铁路房建设备质量达标考核标准(终稿)
铁路工程施工质量验收标准
铁路工程施工质量验收标准一、前言铁路工程是人类运输工具中最重要的一种，其质量直接关系到交通安全和运行效率。
因此，对铁路工程的施工质量验收具有重要意义。
本文旨在制定铁路工程施工质量验收标准，以确保铁路工程施工质量符合相关标准要求，保障铁路交通运输的安全和可靠性。
二、验收范围本标准适用于铁路工程施工各阶段的质量验收，包括设计、前期准备、施工、监理、竣工验收等。
涵盖范围包括但不限于路基、路基沥青混合料、轨道、桥梁、隧道、站场、通信信号等各个环节。
三、验收标准1. 设计阶段验收标准1.1 设计文件是否符合国家相关标准和要求；1.2 设计参数是否合理、科学；1.3 设计的可操作性、可靠性等方面是否符合实际情况；1.4 设计文件是否完整、清晰。
2. 前期准备验收标准2.1 施工前的准备工作是否到位；2.2 施工方案、进度计划是否符合实际情况；2.3 施工人员是否具备相应的资质和技术；2.4 施工材料是否符合相关标准要求；2.5 设备是否符合安全要求、有效运行。
3. 施工验收标准3.1 施工过程中是否严格按照设计文件要求进行；3.2 施工工艺是否符合要求；3.3 施工过程中的质量控制措施是否有效；3.4 施工现场是否符合安全生产标准；3.5 施工过程中是否按照相关规定进行监控和检测。
4. 监理验收标准4.1 监理单位是否进行了全程监督；4.2 监理单位是否定期对施工过程进行检查、评估；4.3 监理单位对工程质量是否进行了充分验收。
5. 竣工验收标准5.1 工程是否按照设计文件要求完工；5.2 工程质量是否符合相关标准要求；5.3 工程使用功能是否正常、安全；5.4 工程资料是否完备、规范。
四、验收程序1. 验收前准备制定验收计划，明确验收范围和要求；组织验收人员，明确责任和权限；准备验收工具、设备，确保验收过程顺利进行。
2. 验收过程按照验收标准逐项核查，记录验收情况；对存在问题的地方提出整改意见；对合格的部分进行验收合格签字确认。
铁路工程施工质量验收标准
铁路工程施工质量验收标准铁路工程施工质量验收是确保铁路工程施工质量符合相关标准和规范的重要环节，也是保障铁路运营安全和可靠性的重要保障。
本文将从铁路工程施工质量验收的目的、验收标准的制定和执行、验收内容和方法等方面进行详细介绍。
一、目的。
铁路工程施工质量验收的目的在于评定施工质量是否符合相关标准和规范要求，发现和纠正施工过程中存在的质量问题，确保铁路工程施工质量达到设计要求，保障铁路运营安全和可靠性。
二、验收标准的制定和执行。
1. 验收标准的制定。
验收标准应当根据国家相关法律法规、铁路工程技术规范以及工程设计文件等进行制定，内容应当明确具体，包括但不限于工程质量技术指标、验收方法和程序、验收标准的执行机构和责任等。
2. 验收标准的执行。
验收标准的执行应当严格按照相关规定进行，验收人员应当具备相关资质和经验，对施工现场进行全面、细致的检查和评定，确保验收结果的客观、公正和准确。
三、验收内容和方法。
1. 验收内容。
验收内容应当包括但不限于土建工程、桥梁工程、轨道工程、电气化工程、通信工程等各个方面的施工质量，具体包括工程质量技术指标、工程材料和设备的质量、施工工艺和工序的符合情况等。
2. 验收方法。
验收方法应当结合具体的施工内容和要求，采用目视检查、实地测量、质量抽检等多种方法进行，必要时可以进行相关的实验和检测，确保验收结果的准确和可靠。
四、验收结果处理。
验收结果应当根据验收标准进行评定，对于符合要求的部分给予合格评定，对于不符合要求的部分提出整改意见，并要求在规定的时间内完成整改，并进行复验确认。
五、验收记录和报告。
验收过程中应当做好相关的验收记录和报告，包括但不限于验收人员的签名、验收结果的记录、整改意见的提出等，确保验收过程的真实、完整和可追溯。
六、总结。
铁路工程施工质量验收是保障铁路工程质量和运营安全的重要环节，需要严格按照相关标准和规范进行，确保验收结果的客观、公正和准确。
同时，施工单位和验收单位应当加强沟通和协作，共同致力于提升铁路工程施工质量和安全水平，为铁路运营提供可靠保障。
铁路考核评分标准
铁路考核评分标准
铁路考核评分标准是用来评估铁路工作人员的能力和表现的指标，以确保铁路运营的安全和高效。
一般而言，铁路考核评分标准可以分为技术能力、工作责任和团队合作三个方面进行评估。
首先是技术能力方面的评估。
铁路工作人员需要具备丰富的技术知识和实践经验，以便能够高效地运营铁路设备和处理各种突发事件。
评分标准包括但不限于以下几点：1）技术知识掌握程度，包括对安全操作规程的熟悉程度、列车维修和故障排除的能力等；2）操作技能，如操纵列车、维修设备等；3）对各种突发事件的应急处理能力，包括事故处理、车站疏导等。
其次是工作责任方面的评估。
铁路工作人员需要有强烈的工作责任心和安全意识，能够按照相关规定履行职责，确保乘客和设备的安全。
评分标准包括但不限于以下几点：1）遵守规章制度，如按时上下班、按时检查设备等；2）严守安全生产规程，如佩戴个人防护设备、保持列车及其设备的安全运行等；3）积极参加各类培训和学习，提高工作技能和安全意识。
最后是团队合作方面的评估。
铁路是一个协同工作的团队，各个岗位的工作人员需要密切合作，才能确保铁路运营的顺利进行。
评分标准包括但不限于以下几点：1）团队意识，如能与同事和其他部门进行良好的沟通和合作；2）分工合作，如能够按照岗位要求完成所需任务，帮助其他人员解决问题；3）责任心和效率，如能够主动承担工作，高效完成任务。
综上所述，铁路考核评分标准是一个综合性评估体系，可以对铁路工作人员的技术能力、工作责任和团队合作进行评估。
评分标准的设置旨在确保铁路运营的安全和高效，并对工作人员进行有效激励和培训，提高整体的工作水平和服务质量。
铁路房建设备质量达标考核标准(终稿)
工程（大 修、设改 、住宅） 4.技术质量保证措施
5.施工安全控制
3.施工现场存在不安全因素，每件扣1-2分； 4.未对危险性较大的部分项目编制专项施工安全方案并组织专业人员审查，每项扣0.5分； 5.未做到活完场地清，每次扣0.5-1分。
1.未按计划完成任务，扣1-3分； 2.质量指标每件每降一级，扣1分； 工程（大 6.任务与质量指标 修、设改 、住宅） 7.内业资料管理 3.合格率和优良率不达标，扣1-3分； 4.未按规定项目、工程量施工,每件扣1-3分； 5.对达标考核检查发现的问题未及时整改,每项扣0.5分。 1.竣工资料不完备、不规范,每件扣0.5分； 2.大修报表不规范、不及时,每次扣0.5分。 1.建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度，未达到每项扣1分； 2.建立电梯安全技术档案和设备台账，未建立档案或设备台帐不全每项点扣1分； 3.设置电梯安全管理机构或配备电梯安全管理人员，电梯安全管理人员、相关从业人员未取得特种设 备作业人员证或证件过期，每项扣2分； 4.电梯安全管理人员及从业人员应履行相应的职责，未履行每项扣1分； 5.认真填写各项记录(日常检查与使用状况记录、维保记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演 习记录、故障处理记录），未达到每项扣1分； 6.签订电梯日常维保合同，签订大修、改造、更新、报废等相应合同，未签订每项扣1分； 7.按地方质监部门和铁路有关规定办理电梯各类施工手续、定期检验、注册登记等工作，未按时办理 每项扣1分； 8.制定应急预案并定期进行演练，且有演练记录，达不到扣1分； 9.电梯发生故障或发现电梯运行事故隐患需要停止使用的，必须立即停梯。未停梯和做好安全防护、 处理故障隐患不及时的，扣1-3分； 10.电梯安全注意事项（乘梯须知）、警示标志、检验合格证，确保张贴齐全清晰，未达到每项扣1 分； 11.电梯通讯装置、应急照明、各类外置按钮、开关、接线箱（盒/盖）完好、功能正常，有缺损或失 效每项扣1分； 12.电梯维保作业未按照维保项目内容和要求进行，违规违章操作，记录填写不实，扣1-3分； 13.电梯设备运行正常，数据显示准确，动作灵敏、可靠、无异响，未达到扣1分； 14.电梯轿厢、基坑、轿顶、机房、控制柜等部位卫生不得出现脏、乱、差现象，未达到扣1分。 1.建立各项管理制度，内容准确，并揭挂上墙,未达到每项扣1分； 2.建立空调设备台帐（包括制冷主机；空调、新风机组；风机盘管等末端设备），未建立台账或设备 台帐不全扣1-2分； 3.制冷机房、空调机房各种运行管理记录准确齐全，未达到每项扣1分； 4.制定中央空调制冷系统应急预案，每制冷（热）季进行演练，并有记录，未达到扣1分；
铁路工程质量检验标准
铁路工程质量检验标准
铁路工程是国家重点基础设施建设项目，其质量直接关系到国家经济发展和人民生活安全。
因此，铁路工程的质量检验标准显得尤为重要。
本文将就铁路工程质量检验标准进行详细介绍，以期为相关人员提供参考和指导。
首先，铁路工程质量检验标准应包括工程设计、施工、材料选用、设备安装等方方面面。
在工程设计阶段，应严格按照国家相关标准和规范进行设计，并进行专业的设计审查。
在施工阶段，应严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保施工质量符合要求。
在材料选用和设备安装方面，应选择优质的材料和设备，并按照相关标准进行安装，以确保工程质量。
其次，铁路工程质量检验标准应包括工程验收和日常检测两个方面。
工程验收是指在工程完工后，由专业的验收人员对工程质量进行检查和评定，确保工程质量符合国家相关标准和规范。
日常检测是指在工程施工过程中，对工程质量进行定期检测和监控，及时发现和解决工程质量问题，确保工程质量稳定可靠。
最后，铁路工程质量检验标准应注重标准的科学性和实用性。
标准的科学性是指标准应符合国家相关法律法规和行业规范，具有权威性和可操作性。
标准的实用性是指标准应能够指导和规范实际工程施工，确保工程质量符合要求。
综上所述，铁路工程质量检验标准是保障铁路工程质量的重要手段，其科学性和实用性直接关系到铁路工程的质量和安全。
因此，相关人员应严格按照标准进行工作，确保铁路工程质量符合国家相关标准和规范，为国家经济发展和人民生活安全提供坚实保障。
铁路工程施工质量验收标准
铁路工程施工质量验收标准一、引言铁路工程的施工质量直接关系到铁路线路的安全性、可靠性和使用寿命。
为确保铁路工程施工质量，需要制定相应的验收标准，以评估工程施工质量的合格性。
本文将就铁路工程施工质量验收标准进行探讨。
二、基本要求1. 设计合规性铁路工程施工质量的验收首先要求施工过程必须符合相关设计要求。
各项工程的施工方案必须与设计方案相符合，施工材料必须符合设计对材料性能的要求。
2. 施工工艺合理性铁路工程施工的各项工艺必须合理，施工步骤要清晰明确，工艺流程要合理规范，以确保施工过程顺利进行。
同时，施工中必须采取相应的措施，确保施工质量得到有效保障。
3. 施工质量合规性施工质量合格的验收标准是保证工程施工质量的关键。
在验收过程中，需要对各工程部分的质量进行全面检查，确保工程质量达到规定的标准。
三、铁路线路工程验收标准1. 轨道线路（1）线路轨道道床必须达到设计强度和稳定性要求。
（2）轨道线路的轴线偏差、纵向坡度、弯道半径等指标必须合乎规范要求。
（3）轨道的弓线、直线、过渡曲线的连接必须平滑，无突变、无危险。
（4）铺设的轨道线路必须平直、无波浪，接头平整、无错台。
2. 牵引供电（1）牵引供电系统必须能稳定供电，并满足列车运行的功率需求。
（2）线路电压、电流和频率等参数必须稳定。
（3）牵引供电系统的接触网必须符合相关要求，接触网高度、固定件、导线等均应安装正确，无松动、脱落等现象。
3. 信号通信（1）信号通信系统必须能够确保列车间的安全及正常运行。
（2）信号设备必须安装在规定位置，设备功能正常、无故障。
（3）信号设备与列车运行自动控制系统的连接必须稳固可靠。
4. 车辆运用设备（1）车辆运用设备必须符合相关规范要求。
（2）设备必须正常运行有效，保障列车运行的安全性。
（3）设备的使用寿命要符合设计要求。
四、验收程序1. 验收方案的制定验收方案根据具体工程和施工标准制定，确定验收的内容和方法，明确验收的具体步骤和流程。
铁路工程质量验收标准
铁路工程质量验收标准铁路工程是国家重点基础设施建设项目，其质量直接关系到交通运输安全和国民经济发展。
为了保障铁路工程的质量，制定了一系列的验收标准，以确保铁路工程建设的安全、稳定和可持续发展。
一、工程设计验收标准。
铁路工程的设计是工程建设的基础，设计验收标准主要包括设计文件的完整性、合理性和符合国家相关标准规范的要求。
设计文件应包括工程总平面图、纵、横断面图、结构图、设备图、施工图等，设计应符合相关技术规范和标准，满足工程建设的实际需要。
二、材料验收标准。
铁路工程所使用的材料应符合国家相关标准，具有合格证明，并经过必要的检测和试验。
材料验收标准主要包括材料的质量、性能和规格等，确保所使用的材料符合工程建设的要求，能够保证工程的安全和可靠性。
三、施工验收标准。
铁路工程的施工验收标准主要包括施工质量、进度和安全等方面的验收。
施工质量验收应根据相关标准和规范进行，确保工程施工质量符合要求，达到设计要求和技术标准。
同时，施工进度和安全也是施工验收的重点内容，要求工程施工进度合理、安全生产，确保施工过程中不发生安全事故。
四、设备验收标准。
铁路工程所使用的设备应符合国家相关标准，具有合格证明，并经过必要的检测和试验。
设备验收标准主要包括设备的质量、性能和规格等，确保所使用的设备符合工程建设的要求，能够保证工程的安全和可靠性。
五、环境验收标准。
铁路工程建设对周边环境会产生一定的影响，环境验收标准主要包括施工期间的环境保护和工程竣工后的环境恢复等内容。
施工期间应采取必要的措施，减少对周边环境的影响，确保环境保护工作得到落实。
工程竣工后，应进行环境验收，确保环境得到有效的修复和恢复。
六、验收结果处理。
对于验收结果不合格的情况，应采取相应的整改措施，确保工程质量符合要求。
同时，对于合格的验收结果，应及时进行记录和归档，作为工程质量的重要依据。
总之，铁路工程质量验收标准是保障铁路工程质量的重要保障，只有严格按照相关标准进行验收，才能确保铁路工程的安全、稳定和可持续发展。
铁道部关于房建设备大修、维修工程竣工验收标准-铁工务[1992]76号
![铁道部关于房建设备大修、维修工程竣工验收标准-铁工务[1992]76号](https://img.taocdn.com/s3/m/aa4716f318e8b8f67c1cfad6195f312b3169eb8b.png)
铁道部关于房建设备大修、维修工程竣工验收标准正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部房建设备大修、维修工程竣工验收标准（1992年10月1日铁工务（1992）76号）1．土方、垫层及基础1．1土方、垫层1．1．1 基槽（坑）的深度和宽度不应小于设计尺寸。
基槽（坑）底必须按设计要求夯实，浮土应铲净。
1．1．2 回填土必须按规定分层夯实。
1．1．3 各种垫层应分层夯实，材料、配合比及厚度应符合设计要求。
1．1．4 土方、垫层定量要求见表1。
表1＜font size＝＋1＞－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜编｜｜｜｜｜｜检查内容｜质量要求或允许偏差｜检查方法｜｜号｜｜｜｜｜－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－｜｜1｜槽｜槽（坑）底标高｜±20 ｜尺量｜｜－｜坑｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－｜｜2｜管｜槽（坑）底宽每侧｜20 ｜尺量｜｜－｜等｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－｜｜3｜挖｜轴线位移｜±15｜尺量｜｜｜方｜｜｜｜｜－｜－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－｜｜4｜回｜室内回填土标高｜±20 ｜尺量｜｜－｜填｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－｜｜5｜土｜填土表面平整｜15 ｜尺量｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＜/font＞1．1．5 计点单位及检查数量：以一个自然间或其一侧为一点，各抽查20％。
1．2基础1．2．1 基础所用的材料、配合比必须符合设计要求。
1．2．2 灰土应拌合均匀，分层夯实，表面平整。
铁路建设单位考核评分标准[方案]
![铁路建设单位考核评分标准[方案]](https://img.taocdn.com/s3/m/777e3a5ce55c3b3567ec102de2bd960590c6d979.png)
关于公布调整后的铁路建设单位
考核评分标准的通知
（铁建设[2010]247号）
为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发…2010‟23号）和铁道部《关于贯彻国务院进一步加强企业安全生产工作通知的实施意见》（铁安监[2010]168号）精神，铁道部对《铁路建设单位考核办法》（铁办[2009]221号）中的《年度考核评分标准》和《项目考核评分标准》进行了调整。
现将调整后的《年度考核评分标准》和《项目考核评分标准》发给你们，请按照执行。
附件1:
年度考核评分标准
附件2:
项目考核评分标准。
房建工程质量检验评定标准有哪些
Let the process speak, and the process is the only way to turn what is said into what is done.（页眉可删）房建工程质量检验评定标准有哪些1.符合合格标准的条件。
2.全部检查项目合格率的平均值，应达到85%。
合格：所有工序合格，则该部位应评为“合格”。
优良：在评定为合格的基础上(在评定部位时，模板工序不参加评定)，全部工序检查项目合格率的平均值应达到85%，则该部位评为优良。
随着社会的进步人们对房屋的各项要求也是越来越重视，那么房建工程质量检验评定标准有哪些呢？建筑单位在施工的时候需要对工程质量进行严格管理，按照相关规定要求进行验收。
按施工过程控制分为三种。
下面我们就一起来了解有关房屋建设工程质量验收标准。
建筑工程质量检验标准有哪些？(一)施工现场质量管理应有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平考核制度。
(二)建筑工程应该按下列规定进行施工质量控制1、建筑工程采用的材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备应进行现场验收。
2、各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后应进行检查。
3、相关各专业工种之间，应进行交接检验，并形成记录。
(三)建筑工程质量应按以下要求验收：1、应符合本标准和相关专业验收规范的规定。
2、应符合工程勘察、设计文件的要求。
3、参加验收的各方人员应具备规定的资格。
4、验收应在施工单位自行检查评定的基础上进行。
5、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收，并形成验收文件。
按施工过程控制分为：1、施工准备控制指在各工程对象正式施工活动开始前，对各项准备工作及影响质量的各因素进行控制，这是确保施工质量的先决条件。
2、施工过程控制指在施工过程中对实际投入的生产要素质量及作业技术活动的实施状态和结果所进行的控制，包括作业者发挥技术能力过程的自控行为和来自有关管理者的监控行为。
铁路站房工程质量目标和保证措施及已完成工程和设备
质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施一、工程质量管理目标本工程质量目标是：主体工程质量零缺陷，混凝土结构使用寿命不低于100年，工程质量达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准，单位工程一次验收合格率100%并达到高质量等级的优良工程。
为确保获得部或浙江省（钱江杯）优质工程，争创国家优质工程（鲁班奖）。
创优目标分两步实施：先创结构优质工程，再创优质精品工程。
本工程所含分部达到优良，单位工程综合观感各分项质量多创一级品，确保二级品，减少三级品，综合观感质量评定得分率达到90％以上。
项目部将贯彻执行国家质量法规和工程建设强制性标准，从讲政治的高度来重视此项工程。
在开工前公司将建立创鲁班奖领导小组，由分管质量总工程师专项负责组织实施，实行“挂牌”施工，坚持合理控制、科学安排、优质高效的原则。
同时通过企业ISO9002质量体系的贯标，项目部严格按照标准运行，积极开展“小”“实”“活”“新”的QC小组活动，建立从生产到服务一套完整的质量保证体系，工程施工力争一次成优。
必须以预防为主，加强要素控制，确定关键、特殊过程的控制点，实施工程施工过程中的动态管理。
项目部一切管理工作均遵循公司《质量手册》、《程序文件》及各作业指导书的要求去进行，明确岗位质量职责，权责分明，并落实到各自的岗位上去。
二、工程质量保证体系1、建立有效的工程质量保证体系1.1、1.2、创优工程质量管理网络图，详见下图1.2、质量管理组织控制流程图，详见图1.3、质量管理组织图：2、实行工程质量的目标管理3、强化过程控制三、工程质量保证措施1、组织保证措施2、技术管理措施3、工程质量管理措施3.1、原材料的控制计划：3.1.1所有与工程质量有关的采购产品应符合规定要求，所有采购物资及工程设备必须满足工程的需要，物资采购前建立合格供方档案，标明名称、品种、规格、数量、质量和技术标准，各种材料根据规范和设计要求在使用前做好检验、试验工作，达到材料质量检验率100％，杜绝不合格材料使用到本工程中，并严格按规范设计要求，满足质量计划要求；3.1.2对试块制实行旁站制度，在现场配制的材料配合比，经试验室配检合格，提供配合比；3.1.3装饰材料的采购、验收：本工程装饰材料品种多，数量大，如花岗石、涂料、地砖、石膏板等高档材料，由于市场不健全，假冒产品较多，因此必须采取公开招标，请业主参加。
铁路工程质量验收标准
铁路工程质量验收标准第一章铁路桥涵工程（部分条款需修改）桥梁一般规定：对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测；其中，桥梁墩台、梁部应采用同条件养护试件检测结构实体混凝土强度，且每墩台、每孔（片）梁按不同混凝土强度等级至少检测一次。
单位工程划分：1、每座特大桥、大桥、中桥为一个单位工程；2、小桥不超过5座为一个单位工程；3、涵洞不超过10座为一个单位工程；1.1 地基处理1.1.1换填地基换填地基用料规定：1、换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于5%；2、碎石粒径不得大于100mm，含泥量不得大于5%；3、石灰等级不得小于Ⅲ级。
检验数量；砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3 为一批，不足400m3也按一批计；石灰同产地、同品种、同规格每200T为一批，不足200T也按一批计。
检验方法：对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验，对石灰进行未消解残渣含量试验。
压实度必须符合要求。
检验数量：施工单位每层每100m2检查不少于5处；监理单位见证检测每层检查不少于1处。
检验方法：湿度密度仪、注水法或灌砂法。
1.1.2粉喷桩桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检查数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根。
每根在成桩28d后取3个试样（桩顶以下0.5m、1.0m、1.5m各截取1个；也可在桩径方向1/4处、桩头至2/3桩长范围内垂直钻芯取3个）。
监理单位见证20%，且不少于1根。
检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验：监理单位见证取样或检查试验报告。
2.1 明挖基础2.1.1基底地质条件必须满足设计要求。
检验数量：施工单位和监理单位对桥梁和涵洞地基全部检查；勘察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认。
检验方法：施工单位观察或进行标准贯入、触探仪检测；监理单位观察和见证检测。
2.1.2基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
铁道部设备工作评定标准
附件二十一铁道部设备管理工作评定标准检查单位：年月评审内容检查及评选标准标准分扣分情况自评分考核分一、主要经济技术指标175分1、企业生产设备固定资产利润率完成上级下达计划指标的给满分，未完成的，每降低1%扣2分。
（扣完标准分为止，下同）15 2、设备修理费用成本比例完成上级下达计划指标的给满分，完不成的不得分。
15 *3、不需用设备资产转化率为100%得满分，每降低1%扣1分，本年度不需用设备资产平均余额为0得满分。
154、设备资产闲置率。
该率为0得满分，每增1%扣2分。
205、设备完好率列入段（厂）长期目标，完好率达90%及以上给满分，低于90%扣10分，低于85%扣15分。
（此项为评审否决项）206、设备完好率评定属实、记录详细完整。
207、设备大修计划完成率达100%给满分，每降低1%扣5分。
208、主要生产设备利用率有计算依据和原始记录。
没有的不给分；利用率以50%为标准，每降低1%扣1分。
20 9、设备故障停机率低于上级下达的计划指标，原始记录齐全的给满分，每上升1%扣2分。
15 *10、单位对设备进行投入产出经济核算并有记录、有分析、有考核。
15二、设备管理245分11、主管设备工作的领导有工作标准，对设备管理的主要工作心中有数，能定期研究和检查完成情况，并有会议或工作记录。
没有工作标准的扣5分，无记录的扣5分。
15 12、设备管理主要经济技术指标纳入资产经营责任制中考核，用责任制办法推动实施，做到奖惩分明，责、权、利到位。
资产经营责任制中无设备考核指标不得分。
2013、单位能认真贯彻上级有关设备管理的方针、政策、法规及规定，对上级颁布的设备文件有明确要求的批示并有检查落实的得满分。
一文件无明确要求扣3分。
一项违反上级有关规定的扣10分。
20 14、建立健全结合本单位实际情况的设备管理规章制度，并能认真执行以下主要制度，缺一项扣5分。
（1）固资设备管理制度（前期管理、调拨、报废封存等）。
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(全)
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准4模板及支（拱）架分项工程4．1一般规定4.1.1模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
4.1.2模板及支（拱）架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。
4.1.3 模板及支（拱）架与脚手架之际间不得相互连接。
4.1.4 浇筑混凝土或砌体砌筑前，施工单位应对模板及支（拱）架进行交接检验，形成施工记录。
4.1.5施工过程中应对模板及支（拱）架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，应停止施工，采取措施，并形成记录。
4.1.6模板及支（拱）架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。
4．2模板及支（拱）架安装主控项目4.2.1模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4.2.2模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
一般项目4.2.3模板安装允许偏差和检查方法除相关专业验收标准有特殊规定外，应符合表4.2.3的规定。
表4.2.3 模板安装允许偏差和检验方法注：1 h为柱高。
2 l为梁、板跨度。
检验数量：施工单位全部检查。
4.2.4预埋件和预留孔洞的留置除相关专业验收标准有特殊规定外，其允许偏差和检验方法应符合表4.2.4的规定。
表4.2.4 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法检验数量：施工单位全部检查。
4.3模板及支（拱）架拆除主控项目4.3.1拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合设计要求。
当设计无要求时，除相关专业验收标准有特殊规定外，混凝土强度应符合表4.3.1的规定。
铁路质量检验评定标准
铁路质量检验评定标准铁路作为国家重要的交通运输工具，其质量直接关系到国家经济发展和人民群众出行安全。
因此，对铁路质量的检验评定显得尤为重要。
铁路质量检验评定标准是对铁路质量进行客观、科学、全面评定的依据和规范，它直接关系到铁路的安全性、可靠性和运输效率。
首先，铁路质量检验评定标准需要明确各项指标。
铁路的质量涉及到诸多方面，如轨道平整度、轨道几何、道岔、轨道弯曲、轨道纵向等。
这些指标需要在标准中得到详细的说明和规定，以便于工作人员进行检验评定时能够有明确的依据和标准。
其次，铁路质量检验评定标准需要科学合理。
在制定标准时，需要充分考虑到铁路的实际情况和技术水平，不能一味追求高标准而忽略实际情况，也不能过于宽松，导致质量无法得到有效控制。
科学合理的标准可以更好地指导铁路的建设和维护，提高铁路的安全性和运输效率。
再次，铁路质量检验评定标准需要具有时效性。
随着科技的发展和铁路技术的更新换代，铁路质量的检验评定标准也需要不断进行修订和完善，以适应新的技术和新的需求。
只有具有时效性的标准才能更好地适应铁路的发展和变化，确保铁路质量的持续改进。
最后，铁路质量检验评定标准需要具有权威性和可操作性。
权威性是指标准的制定需要依据国家法律法规和行业标准，具有法律效力和行业认可度。
可操作性是指标准的内容需要简洁明了，便于工作人员操作和实施，能够有效地指导工作。
只有具有权威性和可操作性的标准才能真正发挥作用，保障铁路质量的可控性和稳定性。
总之，铁路质量检验评定标准是保障铁路运输安全和质量的重要手段，其制定和实施对于铁路的发展和安全至关重要。
我们需要不断完善和提高标准，确保铁路质量得到有效控制和提升。
只有如此，才能更好地满足人民群众对高质量铁路出行的需求，推动铁路事业的可持续发展。
铁路建设质量标准
铁路建设质量标准
铁路建设质量标准是指在铁路建设过程中，制定的规范和标准，用于保证铁路建设质量的高标准和可靠性。
铁路建设质量标准主要包括以下几个方面：
1. 设计标准：针对铁路线路、桥梁、隧道、车站等建筑物的设计标准，包括设计的技术规范、材料选用、结构计算、风险评估等。
2. 施工标准：针对铁路建设施工过程中的安全和质量控制标准，包括施工组织、施工技术、施工质量检查和验收等。
3. 材料标准：针对铁路建设所使用的材料的规范和标准，包括轨道、道床、桥梁、隧道等所使用的材料的品质、规格、检验要求等。
4. 设备标准：针对铁路建设所使用的设备的规范和标准，包括施工设备、检测设备、修建设备等的技术要求、性能指标、安全性能等。
铁路建设质量标准对于保证铁路的安全性、可靠性、舒适性、经济性具有重要意义。
铁路建设质量标准的执行，能有效地提高铁路的建设质量和服务水平，促进铁路的发展和进步，更好地服务于国家经济和人民生活。
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铁路局电务设备质量承包指标及考核办法暂行细则
铁路局电务设备质量承包指标及考核办法暂行细则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1987.05.04•【文号】铁电务[1987]387号•【施行日期】1987.05.04•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】质量管理和监督正文铁道部铁路局电务设备质量承包指标及考核办法暂行细则（１９８７年５月４日铁电务（１９８７）３８７号）一、指标名称：电务设备质量合格率。
（一）指标组成：本指标由设备状态质量、设备运用质量和设备大、中修兑现率三部分组成。
（二）考核方法：分类考核评分，然后综合计分。
（三）计算公式：电务设备质量合格率评分（１００分）＝设备状态质量合格率评分（３０分）＋设备运用质量合格率评分（４０分）＋设备大、中修兑现率评分（３０分）。
（四）评分标准：总分达到８５分为标准。
二、指标分类考核办法（一）设备状态质量合格率：总分３０分。
１、含义：本指标为考核设备技术状态而设。
２、考核办法：以铁路局自我考核为主，每年按通信、信号维护规则规定的技术标准和检查评定办法，由电务段检查评定一次，并逐级上报评定结果，最后由局电务处抽查确认并汇总报部。
３、计算方法：电务设备状态质量合格率评分＝通信设备综合合格率（％）×１５分＋信号设备综合合格率（％）×１５分。
其中：各单项设备合格率之和通信（信号）设＝———————————备综合合格率单项设备总项数（二）设备运用质量合格率：总分４０分１、含义：本指标用以考核通信、信号设备运用质量和报话服务质量，其质量标准见附件二。
２、组成及标准：（１）信号显示合格率标准９５％（２）机车信号显示合格率标准９５％（３）无线列调良好率标准９５％（４）话路听音一类率部干线标准８０％局线标准９０％（５）报话时限率电报标准８０％电话标准８０％３、考核办法：（１）第１、２、３项指标用试验车检查考核，每季一次。
由铁路局检查干线，铁路分局检查一般线路（没有试验车的分局可用添乘考核办法）。
铁路质量验收标准
铁路质量验收标准
铁路质量验收标准是指对铁路工程、设备及运营等方面进行检测、评估、检验和认证，以确保其符合国家及行业相关标准和规定，达到安全、可靠、高效、舒适、环保等要求的一系列标准和程序。
铁路质量验收标准主要包括以下内容：
1.铁路建设工程验收标准：对新建、改建、扩建等铁路工程项目进行验收，包括线路、桥梁、隧道、车站等方面的技术、质量、安全等方面的验收标准。
2.铁路设备验收标准：对铁路设备、信号、通信、电力等设施进行验收，包括设备性能、安全性、可靠性、节能环保等方面的验收标准。
3.铁路运营验收标准：对铁路运营管理、乘务服务、安全生产等方面进行验收，包括运行调度、列车安全、乘务服务、安全生产等方面的验收标准。
铁路质量验收标准的实施，可以有效提高铁路建设、设备和运营管理水平，提升铁路运输服务质量，保障铁路运输安全和可靠性。
同时也是铁路企业提升市场竞争力和品牌形象的重要保障。
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铁道部项目考核评分标准
考 序 核 分 号 项 数 目 满分标准 扣 分 标 准 责任部门 责任部门 负责人
综 合 18 1 管 理
不积极推进建设项目标准化管理不 能评为A 不积极推行“架子队” 能评为A级；不积极推行“架子队” 劳务管理模式， 发现使用“ 包工队” 劳务管理模式 ， 发现使用 “ 包工队 ” 建设司、 每起扣5 的，每起扣5分。 严格执行国家和铁道 项目管理机构构成和人员不符合规 劳 卫 司 ， 部关于铁路建设各项 定的 ， 不能评为 A 、 B 级 ； 存在强行 工 管 中 心 、 定的， 不能评为A 规定， 运输局客 规定，积极推进铁路 分包工程，不能评为A 分包工程，不能评为A、B级。 建设标准化管理和 专技术部、 “架子队”管理模式，不按规定管理档案，每起扣2分；未 鉴 定 中 心 架子队” 管理模式，不按规定管理档案，每起扣2 勘察设计工作管理有 按要求完成工程总结扣3分。信用评 配合 按要求完成工程总结扣3 序，施工图审核工作 价工作出现违规或其他情况被通报 有效开展， 有效开展，自觉遵守 每次扣2 的，每次扣2分。 廉政规定， 廉政规定，未发生违
计划司， 计划司， 建设司、 建设司、 鉴定中心
投 资 15 5 控 制
工程投资控制在 挪用铁路建设资金每 50万元扣 2分 ，不足 50万 挪用铁路建设资金每50万元扣2 50万元扣 不足50 50万 批准概算内， 批准概算内，完 元扣1分；挤列工程建设成本，每 300万元扣1 元扣1 挤列工程建设成本， 300万元扣1 万元扣 成投资与实物工 分（不足300万元，扣1分）； 不足300万元， 300万元 作量匹配； 作量匹配；建设 资金使用安全， 超批准概算验工计价、未按合同约定拨付资金， 资金使用安全， 超批准概算验工计价、未按合同约定拨付资金， 500万元扣 万元扣1 不足500万元扣0 500万元扣 建设成本核算无 每500万元扣1分，不足500万元扣0.5分；按不 实验工计价拨付资金， 200万元扣 万元扣1 误；及时办理资 实验工计价拨付资金，每200万元扣1分，不足 财务司， 财务司， 200万元扣 万元扣0 不及时办理资产交付， 产交付和按时编 200万元扣 0.5分 ；不及时办理资产交付 ，每 1 审计中心 不按规定编报竣工财务决算的， 配合 报财务竣工决算。亿元扣1 报财务竣工决算。亿元扣1分；不按规定编报竣工财务决算的， 不能评为A 造成建设资金损失，不能评为A 不能评为A级；造成建设资金损失，不能评为A、 B 级； 。 设置“小金库” 评为D 对审计、 设置 “小金库 ”，评为 D级；对审计、财政评 审配合不力、不能及时提供资料，每起扣5 审配合不力、 不能及时提供资料，每起扣 5分； 被查出问题并收缴没收款项的，不能评为A 被查出问题并收缴没收款项的，不能评为A、B 级
铁路工程质量考核评分表
3、桩基础(沉桩、灌注桩)：桩长、钢筋笼长度、砼强度及截面符合设计要求；无断桩。桩头标高符合设计。
10
4、沉井基础：沉井制作、下沉、位移、倾斜、平面扭角均不超过《验标》要求。
5
5、模板与支架：大面平整，尺寸正确，相邻板面无错台，板缝严密不漏浆，预埋件及预留孔位置正确，拼装及支撑牢固。
3
6、支架必须满足强度、刚度和稳定性要求，并进行预压。
2
9、一般挡土墙及构件、轻型挡墙分别按砼和砌石工程检查。现场砼和砂浆搅拌必须计量准确，规范操作。
2
路基 观感
1、路基面：路面平整，路肩线条顺直、肩棱整齐，路拱横坡及路拱形式清晰无明显凹凸；穿越路基面的管线部位回填规范；路堤边坡：坡脚、路肩线条清晰、顺直，边坡坡面无明显的凹凸，各种检查设备(检查梯等)与路堤边坡协调、美观；路堑边坡坡脚线条清晰、坡面平整、圆顺，坡面无悬凸、浮石，光面(预裂)炮孔痕迹清晰，高边坡平台清晰、平顺。
1
检查内容
检查要点
单位
扣分
桥梁 检验 实测
1、基础：位置准确，标高偏差符合《验标》要求，基底经检查符合设计要求，排水及防护设施良好。
每不合格一处
5
2、明挖基础：基底高程偏差符合《验标》要求，基础圬工尺寸正确，砼强度符合设计要求；对于基坑较深、土方量大，基坑坡度受场地限制及地质松软或含水量较大、坡度不易保持的，必须按要求进行边坡防护。
10
三
质量否决指标
发生质量一般事故，本次检查质量扣20分，发生质量大事故，本次检查质量得分为0分
总分：100分 合计扣分： 分 实际得分： 分
检查负责人（签字）： 日期： 检查人： 日期：
工程施工质量评分标准
检查要点
检查内容
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考核项目 考核内容 考核标准 1.未按规定周期制定巡检计划表并严格落实，每处扣0.5—1分； 2.巡检记录不规范、不准确、不齐全，与现状不符，每件扣0.5—2分； 3.0.5工以内能够处理的零小破损未及时处理，每件扣0.5—1分； 4.对于危及安全的破损,未采取应急措施,每件扣1-2分； 5.技术状态合级率不达标，扣0.5-1分； 6.设备使用监察不到位，每处扣1分； 7.人员配置不符合路局相关规定，每处扣0.5-1分。 1.站台、雨棚限界未按规定周期测量，测量记录不真实、不准确、不齐全，没有工务部门确认签字， 每件每项扣0.5—1分； 2.站台、雨棚平面示意图内容不齐全，与现状不符，每件每项扣0.5—1分； 3.限界尺使用前没有进行校验，扣0.5—1分； 4.站台、雨棚侵限,发现一处扣1-2分； 5.其他房屋建筑物侵限,发现一处扣1-2分。 1.未按规定周期巡检，扣1分； 2.未按规定时限处理破损，扣1分； 3.巡检记录不真实、不准确、不齐全，扣1分； 4.台账、资料不完整、不准确，每件每项扣0.5—1分。 1.房屋建筑物平面示意图、技术状态揭示板（实物或电子版）未及时修改，与实际不符，每处每项扣 0.5-1分； 2.房屋建筑物病害记录未按规定要求填写，内容不真实，评级不准确，病害变化后未及时修改，每件 每项扣0.5—1分； 3.重点病害观测方法不正确,记录不详实,每处扣0.5-1分； 4.各类报表填写不规范,上报不及时，每次扣0.5-1分； 5.未按规定进行逐级验收，每级扣0.5—1分； 6.作业中未执行安全有关规定，发现一次扣1-2分； 7.管内设备状态未达到路局相关规定要求，扣0.5-1分。 1.报修电话未按规定公示,每处扣0.5分； 2.报修记录不完整，内容不齐全，每项扣0.5—1分； 3.未按规定时限处理，每项扣0.5—1分； 4.发生用户不良反映，每项扣0.5—1分。
5.任务质量指标 整修
6.内业资料管理
1.计划建议提报与计划 下达 2.工程预算编制 3.施工队伍、设备、材 料选择
1.按路局下达的整修任务指标累计每少完成1%扣1分； 2.未按计划工作量完成,每件扣0.5-1分； 3.按路局下达的整修质量指标累计一次验收合格率和优良率,每少完成一个百分点扣1分； 4.整修质量不合验，每件每降一个格次扣1分； 5.存在质量缺陷，每件每项扣0.5-1分； 6.整修后仍然存在影响安全使用的病害,每件扣1-2分； 7.不合格项点未在规定时间整改达标,每项点扣0.5分； 8.因质量问题受到投诉的，核实无误后，每次投诉扣2-5分。 1.整修报表不及时、不准确、不完整,每次扣0.5-1分； 2.对于整修料费在2万元以上和工艺复杂、技术性强、危险性高、工程量大的整修件名，竣工资料未及 时整理归档或不规范、不完整的,每件扣0.5-1分； 3.一般性整修件名内业资料不规范、不完整,每处扣0.5-1分。 1.未按规定时间和要求上报,扣1-2分； 2.无年度质量、进度分劈计划、调整计划,每项扣1-2分。 1.不符合路局相关规定要求，预算不规范，内容不全、未附必要图纸说明,每件扣0.5-1分； 2.上报不及时,每次扣1分。 1.未按路局相关规定进行招标确定施工队伍,每件扣1分； 2.大宗材料、设备未按规定确定供应商,每项扣1分。 1.无开工报告和施工组织方案审批,每件每项扣0.5分； 2.技术交底手续流于形式，每件扣0.5-1分； 3.逐级验收执行不到位,每件扣1-2分； 4.对工艺复杂、技术性强的工程未编制专项施工技术方案并组织专业人员审查，每项扣0.5-1分； 5.施工组织不到位，存在不良反映，每次扣1-3分； 6.存在质量缺陷，每件每项扣1-2分。 1.无安全措施审批或内容针对性差，每件扣0.5-1分； 2.营业线施工未按有关规定执行，每件扣1-3分；
设备运行 4.锅炉系统
4.锅炉房配电线路、配电盘、控制柜、操纵台、电控系统，无积灰、无锈蚀，无过热，接线安装规 范，达不到每项扣1分； 5.锅炉房管道安装正确，保温完好，标识正确，仪表准确，阀门启闭灵敏可靠，达不到每项扣1分； 6.膨胀、补水、定压装置；软水、除氧、加药设备；日用油箱、储油设备等，使用性能完好、可靠准 确，达不到每项扣1分； 7.锅炉设备采取湿保养和干保养，保养措施得当，达不到每项扣1分； 8.采暖系统无跑冒滴漏，管路保温完好，阀门开启灵活；沟内无杂物、无积水，盖板检查口完好；支 架牢固可靠，达不到每项扣1分； 9.锅炉设备安全技术档案齐全，技术台帐准确无误，每季度（25日前）上报整修完成情况统计表，达 不到每项点扣1分； 10.锅炉(换热)设备整修实行全面修、工艺修、记名修，三检三验制度执行到位，未做到每项扣1分； 11.工作现场严格执行安全施工作业标准，未按作业标准执.技术质量保证措施
5.施工安全控制
3.施工现场存在不安全因素，每件扣1-2分； 4.未对危险性较大的部分项目编制专项施工安全方案并组织专业人员审查，每项扣0.5分； 5.未做到活完场地清，每次扣0.5-1分。
1.未按计划完成任务，扣1-3分； 2.质量指标每件每降一级，扣1分； 工程（大 6.任务与质量指标 修、设改 、住宅） 7.内业资料管理 3.合格率和优良率不达标，扣1-3分； 4.未按规定项目、工程量施工,每件扣1-3分； 5.对达标考核检查发现的问题未及时整改,每项扣0.5分。 1.竣工资料不完备、不规范,每件扣0.5分； 2.大修报表不规范、不及时,每次扣0.5分。 1.建立以岗位责任制为核心的电梯使用和运营安全管理制度，未达到每项扣1分； 2.建立电梯安全技术档案和设备台账，未建立档案或设备台帐不全每项点扣1分； 3.设置电梯安全管理机构或配备电梯安全管理人员，电梯安全管理人员、相关从业人员未取得特种设 备作业人员证或证件过期，每项扣2分； 4.电梯安全管理人员及从业人员应履行相应的职责，未履行每项扣1分； 5.认真填写各项记录(日常检查与使用状况记录、维保记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演 习记录、故障处理记录），未达到每项扣1分； 6.签订电梯日常维保合同，签订大修、改造、更新、报废等相应合同，未签订每项扣1分； 7.按地方质监部门和铁路有关规定办理电梯各类施工手续、定期检验、注册登记等工作，未按时办理 每项扣1分； 8.制定应急预案并定期进行演练，且有演练记录，达不到扣1分； 9.电梯发生故障或发现电梯运行事故隐患需要停止使用的，必须立即停梯。未停梯和做好安全防护、 处理故障隐患不及时的，扣1-3分； 10.电梯安全注意事项（乘梯须知）、警示标志、检验合格证，确保张贴齐全清晰，未达到每项扣1 分； 11.电梯通讯装置、应急照明、各类外置按钮、开关、接线箱（盒/盖）完好、功能正常，有缺损或失 效每项扣1分； 12.电梯维保作业未按照维保项目内容和要求进行，违规违章操作，记录填写不实，扣1-3分； 13.电梯设备运行正常，数据显示准确，动作灵敏、可靠、无异响，未达到扣1分； 14.电梯轿厢、基坑、轿顶、机房、控制柜等部位卫生不得出现脏、乱、差现象，未达到扣1分。 1.建立各项管理制度，内容准确，并揭挂上墙,未达到每项扣1分； 2.建立空调设备台帐（包括制冷主机；空调、新风机组；风机盘管等末端设备），未建立台账或设备 台帐不全扣1-2分； 3.制冷机房、空调机房各种运行管理记录准确齐全，未达到每项扣1分； 4.制定中央空调制冷系统应急预案，每制冷（热）季进行演练，并有记录，未达到扣1分；
1.巡回检修(固定检修)
2.限界管理
检修
3.站内栅栏（围墙）
4.检修基础工作
5.报修
6.春检工作
检修 7.防洪工作
8.应急检查及季节性工 作 1.计划建议提报与年度 计划下达
2.查勘单（预算）编制 、审核与备案
整修 3.技术质量管理
4.施工安全管理
1.未按规定进行安排、培训,扣1-2分； 2.设备检查不到位,每处扣0.5-1分； 3.未按进度计划完成,每处扣0.5-1分； 4.报表资料不准确、不齐全、不规范,上报不及时，每项扣0.5—2分； 5.未按规定完成逐级复查指标,每处扣0.5-1分。 1.防洪工作安排、培训不到位,扣1-2分； 2.未制定切实可行的防洪预案，扣0.5-1分,未进行演练，扣0.5-1分； 3.防洪物资未按规定准备到位,每处扣1-2分； 4.防洪值班不到位,信息不畅通，每发现一次扣0.5-1分； 5.发生汛情后,反应不及时、处置不得当,每次扣1-3分。 1.补漏、防寒等季节性工作未按规定要求完成,每次每处扣0.5-1分； 2.应急检查未按要求落实到位,每次每项扣0.5-2分。 1.未按规定时间和要求提报整修计划建议,扣1-2分； 2.未分劈下达年度整修计划或整修计划下达不明确,扣1-2分； 3.未办理整修计划调整审批（备案）手续,每次扣1分； 4.车间、工区没有相应的整修计划,每处扣1分。 1.按规定应报房管所备案而未按规定时间和要求备案的,每次扣1-2分； 2.审核、审批手续不完备,每件扣0.5分； 3.未严格执行相关定额或段补充定额,每件扣0.5-1分； 4.查勘单（预算）编制不准确、不规范,每件扣0.5-1分； 5.无查勘单（预算）,每件扣2分。 1.对于整修料费在2万元以上和工艺复杂、技术性强、危险性高、工程量大的整修件名，没有技术交底 或技术交底流于形式、针对性不强,每件扣0.5-1分； 2.未建立施工质量保证体系，未明确施工负责人和质量负责人,每件扣0.5-1分； 3.段、车间、工区“三检三验”制落实不到位,每件扣0.5-1分； 4.对于整修料费在2万元以上和工艺复杂、技术性强、危险性高、工程量大的整修件名，没有工程检查 验收记录或记录不规范,每件扣0.5-1分。 1.未制定施工安全保证措施,扣1分； 2.未按规定配备安全防护用具和使用劳动保护用品,每发现一次扣1分； 3.存在违章作业和安全隐患,每发现一次扣1-2分； 4.营业线施工未按有关规定执行,每次扣1-3分； 5.施工现场未做到文明施工,每件扣0.5-1分。
1.电梯 设备运行
2.空调
2.空调
设备运行
3.消防中控
4.锅炉系统
5.机房环境、设备卫生情况良好，设备机房内禁止吸烟，有禁烟标识，未达到扣1分； 6.值班人员坚守岗位，严格“两纪”，严格执行各项制度，严禁脱岗，坚守工作岗位班前不饮酒，不 做与工作无关的事。未经专业培训的人员不得上岗，未达到扣1-2分； 7.制冷机组及辅机设备运行正常，数据显示准确，各种安全附件动作灵敏、可靠，未达到扣1分； 8.空调（新风）机组运行良好，平稳、无异响，机箱内无存水，未达到扣1分； 9.冷却塔设备喷洒均匀、填料整齐，水质化验符合要求，未达到扣1分； 10.末端设备使用良好，运行正常，出风口干净整洁，无滴漏，排水通畅，未达到扣1分； 11.各种管路、阀门标识清晰，开关灵活，保温完好无破损；无跑冒滴漏，未达到扣1-2分； 12.各种电气设备接地线良好，电气绝缘良好，未达到扣1分；电控柜、操作台完好，指示灯、仪表显 示正确，操作按钮、手柄完好,标识清楚正确整齐，未达到扣1-2分； 13.遇有报警要按规定程序迅速、准确处理，做好各种记录，遇有重大情况及时报告，未达到扣1分； 14.温度达标，用户无不良反映，用户不良反映一次扣1分。 1.建立各项管理制度，内容准确，并揭挂上墙，未达到每项扣1分； 2.建立消防设备台帐，未建立台帐或设备台帐不全扣1分； 3.认真填写各项记录(消防控制室值班、交接班记录、消防设施巡查记录、月度检查记录、联动检查记 录、设备维修（保养）及故障处理记录），未达到每项扣1分； 4.编制消防应急报警预案，定期进行演练并记录，未制定预案、未进行演练或记录不全扣1分； 5.消防控制中心环境整洁，中控室内禁止吸烟，有禁烟标识，严禁闲杂人员停留。无标识或有烟头及 烟灰缸等扣1分； 6.消防联动控制设备、显示设备完好，有缺损或失效每项扣1分；联动控制功能齐全有效，各联动设备 响应及时，有缺损或失效每项扣1分； 7.消防控制室与各控制区域通讯装置完好合用， 有缺损或失效每项扣1分； 8.维保单位应每年向房建单位出具消防中控设备维保记录和报告，房建单位对维保记录和报告进行确 认，未达到每项扣1分； 9.值班人员应坚守岗位，并培训合格持证上岗（中控室有上岗证复印件）。值班人员脱岗或未培训无 上岗证，扣2分； 10.消防中控室应配备消防应急包和对讲机等通讯设备，未配备或配齐扣1-2分； 11.消防中控电脑主机为消防专用设备，严禁在主机内安装其他软件内容，检查发现扣2分。 1.锅炉本体设备状态良好，炉墙、炉拱、锅壳及受压部件完好，运行正常，达不到每项扣1分； 2.燃烧、通风、除尘系统的密封良好，灵敏可靠，不泄露，达不到每项扣1分； 3.上煤、除渣、水循环等机械系统的空载试车检查，启动正常，运行平稳，无异响，达不到每项扣1 分；