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电机正反转控制电路附实际接线图
电机正反转控制电路附实际接线图The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020三相异步电动机正反转控制电路图原理及plc接线与编程在图1是三相异步正反转控制的电路和控制，图2与3是功能与它相同的控制系统的外部接线图和梯形图，其中，KM1和KM2分别是控制正转运行和反转运行的.在梯形图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。
按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保。
使KM1的线圈通电，开始正转运行。
按下停止按钮SB1，X2变ON，其常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，电动机停止运行。
在梯形图中，将Y0与Y1的常闭触电分别与对方的线圈串联，可以保证他们不会同时为ON，因此KM1和KM2的线圈不会同时通电，这种安全措施在继电器电路中称为“互锁”。
除此之外，为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON，在梯形图中还设置了“按钮互锁”，即将反转启动按钮X1的常闭点与控制正转的Y0的线圈串联，将正转启动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。
设Y0为ON，电动机正转，这是如果想改为反转运行，可以不安停止按钮SB1，直接安反转启动按钮SB3，X1变为ON，它的常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，同时X1的敞开触点接通，使Y1的线圈“得电”，点击正转变为反转。
在梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中的与Y0和Y1对应的硬件继电器的常开触点心不会同时接通。
由于切换过程中电感的延时作用，可能会出现一个触点还未断弧，另一个却已合上的现象，从而造成瞬间短路故障。
可以用正反转切换时的延时来解决这一问题，但是这一方案会增大编程的工作量，也不能解决不述的接触触点故障引起的短路事故。
如果因主电路电流过大或者接触器质量不好，某一接触器的主触点被断电时产生的电弧熔焊而被粘结，其线圈断电后主触点仍然是接通的，这时如果另一个接触器的线圈通电，仍将造成三相短路事故。
电机正反转控制原理电路图、电路分析及相关资料
双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图电机双重联锁正反转控制一、线路的运用场合Array正反转控制运用生产机械要求运动部件能向正反两个方向运动的场合。
如机床工作台电机的前进与后退控制；万能铣床主轴的正反转控制；圈板机的辊子的正反转；电梯、起重机的上升与下降控制等场所。
二、控制原理分析（1）、控制功能分析：怎样才能实现正反转控制？为什么要实现联锁？电机要实现正反转控制：将其电源的相序中任意两相对调即可（简称换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
由于将两相相序对调，故须确保2个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。
为安全起见，常采用按钮联锁（机械）和接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路（如原理图所示）；使用了（机械）按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，机械上避免了相间短路。
另外，由于应用的（电气）接触器间的联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点（串接在对方线圈的控制线路中）就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护的电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。
（2）、工作原理分析：A、正转控制：按下SB1常闭触头先断开（对KM2实现联锁）SB1常开触头闭合KM1线圈得电KM1电机M启动连续正转工作KM1KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）B、反转控制：M失电，停止正转SB2按下线圈得电SB2KM2电机M启动连续反转工作KM2主触头闭合KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）C、停止控制：按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；三、双重联锁正反转控制线路的优点接触器联锁正反转控制线路虽工作安全可靠但操作不方便；而按钮联锁正反转控制线路虽操作方便但容易产生电源两相短路故障。
电机正反转联动控制电路图
按钮联锁正反转控制线路图2—12 按钮联锁正反转控制电路图图2-12 按钮联锁正反转控制电路图接触器联锁正反转控制线路双重联锁正反转控制线路元件安装图元件明细表1、线路的运用场合：正反转控制运用生产机械要求运动部件能向正反两个方向运动的场合。
如机床工作台电机的前进与后退控制；万能铣床主轴的正反转控制；电梯、起重机的上升与下降控制等场所。
2、控制原理分析（1）、控制功能分析：A、怎样才能实现正反转控制？B、为什么要实现联锁？这两个问题是本控制线路的核心所在，务必要透彻地理解，否则只会接线安装，那只是知其然而不知其所以然。
另外，问题的提出，一方面让学生学会去思考，另一方面也培养学生发现问题、分析问题的能力。
教学中，计划先让学生温书预习（5分钟）、寻找答案，再集中讲解。
先提问抽查，让学生能各抒己见、充分发挥，最后再总结归纳，解答所提出的问题，进一步统一全班思路。
答案如下：A、电机要实现正反转控制：将其电源的相序中任意两相对调即可（简称换相），通常是V相不变，将U相与W 相对调。
B、由于将两相相序对调，故须确保2个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。
为安全起见，常采用按钮联锁和接触器联锁的双重联锁正反转控制线路（如原理图所示）（2）、工作原理分析C、停止控制：按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转（3）双重联锁正反转控制线路的优点：接触器联锁正反转控制线路虽工作安全可靠但操作不方便；而按钮联锁正反转控制线路虽操作方便但容易产生电源两相短路故障。
双重联锁正反转控制线路则兼有两种联锁控制线路的优点，操作方便，工作安全可靠。
3、怎样正确使用控制按钮？控制按钮按用途和触头的结构不同分停止（常闭按钮）、起动按钮（常开按钮）和复合按钮（常开和常闭组合按钮）。
按钮的颜色有红、绿、黑等，一般红色表示“停止”，绿色表示“起动”。
接线时红色按钮作停止用，绿色或黑色表示起动或通电。
电机正反转控制线路ppt课件
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
KM2动合辅助触头 闭合,对KM2自锁
KM2动合主触头闭 合,电机反转
KM2动断触头断开 对KM1联锁
KM1
KH UVW
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
松开SB3
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
KM1
KH
UVW
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
按下SB2，
SB2动断触头断开, 对KM2联锁;
SB2动合触头闭合, KM1线圈得电;
KM1
KH UVW
M 3~
KH
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
KM2 KM1
KM1 KM2
QS FU1
FU2
L1
L2
L3
KM1
SB1
KM2
KM1
KM2
SB2
SB3
U VW
M 3~
KH
U ---L3 V ---L2 W---L1
KM1
KM2
缺点
该电路没有进行接触器互锁,一旦运行 时接触器主触头熔焊,而这种故障又无法在 电动机运行时判断出来,此时若再进行直接 正反向换接操作,将引起主电路的电源短路。
为克服接触器联锁正反转控制电路和按 钮联锁正反转控制电路的不足，在按钮联锁 的基础上，又增加了接触器联锁，就构成按 钮、接触器双重联锁正反转控制电路。
电机正反转控制电路附实际接线图
三相异步电动机正反转控制电路图原理及plc接线与编程在图1是三相异步正反转控制的电路和控制,图2与3是功能与它相同的控制系统的外部接线图和梯形图,其中,KM1和KM2分别是控制正转运行和反转运行的.在梯形图中,用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转;按下正转启动按钮SB2,X0变ON,其常开触点接通,Y0的线圈“得电”并自保;使KM1的线圈通电,开始正转运行;按下停止按钮SB1,X2变ON,其常闭触点断开,使Y0线圈“失电”,电动机停止运行;在梯形图中,将Y0与Y1的常闭触电分别与对方的线圈串联,可以保证他们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为“互锁”;除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了“按钮互锁”,即将反转启动按钮X1的常闭点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转启动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联;设Y0为ON,电动机正转,这是如果想改为反转运行,可以不安停止按钮SB1,直接安反转启动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈“失电”,同时X1的敞开触点接通,使Y1的线圈“得电”,点击正转变为反转;在梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中的与Y0和Y1对应的硬件继电器的常开触点心不会同时接通;由于切换过程中电感的延时作用,可能会出现一个触点还未断弧,另一个却已合上的现象,从而造成瞬间短路故障;可以用正反转切换时的延时来解决这一问题,但是这一方案会增大编程的工作量,也不能解决不述的接触触点故障引起的短路事故;如果因主电路电流过大或者接触器质量不好,某一接触器的主触点被断电时产生的电弧熔焊而被粘结,其线圈断电后主触点仍然是接通的,这时如果另一个接触器的线圈通电,仍将造成三相短路事故;为了防止出现这种情况,应在PLC外部设置KM1和KM2的辅助常闭触点组成的硬件互锁电路见图2,假设KM1的主触点被电弧熔焊,这时它与KM2线圈串联的辅助常闭触点处于断开状态,因此KM2的线圈不可能得电;图1中的FR是作过载保护用的热继电器,异步电动机长期严重过载时,经过一定延时,热继电器的常开触点断开,常开触点闭合;其常闭触点与接触器的线圈串联,过载时接触其线圈断电,电机停止运行,起到保护作用;有的热继电器需要手动复位,即热继电器动作后要按一下它自带的复位按钮,其触点才会恢复原状,及常开触点断开,常闭触点闭合;这种热继电器的常闭触点可以像图2那样接在PLC的输出回路,仍然与接触器的线圈串联,这反而可以节约PLC的一个输入点;有的热继电器有复位功能,即热继电器动作后电机停止转,串接在主回路中的热继电器的原件冷却,热继电器的触点恢复原状;如果这种热断电器的常闭触点仍然接在PLC的输出回路,电机停止转动后果一段时间会因热继电器的触点恢复原状而自动重新运转,可能会造成设备和人身事故;因此有自动复位功能的热继电器的常闭触点不能接在PLC 的输出回路,必须将它的触点接在PLC的输入端可接常开触点或常闭触点,用梯形图来实现点击的过载保护;如果用式电机过载保护来代替热继电器,也应注意它的复位.电动机正反转实物接线图按钮联锁正反转控制电路图接触器联锁正反转控制线路。
电机正反转控制原理电路图、电路分析演示幻灯片
如何实现点动、联动？
只需将接触器常开触点带电（V相）的那个回路切断， 这是线圈得电后，其常开触点闭合，但由于常开触点的另 一端没有接通V相，不能自锁，即点动；若接通，线圈得 电后其常开触点闭合，由于常开触点的另一端总是接通V 相，这样就实现了自锁。
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元件安装实物图
SB3控制KM1 SB2控制KM2 SB1紧急停止
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CJ20-40接触器端子功能示意图：
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调相接线图：
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若W相接在接触器线圈的A1上，则接触器的控制电路为：由A2起 始，串接对方接触器的常闭触点后，接于自己常开触点的一端（而常 开触点的另一端是由对方启动开关引来的V相），然后再接到自己启 动开关的常开常开触点的一端，反之亦然。按钮联锁说明：SB1控制 KM1线圈，SB2控制KM2线圈。
KM1线圈失电
KM1自锁触头断开（解除自锁）
KM1主触头断开 KM1联锁触头闭合
KM2线圈
SB2常开触头闭合 KM2自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续反转工作 KM2主触头闭合 KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）
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C、停止控制：
按下SB3，整个控制电路失电，接 触器各触头复位，电机M失电停转 ；
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பைடு நூலகம்
电动机可逆运行控制电路为了使电动 机能够正转和反转，可采用两只接触 器KM1、KM2换接电动机三相电源的相 序，但两个接触器不能同时吸合，如 果同时吸合将造成电源的短路事故， 为了防止这种事故，在电路中应采取 可靠的互锁，上图为采用按钮和接触 器双重互锁的电动机正、反两方向运 行的控制电路。
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（）2）、工作原理分析：
A、正转控制：
电机正反转控制原理电路图、电路分析及相关 (1)
1双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图电机双重联锁正反转控制一、线路的运用场合正反转控制运用生产机械要求运动部件能向正反两个方向运动的场合。
如机床工作台电机的前进与后退控制；万能铣床主轴的正反转控制；圈板机的辊子的正反转；电梯、起重机的上升与下降控制等场所。
二、控制原理分析（1）、控制功能分析：怎样才能实现正反转控制？ 为什么要实现联锁？电机要实现正反转控制：将其电源的相序中任意两相对调即可（简称换相），通常是V 相不变，将U 相与W 相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
由于将两相相序对调，故须确保2个KM 线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。
为安全起见，常采用按钮联锁（机械）和接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路（如原理图所示）；使用了（机械）按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，机械上避免了相间短路。
另外，由于应用的（电气）QSU11V11W11FU1FR3~PEMU V WU12U13V12V13W13W13KM1KM2FU2123FRSB3KM2KM1KM1KM2KM1KM2SB1SB2456789紧急停止接触器间的联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点（串接在对方线圈的控制线路中）就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护的电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。
（2）、工作原理分析：A、正转控制：按下SB1 SB1常闭触头先断开（对KM2实现联锁）SB1常开触头闭合KM1线圈得电KM1自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续正转工作KM1主触头闭合KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）B、反转控制：KM1自锁触头断开（解除自锁）M失电，停止正转SB2KM1线圈失电KM1主触头断开按下SB2 KM1联锁触头闭合KM2线圈得电SB2KM2自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续反转工作KM2主触头闭合KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）C、停止控制：按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；三、双重联锁正反转控制线路的优点2接触器联锁正反转控制线路虽工作安全可靠但操作不方便；而按钮联锁正反转控制线路虽操作方便但容易产生电源两相短路故障。
电机正反转控制原理电路图、电路分析演示幻灯片
原理分析： 1、当按下SB1时，V相经由SB2的常闭触点、KM2的常闭触点后， 接到了KM1线圈A2，些时KM1线圈得电（串接于对方线圈控制回路 中的KM1常闭触点断开，电气上保证避免相间短路），KM1接触器吸 合，电动机电源接通，电机正转；
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2、当按下SB2时，V相经由SB1的常闭触点、KM1的常闭触点后，接到了 KM2线圈A2，些时KM2线圈得电（串接于对方线圈控制回路中的KM2常 闭触点断开，电气上保证避免相间短路），KM2接触器吸合，电动机电源 （此时已调相）接通，电机反转； 3、若同时按下SB1、SB2，由于它们的常闭触点都串接在对方的控制回路 中，所以KM1、KM2的控制回路都断路，这样就保证了，KM1和KM2不可 能同时得电，同时吸合，造成相间短路；也就是说，当SB1和SB2同时按 下时，引入V相的回路断路，这样KM1和KM2的线圈当然不可能同时得电， 也就不可能在接触器的出线端造成相间短路。即，当其中一个开关按下时， 由于此开关的常闭触点串接在对方线圈控制回路中，造成其断路，从而保 证在其线圈得电的同时，对方线圈永远不可能得电，这也就避免了相间短 路。
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（）2）、工作原理分析：
A、正转控制：
按下SB1
常闭触头先断开（对KM2实现联锁）
S B1常开触头闭合
KM1线圈得电
KKM1自锁触头闭合（实现自锁）
电机M启动连续正转工作
K M1主触头闭合
KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）作
电工知识：典型电机正反转和自锁控制电路及接线图，值得学习！
电工知识：典型电机正反转和自锁控制电路及接线图，值得学习！为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
电动机可逆运行控制电路线路分析如下：一、正向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。
例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。
按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。
这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。
这样就起到了互锁的作用。
四、电动机正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使电动机停止，可以直接按反向（或正向）启动按钮，使电动机变为反方向运行。
5张电路图教你控制电机正反转怎么接线
有很多初学机修的电工朋友，不知道该从哪些地方入手，今天我就列举一个应用最广的电路：控制电机正反转的接线，由浅入深，让你一步步脱离新手。
点动
KM接触器的线圈A1和A2分别连一条火线，SB启动按钮串到任意一条火线都可以实现点动效果，启动按钮都是接的按钮开关的NO常开点。
接触器自锁
比点动多了一条自锁线，SB2是停止按钮，停止按钮都是接的按钮开关的NC常闭一端。
自锁是通过自身的常开点在线圈通电吸合的状态下持续供电的一种接法。
这是个互锁的点动效果，两个接触器线圈A1的位置连一起接的零线，然后A2和另一个接触器的NC常闭点交叉连接。
辅助NC常闭点的出线接启动按钮，这时候同时按下2个启动按钮只能有一个吸合。
接触器互锁
这个图其实就是接触器互锁加上接触器的自锁，KM1和KM2互锁，每个接触器都可以自锁。
这个也是控制电机正反转的电路图。
如果可以的话，SB1和SB2还可以机械互锁。
控制电机正反转的完整电路
这个图比上一个图又多了一个机械互锁，SB2和SB3分别串了彼此的
常闭点，这样就实现了双重互锁。
这个也是控制电机正反转接线的完整电路图。
电机正反转控制原理图
电机正反转控制原理图
电机正反转控制原理图如下：
1. 电源：接入电机的电源线，提供与电机工作电压相匹配的电力。
2. 开关：用于控制电机的正反转，包括一个双刀双掷开关或者两个单刀双掷开关。
开关可设置为手动或自动控制。
3. 电机：转子内嵌在定子之间，转子内部包含电枢和永磁体。
电枢通过电流控制转子的旋转方向。
4. 继电器：用于控制电机的正反转，通过控制继电器的通断来改变电机的电流方向。
5. 保护装置：用于保护电机和控制电路免受过流、过载或其他故障的影响。
包括熔断器、热继电器和过载保护开关等。
6. 控制电路：通过控制电路中的连接与断开，实现电机的正反转控制。
控制电路由开关、继电器和保护装置等组成。
7. 接地线：连接电机及其控制电路的接地线，确保电路安全可靠地接地。
注意：上述文字仅为描述电机正反转控制原理图的要点，不包括标题。
电机正反转原理图
电机正反转控制电路及实际接线图
三相异步电动机正反转控制电路图原理与plc接线与编程在图1是三相异步电动机正反转控制的电路和继电器控制电路图，图2与3是功能与它一样的PLC控制系统的外部接线图和梯形图，其中，KM1和KM2分别是控制正转运行和反转运行的交流接触器.在梯形图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。
按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保。
使KM1的线圈通电，电机开始正转运行。
按下停止按钮SB1，X2变ON，其常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，电动机停止运行。
在梯形图中，将Y0与Y1的常闭触电分别与对方的线圈串联，可以保证他们不会同时为ON，因此KM1和KM2的线圈不会同时通电，这种安全措施在继电器电路中称为“互锁”。
除此之外，为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON，在梯形图中还设置了“按钮互锁”，即将反转启动按钮X1的常闭点与控制正转的Y0的线圈串联，将正转启动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。
设Y0为ON，电动机正转，这是如果想改为反转运行，可以不安停止按钮SB1，直接安反转启动按钮SB3，X1变为ON，它的常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，同时X1的敞开触点接通，使Y1的线圈“得电”，点击正转变为反转。
在梯形图中的互锁和按钮联锁电路只能保证输出模块中的与Y0和Y1对应的硬件继电器的常开触点心不会同时接通。
由于切换过程中电感的延时作用，可能会出现一个触点还未断弧，另一个却已合上的现象，从而造成瞬间短路故障。
可以用正反转切换时的延时来解决这一问题，但是这一方案会增大编程的工作量，也不能解决不述的接触触点故障引起的电源短路事故。
如果因主电路电流过大或者接触器质量不好，某一接触器的主触点被断电时产生的电弧熔焊而被粘结，其线圈断电后主触点仍然是接通的，这时如果另一个接触器的线圈通电，仍将造成三相电源短路事故。
为了防止出现这种情况，应在PLC外部设置KM1和KM2的辅助常闭触点组成的硬件互锁电路（见图2），假设KM1的主触点被电弧熔焊，这时它与KM2线圈串联的辅助常闭触点处于断开状态，因此KM2的线圈不可能得电。