决策支持在世博会交通平台的应用

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统计预测与决策练习题

第一章统计预测概述一、单项选择题8、统计预测的研究对象是（）A、经济现象的数值B、宏观市场C、微观市场D、经济未来变化趋势答：A二、多项选择题4、定量预测方法大致可以分为（）A、回归预测法B、相互影响分析法C、时间序列预测法D、情景预测法E、领先指标法答：AC三、名词解释2、统计预测答：即如何利用科学的统计方法对事物的未来发展进行定量推测，并计算概率置信区间。

四、简答题1、试述统计预测与经济预测的联系和区别。

答：两者的主要联系是：①它们都以经济现象的数值作为其研究的对象；②它们都直接或间接地为宏观和微观的市场预测、管理决策、制定政策和检查政策等提供信息；③统计预测为经济定量预测提供所需的统计方法论。

两者的主要区别是：①从研究的角度看，统计预测和经济预测都以经济现象的数值作为其研究对象，但着眼点不同。

前者属于方法论研究，其研究的结果表现为预测方法的完善程度；后者则是对实际经济现象进行预测，是一种实质性预测，其结果表现为对某种经济现象的未来发展做出判断；②从研究的领域来看，经济预测是研究经济领域中的问题，而统计预测则被广泛的应用于人类活动的各个领域。

第二章定性预测法一、单项选择题3、（）需要人们根据经验或预感对所预测的事件事先估算一个主观概率。

A德尔菲法B主观概率法C情景分析法D销售人员预测法答：B二、多项选择题2、主观概率法的预测步骤有：A准备相关资料B编制主观概率表C确定专家人选D汇总整理E判断预测答：ABDE三、名词解释2、主观概率答：是人们对根据某几次经验结果所作的主观判断的量度。

四、简答题1、定型预测有什么特点？它和定量预测有什么区别和联系？答：定型预测的特点在于：（1）着重对事物发展的性质进行预测，主要凭借人的经验以及分析能力；（2）着重对事物发展的趋势、方向和重大转折点进行预测。

定型预测和定量预测的区别和联系在于：定性预测的优点在于：注重于事物发展在性质方面的预测，具有较大的灵活性，易于充分发挥人的主观能动作用，且简单的迅速，省时省费用。

国发〔2015〕15号《国务院关于进一步促进展览业改革发展的若干意见》【附图解】

国务院关于进一步促进展览业改革发展的若干意见国发〔2015〕15号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：近年来，我国展览业快速发展，已经成为构建现代市场体系和开放型经济体系的重要平台，在我国经济社会发展中的作用日益凸显。

同时，我国展览业体制机制改革滞后，市场化程度发展迟缓，存在结构不合理、政策不完善、国际竞争力不强等问题。

为进一步促进展览业改革发展，更好发挥其在稳增长、促改革、调结构、惠民生中的作用，现提出以下意见：一、总体要求（一）指导思想。

全面贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中全会精神，贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，深化改革，开拓创新，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，积极推进展览业市场化进程。

坚持专业化、国际化、品牌化、信息化方向，倡导低碳、环保、绿色理念，培育壮大市场主体，加快展览业转型升级，努力推动我国从展览业大国向展览业强国发展，更好地服务于国民经济和社会发展全局。

（二）基本原则。

坚持深化改革。

全面深化展览业管理体制改革，明确展览业经济、社会、文化、生态功能定位，加快政府职能转变和简政放权，稳步有序放开展览业市场准入，提升行业管理水平，以体制机制创新激发市场主体活力和创造力。

坚持科学发展。

统筹全国展馆展会布局和区域展览业发展，科学界定展览场馆和展览会的公益性和竞争性，充分调动各方面积极性，营造协同互补、互利共赢的发展环境。

坚持市场导向。

遵循展览业发展规律，借鉴国际有益经验，建立公开公平、开放透明的市场规则，实现行业持续健康发展。

综合运用财税、金融、产业等政策，鼓励和支持展览业市场化发展。

（三）发展目标。

到2020年，基本建成结构优化、功能完善、基础扎实、布局合理、发展均衡的展览业体系。

——发展环境日益优化。

完善法规政策，理顺管理体制，下放行政审批权限，逐步消除影响市场公平竞争和行业健康发展的体制机制障碍，形成平等参与、竞争有序的市场环境。

上海宝信软件股份有限公司上海市质量技术监督局

战略驱动，转型发展，追求卓越上海宝信软件股份有限公司一、公司概况上海宝信软件股份有限公司（以下简称宝信软件或公司）是宝钢股份控股的上市软件企业，于2001年通过资产置换在上海证券交易所上市，是首批国家规划布局内重点软件企业，是中国领先的工业软件应用和智慧城市解决方案和服务提供商。

宝信软件的前身是宝钢自动化部，是宝钢从事IT和自动化的专业队伍，已走过了三十多年的历程，积累了丰富的信息化、自动化、智能化建设的经验。

经过自身发展和一系列兼并投资收购等活动，宝信的队伍不断壮大。

截止到2013年底，已拥有十大专业或行业事业本部和一级事业部、12家分公司、4家全资子公司、7家控股子公司、参股7家子公司。

2013年实现营业收入35.81亿元，利润总额3.30亿元。

宝信软件秉承“IT服务，提升信息价值”的服务理念，全面提供企业信息化、自动化系统集成及运维，城市智能交通、路桥隧监控、轨道交通监控，机电工程总包、机电一体化产品及机电设备维修等方面的综合解决方案。

产品与服务业绩遍及钢铁、交通、服务外包、采掘、有色、石化、装备制造（含造船）、资源、金融、公共服务等多个行业。

近年来，宝信软件引领行业发展，顺应IT产业趋势，在云计算、物联网等新兴技术领域不断探索，为社会提供公有云、物联网、车联网、大数据等服务。

积极参与智慧城市建设，持续推动智慧城市创新。

二、转型发展战略驱动，实现从优秀到卓越的跨越借力于近十年IT产业的良好发展环境，宝信软件自2001年建立，实现了营业收入连续十多年近20%的复合增长。

然而，受国内外宏观经济形势影响，公司主要市场钢铁行业持续低迷，公司整体经营充满了挑战。

面对市场压力和困难，公司提出“转型、发展、跨越”的总体战略指导思想。

要求以战略为驱动，全面践行“卓越绩效评价准则”，推动创新转型、增强竞争优势、提高经营质量、促进持续发展，从而实现从优秀到卓越的跨越。

发展战略和战略制订过程为明确公司新一轮发展方向和策略，公司董事会和经营管理层对公司内外部发展环境进行了深入研讨，在发展理念、发展目标、发展战略和战略举措等重大决策事项上统一认识。

城市轨道交通网络应急指挥辅助决策支持系统的相关问题研究

民生聚焦摘要以城市安全管理和应急机制建设为指导,通过研究城市轨道交通网络应急事件的分类及特征,提出了针对两类应急事件的处置策略,研究了城市轨道交通网络应急处置辅助决策的主要技术组成,提出了城市轨道交通网络应急处置辅助决策支持系统的及总体功能架构。

关键词:城市轨道交通应急指挥决策支持信息系统1 引言随着我国城市轨道交通网络的迅速发展,城市轨道交通网络将成为大城市客运交通系统的骨干。

城市轨道交通系统日常运营中受到自身事故和故障、自然灾害、人为破坏以及大型社会活动等重大突发事件的影响,会发生交通网络运行中断、拥堵和延误。

由于这些事件的发生具有随机性、传递性和扩散性,一旦发生,后果十分严重,轻者引起运输效率低下,人们出行不便,重者则将引起人民生命财产的损失。

因此,从城市突发事件发生的机理以及突发事件对交通影响的预警、预报、预防、应急指挥及效果评价的全方位研究城市轨道交通应急指挥的理论体系、预案系统、决策方法和评价手段,开发先进的计算机辅助决策系统,对确保城市轨道交通网络运营的安全可靠,保护人民生命财产不受或少受损失,稳定网络运营秩序,保证城市社会生活的正常进行等都具有十分重要的理论和现实意义。

纵观国内外城市轨道交通的运营管理的实践,突发事件的应急处置始终是运营管理的重点,实际运营中既存在处置不当所带来的严重后果和惨痛教训,也具有成功的经验和成果。

现有的研究成果中对城市发生应急事件条件下,对地面交通的组织方法研究较多,侧重于进行地面车辆的疏导、排堵,较少涉及人员的输送和疏散;相对而言对于城市轨道交通系统在应急事件条件下的客运组织问题研究较少,特别是对城市轨道交通网络形成后的应急处置问题研究较少。

目前,世界各国各大城市都在不断提高城市轨道交通的安全管理工作水平。

美国、日本、欧洲等发达国家和地区城市轨道交通发展得比较早,信息化程度也很高,大都已建成了集行车指挥、安全监控、资源调配为一体的综合运营管理系统,并进一步朝着人性化、智能化、多功能化的方向发展,其成果对于我国的城市轨道交通管理平台的建设具有很好的参考价值。

打造公路网智能交通系统——上海高速公路网信息化发展规划与展望

市之
一
，
经济发展的速度突飞猛进
，
带动了交通需求的
迅速提升
因此
。
，
上海市高速公路网也得到了快速发展
的良好机遇
到
20 0 7
，
年底
，
上海市高速公路网已经按照
。
上海高速公路网信息化现状
上海公路信息 tb 建设早在二十世纪 9 0 年代初便开始起
5 根 ~ 2 0 0 7 E1 1OE J 的交通评价分析结果
上海公路网
2 0 0 0 2p
前后就着手组织编制了
、
一
系列标准
，
为高速公路
。
平均日交通周转量为4 5 69 万
( 车公里／日 )
，
其中高速公路
信息化建设的健康
规范
、
有序发展奠定了良好基础
。
三
个服务
”
交通压力增大
随着长三角区域经济
一
规划
体化发展进程的推进
，
、
标准体系建设
在
上海公路
上海高速公路信息化从起步阶段就非常注重在规划
的交通需求迅速增长
益增大
。
，
使得高速公路网面临的交通压力日
, ，
建设
、
技术标准和运营管理等层面的行业体系建设
_
，
。
实现与其他信息系统的互联
能力 ) 提供有力的支撑
上海公路信息化发展的总体目标是
：

刚柔并济的管理之道

一
往北京变通信息化ｉ｜殳总体絮！
构上ｒ．北求市交通委员会路政局全面搭建ｒ北京市公路行业市、区县两级情息系统平台，初步彤成了包括一个构架、两缎平台、三种堞介服务在内的运行管理模式：一个构架．叩公路管理信息化系统总体构架两级平台，ｔ４京市交通委封岔路政局与医ｌＬｌｉ县公路分局两级综台业务管理平台・三种煤彳服务，郎公路ｍ行信息服务ｒ站、公路可变情报板和公路服务热线。２１年５００月，局直属的北京市道路路刚管理与应急处霞中心挂牌成立，主要承担北京市级路嗍管理平台道路路运行的动态监测和突发事件的应急处置，井为公众提供出行信息
传统工作方式．提高丁工怍绶率－突
发事件应急处置实现了报送，决簧、
处理、评估的数字化和实时化。
“ 五型公路” 塑造路政品牌
挛良檑（江省交通运输厅副厅浙长．浙江省公路管理局党委书记、局长）：
浙江省
能力为目标，组织开发建殳了北京市
公路路网管理与应急处疑系统．为积
极推动部省两级刚络完善、监管到位、协调联动，响应迅速处置有效的路网管理平台体系的形成和发
展进行了有ｌ的探素盐北京市公路路刚管理与成急处置系统项目于２０年１０８月进
长】：对于上海束蜕，夸年无疑屉具有特殊意义的一年保障世博和迎
件管理方面独辟蹊柽．浙公路蒋力
打遗 “ 路政晶牌．Ｉ西公路的活超 ¨

联网联控平台介绍

重点运输车辆联网联控系统简介1、系统建设情况简介随着我国交通运输事业的快速发展，交通事故也呈现总体上升的趋势。

尤其是危险品运输、旅游包车和长途客车的交通事故，不仅严重威胁生命安全，还会对环境造成难以恢复的破坏。

如何有效监管重点营运车辆，避免生命财产损失成为亟待解决的问题。

近几年，随着卫星导航技术的发展，我国部分地方交通主管部门陆续建设了基于卫星定位技术的车辆动态监控系统，以此加强对区域内重点运营车辆的监控。

但是各地监管系统相对独立，并没有统一标准，对车辆的管理也属于属地自主性管理，无法实现跨区管理和数据共享。

造成建设成本较高、管理效率较低的尴尬局面。

2009年上海世博会的举行，为了做好世博会期间的运输安保工作，保证入沪的重点运输车辆能够被上海方面有效监管，交通运输部决定整合行业现有动态监控资源，建设全国重点运输车辆联网联控体系。

以联网为手段，联控为目的，最终实现对重点运输车辆的跨区域、跨部门的联合监管。

经过四个多月的建设，交通运输部建成一个全国公共交换系统，完成30个省级监管系统的接入，共接入800多家GPS运营商和企业监管系统，在世博会开幕前实现开通，有效保障了世博会期间的运输安保工作。

自2010年至今，联网联控系统已经建设成部、省、市、企四级联动的完整体系，实现了数据纵向、横向的实时共享，在保障运输安全、实施紧急调度和高效管理等方面发挥了巨大的作用。

2、系统总体架构重点运输车辆联网联控系统采用纵向分级、横向对接的体系结构。

纵向分级是指系统纵向分为部级公共交换平台、省级监控平台、地区和企业级监控平台；横向对接是指不同级别的平台对接交通、公安、安监、环保等政府部门和相关企业的信息资源，实现信息共享与联合监管。

系统框架和体系结构如图1和图2所示。

图1 系统架构图图2 系统体系结构图3、主要特点介绍该系统建设在关键技术上创新性的解决了跨区域跨部门信息交换共享、车辆动静数据整合应用、车辆动态运行和分布情况全面掌握的技术问题。

2009第十一届全国大学生“挑战杯”课外学术科技作品竞赛世博会专项竞赛获奖名单

第十一届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛世博专项竞赛作品获奖名单中国地质大学（武汉）《随节奏自主舞蹈人形机器人》特等奖《上海世博会与国家软实力的互动关系研究》特等奖《突发公共事件易感人群心理健康状况调查——与应对方式、人格特质的相关性研究》一等奖《低渗透油气资源压裂开采层间窜流本源研究》二等奖上海财经大学《世博园区周边临时商业网点规划方案》特等奖《基于上海世博会现有门票方案不足的改进设计》二等奖《永不落幕的世博会——上海世博会两大创新亮点后续运作探析》二等奖《上海世博会对合作企业影响的实证分析》二等奖《上海世博会整合风险管理探析》二等奖《上海世博会与上海城市形象提升》三等奖上海交通大学《地铁快速导向设计研究》特等奖《“绿色世博”的配电网改造——配电站经济运行研究及智能投切装置设计》二等奖《混凝土•透光•城市》二等奖《新型折板结构信息亭》二等奖《上海世博会与公民宪政意识发展实证研究——以上海市徐汇区为例》二等奖《基于移动可信计算机的世博个人综合数字业务解决方案》三等奖同济大学《大承载力抗震耗能屈曲约束支撑》特等奖《校园，让生活更美好——高校校园“碳足迹”调研及行为节能潜力分析》一等奖《交通工具用阻燃耐热型麻纤维内饰组件》二等奖《高效紧凑喷流式高温气体发生器》二等奖《世博紧急交通事件处理决策支持系统》三等奖《世博会线控全轮独立转向场馆车》未入围中南大学《上海世博会拟用绿色高效储能器件——软包装超级电容器的研制》一等奖《奥运会和世博会在改善中国形象方面的作用（比较研究）》一等奖《全钒液流储能装置》二等奖《上海世博会“城市，让生活更美好”的实证研究——基于城市流动摊贩生活质量的调研》二等奖《以2010年世博会为契机的上海会展业发展研究》二等奖《世博会后续利用研究——上海市商业中心三足鼎立的构想》三等奖湖南商学院《上海世博会背景下长三角一体化战略分析》特等奖《让“微笑天使”成为“中国名片”——上海世博会志愿者问题研究》二等奖《经济危机背景下世博会对上海旅游消费发展的影响研究——以北京奥运会旅二等奖游消费发展为视角》《2010年上海世博会对上海旅游收入的分析与预测》二等奖《上海世博会捐赠模式研究》三等奖《上海世博会与远大空调战略互动》三等奖哈尔滨工业大学《上海世博会安全保障科技相关方面的发明制作——一种新型便携残余应力测量装置的研究》一等奖《上海世博会知识产权保护问题研究报告》一等奖《自适应活叶垂直轴风力发电机》二等奖《上海世博会的世博经济效应分析》二等奖《单相光伏并网逆变器的设计与实现》三等奖《上海世博会与中国国家形象的塑造与提升》未入围山东建筑工程学院《SiO2-Al2O3-MgO-F系可加工微晶玻璃的成型与析晶》特等奖《粉煤灰微晶玻璃的研制》一等奖《45钢经喷丸变形后的硼-铬-稀土低温共渗》三等奖《流化床新型换热器》三等奖《试验用磨轮式旧砂再生机》三等奖《遥控车位锁》未入围太原理工大学《基于空气、冰与水物理特性差异的全天候冰、水情自动测报系统》一等奖《二甲醚/柴油混合燃料发动机供油系统的设计》一等奖《基于无线电鉴相的厘米级机车定位技术》二等奖《基于混沌信号的同轴电缆断点检测系统》三等奖《公共场所多楼层节水排水系统》三等奖《PC键盘接口、背景光及防尘设计》未入围厦门大学《影响世博经济时空坐标的因素分析》一等奖《人脸识别技术在世博会与城市安全保障中的应用》二等奖《世博会医疗卫生保障之基于中医舌诊的健康咨询系统》二等奖《上海世博会展馆建筑结构的无线监测与损伤识别》二等奖《上海世博会与科学发展观——论农民工素质的提升》三等奖《上海世博会对上海市现代农业的影响——机遇、挑战和对策》三等奖湖北大学《利用生物浮岛技术治理富营养化水体研究》特等奖《善治视角下城市“两型家庭”的构建——基于武汉市武昌区的调查》二等奖《硅烷偶联剂对ZnO/PA6复合材料力学性能的影响》三等奖《原子转移自由基聚合应用的研究》三等奖《城市港渠富营养化评价及防治对策——以武汉市沙湖港为例》三等奖《“退居还耕”、“退居还林”抑或“退居助工”——关于湖北农民集中居住意愿的调查及合理规划利用土地的建议》三等奖湖南大学《世博会与上海国际金融中心发展——机遇与挑战》一等奖《上海世博会限行问题——基于交通流模型和网络拓扑的道路拥堵研究》二等奖《去除城市牛皮癣迎接上海世博会》二等奖《建筑节能环保墙体材料——PK多功能混凝土空心砌块》三等奖《上海世博会“城市，让生活更美好”的实证研究》三等奖《公益创业教育开辟上海世博会走进校园新路径》三等奖华南师范大学《应用于世博会期间户外活动的荧光差分式紫外线探测器》特等奖《上海世博会数字化安防系统》一等奖《适用于“世博会”的类人眼双目机器视觉监控系统》二等奖浙江工业大学《长三角一体化进程中上海世博会功能发挥的机制研究》一等奖《虚拟现实技术在世博会轨道交通漫游场景与安全培训中的应用》二等奖《模块化管道内机器人设计研究》二等奖《世博会利用噪声发电方案设计》三等奖《上海世博会传播手段及效果研究》三等奖《上海世博会与经济风险评估——基于建设和运营的融资风险分析》三等奖国防科学技术大学《基于复杂网络的上海世博会宣传推介效应预测研究》特等奖《无线视觉搜索引擎——世博会的“安全之眼”与“世界之窗”》三等奖《大屏幕无线演示系统》三等奖《SiCf/SiC复合材料实验回路管道的研制》三等奖《搜爆鼠智能训练系统》三等奖《LATEST:面向上海世博会高安全需求的全自动二进制软件测试系统》未入围华东师范大学《“携手世博，共筑绿色”——“限塑令”的实施现状与完善政策的探究(以上海市为例)》一等奖《世博食品安全卫士——补偿型农药残留速测仪》二等奖《掌上智能车辆管理系统——缓解交通压力、保障世博安全》三等奖《世博场馆应急疏散预演——虚拟火灾疏散仿真系统》三等奖《世博会期间上海市环境质量在线监控系统》三等奖《2010年世博会对上海市住宅价格影响的计量经济分析》三等奖清华大学《突发公共卫生事件中的行政征用与补偿——禽流感中香港特区之实践及其对内地的启示》一等奖《支持网络对抗的3D人工智能对战平台》二等奖《仿生变位拟人机器人手装置》二等奖《具有自动巡逻和自主识别功能的火灾预防机器人》三等奖《“水的四次方”二相流信息屏》三等奖华东理工大学《绿色环保UBC除漆装置》二等奖《世博背景下老龄化城市中公共交通设施的助行功能研究》二等奖《世博点亮城市细节——上海市公共厕所存在问题的调查与对策研究》二等奖《上海世博会与基于生命保障概念的城市减灾自救型储水淋浴设备研究与设计》三等奖《基于上海世博会的现代服务业聚集区区域文化品牌建设的调查与形象设计——上海长风生态商务区商标火花馆为例》三等奖《世博框架下上海都市移民情况研究思路及分析模型——世博与都市移民双向互动分层体系》三等奖上海理工大学《世博会倒计时，都市街头艺人如何管理？》一等奖《树世博新风，展工业文明——上海地区工业旅游发展现状调查报告》二等奖《绿色世博家庭先行——下抽油烟与回热一体式节能燃气灶》三等奖《世博展厅建筑气流组织测试装置——带有USB接口的热线风速仪多点测试装置》三等奖《2010年上海世博会的宣传策略研究》三等奖《冷却塔组的风门设计》未入围河北工程大学《热管动力装置》一等奖《独居老人生命活动指数无线监测系统》三等奖《基于图像分块的Fisher人脸识别门禁系统研究》三等奖《戒指型电子血压计》三等奖《矿山提升智能型定量计量装置》三等奖《机动车区域智能管控系统》三等奖山东大学《太阳能路灯控制器与园区信息导航网络》一等奖《上海世博会智能玻璃清洁器及其越障功能的研究》二等奖《世博经济、金融危机，农村土地家庭承包经营权流转面临的机遇与挑战》二等奖《虚拟上海世博会漫游平台-定点滑动式虚拟漫游平台》三等奖合肥学院《建筑能耗监测管理系统》一等奖《上海世博会推动城市从“黑色”到“绿色”的蜕变——煤矸石自制絮凝剂的性能研究与城市生态效益浅析》二等奖《上海食品安全流通渠道体系的食品供应链设计和保障机制设计》二等奖《上海世博会与城市品牌价值的关系研究》未入围湖南师范大学《上海世博会对大学生就业信心的影响探究》二等奖《上海世博会对就业溢出效应的理论和实证研究》二等奖《世博会环境监测与故障排除用液压柔性万向节》三等奖《上海世博会与上海房地产市场发展》三等奖《北京奥运会与上海世博会在提高我国综合国力方面所起作用的比较研究》三等奖《“凤凰印象”旅游品牌在上海世博会上的应用》三等奖洛阳理工学院《上海世博会安全卫士——危险物品智能识别搬运机器人》一等奖《基于PSTN/PLMN网的家用电器远程智能控制系统》三等奖《上海世博会墙面卫士——墙面清洁小战士》三等奖《岸上遥控水草及水面垃圾清理机》三等奖《地面清洁保姆——集扫、拖、擦、风干为一体的手推式地面清洁机》三等奖《基于无线通讯的燃气检测与报警装置》未入围中国石油大学(华东)《SDG-Ⅰ型双向抽油机及SDG-Ⅱ型高效抽油泵》一等奖《齐鲁家园天地人和——上海世博会山东展览设计》二等奖《“高效节能”的矩形波交流原油脱水电源》三等奖《上海世博会公共服务设施研究》三等奖《上海世博会的社会宣传研究》未入围哈尔滨工程大学《基于三角帆动力的竖直轴海上风力机》二等奖《变攻角潮流能发电水轮机》二等奖《智能化农田生产管理系统》三等奖《基于DSP的LED三维仿真显示技术》三等奖《上海世博建筑群后续利用的SWOT分析与其对策研究》三等奖《黄浦江保护措施的法律思考——基于上海世博会的影响》未入围合肥工业大学《基于多传感器融合的管家小机器人系统的设计》二等奖《上海世博会进校园的路径及其效果研究》二等奖《智能交通信号控制仿真平台》三等奖《陶瓷膜-光催化耦合技术处理有机污水》三等奖《上海世博会与中国软实力的提升——近观中国崛起进程的一种新视角》三等奖《外国记者奥运报道机制对世博会的启示》未入围上海应用技术学院《上海世博会展会效果与观众评估的研究——猎酷世博·共襄美好》一等奖《上海世博会与现代服务业的发展——上海会展行业影响》三等奖《上海世博会残疾人接待研究》三等奖《以世博会为契机，构建长三角区域物流信息平台》三等奖《上海世博会旅游市场运作机制创新》三等奖重庆大学《上海世博会背景下，以创意产业为基础的上海现代服务业发展——基于SDA结构模型的实证分析》一等奖《上海世博会与现代服务业的发展——关于传统饮食文化艺术研究》二等奖《风能-光伏微电网的运行特性研究》三等奖《上海世博会经济与就业问题的研究》三等奖暨南大学《守护天使——基于多维动静态加速度检测技术的老弱病残人群意外呼救系二等奖统》《水体剧毒物有机锡检测和微生物降解》二等奖《基于DM642系列图像处理技术的银行防爆防劫系统》三等奖《厨王——远控洗煮一体化煮饭装置及家电控制系统》三等奖《重铸经典——顾恺之《画云台山记》的理论探寻与真实复原》三等奖《世博契机下组合式主题公园可行性探讨——以上海苏州河普陀区河段为例》二等奖《借鉴“上海世博”建立起长效的志愿者服务平台》三等奖《“后世博时代”上海地区购物场所的发展趋势研究》三等奖《构建和谐世博——上海家装产业工人队伍现状调查与研究分析》三等奖《基于公共交通系统的上海世博会主题营销研究》三等奖《上海各大演艺场所的世博后效应研究》三等奖石家庄铁道学院《铁路三维景观仿真系统研究》二等奖《基于DM642的公路交通网络化视频监控系统》二等奖《基于GIS的城市道路指路标志系统研究》三等奖《基于TSAI两步法的车辆速度测量方法研究》三等奖《能源与废弃物地下储存过程中围岩渗透性测量系统研发》三等奖西安理工大学《常温下微磁镜阵列的痕量光电子约束器》二等奖《全自动自动上下料复卷机》二等奖《基于IQ摄像头的多路视频智能监控系统》三等奖《特定会话场景下的手语交流辅助系统》三等奖《适用于个人的电子文档签名系统》三等奖湘潭大学《细胞手性合成（R）-2-辛醇》二等奖《突发性公共事件中信息公开“反射弧”系统创新研究——以上海世博会信息公开模式为视角》二等奖《世博会节能环保多功能导游椅》三等奖《上海世博会临时专利申请制度的构建——世博会专利保护制度的历史考察与现实反思》三等奖《多功能声光人体感应一体化节能开关》未入围《自助式收银系统——让上海世博会城市拥堵问题缓解》未入围长沙理工大学《上海世博会园区工业遗产保护和利用研究——重点以江南造船厂为例说明》二等奖《未漂硫酸盐针叶木浆的酶促打浆研究》三等奖《自选式节水冲洗阀》三等奖《2010年上海世博会宣传途径及效果研究》三等奖《上海世博会对上海房地产市场的影响》三等奖《论上海世博会的举行与提升我国软实力的发展》未入围德州学院《基于碳足迹的上海世博园区节能减排绩效分析》二等奖《上海世博会“城市科技的创新”——平面可调式智能跟踪太阳灶》三等奖《上海世博会园区污水处理用天然高分子絮凝剂制备工艺及其应用研究》三等奖《上海世博会园区用废胶粉改性沥青的路用性能研究》三等奖《上海世博会企业捐赠模式研究》三等奖《上海世博会对“长三角一体化”的影响》未入围《上海世博会“世博经济”相关研究》二等奖《借力上海世博会推介寒地黑土特色物产问题研究》二等奖《奥运会与世博会在改善中国形象方面的作用（比较研究）》三等奖《世博会对中国的影响》未入围《上海世博会参展企业如何展示产品》未入围《“2008奥运会的得失与上海世博会”》未入围东华大学《一种基于声控及压力感应智能织物技术的世博会志愿者服装》二等奖《现代前沿科技在上海世博会中的应用——人群关注度实时检测与统计规划器》三等奖《新型形状记忆生物降解聚乳酸基外壳材料》三等奖《一种高效脱硫除尘的空气净化材料的研制》三等奖《打造一流志愿者服务团队——上海世博会志愿者管理机制探微》三等奖《新型污水处理用磁性纳米材料》未入围湖南科技大学《世博会对上海房地产业的影响分析与对策研究》二等奖《防窃型ATM密码键盘》三等奖《基于电子标识的畜禽肉类生产管理与溯源系统的设计》三等奖《奥运会与世博会在改善中国形象方面的作用》三等奖《上海高校学生环境保护意识状况调查与探讨》三等奖《上海世博会与长三角一体化的研究》未入围湖南理工学院《上海世博会与公共艺术的发展研究》二等奖《奥运会建筑和世博会建筑对中国建筑风格和审美理念的影响》三等奖《上海世博会与环境保护》三等奖《上海世博会与上海形象的提升》三等奖《“奥运经济”与“世博经济”的比较研究》三等奖《从一般危机管理看上海世博会的危机应对》未入围华北电力大学(保定)《基于重复脉冲法的同步发电机转子匝间短路故障识别》一等奖《世博会楼宇冷热电联供系统微电网并网控制开关——智能断路器MSB-01》二等奖《燃煤电站粉煤灰中汞的生物有效性研究》三等奖上海大学《平安世博，精彩世博——光纤旋转连接器》二等奖《生活垃圾焚烧飞灰资源化——让城市更美好》二等奖《上海世博会园区工业遗产保护和利用研究——基于价值链的创意园区创意支持平台分析》三等奖《上海世博会与多元文化的融合》三等奖《解世博之急供城市所需——新型短途代步工具开发》未入围河北大学《上海世博会对青少年全面发展的促进作用》三等奖《上海世博会期间在沪乞丐何去何从——试探上海世博会期间在沪乞丐安置办法》三等奖《上海世博会公共服务危机处理对策研究》三等奖《2010年上海世博会对旅游业的促进作用分析》三等奖《异常天气保险为世博会保驾护航——将异常天气保险纳入上海世博会应急机制的设想》三等奖《上海世博会“世博经济”对上海经济发展的效应分析》三等奖河北科技大学《上海世博会的危机应对》二等奖《上海世博会汽车防盗报警系统设计》三等奖《论上海世博会与科学发展观》三等奖《软实力中的硬道理》三等奖《上海世博会与交流——全民世博会》未入围《世博背景下的上海城市文明浅析》未入围华北电力大学(北京)《清洁能源，让城市生活更加美好——以后奥运时代北京市清洁能源推广与发展为例》一等奖《上海世博会花卉栽培——无线控制花卉栽培自动喷水系统》三等奖《关于新型农村合作医疗制度的调查分析——以广西全州县为例》三等奖《健身场所发电系统的研制及动态分析》未入围江西师范大学《适用于“世博会”的远程超温自控报警系统》三等奖《机遇与挑战：上海世博会对大学生就业影响分析》三等奖《2010年上海世博会对长三角地区的辐射效应分析》三等奖《2010年上海世博经济效应分析》三等奖《2010年上海世博会风险分析》三等奖《上海世博会会展旅游市场运作机制探究》三等奖南京理工大学《土壤耦合热泵系统的模型实验台研制》二等奖《困境与出路——关于上海世博会展览中，未取得专利权展品的外观设计保护问题》二等奖《光电式报靶射箭训练器》三等奖《利用世博会契机提升上海文化形象》三等奖上海海运学院《关注世博城区建设下的居民生活现状及心理状态》二等奖《在世博推动下将黄浦江建为高价值服务地带的研究报告》三等奖《魅力世博，伴我腾飞——世博、上海、大学生》三等奖《携手上海世博会，共建上海国际金融、航运中心》三等奖《借力世博会，打造上海国际航运中心——上海国际航运中心软环境建设实践调研》未入围《上海世博宣传与社会影响》未入围首都师范大学《小麦品质基因农杆菌介导遗传转化技术的建立与应用》二等奖《从北京市六里屯填埋场事件探究政府与公众的有效沟通机制》二等奖《多功能语音智能小车的设计与实现》三等奖《北京奥运会公共交通服务保障对上海世博会的启示》三等奖西北工业大学《Online Compiler——在线编译器》二等奖《声源定位演示系统》三等奖《上海世博会安全保障与隐私保护——四维超混沌系统的异同步在保密通信中的应用》三等奖《基于“模块化“理念下的新型建筑的研究与创新——以在上海世博会的应用为例》三等奖《西安市高校学生社团发展现状调查分析》三等奖扬州大学《安全的食品，美好的世博——上海世博会食品安全流通渠道体系的供应链和保障机制设计》二等奖《志愿者，让城市更美好——关于依托世博会构建上海的志愿组织体系的构想》二等奖《世博会与上海金融业——契机、挑战与促进》三等奖《生物入侵－－上海世博会不可忽视的问题》未入围《太阳能热光伏系统中采光机构及聚光器的设计制作》未入围湖南农业大学《世博会食品安全之LAMP法黄曲霉素真菌检测试剂盒的研发》一等奖《重大传染病的综合报告及世博会期间的防控建议》二等奖华侨大学《上海世博会与国家软实力的提升——试论海外华侨华人在其中的地位和作用》三等奖《上海世博会宣传工作研究》三等奖《北京奥运会经验对上海世博会应对西方负面报道的启示》三等奖《上海世博会与企业品牌战略互动研究——以旅游企业为例》三等奖《关于上海世博会志愿者激励措施的研究》三等奖《2010年上海世博会与就业研究》未入围怀化学院《上海世博会志愿者工作的研究》二等奖《往届世博会后续经济效应的研究》三等奖《上海世博会与我国贸易市场供求结构均衡机制的思考》三等奖《2010年上海世博会投资对就业的影响研究》未入围《从世博会的视角探析国内高品质会展英语人才的培养》未入围《上海世博会的法治之维——知识产权侵权行为的法律应对》未入围济南大学《精密轴承用钢球质量检测仪》二等奖《集成GPS定位的双频超声波水下地形测量仪》三等奖《防臭防冒溢地漏》三等奖《变废为宝植物营养师》三等奖《光扬——电动车驿站》未入围青岛科技大学《Bronsted-Lewis酸性离子液体的设计合成及催化松香聚合反应的研究》二等奖《具有二次微粒结构的高分散型白炭黑的制备》三等奖《LED工装灯饰的三体结构设计》三等奖《创新节能型热泵热水器》三等奖《简易输油管道变形检测装置的研制》未入围上海电机学院《上海世博会的后续正负效应分析及对策研究》二等奖《小型野外无污染水处理装置》三等奖《上海世博会地铁运营优化方案研究》三等奖《“世博因我而精彩”——2010年上海世博会大学生志愿者服务意愿与服务能力调查研究》三等奖《风光互补灯箱式便民路牌》未入围北京工业大学《机器人教学研究平台》二等奖《基于个案的大学生电子健康档案及其软件设计》三等奖《专用左转车道交通运行特性及通行能力分析》三等奖《为了城市经济的繁荣——浅析如何放大消费券的乘数效应》三等奖北京航空航天大学《危机，还是契机？——金融危机对上海世博会影响的研究》特等奖河南理工大学《慧笔》三等奖《高温高压合PN结热电器件件》三等奖《生活废水循环利用系统装置》三等奖《上海世博会与上海形象的提升》三等奖《多用途太阳能充电蓄能器》未入围《公路减速带联合太阳能一体化发电系统》未入围山东大学威海分校《上海世博会房地产业查询系统的创新——自定义权重房地产查询系统》三等奖《改良固定化漆酶脱色净化印染废水——为生态世博献策，处理印染污水的一种新型生物方法》三等奖《上海世博会食品安全的保障措施——以肉类食品的保藏保鲜为例》三等奖《深入实践科学发展观，构建和谐上海世博会》三等奖《职业适应性角度的上海世博会与城市就业研究》三等奖上海金融学院《4PE会展服务模式的构建及其在上海世博会的应用》二等奖《世博金融服务满意度指标体系研究》三等奖《上海世博会与城市就业研究》三等奖《上海外来农民工流动现象研究——基于金融危机与世博效应的博弈分析》三等奖上海体育学院《世博与城市构建体育公共服务体系的互动研究》二等奖《上海世博会赞助模式与策略研究》二等奖《抓住世博机遇推动城市社区功能重塑——上海社区体育服务平台构建调查》三等奖河北师范大学《稀土永磁与有机膦联合水处理的新工艺与新装置》三等奖《利用活性污泥与秸秆快速制备有机肥——污水处理厂废弃物绿色利用的新思路》三等奖《世界走向上海中国走向世界——论上海世博会促进中国现代性进程》三等奖。

世博园未来交通规划方案设计方案

世博园未来交通规划方案背景介绍上海世博会是一个全球性的重大活动，吸引了来自各个国家和地区的数百万游客前来参观。

而在世博会期间，交通问题是一个必须要解决的问题。

因此，在世博园未来交通规划方案中，交通运输必须要得到充分的考虑。

未来交通规划目标世博园未来交通规划应该致力于实现以下几个目标：•实现交通系统的高效化，减少拥堵情况的出现。

•减少对环境的影响，促进可持续发展。

•提供更加便捷、人性化的交通服务，满足游客的出行需求。

•保障交通运输的安全性与可靠性。

交通规划设计以下是世博园未来交通规划设计的一些重要性质：公共交通为了促进公共交通的发展，世博园将投入巨资建设地铁、公交等公共交通设施。

综合考虑旅客出行情况和前往目的地的位置，将适时下调地铁和公交的运营节奏，实现更加精准的供应饱和度。

无人驾驶车辆在未来交通规划中，未来将会出现越来越多的无人驾驶车辆投入使用。

这些汽车将采用先进的智能控制系统，精确规划路线以提高整个交通系统的效率。

更进一步地，我们将在智能交通中心实现对车辆的实时监控，提升交通运输系统的安全性。

高速马路为应对高峰期的交通流量，世博园建造一条快速道路，即“绿色交通高速”。

该项目的目的是通过智能控制，提供最快的出行服务，不断提高用户的交通效率。

同时，该方案将实现更低的碳排放，保护环境与生态的完整。

单车交通为鼓励市民绿色出行，规划了一个大型的单车交通系统。

该系统将包含数千辆单车，并在世博园内逐步推广。

贯穿了世博园内的单车道将依据路线和需要有尽可能的扩张。

结语在未来交通规划中，我们将充分利用各种新技术手段。

我们将从技术上改进现有的交通系统，更好地满足游客出行需求，实现绿色、高效、安全的可持续交通发展。

两客一危智慧交通项目整体解决方案

目录1.概述 (4)1.1.必要性分析 (5)1.2.建设思路与原则 (7)1.3.建设目标 (9)2.需求分析 (12)2.1.总体需求 (12)2.1.1.提高交通系统安全性的需求 (12)2.1.2.提高政府部门管理水平的需求 (12)2.1.3.提高政府部门服务水平的需求 (12)2.1.4.加强运维工作规范化管理的需求 (12)2.2.功能需求 (13)2.2.1.提高交通管理能力的需求 (13)2.2.2.出行者信息服务需求 (14)2.2.3.车辆运营管理需求 (14)2.2.4.交通运输安全监管需求 (15)2.2.5.行政执法及稽查管理需求 (16)2.2.6.智能化应急指挥的需求 (16)3.总体规划与设计 (18)4.**县“大交通”数据中心 (19)5.业务平台 (21)5.1.综合交通运行监测与预警平台 (21)5.1.1.公路运行监测管理 (21)5.1.2.公路治超管理 (22)5.1.3.公交运行监测管理 (23)5.1.4.城市停车运行监测管理 (23)5.1.5.区域交通监测管理 (24)5.1.6.中心路网运行监测管理 (25)5.1.7.“两客一危”等重点车辆运行监测管理 (25)5.2.综合交通应急指挥与协调联动平台 (27)5.2.1.应急处置 (27)5.2.2.应急预防与准备 (29)5.2.3.重大赛事交通组织保障 (31)5.3.综合交通辅助决策支持平台 (31)5.3.1.交通仿真分析 (32)5.3.2.综合交通动态数据分析系统 (32)5.3.3.交通运行监测报告自动生成系统 (33)5.4.综合交通公众信息服务平台 (35)5.4.1.信息发布管理 (35)5.4.2.基础信息服务 (35)5.4.3.动态信息服务 (35)1.概述**县位于**市西北部，距市区74公里，总面积1993.75平方公里，常住人口31.7万，是首都生态涵养发展区，素有**夏都之美誉。

智能交通系统ppt教学课件

车载设备
01
02
03
车载导航仪
提供实时交通信息、路线规划和导航功能，帮助驾驶员选择最优行驶路径。
车载通信设备
支持车辆与路侧设备、控制中心之间的无线通信，实现车车协同和车路协同。
车载传感器
监测车辆自身状态及周边环境，为智能驾驶和辅助驾驶提供数据支持。
路侧设备
交通信号灯
控制交通流量，确保交通运行安全有序。
05
案例分析：成功实施智能交通系统城市案例
北京：奥运期间成功应用案例
01
奥运专用车道及智能交通信号控制
通过设立奥运专用车道，结合智能交通信号控制，确保奥运期间交通畅
通无阻。
02
实时交通信息发布
利用多种渠道实时发布交通信息，引导公众合理安排出行。
03
先进的公共交通系统
提升公共交通服务水平，包括地铁、公交等，鼓励市民使用公共交通工
提高交通便利性
通过提供个性化出行服务、推广电子支付等方式，提高交通出行便利度。
国内外应用现状
国内应用现状
我国智能交通系统建设起步较晚，但近年来发展迅速。目前，我国已经在多个城市开展了智能交通系统试点工程，如北京、上海、广州等城市的智能交通管理系统建设取得了显著成效。同时，我国还在积极推进车联网、自动驾驶等新兴技术的发展和应用。
国外应用现状
智能交通系统在发达国家的应用相对成熟，如美国、欧洲、日本等国家在智能交通系统建设方面取得了显著成果。这些国家不仅建立了完善的智能交通管理体系，还积极推广新技术应用，如车联网、自动驾驶等。同时，这些国家还在不断探索智能交通系统在城市规划、环境保护等领域的应用潜力。
02
先进技术应用
物联网技术在智能交通中应用

智能交通系统技术应用

商业模式创新
随着车路协同技术的发展，将涌现出更多创新的商业模式，如基于车路协同数据的广告推送、个性化服务等。
智能交通系统与其他行业的融合发展
01
02
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与共享出行融合
智能交通系统将与共享出行平台实现更深度的融合，为用户提供更加便捷、智能的出行服务。
与物流行业融合
智能交通系统将应用于物流行业，实现物流车辆的智能调度、路径规划和配送优化。
智能交通系统技术应用
• 智能交通系统概述 • 智能交通系统的关键技术 • 智能交通系统的应用场景 • 智能交通系统的挑战与解决方案 • 智能交通系统的未来展望 • 智能交通系统案例分析
01
智能交通系统概述
定义与特点
定义
智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是指通过应用先进的信息技术和管理手段，对城市交通和运输系统进行智能化管理和调度，提高交通运行效率，减少拥堵和排放，提升交通安全性的综合系统。
04
智能交通系统的挑战与解决方案
数据安全与隐私保护
01
数据加密与安全传输
采用先进的加密算法和安全协议，确保数据在传输过程中的机密性和完整性。
02
访问控制与权限管理
实施严格的访问控制和权限管理机制，限制对敏感数据的访问和使用。
03
数据备份与恢复
建立完善的数据备份和恢复机制，以应对数据丢失或损坏的情况。
智能停车
通过智能化停车管理系统，实现车位预约、停车位查找、停车费支付等功能。
智能交通系统的发展趋势
5G通信技术的应用
5G通信技术的高带宽、低延迟和大规模连接特性为智能交通系统提供了更强大的信息传输和处理能力。

上海世博会客流动态分布的仿真模型和算法

上海世博会客流动态分布的仿真模型和算法近几年，随着我国的经济社会发展和现代的信息技术的不断进步，客流研究在新的高度上得到发展，以及在客流动态分布研究领域的重要性，并得到越来越多的关注。

此外，很多客流的研究工作都集中在大型重要的国际盛事上，如世博会。

2010年上海世界博览会是全球范围内首次举办世博会，是近年来最大规模的国际展会之一。

考虑到期间客流量的变化，因此控制客流密度变化对保证世博会秩序的正常运行至关重要。

本文综述了上海世博会客流动态分布的仿真模型和算法，首先介绍了客流动态变化的定义，然后讨论了客流动态变化的模型及其仿真实现方法，最后介绍客流动态变化的评价方法和算法。

首先，我们从客流中定义客流动态变化。

客流动态变化表明客流在不同时段之间具有变化趋势，它是客流研究中一个重要的维度。

客流动态变化可以定量分析客流在过去、现在和未来某个时段的变化。

它可以提供政府或企事业单位在管理层面上更好的参考以及更有效的调整策略。

其次，我们讨论客流动态变化的模型及其仿真实现方法。

针对上海世博会，客流动态变化实际上表示客流密度和客流方向，在上海世博会客流动态变化模型中，可以使用多种仿真技术来模拟具有动态变化的客流形态。

例如，广义动能方程（Generalized Momentum Equation）模型可以模拟动态客流；令着（Linkage）模型可以用来模拟客流密度的变化及其在时间空间上的分布；同时，一些基于多尺度和自身格局的模型，如空间网络模型和多普勒模型，也可以用来表示客流动态变化。

最后，我们介绍客流动态变化的评价方法和算法，评价方法可以用来考察客流动态变化模型的准确性，可以使用有监督、无监督和半监督等方法进行评价。

有监督方法可以应用训练数据集进行预测模型的准确性，无监督方法可以应用测试数据集进行评价，而半监督方法则是通过收集客流数据进行模型验证。

此外，评价方法还可以利用算法，如支持向量机（SVM）、人工神经网络（ANN）、决策树（DT）、随机森林（RF）等机器学习算法，对客流动态变化模型的准确性进行分析，从而为世博会的管理提供科学的依据。

上海世博会交通保障方案

上海世博会交通保障方案为保障2010年世博会期间的交通正常运行，市世博会筹办工作领导小组交通组、建设交通委、交通港口局、交通信息中心、公安局交警总队等相关单位在科学研究的基础上，针对上海交通特征，借鉴世博举办城市及类似重大活动交通保障的做法，共同组织制定了《上海世博会交通保障方案》。

现予以公示。

一、世博期间本市交通的总体保障供应能力（一）设施供应增长情况在市委、市政府的领导下，通过相关部门的共同努力和社会各界的支持，世博会期间交通保障能力有较大提高。

一是道路设施方面：世博会前，本市高速公路通车里程可达到767公里，比2008年增长20%。

中心城快速路达到145公里，较2008年增长25%。

中心城黄浦江形成4桥12隧的越江道路体系，园区周边38条配套道路全部建成。

中心城道路容量较2008年增加11%，园区周边路网容量增长30%，为世博会期间的交通组织创造了扎实的基础。

二是对外通道方面：浦东、虹桥两个机场可保障日均起降2190架次，高峰日2401架次，实际保障能力可达26万人次，略高于世博会期间日均22至26万人次的预测值。

沪宁城际铁路开通后，铁路通道能力日均可增加20万以上客流，沪杭客运专线也力争在世博期间开通。

长途班线车日均最高运能约30万人次。

三是市内公交方面：2010年，轨道交通将有11条运营线路、通车里程达到420公里、高峰运能较目前提高120%，日均客流规模约550万人次。

常规公交线路1000余条，日均客流规模约750万人次。

出租汽车近5万辆，日均客流规模达到300多万人次。

此外世博会前，本市将累计建成32个直接服务于世博的交通枢纽，从而大大提高既有交通设施的总体能力。

（二）需求增长及背景交通运营情况初步预计，2010年全市出行量将突破5000万人次/日，较2008年提高6%；汽车拥有量达到160万辆，较2008年增长14%。

随着全市交通出行量和汽车拥有量的快速增长，世博期间道路交通总体运行情况仍然比较严峻。

华东师范大学：提供技术支撑与决策咨询

科学知识和相关研究成果的支持。华东
世博会的成功举办离不开科学技术也帮助网民方便、快捷地获取世博信息。
创新。华东师范大学的理工科专家们立足世博需要，极开展科技创新研究，积为
世博会提供系列技术支撑。一方面牵头师大人文社科方面的专家们围绕上海世的 “ 纪讲坛 ” 目 “ 启世博之门—— 世栏开
研究 ”“ 于元数据管作。 “ 博高峰论坛筹划与议题研究 ” 基世课理的世博知识共享系统题组为世博会高峰论坛的成功举办提出研究 ” “ 博园区空气了重要建议。商学院的专家们就如何把世
主持 “ 博区域生态规划和生态要素配博会的场馆设计、题演绎、源共享、世博系列讲演 ”为平台，世主资开设主题为 “ 世
置关键技术研究 ” “ 于饮用水与蔬菜组织运行、性化服务等深入开展研究，博主题理念的演进及演绎”“ 用个低碳经济与
华东师范大学：提供技术支撑与决策咨询
华东师范大学于２００６年成立了世博研究院，自人文、来设计、资源与环境等不
◎文
臧莺
同学科的近５０名专家参与＿世博主题演绎等相关工作，『发挥专业优势，务世博。服
ＥａｔＣｈｉｏｍａｉｃｓｔｓｔｕｉｓＥｘ００ＲｅｅｒｈＩｔｕｔｎ２０ｏｉｔｔｏｔｓｎａＮｒｌＵｎｖｗｉｙｅｐｔｐｏ２１ｓａｃｎｓｉｃｉ０６ｃｎｓｓｉｇｔ￣ａｏｔ０￣ｐｅｔｔｏｖｒｏｓｅｅａｔＴｌｓｂｕ５ｘｒｓ？ｍａｉｕｒｌｖｎｔｄ＇ｃ．

上海世博智能交通系统概念方案初探

念
二．上海世博智能交通系统的功 “ 电子收费” ；
上海世博智能交通系统是指直接能和框架上海世博智能交通系统由 “ 一个简称 “ 应急救援” 。
１一个中心：世博会Ｉ．Ｔｓ中心
服务于世博会的所有的智能交通应用
与服务系统的总称，是指直接为世博中心，六个应用系统”组成：
的综合交通信息服务，增加了游客出设施和管理措施上的问题，使交通管行的计划性和经济性，减少了游客出理部门及时修正方案。
行的不确定性，引导游客避开高峰时段、拥挤场所和路段，节省了游客的
工具上的交通拥挤程度。５提高公共交通运营管理水平．
公共交通系统通过使用调度监控给日本新增商机３０亿美元。０７
维普资讯
２ＦＡＦｌ
一
．
上海世博智能交通系统的概集散有序；决策分析智能准确，支持
●世博交通决策支持系统，简称 ●世博交通电子收费系统，简称 ●世博交通紧急事件管理系统，三．上海世博智能交通系统预期
效果
述
有力；电子收费快速便捷，技术先进ｔ “ 决策支持” ，１上海世博智能交通系统的概紧急事件反应快速，应对自如．
子收费和应急救援等领域，涉及的出连接，是保障世博交通有效管理和信术发展的最新成果，演绎 “ 市，让城
行过程有出行前、出行中和返程交通息服务的神经中枢。
服务等ｔ涉及的服务层次有基本服务、特色服务和最佳服务。
设目标２．六个系统
在家中、途中的不同场所均能得到度或通过预订门票，获得系统推荐的出身定制的交通信息服务。世博会期间行计划。同时，世博会的交通仿真系

上海市城市交通信息化决策支持体系研究

维普资讯
上海市城市交通信息化决策支持体系研究
口任乐’ ，陈贻胜
２０９）００２（．１同济大学，上海２０９；２上海市政工程设计研究院，上海００２．
摘要：上海市城市交通运行、监控和实时反应系统初期建设的重点是构筑基于信息化的决策支
“ 十一五” 是上海交通发展的关键和特殊时期。首先，定局限，缺乏较强的针对性。传统决策体系属于开环的。决策由决策层下至执行层后，决策的上海处于持续的快速路网建设和大规模轨道交通建设过决策体系，见图１
程中；其次，轨道交通的建设使得上海客运特征处于一执行效果不能及时反馈至决策层，缺乏必要的信息反馈
持体系本文研究基于信息化的决策支撑体系的构筑原则、目标、内容以及实施保障。
关键词：城市交通；信息化；决策支持体系中图分类号：４５Ｕ９文献标识码：Ａ文章编号：１７－０（０６１－０２４６１４０２０）２６ — ３００
ＲｅｅｒｈｏＳｏｈｎｈｉｂｎＴａｓｏｔｎｏｍａｉｎＳｓｅｓａｃｎＤＳｆａｇａａｒｎｐｒｆｒｔｙｔｍＳＵｒｉｏ
采集系统和正在筹备的综合交通信息中心建设而进行。要求以各个部门、环节以及主体与对象之间的信息对称为前提；现势，要求以最小的时空差，最高的运行效率初期的重点是：构筑基于信息化的决策支持体系。
为特征，集成，要求以各类管理、设施、服务资源的合
１信息化对于决策系统的支持作用
ＡｂｔａｔＴｈｒｔｓａｅｏｅｃｔｒｎｓｏｔｒｎｉｇｍｏｉｒａｄｒａｔｎｉｉｙｔｍｆＳｎｈｉｉｕｌｉｇＤＳｆｓｒｃ：ｅｆｓｔｇｆｔｉｙｔａｐｒｕｎｎ，ｎｔｎｅｃｉｎｔｉｈｏｏｍｅｓｓｅｏｈａｇａｓｂｉｎＳｏｄ

2024年世博期间安保工作方案

2024年世博期间安保工作方案____年世博会将是全球各国各地区重要的国际盛会，预计将有大量的人员参会、参观和参与各种活动。

为确保世博期间的安全和秩序，应制定一套全面的安保工作方案，确保各项工作的顺利进行。

一、安保组织体系1.安保指挥部设立一个统一的安保指挥部，负责全面统筹、组织、协调和指导世博期间的安保工作。

2.安保分部划分各个分部，分别负责不同区域、场馆、区块的安保工作，确保全面覆盖。

3.安保力量组织充足的安保力量，包括公安、武警、保安等，确保安保人员在全天候、全地域的安排。

二、安保措施1.安保布控建立全方位的安保布控系统，利用现代化科技手段如视频监控、人脸识别等，对重要区域、人员进行实时监控和管控。

2.安保巡逻组织安保人员进行全天候的巡逻工作，包括地面巡逻、空中巡逻、水上巡逻等，确保各个区域的安全。

3.人员出入管理实施严格的人员出入管理制度，对所有进入世博园区的人员进行身份核实、行李检查等安全措施。

4.重点场馆安保对各个重要场馆采取特殊的安保措施，如设置安检门、排查可疑人员等，确保场馆内的安全。

5.危机预警和应急机制建立健全的危机预警系统，对于可能发生的安全风险和突发事件，能够及时预警并灵活应对。

6.特殊人群安保加强对外宾、贵宾、运动员等特殊人群的安保工作，提供专门的安全保障服务。

7.安保培训和演练加强安保人员的培训和演练工作，提高应对突发事件和安全威胁的能力。

三、应对突发事件的措施1.制定应急预案建立一套完善的应急预案，对各类突发事件进行分类和分级，并制定相应的处置方案。

2.应急指挥系统建立多级、多部门的应急指挥系统，确保在突发事件发生时能够迅速调集资源和力量进行处置。

3.联合应对机制与相关部门、单位建立联合应对机制，确保各方协同合作，共同应对突发事件。

4.利用科技手段结合现代科技手段，如无人机、无人潜水器等，快速获取灾情信息，提供决策支持和救援指导。

5.建立安全演练机制定期组织突发事件应急演练，包括人员疏散、消防救援、医疗救护等方面，保证应急处置的效果。

达梦数据库公司与产品介绍

国际化支持
通用性
断点续传自动重新连接
错误报警完善的日志记录
可靠性
可配置工作线程和缓存基于流水线并行分区并行装载
高性能
扩展性
多元数据存储方式应用集成二次开发
易用性
简便的系统安装和配置适用、易操作的图形化/ 远程管理工具丰富的图形作业控制组件作业调度多种运行方式
通用性
兼容多种硬件体系
24.431
TPC-H
T1 MPP EP1 1a
T1 MPP EP2 4d
15 T1 MPP EP3
6f
11.188 T1 MPP EP4 T1 MPP EP5
2b
3c
T1 5e
……
并行数据加载 4d
1a 达梦快速装载工具
客户端
10
56 f
2b
3c 5e
6.25 3.04
0 HASH/Random
文本数据 1为节查点询2 节优点化4器节点提供8 节优点
DMETL是达梦数据库有限公司在上十年数据处理经验的基础上，研制开发的具有自主版权的、商品化的数据集成软件，实现了对数据抽取、传输、整合、以及装载的一站式支持，是构建数据中心、数据仓库、数据交换和数据同步等应用的理想工具。
主要应用场景
异构数据同步
• 异构数据同步是指在一定的时间范围内，通过特定的技术方式，实现异构
达梦数据库公司与数据库产品介绍
2013年4月

大纲
1
公司介绍
2
达梦数据库产品介绍
3
达梦ETL产品介绍
4
典型案例
5
与国内外产品的对比
6
致谢
公司简介