浅谈公路工程路基施工中的质量问题及施工要点

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路基工程质量通病及防治措施

路基工程质量通病及防治措施

路基工程质量通病及防治措施路基工程质量通病及防治措施在道路建设中,路基是十分重要的一个环节,如果路基工程质量不过关,将会给道路使用带来诸多问题,甚至会导致道路危险,影响人民的出行及生活。

本文将针对路基工程中常见的质量问题进行讨论,并提出相应的解决措施。

1. 断面不合格道路断面是指路面与路基交接处的位置,在道路建设中非常关键。

常见的断面不合格问题主要是高度不合格、结构不合格等。

针对这种情况,工程质量管理人员应及时发现问题,认真核查并指导修正。

同时,对工程施工过程中的各项工作要进行仔细排查,确保断面的合格性。

2. 地基不牢固地基不牢固的问题通常是由于地质条件不良而引起的。

解决这个问题,需要做到以下几点:首先,要做好工程地质勘探工作,认真研究地质条件,制定相应的施工方案,确保地基的结实。

其次,要加强对施工工序的管理,任何违规操作和随意改变施工方案的行为必须受到惩罚。

3. 地面不平整地面不平整是导致道路使用过程中产生问题的一大因素。

在施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,保证满足道路工程质量标准。

其中,铺设沥青时应按要求进行重复压实,千万不能滥竽充数,影响道路使用效果。

在地面高度设计时,需要细心认真,严格按照要求进行测量和计算,确保地面高度平整。

4. 路基渗水路基渗水对道路功能和使用带来的影响非常大,严重的话还可能导致道路塌陷或者产生严重的裂缝。

处理路基渗水的问题,需要从以下几个方面入手:(1) 在施工之前,要进行充分的地质勘探和研究,认真分析水文环境和岩土工程条件,合理设计地基结构。

(2) 做好路基防水层的施工工作,按照技术标准和规范进行铺设,确保防水层质量。

(3) 对于路基渗水的情况,需要及时处理,不可拖延。

可以采用加固草皮、注浆等措施来保证路基结构稳定。

以上就是路基工程中一些常见的质量问题和相应的解决措施。

最后再次强调,道路施工需要高度重视工程质量问题,建立健全的工程管理体系,加强对施工人员的培训和考核,提高工程施工的效率和质量,让人民群众得到更好的道路服务。

公路工程路基施工中常见的质量问题及分析

公路工程路基施工中常见的质量问题及分析
方法 有误 。
障 排水顺 畅 。
2 2 基 底 处 理 .
基 底 是 填 方路 基 的质 量 根 本 , 底 处 理 的处 理 基 方 式也 因地 质 情 况 、 方 的性 质 ( 填 路 基 或 普 通 填 高 路 基或 浸水 路基 等 ) 的不 同而异 。 如 地势 平 坦 , 质 较坚 硬 , 地 在基 底处 理 上相对 较 易, 基本 上 按普 通填 方 的处 理方 式 即能 满足 要求 , 一 般 只做 清表 后 的填 前 碾 压 即可 达 到 设 计 的承 载 力 ,
防 范措施 如 下 : () 1 填料 上 路 前 要 做 好 各 项 指 标 的检 验 , 根 要 据填 筑 的不 同部 位 , 选择 相应 的合格 的填 料 ; ( ) 料 的含 水 量 是 影 响 路 基 压 实 的 重 要 指 2材
按 规范 要 求 开 挖 , 灰 质 粘 土 层 未 清 理 或 未 清 理 泥 彻底 。
填 方 的沉 降是 路 堤 正 常 的现 象 , 但是 如 果发 生
不均 匀沉 降或 出现沉 降值 超 出正常 范 围就 属 于质量
问题 。成 因如下 :
( ) 底条 件复 杂 、 1基 基底 处理 不规 范 ;
卸 土时都 必须 确保 在 安 全距 离 以外 , 绝 额 外 的荷 杜
载对路 基 主体 的牵 连 ;
( 稿 日期 、 号 :O 1— 3—1 / 9 4 收 编 2l 0 851 )

4・
《 苏 交通科 技》2 1 江 0 1年 第 3期
1 3 填 方 密 实度 或 承载 力检 测 不合格 . 路基 的本 体 质 量 也 是 日常控 制 的重 点 , 层 填 每 筑过 程 中要严 格 把 关 , 则 会 出现 填 方 体 的承 载 力 否 或弯 沉不 合 要 求 的 现象 。成 因 如 下 : 1 材 料 不 合 () 格 ;2 含 水量 不 合 格 ; 3 碾 压 不 合 要 求 ; 4 检 测 () () ()

公路工程路基施工难点及质量控制的分析

公路工程路基施工难点及质量控制的分析

公路工程路基施工难点及质量控制的分析公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,公路路基施工是整个公路工程建设的重要环节。

在公路路基施工过程中,存在着许多难点和挑战,如地质条件复杂、施工环境恶劣、施工工艺复杂等问题,这些问题都对公路路基的施工质量产生影响。

对公路路基施工难点及质量控制进行深入分析,对于提高公路工程建设质量,保障公路安全运营具有重要意义。

一、公路路基施工的难点分析1. 地质条件复杂地质条件是公路路基施工的重要影响因素之一,不同地区的地质条件各异,有的地区存在岩石和坚硬土壤,有的地区存在软弱土壤和地下水位较高等问题。

这些地质问题给公路路基的施工带来了很大的挑战,施工过程中容易出现塌方、滑坡、泥石流等安全问题,严重影响施工进度和质量。

2. 施工环境恶劣在一些山区、沙漠和湿地等地区,施工环境往往非常恶劣,天气条件恶劣,交通条件拮据,人员和材料运输受到很大影响,给路基施工带来了很大的困难。

3. 施工工艺复杂公路路基施工是一个系统工程,需要进行场地准备、路基填筑、路基加固等多个工序,工艺复杂,施工工序繁琐,如果施工工艺不合理、技术不到位,易引发施工质量问题。

二、公路路基施工的质量控制1. 严格管理施工过程在公路路基施工过程中,要始终贯彻“质量第一、安全第一”的原则,加强现场管理,对施工现场人员的素质进行培训,提高专业技能和安全意识,规范施工操作流程,确保施工过程中符合安全生产标准和质量要求。

2. 合理选择施工技术和机械设备在公路路基施工中,要根据不同地质条件和施工环境,合理选择施工技术和机械设备,提高施工效率和质量,降低施工成本,提高工程的整体竞争力。

3. 加强对施工材料的质量控制公路路基施工所使用的材料包括水泥、碎石、沙子、土壤等,要加强对这些材料的质量控制,确保施工材料符合国家相关标准,并及时对材料进行检测和验收,防止因材料质量不合格而影响施工质量。

4. 加强监理和检测工作在公路路基施工过程中,要加强对施工质量的监理和检测工作,对施工过程中的难点和重点进行重点监控,及时发现并解决施工过程中存在的质量问题,确保施工质量符合设计要求和标准规范。

公路路基工程质量通病及防治措施

公路路基工程质量通病及防治措施

公路路基工程质量通病及防治措施公路路基工程是指由岩土材料或其它适当材料建立的公路基础,它在公路工程中起到了非常重要的作用。

但在工程施工过程中,经常会出现一些工程质量问题。

本文将针对公路路基工程常见的质量问题,探讨其产生的原因并提出对应的防治措施。

一、沉降不均匀沉降不均匀是指在路基结构上存在沉降量不一致的现象,可能会导致路面塌陷、裂缝、隆起等问题。

沉降不均匀的原因通常是由于路基设计不合理或者路基施工过程中存在不规范的现象。

防治措施:1.采用合适材料和优化设计来降低路基沉降率;2.保证施工无地基沉降,路坑和土方不得存放;3.设置临时排水管道和加强基础处理可以缓解路面的沉降问题。

二、基础不牢固基础不牢固可能会导致路面塌陷、开裂、路基沉降等问题。

基础不牢固的问题普遍出现在路基设计不规范、材料质量不合格、施工不严谨等情况下。

防治措施:1.确保材料合格,并在处理路基时实施正确的方法;2.为路基基础加固,采用适当的处理技术,如加固处理;3.根据地质条件和地形苛求,树立严格的基础处理标准。

三、土质材料不合格土质材料不合格会导致路基施工失败,加速路基结构的老化和吸水性增强,从而导致路面塌陷、严重开裂等问题。

防治措施:1.选择质量可靠的土质材料和配料,进行彻底筛选;2.严格遵守施工要求,严格控制施工时间和湿度等因素,使土质材料达到施工标准;3.根据类型和性质,合理测试和检测;四、没有加强措施如果路基工程施工时没有加强措施,路基结构可能会老化、失去强度并且发生沉降,开裂、剥落等问题。

防治措施:1.采用改良和加固方法加强路基的承载力和稳定性;2.表面覆盖,以保护表面降低老化风险;3.对路基进行加固处理,以提高其整体强度和能力。

五、车辙和水沟在公路路基工程中,车辙和水沟是经常出现的问题,并且是一类较为严重的问题。

修复成本也较为高昂,如果被忽略可能会产生严重的后果。

防治措施:1.针对地理环境,合理设计排水系统,并保证排水系统的连续性和有效性;2.精心施工和维护车辙和水沟,定期清除防止积淀水的影响;3.路面指定加强材料可缓解车辙和水沟愈加沉重的问题。

公路工程路基施工难点及质量控制的分析

公路工程路基施工难点及质量控制的分析

公路工程路基施工难点及质量控制的分析公路工程是指利用土木工程技术、机械设备和相关材料,在地面上或地下建设用来方便人们行车和运输的道路工程。

公路工程的路基施工是公路工程中重要的施工环节之一。

路基施工的质量和安全直接关系着道路的使用寿命和行车安全。

在路基施工中存在着一些难点问题,因此有必要对公路工程路基施工的难点以及质量控制进行分析和研究。

一、公路工程路基施工的难点:1. 地质条件复杂:公路工程的路基施工往往会受到地质条件的限制和影响。

地下水位的高低、地基土的承载力和稳定性等因素都会对路基施工产生一定影响。

2. 施工环境复杂:公路工程往往需要在复杂的自然环境下进行施工,例如在山区、河谷等地形环境下进行路基施工,施工条件复杂,施工难度大。

3. 施工技术要求高:公路工程路基施工需要运用多种工程技术,如挖、填、夯实、压实、排水等工程技术,技术要求高。

4. 施工质量控制难度大:公路工程路基施工需要保证路基的平整度、坡度、密实度等一系列质量指标,对施工质量的要求较高。

1. 地质勘察和分析:在公路工程路基施工前,需要对地质条件进行详细的勘察和分析,了解地下水位、地基土的性质和承载力等情况,为后续施工提供准确的地质数据参考。

2. 施工方案设计:根据地质勘察和分析结果,结合施工环境的实际情况,设计合理的施工方案。

采用科学的工程材料和施工方法,保证施工的可行性和质量。

3. 施工管理和监督:在公路工程路基施工中,需要对施工过程进行严格的管理和监督,确保施工按照施工方案进行,并督促施工人员严格执行相关的施工标准和规范。

4. 质量控制技术:在公路工程路基施工中,需要运用先进的质量控制技术,如采用GPS精准定位技术、地面平整度检测技术、夯实密实度检测技术等,实时监测和控制施工的质量。

5. 完善的施工机械设备:在公路工程路基施工中,需要运用先进的施工机械设备,如挖掘机、压路机、夯实机等,提高施工效率和质量。

公路工程路基施工的难点主要集中在地质条件复杂、施工环境复杂、技术要求高和质量控制难度大等方面。

路基施工常见质量问题和处理措施

路基施工常见质量问题和处理措施

路基施工常见质量问题和处理措施【摘要】引言:路基施工是公路建设中非常重要的一环,但在施工过程中常常会出现一些质量问题。

本文将重点介绍路基施工中常见的质量问题及相应的处理措施,旨在提高施工质量和保证道路使用的安全性和舒适性。

施工质量问题:1. 坡度不符合要求2. 排水不畅3. 基层材料质量差处理措施:1. 加强测量和监控,确保坡度符合设计要求2. 定期清理排水口,保证排水通畅3. 选择质量可靠的基层材料,严格按照要求施工【关键词】路基施工、质量问题、处理措施、引言、结论1. 引言1.1 引言路基施工是道路建设中非常重要的一个环节,其质量直接关系着道路的使用寿命和安全性。

然而在路基施工过程中,常常会出现一些质量问题,如果不及时处理,将会对整个道路的质量造成影响。

施工质量问题可能会表现为路基材料不符合规定标准、路基平整度差、路基坡度超标等情况。

这些问题一旦出现,将会导致道路使用过程中产生塌陷、积水等安全隐患,严重影响行车安全。

针对这些施工质量问题,我们可以采取一些有效的处理措施。

比如对不合格的路基材料及时更换,对路基平整度不达标的部分进行修整,对超标的坡度进行调整等。

只有通过及时有效的处理措施,才能确保道路施工质量达到规定标准,从而提高道路的使用寿命和安全性。

对路基施工常见质量问题进行及时处理是非常重要的。

只有不断提高施工质量,才能为道路的安全使用提供保障。

我们需要不断总结经验,吸取教训,不断完善和提升路基施工质量管理水平,从而为道路建设质量保驾护航。

2. 正文2.1 施工质量问题路基施工是道路建设中的重要环节,但在实际工程中常常会出现各种质量问题。

这些问题可能来自材料、施工工艺、设计等方面,严重影响路基的使用性能和使用寿命。

以下将针对常见的路基施工质量问题进行详细介绍。

1. 土质不合格:土质不合格是导致路基承载力不足、沉降过大的主要原因之一。

土质不合格可能是由于原料选取不当、混合比例不准确或者施工操作不规范等引起的。

公路工程路基施工难点及质量控制的分析

公路工程路基施工难点及质量控制的分析

公路工程路基施工难点及质量控制的分析公路工程是指道路的建设和改造工程,其施工工程包括路基施工、路面施工、桥梁施工等多个环节。

路基施工是公路工程中的重要环节之一,它直接关系到公路工程的质量和使用性能。

在路基施工中,往往存在着许多困难和难点,同时质量控制也是一个关键的问题。

本文将分析公路工程路基施工中的难点并提出相应的质量控制措施。

一、路基施工难点分析1. 土质复杂性在实际路基施工中,土质的复杂性往往是一个关键的困难所在。

不同地区的土质差异性巨大,有的地段土质湿地复杂多变,有的土壤松软易塌方,而有的土壤则硬度高难以整体打坡。

这些不同的土质条件使得路基施工难度加大,需要根据不同的地质条件采取相应的施工措施。

2. 土方开挖在路基施工中,土方开挖是一个必不可少的步骤,土方开挖往往受到地质条件的制约,有的地段土方开挖难度大,可能会出现坍塌、滑坡等安全问题。

土方开挖过程中,还涉及到渗水、工作面坡度控制等方面的技术难题。

3. 填筑厚度控制路基填筑厚度对于公路的使用寿命和安全性有着直接的影响。

路基填筑厚度的控制往往是一个比较困难的问题,填筑厚度不均匀会导致路基承载力不一,增加了路基失稳风险,对交通安全带来了隐患。

4. 施工现场环境路基施工往往需要在地形复杂、气候恶劣、环境条件恶劣的地区进行,严重影响了施工的进度和质量。

例如在高寒地区,施工面临的就是零下温度、冰雪覆盖等严重的气候条件。

5. 施工技术水平路基施工需要采用先进的机械设备和施工技术,目前我国一些地区在路基施工技术水平上仍存在较大的差距,机械设备陈旧,施工技术滞后,严重影响了施工的效率和质量。

二、质量控制对策针对上述的路基施工难点,可以采取一些质量控制对策来解决问题,保障公路工程的质量和安全:1. 土质复杂性:地质勘察与监测是解决土质复杂性问题的关键。

根据地质勘察结果,可以采取相应的土方开挖、填筑技术,确保路基的稳定性和均匀性。

2. 土方开挖:在土方开挖过程中,需要进行合理的支护工程,如竖井法、坑口优化设计等,并严格按照安全生产标准进行操作,确保土方开挖过程的安全。

公路工程路基路面常见质量通病及防治措施

公路工程路基路面常见质量通病及防治措施

公路工程路基路面常见质量通病及防治措施公路工程路基路面常见质量通病及防治措施概述在公路工程建设过程中,路基路面质量问题是常见的。

这些问题可能导致道路使用寿命缩短,行车安全隐患增加。

为了确保公路工程的质量,必须采取相应的防治措施。

本文将详细介绍路基路面常见质量通病及防治措施。

1. 路基质量通病及防治措施路基压实度不足•原因:路基松软,地基土粘性差,或压实工艺不当。

•防治措施:–采用合适的路基土料,加强地基处理。

–采用适当的压实工艺,确保路基的密实性。

基床不平整•原因:基床平整度不达标,或施工过程中未及时修复基床的凹凸不平。

•防治措施:–加强基床处理,保证基床的平整度。

–施工过程中及时修复基床的凹凸不平。

路基渗水•原因:土层疏松,渗水性能差,或排水设施缺失或堵塞。

•防治措施:–加强土层的加固和填实,提高土的渗水性能。

–安装适当的排水设施,保证路基排水畅通。

路基侧方变形•原因:路基设计不合理,压实不当,或路基土松软。

•防治措施:–加强路基的设计,确保路基的稳定性。

–采用适当的压实工艺,保证路基的密实。

2. 路面质量通病及防治措施路面平整度不达标•原因:施工过程中没有保证道路平整度,或路面材料质量不过关。

•防治措施:–采用合适的施工方法,保证道路平整度。

–选择合适的路面材料,提高路面的质量。

路面龟裂•原因:温度变化引起路面材料膨胀和收缩,或施工过程中材料质量不过关。

•防治措施:–选择合适的路面材料,具备良好的抗龟裂性能。

–采取适当的施工工艺,控制温度变化对路面的影响。

路面破损•原因:超载、施工质量差、或长期使用导致。

•防治措施:–严格控制超载情况,确保道路使用寿命。

–加强施工质量检查,防止施工质量问题。

–定期进行路面维护,及时修补破损处。

路面积水•原因:排水设施不畅通,或施工过程中未考虑排水需求。

•防治措施:–安装适当的排水设施,确保道路积水畅通。

–施工过程中合理设计路面坡度,保证排水需求。

结论公路工程中,对路基路面质量问题应高度重视。

公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施

公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施

公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施公路路基和路面施工管理是公路建设中非常重要的环节,同时在这个过程中也会出现一些常见的问题,这些问题可能会影响工程进度和质量,因此需要及时解决。

下面就公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施进行详细的介绍。

一、常见问题1. 材料质量控制不严格在公路路基路面施工中,最常见的问题之一就是材料质量控制不严格。

由于材料质量不达标,会导致路面的强度不足,易发生裂缝和变形,严重影响公路的使用寿命。

2. 设备故障频发公路施工中,设备是非常重要的工具,设备故障频发会严重影响工程进度,甚至导致工程质量问题。

3. 施工现场管理混乱在施工现场管理中,可能会存在材料堆放不当、施工顺序混乱等问题,这些问题会降低施工效率,影响工程进度。

二、解决措施1. 强化材料质量管控为了避免材料质量问题,施工方需加强对原材料的质量管控,选择信誉好、质量可靠的供应商,同时对材料的检测和验收要求严格,确保施工所使用的材料达到国家标准。

2. 做好设备维护保养为了避免设备故障频发问题,施工方要做好设备的维护保养工作,定期对设备进行检查和保养,确保设备处于良好的工作状态。

3. 加强施工现场管理为了避免施工现场管理混乱的问题,施工方需要加强对施工现场的管理,规范施工现场秩序,加强对施工人员的管理和培训,确保施工现场的安全和整洁。

公路路基路面施工管理中常见的问题有材料质量控制不严格、设备故障频发、施工现场管理混乱等,针对这些问题,我们可以通过强化材料质量管控、做好设备维护保养、加强施工现场管理等措施进行解决。

希望各施工单位在实际操作中能够认真对待这些问题,确保公路施工质量和工程进度。

常见公路路基工程质量问题及防治措施

常见公路路基工程质量问题及防治措施

常见公路路基工程质量问题及防治措施作为公路工程中重要的一部分,路基工程对道路的使用寿命、安全性和舒适性等方面有着重要的影响。

因此,在路基工程的施工、验收和维护过程中,质量问题的防治显得尤为关键。

本文将介绍一些常见的路基工程质量问题及防治措施。

常见质量问题土方方案不合理在土方施工前,需要通过场地勘察,对土壤进行测试和分析,制定合理的土方方案。

然而,在实际施工中,由于施工单位缺乏专业技术能力、未能充分了解本地地质条件等原因,土方方案常常不合理,导致路基工程质量下降。

压实不够路基工程的稳定性需要通过土体的压实来保证。

但是,在压实过程中,如果施工单位的土壤压实设备不足、操作不规范,或者由于天气原因导致压实效果不佳,都会导致路基工程的密实度降低,从而引发相关问题。

四边挂筋不规范四边挂筋是指在路基缘部向下垂直施工一定长度的钢筋或钢筋网。

它的作用是加强边缘稳定性。

但如果挂筋不规范,如边角处挂筋长度不够、悬挂不垂直等,都会影响其加强作用。

稳定性不够路基工程的稳定性从多个方面影响。

如,路堤的填筑高度过高、应力分布不合理、土壤排水不好、不良天气和自然灾害都会对路基工程的稳定性产生不良影响。

防治措施加强土方方案制定加强土方方案的制定可以通过以下方式实现:加强场地勘察、对土样进行室内试验、结合当地地质条件,确定合理的土方方案。

此外,施工单位还应定期对方案进行调整,以保障其顺利实现。

提高压实质量提高压实质量的关键在于施工单位加强施工过程管理。

应对土壤压实进行科学合理的设计、配备先进的设备和工具以及合格的工作人员。

在施工过程中,进行现场监督和检查,对不符合标准操作的行为及时予以纠正。

规范四边挂筋施工规范四边挂筋施工,包括筋的长度、悬挂拉筋的数量、挂筋的数量和挂筋的位置等。

此外,还应遵照相关标准和规定,采取安全防护措施,保障施工人员安全。

加强稳定性管理加强稳定性管理包括合理的填筑高度、合理的土结构、合理的排水系统和合理的防灾预防等。

公路工程施工质量通病及防治措施

公路工程施工质量通病及防治措施

公路工程施工质量通病及防治措施公路工程的施工质量直接关系到道路使用的安全性、舒适度和寿命。

然而,由于各种原因,公路工程施工中常会出现一些通病问题。

本文将就公路工程常见的施工质量通病进行分析,并提出相应的防治措施。

一、路面不平整:路面不平整是公路工程中常见的问题之一,它会影响驾驶者的行车安全和乘坐舒适度。

路面不平整的主要原因有:施工质量不达标、施工过程中的挤压和变形、基层不均匀沉降等。

防治措施:合理选用施工材料,认真掌握施工操作技术,确保施工质量达标;加强对施工过程中的水平控制和转弯半径的控制,避免挤压和变形;加强对基层加固的施工,确保基层的稳定性。

二、路基松弛:公路工程中,由于松弛路基的存在,易导致路面剧烈沉降,甚至发生路面塌陷,严重影响道路使用。

路基松弛的主要原因是土质松软或者路基设计不合理。

防治措施:根据地质条件合理选择路基填料,并加强填料的加固工作;合理控制填料的厚度和密实度;在设计过程中加大路基的宽度,增加路基的承载力。

三、路面龟裂:路面龟裂是一种常见的路面病害,它会导致路面断裂、沥青层起泡等问题。

路面龟裂的主要原因包括路面材料老化、温度变化过大、材料选择不当等。

防治措施:合理选材,避免使用劣质材料;加强材料的质量控制,确保材料的稳定性;加强对温度变化的控制,避免温度变化过大;定期进行路面维护和修复。

四、涵洞漏水:涵洞是公路工程中常见的隧道结构,涵洞漏水会导致洞内积水、路面湿滑等问题。

涵洞漏水的主要原因是施工材料选用不当、施工工艺不到位等。

防治措施:选用防水材料,确保涵洞结构的密封性;加强工艺流程的把控,确保施工工艺到位;加强施工过程中的监控,及时发现并处理漏水问题。

五、交通标线磨损:交通标线是公路交通的重要组成部分,磨损严重会导致驾驶者迷失方向、交通秩序混乱等问题。

交通标线磨损的主要原因是标线材料质量不过关、施工质量不高等。

防治措施:选用耐磨耐候的标线材料,确保标线的使用寿命;严格掌握标线施工规范,确保施工质量;定期对已经磨损严重的标线进行修复和更新。

道路施工中的质量控制常见问题及解决措施

道路施工中的质量控制常见问题及解决措施

道路施工中的质量控制常见问题及解决措施道路施工是保障人民出行安全的重要环节,而质量控制是道路施工过程中不可忽视的一部分。

道路施工中常见一些质量控制问题,如果得不到及时有效的解决,就会对施工质量和道路使用安全造成影响。

本文将探讨一些道路施工中的常见质量控制问题及解决措施。

一、常见问题:1. 施工质量不达标道路施工中,可能会出现基层压实不足、沥青铺设厚度不均匀等问题,导致道路质量不达标。

2. 材料使用问题在道路施工中,使用的材料质量不合格或者不符合要求,会影响道路使用寿命和安全性。

3. 不良天气影响施工过程中遇到不良天气,比如大雨、大风等自然因素,会影响施工质量。

4. 施工人员技术不过关道路施工需要一定的专业技术,如果施工人员技术不过关,可能会出现操作不规范的情况,影响施工质量。

二、解决措施:1. 加强监理和检查在道路施工过程中,需要加强监理和检查的力度,确保施工质量符合标准要求。

监理人员应经常巡视工地,及时发现问题并要求施工单位进行整改。

2. 严格材料验收对于使用的材料,需要进行严格的验收,确保材料质量符合标准。

不合格的材料应及时淘汰并替换,避免影响道路使用安全。

3. 做好防范措施在施工过程中遇到不良天气,施工单位需要做好防范措施,比如加强排水、覆盖等,确保不受天气影响,保证施工质量。

4. 提高施工人员技术水平施工单位需要加强对施工人员的培训和考核,提高施工人员的技术水平,确保施工操作规范、质量可控。

5. 加强沟通与协调在道路施工过程中,需要加强与相关部门的沟通与协调,保证施工过程中的各项准备工作齐备,避免因各种原因导致的施工质量问题。

6. 使用先进技术和设备道路施工中可以使用先进的技术和设备,比如自动平整机、自动摊铺机等,提高施工效率和质量,减少人为因素对施工质量的影响。

三、结语道路施工中的质量控制是保障道路使用安全和舒适的重要环节,而施工中常见的质量问题也需要得到有效的解决。

加强监理和检查、严格材料验收、做好防范措施、提高施工人员技术水平、加强沟通与协调、使用先进技术和设备等措施,可以有效解决道路施工中的质量控制问题,确保道路施工质量达标。

道路施工中的质量控制常见问题及解决措施

道路施工中的质量控制常见问题及解决措施

道路施工中的质量控制常见问题及解决措施道路施工是城市建设中不可或缺的一部分,施工质量的好坏直接影响着道路使用的安全性、舒适度和服务寿命等各方面的指标。

高质量的道路施工需要保证各个环节的质量控制,以下是道路施工中的常见问题及解决措施。

1、不合理的压实方法。

路基是承受道路荷载的结构层,如果压实方法不合理,将影响路基承载能力和使用寿命。

因此,施工过程中一定要遵循规定的压实方法,如分层压实、定向压实等。

2、土质不合理或含水量过高。

对于土质不合理或含水量过高的路基,应及时采取措施进行改进,如通过泵排水、添加粉煤灰等措施改善土质。

3、未达到规定的路基厚度。

路基厚度是保证道路承载能力和使用寿命的重要因素,如果未达到规定的厚度,将会影响道路质量。

解决措施是加强施工监督,保证满足规定的厚度标准。

1、路面平整度不合格。

路面平整度是道路使用舒适度和安全性的重要因素,如果不合格,将对车辆和行人带来安全隐患。

解决措施是采取科学合理的施工方法,如增设在线测量、加强压路机械的配合等。

3、沥青温度不足。

沥青温度不足将影响道路表面的平整度和均匀度,影响道路的美观和使用寿命。

解决措施是控制沥青温度,调整施工速度和配资。

三、施工现场环境控制问题:1、噪声和粉尘污染问题。

施工噪声和粉尘对施工现场周边环境和施工工人健康产生较大影响。

解决措施就是科学管理施工现场,加强噪声和粉尘污染的治理。

2、交通管理问题。

施工现场周边车辆和行人的交通管理是保证施工质量和安全的关键环节。

解决措施是强化交通管理,防止交通事故的发生。

总之,道路施工中的质量控制是影响道路使用质量的关键因素,建设单位和施工单位必须遵循规范要求,加强施工质量监管,确保道路施工质量和服务寿命的达标。

浅谈道路工程施工的质量问题及防治措施

浅谈道路工程施工的质量问题及防治措施

浅谈道路工程施工的质量问题及防治措施在现代文明快速发展的社会,交通在人们的生活生产中起着举足轻重的作用。

所以道路的工程建设越来越普遍,道路施工中质量问题也相应出现,而道路工程施工的质量直接关系到工程的成败及其在以后的使用寿命,因此我们一定要注意防范或者制止道路施工质量问题的产生。

本篇文章就在道路工程施工中一些常见质量问题进行探讨,并相应提出些防治措施。

标签:道路工程;施工质量问题;防治措施1 道路工程施工的质量问题1.1 路基的夯实效果路基的稳定和强度是保障路面稳定和强度的基础。

软土地基有含水量大、压缩性高、承载力低、强度低等特点,所以必须采用有效措施来加固处理,才能使路基的稳定性得到保证。

路基若不经压实,就好比路面結构铺筑在有较大的空隙的软土基上,通过雨水等水分的渗透以及冬季春季的水分蓄积,进而大量水分进入软土基中,导致路基稳定性下降,路面结构得不到有力支撑,路面会发生早期的扭曲破坏。

在土路床的修整上,如果未做好土路床工序,含水分过大或软土基等土质不佳的土层不能得到及时处理,而直接当做结构层置于上面,“弹簧”现象反射上来,就会引起结构层大片返工。

结构层的设计厚度也一定要均匀,否则容易出现过薄的部位提前断裂。

若土路床的水平得不到控制,在压实过程中,不能与碾轮充分接触的凹凸地面,就会出现疙瘩或坑,导致突起处密实度高,低洼处密实度低,进而造成路面的结构层强度不均匀。

1.2 水泥混凝土路面的断裂水泥混凝土路面的发生断裂主要是因为在施工过程中压实严重不够要求,路堤发生大面积的沉降,从而使得混凝土路面板底部悬空,在车辆行驶过程中造成的压力过大,路面板内应力大于混凝土的承受强度而出现贯通水泥混凝土面板整层的不规则的纵向、横向甚至交叉连续的断裂、裂缝,水泥混凝土路面板因此被破坏为两块或两块以上,路面结构失去完整性。

1.3 早期沥青路面的常见病害路面受损中最常见的就是塌陷,在填挖交界处和挖方段较多发,其特征是波及的路面结构层次深以及面积较大。

公路工程中的路基施工质量控制措施

公路工程中的路基施工质量控制措施

公路工程中的路基施工质量控制措施随着交通需求的不断增长,公路建设已成为国家基础设施建设的重要内容之一。

而公路的路基施工质量直接关系着公路的使用寿命、安全性和舒适度。

加强公路路基施工质量控制措施,提高公路路基施工质量,对于保障公路运营安全和提高公路使用性能具有重要意义。

一、现状分析公路路基施工质量普遍存在以下问题:1. 施工材料不合格。

部分施工单位为了降低成本,选择价格低廉的次品材料进行施工,导致路基材料质量不达标,影响了路基的稳定性和耐久性。

2. 施工技术不合格。

一些施工单位为了节省时间和人力成本,采用一些简单、粗放的施工方法,忽视了施工的细节和工艺要求。

3. 施工监管不到位。

一些地方公路管理部门对公路路基施工的监管不到位,导致了一些施工单位在施工过程中存在一些违规行为,严重影响了路基质量。

公路路基施工质量存在诸多问题,如不及时加强质量控制,将会严重影响公路的使用性能和安全性。

需要加强公路路基施工质量控制措施,提高公路路基施工质量。

二、提出建议1. 加强对施工材料的质量控制。

对路基施工中所使用的各种材料如土壤、沥青混凝土等进行全面的检测和验收,确保施工材料的质量符合国家标准要求。

2. 严格执行施工技术规范。

要求施工单位按照国家规定进行施工,合理选用施工工艺,保证施工技术的合规性和安全性。

3. 增强施工现场监管。

加大对公路路基施工现场的巡查力度,完善施工现场监控设施,加强对施工现场的监管力度,提高监管效果。

4. 建立质量验收机制。

对公路路基施工过程中的各项工程质量进行全程监控,及时发现和纠正施工过程中出现的质量问题,确保施工质量符合国家标准。

三、实施效果经过以上措施的实施,对公路路基施工质量控制取得了显著成效。

具体表现在:1. 提高了施工质量。

加强材料检测和施工监管,严格执行施工技术规范,实现了公路路基施工质量的整体提升。

3. 改善了公路使用性能。

提高了公路路基施工质量,大大改善了公路的平整度和舒适度,提高了公路的使用性能和安全性。

路基施工常见质量问题和处理措施

路基施工常见质量问题和处理措施

路基施工常见质量问题和处理措施路基施工是公路建设中重要的一项工程,路基施工的质量问题会影响公路使用的安全性和舒适性。

下面是路基施工常见的质量问题及解决措施。

一、路基强度不足问题路基强度不足会影响公路的承受能力和使用寿命,常见的原因是路基夯实不匀或压实度不足,处理措施如下:1. 配合合理的土方开挖。

2. 严格按照设计要求进行夯实,避免夯实不匀。

3. 采用机械夯实,保证夯实质量。

二、路基沉降问题路基沉降是由于土壤自身的沉降或氧化、软化等因素导致的,会降低公路的承受能力和使用寿命,处理措施如下:1. 在路基工程设计和施工初期,要对路基地质进行详细调查和分析,以避免设计和施工时出现错误。

2. 选择合适的路基土,避免使用削减土或破碎土等劣质土壤。

3. 进行路基夯实时,应严格按照路基夯实的分层要求进行夯实,夯实质量一定要保证。

4. 采用地基加固技术,如挖土加固、缓沉法、灌浆加固等。

三、路基径路偏移问题路基圆弧或坡度不对称或交点处连接不齐会导致路基径路偏移,处理措施如下:1. 施工前要进行详细的勘察和设计,确保设计的准确性。

2. 进行施工时,应按照设计要求严格施工,特别是重点部位要特别关注,避免出现偏差。

3. 在施工过程中,要及时进行检查和纠正,保证施工质量。

路基排水不畅会导致路面积水,影响行车安全,处理措施如下:1. 施工前要进行排水设计,布置合理的排水设施。

2. 选用路基土壤时应注意土壤的渗透性和排水性能。

3. 进行夯实时,要控制夯实水分,防止影响路基的排水性能。

4. 在路基施工完成后,要进行排水设施的维护和清理,确保通畅。

总之,路基施工中出现质量问题会影响公路的使用,需要我们在工程设计和施工过程中严格按照规范和设计要求进行操作,及时发现和解决问题,确保施工质量。

浅谈公路工程路基施工质量问题

浅谈公路工程路基施工质量问题

浅谈公路工程路基施工质量问题摘要:路基工程对我国经济建设有着至关重要的意义,看似简单,实则复杂。

路基工程施工路线长,并且所经地带也较复杂,此外还会受到地形、气候和水文等因素的影响。

因此,如果想要确保路基工作的完善,让整个路基施工质量上有保障,并非想象般容易。

因此,加强对的公路工程路基施工质量控制研究是非常必要的。

关键词:公路工程;路基施工;质量问题一、公路工程施工质量问题在公路工程施工中,一些单位没有严格执行质量管控措施,施工人员和管理人员的责任意识淡薄,不注重加强每个施工环节的质量控制,容易导致工程出现质量问题。

1、技术含量不足公路路基施工首先最重要的是要有核心的技术支持,这样才能保证研发过程中能够解决出现的各种技术难题。

当今,我国公路路基施工阶段面临的攻关问题就是技术含量不足。

就拿施工中使用的机械设备来说,为公路路基施工提供最基础的保障,所以机械设备的性能一直是各个企业相互竞争的焦点。

在我国的公路建设中,技术问题依然困扰路基施工阶段,主要是缺少性能更加优良的机械设备。

这个问题的出现会造成公路路基施工建设过程中出现严重的质量缺陷。

我国公路建设行业迟迟没有很大利润的原因有一部分就是投入的科学技术力量不足,导致没有很高的质量保证。

2、施工材料质量不达标企业在公路路基施工建设过程中需要有十分可靠的工具和材料来源作为保障,然而一般在施工过程中往往出现的质量缺陷问题就是由于出现了一些有残次、不合格的工具和材料导致最后出现无法挽回的经济损失。

企业使用残次的工具和材料,可能存在一些有关利益的原因。

市场因素决定用最低的成本获得最高的利益,这就导致有一些企业违反国家工商行政管理局的有关制定购买和使用不符合质量标准的工具和材料投入到公路路基施工中。

还有就是高层领导作出正确的决定使用符合标准的工具和材料,但下层采购人员想要获取利益,私自选择价格便宜的残次工具和材料。

即使以上情况不存在,公路路基施工建设过程中使用的工具和材料也有可能在运输和装卸过程中遇到不慎,保管不当和包装不善也有可能造成商品残次损坏。

常见公路路基工程质量问题及防治措施

常见公路路基工程质量问题及防治措施

常见公路路基工程质量问题及防治措施常见公路路基工程质量问题及防治措施公路路基工程具有线长面广、工程数量大而杂、干扰因素多、施工周期长、施工管理难度大等特点,在长期使用过程中,受到各种自然因素、自重、车辆荷载的作用,不可避免地产生各种各样的路基病害及质量问题,影响路基的正常使用。

笔者就常见的路基工程质量问题进行分析,并提出防治措施。

一、土方路基“弹簧土”现象及防治措施在车辆碾压过程中,路基呈现受压下陷,去压回弹的现象,成为“弹簧土”。

如继续碾压,使底部和四周的水分向上积聚,“弹簧土”的面积会越来越大。

1.原因分析出现“弹簧土”现象后应立即停止碾压,查找原因。

原因可能有:地下水位高,地上毛细水渗透作用;填筑前积水未排除;填筑前淤泥未清除;带泥水回填;土料中杂物多;腐殖土填筑;土体含水量过大等原因。

2.防治措施土方路基“弹簧土”现象大多是由于填土的含水量过大而引起的,因此出现“弹簧土”现象首先要找出水的来源,然后采取合理的防治措施。

(1)因地下水位高或地上毛细水渗透而造成较大面积土体呈弹簧土时,应采取在路基两侧开挖截水沟截断地上地下水,将水位降至路基50cm以下,采用轻型井点降水,降低地下水位;严格控制土体含水量,如工期允许可晾晒后在进行碾压,还可以采取掺加生石灰和原土搅拌后再进行碾压。

(2)雨季施工时应开挖纵、横向排水沟,排出积水、输干土体;根据工期要求及天气情况,采取果断措施,必要时进行换土;也可掺入5%~8%的生石灰拌匀、回填压实,或采用梅花形灰桩吸收水分;应保持连续作业,随摊随碾压,边坡防护及时跟进。

(3)路基填土之前必须清除杂物,对回填土中的树根、石块等进行人工挑拣,禁止使用有机土进行回填,对过湿的回填土可掺入生石灰处理,工期允许时可进行晾晒,达到或接近最佳含水量时方可进行回填碾压,并严格控制摊铺厚度。

(4)对粘性土质,在沟槽地段回填时必须排除积水,清除杂物,在池塘等位置填筑时应清除淤泥,并采用强度较高和水稳定性好的材料分层夯实至顶面。

公路路基常见的主要质量问题及防治措施

公路路基常见的主要质量问题及防治措施

公路路基常见的主要质量问题及防治措施摘要公路路基施工中,几种主要质量问题危害非常大,分析路基常见的主要问题及原因,并阐述针对性的防治措施。

关键词公路路基;质量问题;防治措施1路基弹软与沉陷1.1路基弹软及防治路基有弹软现象是较常见的,发生弹软的路基,表面有弹簧的感觉。

其防治措施:1)路基填料要避免使用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量2个百分点的土。

一定要注意不能用两种不同性质的土进行混填施工,特别是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。

避免产生“包馅”,造成弹软。

2)整治路段对局部的弹簧路基可以在不影响行车及道路安全的情况下对过湿土进行翻晒,掺配,待含水量合适后碾压成型,宜可掺生石灰翻拌或直接挖除换填适宜的土壤进行碾压成型。

3)路基填土在填筑前要清除混杂的杂草、淤泥等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用,填土中挟有有机物容易在有机物腐烂后,在土体中形成空洞;而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度,都会造成弹软。

1.2路基沉陷与防治路基深陷与弹软其实是很难分开的,在路基施工期的弹软现象,最终演变结果就是深陷。

1)路基本身引起的沉陷是因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实度不足、在路基堤身内部形成过湿夹层等因素,在荷载等的综合作用下,引起路基的竖向位移和变形。

2)地基的沉陷是由于原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,土基的承载能力极低,填筑路基前未对原天然地面进行处理,在路基自重的作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起的路基下沉。

3)施工时要加强技术培训,使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义,要向操作者做好技术交底,使路基填方松铺厚度不超过有关规定,避免超厚填筑不能将所铺层厚内的松土全部碾压达到要求的密实度,致使路基弯沉达不到要求,或造成路基沉陷。

4)重视原地面的处理,加强地基的压实及加固,对于原地面横坡或纵坡陡于1∶5时应作成台阶状进行处理,并充分压实。

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浅谈公路工程路基施工中的质量问题及施工要点
摘要:当今社会飞速发展,公路设施随之发达,由于运输工具的急剧增多,道路所承受的压力越来越重,这就给公路路基施工提出了越来越高的要求。

现在的公路路面大多是沥青路面,因此,对于沥青路面施工的研究以提高路面的使用寿命尤为重要。

笔者多年来一直从事路面施工的工作,根据多年的工经验,从路基的填压、排水、防护等方面入手,对施工技术进行了有效的归纳和总结,并对关键部位的施工进行了详细阐述,希望对路基施工行业有所帮助。

关键词:公路;路基施工;技术;实施
Abstract: The author has been engaged in road construction work for many years, according to the years of work experience, from the roadbed filling pressure, drainage, protection and other aspects, put out the effective induction and the summary for the construction technique, and introduced the key parts of the construction in detail, we hope to roadbed construction industry help.
Key words: highway; subgrade construction technology; implementation
1路基施工技术
1.1施工准备
施工准备一般包括四个方面:路基放样、取土试验、场地清理、排水设施设置。

下面就具体以的操作进行说明(1)路基放样的目的是恢复路线中桩,将路堤坡脚、路堑顶、边沟、过程,所涉及的土样有挖方、取土场和料场用作填料的土样等等;(2)场地清理是保证路面截水沟的具体位置用桩基标出(3)取土试验是保证路基后期施工的必要步骤。

因此,在施工中我们要做好以下两个方面的工作:一是填土路基的压实,需要在进行填筑前做好相关工作;二是分层回填压实。

(当基底松散土层厚度大于30公分时采用此种方法)。

(4)做好边沟、截水沟等排水设施的建设。

一方面进行临时排水设施的修筑,另一方面结合当地永久的排水设施,做好二者的衔接,防止雨季雨水对路基的冲刷。

1.2路堑开挖
采用大型的挖掘机直接进行开挖时,要保证整个施工过程严格按照工程的设计标准,在施工期间注意排水设施的通畅,在路基达到设计高度后,及时进行排水边沟的开挖。

重视开挖地段地基密实度的检测,采用核子密度仪进行密度检测,同时以灌砂法校核。

相关的检测标准见表1
路基顶面以下深度(mm)300以内大于300
压实度(%)96 大于96
表1
对于膨胀土地区的路堑边坡在开挖过程中,沿边坡预留0.30m~0.50m厚度的土层,不能一次性挖到设计标准,等到路堑挖完时,再将以上预留的土层削去,并立即按图纸要求浆砌护坡封闭。

1.3路基填压
1.3.1路基填料。

规范规定了对路基填料应有条件的选用。

对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,采用CBR值表征路基土的强度,引入了路床的概念。

对上路床的填料提出了限制的条件,高速公路和一级公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土,也都给出相应的规定值。

当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理,并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时,也要采用高速公路和一级公路的规定值。

1.3.2路基压实。

当前路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显的改善。

对于提高路基土的压实度起了很好的作用。

规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须≥95%,对其它等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。

此外,还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。

随着路基施工技术进步,对于特殊路基的处理技术也日渐成熟和完善。

针对处理软土地基施工技术:
①灰土挤密桩。

②土工合成材料加固。

浅层(一般小于3m厚)的软土地基可采用先在地表铺筑上工布,再填筑路堤,土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用,从而取代常规的置换方法。

软土层厚度3-5m,采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。

也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定,通过控制填土速率,配合超载预压,使地基迅速固结。

采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅,以及采用网箱席垫处理软土地基,其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制,减少局部荷载。

采用网箱席垫可减少总沉降量40%左右。

1.4路基排水
公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及其强度的影响,一般称之为第一类排水;其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,这称为第二类排水。

第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。

施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟,排除施工期地表水并降低地下水,同时在路基底部掺加低剂量石灰处理,设置40cm厚的稳定层等。

采用这一系列措施可起到事半功倍的效果。

第二类排水设计一般包括:①通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等,将路表水迅速排出路基以外;②设计中央分隔带纵向碎石盲沟、软式透水管及横向排水管,将施工期进入中央分隔带的雨水及运营期中央分隔带的下渗水迅速排出路基之外;③设计泄水孔以迅速排除桥面水;④设计中采用沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟或排水管,将渗入路面面层的水引出路基之外。

路面渗水的排水设计:沿路面边缘设置由透水性填料集水沟、横向出水管和过滤织物(土工布)组成的路面边缘排水系统。

通过设置沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟和排水管,将渗入路面面层的水引出路基之外。

由于通过沥青面层下渗的水量有限,考虑到排水路径的限制,因此,设计中采用每10m左右设置一道Ф5cm横向排水管以确保路面下渗水的排除。

2路基常见病因分析
2.1路基沉陷。

路基沉陷出现的原因主要有:填方路基由于压实不足而下沉;桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料不当或碾压时比较困难而无法充分压实,造成路基逐步下沉;软土地基未加处置或方法不妥当造成路基沉降。

目前,修建高速公路,建设周期一般较短,路基没有足够的自然沉降时间,但是因赶工期在未自然沉降充分的路基上修建路面,路基的沉降也会反映到路面之上;路基施工时,土壤含水量过大,填土无法达到规范要求的压密度,从而给路基留下沉降的隐患。

2.2纵向裂缝。

路基起始填筑宽度不够,到填至一定高度时经检查才发现填土不够宽,或中线偏位,进行填补镶边,在镶边时,又没有按规定挖台阶和由下而上的分层填筑碾压,造成工程竣工后镶边下沉,产生纵向裂缝;清淤不到位,在清除植被或软基清挖时,在左边还有1~2m宽未清到,或堆放的淤泥尚未完全运到路外,就进行填土施工致使路基边缘下沉,产生纵向裂缝;半填半挖路段的路基,在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实,也易产生纵向裂缝;路基压实不到位,致使产生纵向裂缝,在路基施工中,应适当加宽填土,一般每边需加宽50cm。

3施工中应注意的问题及病害防治
3.1路基质量控制。

在公路路基结构设计中土基的回弹模量影响结构层。

路基上的控制,压实度控制保证土的最佳含水量,强度控制路基工程。

3.2水破坏的控制。

水对公路路基使用性能的影响较大,它降低路基的强度,特别是夏天高温天气,雨水渗入整体道床。

形成高温水,在行车荷载作用下,碎石剥落下来,两者分离,在行车作用下形成坑涧。

因此表层施工要按防水层处理,使水进人不到结构层内部,从而避免出现这样的破坏。

3.3裂缝的防治。

公路通常采用整体道床,整体道床裂缝的种类基本上可以分为两大类,基层开裂所形成的反射裂缝和面层自身产生的温缩裂缝,这是第一类属于非荷载裂缝:另一方类是行车荷载反复作用而产生的裂缝,它是由于整体道床基层承受的拉应力超出其抗弯强度而产生的网状不规则的裂缝,这要在设计时充分考虑。

施工时控制好质量就是为了解决第一类裂缝。

整体道床基层裂缝的控制。

此外,在选择收缩性小的水泥稳定类结构做基层,施工时要考虑到水泥类稳定材料产生裂缝的机理。

总之,公路的路基质量对公路的使用性能影响较大,因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行,针对不同的路基项目采取不同的具体措施。

本文对路基施工技术进行了简要的概述,提出了一些常见的问题及控制施工质量的措施,供同行参考借鉴。

参考文献:
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