” ,在触 摸 屏 上选 择 “ 入 进 系统” ,在 “ 能选 择 ”界面 上 选 择 “ 作 平 台 ” 进 入 操 作控 制界 面 , 功 操 , 选 择工件 “ 2号 ” 保 证 “ 件 选 择 ”显 示 为 “ w0”后 才 能 进入 2 号工 件 , 工 T 的控 制 、焊接 系 统 : 然后 在此 界 面上 设置 合适 的 “自动 焊速 ” 速度 设 置步 ( 骤为: 点击数 值框 , 在显 示文本 框 中输入 合适 的值, N 键 即完成 了设定焊 接 按ET 速度 , 根据 实际情 况焊接 速度 一般 设置 为 2 0m m n 、右) 注意 : 他速 度 2m / i 左 , 其 ( 如大 、中梁 速 度 、 空行 速 度 、 回原 速 度 、旋 转速 度 等 )一般 情 况下 不 能 去 设置和 更 改, 特别 是专机 回 原速 度 不能超 过 60 mm n过 大 的回原速度 将 0m/i, 有 可能会 使专 机控 制失 灵, 生重 大设备事 故 : 发 ( )其 中 “ 能 选 择 ”界 面 上 的 “ 位 写 入 ”和 “ 据 示 教 ”功 能 3 功 点 数 界 面数 据是 已按 工件 要求 示教 、设 置好 的, 实 际焊接 操作 过程 中不 需要进 在 入 和设 置, 不能 随便更 改其 中任 何数据 , 更 以免 专机 数据失 真 : () 4检查触 摸屏下面 各控 制开关的位 置, 证跟踪器 电源接通 , 保 并保证跟 踪 状 态 开关 处于 “ 止 ”状态 , 启动 摆 动器 电源 及选 择 合适 的摆 动 参数 ( 停 并 也 可 在焊枪 到达焊接 起点 时调整设 定) 同时 设置合 理的焊接 规范参 数 ( 电流 , 焊接 控 制为 20 2 0 、电压控 制为 2 — 2, 确保焊 枪冷 却水系 统运 转正 常 以保 5- 8A 8 3V 并
自动化焊接新技术在机械制造中的应用
自动化焊接新技术在机械制造中的应用随着科技的不断发展,自动化技术在各个行业中得到了广泛应用,尤其是在机械制造领域。
自动化焊接技术作为机械制造的重要组成部分,其应用不仅提高了生产效率,还降低了劳动强度,保证了产品质量。
本文将从自动化焊接技术的原理、应用和发展等方面进行详细阐述。
一、自动化焊接技术的原理自动化焊接技术是利用先进的电子技术和计算机控制技术,实现焊接过程的自动化。
它主要包括自动送丝、自动焊接、自动检测和自动调整等环节。
在自动送丝环节,焊丝通过送丝机自动送至焊接头;在自动焊接环节,焊枪根据预设的参数和程序,对工件进行精确的焊接;在自动检测环节,通过传感器实时监测焊接质量,如有不合格现象,立即进行调整;在自动调整环节,根据检测结果对焊接参数进行优化,以保证焊接质量。
二、自动化焊接技术在机械制造中的应用1. 汽车制造在汽车制造过程中,自动化焊接技术被广泛应用于车身零部件的制造。
例如,发动机缸体、变速器壳体等部件的生产过程中,采用自动化焊接技术可以大大提高生产效率,降低劳动强度,保证产品质量。
自动化焊接技术还可以实现不同材料之间的精确连接,满足汽车制造商对轻量化、高强度的需求。
2. 船舶制造船舶制造过程中,自动化焊接技术同样发挥着重要作用。
例如,船体结构的制造过程中,采用自动化焊接技术可以实现大型结构件的高效生产,提高生产速度。
自动化焊接技术还可以实现多种材料的精确连接,满足船舶设计师对船舶性能的要求。
3. 工程机械制造工程机械制造过程中,自动化焊接技术的应用主要体现在底盘、铰链、传动系统等部件的制造。
采用自动化焊接技术可以提高生产效率,降低劳动强度,保证产品质量。
自动化焊接技术还可以实现不同材料的精确连接,满足工程机械制造商对设备性能的要求。
4. 钢结构制造钢结构制造过程中,自动化焊接技术的应用主要体现在桥梁、塔架等大型结构件的制造。
采用自动化焊接技术可以实现大型结构件的高效生产,提高生产速度。
自动化钢筋焊接技术的研究与应用
自动化钢筋焊接技术的研究与应用随着科技的不断进步,自动化技术在建筑行业中的应用也越来越广泛。
其中,自动化钢筋焊接技术的发展和应用给建筑行业带来了很大的发展和进步。
本文将对自动化钢筋焊接技术的研究和应用进行探究。
一、自动化钢筋焊接技术的发展过程随着建筑工程的不断进步,建筑行业对钢筋的要求也越来越高。
传统的手工钢筋焊接技术存在很多不足,如焊接质量不稳定、劳动密集度高、成本高等。
为解决这一难题,自动化钢筋焊接技术应运而生。
自动化钢筋焊接技术最初应用于国外石化、钢铁等行业,经过多年的研究和实践,该技术得到了长足的发展。
从传统的手工焊接转变为机器自动焊接,使得钢筋焊接质量得到了极大的提升。
时至今日,自动化钢筋焊接技术已成为建筑行业的重要组成部分,为建筑行业的发展提供了强劲的动力。
二、自动化钢筋焊接技术的优势1. 焊接质量稳定自动化钢筋焊接技术采用数字化控制系统,可以对焊接过程进行精细化控制,确保了焊接质量的稳定。
在焊接过程中,机器可以及时发现焊接瑕疵,避免了因焊接不到位而造成的安全隐患。
2. 节省人力成本手工钢筋焊接需要大量劳动力参与,工人操作环境较差,且劳动密集度高,容易引发生产事故,增加生产成本。
而自动化钢筋焊接技术可以完全取代人工操作,不仅可以大大降低劳动强度,还可以节省人力成本。
3. 生产效率高机器自动焊接具有高速度和高效率的特点,不受时间和气候等因素影响,每小时可以焊接数百根钢筋。
同时还可以通过优化焊接工艺,提高焊接速度,从而进一步提高生产效率。
4. 环保节能传统的手工焊接涉及到大量的氧瓶、醋酸等消耗品,而且焊接过程中会产生大量的废气和废水,对环境造成严重污染。
而自动化钢筋焊接技术采用电焊,无需使用氧瓶等消耗品,减轻环境污染,同时还可以大量节省电能和人工成本。
三、自动化钢筋焊接技术的应用场景1. 桥梁建设桥梁建设中钢筋的形态多样,且要求每根钢筋长度相同、尺寸精度高,传统的手工焊接技术无法满足要求。
自动焊接在机械加工中的应用
自动焊接在机械加工中的应用自动焊接技术在机械加工中得到广泛应用,无论是在制造行业还是在维修行业都有很多应用。
自动焊接技术可以提高焊接质量和效率,减少劳动力成本和损失,从而获得更好的产品质量和更高的经济效益。
自动焊接技术的优点1. 焊接效率高。
自动焊接技术可以大大提高焊接速度和效率,减少焊接时间和成本。
2. 焊接质量好。
自动焊接技术可以保证焊缝的质量和一致性,减少焊缝的瑕疵和缺陷。
3. 操作简便。
自动焊接技术可以通过编程实现全自动控制,操作简便,减少了人工干预的可能性,大大提高了焊接的稳定性和可靠性。
4. 环保节能。
自动焊接技术可以减少二氧化碳、氧气等废气的排放,实现节能环保。
1. 机械焊接自动焊接技术可以用于机械部件的焊接,如车辆、半挂车、液压油缸、挖掘机等机械部件的制造和修理。
自动焊接技术可以保证焊缝的质量和一致性,减少焊缝的瑕疵和缺陷。
2. 压力容器焊接压力容器是一种重要的工业设备,广泛应用于石化、化工、航空航天、制药等行业。
自动焊接技术可以用于压力容器的焊接,建立完整而稳定的焊接体系,确保产品的安全性和可靠性。
3. 管道焊接自动焊接技术可以用于燃气、热水、工业管道的焊接,可以提高焊接的质量和效率,减少漏气和泄漏的可能性,保证管道的正常操作。
4. 锅炉焊接锅炉是一种用来加热水或其他液体的设备,广泛应用于热电站、工业生产等行业。
自动焊接技术可以用于锅炉的焊接,可以提高焊接质量和效率,减少能源消耗,并可以减少环境污染。
随着技术的发展,自动焊接技术在机械制造行业中的应用前景越来越广阔。
随着机械零部件越来越复杂和大型化,人工焊接的运用面临着很大的挑战和困难,而自动焊接技术则可以很好地满足这些需求。
相信随着自动化技术的不断发展,自动焊接技术在机械加工中的应用前景一定会越来越广阔。
自动焊接在机械焊接中的应用探究
自动焊接在机械焊接中的应用探究摘要:伴随着科学技术的长足发展,自动化焊接机械与工艺技术被广泛地运用在工程机械制造环节中。
运用该项技术,不但可以显著提高工程机械制造的质量及效率,还可以保障制造全过程使其更为安全,所以自动焊接在机械焊接的应用过程中,企业需要重视设备和技术的运用,保证其优势可以充分发挥出来。
关键词:自动焊接;机械焊接;有效应用1 自动焊接技术原理自动化焊接技术主要是把焊接的原理、机械运动原理以及自动化控制原理等有机结合类加工性技术,可以保障焊接全过程都可以自动化开展。
在运用自动焊接技术的过程中,采用工件夹紧机构、焊枪夹紧机构、脱料机构等设备可以完成对焊接设备和工件的定位与安装,而后再运用转动机构、导轨床体、气动尾顶滑台机构以及转动转台机构等设备开展焊枪和工件左右、前后、上下的运动。
现阶段,自动化焊接技术不仅可以将上述各类技术与原理灵活运用,还将大量人工智能技术与数字技术引入,促使自动化焊接技术可以朝着更高的技术化平台延伸。
埋弧焊、激光焊、等离子弧焊、MIG/MAG焊、激光复合焊、TIG焊以及机器人焊接等都是自动化焊接中常用类方法和设备。
2 机械焊接中自动焊接技术的优势2.1 提高焊接效率,保障焊接质量相较于传统焊接技术,自动焊接技术最大的特点在于引入了计算机自动控制程序,同时搭载了很多精密化装置,能够严格执行既定的程序,完成自动化焊接。
整个焊接过程完全由机器操作进行,不会受人为焊接误差的影响,因此能够更好地保障焊接质量。
同时其能够有效提高焊接的效率,尤其是自动焊接一般采用了更为先进的焊接技术,焊接热量较集中,因此实际焊接成型速度更快,更有利于焊接质量与焊接效率的提升。
2.2 加工环境得到改善在进行焊接操作的过程中,会产生大量烟雾和焊光,一旦烟雾吸入人体内部,会对操作者的肺部以及内脏器官造成伤害,强光也会刺激操作者的眼睛。
装有自动隔离带的自动焊接设备,可以将自动焊接设备操作中产生的少量烟雾以及微弱的焊光进行隔离防控,改善进行焊接的操作环境,从而使影响操作者身体的危害因素得到减少。
自动焊接在机械焊接中的应用实践之研究
自动焊接在机械焊接中的应用实践之研究摘要:近年来,经济的发展,促进我国科技水平的提升。
随着我国科学技术的不断提高,人们生活水平的不断进步,有效的促进了我国机械加工领域的快速发展。
当前,传统的焊接技术已经无法满足当前人们使用需求了。
因此,机械加工企业需要不断学习新的知识,提高机械焊接的效率,主动自动化焊接技术的应用,来提升企业的生产效率,促进企业的经济发展。
本文就自动焊接在机械焊接中的应用展开探讨。
关键词:自动焊接;应用机械;加工机械;焊接引言进入21世纪后,信息技术飞速发展,科学技术的飞速发展也更让焊接技术有了更为长足的进步,可谓是焊接技术的革新时代。
在现今的重工业以及加工制造产业中,现今的焊接技术以及焊接仪器正在行业中有着极为持久的活力,广泛应用与各个工业,使得加工制造业的效率以及质量都有着较为大幅度的提升。
自动焊接技术的应用,不仅仅使得产品质量得到提升,也在一定程度上减少了耗材、人工,对员工工作环境也有一定改善。
1在机械焊接行业中对自动焊接技术的需求分析当下,由于人们对技术的重视,各种科学技术都在快速的发展,其中焊接技术也由此取得了重大突破和更大的进步。
同时,从成本上分析,自动焊接设备的使用效率更好,所以随着人力成本逐渐增加,使用自动焊接设备能有效减小焊接企业在人力成本上的压力。
因此,现如今经过自动焊接技术加工所制造的各种产品,其质量都有很大的提高,这些产品现在也逐渐向精密化的方向去发展,而对其技术含量和焊接质量也逐渐变得更加严格,于是以前比较传统的手工焊接方式,在今天已经不能满足机械焊接行业实际的生产需求了,所以自动化技术的发展至关重要。
至此,可知机械加工行业和制造行业的发展速度是相当快的,所以焊接企业核心竞争力的决定因素是焊接设备和焊接工艺。
2自动焊接的独特优势2.1减少能源的消耗与浪费,降低生产成本相对工程机械焊接传统设备而言,使用自动焊接设备可以将施工中产生的热量聚集,热量不会很快消失,通过其持续发挥作用,在一定程度上可以减少电能源的消耗。
制动梁端轴自动切割焊接工艺应用砥研究
制动梁端轴自动切割焊接工艺应用砥研究
傅佩喜
【期刊名称】《上海铁道科技》
【年(卷),期】2008(000)001
【摘要】本文通过对制动粱端轴检修工艺的初步分析,提出采用氧乙炔切割和二氧化碳气体保护焊工艺.实现对制动梁端轴的自动切割焊接工艺.通过探讨自动切割焊接工艺技术问题,应用自动化控制技术,设计研制了制动粱端轴自动切割焊接机.经过现场应用证明,该制动粱端轴自动切割焊接机实用可靠、检修质量高、生产效率高,降低了工人劳动强度,深受现场工人的欢迎.
【总页数】3页(P21-23)
【作者】傅佩喜
【作者单位】上海铁路局技术中心
【正文语种】中文
【中图分类】U2
【相关文献】
1.X70/316L双金属复合管全自动焊接工艺应用研究 [J], 王伟;栾陈杰;杨帆;杨晓飞
2.转8A型制动梁端轴探伤工艺的可行性研究 [J], 刘玉林
3.制动梁端轴自动切割焊接机液压系统的设计 [J], 刘乐平;钟名东;董启政
4.209T制动梁端轴焊接预热温度检测系统设计 [J], 李增福
5.五轴联动激光切割机床激光头自动垂直定位方法的研究 [J], 孙剑;吴海
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究
自动化焊接新技术在机械制造中的应用研究自动化焊接是指通过使用自动化设备和技术来完成焊接过程中的各种操作和控制。
自动化焊接技术在机械制造中的应用已经日益广泛,并取得了显著的成效。
本文将从自动化焊接技术的发展历程、机械制造中的应用领域以及其带来的优势等方面进行探讨。
自动化焊接技术的发展历程可以追溯到20世纪50年代。
当时,随着电子技术和计算机技术的不断进步,各种自动化设备和控制系统开始被应用于焊接过程中。
随着时间的推移,自动化焊接技术不断创新和发展,逐渐实现了从简单的焊接自动化到智能化的发展。
自动化焊接技术在机械制造中的应用领域非常广泛。
自动化焊接技术可以应用于传统制造行业中的焊接生产线。
在汽车制造中,自动化焊接技术可以用于车身焊接、车门焊接等工序,提高焊接质量和效率。
在航空航天制造中,自动化焊接技术可以应用于航空发动机、航天器等关键零部件的生产,确保焊接质量和可靠性。
自动化焊接技术还可以应用于建筑、能源、电子等领域的制造过程中,提高生产效率和产品质量。
自动化焊接技术在机械制造中的应用带来了许多优势。
自动化焊接技术可以实现焊接过程的连续化和高效化。
相较于手工焊接,自动化焊接可以实现无间断的生产过程,提高焊接速度和效率。
自动化焊接技术可以提高焊接质量和一致性。
通过精确的控制和监测系统,可以减少焊接变形和缺陷,提高焊接接头的质量和可靠性。
自动化焊接技术还可以减少对焊工的依赖,降低人力成本和人身安全风险。
自动化焊接技术在机械制造中的应用还面临着一些挑战和问题。
自动化设备的成本较高,对企业的投入和成本控制提出了一定的要求。
焊接过程中的材料选择和参数设置对焊接质量有着重要影响,需要进行相应的材料和工艺研究。
自动化焊接技术的精度和稳定性也需要不断提高,以满足不同行业的需求。
自动化焊接技术在机械制造中的应用研究已经取得了巨大的成就,并在许多领域中发挥着重要作用。
随着技术的不断发展和创新,相信自动化焊接技术将会在机械制造领域中得到更广泛的应用,并为产业的转型升级和发展提供有力支持。
浅谈某动车组构架侧梁焊接工艺优化
浅谈某动车组构架侧梁焊接工艺优化摘要:某动车组构架的侧梁由下盖板、底板、腹板以及定位臂组焊而成,焊缝主要为坡口V型对接焊缝以及T型HV接头,焊接时容易产生气孔、夹渣及未熔透缺陷,焊接完成后整个侧梁易出现两头“低头现象”。
经过分析验证后,通过改变焊接操作工艺,调整焊接顺讯等措施,有效解决了生产过程中的质量问题。
关键词: 侧梁,缺陷,变形,改进0前言随着铁路运营速度等级的不断提高,对转向架技术提出了更高的要求,构架侧梁是转向架构架的重要承载部件,它起着连接轮对和支撑车体的主要作用,其安全性对保障高铁平稳运行发挥着决定性作用。
因此侧梁的质量也至关重要,本文就侧梁生产过程中出现的几个工艺问题浅谈一下。
1 侧梁的组成及材质侧梁主要由上盖板、底板、腹板以及弹簧筒组成图1 焊缝组对及质量要求定位转臂的材质是铸件E260-450,较传统的合金元素成分基本相同的GBZG230-450有更优越的S,P含量;上下盖板及腹板的材质为EN 10028-P355NL1,厚度在10-14mm,其化学成分、力学性能如表1、表2所示。
表1 侧梁母材的化学成分表(%)表2 侧梁母材的力学性能2焊接工艺2.1焊缝形式及焊缝等级侧梁的主要焊缝为侧梁上盖板、底板与定位转臂间对接焊缝,焊缝等级为CPB级焊缝,如图1所示,根据EN15085-3的要求,焊后需要进行射线内部探伤;上盖板及底板与腹板间的焊缝类型为T型接头HV坡口形式焊缝,该焊缝为通长焊缝,使用机械手自动焊完成主题焊缝焊接,腹板与定位转臂连接部分由人工完成。
2.2 焊接方法及焊接材料侧梁焊接方法主要采用人工和自动化MAG焊,焊接用材料为ISO 14341-A G 42 4 M21 3Si1普通碳钢焊丝。
其化学成分、力学性能如表3、表4所示。
表3 焊丝的化学成分表(%)表4 焊丝的力学性能其中对接焊缝的接头形式如表5所示,共进行了4层4道焊接,焊接过程如下:表5 V型接头形式及焊接顺序t1=16α=60° t2=16单位(mm) b=2-3p=13 工艺问题及改进3.1气孔和夹渣焊接缺陷该焊缝焊接完成后,经射线检测是会发现大量气孔和夹渣,挖补后的气孔如图3所示,挖补后的夹渣如图4所示。
关于铁路货车制动轴链焊接工艺的探索
关于铁路货车制动轴链焊接工艺的探索摘要:现发展重载高速成为了铁路货车发展的主要方向,但在铁路货车运用的过程中,检修质量不合格的现象仍然存在,提高源头制造质量减少或降低运用故障成为重中之重,而货车厂修又是源头质量的重要的来源之一。
人力制动机是指装在车辆制动装置上以人力作为产生制动力原动力的部分。
人力制动机的轴链主要起到传递制动力的作用,轴链开焊或裂断会使人力制动机失效,甚至造成配件脱落的C类以上行车责任安全事故,为此本文结合结合检修过程中手制动轴链焊缝开裂和我公司现场检修的情况进行了分析、试验、论证、实施,有效的解决了手制动轴链裂纹及开焊的问题,提高了手制动机轴链链环的检修质量。
关键词:人力制动机轴链链环断裂故障处理一、故障概况在2020年检修过程中共发现10起手制动轴链链环在拉力试验时断裂故障,在货车造、修源头质量情况中链环断裂也时有发生,故障车型中60T级车6件,70T级车4件,手制动轴链及各拉杆链故障见下表一,故障图片见图一。
从表一可以看出故障中裂断较多,故障问题涵盖的车型中60T和70T均有。
综上所述,提高手制动轴链检修质量刻不容缓。
表一手制动轴裂故障情况二、故障原因分析人力制动机主要分为链条式人力制动机(折叠和固定)、NSW(FSW)人力制动机、脚踏式人力制动机、摇臂式手制动机几种。
链条式人力制动机主要组装在60T级的敞棚平集罐车上,链条材质为Q235A;脚踏式人力制动机主要组装在C64K,P64AK,P65上,链条材质为Q235A;NSW手制动机主要组装70T级车及60T与70T之间的过渡车型上,链条材质为20Mn2、20MnV;具体装用车型及轴链材质见表二。
表二手制动轴链参数表NSW人力制动机手制动轴链链环采用20MnV材质,属于合金结构钢,具有中等强度,冷变形时塑形高,低温性能良好,焊接性能好。
我公司现焊接轴链时采用的是J422焊条,材质与焊条材质不匹配会造成轴链开焊或裂断。
手制动轴链在厂修时所有的羊眼螺栓需要更换,将最后一环链环切割开,换上新的羊眼螺栓,焊接时采用J422焊条,与母材是相匹配的,因电流调节不良时会造成假焊、虚焊与母材未完全融合好,会造成开焊和裂断。
探讨自动焊接在机械加工中的应用王典新
探讨自动焊接在机械加工中的应用王典新发布时间:2023-07-05T01:08:36.909Z 来源:《科技新时代》2023年8期作者:王典新[导读] 现代化机械制造业,在行业内部对于生产工作有明确的要求。
机械加工有着产品数量多、质量高等需求,实际生产过程中,传统手工的焊接工艺生产效率低下,难以满足现代化工业制造需求。
并且传统电弧焊生产的产品质量不过关,无法形成批量化生产。
机械加工对于焊接技术有严格的要求,当前自动焊接技术能够改善以往生产效率低下的问题,保障焊接后产品的质量,提升自动焊接技术的应用水平。
针对于自动焊接在机械加工中的应用进行分析,探究实际应用时自动焊接的表现。
身份证号码:37030219820215XXXX淄博锦岳机械制造有限公司摘要:现代化机械制造业,在行业内部对于生产工作有明确的要求。
机械加工有着产品数量多、质量高等需求,实际生产过程中,传统手工的焊接工艺生产效率低下,难以满足现代化工业制造需求。
并且传统电弧焊生产的产品质量不过关,无法形成批量化生产。
机械加工对于焊接技术有严格的要求,当前自动焊接技术能够改善以往生产效率低下的问题,保障焊接后产品的质量,提升自动焊接技术的应用水平。
针对于自动焊接在机械加工中的应用进行分析,探究实际应用时自动焊接的表现。
关键词:自动化;焊接;机械加工;应用引言自动焊接技术是指操作人员通过数控系统远程控制自动焊接设备,按照设定程序对机械部件进行焊接作业,具有生产效率高、焊接质量稳定、节省材料和能源、人力成本低等优势。
将自动焊接技术应用于机械的加工、制造与维修中,可以进一步提高我国机械设备的产品质量和技术指标,降低企业的生产成本和用户的使用成本。
1自动焊接的主要工作原理分析通过对于自动焊接进行认真的分析发现,其主要包括了两方面的内容,其一:机械化;其二:自动化。
在过去,点焊电弧焊技术在电弧长度足够的情况之下才能够进行,电弧沿着各个方向以手动的方式不断的移动,之后完成相关零件的焊接工作,最后真正的实现电弧移动的速度。
汽车刹车接头激光自动焊接系统设计分析张震
汽车刹车接头激光自动焊接系统设计分析张震发布时间:2023-05-11T10:47:41.573Z 来源:《中国电业与能源》2023年5期作者:张震[导读] 为切实提升汽车刹车接头焊接质量与效率,保证汽车以及人员安全。
本文将对汽车刹车接头激光自动焊接系统设计进行分析与研讨,本文首先对汽车刹车接头激光自动焊接系统的优势进行分析,其次对系统设计流程进行分析,最后综合笔者多年工作经验,对汽车刹车接头激光自动焊接系统的总体设计进行分析,以供有关人员参考与借鉴。
费斯托(中国)有限公司 201206摘要:为切实提升汽车刹车接头焊接质量与效率,保证汽车以及人员安全。
本文将对汽车刹车接头激光自动焊接系统设计进行分析与研讨,本文首先对汽车刹车接头激光自动焊接系统的优势进行分析,其次对系统设计流程进行分析,最后综合笔者多年工作经验,对汽车刹车接头激光自动焊接系统的总体设计进行分析,以供有关人员参考与借鉴。
关键词:汽车刹车;激光;自动焊接;系统设计引言:随着时代的发展与社会的进步,人们物质生活水平的不断提高,汽车行业的发展速度也在随之不断提升。
人们对于汽车的使用质量以及行驶安全提出了全新的要求,汽车刹车接头作为汽车重要的安全构件,其焊接质量将直接影响汽车的行驶安全。
以往的焊接技术已然无法再满足当前汽车刹车接头的焊接质量,因此,技术人员为切实满足人们的基本需求,提升汽车刹车接头焊接质量,需要将激光自动焊接系统充分的应用到当前的焊接工作之中,并对系统进行优化设计,以此来最大限度的保证汽车刹车接头焊接效率及质量,全面促进汽车焊接领域的繁荣发展。
一、汽车刹车接头激光自动焊接系统优势分析随着汽车产业的快速发展,汽车刹车接头焊接质量越来越受到重视。
采用传统的点焊方式,焊接过程中的能量输入不均匀,导致接头焊缝质量不稳定。
自动激光焊接因其具有能量集中、可实现高精度、高可靠性和环境友好等特点,被广泛应用于汽车刹车接头的焊接。
自动激光焊接设备的自动控制系统主要由自动激光焊接装置、PLC控制器和人机界面组成。
自动化焊接新技术在机械制造中的应用
自动化焊接新技术在机械制造中的应用随着科技的不断发展,自动化技术在各个领域都得到了广泛的应用,尤其是在机械制造行业。
自动化焊接技术作为一种新型的制造技术,已经在机械制造中得到了广泛的应用。
本文将从理论和实践两个方面对自动化焊接新技术在机械制造中的应用进行详细的探讨。
一、理论基础1.1 自动化焊接技术的定义自动化焊接技术是指通过计算机控制和自动检测系统,实现焊接过程的自动化。
它包括焊接设备、焊接机器人、焊接软件等部分,可以实现焊接过程的自动控制、自动检测和自动评价。
1.2 自动化焊接技术的特点(1)提高生产效率:自动化焊接技术可以实现24小时不间断生产,大大提高了生产效率。
(2)提高焊接质量:自动化焊接技术可以实现精确的焊接参数设置,保证了焊接质量的稳定性。
(3)降低劳动强度:自动化焊接技术可以替代大量的人工操作,降低了劳动强度。
(4)节约能源:自动化焊接技术可以实现节能减排,降低了生产成本。
1.3 自动化焊接技术的分类根据焊接过程中是否需要人为干预,自动化焊接技术可以分为手动焊接和自动焊接两种类型。
手动焊接是指在焊接过程中需要人工进行操作,而自动焊接是指在焊接过程中不需要人工进行操作,全部由设备自动完成。
二、实践应用2.1 汽车制造行业在汽车制造行业中,自动化焊接技术已经得到了广泛的应用。
例如,在车身焊装过程中,自动化焊接机器人可以实现车身的自动拼接和点焊,大大提高了生产效率和焊缝质量。
在发动机制造过程中,自动化焊接技术也可以实现发动机缸体的自动拼接和点焊,提高了生产效率和焊缝质量。
2.2 航空航天制造行业在航空航天制造行业中,自动化焊接技术同样得到了广泛的应用。
例如,在飞机发动机制造过程中,自动化焊接技术可以实现发动机叶片的自动拼接和点焊,大大提高了生产效率和焊缝质量。
在航天器制造过程中,自动化焊接技术也可以实现航天器的自动拼接和点焊,提高了生产效率和焊缝质量。
2.3 船舶制造行业在船舶制造行业中,自动化焊接技术同样得到了广泛的应用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
、
另
一
间 工 件 的 安 装在 设 备 前 面 ( 即操 作 者
开 发 制 动 梁 端轴 的 自动 切 割
自动 对 接
的 圆柱 面 和 端 面 为 定 位 基 准 切割方式有线切 割 氧 乙 炔 切 割 等 方式
。
、
侧 ) 因此 上 下 工 件 比 较 方 便
, ,
。
焊接 工 艺
1
。
等离 子 切 割 和
。
2
毫
体 和 两 个 制 动拉 板 组 成 如 图
制 动梁 是 称尺 寸为 为
20m
m
一
所示
。
米 以下
,
,
割 缝 稳 定均 匀
。
,
对 本 体 损 害较
,
个 长 条形 配 件
m
,
长度公
m
,
小 切 割 速 度 较快
但是 采用线切割工
,
14 4 2 m
宽度 为
30 kg
。
10 0 m
身左 右两端 的导 轨上 。 主要 低 油温 。阀 和变 量 叶片泵 均采用 国产 名 用于夹 持端轴 并准确 地将 端轴送 到焊接 牌 产 品。 保证 了液 压 系统工作 的可靠 性 。 位置。 驱动 箱上设 有 回转机构 , 焊接过 在 程 中, 通过 回转机 构 的回转 ( 回转 角度 为 10 ) 动实现 工件 的双 面焊接 8 。运 22 长型数 控十字 移动 机构 . 长 型数控 十字移 动机构 主要 由滚珠 丝 杠副 、 滚动 直线 导轨 副及滑 台体组 成 , 机 构精 度高 、 动灵 活 。其 横 向( 运 x轴 ) 、 纵 向( z轴 ) 动 由 步进 电机 驱 动 , 运 实现 准 确切割 和焊接 轨迹 。 23切 割焊接 机构 . 该 机构 主要 由割枪 、焊枪 和支 架及
。 ,
口大
对 制 动 梁 体 损 害 大 ;手 工 焊 接 焊 缝
, ,
种方式是在 水平 定 位基 准 水平
, ,
x
方 向 以 梁体侧 面 为
用 卧式 布 局 驱 动箱 布 置 在床 身 两 端 切
不 规 范 焊 接 质 量 不 高 总 成 精 度 低 ;且
z
方 向以 两 端轴顶 端为 种方式是 以两 个端轴
氧 乙 炔切割是
一
种传 统 的钢材 切 割工
,
一
旺i 三 三 喜三 i
图
1
』
艺 割缝 平 整 度较 差 割缝 宽度 随着 割 板
,
的厚 度 增 加 而 增 加
,
对于
20r a
2m
一
m
的钢 板
以下 只
,
来说
制动梁总成
,
割 缝 宽度 可 以 达 到
、
m
要
一
副割具 和 氧
,
乙 炔瓶各
。
只就能够
、
(1) 焊接 后 两 端轴 的 同轴度 为
,
,
都需要 外 购
一
台
.
图
2
制 动 梁端 轴 自动切 割 焊 接 机
;
总重 约 为
根 据 制 动梁 的
切 割 设 备 另 外 由 于 制 动 梁 形 状 尺 寸较
2 1 驱 动箱
维普资讯
上海铁 道科 技 2 0 0 8年 第 1期
本 机 有 左 右 两 个 完 全对 称 的 驱 动 标 准 , 用变 量 叶 片泵 , 小能 量 损耗 , 减 降
类 焊接 方式 很 多 根 据 制 动 梁端 轴 的焊
,
,
称度
1 5m
.
m
。
接质量要求
,
,
我 们选 用 二 氧 化 碳 气 体保
在 制 动 梁 强 度方 面
,
要 求焊缝 焊波
,
护焊
2
。
符合 工 艺要 求 无 裂 纹 无 气孔 焊接 后
、
承 受试验 拉力 无 变形 无 裂纹
、
P
。
=
34 300 N
(2 P 6 8 60 0 N )
1 5m
.
进 行 切 割 工 作 投 资很 小
、
从 切割质量
,
m
。
切 割 效 率 切 割 设 备投 资 等方 面 考 虑 采
14 4 2
+
(2 ) 焊 接 后 两 端轴 间 距 为
1 5m
.
用氧 乙 炔切割工 艺
。
m
。
焊接有直 流 焊接 和 交流焊接两 大
( 3 )制 动 梁 轴 头 与 梁 体 厚 度 的 不 对
图 3 液 压 站 总成
。
割焊 接 机 构 安装 在 数 控 十 字 移 动 机 构 上
手 工 操 作 效 率低 劳动 条 件 差 劳动 强 度
, ,
定位 基 准 垂 直方 向(Y 向 ) 以 梁 体底 面 为定 位 基 准
。
并 布置 在设 备 后 面
。
,
夹 具 布 置 在 床身 中
一
大 对 人 体 危 害大
,
。
因此 很 有 必 要 研 究
,
、
客 车制 动 梁 的 技 术 质 量 直 接
。
,
艺 首 先 必 须 解 决 三 大技 术 问题 即定
、
关 系 到 列 车 的 运 行 安 全 几 年来 制 动 梁
端轴 在 段 修 时 采 用 手 工 切 割 手 工 焊 接
,
、
位 问 题 切 割 方式 问 题 和 焊接 方 式 问 题
根 据 制 动梁 的技 术 要 求
,
。
移动 机 构 切 割 焊接 机 构 中间夹 具 托
、 、 、
对制动梁
:
一
架 液 压 系 统 电 气 系 统 ( 含 数 控 系 统 )及
、
、
工
艺 该 检 修工 艺 技 术 落 后 手 工 切 割切
。
, ,
的定 位来说可 以 采取 两 种定位方 式
防护 装 置 等 组 成 如 图
, ,
2
所 示 该设 备采
=
制 动 梁 端 轴 自动 切 割 焊 接 机 的设 计 根 据 以 上 分析
,
我 们 提 出 了 客 车制
制 动 梁 是 车辆 基 础 制 动装 置 的 重 要
组成 部件
,
为 了 实 现 自动 切 割
工
,
、
自动 对 接 焊 接
,
动 梁 端 轴 自动 切 割 对 接 焊 接 机 的 技术 方 案 该 设 备 主 要 由 驱 动 箱 长 型 数 控 十字
线 切 割 工 艺 切 割精
,
制 动 梁 端 轴 自动 切 割 焊 接 工 艺 方 案 的
度 高 割缝 只 有
,
1
毫米 以 下 割 缝 稳 定 均
,
分析
匀 制动 梁 是 由两 个 端 轴
,
一
,
对 本 体 没 有什 么 损 害
切 割 速 度较
,
、
个制动梁
l
,
慢 等离 子 切 割精 度 也 较 高 割缝 为
维普资讯
上 海铁道 科技 2 0 0 8 年第 1 期
21
傅佩 喜
上 海铁 路 局 技 术
中心
构 造 特 点 受 力 情 况 和 组 装特 性 要 求 制
、
,
长 要 求 切 割 设 备规 格 大 投 资 成本 高
,
,
。
动梁 组 成 达 到 以 下 形 位 公 差 要 求 :