城市滨水区景观概念规划设计初探_百里柳江_景观概念控制性规划设计

建筑学报
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SPECIAL COLLECTION
广西建筑综合设计研究院—研究与实践
一、当前我国城市滨水区景观概念规划的误区
滨水区景观概念规划作为一个新兴的课题，由于缺乏相应的规划设计理论和方法的指导，所以在我国当前的实际工程的探索中，主要存在以下误区：
１．　对滨水区的空间尺度和研究控制范畴难以把握，常将滨水区景观概念规划扩大成为区域规划，或者是对城市的整体规划，从而缺乏对滨水区内在特质的针对性研究，使得各项规划成果难以落到实处，指导性作用不强，达不到在宏观上对滨水景观进行控制、并对后续的具体规划设计加以引导的目的。

２．　将滨水区景观概念规划视为对整个滨水区域的控规，对滨水区内的土地利用、道路交通、园林绿化等体系进行严格的控制，忽略了城市滨水区并不是一个城市功能完整的区域，并且对整个城市的滨水区这样一个宏观的范畴进行具体的控制规划，也使得工作量巨大，同时在实施中也没有实际的意义。

３．　将景观概念规划与一般的景观设计等同起来，仅着眼于对景观细节的设计，缺乏对城市滨水区改造和发展的整体研究，最终成为一种后于用地发展的被动的景观规划，或者仅仅是涂脂抹粉的“一层皮”式的滨水区表皮美化。

二、“百里柳江”景观控制概念性规划设计
１．　项目概况
柳州，是广西的中心城市之一，西南地区的交通枢纽，重要的工业城市，山水风貌独特的历史文化名城。

柳江流经柳州市，河段蜿蜒曲折，成为柳州城市风貌的重要展示区。

为实现“建设现代化工业花园城市，寻找新城开发与旧城整治相结合的最佳城市规划与建设方式、时序，并为未来城市发
展打下良好基础”这一目标，柳州市组织了
城市滨水区景观概念规划设计初探
—“百里柳江”景观概念控制性规划设计
“百里柳江”景观控制概念性规划设计国际招标，本方案以第一名中标。

本次规划设计范围涵盖了整个柳州的城市临江用地，全长约５５．５ｋｍ，沿柳江两岸纵深约３００ｍ，规划用地约９０００ｈｍ２。

２．　工作方法与技术路线
方案的设计是基于对以下问题的思考而展开：
（１）　城市景观
在方案设计过程中，我们遵循了“从功能、结构、形态要素到城市景观”这一思想，强化了“百里柳江”区域综合功能，完善了城市空间景观结构，彰显了重要形态要素的特点。

（２）　尺度
“百里柳江”涵盖了整个城市的临江用地，对城市的研究不可避免地成为了设计的起点。

然而，在城市分析的基础上，我们又必须回到柳江沿线３００ｍ左右的规划范围。

不同尺度的变换，促成了“百里柳江”在整体上的整合、大尺度控制和动态控制；重点地段以城市设计来加以控制；一般地段及郊野则用类型学方法加以控制的规划控制方法。

（３）　复合与分解
城市滨水区的开发改造属于一个复合的概念范畴，它通过改善、美化与改造促进了城市滨水区的全面振兴，从而推动城市发展，并由此产生了城市滨水区全新的景观形象。

本规划对复合的概念采用了先分解、再复合的方法。

首先，对复合概念分解后的子项进行发展，形成若干子系统；然后通过子系统的叠加复合，由此得出一个整体内涵丰富的复合景观形象。

（４）　从整治到重塑
规划从现状出发，延续已有规划，将新区拓展与旧区整治相结合，　立足于柳州的社会、经济基础，结合城市建设部署与现状条件，分期建设、逐步改造。

从总体上强调
ABSTRACT/ This article makes analysis of identity of wa-
terfront landscape conceptual plan, domestic current
situation, and the area of error. In light of project practice at "Baili Liujiang", it explores the conceptual regulatory plan method for waterfront landscape.
KEY WORDS/ Waterfront, landscape conceptual plan, Baili Liujiang
周叱张聪
摘要／文章从城市滨水区景观概念规划的特点出发，分析目前我国城市滨水区景观概念规划的现状和存在的误区，结合“百里柳江”景观概念控制性规划的具体实践，对城市滨水区景观概念规划设计的工作方法进行了探讨。

关键词／滨水区 景观概念规划 百里柳江
作者单位：广西建筑综合设计研究院（南宁，５３００１１）收稿日期：２００６－０２－１７
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±±
大规划、大控制，而在节点上则以整合为主，增强规划实施的可操作性。

从而最终实现了“百里柳江”魅力景观的重塑。

３．　基地解读
近年来，柳州加强了对滨水区部分区段的改造，取得了较好的效果。

但从“百里柳江”整体规划范围上看，目前仍存在着：用地功能混杂；景观结构不成体系；各种资源散落分散；形态要素景观效果差；建筑密度过大、质量不高；滨水市政设施杂乱；沿江绿化层次单调，绿化量明显不足等问题。

柳州是一个多元化的城市，多元化必定带来其发展的多样性。

同时柳江与城市发展的联系非常紧密，是城市多种活动的载体。

柳江沿岸优美的山水景观及丰富的历史文化资源汇聚成了柳江多层面的风貌。

因此，多元复合性成为了“百里柳江”最显著的特征内涵。

４．　目标及定位（１）　发展目标
方案中，我们通过强化“百里柳江”　多元复合的特性，充分挖掘和发挥“百里柳江”自身的特征潜力，吸收国内外的成功经验，统筹各方面发展因素，形成综合性的整体优势，以达到修复滨水生态环境，提升城
市土地价值、带动历史街区的更新，促进城市新区的发展，形成气势恢弘、独具特色的柳州现代山水城市及历史文化名城风貌特色形象，从战略高度提升柳州文化品位和环境品质，打造魅力柳州新名片的总体发展目标。

（２）　功能定位
“百里柳江”的特征内涵及发展目标，决定了“百里柳江”多元复合的发展功能定位：公共的集商贸、居住、文化、娱乐休闲、观光游览与体育等活动为一体的绿色滨水长廊。

（３）　景观形象定位
多元复合的“百里柳江”具有多方面的景观特征内涵，通过对“百里柳江”多彩风姿、万种风情、多层面柳江形象的整合，形成了“百里柳江”的景观发展形象定位—“风情柳江”。

５．　规划发展概念
在现状分析及原城市规划的基础上，本规划根据“百里柳江”的发展目标，分解了发展功能及形象定位，提出了未来柳江发展的七大概念：
（１）　生态柳江
从生态的角度强调城市所形成的“蓝
脉绿网”的生态格局；通过在沿江不同区域分别建立绿化通廊和各类生态模块及网络状的道路绿化带，促进生态流的循环。

（２）　山水柳江
强调对沿江山水景观资源和山水城市格局的保护，通过建立绿化通廊，保持山水、城市间的视觉联系，开创“山水城市”的对话空间，营造南国“山水城市”风貌。

（３）　文化柳江
充分挖掘柳州地方特色文化，分区段营造　，以不同的方式展现柳州特色文化，将“百里柳江”打造成柳州文化展示轴。

（４）　活力柳江
引导城市向江边发展，沿江设置了各类旗舰性大型公共项目，以作为滨水地区开发的前奏和触媒，带动滨水及周边区域的发展。

（５）　生活柳江
整合沿江土地，强化柳江生活功能，优化生活居住形态；创建沿江景观步行道，打通市民日常生活与滨水的联系；体现出柳州正向宜居型花园工业城市转变这一特点。

（６）　动感柳江
建设大型水上运动中心，开展多种水
上活动；有机地布置生活休闲活动场所和体育运动绿带，开辟传统龙舟大赛线路；建设多层次立体堤岸，通过体育运动和节庆活动体现出柳江动感的魅力。

（７）　民俗柳江
规划沿江布置民族风情歌舞广场，开辟民族对歌等活动场所，设置民俗村、地方传统特色滨江小吃街、民俗风情商业步行街、农业观光民俗园，组织民俗节庆活动。

通过七大子系统的建构来整合总体资源，明确沿线功能，优化用地模式，促进“百里柳江”全面发展，形成全新的景观风貌。

６．　景观空间结构
根据沿江自然地形条件和规划发展概念，方案建构了“一轴、两带、十三区”的景观空间整体格局。

“一轴”指柳江发展轴，柳江将沿线各个景观点连成一个整体，形成百里柳江景观序列。

“两带”指柳江两侧绿化景观带，是城市重要的绿色景观廊道。

“十三区”即柳北工业文化区、河西现代生活综合居住风貌区、城中半岛标志性城市景观区、柳江南岸城市山水景观核心区、柳州行政中心现代城市景观区、河东科
总平面
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教文卫景观区、凤凰山现代生活风貌区、三门江生态运动休闲区、官塘高新科技景观区、古亭山现代生活风貌区、阳和高新工业景观区以及洛维生态农业民俗观光区。

为突出柳州“龙城”的特点，规划挖掘了柳州“八龙戏水”的历史典故，以剧情化的规划设计手法，在景观整体空间格局中规划了八个以龙为主题的标志性节点，形成蛟龙得水、龙马精神、龙飞凤舞、飞龙在天、龙腾虎跃、生龙活虎、元龙豪气、龙凤呈祥等八种不同的剧情景象，营造出“八龙戏水”的标志景观。

７．　总体规划策略（１）　土地利用控制
七大发展概念系统的建构，为整合总体资源、明确沿线功能、优化用地模式作出了引导。

土地利用调整着重把握了基地的自然地理脉络，突出了段落式的空间结构关系；沿岸预留了公共开放空间，并加大开放空间（绿地）向基地纵深的延伸力度；对旧城区进行了适当的疏导，整合片区内部小片绿地，并由步行道路系统串连成系统。

（２）　道路交通组织
为减轻滨水景观道路的交通压力，规划将滨江交通向城市纵深方向疏解，将城市的主要交通流线引入滨水核心区外围与滨江路平行的城市次干道上，建立了滨水核心区的外部城市交通保护网络。

同时建立鱼骨状道路网络体系，增加垂直河岸的路网密度，提高了滨水区交通的可达性。

沿江规划了连续的步行游览道。

为满足行人的观景和休闲等需求，规划每隔５００ｍ增加一处观景平台，并设置临时停车点。

沿江鼓励水上交通和传统交通工具的
复兴，建立沿江地区水上巴士系统。

（３）　旅游系统规划
规划挖掘了柳州的旅游产品，建构了一个水、陆旅游体系，配套相应的旅游设施，形成了一个以山水、文化旅游为主体，休闲度假、工业观光旅游为辅助的观光休闲旅游区。

从水陆两个层次展开，形成六条特色游线—水上的“柳江风光游”与陆上的“历史文化游”、“滨江观览游”、“健康生态游”、“商贸会展游”、“休闲运动游”。

８．　景观控制要素
为了进一步完善“百里柳江”景观形象，规划提出并着重设计了构成“百里柳江”景观意象的十大关键性控制要素：
城市之韵—确立了城中半岛、河东ＣＢＤ区、潭中路轴线、会展中心、古亭山中心区等城市天际线控制区，形成起伏有序的城市天际线，突出自然山体与建筑轮廓的韵律美。

十字中轴—确立了潭中路与跃进路构成的“十字中轴”，强调其城市商业发展轴线和城市绿化景观轴线的双重身份，与柳江Ｕ形水体相互交织，形成“百里柳江”景观格局的重要轴线。

建筑风貌—对柳江沿线旧建筑的改造整治和新建筑建设进行引导，以形成能够体现柳州城市特色和历史人文特点的现代建筑风貌。

历史文脉—打开东门城楼、西来寺、南门古城墙等历史遗址，唤起人们对城市的美好记忆。

整治历史街区，同时强调旧工业建筑的再利用，突出“百里柳江”的历史氛围。

城市飞虹—延续柳江沿线桥梁形式
多样、类型齐全的特点，强调功能与景观的结合，形成一桥一景，建构柳江新地标。

生态河堤—对旧有防洪堤进行生态化改造，对新堤进行建设引导，以多样化的生态方法，建设绿色生态堤岸。

休闲水岸—确立了“堤路结合”“堤景结合”“堤商景结合”与“堤路景结合“的开发模式，将多形式景观活动引入江边。

绿色通廊—结合水系支流、山体、绿化广场、体育用地、居住区公共用地等建立若干种绿色通廊方法，以期形成绿色通廊系统，将城市与自然山水联系起来。

季相与绿化—强调城市绿化与外围背景山体的渗透和协调，配置色彩丰富，造型美丽的植物，依次在柳江沿岸规划了以“四季长青”“疏影留芳”“金蕊暗香”“柳堤环翠”“岸南榕荫”“热带风情”“东堤秋桂”“映江花红”“绿绕江郊”“山映红霞”等主题植物景观区。

溢彩流光—按沿江用地的景观特色对柳江进行分段规划，并在重要节点处加以强化，突出城市特点，塑造“多彩柳江夜”景观。

不同城市的滨水区具有其自身独特的历史和自然演化进程，不同地区的经济和文化背景差异也促成了不同城市滨水区建设改造方法的不同，但在景观概念规划阶段中，挖掘区域内在的自然与历史文化特质，以发展的观念对滨水区的功能形象进行定位，从整体上对景观的空间结构体系加以把握，并建构相应的概念控制体系，这样才能对下一步的具体深入景观设计加以明确的引导，柳州“百里柳江”景观概念规划正是基于以上思考的探索。

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鸟瞰一鸟瞰二鸟瞰三
剖面
天山路步行道绿化休闲道水南路
滨江路。