道桥科技作品

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论高性能混凝土在道桥工程中的应用

人品交通出版社，２０．０７
【冯乃谦，孙逸增．高强混凝土ｆ】辽宁省４】Ｍ．建设科技情报中，０８ｔ站２０．【文辉．道桥工程中混凝土施工注意的几个５】问题【．Ｊ科技信息２０（）．】０８５
参考文猷： Ⅲ 陈肇元，朱金铨，吴佩刚．高强混凝土及其应用【．北京：清华大学出版社，２０．Ｍ】０６【】２陈家辉．高性能混凝土应用现状及其前景［．广东土木与建筑，ｅｏ）Ｊ】ｏ￣．郑建岚．代混凝土结构技术【】现Ｍ＿上海：
：
一
一
．
一
面板表面积很大，蒸发量大，干缩有可能引起捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性道面板表面产生收缩裂缝，需加强养护；抗折能，早期强度高，韧性高和体积稳定性好，在弹性模量高性能道面混凝土的抗折弹性模量恶劣的使用条件下寿命长、高强度、高流动性Ｅ，经实测，１级为４３５０Ｍｐ，２级为与优异的耐久性。推广高性能混凝士在桥梁中．０１４ａ４８５０Ｍｐ，３级为４６５０Ｍｐ。强度的应用，延长桥梁的使用年限和获得更好的经．４１４ａ．０１４ａ３级的高性能道面混凝土的配合比中，骨料用济效益。人们所关注的是高性能混凝土，而不仅仅是高强度混凝土。耐久性、养护的难易程量较少，粗骨料最大粒径较小。高性能混凝土应用到道桥工程当中，可以度以及建设的经济性已成为工程建设的目标。达到文明施工和快速开放交通的目的，其经济当前国内应用较好的如上海东海大桥用的混凝０高性能海工混和社会效益显著可见，完全可以适应道桥工程土，设计寿命１０年，使用的 “ 技术进步的要求，适应社会经济高速发展和加凝土 ”是粉煤灰、矿粉等废料化腐朽为神奇，成为特殊的掺和材料，使海工混凝土既有高强快现代化、城市化建设的需要，是值得大力推．

路桥科技中心成立五周年庆典大会时间控制表

路桥科技中心成立五周年庆典大会时间控制表
序号
项目
时间
（分）
环节所需物品及彩排
一
介绍与会嘉宾
4
领导嘉宾名单、背景音乐文件、历届主任讲话视频文件、另备音响设备一套，投影仪。
二
全体起立奏国歌
2
国歌音频文件、视频文件
三
道桥系党总支书记张家宇老师致欢迎辞
3
讲话稿
四
第五届路桥科技中心主任迟洪超同学向第六届路桥科技中心主任滕博同学转授会旗
十三
合影
5
照相器材、学生离场方式
48
七
赠送训练仪器设备
3
设备清单、设备位置摆放、搬运
交接仪式彩排（跟领导说明）
八
宣读道桥系路桥科技中心无人机应用技术协会理事会成员名单
3
理事会成员名单、理事会成员聘书
九
张鹏雕同志致辞
3
讲话稿
十
请校团委书记郑海超老师讲话
3
讲话稿
十一
校党委副书记岳贵鑫同志讲话
5
讲话稿
十二
全体起立奏校歌
3
校歌视频文件、音频文件
3
会旗、转授会旗仪式彩排、音频文件、礼仪、上场、授旗、接旗、离场、礼仪
五
道桥系学工办主任李云峰老师宣读关于表彰路桥科技中心先进个人的决定。领导嘉宾移步主席台为先进个人颁奖。
6
表彰名单、表彰证书、颁奖进Байду номын сангаас曲音频文件
六
校企双方签订校企共建就业实训基地协议
3
座位安排、协议2份、文件夹2个、礼仪、小旗、签约仪式背景音乐音频文件、文件交接方式、照相角度

2019年度交通运输重大科技创新成果库入库成果(交通运输专利)

附件32019年度交通运输重大科技创新成果库入库成果（交通运输专利）序号成果编号成果名称专利权人发明人1 2019ZL001 一种多光色一体化航标灯器交通运输部东海航海保障中心上海航标处、上海船宁贸易有限公司黄纯、吴志华、周需要、陈国伟、甄涛、叶剑文、潘成武、王绍明、史晓平、陆一军、黄东云、杭德平、罗坚、任虹、刘元贞、邵剑福2 2019ZL002 一种危险品运输车辆货物安全监测装置江苏东交工程设计顾问有限公司葛浩、潘芳、毛益佳、赵锡娟、宋亚洲、吕扬、郁峰3 2019ZL003 一种雨水径流收集及净化系统交通运输部科学研究院刘学欣、陈济丁、陶双成、李华、王新军、刘勇、陈学平4 2019ZL004 一种基于数据库的长江电子航道图生产应用方法长江航道局、长江航道测量中心熊学斌、郭晓浩、李国祥等5 2019ZL005 CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组铺设无缝线路轨道施工方法中铁四局集团有限公司耿锦、潘声啟、贾炳义、周双强6 2019ZL006 沉管内部纠偏精调系统及其调节工艺中交第一航务工程局有限公司、中交一航局第二工程有限公司林鸣、李一勇、翟世鸿、李增军、冯海暴、刘德进、曲俐俐7 2019ZL007 模拟黄土隧道锁脚锚管端头受力的加载装置及其使用方法长安大学罗彦斌、陈建勋、李栋、杨东辉、于海涛、刁鹏升8 2019ZL008 L型旅客登船桥交通运输部水运科学研究院胡思唐、谢岗、李春、杨立文、姜永生、陈庆为、冯健理、韦树宝、蒲利国、黄国庆、朱嵘、赵宪花、1序号成果编号成果名称专利权人发明人宁伟婷、周家海9 2019ZL009 大型船舶梳式滑道横向下水偏斜检测方法及控制系统长江航运科学研究所有限公司、中国长江航运集团青山船厂王瑞建、陈国庆、姚汉平10 2019ZL010 双三角弦杆—预制桥面板组合梁及快速拼装方法苏交科集团股份有限公司、南京工业大学张建东、刘朵、冯晓楠、金文刚、史健11 2019ZL011 一种结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法长沙理工大学郑健龙、吕松涛12 2019ZL012 一种管幕间水平动态控制性冻结止水法中交第二公路勘察设计研究院有限公司张军、郭小红、程勇、刘继国、魏龙海13 2019ZL013 一种应用于深水长周期涌浪水域的碎石桩施工方法中交第二航务工程局有限公司张鸿、杨秀礼、翟世鸿、程茂林、徐杰、华晓涛、许磊磊14 2019ZL014 再生制动起重机交通运输部水运科学研究院李海波、饶京川、宋治国、李益琴、谢文宁15 2019ZL015 一种桥面快速铺装专用抗冲击型聚合物快速修复材料甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司魏永锋、刘涛、陈仲明、张星宇、王娟霞16 2019ZL016 一种道桥铺装用高韧性冷拌改性树脂材料及其制备方法江苏中路交通科学技术有限公司张辉、潘友强、张志祥、陈李峰、张健17 2019ZL017 单浮移动离船检测平台水科远大(北京)交通设计院有限公司俞晓红、周家海、陈庆为、姜永生、孙建锐、马彦敏、宋志国、宁文龙18 2019ZL018 一种成网条件下城市轨道交通新线接入客流预测方法北京交通大学姚恩建、张永生、杨扬19 2019ZL019 多车道自由流车辆匹配方法北京万集科技股份有限公司胡攀攀、李智、房颜明2序号成果编号成果名称专利权人发明人20 2019ZL020 一种集装箱扭锁自动解锁装置交通运输部水运科学研究院谢琛、张攀攀、费海波、赵溦、李海波、宋志国、邹云飞、周家海21 2019ZL021 轮式起重机及其纠偏方法交通运输部水运科学研究院李海波、饶京川22 2019ZL022 一种冷再生用沥青乳化剂及其制备方法山西省交通科学研究院裴强、庞瑾瑜、赵队家、刘少文、马德崇、畅润田、郭赢赢、杜素军23 2019ZL023 潮间带施打大直径钢管桩沉桩方法天津港航工程有限公司、江苏龙源振华海洋工程有限公司张佩良、刘凤松、陈强、杨庆明、李德刚、丁文智、李格平、肖纪升、李泽、张海生、张乐平24 2019ZL024 一种双向通航港口船舶调度优化方法大连海事大学张新宇、姜玲玲、陈向、陈华、林俊、郭子坚、荣凯、姚舜、丛林25 2019ZL025 一种带有护壁的水下浇筑根式基础及其施工方法安徽省交通控股集团有限公司殷永高、孙敦华、章征、朱福春、赵先民、向文风、朱瑞允、李东旭、王凯、王重阳26 2019ZL026 一种检测闸门漏水的装置及其控制方法河海大学陈达、廖迎娣、欧阳峰、李莉、张峰27 2019ZL027 一种空心管柱水下浇筑自浮式内模系统及其应用安徽省交通控股集团有限公司殷永高、章征、张立奎、朱福春、吕奖国、赵公明、郑伟峰、王凯、纪厚强、沈宜萍28 2019ZL028 三主桁刚性悬索加劲连续钢桁梁带加劲弦的顶推施工方法中铁四局集团钢结构有限公司方继、梁崇双、张时利、王雨舟、宋进军、邢文彬、曹晗、丁仕洪、伍超然、王海峰、阮蔚平29 2019ZL029 一种沥青路面压实系统苏交科集团股份有限公司、山西永力实业有限公司吉增晖、李豪、张立宏、吴春颖、张丽丽、冯登超、卢勇、郭桂爽30 2019ZL030 一种水性丙烯酸树脂乳化沥青混凝土制备方法及用途交通运输部公路科学研究院、北京建筑大学、中路高科（北京）公路技术有限公司曹东伟、季节、张艳君、张海燕、贾晓鹏31 2019ZL031 一种中高水头碍航船闸改扩建工程基于双层廊道的新船闸取水系统浙江省交通规划设计研究院有限公司金国强、张公略、刘本芹、李浙江、李君3序号成果编号成果名称专利权人发明人32 2019ZL032 隐藏式GPS定位电池及其制造方法交通运输部南海航海保障中心汕头航标处江小明、章建雄、黄伟鹏、刘天才、翁汉彬、章和盛、李远慧、蔡锐容、郑得荣33 2019ZL033 一种北斗地基导航网络运管系统交通信息通信技术研究发展中心、北京国交信通科技发展有限公司李晶、卢红洋、沈兵、于渊、周子麟34 2019ZL034 航标灯灯质智能化检测系统交通运输部北海航海保障中心烟台航标处张临强、杨庆勇、崔志伟、孙小鹏、郑建华、孙波、张恒泉、冯冬梅、蒋学府、丛少佳、张高峰35 2019ZL035 一种车辆滚装船防扭转变形结构及工艺方法南通中远海运川崎船舶工程有限公司孙启荣、江斌、殷小勇、徐宏伟、王同山36 2019ZL036 斜拉桥索塔体外锚固结构安徽省交通控股集团有限公司钱东升、张强、殷永高、孙敦华、文坡、杨灿文、石建华、冯云成、章征、朱福春、王旋、李翠霞、蔡銮、王士刚、宋松林、吕奖国、赵先民、丁蔚、郑伟峰、赵公明、沈宜萍37 2019ZL037 基于车载自诊断系统获得道路平面线形和纵断面线形的装置北京市市政工程设计研究总院有限公司吴楠38 2019ZL038 一种超声波探头检测移动装置河海大学吉伯海、袁周致远、傅中秋、程苗39 2019ZL039 桥梁防撞消能用锚碇上海船舶运输科学研究所王丹、付耀华40 2019ZL040 一种空心管柱水下浇筑施工方法安徽省交通控股集团有限公司殷永高、章征、张立奎、朱福春、吕奖国、赵公明、郑伟峰、王凯、纪厚强、沈宜萍41 2019ZL041 用于实桥检测的辅助检视装置河海大学吉伯海、傅中秋、王秋东、何翠颖42 2019ZL042 用于人字闸门背拉杆调整的自动加力装置长江三峡通航管理局吴鹏、覃祥孝、陈明华、李然、曾维、郑卫力、孙庆、杨靖、王东4序号成果编号成果名称专利权人发明人43 2019ZL043 一种虚拟船载陀螺罗经操作训练系统大连海事大学杨晓、廉静静、任鸿翔44 2019ZL044 一种具有憎水自洁功能的低表面能防眩板荆门市鑫福瑞交通安全设施有限公司李星45 2019ZL045 一种重力式码头防装卸机械倾斜基础交通运输部水运科学研究院侯志强、徐宏伟、王筱雨46 2019ZL046 一种管控系统的前场管控装置江苏东交工程检测股份有限公司薛志伟、周华军、宋亚洲、倪东艳、王杰47 2019ZL047 一种旋转薄膜紫外光老化箱吉林省交通科学研究所、长安大学闫秋波、冯振刚、陈志国、李新军、郑继光、栗培龙、王书娟、胡光胜、陈浩48 2019ZL048 水中预制钢平台安装施工方法中交路桥华东工程有限公司、中交路桥建设有限公司吴乾坤、江俊波、闫朔、张亚海、朱正伟、杨军宏、49 2019ZL049 一种路面养护施工设备中咨公路养护检测技术有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司董元帅、侯芸、崔璟、田春玲、张艳红、肖利明、戴建华50 2019ZL050 一种带有护壁的水下浇筑式管柱及其施工方法安徽省交通控股集团有限公司殷永高、孙敦华、张立奎、吕奖国、赵先民、赵公明、郑伟峰、朱星虎、明昕、葛德宏51 2019ZL051 乳化沥青砂浆的制备方法中铁四局集团有限公司、安徽中铁工程材料科技有限公司闫子才、宿万、黄玉华、王宇峰、黄海52 2019ZL052 一种桥梁加固方法以及预应力高强钢丝网锚具在桥梁加固中的应用北京公科固桥技术有限公司张劲泉、任红伟、庞志华、王来永、武俊彦、杨亚林53 2019ZL053 集装箱吊具液压回转和倾转装置交通运输部水运科学研究院饶京川、李海波54 2019ZL054 一种集装箱吊具减摇装置交通运输部水运科学研究院饶京川、李海波5序号成果编号成果名称专利权人发明人55 2019ZL055 起重机复合运动控制方法交通运输部水运科学研究院李海波、饶京川、宋志国56 2019ZL056 多点同步升降装置及其升降方法长江三峡通航管理局高雄、覃祥孝、李然、金锋、曾维、郑卫力、陈国仿、耿希明、杨靖、王向东57 2019ZL057 轨道吊自动化堆场操作控制系统及集装箱自动装卸方法天津五洲国际集装箱码头有限公司李勋、杨志新、安国利、马会军、张弸、信毅、褚英双、马国学、杨荣、易应强、王洪亮、李恩恩、高海涛、张磊、季成、王福忠、刘彬、张彪、陈培、唐友、范唯、林宏彬、周小峰、吕靖轩、王毅刚、陈彦58 2019ZL058 一种自升式钻井平台悬臂梁轨道的制作方法招商局重工（江苏）有限公司、招商局重工（深圳）有限公司刘建成、谭柱荣、吴海建59 2019ZL059 沉管隧道用半刚性管节中国交通建设股份有限公司、中交公路规划设计院有限公司林鸣、刘晓东、尹海卿、周山水、李毅、吕勇刚、梁桁、张志刚、黄清飞、林巍6。

《城市道桥与防洪》

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８．本刊对具有专利证书或经成果鉴定确认为具有创新性成果（新材料、新设计、新工艺、新设备等）的文章，将予以优先发表并付给加倍稿酬。请作者在来稿中附上相关证书的复印件。９．对在本刊登载后获得国家级或省部级奖项的或被国内外著名数据库、检索期刊收录的文章，本刊
给予一定奖励。请作者在得到获奖或收录通知后，将有关证书复印件寄本刊。１０．因本刊已被《中国期刊全文数据库》（简称 “ 清华同方 ” ）、《万方数据库》（简称 “ 万方 ” ）、《中文科技期刊全文数据库》（简称“ 维普 ” ）三大数据库全文收录，并通过 “ 国际ＤＯＩ中国出版物注册与服务中心 ” 注册成为国际ＤＯＩ中国出版物注册与服务中心学术期刊会员，同时与我国最大的移动图书馆运营机构——北京世纪超星信息技术发展有限责任公司签订了《学术期刊 “ 域出版 ” 合作协议》，故凡向本刊所投稿件，如无特别申明，视作将该论文的复制权、发行权、信息网络传播权、翻译权、汇编权等权利在全世界范围内转让给本刊。凡被本刊录用的稿件将通过因特网进行网络出版或提供信息服务（包括移动出版）。稿件一经刊用，将一次性支付给作者著作权（包括印刷版、光盘版和网络版等方式）的使用报酬。１１．凡３个月内未收到编辑电话或邮件通知的，作者稿件可自行处理，凡未刊用的稿件，一律不退
１．来稿一律采用电子投稿方式，发稿至编辑部邮箱：ｃｄｑ＠ｓｍｅｄｉ．ｃｏｍ。２．来稿需说明的内容：（１）请署作者真实姓名、工作单位、工作单位所在省市、邮政编码、详细通讯地址及邮箱、联系电话；（２）第一作者简介。第一作者简介需说明作者性别、出生年月、民族、籍贯、学位、工作单位、职务、职称、从事何项工作（注意：以上内容请不要缺项）。３．文章须写出摘要（２００字左右）、关键词（３ —８个），正文一般控制在３０００ — ４５００字左右。文章题

交通科技大赛作品

3
基于凌阳16位单片机语音遥控小汽车控制系统设计
4
新型客运站旅客进站流线优化与仿真研究
5
防止地铁乘客强行上车的安全装置设计
6
智能公交站台拥挤度数据采集与调度仿真
7
交通知识网上数字化查询平台
8
汽车远近灯光自动切换系统
9
基于条码技术对车辆进行数据化管理
10
城市轨道交通运输组织方案模拟仿真
11
铁路客票实名制可行性研究
同上
12
基于交通诱导的城市棋盘式路网可变信息板VMS设置方案仿真研究
软件及研究报告
交通工程
罗霞教授（交运学院）
黄文培副教授（信息学院）
郑芳芳
智能交通系统
13
成渝高速公路雾天行车安全方案探究
研究报告
交通工程
邓灼志工程师（交运学院）
14
基于快速城市化进程下的农村logit模型研究
研究报告
交通工程
杨飞（交运学院）
肖蕾
交通运输学院
40
基于平行流交叉口混合交通的研究与应用
霍娅敏
交通运输学院
41
动车组司机心理诊断平台研究
郭孜政
交通运输学院
42
感应节能路灯
吴海涛
交通运输学院
43
电动车自动限速（EALS）系统的研究与设计
左大杰
交通运输学院
44
高速公路汽车驾驶辅助引导系统
吴海涛
交通运输学院
45
基于新型两级模糊控制的智能交通信号控制系统
研究报告
土木
李远富教授（土木学院）
铁路公路总体规划与决策、选线综合优化设计理论
3
城际客运专线折返站折返能力研究

立交桥作品简介

十字路口立交桥
安顺市第七小学：梁君豪
辅导老师：王家胜谢欣贤
作品简介
每个大城市都面临着十字路口的交通问题，以前认为转盘式交汇很好。

但是现在我们安顺这样的小城市，交通高峰期都塞车严重，更何况象贵阳、北京、上海等大城市，交通状况更加严峻。

设计原因：
有一次从电视上看到一个报道，说伦敦、纽约这些大城市经常塞车塞得好长，就产生了设计一种立交桥，让我们的城市不在拥挤。

制作过程：
有了这个想法后，就着手在纸上画路线图，并找材料，在与王老师讨论后，制作了立交桥（一）。

王老师观看后，他给我提了许多意见，如：桥下的直行车与原方向调头的车辆易发生阻塞或交通事故，四道桥面可以根据城市的需要改成两道，还有左转弯的桥怎样连接道路比较合理------
通过与王老师的共同探讨，又与王老师、谢老师共同研究，制作出了立交桥（二）。

设计思路及优点：
它有原路转向、各行其道、互不干扰等优点，还可以根据城市的需要改变桥面、路面。

征求意见及建议：
希望能征求到更多更好的意见，以便再设计出更合理、更实用的桥，好为我们的国家、城市服务。

希望您能给我提出宝贵意见。

小学生科技制作作品《林中小桥》

林中小桥
如果有人问我，我的理想是什么，我会告诉他，是自己创新，做与别人与众不同的小东西，比如说:小桥！你肯定会不相信，说:“这有什么了不起的?”可这就是我的梦想，有梦就一定要去实现！
一些简单的木棒也可以做出与众不同的东西，我就用这些简单的木棒做一个小桥，它做起来说简单也不简单，说难也不难，只要你去多动脑，多去实践，就一定会做好的。

做了它，你就有可能会成功，但不做它，就一定不会成功，所以我会选择第一种。

刚开始做的时候，我想到的桥就是一些普遍的，随处可见的一些桥，而我做的这座桥与这些桥都不一样——首先我先拿来三根长木棍把它的末端用线绑在一起，形成一个三角形，然后做两个这样相同的三角形，把三角形都立起来用两根木棒连在一起，桥的支架就做好了。

接着，再在这两个的三角形的中间部分固定两根木棒，然后做桥身了，这可有点费时间，需要把一根根木棒粘起来，挺麻烦的。

粘起来后，把它放在中间固定的木棒上，桥就做好了。

还可以做一小段阶梯粘在末端，做一个风车粘在右上角，这就正式完成了！这使我想到了一个童话:从前有一个小姑娘，她到森林采蘑菇，可她遇到麻烦了，来到了一段小河前，她过不去，一个善良的女巫帮助她，给她变出了
一座桥，就是这座林中小桥。

桥梁工程创新

桥梁工程创新随着科技的不断发展，桥梁工程也在不断地创新和进步。

本文将介绍一些近年来在桥梁工程领域的创新技术和应用。

智能监测系统智能监测系统是桥梁工程创新的重要方向之一。

通过安装在桥梁上的传感器和数据采集设备，可以实时监测桥梁的健康状况，包括应力、位移、振动等参数。

这些数据可以通过无线网络传输到监控中心，实现对桥梁的远程监控和管理。

智能监测系统可以提高桥梁的安全性和可靠性，减少人工巡检的工作量。

高性能材料的应用高性能材料的应用也是桥梁工程创新的重要方面。

例如，碳纤维复合材料具有轻质高强的特点，可以用于制造桥梁的主要承重结构。

此外，形状记忆合金也可以用于桥梁的修复和维护，通过加热或冷却使其恢复到原来的形状。

这些高性能材料的应用可以提高桥梁的承载能力和耐久性。

绿色施工技术绿色施工技术是桥梁工程创新的另一个重要方向。

传统的桥梁施工过程中会产生大量的废弃物和噪音污染，对环境造成一定的影响。

而绿色施工技术则注重环境保护和资源节约，采用可再生材料和清洁能源，减少废弃物的产生和排放。

此外，绿色施工技术还可以提高施工效率和质量，降低施工成本。

数字化设计和管理数字化设计和管理是桥梁工程创新的重要手段。

通过使用计算机辅助设计软件和建筑信息模型技术，可以实现桥梁设计的数字化和可视化。

同时，数字化管理还可以实现对桥梁施工过程的全程监控和管理，提高工作效率和质量。

数字化设计和管理还可以为桥梁的后期维护和管理提供便利，实现智能化管理。

总之，桥梁工程创新是一个不断进步和发展的领域。

通过引入智能监测系统、高性能材料、绿色施工技术和数字化设计和管理等创新技术和应用，可以提高桥梁的安全性、可靠性和耐久性，同时也可以实现环境保护和资源节约的目标。

未来，随着科技的进一步发展，桥梁工程创新将会更加广泛和深入。

2017全国科普创新大赛之未来出行桥梁设计获奖作品

2017全国科普创新大赛之未来出行桥梁设计获奖作品作者：赵笑乾来源：《西部论丛》2018年第08期摘要：二十一世纪是全面创新的时代，各行各业的创新层出不穷，尤其在科技创新方面，更是不断推陈出新，也因此更吸引了越来越多的人加入其中，作为未来国家的主人——广大青少年也对此充满强烈的好奇和兴趣，所以当2017全国青少年科普创新大赛开赛的时候，当然会吸引广大青少年踊跃参加，再加上学校的高度重视和大力支持，作为对科技创新有着浓厚兴趣的高二学生，当然是不会错过这个机会，毫不犹豫地加入到了这个队伍里。

关键词：赛事作品收获1 赛事介绍1.1这次大赛是由中国科学科普部和中共团中央学校部主办，已经成功举办过四届，竞赛对象分为大学组和中学组，全国十五个赛区，哈尔滨市是黑龙江省、吉林省和辽宁省三省参赛选手的赛区，大赛命题分为创意作品单元（未来教育和未来出行）和科普实验单元（风能利用和火星探索）。

我们经过认真考虑并经过学校的初步选拔之后，参加了未来出行之桥梁设计，为江西省会昌县高排乡高排村一座桥设计桥梁。

1.2该地现有一座13米小桥，由于建成年代太久、设计简单、材料单一，年久失修，过桥安全无法保证等等，已经不适合继续使用。

我们认真研究了组委会提供的資料和媒体经过实地考察报道的资料，了解到目前该桥建成后主要受益人群主要是桥一侧幼儿园里200多小朋友的出行问题，没有大中型货车的通行，需求并不大，但放眼未来，随着社会经济的不断发展，人们生活水平的日益提高，该桥梁不但一定要满足老百姓的日常出行，还要满足家庭轿车、小型机动车和农用车的通行；在桥型的选择上，我们详细研究了当地的建桥条件，包括河床周围的地质条件、当地的经济情况、人们的生活水平、未来桥梁的使用需求以及各种桥型的特点，此处非常适合建平板桥，斜拉桥，悬索桥和石拱桥等其他桥型由于存在施工困难、桥梁部件更换年限短、更换起来困难等缺点，不适合当地，最后我们决定为当地设计一座吊杆平板桥，取名卧龙桥。

大学生桥梁设计大赛作品亮相全国双创活动周

大学生桥梁设计大赛作品亮相全国双创活动周作者：律星光来源：《财经界·上旬刊》2017年第10期9月15日，中国公路学会、中交公路规划院有限公司共同主办的“中交公规院杯”2017大学生桥梁设计大赛优秀作品展，在全国双创活动周北京会场正式启动。

中国科协学会学术部副部长苏小军，中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，中国科协企业创新服务中心副主任乔云，中交公路规划设计院董事、副总经理孟凡超，中国公路学会副秘书长林声，《中国公路》杂志社常务副社长刘传雷，副总编辑王涛等领导出席启动仪式，中国公路学会副秘书长梅君主持启动仪式。

中国科协企业创新服务中心有关处室、中国公路学会有关部门、桥梁大赛部分参赛人员及社会公众参加了展览开幕式启动仪式。

苏小军指出，中国公路学会举办的“中交公规院杯”2017大学生桥梁设计大赛，搭建了鼓励青年科技工作者创新争先、推动我国桥梁设计水平提高和技术进步的交流平台，也是发现和培养交通运输领域科技创新人才方面的有效平台。

希望学会继续团结凝聚好广大公路交通领域科技工作者，尤其是青年科技后起之秀，紧紧围绕国家创新驱动发展战略，主动融入大众创业、万众创新的时代浪潮，为建设世界科技强国贡献力量。

刘文杰指出，中国公路学会的一项重要职能就是促进科技人才的成长提高。

桥梁事业的发展需要机制与体制的创新，更需要人才与团队的创新。

2017年大学生桥梁设计大赛为年轻设计师提供了展示的舞台，使优秀团队在比赛中脱颖而出。

我们致力于把大赛打造成广大桥梁相关专业大学生的知识交流平台、学术创新平台、技能提升平台。

孟凡超表示，创新发展是中交公规院在60多年发展中获得的最宝贵经验，企业发展需要依靠科技创新增强核心竞争力，而科技创新的关键是人才。

这次大赛评选出了诸多优秀的桥梁设计作品，这些作品造型美观、大方，结构合理，与环境协调、融合，反映了大学生在设计理念、设计技术和美学上的不断创新。

大赛作品经过学校推荐，专家评选，现场答辩评比等形式，对来自包括港台在内的参赛作品进行评选，最终评选出了50项优秀作品，并在今年6月召开的世界交通运输大会上为获奖者颁奖。

道路桥梁施工仿真软件产品简介道桥仿真软件ppt课件

四、功能应用展示
全三维仿真，高清还原
整体以实际道路桥梁工程案例场景为大环境，采用 Unity3D与 WEB 技术相结合的三维仿真形式对工艺和技术进行表达。道路桥梁工程施工仿真软件V2.0对场景的规范、细致程度做了进一步提升，场景还原从工程内部拓展到工程外围，视觉及应用效果更佳。
桥梁结构设计
NO.3 流程化教学内容，规范施工过程
道路桥梁工程施工仿真软件V2.0从整体施工教学内容架构到每一技术操作步骤，都以规范标准的流程性为依据，既能满足学生对工程全局的掌握，又能实现教师对重点环节的强化教学。
No.4 专项配套教材，教学理实结合
万霆科技集结建筑工程方向权威专家、院校师资、出版
设等力量，打造了符合国家各项规定的专业教材。教材
道路桥梁虚拟仿真教学软件V2.
0对场景与的万规霆范虚、细拟致仿程真度软做件了相进一结步合提，升囊，括场了景还建原筑从工工程程方内向部拓现展行到工程外围，视觉及应用效果更佳。
核心知识点配有典型习题及专业解析。
道路桥规梁工范程标施准工、仿知真识软件要V点2. 、典型案例等。
V1.5版本
情景教学基础上，丰富教学知识点和教学资源，有效提升教学质量。
V1.0版本
解决道路桥梁工程教学有效的情景教学问题。
二、产品概述
道路桥梁施工仿真软件V2.0
教师：理实一体化教学
以案例场景作为大环境，以案例工程施工过程单个节点为实训操作任务的核心导向，结合施工技术、施工组织、工程质量检验、施工现场管理等几门课程作为理论基础，解决理实教学问题，强化教学手段，掀起了一场建筑教学大革命!
配套习题，穿插练习
核心知识点配有典型习题及专业解析。软件操作过程中，师生能够及时调用并选择对应习题作答，实现理论知识及时检测与应用，巩固知识要点，强化教学效果。

浦东机场滑行道桥设计技术

均匀沉降及横向变形。
（４）滑行道桥上跨南进场现状既有道路，桥梁的施Ｔ应尽量减少对既有交通的影 Ⅱ 向。
（５）上海地下水位较高，桥梁的施工降低＿ｒ南
进场路Ｕ槽侧墙顶面标高，低于地下水位，为避免水漫流人【Ｊ槽内，应精心设置排水设施。
中图分类号：Ｕ４４２５文献标志码：Ｂ文章编号：ｌ００９ — ７７１６（２０１７）Ｏ２ — ０１００ — ０２
１工程概况
浦东机场三期扩建项日新建的机坪、服务车道及多条滑行道与现有的机场南进场路相交，需要在现南进场路地道敞开段修建滑行道桥。拟建桥梁分列进场路纵轴线的东两两侧，共１２座桥梁，其中ｌ０座服务车道桥桥梁总面积２４０７５ｍ。
（３）横桥向桥梁超宽，ＥＴ２、Ｗ＇ｌ ’ ２、ＥＴ３、ＷＴ４四座
上部结构采用跨径２１．６ｍ预制箱梁，台帽顶设置临时支座，结构在自重作用下为简支结构，在
台帽顶现浇混凝土，使梁和台帽形成整体，在二期恒载及活载作用下为整体式桥梁 … 。基础的刚度对整体式桥梁有较大影响．基础刚，基础本身承担的内力大，基础柔，承担的内力小，因此需综合分析考虑。该工程最终选用１．２１１３

青少年科技创新大赛创新发明作品《轻型微立交设计》

轻型微立交设计说明
现状：现代城市核心区域交通堵车是制约一个城市发展的瓶颈，城市车辆中又大多数都是小型汽车，而城市十字路口的红绿灯又给堵车
增添了不可抗因素，使城市交通堵塞更加严重，尤其是在城市上
下班的高峰期。

设想：如果没有红绿灯，让车辆高速通行，就可以极大的缓解交通拥堵的状况。

但如果没有红绿灯，城市里如此庞大的车流量会使交通
秩序很难维持，因此，仅仅靠平面交通是不够的，那么是否可以
借鉴高速公路的通行思路，让小汽车凌空而行，保障大多数的小
汽车的通行率，从而有效减少交通拥堵呢？
对策：在十字路口设置轻型微立交，让小汽车在微立交上通行，不受红绿灯限制，可以大大提高通行速度，而中大型车辆的数量较少，
仅仅占所有城市车辆中极小的一部分，因此让中大型车辆仅从地
面通行。

但同样因为左转、右转的车辆也需要从地面通行，故此
地面通行的车辆相对在微立交上的车辆，仍会有一定的等待时间，不过和全部挤在同一条马路上相比，等待时间应当是有所减少的。

立交立体交通仅供直行的小汽车使用，且仅仅位于十字路口交叉
处。

小汽车的车高较低，重量较轻，因此微立交的引桥短，承重
小，相对简单方便，架设便捷，有较大实用价值，可以较好地改
善城市交通堵塞的弊病。

图1：俯视图。

第八届＂高教杯＂全国大学生先进成图技术与创新大赛

第八届"高教杯"全国大学生先进成图技术与创新大赛道桥类竞赛大纲一、基本知识与技能要求1．制图基本知识；2．专业结构形体表达方法（立面图、平面图、剖视图、断面图）；3．道桥制图标准的相关规定（图幅、比例、字体、图线、尺寸标注等相关规定）；4．道路、桥梁、隧洞、涵闸等建筑物施工图的识图与绘制；5．计算机绘制道桥类建筑结构图样、建立三维模型的能力。

二、竞赛内容及评分标准1．尺规绘图时间：90分钟内容：使用绘图工具和仪器绘制道桥类专业结构图（包括平、立、剖视图），图纸规格为A3铅笔图。

分值比重：满分100分，其中：图形（包括作图准确度）40分；图线20分；尺寸（线性尺寸等）20分（包括比例）；字体10分；布图10分。

2．计算机二维绘图时间：60分钟内容：完成图样的绘制，包含结构几何作图、结构示意图。

软件要求：AutoCAD分值比重：满分100分，其中：图形（符合作图要求）50分；图线、图层20分；尺寸（线性尺寸等）20分（包括比例）；字体、布图、图幅、图框、标题栏等10分；3．计算机三维绘图时间：120分钟内容：（1）完成道桥类专业结构三维模型；（2）能够清晰表达其内、外结构模型；（3）对其三维模型进行后期处理、并输出指定效果图。

软件要求：AutoCAD2012、SketchUp8.0、3Dmax8.0、Photo shop CS 分值比重：满分100分，其中：建筑物三维模型50分；结构材质处理10分；环境设置10分；渲染等后期效果处理及整体效果30分；三、基本要求1．尺规绘图根据所给道桥类结构施工图，要求能够用尺规绘制制定的平、立、剖视图，并做到：（1）图纸幅面、比例、图线及相关画法遵守道桥制图国家标准；（2）图面布置要求均衡、匀称，字体要工整；汉字、数字和字母均应笔划清晰、字体端正、排列整齐、标点符号清楚正确；（3）尺寸标注要完全、正确、清晰、合理，且标注在视图醒目的位置；（4）图示表达正确、图面整洁、图形清晰、线型分明。

铸造彩虹——“桥”的科技实践活动

铸造彩虹——“桥”的科技实践活动
易君
【期刊名称】《中外教坛：小学版》
【年(卷),期】2004(000)001
【摘要】科学就是探索。

身边的科学是儿童最想知道的，也是最能激发学生探索兴趣的。

实践是认识的第一源泉。

引导学生去发现身边桥的科学，去感受发现的乐趣。

在观察、思考、实验、制作的实践体验中激发学生自行探究的热情，获得科学真理，初步养成科学探究的习惯，培养学生的科学创新精神和科技实践能力。

【总页数】3页(P55-57)
【作者】易君
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】G623.6
【相关文献】
1.分体式铸造轴-套桥体对倾斜基牙的双端固定桥修复
2.心系道桥绘彩虹—记北京建达道桥咨询公司
3.铸造跨世纪的神州彩虹
4.风雨过后又见彩虹——“第三届东莞国际铸造及压铸技术工业展”再续辉煌
5.天津彩虹桥旁将新建一座桥将于2022年底建成
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2007第1期-交通运输部公路科学研究院

第1期（总第70期）风雨送春归，飞雪迎春到。

历史的车轮驶入了充满希望与活力的2007年，在这普天同庆的节日里，我们谨代表公路院党政领导班子成员，向全院职工、离退休老同志及家属致以新春的问候和诚挚的祝愿：祝大家节日快乐，身体健康、阖家幸福！2006年是不平凡的一年：中央召开了新世纪首次全国科技大会，确定了“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”的新的科技方针，发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006~2020年）》，提出了建设创新型国家的宏伟目标；交通部制定了《公路水路交通“十一五”科技发展规划》，提出了建设创新型交通行业及交通“十一五”科技发展的方向、目标和任务，为今后五年的科技发展指明了方向；公路院新一届领导班子走马上任，标志着交通部党组为我院新的更大的发展提供了组织上的保障。

回顾过去的一年，我院两级班子认真落实部党组有关要求，不断提高为政府、为行业、为社会服务意识，在全院职工的共同努力下，科研、生产和精神文明建设取得了新的业绩：全年共取得科研成果24项，其中国家和部重大科研成果9项，标准规范成果15项；全年共获奖项11项，其中省部级科技进步二等奖2项，公路学会一等奖1项，二等奖5项，三等奖3项；全年新增合同额5.1亿元，新增产值4亿元；潘玉利同志被评为交通部直属机关优秀党员标兵，王旭东同志获“首届中国公路学会青年科技奖”，另有多名同志被项目业主授予“先进工作者”“优秀队员”等荣誉称号。

2007年是我院实现“十一五”发展规划目标的攻坚年，面临着新的机遇和挑战。

刚刚召开的2007年全国交通工作会上，李盛霖部长提出了“努力做好三个服务，推进交通事业又好又快发展”的交通发展目标，部署了八个方面的重点工作，贯彻落实全国交通工作会议精神将是贯穿我院今年各项工作的主线。

我们要以交通工作会议精神为指导，进一步落实《交通部公路科学研究院“十一五”发展规划》，以公路院品牌建设为核心，着力构筑科研、检测、高新企业三大业务板块，牢固树立品牌意识、精品意识和名人意识。