探析高速公路桥梁施工过程中技术管理与质量控制
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也存在 很大不 同。 技 术 管 理 和 质 量 控 强 的承 载力， 而且空 间占有率很 小， 可 题 。 虽然气 泡和 蜂窝在短 时 间内不会 制受到 的外部影 响 因素较多 ， 比 如 温 以优化 桥 上空 间 结 构 。
对整桥 安全 形成明 显影响 ， 但 是会 严 重 影响行车舒 适度 ， 给交通畅 通性 带
度、 海拔等， 需要在 实 际 工作 中根 据 １ ． １ ． ３ 真 空 压 浆
实 际 情 况 进 行 技 术管 理 和 质 量 控 制 相
关 工作 。
在 桥 梁 施 工 中， 普 通 的灌 浆 法 可能 来 不小 的影 响 。
存在一些缺陷， ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在灌浆后出现裂缝等 １ ． ２ ． ３ 承载力和稳定性不足
索 的材 料应该 以绞线和粗钢筋通 过混 现类似于气泡 或蜂窝的凸起或 凹陷。
使 用不 适 当的 施 工技 术 。
８ ６ Ｉ ２ ０ １ ５ ￣ ｌ ￣ ；
其次 ， 明 确 技 术 选 用 标 准 。对 安 个 环 节 进 行 技 术 管 理 ， 最大 程度 规范 个重点 ， 只 有 完 善详 实 的 施 工方 案 ， 才 全性 要求较 高 的施工环 节 ， 技 术 选 用 施工 技 术操 作 ， 减 少技 术类 问题 发 生 。 就 应该以安 全考 量 为主； 对 施 工 速 度 （ ３ ） 加强 现场 施工技 术评 价 ， 对 能 在实 际 施 工中发 挥 出切 实作 用 。 制 定 施 工 方 案 首先 需 要 对 施 工 现
１ ． １ ． ２ 加 固技 术
加 固技 术主要是运用在 桥梁体外 １ ． ２ ． ２ 气泡 、 蜂窝
索， 其 根本 目的就 是 为了确 保 桥 梁 具 有
气 泡 和 蜂 窝 是 桥 梁 表面 容 易 出现 节划 分 出可选 用技 术 范 围 ， 并且 要 明确
足够 的坚 固性 。 通 常 情况 下 ， 制 造 体 外 的另 一 类 问 题 ， 主 要 是 指 桥 梁 表 面 出 标 注 不 可 用 技 术 范 围 ， 避 免 在 施 工 中
过 实 验 测 试 之 后 才可 以在 施 工 中 进 行 负 面影 响 。 出 现 裂 缝 的原 因 多种 多样 ，
使用 。
因此 ， 需要 制定 完善的技 术选 用标准
需要 通过 专业检测 查 明原 因， 再 进 行 来 规 范相 关 工 作 。 针 对 性 救 。 首先 ， 明确技术选用范围， 对 桥 梁 施 工 的整 体 环 节 进 行 拆 分 ， 对每 个环
桥 梁 施 工 与 普 通 路 面 施 工 存 在 合 制 成 ， 一 般 基 本 形 状 可 以 制 作 为折 气 泡 、 蜂 窝 问 题 的 出现 ， 就 已经 可 以说
较大 差别 ， 技 术管 理和质量 控制工作 线 形 。这 种 形 状 的 体 外 索 不 仅 具 有 很 明 桥 梁 施 工 过 程 存 在 一 定 的技 术 性 问
厂学术 ］
Ｌ ＡＣ ， ＡＤＥ ＭＩ Ｃ／
探析高速公路桥梁施工过程中技术管理与质晕擦劁羔
◎ 王 碧 红 西 藏 阿里 地 区交 通 运 输 局
摘 要： 高速 公 路 建 设 发 展十 分 迅 速 ， 茌 全 国范 围 内都 掀 起 了 建 设 热 潮 。 桥 梁 是 高 速 公 路 建 设 过程 中相 当 重 要 的 一 个 施 工 对 象 ， 也 是 高 速 公 路 中一 个 比 较 难 的施 工 环 节 。 在 桥 梁 施 工的过程 中， 尤 其 需要 加 强 技 术 管 理 和 质 量 控 制 这 两 个方 面 的 基 本 工 作 。 文 章 就 高 速 公 路 桥 梁 施 工 过 程 中 通 用 技 术 及存 在 问 题 作 为切 入 ， 浅 要 分析 了高 速 公 路 桥 梁 施 工 过 程 中的 技 术管理 ， 并 就 桥 梁 施 工 过 程 中的质 量 控 制进 行 论 述 。 关键词 ： 高 速 公路 桥 梁 施 工 技 术 管 理 质 量 控 制
情况 。 在 这一 背 景 下， 真 空 压 降技 术 逐 承 载 力 和 稳 定 性 不 足 是 桥 梁 施 工
１ ＿ 高速公 路 桥 梁 施 工过 程 中的通 用 技术 步在桥 梁 施 工 中得 以运 用 。 真 空压 浆 可 表 现 出 的严重 问题 ， 这 个问 题 对 桥 梁 安
及存在 问题 １ ． １ 通 用技 术
以有效 排 除 浆 液 中含 有 的而 空气 ， 使 其 全 和 交 通 安 全 都 具 有 较 大 影 响 。 承 载 难 以 出现 气 泡 。 不仅如此 ， 由于 压 浆 机 力 和稳 定 性 不足 ， 在 车 流 量较 大 时就 可 和 孔 道 之 间存 在 较 大 的压 力差 ， 可 以 大 能危机 整桥 安全 ， 可能引发桥梁断流等
１ ． １ ． １ 防 水技 术
防 水 技 术 对 于 高 速 公 路 桥 梁 施 工 幅提升浆液 的压实密度， 能够使浆液硬 严重 问题 ， 造成 不可 挽 回 的严重 后果 。 而言是十分 重要 的， 其 不 仅 需 要 一 定 化 之 后 的强 度 得 到显 著提 于 Ｌ ｏ 的技 巧 ， 还 需 要 满 足 一定 条 件 。 通 常 来 １ ． ２ 桥 梁施 工存 在 的 问题 ２ ． 高速 公 路桥 梁 施 工过 程 中的技 术 管 理
探 析
说， 选择 防水材 料应该根 据施 工现 场 １ ． ２ ． １ 桥 面 出现 裂 缝
实际情况 决 定。 常 用 的 防水 材 料 有 徐
裂 缝 问题 是 高 速 公 路 桥 梁 施 工中 ２ ． １ 带 ０ 定 完 善 的技 术选 用标 准 在 高速 公路 桥梁 施 工过程 中， 许
膜 和 卷 材 两 种 类型 。 同时 ， 防 水 材 料 在 的常 见 问题 ， 一旦 出现 裂缝 问题 ， 不
施工中通常会 受到临时 因素的影响 ， 可 仅 会 导 致 整 桥 质 量 和 性 能 出现 明 显 下 多环节 的施 工技 术都 具有 较多类型 ， 能会对 防水材 料进￣ ｉ － ｚ． 次 加工 ， 在 通 降 ， 还 会对桥梁 整体 的视 觉感受 形成 需 要 根 据 实 际对 施 工 技 术 进 行 选 用 。
对整桥 安全 形成明 显影响 ， 但 是会 严 重 影响行车舒 适度 ， 给交通畅 通性 带
度、 海拔等， 需要在 实 际 工作 中根 据 １ ． １ ． ３ 真 空 压 浆
实 际 情 况 进 行 技 术管 理 和 质 量 控 制 相
关 工作 。
在 桥 梁 施 工 中， 普 通 的灌 浆 法 可能 来 不小 的影 响 。
存在一些缺陷， ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ在灌浆后出现裂缝等 １ ． ２ ． ３ 承载力和稳定性不足
索 的材 料应该 以绞线和粗钢筋通 过混 现类似于气泡 或蜂窝的凸起或 凹陷。
使 用不 适 当的 施 工技 术 。
８ ６ Ｉ ２ ０ １ ５ ￣ ｌ ￣ ；
其次 ， 明 确 技 术 选 用 标 准 。对 安 个 环 节 进 行 技 术 管 理 ， 最大 程度 规范 个重点 ， 只 有 完 善详 实 的 施 工方 案 ， 才 全性 要求较 高 的施工环 节 ， 技 术 选 用 施工 技 术操 作 ， 减 少技 术类 问题 发 生 。 就 应该以安 全考 量 为主； 对 施 工 速 度 （ ３ ） 加强 现场 施工技 术评 价 ， 对 能 在实 际 施 工中发 挥 出切 实作 用 。 制 定 施 工 方 案 首先 需 要 对 施 工 现
１ ． １ ． ２ 加 固技 术
加 固技 术主要是运用在 桥梁体外 １ ． ２ ． ２ 气泡 、 蜂窝
索， 其 根本 目的就 是 为了确 保 桥 梁 具 有
气 泡 和 蜂 窝 是 桥 梁 表面 容 易 出现 节划 分 出可选 用技 术 范 围 ， 并且 要 明确
足够 的坚 固性 。 通 常 情况 下 ， 制 造 体 外 的另 一 类 问 题 ， 主 要 是 指 桥 梁 表 面 出 标 注 不 可 用 技 术 范 围 ， 避 免 在 施 工 中
过 实 验 测 试 之 后 才可 以在 施 工 中 进 行 负 面影 响 。 出 现 裂 缝 的原 因 多种 多样 ，
使用 。
因此 ， 需要 制定 完善的技 术选 用标准
需要 通过 专业检测 查 明原 因， 再 进 行 来 规 范相 关 工 作 。 针 对 性 救 。 首先 ， 明确技术选用范围， 对 桥 梁 施 工 的整 体 环 节 进 行 拆 分 ， 对每 个环
桥 梁 施 工 与 普 通 路 面 施 工 存 在 合 制 成 ， 一 般 基 本 形 状 可 以 制 作 为折 气 泡 、 蜂 窝 问 题 的 出现 ， 就 已经 可 以说
较大 差别 ， 技 术管 理和质量 控制工作 线 形 。这 种 形 状 的 体 外 索 不 仅 具 有 很 明 桥 梁 施 工 过 程 存 在 一 定 的技 术 性 问
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Ｌ ＡＣ ， ＡＤＥ ＭＩ Ｃ／
探析高速公路桥梁施工过程中技术管理与质晕擦劁羔
◎ 王 碧 红 西 藏 阿里 地 区交 通 运 输 局
摘 要： 高速 公 路 建 设 发 展十 分 迅 速 ， 茌 全 国范 围 内都 掀 起 了 建 设 热 潮 。 桥 梁 是 高 速 公 路 建 设 过程 中相 当 重 要 的 一 个 施 工 对 象 ， 也 是 高 速 公 路 中一 个 比 较 难 的施 工 环 节 。 在 桥 梁 施 工的过程 中， 尤 其 需要 加 强 技 术 管 理 和 质 量 控 制 这 两 个方 面 的 基 本 工 作 。 文 章 就 高 速 公 路 桥 梁 施 工 过 程 中 通 用 技 术 及存 在 问 题 作 为切 入 ， 浅 要 分析 了高 速 公 路 桥 梁 施 工 过 程 中的 技 术管理 ， 并 就 桥 梁 施 工 过 程 中的质 量 控 制进 行 论 述 。 关键词 ： 高 速 公路 桥 梁 施 工 技 术 管 理 质 量 控 制
情况 。 在 这一 背 景 下， 真 空 压 降技 术 逐 承 载 力 和 稳 定 性 不 足 是 桥 梁 施 工
１ ＿ 高速公 路 桥 梁 施 工过 程 中的通 用 技术 步在桥 梁 施 工 中得 以运 用 。 真 空压 浆 可 表 现 出 的严重 问题 ， 这 个问 题 对 桥 梁 安
及存在 问题 １ ． １ 通 用技 术
以有效 排 除 浆 液 中含 有 的而 空气 ， 使 其 全 和 交 通 安 全 都 具 有 较 大 影 响 。 承 载 难 以 出现 气 泡 。 不仅如此 ， 由于 压 浆 机 力 和稳 定 性 不足 ， 在 车 流 量较 大 时就 可 和 孔 道 之 间存 在 较 大 的压 力差 ， 可 以 大 能危机 整桥 安全 ， 可能引发桥梁断流等
１ ． １ ． １ 防 水技 术
防 水 技 术 对 于 高 速 公 路 桥 梁 施 工 幅提升浆液 的压实密度， 能够使浆液硬 严重 问题 ， 造成 不可 挽 回 的严重 后果 。 而言是十分 重要 的， 其 不 仅 需 要 一 定 化 之 后 的强 度 得 到显 著提 于 Ｌ ｏ 的技 巧 ， 还 需 要 满 足 一定 条 件 。 通 常 来 １ ． ２ 桥 梁施 工存 在 的 问题 ２ ． 高速 公 路桥 梁 施 工过 程 中的技 术 管 理
探 析
说， 选择 防水材 料应该根 据施 工现 场 １ ． ２ ． １ 桥 面 出现 裂 缝
实际情况 决 定。 常 用 的 防水 材 料 有 徐
裂 缝 问题 是 高 速 公 路 桥 梁 施 工中 ２ ． １ 带 ０ 定 完 善 的技 术选 用标 准 在 高速 公路 桥梁 施 工过程 中， 许
膜 和 卷 材 两 种 类型 。 同时 ， 防 水 材 料 在 的常 见 问题 ， 一旦 出现 裂缝 问题 ， 不
施工中通常会 受到临时 因素的影响 ， 可 仅 会 导 致 整 桥 质 量 和 性 能 出现 明 显 下 多环节 的施 工技 术都 具有 较多类型 ， 能会对 防水材 料进￣ ｉ － ｚ． 次 加工 ， 在 通 降 ， 还 会对桥梁 整体 的视 觉感受 形成 需 要 根 据 实 际对 施 工 技 术 进 行 选 用 。